510062 - Motorisation de portail THOMSON - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Motorisation de portail à bras articulés
Marque	Thomson
Modèle	510062
Dimensions maximales du portail	Largeur : 2,50 m par battant ; Hauteur : 2,80 m
Poids maximal du portail	250 kg par battant
Alimentation électrique	230 Vac / 50 Hz
Type de moteur	24 Vdc, réducteur avec engrenage, débrayage manuel
Consommation nominale	3 A
Température de fonctionnement	-20 °C à +60 °C
Indice de protection	IP44 (moteur et carte électronique)
Fonctions principales	Ouverture/fermeture automatique ou semi-automatique, commande piéton, détection d'obstacle, photocellules, auto-apprentissage de la course, modes collectif et fermeture automatique
Sécurité	Limiteur de force, photocellules infrarouges (1 jeu fourni, 2e en option), feu clignotant 24 V LED, débrayage manuel, arrêt d'urgence
Entretien et nettoyage	Nettoyer avec chiffon doux humide sans abrasif ; vérifier graissage articulations tous les 6 mois ; contrôler sécurités et fonctionnement électronique tous les 6 mois ; lubrifier gonds aux changements de saison
Pièces détachées et réparabilité	Batterie rechargeable 24 V (réf. 580293), fusible 5 A 250 V temporisé, télécommande 4 boutons (réf. 510050), jeu de photocellules (réf. 114359), kit alimentation solaire (réf. 114373) ; garantie 2 ans pièces et main-d'œuvre ; assistance téléphonique 0,892 701 369 (0,35 €/min + prix appel)
Connectivité	Module Guardian WiFi intégré pour commande via smartphone (application At Home) ; compatible Google Home et Alexa
Normes et certification	Conforme RED 2014/53/EU ; EN 13241-1, EN 12445, EN 12453

FOIRE AUX QUESTIONS - 510062 THOMSON

Quelle est la procédure de premier démarrage et d'auto-apprentissage ?

Avant tout, assurez-vous que le portail est conforme (butées fixes, pas de serrure). Mettez sous tension, puis lancez l'auto-apprentissage en appuyant 3 secondes sur le bouton «+» (après être revenu au MENU 0). Les battants effectuent un cycle complet pour mémoriser les butées. Le feu clignotant clignote pendant cette phase. En cas d'échec, consultez les codes d'erreur (LED rouges) et vérifiez les branchements.

Comment programmer une télécommande ?

Appuyez 3 secondes sur le bouton «-» pour entrer en mode programmation. L1 s'allume. Appuyez sur OK, puis dans les 10 secondes, appuyez sur le bouton de la télécommande à associer. Les LED rouges confirment la mémorisation. Pour la commande piéton, après «-» 3s, appuyez sur «+» pour sélectionner L2, puis OK et appuyez sur le bouton souhaité. Pour effacer toutes les télécommandes, utilisez l'option avec L3.

Que faire si le portail ne s'ouvre ou ne se ferme pas ?

Vérifiez l'alimentation secteur et le disjoncteur. Regardez les LED L1 à L4 sur la carte : un code d'erreur peut s'afficher (voir chapitre F-2.1). Les causes fréquentes : obstacle détecté, photocellules mal alignées, batterie faible, embrayage désengagé, ou défaut de connexion moteur. Consultez l'historique des événements (OK 2 fois puis + ou -).

Comment régler la force et la vitesse des moteurs ?

Entrez dans le MENU 1 (PROG 3s), puis sélectionnez l'élément FORCE (L3) ou VITESSE (L4) avec les boutons +/-, appuyez sur OK, réglez de 0 à 4 avec +/- et validez par OK. Attention : toute modification de force ou de vitesse nécessite de refaire un auto-apprentissage.

Que faire en cas de coupure de courant ?

La motorisation peut être équipée en option d'une batterie de secours 24 V NiMH (réf. 580293) qui permet quelques manœuvres. En l'absence de batterie, débrayez manuellement les moteurs avec la clé fournie (insérez dans le système de débrayage sous le moteur et tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre) pour manœuvrer le portail à la main.

Comment aligner les photocellules ?

Placez les cellules entre 30 et 60 cm du sol, face à face, parfaitement alignées et parallèles. Mettez la carte sous tension (hors veille). Un voyant rouge à l'intérieur de la cellule RX s'allume. Si un second voyant apparaît, le faisceau est mal aligné. Ajustez jusqu'à n'avoir qu'un seul voyant. Passez la main devant pour vérifier le changement d'état (clic du relais). Les cellules doivent être nettoyées régulièrement.

Quelle est la signification des codes d'erreur affichés par les LED ?

Les LED rouges L1 à L4 affichent des combinaisons allumées/éteintes/clignotantes. Par exemple : L1 et L2 allumées = obstacle sur M1 en fermeture ; L3 allumée seule = faisceau photocellules coupé ; toutes clignotantes = auto-apprentissage interrompu. Consultez le tableau complet au chapitre F-2.1 de la notice pour identifier le problème.

Comment connecter le module Guardian WiFi ?

Branchez le module (réf. 520015) sur la carte électronique (bornes GND et +24V ou 230V selon version). Téléchargez l'application At Home, créez un compte, ajoutez un produit et sélectionnez GUARDIAN. Suivez les instructions : le module doit être en mode appairage (LED rapide). Connectez votre smartphone au WiFi 2,4 GHz, entrez le mot de passe, et patientez. Une fois appairé, vous pouvez commander le portail à distance.

Quel entretien périodique est recommandé ?

Tous les 6 mois : vérifiez le fonctionnement des sécurités (photocellules, limiteur de force), nettoyez les cellules, lubrifiez les articulations. Tous les 12 mois : contrôlez le serrage des vis, l'état des butées et des gonds, l'équilibrage du portail. En cas d'infiltration d'eau dans le coffret, séchez et rebouchez les entrées. Ne nettoyez pas avec un nettoyeur haute pression ou des solvants.

Comment remplacer la pile de la télécommande ?

Lorsque la portée diminue, dévissez les 2 vis à l'arrière de la télécommande avec un tournevis cruciforme. Ouvrez le boîtier et remplacez les piles (type CR2016). Respectez la polarité (superposition). Refermez et revissez. Ne jetez pas les piles usagées à la poubelle, déposez-les dans une déchèterie.

MODE D'EMPLOI 510062 THOMSON

Motorisation à bras articulés

Pour portail à 2 battants

2,50m / 250kg par battant

OPTION Solaire

24V

OPTION Batterie de secours

Service 0,35 € / min + prix appel

SOMMAIRE

A - CONSIGNES DE SÉCURITÉ 06

1 - PRÉCAUTIONS D'UTILISATION 06
2 - PRÉCAUTIONS D'INSTALLATION 06
3 - ENTRETIEN ET NETTOYAGE 07
4 - RECYCLAGE 07

B - DESCRIPTION DU PRODUIT 08

1 - CONTENU DU KIT 08
2 - MATÉRIEL NÉCESSAIRE (NON FOURNI) 09

C - INSTALLATION 10

1 - ANALYSE DES RISQUES 10

1.1 - La réglementation 10
1.2 - Spécifications du portail à motoriser 10
1.3 - Contrôle de sécurité sur le portail 10
1.4 - Les règles de sécurité 11

2 - ÉLIMINATION DES RISQUES 11

2.1 - Au niveau des bords secondaires 11
2.2 - Au niveau des bords inférieurs 11
2.3 - Entre les battants et les parties fixes situées à proximité 12
2.4 - Prévention des autres risques 13

3 - POSE DE LA MOTORISATION 13

3.1 - Pose des butées 14

3.2 - Assemblage du bras articulé 15

3.3 - Pose des moteurs - cas d'une ouverture vers l'intérieur de la propriété 16

3.4 - Pose des moteurs - Cas d'une ouverture vers l'extérieur de la propriété 22

4 - POSE DU FEU CLIGNOTANT 27

5 - POSE DU JEU DE PHOTOCELLULES 28

5.1 - Ouverture vers l'intérieur 28

5.2 - Ouverture vers l'extérieur 29

5.3 - 2 ^e jeu de photocellules (en option) 30

6 - BRANCHEMENTS 32

6.1 - L'alimentation secteur 32

6.2 - Les moteurs 33

6.3 - Le feu clignotant 33

6.4 - Les photocellules 34

6.5 - Raccordement du module connecté Guardian (ref : 520015) 35

6.6 - Les organes de commande (en option) 39

6.7 - La batterie de secours (en option) 39

6.8 - Le kit d'alimentation solaire (en option réf. 114373) 40

SOMMAIRE suite

D - MISE EN FONCTIONNEMENT 41

1 - INTERFACE DE RÉGLAGES 41
2 - RÉGLAGES SIMPLES (MENU 1) 41

2.1 - Structuration du menu 41
2.2 - Procédure d'alignement des photocellules (en option) 43
2.3 - Mode de fonctionnement 43
2.4 - Temps de temporisation 43
2.5 - Force des moteurs 44
2.6 - Vitesse 44
2.7 - Auto-apprentissage 44
2.8 - Programmation des télécommandes 46

3 - RÉGLAGES AVANCÉS 47

3.1 - Accès aux réglages avancés (MENUS 2 et 3) 48
3.2 - Menu des réglages avancés (MENU 2) 48
3.3 - Menu des réglages avancés (MENU 3) 48

E - UTILISATION 52

1 - AVERTISSEMENTS 52
2 - OUVERTURE/FERMETURE 52
3 - TYPE DE COMMANDE 52
4 - MODE DE FONCTIONNEMENT 52

4.1 - Mode « fermeture semi-automatique » 53
4.2 - Mode « fermeture automatique » 53
4.3 - Mode « collectif » 53

5 - PHOTOCELLULES 54

5.1 - Détection d'obstacle 54

2.1 - Historique évènements et codes d'erreur 56
2.2 - Pilotage manuel 57
2.3 - Réinitialisation totale 58
2.4 - Remplacement de la pile de la télécommande 58
2.5 - Remplacement du fusible d'alimentation 59

G - INFORMATIONS TECHNIQUES ET LEGALES 60

1 - ACCESSOIRES COMPATIBLES 60
2 - CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 60
3 - GARANTIE 63
4 - ASSISTANCE ET CONSEILS 63
5 - RETOUR PRODUITS - SAV 63
6 - DÉCLARATION DE CONFORMITÉ 64

A - CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Dans le souci d'une amélioration constante de nos produits, nous nous réservons le droit d'apporter

à leurs caractéristiques techniques, fonctionnelles ou esthétiques toutes modifications liées à leur évolution.

