AM1-HE15-03QM - Compresseur Mi-T-M - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil AM1-HE15-03QM Mi-T-M au format PDF.
| Caractéristiques Techniques | Détails |
|---|---|
| Type de compresseur | Compresseur à piston |
| Puissance moteur | 15 HP |
| Débit d'air | 450 L/min |
| Pression maximale | 10 bars |
| Capacité du réservoir | 200 litres |
| Dimensions | 1500 x 800 x 1200 mm |
| Poids | 300 kg |
| Utilisation | Idéal pour les applications industrielles et commerciales nécessitant un débit d'air élevé. |
| Maintenance | Vérifier régulièrement le niveau d'huile et remplacer les filtres selon les recommandations du fabricant. |
| Sécurité | Équipé de soupapes de sécurité et de protections thermiques pour prévenir les surchauffes. |
| Informations générales | Garantie de 2 ans sur les pièces, service après-vente disponible. |
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MODE D'EMPLOI AM1-HE15-03QM Mi-T-M
AVERTISSEMENT: Ce produit contient du plomb, un produit chimique qui est connu par l'état de Californie comme étant la cause de cancer et de malformations congénitales ou autres effets nocifs de reproduction. Laver vos mains après avoir manipulé ce produit.
INTRODUCTION
Félicitations de l'achat de votre nouveau compresseur d'air! Vous pouvez être assuré que votre nouveau compresseur a été construit avec le plus haut niveau de précision et de fiabilité. Chaque composant a été rigoureusement testé par des techniciens pour assurer la qualité, la durabilité et la performance de ce compresseur d'air.
Ce manuel opérateur a été dressé pour que vous en retiriez le meilleur parti. Par la lecture et l'application des mesures simples de sécurité, d'installation et d'opération, d'entretien et de dépannage décrites dans ce manuel, votre nouveau compresseur d'air fonctionnera sans faille pendant de nombreuses années. Le contenu de ce manuel est basé sur la dernière information disponible du produit au moment de la publication. Le fabricant se réserve le droit d'effectuer des changements de prix, de couleur, de matériaux, d'équipement, de caractéristiques ou de modèles à tout moment sans communication préalable.

IMPORTANT!
Les avertissements de sécurité "DANGER, AVERTISSEMENTou ATTENTION" seront entourés par un "ENCADRE ALERTE SECURITE". Cet encadré est utilisé pour indiquer et souligner les avertissements de sécurité qui doivent être suivis en actionnant ce compresseur d'air. En plus des avertissements de sécurité, des "mots d'alerte" sont utilisés pour indiquer le degré ou niveau de risque. Les "mots d'alerte" utilisés dans ce manuel sont comme suit:
DANGER: Indique une situation au danger imminent qui, si elle n'est pas évitée
AVERTISSEMENT: Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, POUR-RAIT entraîner la mort ou des blessures graves.
ATTENTION: Indique une situation potentiellement dangereuse, qui, si elle n'est pas évitée, PEUT entraîner des blessures mineures ou peu graves et des dégats au compresseur.




Les symboles placés à gauche de ce paragraphe sont des "symboles d'alerte de sécurité". Ces symboles sont utilisés pour souligner les points ou les procédures qui pourraient être dangueureuses pour vous ou tout autre personne utilisant cet équipement.
FOURNISSEZ TOUJOURS UNE COPIE DE CE MANUEL À TOUTE PERSONNE UTILISANT CET ÉQUIPEMENT. LISEZ TOUTES LES INSTRUCTIONS DANS CE MANUEL ET TOUTES INSTRUCTIONS FOURNIES PAR LES FABRICANTS D'ÉQUIPEMENT DE SUPPORT AVANT D'UTILISER CE COMPRESSEUR D'AIR ET ATTIRER SPÉCIALEMENT L'ATTENTION AUX "AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ" POUR ÉVITER LA POSSIBILITÉ DE BLESSURES POUR L'UTILISATEUR.
Une fois l'appareil déballé, écrivez immédiatement le numéro de série de votre appareil dans l'espace çi-dessous.
NUMERO DE SERIE
Assurez-vous qu'il n'y a pas de signes de dommages évidents ou cachés suite au transport. En cas de dommage, remplissez immédiatement une réclamation avec la compagnie de transport. Assurez-vous que toutes les pièces endommagées sont remplacees et les problèmes mécaniques et électriques corrigés avant l'utilisation de l'appareil. Si vous avez besoin d'assistance, entrez en contact avec votre service clientèle.
Veuillez avoir les informations suivantes disponibles pour toute intervention:
- Numéro de modèle
- Numéro de série
- Date et lieu d'achat
AVERTISSEMENT: Lors de l'utilisation de cet appareil, des précautions de base doivent toujours être observées incluant les suivantes: lire attentivement les consignes de sécurité avant d'utiliser ce compresseur.
RISQUE
RISQUE DE DECHARGE ELECTRIQUE OU D'ELECTROCUTION

