CBF150 - Non catégorisé Canarm - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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MODE D'EMPLOI CBF150 Canarm
DIMENSIONS & COMPOSANTES Le but de ce manuel est de fournir un support pour une bonne installation et utilisation du Ventilateur de Salle de Bain Commercial (CBF). Ces instructions sont destinées à compléter les bonnes pratiques générales et ne sont pas destinées à des fins de remplacement des normes et codes locaux. IL EST DE LA RESPONSABILITÉ DE L’ACHETEUR DE S’ASSURER QUE L’INSTALLATION ET L’ENTRETIEN DE CET ÉQUIPEMENT SOIENT FAITS PAR UN PERSONNEL QUALIFIÉ. Bien inspecter les boîtes pour tout dommage. LE RECEVEUR DOIT NOTER TOUT DOMMAGE SUR LE BON DE CONNAISSEMENT DU TRANSPORTEUR ET EFFECTUER UNE RÉCLAMATION IMMÉDIATEMENT À LA COMPAGNIE DE TRANSPORT.
1. Tout travaux électriques doivent être fait selon les codes électriques applicables et par un
électricien certifié.
2. Avant d’effectuer le branchement, assurez-vous que l’alimentation est verrouillée dans la position
OFF et que le voltage sur la fiche signalétique du moteur est le même que le voltage de l’alimentation.
3. Les ventilateurs CBF doivent être connectés en permanence au courant électrique. Ceux-ci sont
conçus pour une utilisation intérieure commerciale.
4. Un potentiomètre de 1 à 10 VDC est inclus et pré-câblé dans votre unité CBF pour contrôler la
vitesse du ventilateur. AVERTISSEMENT : NE PAS CONNECTER/CÂBLER CE VENTILATEUR À UNE CONTOLE DE VITESSE SUPPLEMENTAIRE.
5. Mise en garde : Utiliser seulement pour de la ventilation générale. Ne pas utiliser pour évacuer
des matériaux ou vapeurs dangereux ou explosifs. 6. NE PAS installer le ventilateur directement au-dessus d’un bain ou d’une douche. NE PAS utiliser dans la cuisine.
7. Mise en garde : Le ventilateur contient des pièces rotatives et électriques. Des mesures de
sécurité préventives doivent être prises durant l’installation, l’utilisation et la maintenance. Lorsqu’il fonctionne, le moteur peut être chaud. Ouvrez la grille et l’entrée afin de laisser le temps au moteur de refroidir.
8. Avant de démarrer l’unité, retirez doucement la grille et assurez-vous que la roue tourne librement.
9. Vérifiez et resserrez les vis, écrous, noix, etc. avant de démarrer le ventilateur (certains peuvent
s’être relâchés durant le transport). 10. Lorsque vous coupez ou percez dans un mur ou un plafond, n’endommagez pas les fils électriques ou les autres pièces cachées.
11. Les ventilateurs à conduit doivent toujours être ventilés à l’extérieur. Pour réduire les risques
d’incendie, utilisez uniquement des conduits métalliques.
12. Une quantité suffisante d’air est nécessaire pour une combustion et évacuation adéquates des
gaz par le conduit (cheminée) de l’équipement de combustion afin d’éviter le refoulement. Suivez les directives et les normes de sécurité du fabricant de l’équipement de chauffage telles que celles publiées par la National Fire Protection Association (NFPA) et l’American Society for Heating, Refrigeration, and Air Conditioning Engineers (ASHRAE) et les autorités locales. 13. Cette unité doit être mise-à-terre électriquement.
14. Veuillez suivre tout code national, provincial/d’État et local. Tous remplaceront ce manuel.
15. Le non-respect des consignes de sécurité de ce manuel peut entraîner des blessures graves, voire mortelles, par électrocution ou pièces rotatives à grande vitesse.