Cet automatisme de portail, ainsi que son manuel, ont été conçus afin de permettre d'automatiser un portail en étant en conformité avec les non

européennes en vigueur.

MISE EN GARDE

Instructions importantes de sécurité. Un automatisme de portail est un produit qui peut provoquer des dommages aux personnes, aux animaux et aux biens. Il est important pour la sécurité des personnes de suivre ces instructions et de les conserver.

1 - PRÉCAUTIONS D'UTILISATION

• Cet appareil peut être utilisé par des enfants âgés d'au moins 8 ans et par des personnes ayant des capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites ou dénuées d'expérience ou de connaissance, s'ils (si elles) sont correctement surveillé(e)s ou si des instructions relatives à l'utilisation de l'appareil en toute sécurité leur ont été données et si les risques encourus ont été appréhendés. Les enfants ne doivent pas jouer avec l'appareil. Mettre les télécommandes hors de portée des enfants. Le nettoyage et l'entretien ne doivent pas être effectués par des enfants sans surveillance.
• Cet appareil ne doit être utilisé que pour ce à quoi il a été prévu, c'est-à-dire motoriser un portail à un ou deux battants pour un accès véhicule. Toute autre utilisation sera considérée comme dangereuse.
• La commande de manœuvre d'ouverture ou fermeture doit impérativement être faite avec une parfaite visibilité sur le portail. Dans le cas portail est hors du champ de vision de l'utilisateur, l'installation doit être impérativement protégée par un dispositif de sécurité, type photocellules, bon fonctionnement de celui-ci doit être con tous les six mois.
• Tous les utilisateurs potentiels devront être formés à l'utilisation de l'automatisme, et cela, en ce manuel. Il est impératif de s'assurer qu'aucune

personne non formée (enfant) ne puisse mettre le portail en mouvement.

• Avant de mettre le portail en mouvement, s'assurer qu'il n'y a personne dans la zone de déplacement du portail.
• Evitez que tout obstacle naturel (branche, pierre, hautes herbes...) puisse entraver le mouvement mes portail.
• Ne pas actionner manuellement le portail lorsque la motorisation n'est pas désolidarisée du portail.
• Une utilisation non conforme aux instructions de ce manuel et entraînant un dommage, ne pourra mettre la société SmartHome France en cause.

2 - PRÉCAUTIONS D'INSTALLATION

• Lisez intégralement ce manuel avant de commencer l'installation.
• L'installation de l'alimentation électrique de l'automatisme doit être conforme aux normes en vigueur (notamment NF C 15-100) et doit être faite par un personnel qualifié.
• L'arrivée électrique du secteur en 230 V doit être protégée par un disjoncteur adapté et conforme aux normes en vigueur.
• Tous les branchements électriques doivent être faits hors tension (Disjonction de protection en téposition OFF) et batterie déconnectée.

- S'assurer que l'écrasement et le cisaillement entre les parties mobiles du portail motorisé et les parties fixes environnantes dus au mouvement d'ouverture/fermeture du portail sont évités ou signalés sur l'installation.

- La motorisation doit être installée sur un portail conforme aux spécifications données dans ce manuel.

- Le portail motorisé ne doit pas être installé dans leun milieu explosif (présence de gaz, de fumée inflammable...).

où L'installateur doit vérifier que la plage de température marquée sur la motorisation est adaptée à l'emplacement.

et • Ie fil qui sert d'antenne doit rester à l'intérieur du trôlécoffret électronique.

- Il est strictement interdit de modifier l'un des éléments fournis dans ce kit, ou d'utiliser un

lisantélément additif non préconisé dans ce manuel.

A - CONSIGNES DE SÉCURITÉ

• Pendant l'installation, mais surtout pendant le réglage de l'automatisme, il est impératif de s'assurer qu'aucune personne, installateur compris, soit dans la zone de mouvement du portail au début et pendant toute la durée du réglage.
• Le feu clignotant est un élément de sécurité indispensable.
• Si l'installation ne correspond pas à l'un des cas indiqués dans ce manuel, il est impératif nous contacter afin que nous donnions tous éléments nécessaires pour une bonne installation sans risque de dommage.
• Après l'installation, s'assurer que le mécanisme est correctement réglé et que les systèmes d'protection ainsi que le dispositif de débrayage manuel fonctionnent correctement.
• Ne pas laisser les enfants jouer avec les dispositifs de commande fixes. Mettez les dispositifs de télécommande hors de portée des enfants.
• La société SmartHome France ne pourra être tenue responsable en cas de dommage si l'installation n'a pas été faite comme indiquée dans cette notice.

3 - ENTRETIEN ET NETTOYAGE

• Il est impératif de lire attentivement toutes instructions données dans ce manuel avant d'intervenir sur le portail motorisé.
• Déconnectez l'alimentation pendant les opérations de nettoyage ou de maintenance, en particulier si l'appareil est commandé automatiquement.
• Toute modification technique, électronique ou mécanique sur l'automatisme devra être faite avec l'accord de notre service technique. Dans le contraire, la garantie sera immédiatement annulée.
• En cas de panne, la pièce hors service devra être remplacée par une pièce d'origine et rien d'autre.
• Vérifiez fréquemment l'installation pour déceler tout défaut du portail ou de la motorisation reporter au chapitre concernant la maintenance).
• Ne pas nettoyer le produit avec des substances abrasives ou corrosives.
• Ne pas nettoyer le produit avec un nettoyeur haute pression.
• Utiliser un simple chiffon doux légèrement humidifié.
• Ne pas vaporiser à l'aide d'un aérosol, ce qui pourrait endommager l'intérieur du produit.

- Veuillez vérifier régulierement le graissage de tout les points d'articulation de l'automatisme de portail ainsi que le portail.

4 - RECYCLAGE

Il est interdit de jeter les piles usagées dans une poubelle ordinaire. Des piles/accus contenant des substances nocives sont marqués des symboles figurant ci-contre qui renvoient à l'interdiction de les une poubelle ordinaire. Les désignations

ne des métaux lourds correspondants sont les desuivants : Cd= cadmium, Hg= mercure, Pb= plomb.

Vous pouvez restituer ces piles/accus usagés auprès des déchetteries communales (centres de tri de matériaux recyclables) qui sont dans l'obligation de les récupérer. Ne laissez pas les piles/piles boutons/accus à la portée des enfants, conservez les dans un endroit qui leur est inaccessible. Elles pourraient être avalées par des enfants ou des animaux domestiques. Danger de mort ! Si cela devait arriver malgré tout, consultez immédiatement un médecin ou rendez-vous à l'hôpital. Faites attention de ne pas court-circuiter les piles, ni les jeter dans le feu, ni les lesrecharger. Il y a risque d'explosion !

Ce logo signifie qu'il ne faut pas jeter les appareils hors d'usage avec les ordures ménagères. Les substances dangereuses qu'ils sont susceptibles de contenir peuvent nuire à la santé et à l'environnement. Faites reprendre ces appareils par votre distributeur ou cas utilisez les moyens de collecte sélective mis à votre disposition par votre commune.

Pour en savoir plus : www.quefairedemesdechets.fr

B - DESCRIPTION DU PRODUIT

1 - CONTENU DU KIT

1	Moteur principal avec carte électronique
2	Moteur secondaire
3	Télécommande
4	Feu clignotant et sa visserie
5	Bras arrière
6	Bras avant
7	Equerre de fixation pilier
8	Patte de fixation portail
9	Vis M12 – L40
10	Vis M8 – L25
11	Vis M10 – L90

12	Vis M8 CHC - L30
13	Rondelle M8
14	Rondelle ressort M8
15	Ecrou frein M12
16	Ecrou M10
17	Rondelle ressort M10
18	Rondelle M10
19	Broche de fixation M10 - L120
20	Photocellules et leur visserie
21	Clé de débrayage
22	Rondelle M12
23	Module récepteur WiFi Guardian

2 - MATÉRIEL NÉCESSAIRE (NON FOURNI)

L'outillage et la visserie nécessaires à l'installation doivent être en bon état et conformes aux normes de sécurité en vigueur.

1 niveau à bulles 1 mètre 1 crayon 1 clé à pipe de 19

et 1 clé à pipe de 13

1 clé plate de 13 1 tounevis plat 1 tounevis cruciforme

3m de câble 2 x 0,5mm²

MoteurFeu

8m de câble 2 x 1,5mm²

cRghnotbcellules

10m de câble 4 x 6/10

Fixation des pattes sur le portail :

Choisir un système vis/écrous adapté à l'épaisseur du portail.

Il y a 4 points de fixation

clignotant sur le pilier

Fixation des moteurs sur les piliers

Ø12

C - INSTALLATION

1. ANALYSE DES RISQUES

1.1. La réglementaion

L'installation d'un portail motorisé ou d'une motorisation sur un portail existant dans le cadre d'une utilisation pour un usage de type « Résidentiel » doit être conforme à la direct 89/106/CEE concernant les produits de construction.

La norme de référence utilisée pour vérifier cette conformité est la EN 13241-1 qui fait appel à un référentiel de plusieurs normes dont la EN 12445 et EN 12453 qui précisent les méthodes et les composants de mise en sécurité du portail motorisé afin de réduire ou d'éliminer complètement les dangers pour les personnes.

L'installateur se doit de former l'utilisateur final au bon fonctionnement du portail motorisé, et du fait que l'utilisateur formé devra former, en utilisant ce guide, les autres personnes susceptibles d'utiliser le portail motorisé.

