RIDER 970 HST - Tondeuse à gazon autoportée HUSQVARNA - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI RIDER 970 HST HUSQVARNA

Levier pour régler la hauteur de la coupe 10 Siège Rider 850 HST 10 Siège Rider 970 HST 11 Remplissage d’essence 11 Conseils pratiques pour tondre 15 Arrêt du moteur 16 Entretien 17 Schéma d’entretien 17 Démontage des carters et des ailes 18 Contrôle du niveau d’huile du moteur 19

Contrôle de la prise d’air de refroidissement du moteur 19

Contrôle du filtre à air de la pompe d’alimentation 19 Contrôle et réglage des câbles de direction .. 20 Contrôle et réglage du frein 20 Contrôle du niveau d’huile de transmission ... 21 Contrôle du niveau d’électrolyte dans la batterie 21 Contrôle du système de sécurité 21 Remplacement du filtre à air 22 Contrôle et réglage de la pression au sol du groupe de coupe, Rider 970 23 Contrôle du parallélisme du groupe de coupe .. 23 Régulage du parallélisme du groupe de coupe .. 24 Démontage du groupe de coupe 25 Contrôle des lames 26 Contrôle de la pression des pneus 26 Vidange d’huile de moteur 27 Graissage 27 Contrôle et réglage du câble d’accélérateur .. 28 Remplacement du filtre à carburant 28 Plan de recherche de pannes 29 Entreposage 30 Entreposage en hiver 30 Service 30 Caractéristiques techniques 31 Lisez le mode d’emploi.

N’utilisez jamais la tondeuse autoportée en Ne prenez jamais des passagers sur présence de personnes et surtout des la tondeuse autoportée ou sur les enfants ou des animaux domestiques

Instruction de démarrage

Lisez le mode d’emploi Vérifiez le niveau d’huile du moteur Vérifiez le niveau d’huile hydrostatique Soulevez le groupe de coupe Mettez le levier de vitesse/pédale hydrostatique au point mort Freinez Si le moteur est froid, utilisez le starter Démarrez le moteur Desserrez le frein de stationnement avant de conduire

Ne mettez pas les pieds ou les mains sous le carter pendant que le moteur tourne

• Apprenez la maîtrise du véhicule et comment s’arrêter rapidement. • Lisez toutes les directives dans le manuel d’utilisation ainsi que les indications sur la tondeuse autoportée, avant de la mettre en marche. Assurez-vous que vous les comprenez et les suivez ensuite. • Faites en sorte que la tondeuse autoportée ne soit utilisée que par des adultes habitués à son usage. • Mettez des lunettes de protection agrées ou un masque intégral, pour le montage et la conduite. • N’utilisez jamais la tondeuse autoportée pieds nus. Portez toujours de solides chaussures, si possibles munies de renforts en acier. • Ne portez pas de vêtements flottants qui puissent être entraînés par des pièces en mouvement. • Nettoyez le terrain afin d’enlever des objets comme des pierres, des jouets, des fils de fer etc., qui peuvent être accrochés par les lames et projetés aux alentours. • Contrôlez que personne ne se tient aux alentours avant de commencer à tondre. • Arrêtez la tondeuse autoportée si quelqu’un arrive dans le terrain à tondre. • Ne prenez pas de passagers. • Ne tondez pas en marche arrière si cela ne s’avère absolument pas indispensable. • Regardez toujours vers le bas et en arrière pendant que vous reculez. • Faites attention aux projections et ne les dirigez pas vers quelqu’un. • Ralentissez lorsque vous tournez. • Ne laissez jamais la tondeuse autoportée hors de votre vue lorsque le moteur est en marche. Arrêtez la rotation des lames, serrez le frein de stationnement, arrêtez le moteur et enlevez les clés de contact avant de laisser la tondeuse autoportée. • Arrêtez la rotation des lames quand vous ne tondez pas. • Ne tondez qu’à la lumière du jour ou avec une lumière artificielle efficace. • N’utilisez pas la tondeuse autoportée si vous êtes sous l’influence de l’alcool, de drogues ou de certains médicaments.

Si les pneus commencent à patiner, coupez la rotation des lames et conduisez lentement vers le bas du versant.

Soyez vigilant lorsque vous remorquez un chargement ou que vous utilisez un équipement lourd. a) N’utilisez que des barres de remorquage agréées. b) Limitez la charge pour que la sécurité soit assurée. c) Ne tournez pas brutalement. Soyez attentif lors d’une marche arrière. d) Utilisez des contrepoids ou des poids de roues quand cela est recommandé dans le manuel d’utilisation.

