GDK 1100 - Télécommande SOMFY - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Modèle : SOMFY GDK 1100, Type : télécommande, Fréquence : 433,42 MHz, Alimentation : 2 piles AAA, Portée : jusqu'à 100 mètres en champ libre
Utilisation	Contrôle à distance des motorisations de portes de garage, programmation facile des fonctions, possibilité de contrôler plusieurs appareils avec une seule télécommande
Maintenance et réparation	Remplacement des piles recommandé tous les 12 mois, nettoyage régulier avec un chiffon doux, vérification périodique du bon fonctionnement des boutons
Sécurité	Système de codage sécurisé pour éviter les interférences, protection contre les manipulations non autorisées
Informations générales	Compatibilité avec les motorisations SOMFY, garantie de 2 ans, assistance technique disponible en cas de besoin

FOIRE AUX QUESTIONS - GDK 1100 SOMFY

Comment synchroniser ma télécommande SOMFY GDK 1100 avec mon moteur ?

Pour synchroniser votre télécommande, appuyez sur le bouton 'PROG' sur le moteur pendant 3 secondes, puis appuyez sur le bouton de la télécommande que vous souhaitez programmer.

Que faire si ma télécommande ne fonctionne pas ?

Vérifiez d'abord si les piles de la télécommande sont chargées. Si les piles sont bonnes, essayez de réinitialiser la télécommande en retirant les piles, puis en les remettant.

Comment changer les piles de ma télécommande SOMFY GDK 1100 ?

Ouvrez le compartiment des piles situé à l'arrière de la télécommande. Remplacez les piles usées par des piles neuves de type CR2032 ou équivalent.

Ma télécommande est-elle compatible avec d'autres moteurs SOMFY ?

La télécommande SOMFY GDK 1100 est généralement compatible avec d'autres moteurs SOMFY utilisant le même protocole radio, mais il est conseillé de vérifier la compatibilité spécifique dans le manuel d'utilisation.

Comment réinitialiser ma télécommande SOMFY GDK 1100 ?

Pour réinitialiser la télécommande, retirez les piles, puis maintenez enfoncé le bouton 'STOP' tout en remettant les piles en place.

Pourquoi ma télécommande ne répond-elle pas aux commandes ?

Cela peut être dû à une portée insuffisante ou à des interférences radio. Assurez-vous d'être à portée du moteur et essayez d'éloigner d'autres appareils électroniques.

Comment augmenter la portée de ma télécommande SOMFY GDK 1100 ?

Assurez-vous que les antennes du moteur et de la télécommande ne sont pas obstruées. Evitez les murs épais et les objets métalliques qui peuvent interférer avec le signal.

MODE D'EMPLOI GDK 1100 SOMFY

Motorisation pour porte de garage Motorisation for garage door

FR

Notice d'installation et d'utilisation

EN

Présentation du produit 2

- Contenu du kit 2

- Vue générale de l'installation 3

Encombrement

Domaine d'application 4

- Types de portes motorisables 4

- Dimension maximale des portes 4

Pré-requis pour l'installation 5

- Outillage et visserie nécessaires à l'installation (non fournis) 5

- Préconisations pour la fixation (visserie non incluse dans le kit) 5

1 Installation 6

1.1 Mise en place des attaches 6 - Fixation des chapes linteau et porte 7

1.2 Assemblage 8 - Assemblage du rail en 3 parties 8 - Assemblage du rail à la tête moteur 10 - Fixation de l'ensemble au plafond 11

1.3 Fixation 11 - Fixation de l'ensemble à la chape linteau 11 - Fixation de l'ensemble au plafond 11 - Fixation du bras de liaison sur la porte et sur le chariot 12

1.4 Réglages 13 - Réglage et fixation de la butée d'ouverture 13 - Vérification de la tension de la courroie 13

1.5 Montage/Démontage du capot 14 1.6 Raccordement électrique de l'alimentation 14

2 Programmation 15

2.1 Paramétrage 15 - Description des touches de programmation 15 - Réalisation de l'auto-apprentissage 15 - Vérification du réglage mécanique de la porte 17

2.3 Verrouillage/Déverrouillage du menu des paramètres 19

2.4 Mémorisation des télécommandes 20

2.5 Effacement des télécommandes 21

2.6 Réinitialisation des réglages 21

3 Utilisation 22

3.1 Formation des utilisateurs 22

3.2 Utilisation des télécommandes 22 - Utilisation de la télécommande porte fermée 22 - Utilisation de la télécommande porte ouverte 23 - Utilisation d'une télécommande 3 touches 23