Il est spécifié dans la norme EN 12453 que le minimum de protection du bord primaire du portail dépend du type d'utilisation et du type de commande utilisé pour mettre le portail en mouvement.

La motorisation de portail est un système à commande par impulsions, c'est-à-dire qu'une simple impulsion sur l'un des organes de commande (Télécommande, sélecteur à clé...) permet de mettre le portail en mouvement.

Cette motorisation de portail est équipée d'un limiteur de force qui est conforme à l'annexe A de la norme EN 12453, dans le cadre d'une utilisation avec un portail conforme aux spécifications données dans ce chapitre. Les spécifications de la norme EN12453 permettent donc les 3 cas d'utilisation suivants ainsi que les niveaux de protection minimum :

- Actionnement par impulsion avec portail visible - Limiteur de force uniquement.

- Actionnement par impulsion avec portail non visible

- Limiteur de force et 2 paires de photocellules pour protéger l'ouverture et la fermeture du portail.

- Commande automatique (fermeture automatique)

- Limiteur de force et 1 paire de photocellule pour protéger la fermeture automatique Le feu clignotant est un élément de sécurité indispensable.

Les dispositifs de sécurité type photocellules et le bon fonctionnement de ceux-ci doivent être contrôlés tous les six mois.

1.2. Spécifications du portail à motoriser

Cette motorisation peut automatiser des portails avec des battants mesurant jusqu'à 2,50m de large, 2,80m de haut et pesant jusqu'à 250kg.

Ces dimensions et poids maximaux sont donnés pour un portail de type ajouré et pour une utilisation dans une région peu venteuse. Dans le cas d'un portail plein ou d'une utilisation dans une région où la vitesse du vent est importante, il faut réduire les valeurs maximales données précédemment pour le portail à motoriser.

1.3. Contrôles de sécurité sur le portail

Le portail motorisé est strictement réservé à un usage résidentiel. Le portail ne doit pas être installé dans un milieu explosif ou corrosif (présence de gaz, de fumée inflammable, de vapeur ou de poussière).

• Le portail ne doit pas être pourvu de systèmes de verrouillage (gâche, serrure, loquet...).
• Les gonds du portail doivent impérativement être dans le même axe, et cet axe doit être impérativement vertical.
• Les piliers qui soutiennent le portail doivent être suffisamment robustes et stables de façon à ne pas plier (ou se briser) sous le poids du portail.
• Sans la motorisation, le portail doit être en bon état mécanique, correctement équilibré, s'ouvrir et se fermer sans frottement ni résistance.
• Il est conseillé de graisser les gonds. Vérifiez que les points de fixation des différents éléments sont situés dans des endroits à l'abri des chocs et que les surfaces sont suffisamment solides.
• Vérifiez que le portail ne possède aucune partie saillante dans sa structure. La butée centrale et les butées latérales doivent être correctement fixées afin de ne pas céder sous la force exercée par le portail motorisé.

Si l'installation ne correspond pas à l'un des cas égndiqués dans ce guide, contactez-nous afin que nous donnions tous les éléments nécessaires pour une bonne installation sans risque de dommage. La motorisation ne peut pas être utilisée avec une partie entraînée incorporant un portillon.

1.4. Les règles de sécurité

Le mouvement réel d'un portail peut créer pour les personnes, les marchandises et les véhicules se trouvant à proximité, des situations dangereuses qui, par nature, ne peuvent pas toujours être évitées par la conception. Les risques éventuels dépendent de l'état du portail, de la façon dont celui-ci est utilisé et du site de l'installation.

Après avoir vérifié que le portail à motoriser est conforme aux prescriptions données dans ce chapitre et avant de commencer l'installation, il est impératif de faire l'analyse des risques de l'installation afin de supprimer toute situation dangereuse ou de les signaler si elles ne peuvent pas être supprimées.

2. ÉLIMINATION DES RISQUES

Les risques engendrés par un portail à 2 battants motorisé ainsi que les solutions adaptées pour les supprimer sont :

2.1. Au niveau des bords secondaires

Suivant l'installation, il peut exister une zone de cisaillement entre le battant et le coin du pilier.

Dans ce cas, il est recommandé de supprimer cette zone en laissant une distance utile de 25mm au minimum soit en positionnant les butées latérales convenablement, soit en entaillant le coin des piliers sans les fragiliser ou les deux si nécessaire.

Si ce n'est pas possible, il faut signaler le risque de façon visuelle

		Pour une ouverture vers l'extérieurPour une
	Solution SolutionRisque Risque
zo cisaIb latevue de dessus vue de dessus vue de dessus	er25mm miniOU	bu latezon cisaille

2.2. Au niveau des bords inférieurs

Suivant l'installation, il peut exister une zone dangereuse pour les orteils entre le bord inférieur du portail et le sol, comme indiqué dans la figure suivante.

Dans ce cas, il est obligatoire de supprimer cette zone en laissant une distance utile de 50mm au minimum ou 5mm au maximum.

C - INSTALLATION

Risque Solution

portail portail portail zone dangereuse

2.3. Entre les battants et les parties fixes situées à proximité

Suivant la configuration du site où se trouve le portail motorisé, il peut y avoir des zones d'emprisonnement entre les battants en position ouverte et des parties fixes situées à proximité. Afin de supprimer ces zones, il est obligatoire de laisser une distance de sécurité de 500mm minimum entre la partie fixe située à proximité et les parties mobiles du portail motorisé.

		Pour une ouverture vers l'extérieurPour une ouvre
	Solution SolutionRisque Risque
		vue de dessus vue de dessusvue de dessusvue de d

2.4. Prévention des autres risques

L'organe de manoeuvre d'un interrupteur sans verrouillage doit être situé en vue directe de la partie entraînée mais éloigné des parties mobiles. Sauf s'il fonctionne avec une clé, il doit être installé à une hauteur minimale de 1,5 m et ne pas être accessible au public.

Après installation, s'assurer que les parties du portail ne viennent pas en débord au-dessus d'un trottoir ou d'une chaussée accessibles au public.

3. POSE DE LA MOTORISATION

L'installation doit être faite par du personnel qualifié et respectant toutes les indications données dans les «Avertissements généraux».

Avant de commencer l'installation, s'assurer que :

• Les risques sont réduits en suivant les préconisations du Chapitre «Analyse des risques».
  • L'utilisation souhaitée a été correctement définie.
• Le portail est conforme aux spécifications données dans le Chapitre «Spécifications du portail à motorisation».

Les différentes étapes de l'installation doivent être faites dans l'ordre et en conformité avec les indications données.

Vue d'ensemble

Les câbles utilisés doivent être choisis pour un usage extérieur (Type H07RN-F par exemple).

Le passage des câbles entre les deux piliers doit être conforme aux normes en vigueur (NFC 15-100).

Le câble d'alimentation du motoréducteur doit être à 80cm de profondeur avec un grillage de signalisation rouge.

Feu clignotant moteur photocellules moteur Côté intérieur de la propriété

C - INSTALLATION

Astuce : Positionner le moteur contenant la carte électronique sur le pilier ou trouve l'arrivée électrique 230V. Si l'arrivée électrique 230V se trouve déjà sur le pilier de gauche, vous n'avez pas à inverser les branchements. Si l'arrivée électrique se trouve sur le pilier de droite, il suffira d'inverser la polarité de branchement des moteurs pour inverser le sens de rotation par rapport au montage décrit dans cette notice (montage norr moteur et carte électronique à gauche).

Liste des câbles :

	Connexion Câble Longueur maxi
1 Ligne d'alimentation 230Vac		Câble 3 × 2.5mm^2 (longueur supérieure à 30m)Câble 3 × 1.5mm^2 (longueur inférieure à 30m)	Non limitée
2 Feu clignotant Câble 2 × 0.5mm		^2	15m
3 Moteur secondaire Câble 2 × 1.5mm^2 10m
4 Photocellule réceptrice (RX) Câble 4 × 6/10 10m
5 Photocellule émettrice (TX) Câble 4 × 6/10 10m

3.1. Pose des butées

Cette motorisation de portail est un système de motorisation autobloquante. Votre portail à 2 battants doit impérativement être équipé d'une butée centrale et de butées latérales (non fournies).

Les butées (centrales et latérales) doivent arrêter le portail sans le verrouiller. Autrement dit, il faut supprimer toute serrure mécanique (ou gâche) et tout sabot basculant ou arrêtoir.

3.1.1. - Cas d'une ouverture vers l'intérieur de la propriété

La pose des butées latérales dépend de l'angle d'ouverture souhaité qui dépend de la distance D (distance entre l'axe du gond et la face intérieure du pilier).

Distance D positive pilier D vue de dessus Distance D négative pilier D vue de dessus

Si la distance D positive est supérieure à 200 mm ou si la distance D est négative vous devez adapter la configuration de vos piliers.

Déterminez l'angle d'ouverture de chaque battant en fonction des données du tableau suivant. L'angle d'ouverture peut être différent pour chaque battant mais ne doit jamais être inférieur à 40°.

butée centrale D angle d'ouverture angle d'ouverture butée latérale Côté intérieur de la propriété vue de dessus Pour une ouverture jusqu'à Distance D (en mm) 90° -50 < D < 200 98° -50 < D < 150 105° -50 < D < 100 115° -50 < D < 50 125° -50 < D < 0 135° -50 135° -50

3.1.2. - Cas d'une ouverture vers l'extérieur de la propriété

angle d'ouverture angle d'ouverture butée latérale 90°90° butée centrale D maxi = 100mm angle maxi 90° Côté intérieur de la propriété vue de dessus

3.2. Assemblage du bras articulé

Vis 9 Rondelles 22 Vis 9 Rondelle 22 Ecrou 15 Ecrou 15

C - INSTALLATION

Attention : ne pas trop serrer les pièces entre elles, les différentes parties articulées doivent pouvoir tourner librement.

3.3 - Pose des moteurs - cas d'une ouverture vers l'intérieur de la propriété

- Disposez les supports de fixation contre les piliers, 14mm au dessus de la partie rigide du portail où seront fixées les extrémités des bras articulés.

