H-4121 - Chariot élévateur à fourches Uline - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Chariot élévateur à fourches Uline H-4121, capacité de levage, dimensions des fourches, type de moteur.
Utilisation	Conçu pour le transport et le levage de palettes et de marchandises lourdes dans les entrepôts et les zones de stockage.
Maintenance et réparation	Vérification régulière des niveaux d'huile, entretien des roues et des fourches, inspection des systèmes de sécurité.
Sécurité	Équipements de sécurité intégrés, instructions d'utilisation, formation requise pour les opérateurs.
Informations générales	Poids total, garantie, disponibilité des pièces de rechange, conformité aux normes de sécurité.

FOIRE AUX QUESTIONS - H-4121 Uline

Quels sont les dimensions du chariot élévateur à fourches Uline H-4121 ?

Les dimensions du chariot élévateur Uline H-4121 sont de 1,2 m de longueur, 0,6 m de largeur et 1,1 m de hauteur.

Quelle est la capacité de charge maximale du Uline H-4121 ?

La capacité de charge maximale du chariot élévateur à fourches Uline H-4121 est de 1 000 kg.

Comment assembler le chariot élévateur à fourches Uline H-4121 ?

Pour assembler le Uline H-4121, suivez les instructions fournies dans le manuel d'utilisation, en veillant à bien fixer les fourches et les roues.

Comment entretenir le chariot élévateur à fourches Uline H-4121 ?

Pour entretenir le Uline H-4121, vérifiez régulièrement les niveaux d'huile, nettoyez les fourches et inspectez les roues pour tout signe d'usure.

Quel type de sol est recommandé pour utiliser le chariot élévateur à fourches Uline H-4121 ?

Il est recommandé d'utiliser le chariot élévateur Uline H-4121 sur des surfaces planes et solides, telles que le béton ou l'asphalte.

Que faire si les fourches du chariot élévateur Uline H-4121 ne se lèvent pas ?

Si les fourches ne se lèvent pas, vérifiez le niveau d'huile hydraulique et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites dans le système.

Où puis-je trouver des pièces de rechange pour le chariot élévateur Uline H-4121 ?

Les pièces de rechange pour le Uline H-4121 peuvent être commandées auprès du fournisseur Uline ou d'un distributeur agréé.

Le chariot élévateur à fourches Uline H-4121 est-il compatible avec les accessoires ?

Oui, le Uline H-4121 est compatible avec certains accessoires, mais il est conseillé de vérifier la compatibilité avant d'acheter.

Quel est le poids du chariot élévateur à fourches Uline H-4121 ?

Le poids du chariot élévateur Uline H-4121 est d'environ 150 kg.

Comment savoir si le chariot élévateur à fourches Uline H-4121 est en bon état de fonctionnement ?

Pour vérifier si le Uline H-4121 est en bon état, examinez les fourches, testez le levage et vérifiez l'absence de fuites ou de dommages visibles.

MODE D'EMPLOI H-4121 Uline

Pour le français, consulter les pages 11-15.

CAPACITÉ 2494,76 KG (5 500 LB)
Hauteur max. des fourches	19,05 cm (7,5 po)
Hauteur min. des fourches	7,62 cm (3,0 po)
Longueur des fourches	121,9 cm (48 po)
Largeur totale des fourches	68,58 cm (27 po)
Diam. des roues des fourches	7,62 cm (3,0 po), polyuréthane
Diam. des roues directrices	17,78 kg (7 po), caoutchouc
Poids net	82,1 cm (181 lb)

FONCTIONNEMENT

AVERTISSEMENT! L'opérateur doit lire et comprendre les instructions qui figurent ici et sur le transpalette avant l'utilisation.

La poignée du transpalette comporte un levier de commande réglable à trois positions. (Voir Figure 1)

Figure 1

• LOWER (BAISSER) = pour abaisser les fourches
• NEUTRAL (NEUTRE) = pour déplacer la charge

• RAISE (MONTER) = pour soulever les fourches

• Si les fourches se soulèvent lorsque vous pompez à la position NEUTRAL, tournez la vis de réglage dans le sens horaire jusqu'à ce que le pompage de la poignée ne soulève pas les fourches et que la position NEUTRAL fonctionne correctement.

• Si les fourches s'abaissent lorsque vous pompez à la position NEUTRAL, tournez la vis de réglage dans le sens antihoraire jusqu'à ce que les fourches cessent de s'abaisser.

• Si les fourches ne s'abaissent pas quand le levier de commande est à la position LOWER, tournez la vis de réglage dans le sens horaire jusqu'à ce que le soulèvement du levier de commande abaisse les fourches. Puis vérifiez ensuite la position NEUTRAL conformément aux étapes 1 et 2.
• Si les fourches ne se soulèvent pas lorsque vous pompez à la position RAISE, tournez la vis de réglage dans le sens antihoraire jusqu'à ce que les fourches se soulèvent avec le levier à la position RAISE. Puis vérifiez ensuite les positions NEUTRAL et LOWER conformément aux étapes 1, 2 et 3.

REMARQUE : En visualisant le transpalette du côté poignée, la vis de réglage se situe du côté droit de la pompe, au-dessus de la roue droite. Le transpalette s'abaissera plus ou moins rapidement selon la profondeur du réglage de la vis de réglage.