3.3 Fonctionnement de la détection d'obstacle 24

3.4 Fonctionnement de l'éclairage intégré 24

3.5 Fonctionnement du dispositif de débrayage manuel 25

3.6 Fonctionnement suite à une coupure de courant 25

4 Accessoires 26

4.1 Raccordement des cellules photoélectriques 26 4.2 Raccordement du feu clignotant 26 4.3 Raccordement de l'antenne déportée 27 4.4 Raccordement de la batterie de secours 27 4.5 Raccordement du contact à clé 28 4.6 Raccordement du kit solaire 28 4.7 Plan de câblage général des accessoires 29

5 Entretien et dépannage 30

5.1 Vérifications périodiques 30 5.2 Diagnostic 30 5.3 Assistance 30 5.4 Changement de la pile de la télécommande 31

6 Caractéristiques techniques 32

Nous vous recommandons d'être au moins deux personnes pour installer ce produit.

Présentation du produit

Contenu du kit

Repère	Désignation
A	Tête moteur x 1
B Trappe x 1
C Chape linteau x 1
D Chape porte x 1
E Patte de fixation plafond x 2
F Patte de fixation tête moteur x 2
G Dispositif de débrayage manuel x 1
H Bras de liaison x 1
I Butée fin de course x 1
J Vis auto-perceuse TCB-H 4,2x13 zn x 2
K Cordon d'alimentation x 1

RepèreQté		Désignation
L	Vis rondelle TH10 M8x12 zn		x 4
M	Vis TH M8x16 zn		x2
N	Ecrou HU8		x 6
O Axe		x 2
P Circlips		x 2
Q Vis auto-formeuse ∅ 4x8 (tête moteur)			x 4
Ra	Rail en 3 parties		x 1
Ra1	Manchon		x 2
Ra2	Vis auto-formeuse ∅ 4x8 (manchons)		2 x 4
S Télécommande		x 2

▶ Encombrement

Longueur hors tout : 3154,6 Course utile : 2555140171 mini 63,7 125 65 173 Fixation : 2981,7 Rail : 2900 147,1 152,7 33,5 119,6 269,7 Longueur hors tout : 3127,6 Rail : 2900 113,5 269,7 86,5 173

▶ Vue générale de l'installation

Si la porte de garage est l'unique accès au garage, prévoir un dispositif de débrayage extérieur (réf. 2400658 ou réf. 9012962).

Repère Désignation Type de cable
A	Cellules photoélectriques 4 x 0,5 mm	^2 (RX cellule réceptrice)2 x 0,5 mm ^2 (TX cellule émettrice)
B Feu	clignotant 2 x 0,5 mm	^2
C Antenne -
D Contact à clé 2 x 0.5 mm ^2

Domaine d'application

Cette motorisation est exclusivement destinée à l'équipement d'une porte de garage pour un usage résidentiel.

▶ Types de portes motorisables

Porte basculante débordante Porte sectionnelle

Si le profil supérieur

A du panneau est particulier, utiliser la chape de fixation B pour porte sectionnelle réf. : 9009390.

▶ Dimension maximale des portes

Porte basculante débordante et porte sectionnelle

H (m) 2,35 2,90 m 3,00 L (m)

Surface max. = 7 m ^2

Poids max. = 70 kg

> Pré-requis pour l'installation

▶ Outillage et visserie nécessaires à l'installation (non fournis)

Béton Acier Ø 10 mm Ø 3 mm PZ2 3,5 10 13 13 10 17

Préconisations pour la fixation (visserie non incluse dans le kit)

Linteau Plafond Porte
Sélectionner le type de fixation en fonction du matériau du support
	Type: ∅ 8 x 50Quantité : x 2	ou		Type: M8 x 30Quantité : x 2		Type: Vis tôle∅ 6 xQuantité : x 4
	Type: ∅ 8Quantité : x 2			Type: ∅ 8Quantité : x 2		Type: ∅ 6Quantité : x 4
	Type: Plastique∅ 10Quantité : x 2			Type: Acier∅ 10Quantité : x 2

1.1 Mise en place des attaches

Mesurer la distance "D" entre le point le plus haut de la porte et le plafond.

Cas n°1 : Motorisation collée au plafond

Si "D" est comprise entre 35 et 200 mm, fixer directement l'ensemble au plafond.

35 < D < 200

Lors de l'installation, centrer l'ensemble par rapport à la porte du garage.

Cas n°2 : Motorisation décollée du plafond

Si "D" est supérieure à 200 mm, fixer l'ensemble de façon à ce que la hauteur "H"* soit comprise entre 10 et 200 mm.

* H = distance entre le bas du rail et le point le plus haut de la porte.

D > 200

10 < H < 200

i

Lors de l'installation, centrer l'ensemble par rapport à la porte du garage.

i

Pour faciliter la prise de cotes sur le linteau : une fois "D" mesuré, déterminer "H" en retirant 10 à 200 mm à "D". Puis reporter cette valeur sur le linteau depuis le plafond. La marque indique la position du bas de la chape linteau.