- Utilisez des chevilles et des vis adaptées au matériau du piler (exemple: pour du béton, utilisez des chevilles ø12mm et des tirefonds ø8mm longueur 80mm). Après serrage, le support de fixation doit être parfaitement horizontal et 14mm au dessus du milieu de la partie rigide du portail. Attention à ne pas fragiliser les piliers.

14 mm X axe du gond

- En fonction de l'angle maximum d'ouverture souhaité pour le portail, la fixation pilier doit être placé plus ou moins loin du bord du pilier (afin que le moteur n'empêche pas le portail de s'ouvrir). Pour un fonctionnement optimal du moteur, la distance X doit être le plus faible possible. Se rappeler aussi qu'une distance de 25mm de sécurité est nécessaire entre le portail ouvert et le moteur (voir chapitre « Analyse des risques »). Positionner temporairement le moteur au sol en position et chercher la position adéquate pour déterminer la cote X.

X 25 mm

C - INSTALLATION

- Positionner la patte sur le pillier (en utilisant la cote X) puis marquer les emplacements des perçages.

37 mm 12 mm 115 mm X

mèche Ø12mm pour chevilles de Ø12

• Ouvrir le capot des moteurs

- Fixer les moteurs sur les supports de fixation

- Assembler les bras articulés et les moteurs

Rondelle 12 Rondelle 14 Vis 10

C - INSTALLATION

• Débrayage du moteur

- Débrayer les moteurs afin de pouvoir manœuvrer manuellement les bras

75 cm

• Fermez le portail en le plaquant bien contre la butée centrale.
• Positionnez les bras articulés contre le portail en respectant la distance de 75cm puis marque: l'emplacement des trous sur le portail.

Important : Les extrémités des bras droits doivent être sur le milieu de la partie rigide du portail afin que les bras articulés soient parfaitement horizontaux.

• Démonter la fixation portail du bras pour pouvoir la fixer au portail.
• Utilisez des vis et des écrous adaptés au matériau du portail.
• Réassembler l'extrémité du bras et la fixation portail.

Important : A ce moment de l'installation, les moteurs sont débrayés. Le portail peut se mettre en mouvement sous l'action du vent ou d'une poussée extérieure. Faites attention ou bloquez le portail afin d'éviter tout danger pendant le reste de l'installation.

→ Ou alors embrayer les moteurs :

3.4 - Pose des moteurs - Cas d'une ouverture vers l'extérieur de la propriété

- Disposez les supports de fixation contre les piliers, 14mm au dessus de la partie rigide du portail où seront fixées les extrémités des bras articulés.

côté intérieur de la propriété 14mm 1m maximum recommandé

- Utilisez des chevilles et des vis adaptées au matériau du piler (exemple: pour du béton, utilisez des chevilles ø12mm et des tirefonds ø8mm longueur 80mm). Après serrage, le support de fixation doit être parfaitement horizontal et 14mm au dessus du milieu de la partie rigide du portail. Attention à ne pas fragiliser les piliers.

14 mm vue de dessus

12 mm 115 mm 37 mm

mèche Ø2mm pour chevilles de Ø12

• Ouvrir le capot des moteurs

- Fixer les moteurs sur les support de fixation

- Assembler les bras articulés et les moteurs

Rondelle 14 Rondelle 20 Vis 13

• Débrayage du moteur

• Débrayer les moteurs afin de pouvoir manœuvrer manuellement les bras.
• Ouvrir le portail jusqu'aux butées latérales.
• Tourner le bras articulé pour plaquer la fixation portail contre le portail le plus loin possible des gonds :

- Marquer les trous de fixation de la patte dans le portail.

Important : Les extrémités des bras droits doivent être sur le milieu de la partie rigide du portail afin que les bras articulés soient parfaitement horizontaux.

C - INSTALLATION

• Démonter la fixation portail du bras pour pouvoir la fixer au portail.
• Utilisez des vis et des écrous adaptés au matériau du portail.
• Réassembler l'extrémité du bras et la fixation portai

Important : A ce moment de l'installation, les moteurs sont débrayés. Le portail peut se mettre en mouvement sous l'action du vent ou d'une poussée extérieure. Faites attention ou bloquez le portail afin d'éviter tout danger pendant le reste de l'installation.

→ Ou alors embrayer les moteurs :

Le feu clignotant doit être fixé en haut du pilier sur lequel est fixé le coffret de commande et doit être visible de l'intérieur comme de l'extérieur, utilisez uniquement le feu fourni dans le kit (24 V – 2 W).

Le feu clignotant peut être fixé au mur avec ou sans support.

• À l'aide d'un tournevis, retirer la partie transparente du feu clignotant en dévissant les 2 vis qui maintiennent la partie supérieure du feu clignotant.
• Toujours à l'aide d'un tournevis, retirer le support du feu clignotant en dévissant les 2 vis qui se trouve à l'intérieur du feu.
• Fixer le support du feu clignotant au mur (ignorez cette étape si vous fixez le feu directement sur le mur).
• Faire passer les fils dans le feu clignotant et les raccorder à la lampe LED (attention à la polarité « + » et « - »).
• Visser le feu clignotant sur son support et visser la partie transparente

5.1 - Ouverture vers l'intérieur

1 jeu de photocellules

• Installez la photocellule réceptrice (RX est inscrit à l'arrière) sur le pilier du moteur ou se trouve la carte électronique. La surface des piliers doit être parfaitement plate afin de pouvoir aligner convenablement le faisceau infrarouge des photocellules.
• Placez les photocellules exactement à la même hauteur par rapport au sol, elles doivent être parfaitement alignées et parallèles entre elles.

La distance entre la face extérieure du portail et les photocellules doit être comprise entre 10 et 15 cm.

• Fixez les photocellules sur les piliers.

30cm mini 60cm maxi

Côté extérieur de la propriété

10 cm mini 15 cm maxi Alignement parfait Vue de dessus Côté intérieur de la propriété

20mm 45mm Côté extérieur de la propriété Côté extérieur de la propriété Côté extérieur de la propriété

5.2 - Ouverture vers l'extérieur

1 jeu de photocellules

• Installez la photocellule réceptrice (RX est inscrit à l'arrière) sur le pilier du moteur ou se trouve la carte électronique. La surface des piliers doit être parfaitement plate afin de pouvoir aligner convenablement le faisceau infrarouge des photocellules.
• Placez les photocellules exactement à la même hauteur par rapport au sol, elles doivent être parfaitement alignées et parallèles entre elles.
  • Fixez les photocellules sur les piliers.

Côté intérieur de la propriété 30cm mini 60cm maxi

C - INSTALLATION

10 cm mini 15 cm maxi Alignement parfait Vue de dessus Côté intérieur de la propriété

20mm 45mm Côté intérieur de la propriété Côté intérieur de la propriété Côté intérieur de la propriété

5.3 - 2 ^e jeu de photocellules (en option)

Dans le cadre d'une utilisation avec le portail non visible, il est obligatoire d'installer un deuxième jeu de photocellules afin d'empêcher l'ouverture du portail lorsqu'un élément (voiture, personne...) est derrière le portail.

Installation :

• Les photocellules doivent être parfaitement alignées et parallèles.
• Les photocellules réceptrices (RX inscrit à l'arrière) doivent être installées en face du pilier du moteur ou se trouve la carte électronique (voir dessin ci-après).
• Les photocellules supplémentaires doivent être installées côté intérieur de la propriété dans le cas d'une ouverture vers l'intérieur, côté extérieur dans le cadre d'une ouverture vers l'extérieur. La distance entre les bords primaires du portail en position ouverte à 90° et les photocellules doit être comprise entre 10 et 15cm maximum.
• Les supports utilisés pour fixer les photocellules doivent être correctement fixés au sol et parfaitement alignés.
• Les photocellules doivent être placées exactement à la même hauteur par rapport au sol et cette hauteur doit être comprise entre 30 et 60cm.

30cm mini 60cm maxi

paire 1 RX1 TX1 90° 90° 10 cm mini 15 cm maxi paire 2 RX2 TX2 Ouverture vers l'intérieur vue de dessus

RX2 paire 2 10 cm mini 15 cm maxi TX2 RX1 paire 1 90° 90° TX1 Ouverture vers l'extérieur vue de dessus

C - INSTALLATION

6. BRANCHEMENTS

• Le passage des câbles doit être conforme aux normes en vigueur (NFC 15-100).
• Soit le câble est à 80cm de profondeur avec grillage de signalisation rouge, soit le câble est passé dans un fourreau.

Consignes de sécurité

• Tous les branchements électriques doivent être faits hors tension (disjoncteur de protection en position OFF et batterie débranchée).
• Ces branchements doivent être faits par un électricien qualifié.

6.1 - L'alimentation secteur

- Ouvrir le capot du moteur qui contient l'électronique de commande pour avoir accès au bornie branchement de l'alimentation 230V. Utiliser les dominos fournis pour connecter l'alimentation 230V.

Neutre Terre Phase

6.2 - Les moteurs

Pour le câblage du moteur sans la carte électronique, utiliser du câble 2x1.5mm² et un domino placé dans le moteur. Passer le câble dans le presse-câble et le serrer

• Pour une ouverture vers l'intérieur avec moteur monté sur pilier gauche OU
• Pour une ouverture vers l'extérieur avec moteur monté sur pilier droit (vue de l'intérieur)

L0 L1 L3 L4 PROG - + OK BAT T RANS GND 2B GND PHO +24V M1- M1+ M2- M2+ warn- warn+ Noir Rouge Noir Rouge M1 M2

Le moteur qui s'ouvre en premier doit être connecté à la sortie M1 de la carte électronique.

• Pour une ouverture vers l'extérieur avec moteur monté sur pilier gauche (vue de l'intérieur) OU
• Pour une ouverture vers l'intérieur avec moteur monté sur pilier droit

L0 L1 L3 L4 PROG - + OK BAT T RANS GND 2B GND PHO +24V M1- M1+ M2- M2+ warn- M1 Noir Rouge NoirRouge M2

Le moteur qui s'ouvre en premier doit être connecté à la sortie M1 de la carte électronique.

