FS 513 - Scie à béton HUSQVARNA - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Scie à béton
Marque	HUSQVARNA
Modèle	FS 513
Type de moteur	Essence 4 temps
Diamètre de disque max.	450 mm (18")
Profondeur de coupe max.	164 mm (avec disque 450 mm)
Vitesse de l'axe	2600 tr/min
Régime moteur	3600 tr/min
Capacité réservoir carburant	6,5 L
Capacité réservoir eau	25 L (optionnel)
Poids nominal	187 kg
Poids maximum	213 kg
Niveau de puissance sonore	104 dB(A)
Niveau de pression acoustique	87 dB(A)
Vibrations poignée droite	3,1 m/s²
Vibrations poignée gauche	3,2 m/s²
Type de démarrage	Lanceur à rappel
Transmission	Hydrostatique (sans entretien)
Alimentation en eau	Robinet intégré + réservoir optionnel
Frein de stationnement	Oui
Arrêt d'urgence	Oui
Protection de disque	Oui (avant amovible)
Matériaux de coupe	Béton, asphalte (humide/sec)
Conformité	CE, ANSI B7.1, CARB
Entretien courant	Vidange d'huile toutes les 50h, filtre à air régulièrement, tension de courroie

FOIRE AUX QUESTIONS - FS 513 HUSQVARNA

Quel type de carburant utiliser pour la scie à béton Husqvarna FS 513 ?

Utilisez de l'essence sans plomb. Consultez le manuel du moteur pour les recommandations spécifiques.

Comment démarrer le moteur de la FS 513 ?

Assurez-vous que l'interrupteur d'arrêt d'urgence est tiré et le contacteur de démarrage en position MARCHE (1). Tirez sur le cordon de démarrage après avoir actionné le starter si nécessaire.

Quelle est la profondeur de coupe maximale ?

La profondeur de coupe maximale dépend du diamètre du disque. Avec un disque de 450 mm, la profondeur est de 164 mm. Pour des disques de 500 mm (sur modèles compatibles), elle atteint 192 mm.

Comment installer un disque diamanté sur la FS 513 ?

Relevez le disque en position haute, retirez le cache avant et la plaquette d'accrochage. Desserez l'écrou d'axe (filetage à gauche côté droit), enlevez le flasque extérieur, placez le disque en respectant le sens de rotation, puis remettez le flasque et serrez l'écrou à 45 Nm.

Quel type d'huile moteur utiliser et comment vérifier le niveau ?

Utilisez de l'huile 10W30. Vérifiez le niveau avec la jauge d'huile moteur en position horizontale. Ne vissez pas la jauge lors du contrôle.

Comment entretenir le filtre à air ?

Nettoyez le filtre à air chaque jour ou toutes les 4 heures dans des conditions poussiéreuses. Le préfiltre en mousse se nettoie avec un détergent doux et s'imbibe d'huile propre. Le filtre en papier se tapote, ne se lave pas et ne s'huile pas.

Quelles sont les principales consignes de sécurité ?

Portez toujours des équipements de protection (yeux, oreilles, tête, voies respiratoires). Ne touchez pas le disque en mouvement. Utilisez la machine dans un endroit bien ventilé. Gardez les protections en place. Lisez le manuel complet.

Comment régler la profondeur de coupe ?

Utilisez la commande de profondeur (EE) pour abaisser ou relever le disque. L'indicateur de profondeur (GG) affiche la profondeur. Vous pouvez utiliser la butée de profondeur (FF) pour verrouiller la position.

Que faire si le moteur ne démarre pas ?

Vérifiez que les interrupteurs d'arrêt d'urgence et de démarrage sont en position MARCHE, que le robinet de carburant est ouvert, que le réservoir contient du carburant, et que le filtre à air n'est pas obstrué.

Quel est le poids de la machine ?

Le poids nominal de la FS 513 est de 187 kg à vide, et le poids maximal (avec accessoires) est de 213 kg.

MODE D'EMPLOI FS 513 HUSQVARNA

Manuel d'utilisation

Lire attentivement et bien assimiler le manuel d'utilisation avant d'utiliser la machine.

FS 513

FS 520

FS 524

NE PAS utilise une protection de disque de plus grande taillée sans changer en même temps la courroie d'entrainment! Toutne rigidité à cet égard pourrait cause des blessures graves, voire mortelles!

Pour toute réparation, contacter le représentant local de Husqvarna Construction Products.

Pour toute réparation, contacter le représentant local de Husqvarna Construction Products.

N.° de série del motor:

Interruptor électrico - Arranque (Start).

NE PAS utilise une protection de disque de plus grande taillée sans changer en même temps la courroie d'entrainment! Toutne rigidité à cet égard pourrait cause des blessures graves, voire mortelles!

Pour toute réparation, contacter le représentant local de Husqvarna Construction Products.

Australia del sur 5037

Tel:[phone]

Fax:[phone]

América:

Symboles et autocollants 90-94

Instructions de sécurité 95-99

Identification des pieces. 100-102

Assemblage 103-107

Utilisation 108-114

Entretien et lubrication 115-118

Guide de dépannage 119

Schéma de câblage 120-124

Données techniques 126-127

Accessoires 128

Certificates de conformité 130

Informations de contact 131

Introduction

Merci d'avoir acheté cette nouvelle machine Husqvarna Construction Products. Nous avons place des messages de sécurité importants dans ce manuel et sur la machine. Ces messages doivent être lus avec attention. Un message de sécurité met en garde contre des dangers potentiels susceptibles de blesser l'utilisateur ou d'autres personnes. Chaque message de sécurité es precedé d'un symbole ou du symbole de mise en garde (A) et du terme AVERTISSEMENT ou ATTENTION.

Ces termes de mise en garde signifient :

A VERTISSEMENT : Signale une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, POURRAIT entrainer la mort ou des blessures graves.

ATTENTION: Signale une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, POURRAIT entraîner des blessures légères à modérées. Il sert également àmettre en garde contre certaines pratiques peu sûres.

Chaque message indique quel est le danger, ce qui peut se produit et ce qui peut être fait pour éviter ou réduire les dommages. D'autres messages importants sont précédés du terme AVIS.

AVIS signifie :

AVIS : Signale une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait entraîner des dégats matériels. La machine ou d'autres biens matériels peuvent être endommagés si ces instructions ne sont pas respectées.

Les étiquettes de sécurité doivent être contrôlées et nettoyées par l'utilisateur à intervalles réguliers pourmaintenir une bonne lisibilité à une distance sure.
Changer l'étiquette si elle est usée, endommagée ou illisible.

AVERTISSEMENT!

Avant d'utiliser la machine, dire et comprendre
ce manuel d'utilisation en entier et le manuel
d'utilisation du moteur fourni avec le moteur.
Veiller a se familiariser avec la machine
avant utilisation!

Identification du modele: Consigner ci-dessous les renseignements de la plaque signalétique de la machine pour reference ultérieure.

A. Modèle :

B. N^ de série machine :

C. Année de fabrication

D. Masse de la machine (kg)

E. Puissance moteur (kW)

F. Diametre du disque (mm)

G. Vitesse du disque (tours/minute)

H. Tension moteur electrique (le cas échéant)

I. Phases moteur electrique (le cas échéant)

J. Intensité moteur électrique (le cas échéant)

Autres renseignements ne figurant pas sur la plaque signalétique :

N^ de série moteur :

Voir l'emplacement dans le manuel d'utilisation du moteur.

Date d'achat :

SYMBOLES et AUTOCOLLANTS

Veiller à lire les instructions d'utilisation avant d'utiliser la machine pour la première fois.	STOP	Arrêt d'urgence, débrayage de la transmission
Ce symbole indique que la machine est conforme à la directive française applicable.	X	Utiliser dans un endroit bien aéré
Obligatoire	X	Ne pas utiliser dans des lieux où se trouvent des matières inflammables
Indication	X	Risques prsentés par la machine; garder les mains et les pieds éloignés.
Interdiction	X	Silencieux très chaud. Risque de brûlures et/ou d'inflammation de matières. Éviter le contact.
Triangle d'advertissement	X	Avertissement, gaz d'échéppement toxiques
Porter une protection des yeux	X	Pas de spectateurs à proximité
Porter une protection respiratoire	X	Ne pas fumer
L'utilisation d'une protection des oreilles est obligatoire	X	Ne pas utiliser si la protection de disque n'est pas en place
Porter une protection de la tête	X	Toujahours laisser toutes les protections en place
Porter des chaussures de sécurité	X	Alimentation en eau ouverte
Porter des vêtements appropriés	X	Alimentation en eau fermée
Déposer le disque avant deSoulever, charger, décharger et transporter la machine.	X	Alimentation en eau

SYMBOLES et AUTOCOLLANTS

Interrupteur de sécurité de l'eau du disque

Température du liquide de refroidissement du moteur

Maintenir la zone de travail propre et bien éclairée ; enlever tout ce qui constitue un danger

Niveau de bruit élevé, dangereux

Accorder une très grande attention à l'entretien et aux protections de la machine avant de la dette en marche

Enlever les outils de la zone de travail et de la machine

Pression d'huile moteur

Huile nécessaire

Jauge de niveau ; ,(niveau d'huile correct

Point de lubricification

Haut régime

Bas régime

Commutateur électrique - Arrêt

Commutateur électrique - Marche

Commutateur électrique - Demarrage

Les réparations ne doivent être effectuées que par un concessionnaire/agréé

Phare

Disque diamanté

Diametre du disque

Embrayage du disque

Diametre de poulie

Nombre de tours par minute, vitesse de rotation

Diametre du flasque de disque

Butée de profondeur du disque

Indicateur de profondeur de sciage - profondeur d'entaille

Frein de stationnement

Frein de stationnement appliqué (engagé)

Frein de stationnement libre (désengaged)

SYMBOLES et AUTOCOLLANTS

Masse de la machine (kg)

Borne positive de batterie

Indicateur de profondeur de disque - zéro

Moteur électrique

Moteur

Régime moteur, tours/minute

Démarrage du moteur

Carburant sans plomb uniquement

Arrêt du moteur

Démarrage du moteur

Marchedu moteur

Débrayer pour démarrer le moteur (démarrage au point mort)

Arrête le moteur et engager la transmission pour engager le frein de stationnement

Engager la transmission

Débrayer la transmission

FS 513

P/N 542 19 07-08 (2)

NE PAS utilise une protection de disque de plus grande taillée sans changer en même temps la courroie d'entrainment! Toutne rigidité à cet égard pourrait cause des blessures graves, voire mortelles!