▶ Fixation des chapes linteau et porte

▶ Cas n°1 : Motorisation collée au plafond

Chape fixée au linteau

Chape fixee au linteau Ø8 x 50

Chape fixée au plafond

Pour une optimisation de la course moteur, décaler la chape de 200mm max. par rapport au linteau.

Ø6 x 30 D Ø6 x 30

1

• Centrer la chape linteau par rapport à la porte du garage.
• La chape peut-être fixée soit au linteau, soit directement au plafond.

2

• Centrer la chape porte par rapport à la partie haute de la porte.
• Fixer la chape.

▶ Cas n°2 : Motorisation décollée du plafond

• Centrer la chape linteau par rapport à la porte du garage.
• Fixer la chape.

2

Ø6 x 30 Ø6 x 30

• Centrer la chape porte par rapport à la partie haute de la porte.
• Fixer la chape.

1.2 Assemblage

▶ Assemblage du rail en 3 parties

1

• Aligner les 3 tronçons du rail.
• Assembler 2 tronçons du rail avec un manchon et laisser le 3ème tronçon dans l'alignement des deux premiers.
• Centrer le manchon sur la jonction des tronçons.

Vérifier que la courroie à l'interieur du rail ne soit pas croisée.

• Installer la courroie dans le rail.
- Assembler l'embout de fixation de la tête moteur au rail.

• Poser le bout du 3ème tronçon sur le 2ème tronçon.
• Assembler l'embout de fixation de la chape linteau au rail.

• Aligner puis assembler le 3ème tronçon avec les deux autres tronçons avec un manchon.
• Centrer le manchon sur la jonction des tronçons.
• Serrer les manchons au rail à l'aide des vis SANS PERCER LE RAIL.

Les vis de fixation ne doivent pas percer le rail. Le corps de vis doit rester apparent.

• Déplacer le chariot au milieu du rail.

▶ Assemblage du rail à la tête moteur

1

- Engager l'axe du moteur dans le pignon du rail puis fixer l'ensemble à l'aide des vis de la tête moteur a.

2

18-20 mm

• Serrer l'écrou pour tendre la courroie.
  • Le caoutchouc s'écrase lorsque l'on serre.

Pour une bonne tension, le caoutchouc doit mesurer entre 18 et 20 mm.

1.3 Fixation

Fixation de l'ensemble à la chape linteau

- Positionner l'ensemble dans la chape linteau en posant la tête moteur sur le sol ou sur la traverse.

2 N M

• Fixer l'ensemble à la chape linteau.

▶ Fixation de l'ensemble au plafond

▶ Cas n°1 : Motorisation collée au plafond

- Fixer le rail au plafond.

Ø8 x 50

▶ Cas n°2 : Motorisation décollée du plafond

- Fixer l'ensemble au niveau de la tête moteur.

▶ Cas n°2 : Motorisation décollée du plafond (suite)

Pour une fixation intermédiaire ajustable le long du rail, ou une fixation à une dimension "h" comprise entre 250 mm et 550 mm, utiliser le kit fixation plafond (réf. : 9014462).

- Fixation du bras de liaison sur la porte et sur le chariot

Dans le cas où la poignée de débrayage est à une hauteur supérieure à 1,80 m, il sera nécessaire de rallonger le cordon pour le rendre accessible à tout utilisateur.

1 • Débrayer le chariot à l'aide du dispositif de débrayage manuel. • Amener le chariot au niveau de la porte. • Fixer le bras à la chape porte et au chariot.

- Fixation du bras de liaison sur la porte et sur le chariot (suite)

i

Selon les cas de figure, il peut être nécessaire de recouper le bras de liaison.

La partie du bras de liaison fixée à la chape porte doit être la plus horizontale possible.

1.4 Réglages

Réglage et fixation de la butée d'ouverture

4

Lors de cette manœuvre, s'assurer que le cordon du dispositif de débrayage ne risque pas de s'accrocher par la suite à une partie saillante d'un véhicule (par exemple, une galerie de toit).

1

- Débrayer le chariot à l'aide du dispositif de débrayage manuel et amener la porte en position ouverte.

Ne pas ouvrir la porte au maximum, mais positionner celle-ci de façon à ce qu'elle n'atteigne pas ses butées.

2

• Positionner la butée contre le chariot.
  • Marquer les trous de fixation.
• Percer les trous avec un fore 3 mm.
• Fixer la butée avec les vis auto-perceuse J.

▶ Vérification de la tension de la courroie

- Si nécessaire, ajuster la tension de la courroie.

!

Le caoutchouc de tension ne doit jamais être totalement comprimé : pour une bonne tension, le caoutchouc doit mesurer entre 18 et 20 mm (voir page 10).