6.3 - Le feu clignotant

• Connecter les fils du feu clignotant au bornier comme le montre le schéma ci-dessous et rebrancher le bornier.
• Utilisez du câble de section 2x0,5mm² au minimum.
  • Respectez la polarité de branchement

C - INSTALLATION

L0 L1 L3 L4 PROG - + OK + - BAT T RANS GND 2B GND PHO +24V M1- M1+ M2- M2+ warn-wam+ + -

6.4 - Les photocellules

• Si pas de photocellules, laisser le pontage entre GND et PHO.
• Un jeu de photocellules, retirer le pontage entre GND et PHO.

GND 2B GND PHO +24V M1- M1+ M2- M2+ warn- wam+ photocellule RX1 photocellule TX1 ~~~+~~~ NOCOM N C

- 2 jeux de photocellules, retirer le pontage entre GND et PHO

GND 2B GND PHO +24V M1- M1+ M2- M2+ warn- 2B GND PHO +24V M1- M1+ M2- M2+ warn+ photocellule RX1 NO COM NC photocellule TX1 photocellule RX2 NO COM NC photocellule TX1

6.5 - Raccordement du module connecté Guardian (ref : 520015)

ATTENTION : ce module est compatible avec tous les routeurs ADSL 2.4GHz.

Ce micromodule vous permettra de commander à distance votre portail ou votre porte de garage à partir de votre smartphone et de l'application At Home. Le module dispose de deux sorties, une pour l'ouverture du portail, l'autre pour l'ouverture en mode portillon si la motorisation le permet.

IMPORTANT : Avant de fixer définitivement votre accessoire, nous vous conseillons de réaliser un test de portée. Pour cela, placez votre micromodule au plus proche de sa place définitive avant de le fixer et réalisez un test de votre accessoire.

Connector les fils de sortie du contact sec comme sur le schéma ci-dessous. Le module peut être alimenté soit par une tension secteur de 230V AC ou alors par une tension DC 24V qui peut venir d'un kit solaire, bien respecter la polarité +/-

Alimentation en 24V à partir du kit solaire Alimentation en 230V à partir de la tension secteur

GND +24V S S S O O A GND 2B GND PHO +24V M1- M1+ M2- M2+ warn- warn+

GND 2B GND PHO +24V M1- M1+ M2- M2+ warn- warn+

6.5.1. - Appairage du module

Une fois le module Guardian connecté, suivez les instructions suivantes pour procéder à l'appa L'alimentation 230V ou le kit solaire doivent être en fonctionnement.

C - INSTALLATION

- Télécharger l'application Thomson At Home sur Android Play Store ou sur Apple store

Thermostat At Home

- Lancer l'application et connectez-vous si vous avez déjà un compte, si ce n'est pas le cas appuyez sur INSCRIPTION et laissez-vous guidé par l'application

THOMSON At Home Connexion INSCRIPTION CONNEXION

Une fois votre adresse e-mail et votre mot de passe personnel saisis, vous recevrez un code de validation dans votre boite e-mail. Entrer ce code pour finaliser l'inscription.

At Home Code de confirmation Un mail vous a été envoyé avec un code de confirmation à entrer ci-dessous pour confirmer la création de l'utilisateur [e-mail] Code de confirmation RETOUR SUIVANT

- Le module est par défaut en mode appairage, si celui-ci a déjà été appairé auparavant, appuyez pendant 10s sur le bouton RESET pour remettre à 0 le module et rendre l'appairage possible.

N L I₁ O₁ I₂ O₂ 2 contact Micromodule 520015 230Vac / 50Hz Ch1-2: 5A / Channel IP20 WiFi 2.4GHz Made in France SMART HOME FRANCE 10 avenue Marcel Classault - ZAC des Deux Lions - 37200 Tours LEO • PRESS

- Pour commencer l'appairage, appuyez sur AJOUTER UN PRODUIT.

At Home TABLEAU DE BORD + Aucun appareil connecté A JOUTER UN PRODUIT

Une fois l'appairage terminé, le produit sera lié à votre compte.

- Sélectionner le produit que vous souhaitez appairer, sélectionner le module GUARDIAN.

C - INSTALLATION

Ajouter un produit Module de chauffage CALI-O Pour caratique pour plutier Module de chauffage CALI-P Pour radiateur fl plutier Module de chauffage CALI-B Pour chaquésier Prise connectée PLUG-I Pour interieur Prise connectée PLUG-O Pour échéantie Module connecté DIANE-2 Pour éclarge deux rows Module connecté GUARDIAN Pour passifs de granger et passifs Module connecté ACCESS Pour visées réservants et disseis

• Vérifier le branchement et appuyer sur COMMENCER LA CONFIGURATION

Ajouter un produit Insteller votre produit en summet les indications sur la notice. COMMENCER LA CONFIGURATION

- Sélectionner votre réseau WIFI 2.4GHz (attention, votre smartphone doit être connecté au réseau wifi sur lequel le module Guardian va être connecté), insérer votre mot de passe réseau et appuyer sur SUIVANT

Ajouter un produit Selectionner le réseau Wi-Fi de votre box internet pour ajouter un accessoire. RESEAU_8217AB Mct de passe SUIVANT

- Veuillez patienter pendant la procédure d'appairage, cette étape peut prendre plusieurs minutes.

- En cas d'échec, vérifiez la portée wifi du module Guardian, pour cela effectuez un câblage court, à proximité de votre réseau wifi. Vérifiez le mot de passe de votre réseau et vérifiez que vous êtes bien en wifi 2.4GHz.

Ajouter un produit Connexion en cours Mercide patienter l'opération peut durer jusqu'à 1 minute

C - INSTALLATION

- Votre module a été appairé avec succès, vous pouvez définir un nom et appuyer sur TERMINER

Ajouter un produit Votre apparel est connecté Compose sequivalent-vous nommer votre apparel ? Éclairage Salon Choissez avec soin le nom de votre appareil pour l'identifier plus facilement. Cela peut notamment être utile lorsque plusieurs appareils sont associés. Ex. Petite lampe salon TERMINER

- Votre module est maintenant fonctionnel et apparait dans votre tableau de bord. Vous pouvez maintenant commander votre portail à partir de votre smartphone (l'ouverture piéton n'est pas utilisable pour cette version).

L'icône passe au vert quelques secondes après l'activation du portail. Si ce n'est pas le cas et que l'icône reste grise, vous avez sans doute un problème de liaison, vérifier la portée et votre connexion WIFI.

• A partir de cette étape, vous pouvez ajouter cet appareil dans les assistants vocaux Google home et Alexa.
• Si vous souhaitez donner l'accès à votre famille, ils doivent télécharger l'application At Home et se connecter au compte sur lequel est enregistré le module.

Pour plus de détail, et d'autres fonctionnalités, téléchargez la notice complète de votre module sur notre site https : www.mythomson.com

Les indications suivantes peuvent vous aider en cas de problème pendant la procédure d'appairage :

- Un appui long (plus de 10s) sur le bouton situé sur la face arrière du module permet de remettre à 0 le module. Le module doit aussi être supprimé de l'application.

Tableau de bord Portail Détails Renommer Supprimer Vortare

- La LED située sur le module de commande donne les indications suivantes :

• Clignotement rapide : Le module est en mode appairage avec le smartphone
• Clignotement lent : Le module est en cours de connexion au serveur
• LED éteinte : Le module est connecté, il peut être piloté

6.6 - Les organes de commande (en option)

Remarque :

Ces organes de commande doivent être des contacts secs normalement ouverts.

GND 2B GND PHO +24V M1- M1+ M2- M2+ warn- warn+ bouton poussoir, sortie d'interphone.

6.7 - La batterie de secours (en option)

Il est possible de connecter une batterie de secours permettant d'effectuer quelques manoeuvres en cas de coupure de courant.

• Type de batterie : NiMH
• Tension de batterie : 24V
- Configuration: 20xAAA / 800mAh
- Utiliser le câble de raccordement fourni dans le kit pour connecter la batterie. Couper les cosses inutiles et utiliser un domino pour connecter les fils de la batterie à ce câble de raccordement.
- Respecter bien la polarité de branchement (rouge sur + et noir sur -)
- Après avoir branché la batterie, elle va se charger pendant maximum 48H.

6.8 - Le kit d'alimentation solaire (en option réf. 114373)

Le kit d'alimentation solaire 24V se branche au même connecteur que la batterie de secours. On ne peut pas avoir le kit d'alimentation solaire (qui possède déjà une batterie) et une batterie de secours branché en même temps.

Pour l'installation, se reporter à la notice du kit d'alimentation solaire.

Quand un kit d'alimentation solaire est connecté, si on appui sur le bouton « OK » de la carte électronique, le nombre de LED rouges allumées indique le niveau de charge de la batterie.

1. INTERFACE DE RÉGLAGES

Voyants

L0 L1 L2 L3 L4 PROG - + OK

• L0 = Led verte (éteinte quand la carte est en veille)
• L1 à L4 = Leds rouges pour afficher des informations concernant les réglages, les événements (ou erreurs) ou l'état de la batterie.

Boutons

PROG = Entrer ou sortir des menus de réglages. «-» / «+» = Sélection d'un élément de menu, réglage d'une valeur, navigation dans l'historique d'évenements.

OK = Entrer dans des sous-menus, valider un réglage, visualisation de la tension de batterie ou de l'historique d'événements, entrée en mode pilotage manuel.

Remarques importantes :

• Il est possible d'effectuer un appui court sur un bouton (une simple impulsion) ou un appui long (bouton enfoncé 3 secondes). Dans ce qui suit, lorsque l'on écrira par exemple « appuyer sur le bouton PROG », il s'agira d'un appui court (impulsion simple) sur ce bouton. Lorsque l'on écrira « appuyer 3s sur le bouton PROG » ou « PROG 3s », il s'agira cette fois d'un appui long.
• Dans ce qui suit, les manipulations à effectuer sur les boutons sont décrites à partir du MENU 0. C'est le menu d'affichage qui est juste après la mise sous tension par exemple, juste après un mouvement du portail (avant la mise en veille) ou même quand la carte est en veille (dans ce cas la LED LO verte est éteinte).
• Pour être sûr d'être au MENU 0 de l'affichage, appuyer 2 ou 3 fois sur PROG, la LED verte devrait être seule allumée.