Des risques de mort ou de blessures graves peuvent survenir si le compresseur n'est pas relié à la terre correctement. Votre compresseur est alimenté à l'électricité et il y a risque de décharge électrique ou d'électrocution si l'appareil n'est pas utilisé adéquatement.
Une décharge électrique peut se produire par le fil électrique.
Une décharge électrique peut se produire si le compresseur n'est pas utilisé correctement.
Des risques de mort ou de blessures graves peuvent survenir si des réparations électriques sont effectuées par des personnes incompétentes.
Assurez-vous que le compresseur est relié à une prise correctement mise à la terre qui fournit une tension et un coupe circuit adéquats. Débrancher en cas de non-utilisation.
Vérifier que le cordon d'alimentation n'a pas d'écrasement, de coupures ou de dommages résultant de la chaleur. Remplacer le cordon électrique abimé avant utilisation.
Garder tous les branchements au sec et au dessus du sol. Ne pas permettre aux fils électriques de tremper dans l'eau ou de se retrouver dans une position telle que le contact avec l'eau serait possible. Ne pas toucher la prise avec les mains mouillées.
Ne pas tirer sur le fil électrique pour le débrancher de la prise.
Ne jamais faire fonctionner le compresseur dans des conditions humides ou à l'extérieur quand il pleut.
Ne jamais faire fonctionner le compresseur sans les gardes de sécurité/les caches de protection ou si les gardes sont endommagées.
Toutes réparations ou tout câblage électrique effectués sur le compresseur doivent être effectués par le personnel d'un centre de service autorisé qualifié conformément aux codes d'électricité locaux et nationaux.
Avant d'ouvrir n'importe quel boîtier électrique, s'assurer que le compresseur est à l'arrêt, relâcher la pression et débrancher le compresseur de la source d'énergie. Laisser le compresseur refroidir. Ne parter pas du principe qu'il est sans risque d'effectuer un travail sur le compresseur alors qu'il est à l'arrêt. Il pourrait se remettre en marche à tout moment! Tout travail doit s'effectuer dans un endroit propre, sec et plat.

IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE

LIRE TOUTES LES CONSIGNES DE SECURITE AVANT D'UTILISER CE COMPRESSEUR
RISQUE CONSEQUENCE POTENTIELLE PREVENTION
RISQUE D'EXPLOSION OU D'INCENDIE![]() ![]() | Des risques de mort ou de blessures graves peuvent survenir à la suite d'étincelles électriques normales dans le moteur et l'interrupteur de pression.Toute obstruction aux évents du compresseur peut provoquer une surchauffe importante et risque d'entraîner un incendie, et également, en conséquence, des blessures graves. | Toujours faire fonctionner le compresseur dans un endroit bien ventilé, libre de vapeurs inflammables, de poussière combustible, de gaz, ou d'autres matériaux combustibles.NE PAS FUMER si vous pulvérisez une matière inflammable! Placer le compresseur à au moins 20 pieds (6.09 M) de l'aire de vaporisation. (L'addition d'un tuyau supplémentaire peut être nécessaire.)Ne jamais placer d'objets contre ou sur le dessus du compresseur. Afin d'éviter de nuire à la circulation d'air, faire fonctionner le compresseur dans un endroit ouvert d'au moins 12 pouces (30 cm) de tout mur ou de toutes obstructions. |
RISQUE D'ECLATEMENT![]() | Des risques de mort ou de blessures graves peuvent survenir à la suite d'une explosion du réservoir d'air si les réservoirs d'air ne sont pas entretenus correctement.Des blessures graves peuvent survenir suite à une dysfonction du compresseur ou à l'explosion d'accessoires si des composants du système, des rajouts ou des accessoires incorrects sont utilisés. | Vider le réservoir d'air quotidienne-ment ou après chaque utilisation afin d'éviter l'accumulation d'humidité.Si le réservoir d'air présente une fuite, le remplacer immédiatement.Ne jamais faire de réparations, de soudures ou de modifications au réservoir d'air ou à ses accessoires. N'utiliser que les pièces détachées de votre concessionnaire Mi-T-M pour réparer votre compresseur.Ne jamais modifier les pressions établies en usine.Ne jamais excéder la valeur maxi-male de pression recommandée des accessoires établis par le fabricant.En raison de la chaleur extrême, ne pas utiliser de tuyau en plastique ou de joints soudés à l'étain/fer pour la conduite de décharge.Ne jamais utiliser le compresseur pour gonfler de petits objets à faible pression tels que les jouets d'en-fants. |

IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE

LISER TOUTES LES CONSIGNES DE SECURITE AVANT D'UTILISER LE COMPRESSEUR D'AIR
| RISQUE | CONSEQUENCE POTENTIELLE PREVENTION | ||
RISQUE DE PROBLEME RESPIRATOIRE![]() | Respirer l'air comprimé peut entraîner des blessures graves allant jusqu'à la mort. Le jet d'air peut contenir de l'oxyde de carbone, des vapeurs toxiques, ainsi que des particules solides.Les matériaux pulvérisés tels que la peinture, les solvants de peinture, les décapants, les insecticides, les désherbants et autre contiennent des vapeurs nocives et toxiques. | Ne jamais inhaler l'air émis par le compresseur, que ce soit directement ou au moyen d'un dispositif respirateur branché au compresseur.N'utiliser l'appareil que dans un endroit bien aéré. Suiver toutes les instructions de sécurité données avec les matériaux que vous pulvérisez. L'usage d'un masque respiratoire peut être nécessaire quand vous travaillez avec certains matériaux. | |
RISQUE DE BRULURES![]() | Le fait de toucher les surfaces de métal exposées peut causer de graves blessure. Ces surfaces peuvent rester chaudes pendant un certain temps après l'arrêt du compresseur. | Ne jamais laisser aucune partie de votre corps ou autre matériaux entrer en contact avec les surfaces de métal exposées de votre compresseur. | |
RISQUE DE PROJECTION D'OBJETS![]() | Le jet d'air comprimé peut causer des lésions aux tissus de la peau exposée.Des blessures graves peuvent être provoquées par des débris solides projetés à grande vitesse par le jet d'air comprimé. | Porter toujours des lunettes protectrices afin de vous protéger les yeux contre les projections de débris.Ne jamais diriger le jet d'air vers votre corps, d'autres individus ou des animaux.Ne jamais laisser d'air sous pression dans le compresseur. Mettez vous à la position arrêt et relâchez la pression avant de ranger ou d'entamer l'entretien de votre appareil.Ecarter toute personne ou animal de la zone d'utilisation quand vous travaillez.Ne jamais deplacer le compresseur lorsque le réservoir d'air est sous pression. N'essayer pas de deplacer l'appareil en tirant sur le tuyau. | |

IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE

LISER TOUTES LES CONSIGNES DE SECURITE AVANT D'UTILISER LE COMPRESSEUR D'AIR
| RISQUE | CONSEQUENCE POTENTIELLE PREVENTION | |
| RISQUE CAUSE PAR LES PIECES MOBILES | Risque de blessures corporelles causé par les pièces mobiles. Ce compresseur fonctionne automatiquement quand l'interrupteur pression est en position "Marche/Auto". | Avant de procéder à l'entretien, veuiller toujours éteindre l'appareil. Purger la pression dans le tuyau d'air et débrancher le cordon électrique de la prise. Toutes les réparations du compresseur d'air doivent être effectuées par une agence agréé de service après vente. Ne parter pas du principe qu'il est sans risque d'effectuer un travail sur le compresseur alors qu'il est à l'arrêt. Il pourrait se remettre en marche à tout moment.Ne jamais faire fonctionner le compresseur sans gardes et caches de protection. Débrancher toujours le compresseur avant d'enlever toute garde de protection. Remplacer les gardes et caches de protection si elles sont endommagées avant de se servir du compresseur. |
| RISQUE RESULTANT DELA NEGLIGENCE | Risque de blessures par utilisation négligente. | Le compresseur est interdit aux enfants et adolescents!Rester vigilant et attentif à vos gestes. Ne pas utiliser l'appareil sous l'effet de la fatigue ou sous l'influence d'alcool ou de drogues.Savoir arrêter le compresseur. Connaître à fond son fonctionnement. |
| RISQUE DE DEGATS AU COMPRESSEUR | Risque de réparations importantes. N'utiliser jamais l'appareil sans filtre à air.Ne pas utiliser le compresseur dans un environnement corrosif.Ne faire fonctionner le compresseur que lorsqu'il est en position stable et ferme afin d'éviter la chute de l'appareil.Veuillez lire toutes les instructions d'entretien contenues dans ce manuel. | |

!GARDER CES INSTRUCTIONS!