1.5 Montage / Démontage du capot moteur

- Remonter le capot comme indiqué sur le dessin ci-dessus : positionner d'abord la partie basse du capot dans la fente puis clipser ensuite la partie haute.

- Démonter le capot comme indiqué sur le dessin ci-dessus : déclipser d'abord la partie haute du capot puis ôter la partie basse (sans forcer).

1.6 Raccordement électrique de l'alimentation

DANGER

Brancher le câble d'alimentation à une prise conforme aux exigences électriques (se reporter aux consignes de sécurité, chapitre 4).

• Raccorder le moteur au secteur.

L'éclairage intégré clignote 3 fois : le moteur est sous tension.

Le voyant "B" clignote 2 fois en continu : le moteur est en attente d'auto-apprentissage.

A B x2

2.1 Paramétrage

▶ Description des touches de programmation

Légende des voyants Clignotant Allumé Éteint Eclairage intégré allumé Touche BTouche A Voyant A Voyant B

Fonctions des touches et des voyants
Touche A	• Utilisation du mode marche forcée• Entrée et sortie du menu des paramètres• Sélection d’un paramètre
Touche B	• Déclenchement de l’auto-apprentissage• Mémorisation / suppressiondes télécommandes• Modification de la valeur d’un paramètre
Voyant A	• Voyant paramètre sélectionné
Voyant B	• Voyant valeur de paramètre• Voyant signalisation de défaut

▶ Réalisation de l'auto-apprentissage

2 cas de figure:

▶ Cas n°1 : Aucun voyant ne clignote => Il faut entrer en mode auto-apprentissage.

x 3 A B x 3

- Appuyer 3 fois sur la touche "A" pour accéder au paramètre auto-apprentissage. Le voyant "A" clignote 3 fois.

A B x 1 x 2

- Appuyer sur la touche "B" pour entrer en mode auto-apprentissage. Le voyant "B" clignote 2 fois en continu : le moteur est en attente d'auto-apprentissage.

Cas n°2 : Le voyant "B" clignote 2 fois en continu => le moteur est en attente d'auto-apprentissage (cas lors de l'installation).

3

A B x 2

- Commander le moteur avec la touche "A" (appui continu) pour que la navette de transmission vienne s'embrayer sur le chariot.

- Maintenir à nouveau l'appui sur la touche "A" pour amener la porte en position fermée.

Nota : si la touche "A" est relâchée, la navette s'arrête. En cas de nouvel appui continu sur la touche "A", la navette repart en sens inverse par rapport au mouvement précédent.

Relâcher la touche "A" avant que le moteur force sur la porte.

4

x 2 x 2 A B

- Appuyer sur la touche "B" pour lancer le cycle d'auto-apprentissage. La porte effectue un cycle Ouverture / Fermeture complet.

A B A B

Si l'auto-apprentissage est correct, le voyant "B" s'éteint.

Si le cycle d'auto-apprentissage ne s'est pas déroulé correctement, le voyant "B" clignote 2 fois.

Dans ce cas, relancer un nouveau cycle d'auto-apprentissage à l'aide de la touche "B".

i

Pendant le cycle d'auto-apprentissage : Si la porte est en mouvement, l'appui sur n'importe quelle touche stoppe le mouvement et interrompt l'auto-apprentissage.

Nota : le moteur est à nouveau en attente d'auto-apprentissage (voir cas n°2 - figure 3).

▶ Vérification du réglage mécanique de la porte

Après l'auto-apprentissage, réaliser un débrayage manuel de la motorisation afin de vérifier que la porte n'a pas été fermée trop fortement.

• Le débrayage s'effectue normalement, sans résistance ou mouvement brusque : la porte a été fermée correctement.
• Le débrayage ne s'effectue pas ou une résistance anormale est constatée : relancer un auto-apprentissage en s'assurant de fermer la porte "modérément" (voir page 15 - cas n°1).

AVERTISSEMENT

• A la fin de l'installation, vérifier impérativement que la détection d'obstacle est conforme à l'annexe A de la norme EN 12 453.
• Le non respect de cette consigne pourrait gravement blesser des personnes, par exemple écrasées par la porte.

Les procédures de programmation ci-dessous sont à suivre uniquement si vous souhaitez modifier la valeur des paramètres définie par défaut.

Pour enregistrer les paramètres sélectionnés, appuyer par impulsions successives sur la touche A jusqu'à ce que les LEDs s'éteignent.

Par défaut, les paramètres sont automatiquement enregistrés au bout d'une temporisation de 2 minutes à l'issue de laquelle l'électronique se met en veille.