Pour toute réparation, contacter le représentant local de Husqvarna Construction Products.

Avant d'utiliser la machine, lore et comprendre ce manuel d'utilisation en entier et le manuel d'utilisation du moteur fourni avec le moteur.

Veiller à se familiariser avec la machine avant utilisation !

L'utilisateur doit porter un équipement de protection individuelle et des vêtements adaptés au travail à effectuer. L'équipement de protection individuelle, notamment protection des yeux et des oreilles, est obligatoire.

La zone de travail doit être complètement dégagée, bien éclairée et tous les obstacles à la sécurité doivent avoir été retires.

Toute personne qui n'est pas directement concernée par le travail doit s'éloigner.

AVERTISSEMENT! Ne pas toucher l'outil lorsque la machine est en marche.

Carburant :

AVERTISSEMENT! Manipuler le carburant avec précaution. Étre conscient des risques d'incendie, d'explosion et d'inhalation de vapeurs.

• Conserver le carburant exclusivement dans des reçipients prévus à cet effet.
• Effectuer le plein de carburant uniquement avec le moteur à l'ARRÉT. Ne jamais enlever le bouchon du réservoir et replir le réservoir de carburant avec le moteur en marche.
• Toujours effectuer le plein dans un endroit bien ventilé.
• Ne jamais remplir le réservoir à l'intérieur d'un batiment.
• Laisser le moteur refroidir avant d'effectuer le plein.

Ne jamais effectuer le plein à proximité de flammes ou d'étincelles. Ne pas utiliser la machine à proximité de matières inflammables.

Ne pas fumer durant le plein de carburant ou l'utilisation de la machine.

• Déplacer la machine de 3 mètres depuis l'endroit où est effectué le plein avant de démarrer le moteur.
• Ne jamais démarrer la machine :

1) Si du carburant a eté déversé sur la machine. Essuyer tout déversement et laisser le carburant s'évaporer.
2) Si du carburant a été déversé sur les vêtements ou sur soi-même. Laver à l'eau et au savon toute partie du corps qui est venue au contact du carburant.
3) Si la machine présente une fuite de carburant. Contrcler regulierement l'etanchete du bouchon de reservoir et des conduites de carburant.

• Entreposer et transporter la machine et le carburant de manière à empêcher toute fuite ou vapeur de carburant de venir au contact d'étincelles ou de flammes, notamment de machines ou moteurs électriques, relais/commutateurs électriques ou chaudières.

AVERTISSEMENT CONCERNANT LA POUSSIÈRE

Le sciage et sur tout le sciage À SEC produit de la poussière dégagée par le matériel taillé, qui contient féquèment de la silice. La silice est un élément de base du sable, du quartz, de la terre argileuse, du granit et de nombreux autres minéraux et roches. L'exposition à une quantité excessive d'une telle poussière peut cause :

Maladies respiratoires (affectant la capacité de respirer), notamment bronchite chronique, silicose et fibrose pulmonaire resultant de l'exposition à la silice. Ces maladies peuvent être mortelles.
- Irritation de la peau et rougeurs
Cancer, selon NTP et CIRC

• National Toxicology Program, Centre international de recherche sur le cancer

Prendre des mesures de précaution

• Éviter l'inhalation de poussière, vapeurs et émanations ainsi que leur contact avec la peau ;
  Pour minimiser la poussiere, scier à l'eau autant que possible;
• Porter et s'assurer que toutes les personnes présentes portent une protection respiratoire appropriée telle que masque antipoussière concu pour filtrer les particules microscopiques (voir la reglementation 29 CFR Part 1910.1200 de l'OSHA).

Proposition 65 de Californie - Avertissement :

L'utilisation de ce produit peut provoquer une exposition à des substances reconnues, par l'état de Californie, comme pouvant cause le cancer et/ou des malformations congénitales ou d'autres effets néfastes sur l'appareil reproducteur.

AVERTISSEMENT GAZ D'ÉCHAPPEMENT TOXIQUES

CETTE SCIE EST EXPÉDIÉE DE L'USINE SANS CONVERTISSEUR CATALYTIQUE.

CE MOTEUR DÉGAGE DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT CONTENANT DE L'OXYDE DE CARBONE ET IL EST DANGEREUX DE L'UTILISER DANS DES ENDROITS CLOS. L'EMPLOI D'UN CONVERTISSEUR CATALYTIQUE RÉDUIT LES ÉMISSIONS D'OXYDE DE CARBONE DANS LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT, MAIS IL EST TOUJOURS DANGEREUX DE L'UTILISER DANS DES ENDROITS CLOS.

NE L'UTILISER QUE DANS DES ENDROITS BIEN VENTILÉS. LA QUALITÉ DE L'AIR DU CHANTIER DOIT ÉTRE CONFORME À LA RÉGLEMENTATION 29 CFR 1910.1000 DE L'OSHA, TABLEAU Z-1, LIMITES DE CONTAMINANTS DE L'AIR.

SURVEILLER LA QUALITÉ DE L'AIR DU CHANTIER POUR VÉRIFIER LA CONFORMITE. LE NON-RESPECT DES LIMITES ADMISES CONSTITUERA UNE MENACE POUR LA VIE ET PROVOUERA DES LÉSIONS IRRÉVERSIBLES GRAVES OU MORTELLES.

Information générale

Le monoxyde de carbone (CO) est l'un des quelques gaz industriels féquement rencontres à être à la fois fortement toxique (poison) et inodore. Lorsqu'il est inhalé, le CO devient un asphyxiant chimique car il se combine de manière préférentielle à l'hémoglobine du sang. L'hémoglobine ne peut alors plus transporter la quantité normale d'oxygène et les tissus sont ainsi privés d'oxygène. Parmi les symptômes d'une exposition à une faible dose d'oxyde de carbone, on note des maux de tête, des vertiges, une confusion et des nausées. Toutefois, une exposition continue ou plus intense peut provoquer une perte de conscience, des léasons irréversibles et la mort. En raison des dangers pour la santé associés à l'inhalation de CO, l'Occupational Safety and Health Administration (OSHA) (É.-U.) (direction de la sécurité et de l'hygiene du travail) a imposé des limites d'exposition personnelles. Ces limites d'exposition de l'OSHA spécifiées dans 29 CFR 1910.1000 (révision 1998) autorisent une valeur maximale de 200 ppm et une valeur limite d'exposition pondérée dans le temps (TWA) de 35 ppm par quart de 8 heures pour une semaine de travail de 40 heures. Il est fortement recommendé de consulter le règlement 29 CFR 1910.1000 de l'OSHA (Code de réglementations fédérales), ou l'organisme local approprié, pour plus d'informations sur les limites d'exposition aux diverses substances dangereuses. En cas de suspicion d'intoxication au CO, amener immeditatement la victime à l'air frais et obtenir une assistance Médicale d'urgence.

Ventilation correcte :

CETTE SCIE EST EXPÉDIÉE DE L'USINE SANS CONVERTISSEUR CATALYTIQUE. Il est important de savoir que les scies équipées de convertisseurs catalytiques ont des émissions de monoxyde de carbone et d'hydrocarbure réduites. Mais les gaz d'échéppement contiennent toujours de l'oxyde de carbone. Si l'espace de travail est trop confiné ou mal ventilé, le monoxyde de carbone risque de s'accumuler et de dépasser les limites admissibles. Dans ce cas, le personnel doit s'éloigner des zones de forte concentration. Les opérateurs et le personnel d'encadrement doivent prendre des précautions nécessaires pour garantir en permanence une ventilation suffisante de l'espace de travail. Des détecteurs de monoxyde de carbone doivent être utilisés pour s'assurer que la ventilation est suffisante.

AVERTISSEMENT DANGER POUR L'OUIE

DURANT L'UTILISATION NORMALE DE CETTE MACHINE, L'OPÉRATEUR PEUT ÉTRE EXPOSE À UN Niveau DE BRUIT ÉGAL OU SUPérieUR À 85 dB (a). IL PEUT EN RÉSULTER DES DOMMAGES TEMPORAIES ET/OU IRRéVERSIBLES. DISPOSITIF DE PROTECTION ANTIBRUIT REQUIIS.

NOTES

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ

SECURITE D'ABORD!

CONSIGNES DE SECURITÉ

A FAIRE ET À NE PAS FAIRE

AVERTISSEMENT : LE NON-RESPECT DE CES CONSIGNES DE SECURITÉ ET DES

INSTRUCTIONS D'UTILISATION RISQUE D'ENTRAÑER DES BLESSURES GRAVES OU MORTÉLLES.