• Evitez les changements de direction inutiles sur les pentes et si cela s’avère nécessaire, et dans la mesure du possible, tournez lentement, graduellement vers le bas.

DE RI La conduite sur une déclivité est une des manoeuvres où le risque est le plus grand d’une perte de contrôle ou d’un renversement de la tondeuse autoportée, ce qui peut entraîner des blessures graves ou même la mort. Aborder des pentes exige une prudence particulière. Si vous ne pouvez pas reculer en montant la pente ou si cela vous semble hasardeux, abandonnez la tonte.

à la crête de la pente.

Soyez attentif et évitez de rouler sur des sillons, des creux ou des bosses et en général sur un terrain irrégulier; la tondeuse autoportée peut facilement se renverser. Des herbes hautes peuvent dissimuler des obstacles.

N’essayez pas de stabiliser la tondeuse autoportée en vous arc-boutant avec un pied sur le sol.

ou le réservoir de carburant à l’intérieur d’un local où se trouve un foyer à flammes nues, comme, par exemple, une chaudière. Evitez aussi la proximité d’un appareillage électrique qui pourrait provoquer des étincelles.

Contrôlez le niveau de carburant avant chaque utilisation et ne remplissez pas le réservoir au maximum, afin de laisser une marge pour permettre l’expansion du carburant, provoquée par la chaleur du moteur ou du soleil ; sinon le carburant peut, par manque de place, déborder.

Des accidents tragiques peuvent survenir si le conducteur n’est pas attentif aux enfants pouvant se trouver à proximité. Les enfants sont souvent attirés par les tondeuses autoportées ou la tonte de pelouses. Ne partez pas du principe que les enfants restent à la même place et qu’ils se trouvent au même endroit, où ils étaient la dernière fois que vous les avez remarqués. • Avant et pendant une marche arrière, regardez derrière et vers le bas pour s’assurer qu’il n’y a pas de jeunes enfants. N’autorisez jamais des enfants à monter avec vous. Ils peuvent tomber et se blesser sérieusement ou bien se trouver sur le chemin d’une manoeuvre apparemment sans risques de la tondeuse autoportée. Ne permettez jamais à des enfants de manoeuvrer la tondeuse autoportée. Soyez particulièrement vigilant à proximité d’une saillie, d’un buisson, d’un arbre, ou tout autre objet masquant la vue.

Tenez les enfants à l’écart du terrain de tonte.

Ne laissez jamais des enfants manoeuvrer la tondeuse autoportée.

Soyez prudent avec l’entretien de la batterie.

Dans une batterie, se forment des gaz explosifs. Ne vous approchez pas de la batterie, si vous êtes en train de fumer et ne la mettez pas à proximité d’une flamme nue ou d’une source d’étincelles. La batterie pourrait exploser et provoquer des dommages graves. Ne conduisez jamais la tondeuse autoportée dans un local clos. Les gaz d’échappement contiennent du gaz carbonique, un gaz inodore, toxique qui met les êtres vivants en danger de mort. Examinez les boulons et écrous, en particulier les boulons de blocage du dispositif de fixation des lames et contrôlez qu’ils sont bien serrés et que les éléments sont en bon état. Ne changez jamais les systèmes de sécurité. Vérifiez, régulièrement, qu’ils sont en état de marche. La machine ne doit pas être utilisée, avec les systèmes de sécurité en mauvais état, ou des systèmes qui ne sont pas montés. Ne changez pas le réglage du régulateur et n’emballez pas le moteur. Diminuez le risque d’incendie. Enlevez l’herbe, les feuilles ou tous déchets qui auraient pu rester sur et dans la tondeuse autoportée. Attendez que la tondeuse autoportée refroidisse avant de la garer dans la remise. Arrêtez et examinez le matériel si vous avez roulé sur un objet quelconque. Réparez les éventuels dégâts avant de repartir. N’effectuez pas de réglages lorsque le moteur tourne. Les pièces composant le bac de ramassage peuvent s’user, s’abîmer ou devenir trop vieilles, de telle façon que les parties mobiles peuvent être mises à nu ou bien des objets peuvent être projetés. Contrôlez les pièces régulièrement et les remplacer, en cas de besoin, avec des pièces de rechange agréées par le constructeur. La machine est considérée comme remplissant les conditions de sécurité, à condition que les éléments la composant soient d’origine, ou recommandés par le constructeur.