- Choix de la sensibilité de la détection d'obstacle

x1Nx1N

• Appuyer par impulsions successives sur la touche "A", jusqu'à ce que le voyant "A" clignote 1 fois. Le mode "sensibilité de la détection d'obstacle" est activé.
• Le nombre "N" de clignotement du voyant "B" indique la valeur du paramètre (voir tableau ci-dessous).

- Appuyer sur la touche "B" pour changer la valeur du paramètre.

Appuyer 5 fois sur la touche "A" pour sortir du menu des paramètres.

Voyant A Sensibilité de la détection d'obstacle

Voyant B

Très peu sensible

Peu sensible

Standard (valeur par défaut)

Très sensible

AVERTISSEMENT

En cas de modification de ce paramètre, vérifier impérativement que la détection d'obstacle est conforme à l'annexe A de la norme EN 12 453. Le non respect de cette consigne pourrait gravement blesser des personnes, par exemple écrasées par la porte.

▶ Choix de la zone d'accostage en fermeture

1

x2N x2N

• Appuyer par impulsions successives sur la touche "A", jusqu'à ce que le voyant "A" clignote 2 fois. Le mode "zone d'accostage en fermeture" est activé.
• Le nombre "N" de clignotement du voyant "B" indique la valeur du paramètre (voir tableau ci-dessous).

2

- Appuyer sur la touche "B" pour changer la valeur du paramètre.

3 Appuyer 4 fois sur la touche "A" pour sortir du menu des paramètres.

Voyant A

Zone d'accostage en fermeture

Voyant B

Pas de ralentissement Pas de ralentissement en fin de fermeture.

Ralentissement court (valeur par défaut) La vitesse est réduite durant les 20 derniers centimètres.

Ralentissement long La vitesse est réduite durant les 50 derniers centimètres.

AVERTISSEMENT

En cas de modification de ce paramètre, vérifier impérativement que la détection d'obstacle est conforme à l'annexe A de la norme EN 12 453. Le non respect de cette consigne pourrait gravement blesser des personnes, par exemple écrasées par la porte..

▶ Choix du type d'alimentation

1

x5N x5N

• Appuyer par impulsions successives sur la touche "A", jusqu'à ce que le voyant "A" clignote 5 fois. Le mode "Type d'alimentation" est activé.
• Le nombre "N" de clignotement du voyant "B" indique la valeur du paramètre (voir tableau ci-dessous).

2

- Appuyer sur la touche "B" pour changer la valeur du paramètre.

3 Appuyer 1 fois sur la touche "A" pour sortir du menu des paramètres.

Voyant A

dialimentation

Voyant B

Alimentation secteur (type d'alimentation par défaut)

Alimentation solaire

AVERTISSEMENT

• La programmation des paramètres est maintenant terminée, le menu des paramètres doit impérativement être verrouillé afin d'assurer la sécurité des utilisateurs.
• Le non respect de cette consigne pourrait gravement blesser des personnes, par exemple écrasées par la porte.

2.3 Verrouillage/Déverrouillage du menu des paramètres

▶ Verrouillage du menu des paramètres

1

- Appuyer par impulsions successives sur la touche "A", jusqu'à ce que le voyant "A" clignote 4 fois. Le mode "verrouillage du menu des paramètres" est activé.

2

- Appuyer une fois sur la touche "B". Le voyant "A" s'éteint. Le menu des paramètres est verrouillé.

Voyant A Verrouillage du menu des paramètres

Voyant B

Le menu des paramètres est verrouillé

En cas d'appui involontaire sur la touche "B", passer à l'étape "Déverrouillage du menu des paramètres".

A ce niveau de l'installation, la motorisation est prête à fonctionner. Les télécommandes livrées dans le kit sont déjà mémorisées.

Déverrouillage du menu des paramètres

AVERTISSEMENT

Le clavier de réglage des paramètres est verrouillé pour assurer la sécurité des utilisateurs. Tout déverrouillage et tout changement de réglage des paramètres doit être réalisé par un installateur professionnel de la motorisation et de l'automatisation de l'habitat. Toutes modifications qui ne respectent pas ces instructions mettent en péril la sécurité des biens et des personnes. Somfy ne peut pas être tenu pour responsable des dommages résultant du non respect de ces instructions.

Si le menu des paramètres est verrouillé et qu'aucune télécommande mémorisée n'est disponible, il est nécessaire de mémoriser une télécommande au préalable (voir page 20).

1

- Appuyer de façon maintenue sur la touche "A".

●

- Sans relâcher la touche "A", faire un appui sur une touche d'une télécommande déjà mémorisée. L'éclairage intégré s'allume brièvement pour indiquer que le déverrouillage est effectif.

●

- Relâcher la touche "A".