A FAIRE

A FAIRE Lire ce manuel d'utilisation en entier avant d'utiliser cette machine. Lire et comprendre tous les avertissements, instructions, commandes et definiptions de symboles figurant dans ce manuel et sur la machine.
A FAIRE Toujoursdonner unexemplaire de ce manuel à l'utiliser du materiel. Pourobtenir des exemplaires supplémentaires,telephoner au 1-800-288-5040 aux Etats Unis ou au [phone] en dehors ou consulter la section « Informations de contact » de ce manual.
A FAIRE Gardner toutes les protections à leur place et en bon état.
A FAIRE Porter des disposits de protection des oreilles, des yeux, de la tete et des voies respiratoires homologues.
A FAIRE Lire et comprend tous les avertissements et instructions figurant sur la machine.
A FAIRE Tenir toutes les parties du corps à l'ecart du disque et autres pieces en mouvement.
A FAIRE Savoir comment arreter rapidement la machine en cas d'urgence.
A FAIRE Arreter le moteur et le laisser refroidir avant d'effectuer le plein de carburant ou une operation d'entretien.
A FAIRE Inspector le disque, les flasques et les axes pour vérifier qu'ils ne sont pas endommagés avant d'instructor le disque.
A FAIRE Utiliser la taille de flasque de disque spécifiée pour chaque taille de disque.
A FAIRE Utiliser uniquement des disques diamantés à âme acier fabriqués pour une utilisation sur les scies à béton.
A FAIRE Utiliser uniquement les flasques de disque fournis avec la scie. Ne jamais utiliser de flasques de disque endommagés ou usés.
A FAIRE Utiliser uniquement des disques marqués avec une vitesse maximale de fonctionnement supérieure à la vitesse de l'axe du disque. Vérifier la vitesse en vérifier la vitesse de rotation de l'axe du disque, le diamètre des poulies et le diamètre des flasques de disque.
A FAIRE Vérifier la configuration de l'entrainment de scie en vérifier la vitesse de l'axe de disque, le diamètre des poulies et le diamètre des flasques de disque.
A FAIRE Lire toutes les consignes de sécurité et instructions accompagnant tout disque utilisé avec cette machine.
A FAIRE Inspector soigneusement chaque disque avant de l'utiliser. S'il parait endommagé ou présente une usure inhabituelle, NE PAS UTILISER LE DISQUE.
A FAIRE Monter le disque solidement et fermement ; serrer l'écrou du mandrin avec une clé.
A FAIRE S'assurer que le disque et les flasques sont propres et exempts de saleté et de débris avant de monter le disque sur la scie.
A FAIRE Utiliser le disque approprié au type de travail à effectuer. En cas de doute sur le disque à utiliser, demander conseil au fabricant de disques.
A FAIRE Faire preuve de prudence et suivre les instructions pour charger et décharger la machine.
A FAIRE N'utiliser cette machine que dans des endroits bien ventilés. L'inhalation de gaz d'échéppement toxiques peut provoquer la mort.
A FAIRE Indquer aux personnes presentes l'endetroit ou elles doivent se tenir lorsque la machine est en marche.
A FAIRE Etablit un programme de formation pour tous les opérateurs de cette machine.
A FAIRE Demander aux personnes qui ne sont pas indispensablees de s'éloigner du chantier. Ne jamais autoriser qui que ce soit à se tener devant ou derrière le disque lors du fonctionnement du moteur.
A FAIRE Vérifier que le disque ne touche rien avant de faire démarcheer le moteur.
A FAIRE Rester prudent lors du levage et du transport de cette machine.
A FAIRE Toujours bien arrimer la machine avant de la transporter.
A FAIRE Faire preuve de prudence et suivre les instructions pourmettre en place et transporter la machine.
A FAIRE Toutes les opérations d'entretien/ réparation doivent être effectuées par un personnel compétent.
A FAIRE Vérifier que le trou de mandrin du disque correspond à la broche de la machine avant de monter le disque.
A FAIRE Toujours verifier l'absence de dangers enterrés, tels que conduites de gaz ou d'électricité, avant le sciage. Toujours consulter les compagnies de service public locales avant de travailler dans une zone non connue.
A FAIRE Eloigner la machine d'au moins 3 metres du lieu ou est effectue le plein de carburant avant de faire demarrer le moteur et vérifier que le bouchon du réservoir est bien refermé et serré.
A FAIRE Soulever la machine uniquement par les points de levage indiqués.
A FAIRE Nettoyer la machine après chaque journee d'utilisation.
A FAIRE Utiliser la taille de flasque de disque spécifiée pour chaque taille de disque. Ne jamais utiliser de flasques de disque endommagés ou usés.
A FAIRE Manipulator le carburant avec précaution.
A FAIRE Scier uniquely en ligne droite et pas plus profondement qu'il n'est nécessaire pour le travail.

INSTRUCTIONS DE SECURITÉ

SECURITE D'ABORD!

CONSIGNES DE SECURITÉ

A FAIRE ET À NE PAS FAIRE

AVERTISSEMENT : LE NON-RESPECT DE CES CONSIGNES DE SECURITÉ ET DES

INSTRUCTIONS D'UTILISATION RISQUE D'ENTRAJER DES BLESSURES GRAVES OU MORTELLES.

A NE PAS FAIRE

NE PAS utilise cette machine avant d'avoir lu le manuel d'utilisation et compris ses instructions.

NE PAS utiliseer cette machine si la protection de disque et les autres disposits de protection ne sont pas en place.

NE PAS se tenir derrière ni devant le disque durant la marche du moteur.

NE PAS laisser cette machine sans surveillance avec le moteur en marche.

NE PAS travailler sur cette machine avec le moteur en marche.

NE PAS utilise cette machine alors qu'on est fatigué ou sous l'influence de drogues ou d'alcool.

NE PAS utilise de disque de sciage à l'eau sans une alimentation en eau adequate au disque.

NE PAS faire tourner le disque à une vitesse supérieure à la vitesse maximum spécifiée pour chaque taille de disque. Une vitesse excessive pourrait faire casser le disque.

NE PAS utilise la machine en cas de doutes sur la maniere de l'utiliser.

NE PAS utilisem de materiel ni de disques endommagés.

NE PAS toucher ni essayer d'arreter un disque en mouvement avec la main.

NE PAS enrayer, coincer, bloquer ni tordre le disque dans une entaille.

NE PAS transporter une scie lorsque le disque y est monté.

NE PAS utilisen un disque qui est tombé ou a eté endommagé.

NE PAS utilise disques à pointes en carbure.

NE PAS toucher un disque diamante de sciage a sec immediatement après son utilisation. Ces disques mettent plusieurs minutes à refroidir après chaque sciage.

NE PAS utilise de flasques de disque endommages ou usés.

NE PAS autoriser d'autres personnes à se tener pres de la machine lors du démarriage, du plein de carburant ni de son fonctionnement.

NE PAS utilise cette machine dans un endroit clos. L'inhalation de gaz d'échéppement toxiques pourrait provoquer la mort.

NE PAS utilise cette machine à proximé de matières inflammables. Des étincelles pourraient provoquer un feu ou une explosion.

NE PAS laisser le disque exposé hors de la protection sur plus de 180 degrés.

NE PAS utilise cette machine lorsque les protège-courroies ou le protège-disque sont enlevés.

NE PAS utilise cette machine si l'on n'a pas ete specialement forme pour son utilisation.

NE PAS utilise un disque qui a surchauffé (âme de couleur bleuâtre).

NE PAS coincer de matériaux dans le disque.

NE PAS meuler sur le cote du disque.

NE PAS remorquer cette machine derriere un vehicule.

NE PAS utilise cette machine lorsque des protections ou carters sont enlevés.

NE PAS effectuer d'entaille de plus de 2,5 cm de profondeur par passé avec un disque de sciage à sec. Proceder par étapes pour effectuer des entailles plus profondes.

NE PAS utilisec this machine alons qu'on est sous l'influence de drogues ou d'alcool.

***************

Cette scie a eté concue uniquement pour certaines applications. NE PAS la modifier ni l'utiliser dans une application pour laquelle elle n'a pas eté concue. Pour toute question relative aux applications, NE PAS utiliser la scie avant d'avoir ecrit à Husqvarna Construction Products et obtenu notre avis.

A. Flèche avant : Sert à guider la machine en ligne droite.
B. Galet guide : Sur la flèche avant (A). S'aligne sur la ligne de coupe et sur le disque (H) pour produit des coupes droites.
C. Protège-disque : Couvre le disque (H). Doit always be en place lors de l'utilisation de la machine ! Noter le sens de l'outil, indiqué par une flèche sur le protège-disque.
D. Avant du protège-disque: Un élément du protège-disque. Se souilève pour poser le disque (H).
E. Boulon arrêté du protège-disque : Tient le protège-disque (C) en place. Doit être déposé et repositionné pour déplacer le protège-disque (C).
F. Plaquette d'accrochage du protège-disque: Couvre le flasque extérieur (J).
G. Raccord de flexible d'eau (G): Raccorde le protège-disque (C) au robinet d'eau (KK1, KK2) ou au réservoir d'eau (P). Peut s'utiliser lorsque le protège-disque (C) est monté sur le côté droit ou gauche de la machine
H. Disque : Outil qui coupe l'asphalte ou le béton – non fourni avec la machine.
I. Flamque interieur : Mandrin sur lequel est monté le disque (H). Le changer s'il est use ou endommagé.
J. Flamque extérieur : Sert à tener le disque (H) en place. Contient la goupille de verrouillage (K), qui doit traverser le disque (H). Le changer s'il est usé ou endommagé.
K. Goupille de verrouillage : Tient le disque (H) en place. Le changer s'il est usé ou endommagé.
L. Écrou d'axe de disque (L1 / L2): Sert à fixer le flasque extérieur (J) sur la machine. L'écrou (L1) sur le côte droit de la machine a un filage à gauche. L'écrou (L2) (non représenté) sur le côte gauche de la machine a un filage à droite.
M. Mandrin de disque : Le disque (H) se monte sur cette surface.

N. Support de réservoir d'eau / point de levage : Soutient le réservoir d'eau (P). Soutient le point de levage (O).
O. Point de levage : Soulever la machine par ce point uniquement !
P. Réservoir d'eau (le cas échéant): Capacité de 25 litres. Remplir d'eau uniquement! Ne pas replir d'essence ou autres substances inflammables! Utiliser uniquement pour la suppression de poussière lors du coupage à sec. Utiliser uniquement avec des disques diamantés (H) soudés au laser (sec).
Q. Cordon de démarrage du moteur (FS 513 uniquely): Sert à démarrer le moteur. Voir le manuel d'utilisation du moteur.
R. Réservoir de carburant : Point de replissage en carburant.

FS 520/FS 524:Place à l'arrière de la machine. Le bouchon est place sur le cote gauche du réservoir.

FS 513: Place sur le moteur - Voir le manuel d'utilisation du moteur.

S. Filtre à air du moteur (FS 513 représenté) : Vérifier chaque jour. Nettoyer toutes les quatre (4) heures si la coupe se fait dans des conditions poussièresuses. Voir le manuel d'utilisation du moteur et la section Entretien de ce document.

T. Clé d'axe de disque (27 mm): S'utilise pour poser et déposer le disque (H). Ranger dans le compartment à outils (BB).
U. Clé (13 mm): S'utilise pour diverses opérations d'entretien de la machine. Ranger dans le compartment à outils (BB).
V. Cache avant : S'accroche au support de réserve d'eau (N). Ouvrir pourmettre le contacteur de demarrage du moteur (DD) en position de MARCHE (1) ou d'ARRET (0) (FS 513 uniquement).

W. Protège-axe: Protège le flasque interieur (I). Se pose toujours du côté du chassin opposé au protège-disque (C).
X. Graisseur de commande de profondeur: Non représenté. Voir la section Entretien de ce document.
Y. Bride de fixation du protège-disque : Tient le protège-disque (C) en place.
Z. Jauge d'huile du moteur : Sert à contrôle le niveau d'huile du moteur (non représentée - voir la section Utilisation de ce document).
AA. Interrupteur d'arrêt d'urgence : Enforcer l'interrupteur pour ARRÊTER le moteur en cas d'urgence. Se réarme en tirant le bouton vers l'extérieur (vers le haut) pour permettre le redémarrage de la machine.
BB. Compartiment à outils : Contient le manuel d'utilisation, la liste des pieces détachées et deux clés (T et U) (13 mm et 27 mm). S'ouvre en tournant le bouton de 180 degrés. Toujours remettre le manuel d'utilisation à cet endroit pour consultation ultérieure.
CC. Accélérateur du moteur : Commande le régime moteur (tr/min). Pousser la manette vers l'avant pour augmenter le régime du moteur. La tirer vers soi pour le réduire. Le sciage se fait toujours au régime moteur maximum.
DD. Contacteur de démarrage du moteur :

FS 513: Situé sur le moteur, derrière le cache avant (V). Doit être en position de MARCHE (1) pour démarrer le moteur. S'utilise pourmettre le moteur à l'ARRÉT (0) dans les situations normales.