Sans action de l'utilisateur sur un bouton pendant 15 secondes, le système retourne automatiquement en MENU 0.

D - MISE EN FONCTIONNEMENT

2. RÉGLAGES SIMPLES (MENU 1)

2.1. Structuration du menu

Après la mise sous tension, toutes les LED sont éteintes sauf la LED verte

• Si la LED verte est éteinte, c'est que la carte est en veille, donc appuyer une fois (appui court) sur PROG pour réveiller la carte. Si, rien ne s'allume, vérifier que les raccordements de l'alimentation sont corrects.
• Si des LED rouges sont allumées, il s'agit d' code d'erreur, consulter le tableau des codes d'erreur pour en comprendre la signification. (Si la carte a déjà fonctionné avant, le dernier code d'erreur apparait, donc cela ne signifie pas que la carte a un problème).
• Pour effacer l'affichage d'un code d'erreur, appuyer simplement une fois (appui court) sur PROG.

A partir de là, voici comment entrer dans le menu de réglage 1 (MENU 1) : appuyer sur PROG pendant 3 secondes, La LED L1 s'allume.

• L'élément de menu numéro 1 est sélectionné

unen appuyant éventuellement sur + ou -, il e g possible de sélectionner un autre élément de , menu, et la LED rouge qui correspond à cet élément s'allume en conséquence.

- Lorsqu'un élément de menu est sélectionné, appuyer sur OK pour voir et modifier le réglage qui correspond. Voir le graphique plus bas. Les boutons + et – doivent alors être utilisé pour modifier la valeur du réglage, et le bouton 0 pour valider. Si l'on ne souhaite pas modifier un réglage, il est possible d'en ressortir en appuyant plusieurs fois sur PROG (jusqu'à ce que la LED verte soit seule allumée).

D - MISE EN FONCTIONNEMENT

La structure complète du menu de niveau 1 est représentée par le schéma ci-dessous. Les flèches nommées par un des 4 boutons représentent un appui sur ce bouton ( court ou long si c'est précisé 3s).
Menu des réglages simples (MENU 1)

graph TD
    A["MENU 0"] --> B["PROG 3s"]
    B --> C["L1L2L3L4 L1L2L3 MODE"]
    C --> D["OK PROG"]
    D --> E["L1L2L3L4 Régage mode"]
    E --> F["+ ou - pour changer de mode"]
    F --> G["MODE 1 : pas de fermeture auto"]
    G --> H["MODE 2 : fermeture auto"]
    H --> I["MODE 3 : mode collectif"]
    I --> J["SET"]
    J --> K["L1L2L3L4 Enregistre réglage"]
    K --> L["MENU 0"]

    C --> M["TEMPORISATION"]
    M --> N["OK PROG"]
    N --> O["L1L2L3L4 Régage temps"]
    O --> P["+: augmente le temps"]
    P --> Q["-: diminue le temps"]
    Q --> R["0 : 15 sec"]
    R --> S["1 : 30 sec (par default)"]
    S --> T["2 : 45 sec"]
    T --> U["3 : 60 sec"]
    U --> V["4 : 90 sec"]

    M --> W["FORCE"]
    W --> X["OK PROG"]
    X --> Y["L1L2L3L4 Régage force"]
    Y --> Z["+: augmente la force"]
    Z --> AA["-: diminue la force"]
    AA --> AB["réglable de 0 à 4"]
    AB --> AC["OK"]
    AC --> AD["L1L2L3L4 Enregistre réglage*"]
    AD --> AE["MENU 0"]

    W --> AF["VITESSE"]
    AF --> AG["OK PROG"]
    AG --> AH["L1L2L3L4 Régage vitesse"]
    AH --> AI["+: augmente la vitesse"]
    AI --> AJ["-: diminue la vitesse"]
    AJ --> AK["réglable de 0 à 4"]
    AK --> AL["OK"]
    AL --> AM["L1L2L3L4 Enregistre réglage*"]
    AM --> AN["MENU 0"]

* cette modification nécessite de refaire un auto-apprentissage

2.2. Procédure d'alignement des photocellules (en option)

La carte électronique de cet automatisme se met en veille au bout de 1 minute sans aucune action.

En veille, les photocellules ne sont plus alimentées.

- Pour prolonger le temps de « réveil », donner une impulsion sur un des boutons.

Quand les photocellules sont alimentées, un voyant rouge est allumé à l'intérieur de chacune.

Quand les photocellules ne sont pas alignées, deuxième voyant s'allume dans la photocellules RX.

Quand les photocellules sont alignées, un seul voyant rouge s'allume à l'intérieur de la photocellule RX.

• Passer la main devant pour masquer le faisceau infrarouge, le deuxième voyant s'allume puis s'éteint. Un clic de relais est audible au changement d'état.

2.3. Mode de fonctionnement

Cet automatisme de portail possède 3 modes de fonctionnement.

Mode semi-automatique (mode 1) (par défaut)

• Portail fermé -> une impulsion sur la commande portail ouvre le portail.
• Portail ouvert -> une impulsion sur la commande portail ferme le portail.

Pendant que le portail est en mouvement, il est possible de le stopper en appuyant sur commande (portail ou piéton).

En appuyant à nouveau sur la commande portail, le portail repart en sens inverse.

Mode fermeture automatique (mode 2)

- Portail fermé : une impulsion sur la commande portail ouvre le portail, celui-ci reste ouvert un certain temps (temps réglable, voir «Temps de temporisation»), puis se referme automatiquement.

Pendant la temporisation, il est possible d'annuler la fermeture automatique en appuyant sur une commande (portail ou piéton). Le portail reste ouvert, et il faudra appuyer sur la commande portail pour le fermer.

Pendant que le portail est en mouvement, il est possible de le stopper en appuyant sur commande (portail ou piéton).

D - MISE EN FONCTIONNEMENT

Mode collectif (mode 3)

Ce mode est utilisé pour un portail à accès collectif.

- Portail fermé : une impulsion sur la comman portail ouvre le portail, celui-ci reste ouvert un certain temps (temps réglable, voir « Temps de temporisation »), puis se referme automatiquement.

À la différence du mode fermeture automatique :

• Si l'on appuie sur une commande pendant un l'ouverture, celle-ci n'est pas prise en compte.
• Si l'on appuie sur une commande pendant la temporisation, au lieu d'annuler la fermeture automatique, la temporisation redémarre à 0.
• Si l'on appuie sur une commande pendant la fermeture, le portail s'arrête, se rouvre et démarre la temporisation de la fermeture automatique.

- On ne peut commander que le portail complet, donc la commande piéton ne fonctionne pas.

Pour choisir le mode de fonctionnement, il faut régler une valeur allant de 1 à 3, suivre la procédure suivante

• Appuyer 3 secondes sur PROG, L0 clignote 1 fois et L1 s'allume.
• Appuyer sur OK, le nombre de LED rouges allumées indique alors le mode de fonctionnement déjà réglé (mode 1 par défaut).
• Pour changer le mode de fonctionnement, utiliser les boutons «—» et «+», puis valider avec le bouton le OK, toutes les LED s'allument et s'éteignent pour confirmer l'opération.

Attention : la réglementation impose d'installer des photocellules pour protéger le passage pendant un mouvement de fermeture automatique.

2.4. Temps de temporisation

Le temps de temporisation est le temps pendant lequel le portail reste ouvert avant de se refermer automatiquement (si la fermeture automatique est activée).

Pour régler cette valeur, suivre la procédure suivante

une Appuyer 3 secondes sur PROG, L0 clignote 1 fois et L1 s'allume.

D - MISE EN FONCTIONNEMENT

• Appuyer sur «+» 1 fois, L2 s'allume à la place de L1.
• Appuyer sur OK, le nombre de LED rouges allumées indique alors la valeur réglée.
• Utiliser les boutons «—» et «+» pour modifier cette valeur (voir tableau ci-dessous).
• Appuyer sur OK pour valider cette valeur, toutes les LED s'allument et s'éteignent pour confirmer l'opération.

Ce temps est réglable de 15 secondes à 90 secondes et vaut 15 secondes par défaut.

2.5. Force des moteurs

Ce système contrôle la force des moteurs en détectant le courant maximum qu'ils peuvent absorber. Cela signifie que si un obstacle force suffisamment contre un battant du portail, le courant du moteur dépasse la valeur de détection et le portail s'arrête. Dans la plupart des cas, il n'est pas nécessaire de changer ce réglage.

La force est réglable de 0 à 4 et est réglée défaut à 3.

Cependant, si le portail est plein, et que la fois n'est pas suffisante, une rafale de vent pourra provoquer l'arrêt d'un ou des battants.

• Dans ce cas, il est nécessaire d'augmenter la force à 4.
• À l'inverse, si le portail a une structure plutôt faible, et qu'il ne possède pas de prise au vent, il est conseillé de diminuer la force.

Remarque

Pour satisfaire aux exigences de la norme en 12453, il peut être nécessaire de changer la force des moteurs.

Pour régler la force, suivre la procédure suivante

• Appuyer 3 secondes sur PROG, L0 clignote 1 fois et L1 s'allume.
• Appuyer sur «+» 2 fois, L3 s'allume à la place de L1.
• Appuyer sur OK, le nombre de LED allumées indique alors la valeur de force réglée.
• Utiliser les boutons «−» et «+» pour changer la force et valider avec le bouton OK, toutes les LED s'allument et s'éteignent pour confirmer l'opération.

ATTENTION : si le réglage de la force est modifié, il sera impératif de recommencer un auto-apprentissage.

2.6. Vitesse

Il est possible de régler la vitesse par une valeur allant de 0 à 4. Par défaut la valeur de la vitesse est 4. Si le portail est trop rapide, il peut être nécessaire de réduire la vitesse.