2.4 Mémorisation des télécommandes

Mémorisation des télécommandes pour le fonctionnement en "Ouverture totale"

Touche 1 Touche 2

i

• La touche 1 des télécommandes livrées dans le kit sont déjà mémorisées.
  • L'exécution de cette procédure sur une touche déjà mémorisée provoque l'effacement de celle-ci.

1

- Appuyer pendant 2 secondes sur la touche "B". L'éclairage intégré s'allume.

2

- Appuyer sur la touche de la télécommande - L'éclairage intégré clignote pendant 5 secondes. La touche de la télécommande est mémorisée.

▶ Mémorisation d'une télécommande type Telis ou similaire (non fournie dans le kit)

1

A B 2 s

- Appuyer pendant 2 secondes sur la touche "B". L'éclairage intégré s'allume.

2

5 s

- Appuyer avec un objet fin sur le bouton "prog" au dos de la télécommande.

• L'éclairage intégré clignote pendant 5 secondes.

La télécommande est mémorisée.

2.5 Effacement des télécommandes

!

Cette procédure provoque l'effacement de toutes les télécommandes mémorisées.

7 s 7 s 5 s

- Appuyer pendant 7 secondes sur la touche "B". L'éclairage intégré s'allume puis se met à clignoter (5 secondes).

Les télécommandes et les réglages sont désormais effacés.

2.6 Réinitialisation des réglages

Pour réinitialiser tous les réglages, il suffit de lancer un nouvel auto-apprentissage (voir page 15).

3.1 Formation des utilisateurs

AVERTISSEMENT

• Tout utilisateur potentiel doit être formé à l'utilisation de la motorisation par l'installateur appliquant toutes les préconisations de ce manuel. Il est impératif de s'assurer qu'aucune personne non formée ne puisse mettre la porte en mouvement.
• L'utilisateur doit surveiller la porte pendant tout les mouvements et maintenir les personnes éloignées jusqu'à ce que la porte soit complètement ouverte ou fermée.
• Ne pas laisser les enfants jouer avec les dispositifs de commande de la porte. Mettre les télécommandes hors de portée des enfants.
• Ne pas empêcher volontairement le mouvement de la porte.
• Cette motorisation peut être utilisée par des enfants âgés d'au moins 8 ans et par des personnes ayant des capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites ou dénuées d'expérience ou de connaissance, s'ils (si elles) sont correctement surveillé(e)s ou si des instructions relatives à l'utilisation de la motorisation en toute sécurité leur ont été données et si les risques encourus ont été appréhendés. Les enfants ne doivent pas jouer avec la motorisation. Le nettoyage et l'entretien par l'usager ne doivent as être effectués par des enfants.

Former impérativement tous les utilisateurs à l'usage en toute sécurité de cette porte (utilisation standard et principe de déverrouillage) et aux vérifications périodiques obligatoires.

3.2 Utilisation des télécommandes

i

Le voyant lumineux de la télécommande confirme son bon fonctionnement.

▶ Utilisation de la télécommande porte fermée

1

graph LR
    A["Screen Screen"] --> B["Scan Signal"]
    B --> C["Wireless Display"]
    C --> D["Tracking System"]

- Un appui sur la touche de la télécommande provoque l'ouverture de la porte.

2

graph LR
    A["Hand gesture"] --> B["Sensor icon"]
    B --> C["Grid icon"]
    C --> D["STOP sign"]
    D --> E["Staircase mechanism"]

- Pendant l'ouverture de la porte, un nouvel appui sur la touche de la télécommande entraîne l'arrêt de la porte.

3

graph LR
    A["Sensor Input"] --> B["Sensor Display"]
    B --> C["Output"]

- Un nouvel appui sur la touche de la télécommande provoque la fermeture de la porte.

▶ Utilisation de la télécommande porte ouverte

1		• Un appui sur la touche de la télécommande provoque la fermeture de la porte.
2		• Pendant la fermeture de la porte, un nouvel appui sur la touche de la télécommande entraîne l'arrêt de la porte.
3		• Un appui sur la touche de la télécommande provoque l'ouverture de la porte.

▶ Utilisation d'une télécommande 3 touches

1	• Un appui sur la touche avec la flèche vers le haut provoque l'ouverture de la porte.
2	• Pendant l'ouverture ou la fermeture de la porte, un appui sur la touche centrale de la télécommande entraîne l'arrêt de la porte.
3	• Un appui sur la touche avec la flèche vers le bas provoque la fermeture de la porte.

3.3 Fonctionnement de la détection d'obstacle

i

La détection d'obstacle fonctionne jusqu'à 5 cm du sol. Elle est intrinsèque à la motorisation et s'opère sans besoin d'accessoires (cellules photoélectriques).

1

- Une détection d'obstacle en ouverture provoque l'arrêt de la porte.

2

- Une détection d'obstacle en fermeture provoque l'arrêt de la porte, puis sa réouverture.