FS 520 et FS 524 (démarrage électrique) : Commutateur à clé sur le côte inférieur gauche du pupitre. Tourner la clé dans le sens des aiguilles d'une montre pour démarrer le moteur.

EE. Commande de profondeur de disque : Tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour abaiser le disque diamante (H) et dans le sens inverse pour le relever.

FF. Butée de profondeur du disque : Permet de verrouiller la commande de profondeur de disque (EE) dans sa position. Tirer la butée de profondeur de disque vers l'arrière de la machine et la tourner de 90 degrés pour la verrouiller en position ouverte.

GG. Indicateur de profondeur du disque : Indique la profondeur de coupe du disque diamanté (H) en centimètres (couleur orange) et en pouces (couleur blanche). Utilisation : Le moteur étant à l'ARRÉT (0), abaisser le disque diamanté (H) jusqu'à toucher la surface à couper. Tournier l'indicateur de profondeur de disque de manière à aligner le « 0 » avec les flèches. Relever le disque. Lorsque le disque est abaisse durant le sciage, la profondeur de coupe en cours est indiquée.

HH. Tachymètre du moteur (tr/min): Affiche le régime du moteur en tours par minute lorsque le moteur est en marche. Affiche la durée d'utilisation totale lorsque le moteur est à l'arrêt (0). La durée d'utilisation totale est indiquée en minutes de 0 à 59 minutes, puis en heures au-delà de 60 minutes.

II. - - -

JJ. Guidon: L'opérateur se place derrière la machine avec les deux mains sur le guidon. Le guidon peut être réglé dans diverses positions.

KK1. Robinet d'eau : Commande le début d'eau vers le disque. Place sur le côté gauche de la machine, après du guidon arrêté (JJ). Ne s'utilise pas avec le réserveir d'eau (le cas échéant).
KK2. Robinet d'eau du protège-disque : Commande le débit d'eau vers le disque. Placé sur le protège-disque. S'utilise avec le réservoir d'eau (le cas échéant).
LL. Protège-courroie (non représenté) : Couvre la courroie d'entrainment du moteur.
MM. Tendeur de couroie : Sert à prendre la tension de la couroie d'entrainmente de l'axe de disque.
NN. Flexible de vidange d'huile : S'utilise pour vider l'huile du moteur.

IDENTIFICATION DES PIECES

OO. Frein de stationnement (modèles UE) : Sert à immobiliser la machine en position de stationnement. Le moteur étant à l'ARRÉT (0), appliquer le frein en plaçant le levier d'engagement de transmission (PP) en position « Engagé ». Ramener le levier en position débrayée avant de démarrer le moteur !

PP. Levier d'engagement de transmission : DOIT ÉTRE en position arrêté (débrayé) pour démarrer le moteur sur FS 520 et FS 524 (démarage au point mort). Pousser vers l'avant pour engager la transmission. Tirer vers l'arrière pour débrayer la transmission. Lorsque la transmission est débrayée, la machine peut être déplacée avec le moteur à l'ARRÉT (0). Voir également « OO. Frein de stationnement »

QQ. Levier de vitesse de déplacement : Commande la vitesse et le sens (avant ou arrière) d'avance de la machine. Pousser le levier vers l'avant pour avancer en marche avant. Tirer le levier vers l'arrière pour la marche arrrière. Ce levier DOIT est pres de la position « STOP » avant de placer le levier d'engagement de transmission (PP) en position « Engagé »

RR. Batterie de démarrage (FS 520, FS 524 unquivalent): Placee derriere le panneau d'acces inférieur à l'arriere de la machine. Voir les instructions de charge et d'entretien dans la section « Entretien de la batterie » de ce document.

SS. Vanne d'arrêt de carburant : Sert à couper l'arrivée de carburant vers le moteur.

FS 520/FS 524:Placée derriere le capot d'acces inférieur à l'arrière de la machine. Tourner dans le sens contraire des aiguilles d'une montre pour fermer.

FS 513: Placee sur le moteur (voir le manuel d'utilisation du moteur).

TT. Transmission hydrostatique : Commande la vitesse et le sens de déplacement de la machine. Sans entretien sur toute la durée de vie de la machine.

UU. Courroie de tendeur d'entrainment de la transmission: Raccorde le moteur au tendeur de courroie de transmission (VV). Contrcler regulierement l'etat d'usure de la courroie et des pouilies.

VV. Tendeur de couroie de transmission : Sert à tendre la couroie d'entrainement de la transmission (UU). Voir la section Entretien de ce manuel.

WW. Courroie de transmission hydrostatique: Entrainée la transmission hydrostatique (TT). Placée entre le tendeur de courroie de transmission (VV) à la transmission hydrostatique (TT). Voir la section Entretien de ce manuel.

XX. Panneau d'accès inférieur : Ouvrir ce panneau pour acceder à la batterie de démarage (RR) et à la vanne d'arrêt de carburant (SS).

YY. Courroie d'entrainment d'axe de disque :
Placée entre le moteur et l'axe de disque. Voir la section Entretien de ce manuel.

ZZ. Tendeur de couroie de transmission hydrostatique : Poulie folle à ressort utilisée pour tendre la couroie de transmission hydrostatique (WW). Voir la section Entretien de ce manuel.

AAA. --
BBB. --

Assembler les éléments suivants avant d'utiliser la machine pour la première fois.

Mettre le guidon (JJ) en position correcte :

Le guidon (JJ) est livré dans la position de rangement montré sur l'illustration. Il doit être relevé pour pouvoir utiliser la machine.

Poser la flèche avant (A) :

1. À l'aide des vis, rondelles et écrous fournis, poser la flèche avant (A) sur le cadre tubulaire du support de réservoir d'eau (N). Ajuster les écrous-freins de manière à permettre à la flèche (A) de pivoter librement.
2. Faire passer la corde de la flèche à l'écart des surfaces chaudes. Les deux bouches dans la corde permettent de l'attacher au guidon (JJ).

Remarque: « Flèche simple » (A) montré sur l'illustration. Dans certaines régions, une « flèche double » est montée de série. La flèche double est disponible dans toutes les régions en tant qu'accessoire. Pour plus de renseignements, voir la section Accessoires de ce document ou la liste des pieces détachées.

Avant du protège-disque (D):

1. À l'aide de la clé de 13 mm (U) fournie, déposer les deux (2) vis M8 situées à l'avant et sous la plaquette d'accordance de protège-disque (F) et la vis M8 dans l'avant de protège-disque (D) [indiquées par des flèches]. Desserrer sans la déposer la vis restante sur la plaquette d'accrochage de protège-disque (F). Faire tourner la plaquette d'accrochage (F) et l'avant de protège-disque (D) vers le bas.
2. Remetre les trois (3) vis M8 en place dans la plaquette d'accrochage (F) comme indiqué sur l'illustration à droite. À l'aide de la clé de 13 mm (U) (fournie), bien serrer les quatre (4) vis M8 de fixation de la plaquette d'accrochage de protège-disque (F).

Placement de la manette de commande de profondeur de disque (EE) en position correcte :

Tirer la manette de commande de profondeur de disque (EE) et la tourner de 90 degrés jusqu'à ce qu'elle s'enclenché dans la position représentée.

AVERTISSEMENT!

La plaquette d'accrochage de protège-disque (F) doit être en place avant utilisation. L'utilisation de la machine sans cette piece peut produit une situation dangereuse!

Toujours garder les protections en place durant l'utilisation de la machine !

Poser le réservoir d'eau (P) (le cas échéant):

• Dans certaines régions, la machine peut être livrée avec un réservoir d'eau installé. Le réservoir d'eau est proposé sous forme de nécessaire en option dans toutes les régions.
• Si un réservoir d'eau est déjà posé sur la machine, liè ces instructions pour vérifier que la pose est correcte. Respecter tous les AVERTISSEMENTS concernant la pose et l'utilisation du réservoir d'eau.

• Vérifier le contenu du nécessaire de réservoir d'eau.
  Voir l'illustration à droite.

• FS 513 uniquement : Déposer provisoirement l'ÉCROU du côté droit de l'étrier de levage (O) (meme côte de la machine que la corde de démarriage). Voir l'illustration à droite.

• FS 513 uniquement : Poser le COLLIER fourni avec le réservoir d'eau (P) puis remettre l'ÉCROU en place. Voir l'illustration à droite.

• FS 513 uniquement : Serrer au couple indiqué ci-dessous et sur l'illustration à droite.

AVIS

Serrer l'ÉCROU de l'étrier de levage à 83 Nm (61 lb-ft) minimum.

A VERTISSEMENT !

Pour écarter les risques de défaillance de l'ÉTRIER DE LEVAGE (O), serrer l'ÉCROU comme indiqué. Une défaillance de l'ÉTRIER DE LEVAGE durant le levage de la machine peut provoquer des blessures ou la mort.

ASSEMBLAGE

1. Mettre le réservoir d'eau en place et acheminer le flexible d'eau comme sur l'illustration à droite (FS 513). FS 520 / FS 524 : ne pas utiliser le collier représenté sur l'illustration.

1. Aligner la barre arrêté et le renforcement à l'arrière du réservoir d'eau.

2. Pousser fermement le réservoir vers le bas pour l'enclencher sur la barre arrête.

3. Lorsqu'il est correctement en place, le réservoir d'eau doit pivot librement sur la barre arrière.

1. Débrancher le flexible d'eau existant du protégé-disque. Il s'agit du flexible d'eau provenant du robinet d'eau monté sur la machine.

1. Raccorder le flexible du réservoir d'eau au robinet d'eau du protège-disque.
2. Vérifier que le robinet d'eau du protège-disque est FERMÉ.
3. Le réservoir d'eau est à présent installé sur la machine.

Remplir le réservoir d'eau :

1. Enlever le bouchon en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Voir l'illustration à droite.

2. Remplir le réservoir d'eau uniquement avec de l'eau. Lire tous les AVERTISSEMENTS avant d'utiliser le réservoir d'eau.