ENTRETIEN

COMMENT EXPULSER L'AIR DE LA POMPE

De l'air peut pénétrer dans la pompe au fil du temps ou lors du remplacement des joints. Pour expulser l'air, soulevez le levier de commande à la position LOWER, puis déplacez le levier de haut en bas à plusieurs reprises.

VÉRIFICATION ET ENTRETIEN QUOTIDIENS

La vérification quotidienne du transpalette peut en limiter l'usure. Portez une attention spéciale aux roues, aux essieux, à la poignée, aux fourches et les commandes de levage et d'abaissement.

LUBRIFICATION

Utilisez de l'huile à moteur ou de la graisse pour lubrifier toutes les pièces mobiles.

SÉCURITÉ

Pour l'opération sécuritaire du transpalette avec frein manuel, veuillez lire tous les avertissements et consignes qui figurent ici et sur le transpalette avant l'utilisation.

1. N'utilisez pas le transpalette si vous n'avez pas une bonne connaissance de ce dernier et n'avez pas été formé pour ou autorisé à l'utiliser.
2. N'utilisez pas le transpalette sur une surface en pente.
3. Ne positionnez jamais une partie de votre corps dans le mécanisme de levage ou sous les fourches ou la charge. Ne transportez pas des passagers.

4. Nous conseillons aux opérateurs de porter des gants et des chaussures de sécurité.

5. Ne manutentionnez jamais des charges instables ou mal empilées.

6. Ne surchargez pas le transpalette.
7. Positionnez toujours la charge au centre plutôt qu'à l'extrémité des fourches. (Voir Figure 2)
8. La capacité du transpalette est établie avec une charge uniformément distribuée, avec le centre de la charge positionné à mi-chemin de la longueur des fourches.
9. Assurez-vous que la longueur des fourches correspond à la longueur de la palette transportée.
10. Lorsque vous n'utilisez pas le transpalette, abaissez les fourches au niveau le plus bas.

Figure 2

MODE D'EMPLOI DU FREIN MANUEL

FREINAGE

1. Repérez le levier de frein du côté gauche de la poignée. Soulevez le levier de frein pour actionner le frein. (Voir Figure 3)

Figure 3 Levier de verrouillage Levier de frein Câble de frein

1. Relâchez le levier de frein pour desserrer le frein.
2. Pour serrer le frein de stationnement, soulevez le levier de frein. (Voir Figure 4)

Figure 4

1. Continuez de soulever le levier de frein, puis glissez le levier de verrouillage en position. (Voir Figure 5)

Figure 5

1. Relâchez le levier de frein. Le frein demeurera serré lorsque le transpalette n'est pas en usage.
2. Pour desserrer le frein de stationnement, soulevez le levier de frein et libérez le levier de verrouillage. (Voir Figure 6)

Figure 6

RÉGLAGE DU FREIN

1. Repérez les écrous de réglage du côté gauche de la poignée. (Voir Figure 7)

Figure 7 Levier de frein Câble de frein Écrous de réglage

1. Desserrez les écrous supérieur et inférieur afin d'éliminer la tension dans le câble de frein.
2. Serrez les écrous individuellement, soulevant le levier de frein afin d'en tester le fonctionnement approprié.
3. Réglez les écrous jusqu'à l'atteinte de la tension et de la puissance de freinage voulues.

MODE D'EMPLOI DU FREIN MANUEL SUITE

REBRANCHEMENT DU CÂBLE DE FREINAGE

1. Insérez l'extrémité du câble de frein dans l'axe de charnière inférieur. (Voir Figure 8 et 9)

1. Insérez l'autre extrémité du câble de frein dans l'axe de charnière supérieur et positionnez-le bien en place. (Voir Figure 11 et 12)

1. Tirez fermement pour que le bouton de câble inférieur se positionne bien en place. (Voir Figure 10)

PROBLÈME DE FONCTIONNEMENT	CAUSES RECOMMANDATIONS
Les fourches ne se soulèvent pas. Le clapet de refoulement est déréglé.Il y a de l'air dans l'huile hydraulique.		Ajustez la vis de réglage.(Voir Fonctionnement)Expulsez l'air. (Voir Entretien)
Les fourches ne descendent pas. La tige et le cylindre sont déformés suite au transport d'une charge très déséquilibrée.Une pièce a été brisée ou déformée par le transport d'une charge déséquilibrée.La vis de réglage n'est pas à la position appropriée.		Remplacez la tige ou le cylindre.Réparez ou remplacez le composant.Ajustez la vis de réglage.(Vea Fonctionnement)
Fuites. Les joints sont usés ou endommagés.Certaines pièces peuvent être fissurées ou usées.		Remplacez les joints par des neufs.Remplacer pompe.
Les fourches descendent sans y être commandées.	Il y a de l'air dans l'huile.Composants sont usés ou endommagés.Le clapet de refoulement est déréglé.	Expulsez l'air. (Voir Entretien)Remplacer composants.Ajustez la vis de réglage.(Voir Fonctionnement)
Le frein ne fonctionne pas. Le gaine du câble n'est pas correctement installée.		Assurez-vous que la gaine du câble est correctement installée entre la pompe et les roues.

REMARQUE : Ne tentez pas de réparer le transpalette à moins d'être formé ou autorisé pour le faire.