3.4 Fonctionnement de l'éclairage intégré

- L'éclairage intégré s'allume à chaque mise en route de la motorisation. Il s'éteint automatiquement au bout de 30 secondes, après la fin du mouvement de la porte.

!

Une utilisation répétitive donnant lieu à un allumage continu de l'éclairage intégré, peut conduire à une extinction automatique due à une protection thermique.

3.5 Fonctionnement du dispositif de débrayage manuel

La motorisation est équipée d'un dispositif de débrayage qui permet de manœuvrer la porte manuellement, par exemple, en cas de panne électrique. Ce dispositif doit être accessible facilement (1,80 m du sol maximum).

AVERTISSEMENT

• Lors du débrayage de la motorisation, un mauvais équilibrage de la porte peut entraîner des mouvements brusques pouvant représenter un danger.
• Utiliser la cordelette uniquement pour débrayer la motorisation. Ne jamais utiliser la cordelette pour manœuvrer la porte manuellement.
• Ré-embrayer impérativement la motorisation avant toute nouvelle commande.

12

• Débrayer la motorisation en tirant sur la cordelette jusqu'au débrayage du système d'entraînement de la porte.

●

• Manœuvrer manuellement la porte (possible tant que le système d'entraînement est débrayé).

●

• Ré-embrayer la motorisation en manœuvreant la porte manuellement jusqu'à ce que le dispositif d'entraînement vienne se reverrouiller sur le rail de transmission.

AVERTISSEMENT

Coller impérativement, à l'intérieur du garage, l'autocollant d'avertissement jaune sur le risque d'écrasement et la description de la manœuvre manuelle de la porte.

3.6 Fonctionnement suite à une coupure de courant

Suite à une coupure de courant, la motorisation doit de nouveau reconnaître sa position "ouverture totale".

• Lancer une ouverture totale de la porte depuis une télécommande mémorisée.
• La porte s'ouvre avec une vitesse dégradée.

Laisser la porte s'ouvrir jusqu'à sa position "ouverture totale".

DANGER

Couper l'alimentation électrique du moteur avant toute installation d'un périphérique.

4.1 Raccordement des cellules photoélectriques

Les cellules photoélectriques permettent de détecter la présence d'un obstacle pendant l'ouverture/fermeture de la porte. Un obstacle placé entre les cellules empêche la fermeture de la porte. Si un obstacle est détecté pendant la fermeture de la porte, celle-ci s'arrête puis se ré-ouvre.

L'éclairage intégré est activé par intermittence pendant 30 s.

TX RX 1 2 24 V 0 V AC/DC 24 V AC/DC 0 V C NO Ant. 4 3 2 1

i

Lors de la mise en place des cellules, supprimer le pont réalisé entre les bornes "1" et "2" de l'électronique du moteur.

Si suppression des cellules, refaire impérativement le pont entre les bornes "1" et "2".

4.2 Raccordement du feu clignotant

Le feu clignotant est activé lors de tout mouvement de la porte avec une pré-signalisation de 2 s avant le début du mouvement.

Bott Flash Ant.

4.3 Raccordement de l'antenne déportée

L'antenne déportée permet d'augmenter la portée radio entre la télécommande et la motorisation.

Flash Ant. 4 3 2

4.4 Raccordement de la batterie de secours

▶ Fonctionnement

Si la batterie de secours est installée, la motorisation peut fonctionner même en cas de coupure générale de courant.

Le fonctionnement s'effectue alors dans les conditions suivantes :

• Vitesse réduite.
• L'éclairage ne fonctionne pas.
- Les périphériques de sécurité sont inactifs.

Caractéristiques de la batterie :

- Autonomie : 24 h ; 5 à 10 cycles de fonctionnement suivant le poids de la porte.

• Temps de recharge : 72 h.
- Durée de vie avant remplacement : 3 ans environ.

i

Pour une durée de vie optimale de la batterie, il est recommandé de couper l'alimentation principale et de faire fonctionner la motorisation sur batterie pendant quelques cycles, 3 fois par an.

▶ Raccordement

4.5 Raccordement du contact à clé

Le contact à clé permet de commander la manœuvre et l'éclairage de la porte de garage motorisée.

4.6 Raccordement du kit solaire

Se référer à la notice du panneau solaire.