1. Retirez le ventilateur et les pièces associées de l’emballage.
2. IMPORTANT : Retirez le ruban adhésif fixant le volet à la bride de sortie avant l’installation et assurez-vous que le volet s’ouvre/se ferme librement. 3. Pour éviter des dommages au ventilateur, assurez-vous que l’unité est nettoyée et libre de débris de construction – ex : bande de cloison sèche ou poussière. 4. Localisez les supports de montage des solives. Remarque : Ils peuvent être installés vers le haut ou basculés vers le bas selon la construction des solives de plafond. Ils sont réglables en hauteur. Réglez-les à la profondeur requise et fixez-les avec les boulons et écrous fournis. 5. Si vous retirez les brides de montage et modifiez leur orientation ou leur position, mesurez leur position par rapport à la méthode d'installation choisie pour vous assurer qu'elles sont correctement installées avant l'installation (Fig. 1). Si vous retirez les brides, assurez-vous que rattacher le cadran de vitesse à l’aide de l’un des écrous/boulons de rechange fournis. 6. Lorsque vous planifiez votre installation, vous devez diriger les conduits à l’extérieur, soit horizontalement à travers un capuchon mural, un soffite, soit verticalement à travers un capuchon de toit. (Fig. 2) 7. Soulevez soigneusement l'unité en position et fixez-la aux solives du plafond ou à toute autre structure permanente du bâtiment. (Fig. 3 & 4) 8. Fixez les brides à la structure du bâtiment avec le matériel approprié et des méthodes conformes aux codes du bâtiment de votre juridiction. 9. Une fois l’unité sécurisée, vous pouvez compléter les raccordements des conduits. Assurez-vous que l’unité est ventilée à l’extérieure. Utilisez des conduits métalliques afin de réduire les risques d’incendie. Assurez-vous que le volet s’ouvre toujours librement lors de la fixation du conduit à la bride de sortie. Des trous guides de quincaillerie sont fournis. 10. Assurez-vous que l'alimentation est coupée au disjoncteur ou à la source avec les verrouillages appropriés installés et que l'unité est déconnectée avant de faire le branchement du moteur. 11. Retirez le couvercle du compartiment de câblage fourni. À l’intérieur, vous trouverez des fils d’alimentation et une vis de mise-à-terre. (Fig. 12 & 13) 12. MISE EN GARDE: Pour réduire les risques d’incendie, d’électrocution ou de blessure, veuillez respecter ce qui suit: Les travaux d’installation et le câblage électrique doivent être effectués par une ou des personnes qualifiées conformément à tous les codes et normes applicables, y compris la construction résistante au feu. 13. Lorsque le câblage est complété, réinstallez le couvercle du compartiment de câblage. Assurez-vous d’installer un serre-câble dans la découpe électrique standard 7/8. 14. Vérifiez l’unité et assurez-vous que toutes les vis et attaches sont resserrées puisque certaines peuvent s’être relâchées durant le transport.
15. Complétez toute construction requise et effectuez une inspection finale de l'unité avant de la mettre sous tension.
16. Installez le grillage en utilisant les écrous fournis. (Fig. 14)
conduit vers l'extérieur CBF150 = 6” CBF300 = 8” CBF700 = 5-3/4” X 18-1/2”conduit vers l'extérieur CBF150 = 6” CBF300 = 8” CBF700 = 5-3/4” X 18-1/2”CONTRÔLE DE VITESSE INTÉGRÉchaque unité CBF est livrée avec un potentiomètre ou un cadran rapide intégré.l'assemblage est maintenu par un écrou de 10mmla vitesse est déterminée de 0v à 10v. 0 étant éteint et 10 étant à pleine vitesse. les deux petits trous sont utilisés lors du montage sur panneau pour une utilisation externe. Voir Fig. 6 Page 3 de 6
FAIRE TOURNER LE VENTILATEUR (CBF150/CBF300)FAIRE TOURNER LE VENTILATEUR (CBF150/CBF300)retirer les écrous reliant le contrôle de vitesse et le rail de montage. le ventilateur peut être retiré.retirer le collier du conduit.pour réduire le risque de choc électrique, débranchez toujours l'appareil de l'alimentation électrique avant d'effectuer des travaux.le CBF peut faire pivoter son entrée/sortie pour une décharge à 90 degrés ou 180 degrés.la sortie et le collier de conduit changeront de placele ventilateur doit être tourné en décharge en ligne (180 degrés), puis rattaché à l'aide du matériel et des points de connexion existants.le contrôle de vitesse et l’alimentation restent connectés. Pour votre commodité, ils peuvent être déconnectésFAIRE TOURNER LE VENTILATEUR (CBF700)le CBF peut faire pivoter son entrée/sortie pour une décharge à 90 degrés ou 180 degrés.retirer les écrous reliant le contrôle de vitesse et le rail de montage. le ventilateur peut être retiré.retirer le collier du conduit.pour réduire le risque de choc électrique, débranchez toujours l'appareil de l'alimentation électrique avant d'effectuer des travaux.Page 4 de 6
FAIRE TOURNER LE VENTILATEUR (CBF700)le ventilateur doit être tourné en décharge en ligne (180 degrés), puis rattaché à l'aide du matériel et des points de connexion existants.la connexion rapide devra être séparée. Pour votre commodité, le support de contrôle de vitesse peut être retiréPage 5 de 6
1. Tous les branchements doivent être effectués par un électricien certifié selon le Code National Électrique et toute législation locale.