Pour régler la vitesse, suivez la procédure suivante

• Appuyez 3 secondes sur PROG, L0 clignote 1 fois et L1 s'allume.
• Appuyez sur «+» 3 fois, L4 s'allume à la place de L1.
• Appuyez sur OK, le nombre de LED allumées indique alors la valeur réglée.
• Utilisez les boutons «—» et «+» pour modifier cette valeur.
  • pAppuyez sur OK pour valider cette valeur, toutes les LED s'allument et s'éteignent pour confirmer l'opération.

ATTENTION : si le réglage de la vitesse est modifié, il sera impératif de recommencer un auto-apprentissage.

2.7. Auto-apprentissage

Rôle de l'auto-apprentissage

Pour que la carte apprenne les moteurs qui sont connectés et la course à parcourir par les battants, il faut lancer l'auto-apprentissage.

D - MISE EN FONCTIONNEMENT

De plus, si certains réglages sont modifiés (force, vitesse), il est obligatoire de refaire un auto-apprentissage

Les battants atteignent la butée centrale (avec un décalage de 2.5 secondes ou plus suivant réglage, voir MENU 3)

IMPORTANT

• Les battants doivent posséder des butées fix en fin de fermeture (butée centrale) et en f d'ouverture (butées latérales), pendant l'auto-apprentissage, et elles ne doivent surtout pas être déplacées ou retirées après. Si les butées ne sont pas bien fixées au sol, cela peut conduire à un échec de l'auto-apprentissage.
• Les battants peuvent être dans n'importe quelle position (ouvert, fermé, entre-ouvert) avant de démarrer l'auto-apprentissage.

SÉCURITÉ

S'assurer qu'il n'y ait personne dans l'aire de mouvement du portail pendant toute la période de mise en service et toute la période d'essais.

Lancement de l'auto-apprentissage

• Vérifier que vous n'êtes pas dans un menu prog en appuyant 3 fois consecutive sur prog.
• Appuyer sur «+» pendant 3 secondes. Il est possible d'interrompre à tout moment l'auto-apprentissage en appuyant sur OK.

Déroulement de l'auto-apprentissage

• Le feu clignotant émet des flashes.
- Phase 0 : repositionnement en butée centrale Le battant M2 se ferme jusqu'à la butée centrale. Le battant M1 se ferme jusqu'à la butée centrale.
- Phase 1: détection butées latérales Le battant M1 s'ouvre jusqu'à la butée latérale. Le battant M2 s'ouvre jusqu'à la butée latérale.

- Phase 2 : détection course Le battant M2 se referme jusqu'à la butée centrale Le battant M1 se referme jusqu'à la butée centrale.

- Phase 3 : apprentissage ouverture fermeture Le battant M1 commence à s'ouvrir en accélérant progressivement.

Le battant M2 commence à s'ouvrir en accélérant progressivement 2.5 secondes (ou plus suivant le réglage, voir MENU 3) après M1.

Les battants atteignent leurs butées d'ouverture. Le battant M2 commence à se fermer en accélérant progressivement.

Le battant M1 commence à se fermer en accélérant progressivement.

Erreur pendant l'auto-apprentissage

Si l'auto-apprentissage ne fonctionne pas comme décrit ci-dessus, et s'arrête plus tôt que prévu (les moteurs et le feu clignotant sont stoppés) les LED rouges sont pour certaines allumées ou clignotantes, et pour les autres éteintes. La configuration des LED rouges qui sont allumées donne un code d'erreur et permet à l'installateur de connaître l'origine de l'incident qui s'est produit.

Voici un tableau qui renseigne les codes d'erreur d'auto-apprentissage :

□: LED éteinte
■: LED allumée
: LED clignotante

Attention à ne pas confondre les codes d'erreur d'auto-apprentissage avec les codes d'erreur des événements qui peuvent se produire pendant le fonctionnement normal et qui sont renseignés de la même manière par une combinaison de LED rouges allumées/éteintes/clignotantes.

(Voir page 47)

L1 L2 L3 _4				Description
□	□	□	■	En phase 0, le battant M1 n'a pas trouvé de butée au bout de 60s de fermeture, embrayage ou section de câble trop faible ?
□	■	□	□	En phase 0, le battant M2 n'a pas trouvé de butée au bout de 60s de fermeture, embrayage ou section de câble trop faible ?
□	■	■	■	En phase 0, le moteur M1 n'a pas été détecté (pas/ mal branché ?).
■	□	□	□	En phase 0, le moteur M2 n'a pas été détecté (pas/ mal branché?).

D - MISE EN FONCTIONNEMENT

				En phase 1, le moteur M1 a trouvé la butée en moins de 3s d'ouverture, diminuer la vitesse.
				En phase 1, le moteur M2 a trouvé la butée en moins de 3s d'ouverture, diminuer la vitesse.
				En phase 1, le battant M1 n'a pas trouvé la butée au bout de 60s d'ouverture ou section de câble trop faible?
				En phase 1, le battant M2 n'a pas trouvé la butée au bout de 60s d'ouverture ou section de câble trop faible?
				En phase 1, le moteur M1 n'a pas été détecté (faux contact, problème carte électronique?)Revoir connexions moteur.
				En phase 1, le moteur M2 n'a pas été détecté (faux contact, problème carte électronique?)Revoir connexions moteur.
				En phase 1 (ouverture), M1 n'est pas reconnu. Note 1.
				En phase 1 (ouverture), M2 n'est pas reconnu. Note 1.
				En phase 2 (fermeture), M1 n'est pas reconnu. Note 2.
				En phase 2 (fermeture), M2 n'est pas reconnu. Note 2.
				L'auto- apprentissage a été interrompu par l'utilisateur.

				En phase 1, le moteur M1 a trouvé la butée en moins de 3s d'ouverture, diminuer la vitesse.
				En phase 1, le moteur M2 a trouvé la butée en moins de 3s d'ouverture, diminuer la vitesse.
				En phase 1, le battant M1 n'a pas trouvé la butée au bout de 60s d'ouverture ou section de câble trop faible?
				En phase 1, le battant M2 n'a pas trouvé la butée au bout de 60s d'ouverture ou section de câble trop faible?
				En phase 1, le moteur M1 n'a pas été détecté (faux contact, problème carte électronique?)Revoir connexions moteur.
				En phase 1, le moteur M2 n'a pas été détecté (faux contact, problème carte électronique?)Revoir connexions moteur.
				En phase 1 (ouverture), M1 n'est pas reconnu. Note 1.
				En phase 1 (ouverture), M2 n'est pas reconnu. Note 1.
				En phase 2 (fermeture), M1 n'est pas reconnu. Note 2.
				En phase 2 (fermeture), M2 n'est pas reconnu. Note 2.
				L'auto- apprentissage a été interrompu par l'utilisateur.

Note 1: plusieurs causes possibles :

• Le moteur n'a pas été reconnu comme compatible avec la carte électronique.
  • Le moteur a un défaut.
• La section du câble du moteur est trop faible
• Une rafale de vent a empêché le système de reconnaître le moteur.
  → Recommencer l'auto-apprentissage et aider le battant à s'ouvrir pendant le début de la phase 2 si le vent est trop persistant.

Note 2 : plusieurs causes possibles :

• Le moteur n'a pas été reconnu comme compatible avec la carte électronique.
  • Le moteur a un défaut.
• La section du câble du moteur est trop faible.
  → Essayez en recommencant l'auto-apprentissage.

2.8. Programmation des télécommandes

Il est possible de commander l'ouverture des deux battants (portail) ou d'un seul battant (piéton). Sur une télécommande, il est possible de décider quel bouton servira à la commande du portail et quel bouton servira à la commande du piéton.

2.8.1. Programmation via la carte

Remarque :

Il est possible de programmer une télécommande une fois, puis d'utiliser la fonction « copie » qui permet de programmer des télécommandes supplémentaires sans toucher à la carte électronique, mais uniquement en utilisant une télécommande déjà programmée. (Cela est utile lorsque l'on se procure des télécommandes supplémentaires pour les programmer sans avoir à ouvrir le boitier électronique).

Programmation d'un bouton pour la commande OUVERTURE PORTAIL

• Appuyer 3 secondes sur « – », L1 s'allume.
• Appuyer sur OK, L1 et L4 s'allument alternativement.
• Dans les 10 secondes qui suivent, appuyer sur le bouton de télécommande à mémoriser.

- Si les LED rouges s'allument toutes pendant 1 seconde = la mémorisation s'est bien passée.

D - MISE EN FONCTIONNEMENT

- Si les LED rouges s'allument toutes en clignotant 3 fois = le système a dépassé les 10 secondes d'attente sans recevoir quelque chose de valide, recommencer la programmation.

• Appuyer sur OK, les 4 LED rouges s'allument.
• Appuyer 3 secondes sur OK, toutes les LED s'éteignent et s'allument pour confirmer l'opération.

Programmation d'un bouton pour la commande OUVERTURE Piéton

• Appuyer 3 secondes sur « — », L1 s'allume.
• Appuyer sur « + », L1 s'éteint, L2 s'allume.
• Appuyer sur OK, L1 et L4 s'allument alternativement.

• Dans les 10 secondes qui suivent, appuyer sur le bouton de télécommande à mémoriser.

• Si les LED rouges s'allument toutes pendant 1 seconde = la mémorisation s'est bien passée.

• Si les LED rouges s'allument toutes en clignotant 3 fois = le système a dépassé les 10 secondes d'attente sans recevoir quelque chose de valide, recommencer la programmation.

2.8.2. Programmation par copie

A partir d'une télécommande déjà mémorisée, on peut mémoriser d'autres télécommandes (fonction « copie »).

Pour chaque nouvelle télécommande à mémoriser, suivre la procédure suivante

- Se placer à proximité du moteur.

• Appuyer simultanément sur les deux boutons du bas de la télécommande déjà en mémoire jusqu'à ce que le feu clignotant s'allume (environ 6 secondes).
• Appuyer sur n'importe quel bouton de la nouvelle télécommande, le feu clignotant clignote 3 fois plus s'éteint.