3. Remetre le bouchon en place en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.
4. Le réservoir d'eau est conçu pour supprimer la poussière de béton en suspension dans l'air et doit être utilisé uniquement avec des disques diamantés de sciage « à sec ».

AVERTISSEMENT!

NE PAS utiliser de disques diamantés classiques (humides) avec le réservoir d'eau en guise de source d'eau. Le débit d'eau n'est pas suffisant pour refroidir correctement le disque!

Remplir le réservoir d'eau uniquement avec de l'eau !!

Ne jamais replir le réservoir d'eau (P) d'essence ou autres liquides inflammbables, sous peine de risquer des blessures ou la mort!

Avant utilisation

Emploi : Cette machine est uniquement destinée au sciage humide ou sec de béton et d'asphalte neufs et anciens.

AVERTISSEMENT!

NE PAS l'utiliser pour le découvertage à sec dans les pays de l'Union européen (UE). La machine n'est pas équipée d'une prise à poussière.

Outils : Utiliser la machine exclusivement avec les outils suivants (H) : Disques diamantés refroidis à l'eau. Ne PAS utiliser de disques abrasifs renforcés ni de disques diamantés de sciage à sec dans les pays de l'Union europeenne (UE) par ce que cette machine, telle qu'elle est livrée, ne compte pas de prise pour collecteur de poussière.

Diametre : 300 mm (12") – 500 mm (20").

NE PAS utiliser de lames en carbure, pour scies à bois ou scies circulaires sur cette machine, sous peine de risquer des blessures ou la mort.

Déplacement du protège-disque (C) - Si nécessaire : Le protège-disque (C) est monté d'usine sur le côté droit de la machine, mais peut être placé sur le côté gauche. Ceci peut permettre de découvert plus pres de certains obstacles lorsqu'il n'est pas possible de lesapprocher depuis la direction opposée.

1. À l'aide de la clé de 13 mm (U), déposer le boulon arrrière (E) du protège-disque (C).
2. Pousser le collier vers l'arrière pour détacher le raccord de flexible d'eau (G). La partie mâle reste sur le protégédisque (C). La partie fémelle reste sur le réservoir d'eau (P) ou sur le robinet d'eau (KK).
3. Soulever le protège-disque (C) vers le haut pour le séparer de sa bride de fixation (Y).
4. À l'aide de la clé de 13 mm (U) déposer les quatre (4) vis de fixation de la plaquette d'accrochage de protège-disque (F). Rattacher la plaquette d'accrochage (F) sur le côté gauche du protège-disque (C).
5. Déposer et déplacer le protège-axe (W) du côté gauche au côté droit de la machine.
6. Abaisser le protège-disque (C) sur la bride de fixation de protège-disque (Y) du côté gauche de la machine.
7. Remetre le bouton arrêté (E) en place dans le protège-disque (C).
8. Rattachier le raccord de flexible d'eau (G) du protégédisque (C) au réservoir d'eau (P) ou au robinet d'eau (K). Prendre garde à ce que le flexible ne touche pas le silencieux.
9. Déplacer et réaligner la flèche avant (A) de manière à avoir le galet guide (B) sur le côte gauche de la machine. 108

AVERTISSEMENT!

Avant d'utiliser la machine, dire et comprendre ce manuel d'utilisation en entier et le manuel d'utilisation du moteur fourni avec le moteur.

Veiller à se familiariser avec la machine avant utilisation!

L'utilisateur doit porter un équipement de protection individuelle et des vêtements adaptés au travail à effectuer. L'équipement de protection individuelle, notamment protection des yeux et des oreilles, est obligatoire.

Transport et levage de la machine :

• Soulever la machine uniquement par le point de levage (O).
• Toujours déposer le disque (H) avant de lever, charger ou transporter la machine.
• Utiliser une sangle de levage d'une capacité nominale au moins égale à la masse maximale de la machine. Les masses nominale et maximale de la machine figurent dans la section DONNÉES TECHNIQUES de ce document.

Levage d'une machine équipée d'un réservoir d'eau :

• Avant de lever une machine équipée d'un réservoir d'eau :

• Vider l'eau du réservoir.

• Déposer le disque.
• Abaisser la machine jusqu'à ce que le chassin soit parallèle au sol.
• Pivoter l'avant du réservoir d'eau vers le haut jusqu'à l'appuyer contre le dessus du capot en aluminium. Ne pas appuyer le bouchon du réservoir d'eau contre l'avant du capot en plastique - ceci pourrait cause des dommages durant le levage.
• Attacher une sangle adaptée au point de levage (O).
• Faire un essai de levage de la machine à faible hauteur (quelques centimètres seulement) pour vérifier que le réservoir reste attaché à la machine et ne sera pas endommagé ni ne causera de dommages.
• Si une machine équipée d'un réservoir d'eau ne peut pas être levée sans endommager le réservoir ou la machine, déposer le réservoir d'eau avant le levage.

AVIS

Le réservoir d'eau ou la machine peuvent être endommages si la machine n'est pas levée comme il se doit. Observer le levage avec attention pour éviter tout dommage.

Stationner la machine :

• Dans certaines régions du monde, les machines peuvent nécessiter un frein de stationnement. Sur cette machine, le frein de stationnement s'applique au moyen du levier d'engagement de transmission (PP).
• Le frein de stationnement est conscience pour maintainir la machine immobile sur une pente de 10 degrés ou moins, l'arrête de la machine étant vers l'aval (poids maximum sur la roue freinée).

Frein de stationnement - Engager (voir illustration):

1. Mettre le moteur à l'ARRÉT (0)
2. Pousser le levier d'engagement de transmission (PP) vers l'avant jusqu'en position « engagé »

Déposer le disque (H) avant de lever, charger ou transporter la machine.

Frein de stationnement - libreter (voir illustration):

1. Tirer le levier d'engagement de transmission (PP) vers l'arrière jusqu'en position « débrayé ». Doit être complètement débrayé.
2. Le moteur peut a prisent etre demarrre.

AVIS

Le frein de stationnement doit être libéré pour démarrer le moteur (FS 520 et FS 524). Tirer le levier d'engagement de transmission (PP) vers l'arrière jusqu'en position « débrayé »

Modèles à moteur essence :

Voir le fonctionnement du moteur dans le manuel d'utilisation du moteur.

CARBURANT : L'essence sans plomb est conseillée. Pour plus de renseignements, consulter le manuel du moteur.

HUILE: À l'aide de laJAuge d'huile (Z), vérifier que le niveau d'huile moteur est correct. Voir également la section Entretien de ce document ou le manuel d'utilisation du moteur.

Bien que le moteur fonctionne souvent en position inclinée, vérifier le niveau d'huile avec le moteur horizontal.
Contrôler souvent pour s'assurer que le niveau d'huile ne passé jamais en dessous du repère inférieur sur la jauge d'huile. L'huile 10W30 est conseillée. Pour plus de renseignements, consulter le manuel du moteur.

AVIS

Si le moteur est équipé d'un système d'arrêt du moteur pour bas niveau d'huile, le moteur ne démarre pas lorsque le niveau d'huile est insuffisant. Le moteur peut également s'arrêter si l'inclinaison d'utilisation maximum est dépassée. Voir le manuel d'utilisation du moteur.

Tous modèles :

Vérifier l'alignement de la flèche avant (A) avec le disque. Placer une règle contre le flasque interieur (I). Aligner la flèche avant (A) sur la règle. Le cas échéant, ajuster la flèche avant (A) en desserrant les écrous de fixation du galet guide (B). Aligner le galet guide (B) sur la règle et resserrer les écrous.

Vérifier que la tubulure d'eau dans le protège-disque (C) est ouverte et que chaque côte du disque recoit suffisamment d'eau.

Contrôler la pression et le volume (débit) de l'alimentation en eau avant de démarrer la machine.

Ne pas scier plus profondement qu'il n'est nécessaire pour le travail. Un sciage plus profond que nécessaire ajoute à l'usure du disque et de la machine.

FS 513

FS 520, FS 524

Scier par passes successives de 50 mm de profond jusqu'à atteindre la profondeur de sciage spécifique. Ceci est le « sciage par degrés »

Scier uniquement en ligne droite. Tracer clairément la ligne de coupe afin que l'opérateur de la machine puisse la suivre sans difficulté. NE PAS dévier la machine d'un côté à l'autre pour forcer le réalignment du disque.

Pose du disque diamante (H) :

Le disque diamanté (H) se met en place sur le chantier. Ne pas transporter la machine avec le disque diamanté (H) en place.

1. Ouvrir le cache avant (V).
2. Mettre le contacteur de démarrage du moteur (DD) en position d'ARRÉT (0).
3. Relever le disque diamanté (H) jusqu'à sa position la plus haute en tournant la commande de profondeur de disque (EE) dans le sens des aiguilles d'une montre.
4. À l'aide de la clé de 13 mm (U) rangée dans le compartment à outils (BB), desserrer et déposer les quatre (4) boulons de fixation de la plaquette d'accrochage de protège-disque (F). Déposer provisoirement la plaquette d'accrochage de protège-disque (F).
5. Relever l'avant du protège-disque (D).
6. À l'aide de la clé d'axe de disque de 27 mm (T), desserrer et déposer l'écrou d'axe de disque (L) qui maintain le flasque extérieur (J) en place.

AVIS

L'écrou d'axe de disque (L1) sur le côté droit de la machine a un filetage à gauche. Pour desserrer, tourner dans le sens des aiguilles d'une montre. L'écrou d'axe de disque (L2) (non représenté) sur le côté gauche de la machine a un filetage à droite. Pour desserrer, tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

1. Déposer le flasque extérieur (J).
2. Vérifier que le mandrin d'axe de disque (M), le flasque interieur (I) et le flasque extérieur (J) sont propres et exempts de corps étrangers.
3. Enfilier le disque diamanté (H) sur le mandrin d'axe (M). Le sens de rotation est indiqué par des flèches sur le disque diamanté (H) et l'avant de protège-disque (D). Voir l'illustration à droite.
4. Poser le flasque extérieur (J) sur le mandrin d'axe de disque (M). Vérifier que la goupille de verrouillage (K) traverse le disque diamante (H) et s'engage dans le flasque interieur (I).
5. Tournier le flasque extérieur (J) et le disque diamanté (H) dans le sens opposé à celui de la rotation du disque pour éliminer le jeu.
6. Poser l'écrou d'axe de disque (L). Serrer à l'aide de la clé d'axe de disque de 27 mm (T).

AVERTISSEMENT!