COMPOSANTS DU COMPRESSEUR D'AIR

A. Moteur électrique
B. Pompe du compresseur d'air
C. Soupape de sûreté
D. Interrupteur moteur/pression
E. Régulateur de pression
F. Manomètre du réservoir d'air
G. Manomètre de sortie
H. Couplage rapide
I. Robinet de purge du réservoir
J. Drain du réservoir d'air
K. Cordon d'alimentation
EXPLICATION DES COMPOSANTS DU COMPRESSEUR D'AIR
Moteur électrique: Dispositif produisant la force rotative nécessaire pour actionner la pompe du compresseur
Pompe Du Compresseur D'air: Pour comprimer l'air, le piston se déplace de haut en bas dans le cylindre. Dans la course descendante, l'air entre dans les soupapes d'admission d'air pendant que les soupapes d'échappement d'air demeurent fermées. Dans la course ascendante, l'air est comprimé, la soupape d'admission se ferme et l'air comprimé est poussé vers les soupapes d'échappement, passe par la conduite de décharge puis, par la soupape de retenue et/ou la valve pilote pour finalement aboutir dans le réservoir d'air.
Soupape De Surete: Cette soupape est conçue pour empêcher des pannes du système en diminuant la pression du système quand l'air comprimé atteint un niveau prédeterminé. La soupape est programmée par le fabricant et ne doit être modifiée en aucune façon. Pour vérifier que la soupape marche correctement, tirer sur l'anneau. De l'air sous pression devrait s'échapper. Quand l'anneau est relaché, il se remet en place.
Interrupteur Pression: Cet interrupteur est utilisé pour démarrer ou arrêter le compresseur. Mettre cet interrupteur en position de mise en marche (ON) fournira une mise sous tension automatique à l'interrupteur de pression ce qui permettra au moteur de démarrer quand la pression du réservoir d'air baissera sous "la pression d'enclenchement" établie en usine. Quand l'interrupteur est en option Marche/Arrêt, l'interrupteur arrête le moteur quand la pression du réservoir d'air atteint "la pression de coupe-circuit" établie en usine. Par raison de sécurité, cet interrupteur a aussi un détendeur de pression situé dans l'interrupteur et qui est conçu pour libérer automatiquement l'air comprimé de la tête de la pompe du compresseur et de sa conduite de décharge lorsque le compresseur atteint "la pression de coupe-circuit" ou qu'il est arrêté. Le détendeur de pression permet au moteur de redémarrer sans problème. Appuyer sur l'interrupteur pour le mettre en position d'arrêt (OFF) coupera le courant de l'interrupteur pression et arrêtera le compresseur d'air.
Regulateur De Pression: La pression d'air provenant du réservoir d'air est controlée par le bouton du régulateur. Tourner le bouton régularisateur de pression dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression de décharge, et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour diminuer la pression de décharge.
Manometre Du Reservoir D'air: Le manomètre du réservoir d'air indique la pression d'air en réserve dans le/les réservoir(s).
Manometre De Sortie: Le manomètre de sortie indique la pression d'air disponible du côté de la sortie du régulateur. Cette pression est contrôlée par le régulateur et est toujours moindre ou égale à la pression du réservoir.
Robinet De Purge: Le rôle du robinet de purge est d'évacuer l'humidité du/des réservoir après l'arrêt de l'appareil.
Cordon D'alimentation: Ce compresseur est conçu pour être branché sur un circuit comportant une prise telle que celle montrée à la figure 1, page 16. Sa fiche est dotée d'une broche de terre semblable à celle représentée. Ce produit peut être mis à la terre. Consulter un électricien qualifié ou le personnel de service si les instructions de mise à la terre ne sont pas bien comprises, ou en cas de doute au sujet de la mise à la terre.