Ne fumez jamais à proximité de la batterie ou du carburant.

Briggs & Satton de 12,5 et respectivement 15,5 chevaux.

Une pédale pour la marche avant et une pour la marche arrière.

9. Levier pour régler le siège

4. Levier de levage pour le groupe de coupe

10. Bouchon du réservoir d’essence

5. Pédale d’accélérateur pour la marche arrière

La vitesse de la machine se règle progressivement avec deux pédales: la pédale (1) pour la marche avant et la pédale (2) pour la marche arrière.

1. Appuyez sur la pédale de frein.

2. Enfoncez le bouton de blocage sur la colonne de direction. 3. Relâchez la pédale de frein en maintenant le bouton de blocage enfoncé. Le blocage du frein de stationnement est automatiquement déverrouillé en appuyant sur la pédale de frein.

L’illustration montre un Rider 970 avec un groupe Bioclip.

Levier de levage pour le groupe de coupe

Le levier est utilisé pour mettre le groupe de coupe en position de transport ou de coupe. En tirant le levier vers l’arrière, le groupe se soulève et les lames s’arrêtent de tourner (position de transport). En enfonçant le bouton de blocage et en amenant le levier vers l’avant, le groupe s’abaisse et les couteaux commencent à tourner (position de coupe). Le levier peut également être utilisé pour régler provisoirement la hauteur de coupe, par exemple pour une petite bosse dans la pelouse.

Pour soulever le groupe de coupe (position de transport)

Pour abaisser le groupe de coupe (position de coupe)

Verrouillez ensuite le siège à cette position avec les boutons.

Remplissage d’essence

L’essence doit avoir un indice d’octane minimal de 92 avec ou sans plomb (pas de mélange).

Démarrage du moteur

1. Soulevez le groupe de coupe en amenant le levier vers l’arrière, à la position de blocage (position de transport)

2. Serrez le frein de stationnement en procédant de la façon suivante:

• Relâchez la pédale de frein en maintenant le bouton de blocage enfoncé. Le blocage du frein de stationnement est automatiquement déverrouillé en appuyant sur la pédale de frein.

Si le moteur est froid:

3. Poussez l’accélérateur en position 3 (position de starter). Le moteur reçoit alors un mélange de carburant plus riche, ce qui facilite le démarrage.

Si le moteur ne démarre pas, attendez environ 10 secondes avant de faire un autre essai de démarrage.

6. Lorsque le moteur démarre, relâchez immédiatement la clé de contact en position neutre.

Réglez le régime moteur désiré avec l’accélérateur. Pour tondre, amenez l’accélérateur à 3/4 de la position pleins gaz.

2. Appuyez doucement sur l’une des pédales pour obtenir la vitesse désirée.

4. Enfoncez le bouton de blocage sur le levier de levage et abaissez le groupe de coupe.

INFORMATION IMPORTANTE La durée de vie des courroies d’entraînement augmente considérablement si le moteur tourne à un régime bas lorsque les lames sont enclenchées. Pour cette raison, n’accélérez pas avant que le groupe de coupe ait atteint sa position de coupe.

Conseils pratiques pour tondre

Repérez et marquez les pierres et les autres objets fixes pour éviter de conduire dessus.

1. Soulevez le groupe de coupe en tirant le levier vers l’arrière à la position limite.

2. Ramenez l’accélérateur et tournez la clé de contact en position ”STOP”.

STOP START Commande de débrayage

Pour pouvoir déplacer la tondeuse autoportée avec le moteur arrêté, la commande de débrayage doit être enfoncée et tirée vers l’avant.

Vérifiez le filtre à air de la pompe d’alimentation

Vérifiez les câbles de direction Vérifiez les freins Vérifiez la batterie Vérifiez le système de sécurité Vérifiez les vis et les écrous Vérifiez les fuites éventuelles d’essence/d’huile

19 Vérifiez la pression des pneus (60 kPa) Vidangez l’huile moteur1) Vérifiez les courroies trapézoïdales Vérifiez les ailettes de refroidissement du groupe hydrostatique

23 Graissez les articulations et les axes3) Vérifiez et réglez le câble d’accélérateur Nettoyez les ailettes de refroidissement du moteur et du groupe hydrostatique2,4)

21 Remplacez la bougie d’allumage

28 • Le moteur n’est pas arrêté. • La clé de contact n’est pas enlevée. • Le groupe de coupe n’est pas débrayé. • Le câble de la bougie d’allumage n’a pas été débranché. Français –

Le moteur est accessible pour le service après avoir relevé le carter moteur. Rabattez le siège vers l’avant, dégagez le caoutchouc sous le siège et relevez le carter vers l’arrière.