UTILISER UNIQUEMENT des disques (H) marqués d'une vitesse maximale d'exploitation supérieur à la vitesse de l'axe de disque.

NE PAS remplaçer le disque par un modèle plus grand sans utiliser les courroies et pouies adaptées!

NE PAS utiliser la machine sans protection adaptée sur le disque diamanté (H).

NE PAS utiliser la machine avec l'avant de protégédisque (D) relevé.

La portion de disque (H) exposée NE DOIT PAS dépasser 180 degrés durant la marche de la machine.

Les surfaces de contact du mandrin d'axe de disque (M), du flasque interieur (I) et du flasque extérieur (J) doivent IMPERATIVEMENT être propres et exempts de corps étrangers.

NE PAS transporter la machine avec le disque (H) en place.

NE PAS utilise de disques diamantés (H) classiques (humides) sans eau.

LIRE les instructions d'utilisation fournies avec le disque (H).

NE PAS installer le disque (H) sauf si l'interrupteur d'alimentation est en position ARRET (0) et débranché de l'alimentation électrique.

UTILISATION

AVIS

L'écrou d'axe de disque (L1) sur le côte droit de la machine à un filetage à gauche. Pour serrer, tournier dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Serrer à un couple de 45 Nm (33 lb-ft) au minimum.

L'écrou d'axe de disque (L2) (non représenté) sur le côte gauche de la machine a un filetage à droite. Pour serrer, tournier dans le sens des aiguilles d'une montre. Serrer à un couple de 45 Nm (33 lb-ft) au minimum.

1. Abaisser l'avant du protège-disque (D).
2. Remonter et serrer la plaquette d'accrochage de protège-disque (F).

Démarrer et scier avec la machine :

• À l'aide de la commande de profondeur de disque (EE), relever le disque diamanté (H) aussi haut que possible afin de ne pas heurter le sol en manœuvrant. Tirer la butée de profondeur (FF) au besoin.
• Libérer le frein de stationnement (OO) en tirant le levier d'engagement de transmission (PP) vers l'arrière jusqu'en position « débrayé ».
• Le moteur étant à l'ARRÉT,mettre la machine en position pres de la ligne de coupe.
• Abaisser la flèche avant (A) jusqu'à la surface de coupe.
• Régler l'indicateur de profondeur (GG) (emploi facultatif)

1) Abaisser la machine jusqu'à ce que le disque diamanté touche la surface à couper.
2) Régler le cadran de l'indicateur de profondeur (GG) de manière à aligner les flèches sur le zéro (0). La couleur orange correspond à la profondeur de coupe en centimètres. La couleur blanche indique la profondeur en pouces.
3) Relever la scie jusqu'à sa hauteur maximale. À présent, lorsque le disque diamante (H) est abaisse, l'indicateur de profondeur (GG) affiche la profondeur de coupe.
4)Relever complètement le disque diamante (H).

Démarrer la FS 513 :

• Vérifier que l'interrupteur d'arrêt d'urgence (AA) ET le contacteur de démarrage du moteur (DD) sont en position de MARCHE. L'interrupteur d'arrêt d'urgence (AA) doit être en position sortie (tiré vers l'extérieur du capot). Le contacteur de démarrage du moteur (DD) doit être en position « 1 » (MARCHE). Le levier de vitesse de déplacement (QQ) est pres de la position « Stop »
• Engager le levier de volet de départ du moteur et tirer sur le cordon de démarrage pour démarrer le moteur. Désengager le levier de volet de départ une fois que le moteur a démarré. Pour plus de renseignements, consulter le manuel du moteur.

AVIS

Le frein de stationnement doit être libre pour démarrer le moteur (FS 520 et FS 524). Tirer le levier d'engagement de transmission (PP) vers l'arrière jusqu'en position « débrayé »

Démarrer la FS 520 / FS 524 :

• Vérifier que l'interrupteur d'arrêt d'urgence (AA) est en position sortie (téré vers l'extérieur du capot) et que le frein de stationnement (OO) est libéré [levier d'engagement de transmission (PP) tiré vers l'arrière en position « débrayé »]. Le levier de vitesse de déplacement (QQ) est pres de la position « Stop ».
• Tirer le volet de départ vers l'extérieur (voir le manue d'utilisation du moteur).
• Mettre le contacteur de démarrage du moteur (DD) en position « START ».
• Demarrer le moteur. Pour plus de renseignements, consulter le manuel du moteur.

Après avoir démarré le moteur (tous modèles) :

• Vérifier visuellement que la rotation de l'outil correspond au sens de la flèche figurant sur le protège-disque.
• Ouvrir le robinet d'eau (KK1) au MAXIMUM. Vérifier le débit d'eau maximum puis ajuster le quantité d'eau sur disque AVANT d'abaisser le disque.
• Effectuer l'alignement final de la scie par rapport à la ligne de coupe. Vérifier que le galet guide (B) et le disque diamante (H) sont tous deux sur la ligne de coupe.

Si l'arrivée d'eau est interrompue, arrêté immédiatement le sciage. Le sciage sans eau peut endommager le disque diamante (H).

• Abaiser le disque diamanté (H) dans la surface à couper en tournant lentement la commande de profondeur de disque (EE) dans le SENS INVERSE DES AIGUILLES D'UNE MONTRE.
• Lorsque la profondeur de coupe souhaitée est atteinte, enforcer la Butée de profondeur du disque (FF) pour l'engager dans la commande de profondeur de disque (EE) (facultatif).
• Vérifier que le levier de vitesse de déplacement (QQ) est pres de la position « Stop», puis pousser le levier d'engagement de transmission (PP) vers l'avant jusqu'en position « engagé ».
• Pousser le levier de vitesse (QQ) vers l'avant jusqu'à obtenir la vitesse de déplacement souhaitée. Observer le disque diamante (H) et le galet guide (B) avec attention pour maintainir la machine sur la ligne de coupe et s'assurer que le disque (H) ne s'éleve pas hors de la trajectoryre de coupe. Ramener le levier de vitesse de déplacement (QQ) vers l'arrête jusqu'à l'arrêt du déplacement.
• Dégager la butée de profondeur du disque (FF).
• Relever le disque diamante (H) hors du trait de sciage en tournant lentement la commande de profondeur de disque (EE) dans le SENS DES AIGUILLES D'UNE MONTRE.
• Fermer le robinet d'eau (KK).

AVIS

Si une situation d'urgence se produit durant le sciage, ARRÊTER immédiatement la machine à l'aide de l'interrupteur d'arrêt d'urgence (AA).

Pour effectuer un ARRET D'URGENCE de la machine, enforcer l'INTERRUPTEUR D'ARRET D'URGENCE (AA).

-Tirer le levier d'engagement de transmission (PP) vers l'arrière jusqu'en position « débrayé »
- Couper le moteur en mettant le contacteur de démarriage du moteur (DD) en position « 0 » (ARRÉT).

Périodes d'inactivité prolongées (deux semaines ou plus):

FS 520 / FS 524 : Voir Entretien de la batterie.

FS 520 / FS 524 : Vidanger le carburant du moteur :

• S'il n'est pas prévu de faire fonctionner la machine dans les deux semaines, il est préconisé de vidanger le carburant du moteur. Opérer comme suit :

• Ouvrir le panneau d'accès de la batterie (non représenté sur l'illustration pour des raisons de clarté).

• Fermer la vanne d'arrêt de carburant (SS). Tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour fermer.
• Déposer le disque et faire éloigner toute personne non associée à cette opération.
• Demarrer le moteur et le faire tourner à plein régime jusqu'à ce qu'il s'arrête par manque de carburant.

AVIS

La présence de carburant dans le moteur pendant des périodes d'inutilisation prolongées peut causeer le calmotage du carburateur. Ceci peut alors nécessiter un entretien supplémentaire du moteur.

Vidanger le réservoir de carburant :

• S'il n'est pas prévu de faire fonctionner la machine dans les quatre semaines ou plus, il est préconisé de vidanger le carburant du réservoir. Voir les informations et les mises en garde dans le manuel d'utilisation du moteur.

AVERTISSEMENT!

L'essence est hautement inflammable et explosive et sa manipulation présente un risque de brûlure ou de blessure grave.

• Arrête le moteur et tener les sources de chaleur, les étincelles et les flammes à l'écart.
• Effectuer le plein à l'extérieur uniquement.
• Essuyer immédiatement les déversements accidentels.

GUIDERAPIDED'ENTRETIERCOURANT:

Avant toute opération d'entretien, TOUJOURS stationner la machine sur une surface horizontalale, avec le moteur à l'ARRÉT et le contacteur du moteur en position d'ARRÊT. Laisser la machine refroidir! Les autres opérations d'entretien et de réparations doivent être confiées à un technicien qualifié.

À FAIRE CHAQUE JOUR :

1. Vérifier le niveau d'huile moteur.
2. Vérifier que le protège-disque n'est pas endommagé.
3. Contrôler le filtré à air du moteur, le changer s'il est sale. Le faire plus souvent dans des conditions très poussièresuses.
4. Nettoyer la machine chaque jour.

FS 513 :

Changement du filtré à air du moteur (S):

Si le moteur semble peiner, dégage de la fumée noire ou tourne de façon irrégulière, il est possible que le filtré à air soit encrassé. C'est pourquoit il est important de nettoyer et de changer le filtré à air à intervalles réguliers. Voir les instructions détaillées dans le manuel du moteur. Le nettoyage et le changement du filtré à air se font de la manière suivante :

1. Dévisser l'écrou papillon (S1) et soulever le capot du filtre à air (S2).
2. Déposer le préfiltre en caoutchouc mousse (S3) et le nettoyer avec un détergent doux. Bien l'essorer avec un chiffon propre. L'imbiber d'huile moteur propre. Essorer l'excess d'huile.
3. Déposer l'écrou papillon (S4) dans le filtré à air et extraire le filtrre en papier (S5). Tapoter le filtrre en papier contre une surface fixe pour enlever la poussière. Si la filtrtre en papier est toujours sale ou endommagée, il doit IMPÉRATIVÉMENT être changé.

AVIS

NE PAS utiliser d'air compré à plus de 2 bar / 30 PSI pour nettoyer le filtré en papier.

NE PAS laver le filtré en papier.

NE PAS hui'er le filtrer en papier.

1. Remonter le filtrtre à air de la manière suivante : Placer le filtrtre en papier dans le logement de filtrtre et serrer l'écrou papillon.
2. Remonter le préfiltre en caoutchouc mousse (S3) sur le filtré en papier (S5).
3. Remonter le capot de filtrer à air (S2).