2. Assurez-vous que l’alimentation est coupée et verrouillée avant d’effectuer toute connections électriques.
3. Complétez toutes les connections tel que requis pour votre plan.
4. L’excédent de fil entrant de l’unité doit être retenu proprement et en toute sécurité dans le plafond.
5. Des interrupteurs sont recommandés et doivent être situés près du ventilateur afin de couper rapidement l’alimentation en cas d’urgence et afin de maintenir le contrôle sur la source d’énergie.
1. Verrouillez toute source d’alimentation. Fermez le circuit au panneau électrique.
2. Inspectez toutes les attaches et assurez-vous qu’elles soient resserrées (certaines peuvent s’être relâchées durant le transport). 3. Confirmer que le voltage de la source d’alimentation et du moteur soit le même et que le moteur est branché correctement.
4. Tournez la roue pour vous assurer qu’elle tourne librement et que rien n’entre en contact avec le boîtier.
5. Inspectez le ventilateur et les conduits pour vous assurer qu’ils sont libres de débris.
6. Assurez-vous que tous les protecteurs et accessoires sont solidement installés.
7. Assurez-vous que toute l’isolation est fixée et serrée.
Un potentiomètre de 1 à 10 VDC est inclus et pré-câblé dans votre unité CBF pour contrôler la vitesse du ventilateur.
AVERTISSEMENT: NE CONVIENT PAS À UNE UTILISATION AVEC DES RÉGULATEURS DE VITESSE À SEMI-CONDUCTEURS
L’alimentation est connectée au moteur à travers le couvercle de branchement. Les câbles d’alimentation partent directement du moteur et sont retenus dans le boîtier des unités. Assurez-vous d’utiliser un réducteur de tension sur le câblage, là où l’alimentation électrique passe dans l’unité. INFORMATIONS ÉLECTRIQUES ET DIAGRAM DE BRANCHEMENT STANDARDPage 6 de 6
M-CBF-L2 12_03_24 GARANTIE CANARM LTD. Garantie que chaque nouveau ventilateur est exempt de défauts matériels et de fabrication dans la mesure où, dans un délai d’un an à compter de la date d’achat, CANARM Ltd. réparera ou remplacera, au choix de Canarm, toute unité ou pièce de celle-ci, retourné port payé et trouvé défectueux. Cette garantie n’inclut pas les frais de main-d’œuvre ou de transport liés au démantèlement et à la réinstallation de l’unité dans les locaux de l’utilisateur. AVIS : Aucune réclamation de garantie ne sera honorée par CANARM Ltd. à moins d’avoir obtenu une autorisation préalablement. Canarm Ltd. - Siège Social 2157 Parkedale Avenue, PO Box 367 Brockville, Ontario Canada K6V 5V6 Tel: (613) 342-5424 Fax: (613) 342-8437 www.canarm.com/fr hvacsales@canarm.ca DÉMARRAGE Allumez le ventilateur et inspectez les éléments suivants : 1. Direction de la rotation de la roue. Lorsque vous regardez l’unité installé au plafond du côté non-moteur du ventilateur, la roue doit tourner dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. 2. Pour vous assurer que le moteur est correctement chargé, vérifiez l'ampérage pendant que l'unité est installée et en fonctionnement. Réduisez la vitesse en conséquence.
Si vous rencontrez un problème, éteignez le ventilateur et référez-vous à la section dépannage pour identifier la cause du problème. Le ventilateur doit être inspecté après 30 minutes, 8 heures et 24 heures d’opération afin de s’assurer que toutes les attaches sont serrées et que l’unité fonctionne correctement.
ENTRETIEN / PIÈCES DE REMPLACEMENT
Déconnectez et assurez-vous que le courant est coupé, le disjoncteur éteint et verrouillé (si applicable) avant d’inspecter ou d’effectuer l’entretien de l’unité. Le non-respect de cette mesure de sécurité peut entraîner des blessures graves ou la mort. Le ventilateur doit être vérifié au minimum une fois par année. Une routine de vérification régulière est recommandée à chaque deux ou trois mois. Le grillage doit être gardé libre et clair de toute poussière ou débris. Nettoyez lorsque requis. Contactez Canarm Ltd. avec les informations au bas de cette page pour toute question technique.
Réduire la vitesse Débris dans la roue Vériez l’intérieur de l’unité et assurez-vous qu’il n’y ait aucun débris présent. Réduire le ux d’air Volet coincé Inspectez la sortie du volet pour tout débris ou ruban installé par l’usine. Unité ne tourne pas Source d’alimentation Vériez disjoncteur, circuit. Référez-vous au diagramme de branchement. Bruit excessif / inhabituel Débris dans la roue Check inside unit and ensure no debris is present. Vibration excessive Débris dans la roue ou attaches desserrées. CheVériez l’intérieur de l’unité et assurez-vous qu’il n’y ait aucun débris présent.Vériez pour des attaches lousses.
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