AVERTISSEMENT

LES PAGES SUIVANTES CONTIENNENT LES CONSIGNES D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN.
NE TENTER PAS DE FAIRE FONCTIONNER CE COMPRESSEUR D'AIR AVANT D'AVOIR LU ET COMPRIS TOUTES LES PRECAUTIONS ET CONSIGNES DE SECURITE CONTENUES DANS CE MANUEL.
L'UTILISATION INAPPROPRIEE DE CET APPAR- EIL PEUT CAUSER DES BLESSURES SERIEUSES!!
NE PAS ALTERER OU MODIFIER CET EQUIPE-MENT EN AUCUNE MANIERE!
INSTRUCTIONS DE PREPARATION
INSTALLATION INITIALE:
- Enlever le compresseur d'air du carton.
- Lire les avertissements de sécurité avant d'installer le compresseur.
EMPLACEMENT:
Placer le compresseur à une distance d'au moins 12 pouces (0.30M) de tout obstacle qui pourrait empêcher une bonne ventilation. Ne pas placer le compresseur dans un endroit:
-où il y a des traces d'huile ou de carburant.
-où des vapeurs ou des substances de gaz inflammable peuvent être présentes.
-où la température de l'air tombe en-dessous de 32°F (0°C) ou dépasse 104°F (40°C).
-où de l'air ou eau très sales pourraient s'infiltrer dans le compresseur.
ELECTRIQUE:
- L'UTILISATION D'UNE RALLONGE ELECTRIQUE N'EST PAS RECOMMANDEE car cette dernière pourrait être la cause d'un surchauffage du moteur du compresseur. Il est préférable d'utiliser un tuyau d'air supplémentaire à la place d'une rallonge électrique.
- Si l'utilisation d'une rallonge électrique est inévitable, soyez certain d'en utiliser une assez grosse pour transporter le courant tiré par votre compresseur. Le calibre minimum des rallonges est le suivant:
| Ampère Estimation Gamme | Tension | Longueur de corde en pieds | |||||
| 120V | 7.62 mm | 15.24mm | 30.48 mm | 45.72 mm | 60.96m | 76.2 mm | |
| 240V | 15.24 mm | 30.48 mm | 60.96 mm | 91.44 mm | 121.92 mm | 152.4 mm | |
| 8 - 10 | 18 | 14 | 12 | 10 | 8 | 8 | |
| 10 -12 | 16 | 14 | 10 | 8 | 8 | 6 | |
| 12 - 14 | 16 | 12 | 10 | 8 | 6 | 6 | |
| 14 - 16 | 16 | 12 | 10 | 8 | 6 | 6 | |
| 16 - 18 | 14 | 12 | 8 | 8 | 6 | 4 | |
| 18 - 20 | 14 | 12 | 8 | 6 | 6 | 4 | |
- N'utiliser qu'une rallonge électrique trifilaire qui possède une fiche à trois lames avec mise à la terre et une prise à trois fentes qui accepte la fiche de la rallonge.
- Examiner les rallonges avant l'usage. Ne pas se servir du compresseur si ses cordons sont abîmés. Ne pas se servir d'une rallonge électrique abîmée.
- Tenir les fils électriques et rallonges à l'écart de la chaleur et des bords coupants. Ne tirer sur aucun fil pour débrancher une prise -- empoigner la prise.
- Eteigner toujours l'interrupteur de pression du compresseur avant de débrancher le compresseur.

AVERTISSEMENT RISQUE D'EXPLOSION OU D'INCENDIE ENTRAÏNANT DES BLESSURES GRAVES OU LA MORT!
Ne pas permettre au moteur ou à l'interrupteur Moteur/Pression d'entrer en contact avec des vapeurs inflammables, des gaz, de la poussière ou autres matériaux combustibles. Une étincelle pourrait entraîner un incendie.
Quand le compresseur sert à pulvériser de la peinture, le placer aussi loin que possible du champ de travail, en utilisant des manches à air en plus au lieu de rallonges.

DANGER RISQUE D'ELECTROCUTION 'ÉLECTROCUTION !
Le raccordement inexact du conducteur équipement-fondant peut avoir comme conséquence un risque de choc ou d'électrocution. Vérifiez avec un électricien ou un personnel de service qualifié si vous êtes dans le doute de savoir si la sortie est correctement fondue. Ce produit est usine équipée d'une corde électrique et d'une prise spécifiques basées sur les unités tension et l'estimation d'ampérage. C'est pour le raccordement à un circuit électrique approprié. Reliez seulement le produit à une sortie ayant la même configuration que la prise. N'utilisez pas un adapteur avec ce produit. Si le produit doit être rebranché pour l'usage sur un type différent de circuit électrique, la reconnexion sera faite par le personnel de service qualifié. Si la réparation ou le remplacement de la corde ou de la prise est nécessaire, ne reliez pas le fil de masse à l'une ou l'autre borne plate de lame. Le fil avec l'isolation ayant une surface externe qui est verte avec ou sans les raies jaunes est le fil de masse.

AVERTISSEMENT RISQUE DE DECHARGE ELECTRIQUE!
Ce produit doit être raccordé à la terre. Si un court circuit ou une panne devaient survenir, la masse fournit un circuit de résistance moindre pour le courant électrique afin de réduire le risque de décharge. Ce produit est équipé d'un fil électrique ayant un conducteur pour la terre et une prise de masse. La prise doit être branchée à une sortie appropriée qui est correctement installée et reliée à la terre selon tous les codes et dispositions en vigueur locaux.