FS 520/FS 524:

Tous les modèles sont équipés d'un filtré à air de type « à buse», fourni par le fabricant du moteur. Voir les instructions d'entretien dans le manuel d'utilisation du moteur. S'il est utilisé dans des conditions poussièresuses, utiliser la fréquence d'entretien indiquée dans ce document.

À FAIRE TOUTES LES 50 HEURES :

1. Changer l'huile moteur et le filtrre à huile.
2. Nettoyer les ailettes du moteur.
3. Graisser la commande de profondeur.
4. Vérifier l'etat général et l'usure des roues.
5. Vérifier la tension de la courroie d'entrainment du disque.

LUBRIFICATION :

Graisseur de la commande de profondeur (X): Un graisseur est prévu pour le graissage de la vis de commande de profondeur du disque (EE). Pour acceder au graisseur :

• Relever le disque diamante (H) jusqu'à sa hauteur maximale. Ouvrir le compartment à outils (BB) et sortir provisoirement la pochette du manuel d'utilisation.
• Le graisseur (X) se trouve pres du sommet du tube de la commande de profondeur de disque (EE).
• Pomper de lagraisse dans le graisseur. Relever et abaiser le disque plusieurs fois pour faire circuler laGRAISSÉ dans le tube.
• Remetre la pochette du manuel d'utilisation en place et refermer le compartmentement à outils (BB).

Huile moteur :

Contrôle de l'huile moteur :

Vérifier que le niveau d'huile moteur est correct. FS 524 UNIQUÉMENT : Demarrer le moteur et le laisser tourné au ralenti pendant 1 ou 2 minutes. Arrête le moteur et attendre 2 à 3 minutes. Pour plus de renseignements, consulter le manuel du moteur.

FS 513:

La jauge d'huile moteur (Z) se trouve sur l'avant du moteur. Compléter le niveau par l'orifice de la jauge d'huile. Lors du contrôle du niveau d'huile, ne pas visser la jauge d'huile moteur (Z). Pour plus de renseignements, consulter le manuel du moteur

FS 520/FS 524:

LaJAuge d'huile moteur (Z)se trouve sur I'avant du moteur. Completer le niveau par I'orifice de la jauge d'huile (voir le manuel du moteur). Introduire la jauge d'huile (Z)à fond puis l'extraire pour controller le niveau d'huile. Si le niveau d'huile est bas, ouvrir le capuchon de replissage d'huile et replir avec une huile de type recommendé jusqu'au repere de limite supérieure sur la jauge (Z). Pour plus de renseignements, consulter le manuel du moteur.

Bien que le moteur fonctionne souvent en position inclinée, vérifier le niveau d'huile avec le moteur horizontal. Contrôler souvent pour s'assurer que le niveau d'huile ne passe jamais en dessous du repère inférieur sur la jauge d'huile. L'huile 10W30 est conseillée. Pour plus de renseignements, consulter le manuel du moteur.

FS 513

FS 520, FS 524

Changer l'huile moteur :

• Mettre le contacteur de démarrage du moteur (DD) en position d'ARRÊT (0). Laisser le moteur refroidir. Utiliser la commande de profondeur (EE) pour incliner la machine légèrement vers l'arrière.
• Déplacer le flexible de vidange d'huile (NN) vers le côté de la machine. Placer un réseau adapté, d'une capacité suffisante pour contenir toute l'huile du moteur, à côté de la machine pour recueillir l'huile.
• Ouvrir l'embout du flexible de vidange d'huile (NN) et laisser l'huile s'écouler dans le écipient. Une fois l'huile vidangée, reboucher le flexible de vidange, bien serrer et remettre le flexible dans sa position d'origine.
• Remplir le moteur avec la quantité d'huile préconisée - voir les détails dans le manuel du moteur.
• Éliminer l'huile usagée de façon écologiquement acceptable.

Entretien de la batterie (FS 520 / FS 524) :

La batterie de démarrage du moteur (RR) est de type étanche et ne nécessite jamais d'ajout d'eau. Garder le dessus de la batterie et les branchements des câbles propres et sans corrosion. Enduire les branchements d'uneGRAISSHEAUTETEMPÉRATUREOUde vaseline. Contrcler régulierement la tension de batterie avec un voltmètre continu. La tension d'une batterie complètement chargée est 12,8 V. Il est conseillé d'effectuer la mesure de tension et la charge de la batterie au niveau des câbles de batterie sur le démarreur de moteur à l'avant de la machine.

Charger la batterie au minimum une fois par mois. Pour charger la batterie, faire tourner le moteur pendant 30 minutes au moins ou raccorder un chargeur d'entretien (2 A ou moins) pendant 8 heures. Si la batterie ne parvient pas à démarrer le moteur, il est conseilé de la changer ou de la charger à l'aide d'un chargeur d'entretien (2 A ou moins).

AVIS

La tension d'une batterie complètement chargée est 12,8 V.

Il est déconseilé de démarrer le moteur par raccordement provisoire d'une batterie plus grosse ou d'un chargeur d'appoint. Ceci peut cause des dommages permanents de la batterie interne.

ENTRETIEN ET LUBRIFICATION

Tension de la couroie d'entrainment de l'axe de disque : La couroie d'entrainment doit être retendue au bout des quelques premières heures de marche. Le tendeur de couroie (MM) maintain la tension de la couroie d'entrainment.

Outillage nécessaire :

1. À l'aide de la clé de 13 mm (U), déposer les trois (3) boulons M8 de fixation du protège-courroie (LL). Déposer le protège-courroie (LL).
2. À l'aide des clés de 13 mm et de 14 mm, desserrer légèrement les deux (2) boulons de fixation du tendeur de courroie (MM) [boulons indiqués par les (2) flèches].

3. Poser la clé dynamométrique sur l'orifice carré du tendeur de courroie (MM).

4. Appliquer un couple au tendeur (MM) de manière à pousser le tendeur (MM) contre la couroie trapézoidale. Serrer au couple indiqué à la figure 4.

5. Serrer le boulon central (CB1) pour immobiliser le tendeur de courroie (MM), puis serrer l'autre boulon (CB2).
6. Remetre le protège-courroie (LL) en place. À l'aide de la clé de 13 mm (U), serrer les trois (3) boulons M8 de fixation du protège-courroie (LL).

Vitesse du régulateur

Il est essentiel que le régulateur et la commande des gaz soient correctement régés sur les moteurs à combustion interne. Le régime du moteur est pré régle à l'usine pour produit une vitesse de sciage correcte. Il n'est normalement PAS nécessaire de modifier ce réglage. Le vérifier à intervenles réguliers après la mise en service de la machine. Pour modifier le réglage du régulateur, se reporter au manuel du moteur.

AVERTISSEMENT!

Une vitesse excessive du disque diamanté (H) peut entrainer une rupture du disque et des blessures de l'opérateur et autres personnes représentes! Pour assurer un réglage correct du régulateur, déterminer la bonne vitesse de l'axe de disque (en tr/min) à l'aide de la table ci-contre. Suivre les instructions de réglage du régulateur et de la commande des gaz fournies par le fabricant du moteur.

Vitesse d'axe et régime moteur

Modèle	Vitesse d'axe (tr/min)	Régime moteur (tr/min)
FS 513	2600	3600
FS 520	2600	3600
FS 524	2100	3600

Transmission hydrostatique :

Entretien de la transmission hydrostatique (TT) : Sans entretien sur toute la durée de vie de la machine.

Courroies d'entraînement de la transmission :

Déposer les capots comme sur l'illustration à droite pour acceder aux courroies de transmission.

- Courroie de tendeur d'entrainment de la transmission (UU):

Tension de couroie :

1. Contrôler la tension lorsqu'la machine est neue.
2. Reconstrøler la tension au bout de 1 à 2 heures de marche et retendre à la tension d'origine - voir les étapes 3 à 5 ci-dessous.
3. Desserrer les boulons de fixation du tendeur de courroie de transmission (VV).
4. Déplacer le tendeur (VV) vers l'arrière de la machine pour augmenter la tension.
5. Resserrer les boulons.

Usure de la courroie et des pouies :

Contrôler l'été d'usure de la couroie et des poulies toutes les 50 heures. Les changer si elles sont usées.

- Courroie de transmission hydrostatique (WW) :

Tension de couroie :

Il n'est pas nécessaire de contrôler la tension.
Le tendeur de couroie de transmission hydrostatique (ZZ) est une poulie folle à ressort de tension. Contrôler l'état ou l'usure du ressort tendeur et le changer si nécessaire.

Usure de la courroie et des pouies :

Contrôler l'état d'usure de la couroie et des poulies toutes les 50 heures. Les changer si elles sont usées.

Remetre les capots en place comme sur l'illustration à droite avant de démarrer le moteur.

GUIDE DE DÉPANNAGE

Le moteur ne démarre pas :

Cause	Action
Commutateurs électriques pas dans la bonne position.	Vérifier que l'interrupteur d'arrêt d'urgence (AA) ET le contacteur de démarrage (DD) sont TOUS DEUX en position de MARCHE. L'interrupteur d'arrêt d'urgence (AA) doit être tiré vers l'extérieur du capot et le contacteur de démarrage (DD) en position « 1 » (MARCHE).
Le robinet de carburant est fermé.	Ouvrir le robinet de carburant.
Volet de départ ouvert.	Fermer le volet départ (starter) si le moteur est froid.
Réserveur de carburant vide.	Faire le plein de carburant.
Contamination ou glace dans le circuit d'essence.	Nettoyer le réservoir, les conduites de carburant et le carburateur. Remplir de carburant propre.
Électrodes de bougies encrassées.	Nettoyer et contrôle l'écartement des electrodes.
Le moteur manque de puissance ou ne tourne pas régulièrement. Filtre à air encrassé.	Nettoyer ou changer le filtre à air.