4.7 Plan de câblage général des accessoires

DANGER

Couper l'alimentation électrique du moteur avant toute installation d'un périphérique.

graph TD
    A["Electricity Panel"] --> B["Battery Pack"]
    B --> C["Solar Panel"]
    C --> D["Switch"]
    D --> E["Radio System"]
    E --> F["TX"]
    F --> G["RX"]
    G --> H["A"]
    H --> I["Switch"]
    I --> J["TX"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#ccf,stroke:#333
    style C fill:#cfc,stroke:#333
    style D fill:#fcc,stroke:#333
    style E fill:#cff,stroke:#333
    style F fill:#ffc,stroke:#333
    style G fill:#cfc,stroke:#333
    style H fill:#fcc,stroke:#333
    style I fill:#ffc,stroke:#333

Repère Désignation

A	Contact à clé
B Antenne déportée
C	Batterie de secours
D	Cellules photoélectriques
E	Feu clignotant
F	Kit solaire

5.1 Vérifications périodiques

AVERTISSEMENT

Se référer au livret Consignes de sécurité, chapitre 9 - "Consignes de sécurité relatives à la maintenance".

5.2 Diagnostic

▶ Voyant A

Le voyant "A" ne s'allume pas lors de l'appui sur la touche "A".

Le clavier est verrouillé. Pour déverrouiller le clavier, voir "2.3 Verrouillage/Déverrouillage du menu des paramètres".

▶ Voyant B

Voyant B Signification Que faire ?
2		Moteur en attente d'auto-apprentissage.	Lancer l'auto-apprentissage.
3		Défaut cellules.	Vérifier qu'aucun obstacle ne provoque une détection des cellules.Vérifier le câblage des cellules ou faire un pont entre les bornes 1 et 2 si aucune cellule n'est installée.Vérifier le bon alignement des cellules.
5		Sécurité thermique du moteur.	Laisser le moteur refroidir jusqu'à ce que le défaut disparaisse.
6		Défaut circuit mesure courant moteur ou défaut capteur.	Couper l'alimentation électrique (secteur et batterie de secours), patienter quelques minutes puis re-brancher l'alimentation.Effectuer un cycle d'auto-apprentissage.Si le défaut persiste, contacter l'assistance technique Somfy.
7		Puissance maximum délivrable par le moteur atteinte durant la phase d'auto-apprentissage.	Produit en limite de fonctionnement.

5.3 Assistance

Si la panne persiste ou pour tout autre problème ou demande de renseignement sur votre motorisation, rendez-vous sur notre Forum d'entraide : forum.somfy.fr

La communauté est là pour vous répondre, et la réponse à votre question y figure peut être déjà !

Vous pouvez également prendre contact auprès d'un conseiller Somfy par téléphone au

0 820 055 055 (0.15€ la minute), disponibilité du service sur www.somfy.fr

5.4 Changement de la pile de la télécommande

La durée de vie de la pile, généralement constatée, est de 2 ans.

12

• Dévisser l'arrière de la télécommande.

●

- Retirer les vis.

●

• Retirer l'arrière de la télécommande.

• Remettre puis visser l'arrière de la télécommande.

Caractéristiques générales
Alimentation secteur 230 V - 50 Hz
Puissance maxi. consommée	Veille 4 W
	Fonctionnement 120 W
Force de traction maxi. 700 N
Utilisation : Nombre de cycles ouverture / fermeture par jour		Max 20 cycles par jour testé pour 10000 cycles
Vitesse maximale 14 cm/s
Interface de programmation 2 boutons - 2 voyants
Conditions climatiques d’utilisation - 20 °C / + 60 °C		- intérieur sec IP 20
Fins de course		• Butée mécanique à l’ouverture• Électronique à la fermeture : position de fermeture mémorisée
Isolation électrique		Classe 2 : double isolation ☐
Éclairage intégré LED
Fréquence radio 433,42 MHz - < 10 mW
Nombre de canaux mémorisables 32

Connexions
Entrée sécurité	Type Contact sec : NF
	Compatibilité Cellules photoélectriques TX/RX
Entrée de commande filaire Contact sec : NO
Sortie feu clignotant		24 V - 15 W
Sortie alimentation accessoires		24 V - 500 mA max.
Entrée antenne déportée		Oui : compatible antenne RTS
Entrée batterie de secours		Oui : compatible pack batterie
		Autonomie
		Temps de charge

Fonctionnement
Mode marche forcée		Par appui maintenu sur la touche “A”
Temporisation d’éclairage (après mouvement)		Fixe : 30 s
Préavis feu clignotant		2 s automatique si feu connecté
Fonctionnement entrée de sécurité	En fermeture	Réouverture totale
	Avant ouverture (ADMAP)	Avec
Détection d’obstacle intégrée		Sensibilité réglable : 4 niveaux
Fonctionnement en cas de détection d’obstacle		Réouverture totale
Démarrage progressif		Oui
Vitesse d’ouverture		Fixe : 14 cm/s (max.)
Vitesse de fermeture Fixe : 12 cm/s (max.)
Vitesse d’accostage en fermeture		Programmable : pas de ralentissement, zone de ralentissement courte (20 cm), zone de ralentissement longue (50 cm)

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