Enlevez les 3 vis dans le carter frontal et déposez ce dernier.

Enlever la pédale (1), les vis (2 et 3) et déposez l’aile. Déposez le carter moteur conformément à la description de la page 18. Desserrez et retirez la jauge. Essuyez-la puis remettez-la. La jauge doit être vissée complètement. Desserrez et retirez la jauge de nouveau. Relevez le niveau d’huile.

Le niveau d’huile doit être compris entre les repères de la jauge. Si le niveau s’approche du repère

”ADD”, faires l’appoint avec de l’huile jusqu’au repère ”FULL” de la jauge.

ADD FULL Le remplissage d’huile s’effectue par le trou où est située la jauge.

Utilisez de l’huile moteur SAE 30 ou SAE 10W/30, classe CD-SF. Le moteur contient 1,2 litre d’huile au total.

Vérifiez que la prise d’air de refroidissement du moteur n’est pas colmatée par des feuilles, de l’herbe ou des impuretés.

Si la prise d’air est bouchée le refroidissement du moteur est insuffisant et le moteur peut être endommagé.

Contrôle du filtre à air de la pompe d’alimentation

Vérifiez régulièrement que le filtre à air de la pompe d’alimentation ne contient pas des impuretés. Si nécessaire, le filtre peut être nettoyé avec un pinceau.

Après un certain temps de conduite, ces câbles peuvent se détendre modifiant ainsi le réglage de la direction.

Pour contrôler et régler la direction, procédez de la façon suivante: 1. Démontez la tôle du châssis en enlevant les vis (deux de chaque côté). 2. Contrôlez la tension des câbles de direction en les pinçant vers les flèches, conformément à l’illustration. La distance entre les deux câbles doit diminuer de moitié sans trop forcer en pinçant.

3. Si nécessaire, les câbles peuvent être tendus en serrant les vis de réglage, une de chaque côté de la couronne de direction.

Les câbles ne doivent pas être trop tendus, ils doivent juste serrer contre la couronne de direction. Après le réglage, contrôlez la tension des câbles conformément au point 2.

Contrôle et réglage du frein

Vérifiez que le frein est correctement réglé en mettant la tondeuse autoportée sur une légère pente et freinez.

Si la tondeuse autoportée ne reste pas immobile, les freins doivent être réglés.

Pour régler le frein: 1. Dévissez les écrous de blocage (1). 2. Le câble sera tendu avec la vis de réglage (2) pour éliminer totalement le jeu dans le câble. 3. Serrez les écrous de blocage (1). 4. Vérifiez de nouveau le freinage après le réglage.

1. Vérifiez le niveau d’huile de la transmission en enlevant le carter de transmission. Enlevez les deux vis (une de chaque côté) et déposez ensuite le carter de transmission.

2. Dévissez le couvercle du réservoir d’huile et vérifiez que le niveau d’huile est compris entre les repères de la jauge. Si nécessaire, faites l’appoint avec de l’huile SAE 10W/30 (classe

CD-SF) par le trou où est située la jauge.

FULL Contrôle du niveau d’électrolyte dans la batterie

Vérifiez que le niveau d’électrolyte est compris entre les repères. Faites l’appoint seulement avec de l’eau distillée.

Interne: Buvez de l’eau ou du lait en grandes quantités. Consultez un médecin le plus rapidement possible.

Rincez abondamment avec de l’eau.

Consultez un médecin le plus rapidement possible.

La batterie dégage un gaz explosif. Etincelles, flammes ou cigarettes sont formellement interdites à proximité de la batterie.

Contrôle du système de sécurité

La tondeuse autoportée est équipée d’un système de sécurité empêchant le démarrage ou la conduite si personne n’est assis sur le siège du conducteur. Vérifiez quotidiennement que le système de sécurité fonctionne. Français –

C’est pourquoi il est important de remplacer régulièrement le filtre à air (voir le schéma d’entretien à la page 17 pour la périodicité exacte). Pour remplacer le filtre à air: 1. Déposez le carter moteur conformément à la description de la page 18. 2. Desserrez l’écrou à ailettes et retirez le carter en plastique sur le boîtier de filtre à air. 3. Enlevez l’écrou à ailettes sur le filtre à air et retirez le filtre en papier avec le pré-filtre.