Dépannage du disque diamanté :

Problème	Cause et action
Perte de tension du disque diamanté	Le disque est utilisé sur une scie mal alignée. Contrôr l'alignement de la scie. Le disque est trop « dur » pour le matérieliau scié, ce qui produit des contraintes sur l'âme de disque en acier. Vérifier que le disque convient pour le matérieliau scié. Des flasques de disque de différents diamètres ou trop petits produits une pression inégale sur l'âme du disque. Utiliser des flasques de format correct de part et d'autres du disque. Ne jamais utiliser de flasques usés ou endommagés. Disque utilisé à une vitesse incorrecte (tr/min). S'assurer que l'axe de disque tourne à la vitesse correcte pour la taille du disque. Contrôr la vitesse de rotation à l'aide d'un tachymètre. Disque mal posé sur le mandrin. Il peut se volier lorsque les flasques sont serrés.
Perte de segments	Disque trop « dur » pour le matérieliau scié. Utiliser un disque plus « tendre ». Surchauffe du disque, indiquée par un « bleusement » de l'âme. Vérifier que l'avillée d'eau est suffisante et qu'elle n'est pas obstruée. La scie est déviée durant le sciage. Scier uniquement en ligne droite. L'alésage du disque est usé de façon excentrique (oval). Changer le disque et la broche usée. Segment heures durant la pose ou le transport. Manipuler le disque diamanté avec précaution. Ne jamais transporter la machine avec le disque diamanté en place.
Âme de disque fissurée	Disque trop « dur » pour le matérieliau scié. Utiliser un disque plus « tendre ». Surchauffe du disque, indiquée par un « bleusement » de l'âme. Vérifier que l'avillée d'eau est suffisante et qu'elle n'est pas obstruée. La scie est déviée durant le sciage. Scier uniquement en ligne droite.
	A VERTISSEMENT!
	NE PAS utiliser de disque diamanté endommagé! L'utilisation de la machine avec un disque diamanté endommagé présente un danger de blessure, voire de mort!
Segments de disque fissurés	Disque trop « dur » pour le matérieliau scié. Utiliser un disque plus « tendre ». Disque utilisé à une vitesse incorrecte (tr/min). S'assurer que l'axe de disque tourne à la vitesse correcte pour la taille du disque. Contrôr la vitesse de rotation à l'aide d'un tachymètre.

ITEM	PART NO	QTY	DESCRIPTION
1	542182250	1	WIRE HARNESS
2		1	WIRE HARNESS, ENGINE, HONDA
3	542182253	1	CABLE, BATTERY NEGATIVE
4	542182254	1	CABLE, BATTERY POSITIVE
5		1	STARTER, HONDA
6		1	STOP DIODE, HONDA
7		1	SWITCH, ENG. OIL PRESS HONDA
8		1	FUEL CUT SOLENIOD, HONDA
9		1	REGULATOR, HONDA
10		1	WIRE HARNESS, REGULATOR, HONDA
11		2	COIL, IGNITION HONDA
12		2	SPARK PLUG
13	177920	1	SWITCH, IGNITION
14	541208318	1	BATTERY, 12 VOLT
15	542202309	1	SWITCH, PALM STOP
16	166708	2	RELAY, NO/NC
17	539300556	1	TACH/HOURMETER
18	542204052	1	NEUTRAL START SWITCH

SCHEMA DE CÁBLAGE (FS 524)

ITEM	PART NO	QTY	DESCRIPTION
1	542182274	1	WIRE HARNESS
2		1	WIRE HARNESS, ENGINE, HONDA
3	542182253	1	CABLE, BATTERY NEGATIVE
4	542182254	1	CABLE, BATTERY POSITIVE
5		1	STARTER, HONDA
6		1	STOP DIODE, HONDA
7		1	SWITCH, ENG. OIL LEVEL, HONDA
8		1	FUEL CUT SOLENIOD, HONDA
9		1	REGULATOR, HONDA
10		1	WIRE HARNESS, REGULATOR, HONDA
11		2	COIL, IGNITION HONDA
12		2	SPARK PLUG
13	177920	1	SWITCH, IGNITION
14	541208318	1	BATTERY, 12 VOLT
15	542202309	1	SWITCH, PALM STOP
16		1	OIL ALERT UNIT, HONDA
17	539300556	1	TACH/HOURMETER
18	166708	1	RELAY, NO/NC
19	542204052	1	NEUTRAL START SWITCH

SCHEME DE CÁBLAGE (FS 513)

DONNÉES TECHNIQUES

FS 513

Émissions sonores (voir remarque 1)
Niveau de puissance sonore mesuré dB(A)	104
Niveau de puissance sonore garantiet dB(A)	105
Niveaux sonores (voir remarque 2)
Niveau de pression acoustique au niveau des oreilles de l'utilisateur, dB(A)	87
Niveaux de vibrations, ahv(voir remarque 3)
Poignée droite, m/s2	3,1
Poignée gauche, m/s2	3,2

Remarque 1: Émission sonore dans l'environnement mesurée comme puissance acoustique (L_WA) selon la directive UE 2000/14/CE.

Remarque 2: Niveau de pression sonore conformément à EN 13862. Les données reportées pour le niveau de pression sonore montrent une dispersion statistique typique (déviation standard) de 1,0 dB (A).

Remarque 3: Niveau de vibrations conformément à EN 13862. Les données reportées pour le niveau de vibrations montrent une dispersion statistique typique (déviation standard) de 1m / s^2

FS 520

Émissions sonores (voir remarque 1)
Niveau de puissance sonore mesuré dB(A)	103
Niveau de puissance sonore garantiet dB(A)	104
Niveauux sonores (voir remarque 2)
Niveau de pression acoustique au niveau des oreilles de l'utilisateur, dB(A)	89
Niveauux vibrations, ahv(voir remarque 3)
Poignée droite, m/s2	2,6
Poignée gauche, m/s2	2,4

Remarque 1: Émission sonore dans l'environnement mesurée comme puissance acoustique (L_WA) selon la directive UE 2000/14/CE.

Remarque 2: Niveau de pression sonore conformément à EN 13862. Les données reportées pour le niveau de pression sonore montrent une dispersion statistique typique (déviation standard) de 1,0 dB (A).

Remarque 3: Niveau de vibrations conformément à EN 13862. Les données reportées pour le niveau de vibrations montrent une dispersion statistique typique (déviation standard) de 1m / s^2

FS 524

Émissions sonores (voir remarque 1)
Niveau de puissance sonore mesuré dB(A)	109
Niveau de puissance sonore garantiet dB(A)	110
Niveauux sonores (voir remarque 2)
Niveau de pression acoustique au niveau des oreilles de l'utilisateur, dB(A)	90
Niveauux vibrations, ahv(voir remarque 3)
Poignée droite, m/s2	2,0
Poignée gauche, m/s2	2,0

Remarque 1: Émission sonore dans l'environnement mesurée comme puissance acoustique (L_WA) selon la directive UE 2000/14/CE.

Remarque 2: Niveau de pression sonore conformement à EN 13862. Les données reportées pour le niveau de pression sonore montrent une dispersion statistique typique (déviation standard) de 1,0 dB (A).

Remarque 3: Niveau de vibrations conformément à EN 13862. Les données reportées pour le niveau de vibrations montrent une dispersion statistique typique (déviation standard) de 1m / s^2

DONNÉES TECHNIQUES

KG Masse de la machine
Modèle	Masse nominale (kg)	Masse maximale (kg)
FS 513	187 (412)	213 (470)
FS 520	210 (462)	236 (520)
FS 524	213 (469)	239 (527)

Vitesse d'axe et régime moteur
Modèle	Vitesse d'axe (tr/min)	Régime moteur (tr/min)
FS 513	2600	3600
FS 520	2600	3600
FS 524	2100	3600

A VERTISSEMENT !

UTILISER UNIQUEMENT des disques (H) marqués d'une vitesse maximale d'exploitation supérieure à la vitesse de l'axe de disque.

NE PAS replacer le disque par un modulo plus grand sans utiliser les courroies et poules adaptées !

Profondeur de coupe
Taille du disque	Profondeur de coupe maximale
250 mm (10")	68 mm (2-3/4")
300 mm (12")	93 mm (3-3/4")
350 mm (14")	118 mm (4-3/4")
400 mm (16")	146 mm (5-3/4")
450 mm (18")	164 mm (6-3/4")
500 mm (20)*	192 mm (7-3/4"*)
600 mm (24)**	247 mm (9-3/4"*)
*FS 520 et FS 524 uniquement	**FS 524 uniquement

Capacité du réservoir de carburant
Modèle	Capacité
FS 513	6,5 litres (1,72 gallons É.U.) (1,43 gallons R.U.)
FS 520	8,3 litres (2,2 gallons É.U.) (1,83 gallons R.U.)
FS 524	8,3 litres (2,2 gallons É.U.) (1,83 gallons R.U.)

Capacité du réservoir d'eau

25 litres (6,6 gallons É.U.) (5,5 gallons R.U.)

ACCESSIONS

Flèche double 542 20 22-70 Kit complet

Réservoir d'eau 541 20 82-86 Kit complet

American National Standards Institute : Pour les appareils utilisés aux États-Unis, cette machine a été conçu en conformité avec la norme ANSI B7.1-2000, « Safety Requirements for the Use, Care and Protection of Abrasive Wheels » de l'American National Standards Institute. Pour acheter un exemplaire de cette norme, contacter l'American National Standards Institute à l'adresse ci-dessous :

CALIFORNIA AIR RESOURCES BOARD (CARB): Cette machine est considérée une application hors route en vertu des normes CARB. En tant que matériel de chantier et, en particulier, que scie à béton (Scies : béton, maconnerie, coupe) de puissance moteur inférieure à 19 kW (25 hp), les normes CARB ne s'appliquent pas à cette machine.

Pour plus de renseignements, consulter le site Web http://www.arb.ca.gov/msprog/offroad/preempt.htm

Husqvarna AB, SE-433 81 Göteborg, Suède, tel.: [phone], déclarons sous notre seule responsabilité que la Husqvarna FS 513, FS 520, FS 524 à partir des numérios de série de l'année 2010 (l'année est indiquée clairment sur la plaque signalétique suivie d'un numéro de série) auquel se refère ce document est conforme aux dispositions des DIRECTIVES DU CONSEIL:

• du 17 mai 2006 "directive machines" 2006/42/CE
• du 15 décembre 2004 "compatibilité electromagnétique" 2004/108/CEE.
• du 8 mai 2000 "émissions sonores dans l'environnement" 2000/14/CE.

Les normes harmonisées suivantes ont été appliquées: EN ISO 12100:2003, EN 55014-1:2006, EN 55014-2/A1:2001, EN 61000-3-2:2006, EN 61000-3-3/A1/A2:2005, EN 13862/A1:2009.

Huskvarna, le 29 décembre 2009

Henric Andersson

Vice-président, responsable des découvertes et équipements de construction

(Representant autorisé d'Husqvarna AB et responsable de la documentation technique.)

Husqvarna

Pour toute réparation, contacter le représentant local de Husqvarna Construction Products.

Europe :

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Tel.: [phone]

Fax:[phone]

Asie Pacifique :

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1153461-20

2009-12-29