AVERTISSEMENT RISQUE DE BLESSURES CORPORELLES!
NE TENTER JAMAIS d'ouvrir le robinet de purge du réservoir d'air quand la pression qu'il contient dépasse 10 PSI (0.68 BAR)!
INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT
POINTS DE CONTROLE AVANT DEMARRAGE:
- Enlever toute humidité du réservoir d'air du compresseur. NE TENTER JAMAIS d'ouvrir le robinet de purge du réservoir d'air quand la pression qu'il contient dépasse 10 PSI (0.68 BAR)! Enlever la pression excessive avec un outil pneumatique, puis, ouvrir le robinet de purge du réservoir d'air situé en bas du réservoir d'air. Bien fermer une fois vidé.
- S'assurer que l'interrupteur Moteur/Pression est dans la position "Arrêt" (OFF).
- S'assurer que la soupape de sûreté marche correctement.
- S'assurer que toutes les gardes et caches de protection sont en
DEMARRAGE:
- Lire les avertissements de sécurité avant de mettre le compresseur en marche.
- Assurez-vous que l'interrupteur Moteur/Pression est en position "OFF"(Arrêt).
- Brancher le cordon de secteur à une prise mise à la terre.
- Tirer l'interrupteur Moteur/Pression vers le haut jusqu'à la position "ON". Cela permettra au compresseur de commencer à accumuler de la pression dans les réservoirs d'air et d'arrêter quand la bonne pression sera atteinte. Vous entendrez une fuite d'air pendant les 10 premières secondes jusqu'à la fermeture de la vanne de démarrage facile. Quand la pression tombe avec usage, le compresseur recommençera à accumuler de la pression.
- Régler la pression en tournant le régulateur de pression dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour diminuer la pression et dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression.
- Si vous remarquez des bruits insolites ou des vibrations, arrêtez le compresseur et consulter la partie "Dépannage".
ARRET:
- Pour arrêter le compresseur, pousser l'interrupteur Moteur/Pression jusqu'à la position "OFF" (Arrêt). Ne jamais arrêter le compresseur en le débranchant de la source de courant. Un risque d'électrocution en serait la conséquence.
- Vider l'air des réservoirs d'air en relachant l'air avec un outil pneumatique attaché ou en tirant sur la soupape de sûreté.
- Un fois que le manomètre du réservoir d'air enregistre moins de 10 livres (4.5 KG), ouvrir le robinet de purge du réservoir d'air sous chaque réservoir d'air pour laisser échapper toute humidité.
- Permettre au compresseur de refroidir.
- Essuyez le compresseur d'air et le magasin dans un secteur sûr et non-gelant avec attachez lové vers le haut et protégé contre des dommages accidentels.
EXEMPLES DES FICHES POSSIBLES DE CORDE ET DE LA DOUILLE CORRESPONDANTE

INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
Lire le manuel d'instruction avant d'entretenir le compresseur. Les procédures suivantes doivent être effectuées lors de l'arrêt de la machine pour l'entretien ou la réparation:
- Arrêter le compresseur d'air.
- Débrancher le cordon de secteur de la source de courant.
- Ouvrir tous les orifices de vidange.
- Attendre que le compresseur refroidisse avant de l'entretenir.