4. Enlevez le pré-filtre en mousse plastique du filtre en papier et lavez-le dans un produit de nettoyage doux.

Séchez-le dans un chiffon propre. Trempez-le dans de l’huile moteur neuve. Enveloppez le filtre dans un chiffon absorbant et serrez-le pour faire sortir l’excédent d’huile. Remplacez le filtre en papier s’il est encrassé. INFORMATION IMPORTANTE! N’utilisez pas de l’air comprimé pour nettoyer le filtre en papier.

5. Montez le filtre à de la façon suivante:

Enfilez le pré-filtre sur le filtre en papier. Montez le filtre en papier avec le pré-filtre dans le boîtier de filtre à air et serrez l’écrou à ailettes. Remettez le carter en plastique sur le boîtier de filtre à air et serrez l‘écrou à ailettes.

ENTRETIEN Contrôle et réglage de la pression au sol du groupe de coupe, Rider 970

Pour obtenir le meilleur résultat de coupe, le groupe de coupe doit suivre la surface du sol sans exercer une pression trop forte. La pression se règle avec une vis de chaque côté de la tondeuse autoportée. Pour régler la pression au sol du groupe de coupe: 1. Placez une balance ordinaire sous le châssis du groupe de coupe (sous le bord avant) pour que le groupe repose sur la balance. Si nécessaire, placez une cale entre le châssis et la balance pour que les roues ne supportent aucune charge.

2. Réglez la pression au sol du groupe en vissant ou en dévissant les vis de réglage situées derrière les roues avant, des deux côtés.

La pression au sol doit être comprise entre 12 et 15 kg.

Contrôle du parallélisme du groupe de coupe

Vérifiez le parallélisme du groupe de coupe de la manière suivante: 1. Posez la tondeuse autoportée sur une surface plane.

2. Le réglage de la hauteur du groupe de coupe s’effectue avec les vis de réglage au bord arrière du tirant de levage.

3. Soulevez le bord avant du groupe de coupe en raccourcissant le tirant de levage.

Abaissez le bord avant du groupe de coupe en rallongeant le tirant de levage. 4. Serrez les écrous l’un contre l’autre après le réglage. 5. Après avoir effectué le réglage, le parallélisme du groupe doit être vérifié de nouveau. Remettez l’aile droite ainsi que le carter avant.

1. Démontez le carter avant ainsi que l’aile droite conformément à la description de la page 18. 2. Desserrez le tirant en retirant la goupille arrière (1). Soulevez le bord arrière du carter pour décharger le tirant de parallélisme. 3. Desserrez l’écrou de blocage (2). 4. Dévissez la fourchette (3) pour soulever le bord arrière du carter. Vissez la fourchette (3) pour abaisser le bord arrière du carter. 5. Serrez l’écrou de blocage après le réglage. 6. Après avoir effectué le réglage, le parallélisme du groupe doit être vérifié de nouveau. Remettez l’aile droite ainsi que le carter avant.

4. Abaissez le groupe de coupe en enfonçant le bouton de blocage du levier et en amenant ce dernier vers l’avant en position de coupe. Avec le levier de réglage de la hauteur de coupe, réglez ensuite la position de coupe la plus basse.

5. Enlevez le ressort en épingle (2) du support de la chaîne. 6. Enlevez les goupilles de verrouillage (une de chaque côté) au bord arrière du groupe.

Le montage du groupe de coupe s’effectue dans l’ordre inverse du démontage.

Démontez le groupe de coupe de Rider 970 HST de la manière suivante:

2. Réglez la hauteur de coupe sur la position la plus haute. Amenez ensuite la butée (1) contre le tube transversal puis réglez la hauteur de coupe sur la position la plus basse. Le groupe de coupe est maintenant bloqué en hauteur.

Vérifiez que les vis de fixation des lames sont serrées.

INFORMATION IMPORTANTE! Il est conseillé de laisser échanger ou aiguiser les lames par un atelier agréé.

Groupe de coupe pour Rider 850 (éjecteur arrière)

Contrôle de la pression des pneus

La pression des pneus doit être de 60 kPa (0,6 bar) pour toutes les roues. Pour améliorer la capacité de conduite la pression des pneus arrière peut être réduite à 40 kPa (0,4 bar). La pression maximale permise est de 100 kPa (1,0 bar).