AVERTISSEMENT
RISQUE DE BLESSURES
CORPORELLES!
Ne partez pas du principe qu'il est sans risques d'effectuer un travail sur le compresseur alors qu'il est a l'arret! Il pourrait se remettre en marche a tout moment!
TABLEAU D'ENTRETIEN
| Procédures Tousles- jours | Toutes- lesse- maines | Tous lesmois | Toutesles 200 heures |
| Evacuer la condensation de réservoir d'air | X | ||
| Inspection des gardes et caches deprotection | X | ||
| Vérifier si il y a des bruits insolites oudes vibrationsn | X | ||
| Rechercher d'éventuelles fuites d'air | X | ||
| Nettoyer l'extérieur du compresseur | X | ||
| Inspecter/ Nettoyer le filter à air X | |||
| Vérifier la soupape de sûreté X | |||
| Remplacer le filtre à air X |
PÉRIODE DE RODAGE
Avant la première utilisation, faire fonctionner le compresseur d'air en réglant la pression d'air du réservoir à zéro et en ouvrant complètement le valve de purge pendant 30 minutes.
DEPANNAGE
| SYMPTOME CAUSE PROBABLE REMEDE | ||
| Le compresseur ne veut pas démarrer. | Le cordon de secteur n'est pas branché. | Brancher le cordon de secteur dans une prise mise à la terre. |
| Interrupteur Moteur/Pression n'est pas en position "OFF". | Tirer l'interrupteur Moteur/Pression jusqu'à la position "ON". | |
| Déclencheur de surcharge thermique du moteur activé. | Eteindre l'appareil, attendre 5 minutes, puis appuyer sur l'interrupteur de Surcharge Thermique du moteur jusqu'à ce que vous entendiez un déclic. | |
| Disjoncteur déclenché ou fusible grillé dans la boîte à fusibles. | Réarmer le disjoncteur ou remplacer le fusible en utilisant seulement un fusible de "Fusetron" genre T. | |
| Vérifier que la tension n'est pas trop faible. | ||
| Débrancher tous les autres appareils sur le circuit ou utiliser le compresseur sur son propre circuit. | ||
| La rallonge électrique est trop petite. Se servir d'un tuyau d'air supplémentaire à la place d'une rallonge, ou utiliser le bon calibre et la bonne longueur de rallonge. | ||
| La pression du réservoir d'air a atteint le niveau de pression maximum ou "arrêt" (Stop) de l'interrupteur Moteur/Pression. | le moteur démarrera automatiquement quand la pression du réservoir d'air redescendra au niveau de "pression d'enclenchement" ou la pression "Start" de l'interrupteur Moteur/Pression. | |
| La soupape de sûreté de pression sur l'interrupteur Moteur/Pression bloquée en position ouverte ne peut libérer la pression de la tête. | Purger la ligne en mettant l'interrupteur Moteur/Pression en position "Arrêt" (OFF). | |
| Le clapet de retenue de la valve pilote est bloqué en position ouverte. | Enlever et nettoyer ou remplacer. | |
| Moteur ou interrupteur Moteur/Pression défectueux. | Contacter votre service clientèle. | |
| Le compresseur d'air ne démarre pas, mais le moteur ronronne puis s'arrête. | Tension incorrecte, ou disjoncteur fusible ou moteur de la mauvaise taille. | Contacter un électricien qualifié. |
| Trop d'appareils marchent sur le même circuit. | Se servir d'un autre circuit ou enlever les appareils en trop du circuit. | |
| Rallonge électrique trop courte. Se servir d'un tuyau supplémentaire à la place d'une rallonge, ou utiliser le bon calibre et la bonne longueur de rallonge. | ||
| Mauvais contact. Contacter un électricien qualifié. | ||
| Soupape de retenue ou valve pilote défectueuses ou interrupteur de pression. | Remplacer. | |
| La surcharge thermique de moteur continue à se déclencher ou ne remet pas à zéro. | Ventilation inexacte faisant surchauffer la pompe ou le moteur. | Déplacez la machine à un secteur bien aéré. |
| Joints défectueux ou valve défectueuse (reed). | Réparez ou remplacez les garnitures et valves. Serrez les boulons à 17ft/lbs. | |
| Surcharge défectueuse d'courant ascendant de moteur. | Remplacez le centre thermique de réparation de moteur d'overload. contact si en ayant toujours des problèmes. | |
DEPANNAGE
| SYMPTOME CAUSE PROBABLE REMEDE | ||
| Le moteur fonctionne sans interruption. | Le mano-contact de moteur ne coupe pas le moteur quand les extensions de compresseur d'air "arrêtent l'pression et soupape de sécurité de sûreté active. | Poussez le commutateur de motor/ pressure dans la position de "off". Si le moteur ne coupe pas, débranchez le compresseur d'air. Si les contacts électriques sont soudés ensemble, remplacez le mano-contact. |
| Le compresseur d'air est inexactement classé. | Limitez la pression atmosphérique à la capacité du compresseur d'air. Utilisez un plus petit outil ou un plus grand compresseur d'air. | |
| Les débuts decompresseur d'air mais n'accumule pas la pression. | L'air déchargent la ligne est lâche. Serrée | ez le raccordement. |
| Fonctionnement bruyant. Dépôts de carbone sur les pistons ou les soupapes. | Enlever la tête du cylindre et l'in-specter. Nettoyer ou remplacer le siège de la soupape. | |
| Panne des paliers, pistons ou ensemble de bielle. | ARRETER LE COMPRESSEUR! Contacter votre service clientèle. | |
| Perte de pression dans le système. | Fuite d'air aux raccords. Laisser le compresseur accumuler le maximum de pression permise. Eteindre et passer un coup de brosse à l'eau savonneuse sur tous les raccords. Rechercher d'éventuelles bulles d'air aux raccords. Resser-rer les raccords là où se trouvent les fuites. | |
| Soupape de retenue ou valve pilote défectueuses. | Enlever, nettoyer our remplacer. | |
| Fuite d'air dans le réservoir. Le réservoir d'air doit être remplacé. N'essayer pas de réparer le réservoir. | ||
| Pression insuffisante pour faire fonctionner les outils pneumatiques ou les accessoires. | Le régulateur de pression n'est pas ajusté à une pression assez haute ou est défectueux. | Régler le régulateur au bon niveau ou remplacer-le. |
| Fuites d'air ou restrictions d'air. Rechercher les fuites et réparer. | ||
| Filtre d'admission d'air bouché. Nettoyer ou remplacer le filtre. | ||
| Les tuyaus ou raccords de tuyau sont trop petits ou longs | Remplacer par des tuyaus ou des rac-cords plus gros. | |
| Le compresseur n'est pas assez gros pour les exigences d'air. | Servez-vous soit d'un outil plus petit ou d'un compresseur plus grand. | |
| Valve pilote obstruée. Nettoyer ou remplacer. | ||
| Le compresseur ne produit pas assez d'air. | Filtre d'admission d'air obstruée. Nettoyer ou remplacer. | |
| Soupape (reed) défectueuse. | Purger le réservoir et mesurer le temps de gonflage. Comparer aux spécifica-tions. Si inférieur à ces dernières, en-lever la tête de la pompe et inspecter le siège de la soupape, nettoyer ou remplacer. | |
DEPANNAGE
| SYMPTOM PROBABLE CAUSE REMEDY | ||
| Fuite d'air au bouton décompresseur de démarrage. | Valve de démarrage facile défectueuse ou de la mauvaise taille. | Si le manomètre du réservoir d'air affiche plus de 40 PSI (2.75 Bar), la valve de démarrage est défectueuse. La remplacer. |
| Si le manomètre du réservoir d'air affiche moins de 40 PSI (2.75 Bar), votre altitude demande peut-être une valve de démarrage avec une pression de référence PSI plus basse. | ||
| De l'air continue de fuire au niveau de l'interrupteur Moteur/Pression lorsque le moteur marche. | Interrupteur Moteur/Pression défectueux. | Remplacer. |
| Perte de pression dans le réservoir d'air ou perte de pression rapide quand le compresseur est mis à l'arrêt. | Soupape de retenue ou valve pilote défectueuses. | Enlever, nettoyer our remplacer. |
| Soufflement d'air provenant du filtre d'admission d'air. | Soupape (reed) d'admission défectueuse. | Remplacer. |
| Fuite d'air à la pompe. Joints d'effectueux. Remplacer les joints et serrage de couple comme indiqué dans le manuel de pièces de rechange. | ||
| Fuite d'air à la soupape de sûreté. | Possibilité d'une soupape de sûreté défectueuse. | Faire fonctionner la soupape de sûreté manuellement en tirant sur l'anneau. Si elle fuit toujours, elle devrait être remplacée. |
| Pression excessive du réservoir d'air. | Remplacer l'interrupteur Moteur/Pression. Nettoyer, réinitialiser ou remplacer la soupape pilote. | |
| Humidité dans l'air de décharge. | Condensation dans le réservoir causée par un haut niveau d'humidité atmosphérique. | Faire marcher le compresseur pendant un minimum d'une heure pour éviter une accumulation de condensation. Purger le réservoir après chaque utilisation et encore plus souvent quand le temps est humide et se servir d'un filtre à air dans le tuyau. |
BON DE GARANTIE
Le fabricant garantit toutes les pièces (à l'exception de celles stipulées çi-dessous) de votre nouveau compresseur d'air en cas de défauts de matériaux et de fabrication pendant les périodes suivantes:
Pendant une (1) année à partir de la date d'achat initiale:
Pompe du compresseur Tuyauterie Assemblage du réservoir Condensateurs Cordon de secteur
Pendant quatre vingt dix (90) jours à partir de la date d'achat initiale:
Manomètres Soupapes de sûreté
Soupapes de vidange Régulateurs
Les pièces défectueuses non sujettes à l'usure normale seront réparées ou remplacées à notre choix pendant la période de garantie. Quoi qu'il arrive, le remboursement est limité au prix d'achat.
EXCLUSIONS
- Le moteur est couvert sous une garantie séparée par son fabricant respectif et est sujet aux conditions mises en place à cet égard.
- Usure normale des pièces:
Isolateurs Filtre à air - Cette garantie ne couvre pas les pièces endommagées par l'usure normale, des conditions anormales, une application erronée, une mauvaise utilisation, un accident, un fonctionnement autre qu'aux tensions, pressions et températures recommandées, un stockage inapproprié ou des dégats de transport. Les pièces endommagées ou usées par le fonctionnement dans des environnements poussiéreux ne sont pas garanties. La garantie ne couvre pas les dégâts provoqués par un mauvais suivi des procédures de fonctionnement et d'entretien.
- Les coûts de main d'oeuvre, pertes ou dommages résultant d'une mauvaise utilisation, l'entretien (autre que la vidange routine du réservoir d'air et les changements d'huile si applicable) ou les réparations faites par des personnes autre qu'un centre de service agréé du fabricant.
- L'utilisation de toute pièce autre que des pièces de réparation authentiques de votre concessionnaire agréé annulera la garantie. Les pièces renvoyées en port payé, à notre usine ou à un centre de service agréé seront inspectées et remplacées gratuitement si elles sont jugées déféctueuses après estimation, et couvertes par la garantie. Le fabricant n'est en aucun cas responsable de la perte d'utilisation de l'appareil, du temps perdu ou de la perte de location de l'appareil, des ennuis, des pertes commerciales ou des dommages indirects. Il n'existe aucune garantie prolongeant les dates d'expiration stipulées ci-dessus.
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