INFORMATION IMPORTANTE Si les pneus avant n’ont pas la même pression, les lames couperont l’herbe à une hauteur inégale.

2. Enlevez la jauge et le bouchon de vidange. ADD

3. Laissez l’huile couler dans le récipient.

Le moteur contient 1,2 litre d’huile.

6. Faites chauffer le moteur et vérifiez ensuite l’étanchéité du bouchon d’huile.

Pour une utilisation quotidienne, le graissage doit

être effectué deux fois par semaine.

Toutes les articulations et tous les paliers sont graissés à la fabrication avec de la graisse au bisulfite de molybdène. Graissez avec le même type de graisse. Lubrifiez les câbles de direction et de commande avec de l’huile moteur. Effectuez ce graissage régulièrement. Pour une utilisation quotidienne de la tondeuse autoportée, le graissage doit être effectué deux fois par semaine. Français –

1. Desserrez la vis de serrage (vers la flèche) et pousser l’accélérateur à la position d’accélération maximale.

2. Tirez la gaine extérieure du câble d’accélérateur au maximum vers la droite et serrez la vis de serrage.

Remplacement du filtre à carburant

Remplacez le filtre à carburant monté sur le conduit toutes les 100 heures (une fois par saison) ou plus fréquemment s’il est colmaté. Remplacez le filtre de la manière suivante: 1. Démontez le carter de moteur conformément à la description de la page 18. 2. Eloignez les colliers de serrage du filtre. Utilisez une pince plate. 3. Retirez le filtre des extrémités du conduit. 4. Enfoncez le filtre neuf aux extrémités du conduit. Pour faciliter le montage, une solution savonneuse peut être appliquée sur les extrémités du filtre. 5. Repositionnez les colliers contre le filtre.

PLAN DE RECHERCHE DE PANNES Problème

Impuretés dans le carburateur ou dans le conduit d’essence

Le démarreur n’entraîne pas le moteur

• • Fusible principal défectueux. Le fusible est situé devant la batterie, sous le couvercle de la batterie Contact de démarrage défectueux Levier de vitesse/pédale hydrostatique pas au point mort

Le moteur tourne irrégulièrement

La batterie ne se charge pas

Patinage de la courroie d’entraînement

Un produit stabilisateur de carburant est une solution possible pour éviter des dépôts collants pendant l’entreposage. Si de l’essence alkylate (Aspen) est utilisée, l’ajout d’un produit stabilisateur n’est pas nécessaire puisque ce carburant est stable. Par contre, évitez de passer de l’essence ordinaire à l’essence alkylate car des pièces sensibles, en caoutchouc, peuvent durcir. Ajoutez le produit stabilisateur dans le réservoir ou dans le bidon d’essence. Utilisez toujours les proportions indiquées par le fabricant du produit stabilisateur. Faites tourner le moteur pendant au moins 10 minutes après avoir ajouté le produit stabilisateur, pour que le produit arrive au carburateur. Ne vidangez pas le réservoir d’essence ni le carburateur lorsque vous avez ajouté un produit stabilisateur.

Pour préparer la tondeuse autoportée à l’entreposage, suivez ces étapes:

1. Nettoyez minutieusement la tondeuse autoportée, surtout sous le groupe de coupe. Réparez les dégâts de peinture pour éviter la corrosion. 2. Inspectez la tondeuse autoportée au point de vue pièces usées ou défectueuses et serrez les vis et les écrous si nécessaire. 3. Vidangez l’huile de moteur, récupérez l’huile de vidange. 4. Vidangez le réservoir d’essence. Démarrez le moteur et laissez le tourner jusqu’à ce que le carburateur n’ait plus d’essence. 5. Enlevez les bougies d’allumage et versez un peu d’huile moteur dans chaque cylindre (environ une cuillerée à soupe). Faites tournez le moteur pour répartir l’huile et resserrez les bougies d’allumage. 6. Graissez tous les graisseurs, les articulations et les axes. 7. Enlevez la batterie. Nettoyez, chargez et conservez-la à un endroit frais. Protégez la batterie contre le froid (en dessous de 0°C). 8. Conservez la tondeuse autoportée sèche et propre et couvrez-la pour avoir une protection supplémentaire.

Indiquez l’année d’achat, le modèle, le type et le numéro de série pour toute commande de pièces de rechange. Utilisez toujours des pièces de rechange d’origine. Une révision annuelle par un atelier agréé vous assure un bon fonctionnement de votre tondeuse autoportée pour la prochaine saison.