La nouvelle télécommande est désormais mémorisée (les boutons auront la même fonction que la télécommande originale).

2.8.3. Effacement de toutes les télécommandes

Pour déprogrammer tous les boutons de télécommande appris, suivre la procédure suivante

• Appuyer 3 secondes sur « — », L1 s'allume.
• Appuyer sur « + » 2 fois, L1 s'éteint et L3 s'allume.

3. RÉGLAGES AVANCÉS

Certains réglages peuvent être nécessaires en cas de problème ou dans le cas d'une utilisatic particulière de la carte électronique. Il existe donc deux menus supplémentaires aux réglages de base.

graph TD
    A["MENU 0"] --> B["MENU 1"]
    B --> C["MENU 2"]
    C --> D["MENU 3"]
    subgraph MENU 0
        E["MODE"]
        F["TEMPORISATION"]
        G["FORCE"]
        H["VITESSE"]
    end
    subgraph MENU 1
        I["PROG 3s"]
        J["PROG"]
        K["PROG"]
    end
    subgraph MENU 2
        L["ACrélation"]
        M["Mode Photocellules"]
        N["Type de portail"]
        O["Tolérance butée"]
    end
    P["Décalage fermeture"] --> Q["Tempis préclignement"]
    R["PROG 3s"] --> S["Tolérance butée"]
    T["PROG"] --> U["PROG"]
    style MENU 0 fill:#f9f,stroke:#333
    style MENU 1 fill:#ccf,stroke:#333
    style MENU 2 fill:#cfc,stroke:#333

D - MISE EN FONCTIONNEMENT

3.1. Accès aux réglages avancés (MENUS 2 et 3)

Pour accéder aux menus 2 et 3, suivre la procédure suivante

• Appuyer 3 secondes sur PROG, L0 clignote 1 fois, L1 s'allume et l'on est dans le menu 1 (réglages simples).
• Appuyer de nouveau 3 secondes sur PROG, LO clignote 2 fois. L1 s'allume et l'on est dans le menu 2 (réglages avancés).
• Appuyer de nouveau 3 secondes sur PROG, L0 clignote 3 fois, L1 s'allume et l'on est dans le menu 3 (réglages avancés).

3.2. Menu des réglages avancés (MENU 2)

graph TD
    A["L1L2L3L0"] --> B["Accélération"]
    B --> C["OK PROG"]
    C --> D["L1L2L3L4"]
    D --> E["Réglage accélération"]
    E --> F["+ : augmente l'accération\n- : diminue l'accélération\nrégblable de 0 à 4"]
    F --> G["OK PROG"]
    G --> H["L1L2 L3L4"]
    H --> I["Mode photocellules"]
    I --> J["– et + pour régler la valeur\n0 : inactives en début d'ouverture (par défaut)\n1 : actives en début d'ouverture"]
    J --> K["OK PROG"]
    K --> L["L1L2L3L4"]
    L --> M["Type de portail"]
    M --> N["– et + pour régler la valeur\n0 : portail à 2 battants (par défaut)\n1 : portail à 1 battant (portillon)"]
    N --> O["OK PROG"]
    O --> P["L1L2L3L4"]
    P --> Q["Type de portail"]
    Q --> R["– et + pour régler la valeur\n0 : portail à 2 battants (par défaut)\n1 : portail à 1 battant (portillon)"]
    R --> S["OK PROG"]
    S --> T["L1L2L3L4"]
    T --> U["Enregistre réglage*"]
    U --> V["MENU 0"]
    V --> W["Menu 0"]
    W --> X["ENregistre réglage*"]
    X --> Y["MENU 0"]
    Y --> Z["Menu 0"]
    Z --> AA["ENregistre réglage*"]
    AA --> AB["MENU 0"]
    AB --> AC["Menu 0"]
    AC --> AD["ENregistre réglage*"]
    AD --> AE["MENU 0"]
    AE --> AF["Menu 0"]
    AF --> AG["ENregistre réglage*"]
    AG --> AH["MENU 0"]
    AH --> AI["Menu 0"]
    AI --> AJ["ENregistre réglage*"]
    AJ --> AK["MENU 0"]
    AK --> AL["Menu 0"]
    AL --> AM["ENregistre réglage*"]
    AM --> AN["MENU 0"]
    AN --> AO["Menu 0"]
    AO --> AP["ENregistre réglage*"]
    AP --> AQ["MENU 0"]
    AQ --> AR["Menu 0"]
    AR --> AS["ENregistre réglage*"]
    AS --> AT["MENU 0"]
    AT --> AU["Menu 0"]
    AU --> AV["ENregistre réglage*"]
    AV --> AW["MENU 0"]
    AW --> AX["Menu 0"]
    AX --> AY["ENregistre réglage*"]
    AY --> AZ["MENU 0"]
    AZ --> BA["Menu 0"]
    BA --> BB["ENregistre réglage*"]
    BB --> BC["MENU 0"]
    BC --> BD["Menu 0"]
    BD --> BE["ENregistre réglage*"]
    BE --> BF["MENU 0"]
    BF --> BG["Menu 0"]
    BG --> BH["ENregistre réglage*"]
    BH --> BI["MENU 0"]
    BI --> BJ["Menu 0"]
    BJ --> BK["ENregistre réglage*"]
    BK --> BL["MENU 0"]
    BL --> BM["Menu 0"]

Cette modification nécessite de refaire un auto-apprentissage.

3.2.1.Accélération

Il est possible de régler l'accélération au démarrage des battants par une valeur allant de 0 à 4. Plus cette valeur est élevée, plus le portail mettra du temps à démarrer. La valeur par défaut est 3, ce qui donne un temps de démarrage de 4 secondes environ. Il peut être intéressant de réduire l'accélération pour avoir un démarrage plus doux.

Pour régler l'accélération, suivez la procédure suivante

• Appuyez 3 secondes sur PROG, L0 clignote 1 fois et L1 s'allume.
  • Appuyez 3 secondes sur PROG, L0 clignote 2 fois.
• Appuyez sur OK, le nombre de LED allumées indique alors la valeur réglée.
• Utilisez les boutons « – » et « + » pour modifier cette valeur.
• Appuyez sur OK pour valider cette valeur, toutes les LED s'allument et s'éteignent pour confirmer l'opération.

D - MISE EN FONCTIONNEMENT

ATTENTION : Si le réglage de l'accélération est modifié, il sera impératif de recommencer un auto-apprentissage.

3.2.2. Mode photocellules

Les photocellules sont actives lors de la fermeture des battants car elles sont placées entre les piliers (paire 1) pour protéger le passage entre les battants. L'installation d'un deuxième jeu de photocellules est utile pour protéger complètement la zone mouvement du portail aussi bien en fermeture qu'en ouverture :

Si L1 est allumée = les photocellules sont actives en début d'ouverture, appuyer sur «-» pour le désactiver, puis sur OK pour valider, toutes le LED s'allument et s'éteignent pour confirmer l'opération.

3.2.3. Type de portail

Pour faire fonctionner la carte électronique sur un portail à battant unique, il faut changer ce réglage. Par défaut, cette valeur est réglée sur 0 (mod portail à 2 battants).

Par ailleurs, la sortie moteur qui reste active e mode portillon est M1 (ne pas confondre avec fonction passage piéton).

RX1 paire 1 TX1 RX2 paire 2 TX2 Côté intérieur de la propriété vue de dessus

Ainsi, dans un tel cas, le système doit vérifier que son faisceau infrarouge n'est pas coupé avant de commencer à ouvrir les battants. Or par défaut, on ne teste les photocellules que durant la fermeture.

Pour activer ou désactiver les photocellules en début d'ouverture, suivre la procédure suivante

• Appuyer 3 secondes sur PROG, L0 clignote 1 fois et L1 s'allume.
• Appuyer 3 secondes sur PROG, L0 clignote 2 fois.
• Appuyer sur « + » 1 fois, L2 s'allume à la place de L1.
• Appuyer sur OK.
• Si L1 est éteinte = les photocellules sont inactives en début d'ouverture, appuyer sur « + » pou les activer, puis sur OK pour valider, toutes LED s'allument et s'éteignent pour confirmer l'opération.

Pour activer ou désactiver cette fonction, suivre la procédure suivante

• Appuyer 3 secondes sur PROG, L0 clignote 1 fois et L1 s'allume.
• Appuyer 3 secondes sur PROG, LO clignote 2 fois.
• Appuyer sur « + » 2 fois, L3 s'allume à la place de L1.
• Appuyer sur OK.
• Si L1 est éteinte = le mode portail est activé appuyer sur « + » pour activer le mode portillon, puis sur OK pour valider, toutes les LED s'allument et s'éteignent pour confirmer l'opération.
• Si L1 est allumée = le mode portillon est accappuyer sur « — » pour activer le mode portail, puis sur OK pour valider, toutes les LED s'allument et s'éteignent pour confirmer l'opération.

Un auto-apprentissage est nécessaire si ce réglage est modifié.

3.2.4. Tolérance butée

Lors de l'auto-apprentissage, le système apprend la course de chaque battant afin de savoir qu'un battant s'arrête s'il s'agit de la butée ou d'obstacle. En fait, lors d'un mouvement, s'il reste au battant plus d'un certain pourcentage de la course à parcourir mais qu'il se met à forcer, le système considère qu'il force contre un obstacle. Dans l'uras où le battant force alors qu'il reste moins les pourcentage de course à parcourir, le système considère que le battant a atteint sa butée. Par défaut, ce pourcentage est de 3%.

D - MISE EN FONCTIONNEMENT

Cependant, la précision du système dépend de beaucoup de paramètres comme la température, la qualité de moteur, le type de câbles des moteurs, la flexibilité et le poids du portail... En fonction de ces paramètres, il peut arriver que la précision du système de mesure de la course ne soit assez bonne pour fonctionner avec cette tolérance par défaut. Dans ce cas, le système peut générer des détections d'obstacle alors que les battants arrivent sur leur butée normale. Si cela arrive (et après avoir vérifié que les butées de fin de courses d'ouverture et de fermeture sont bien stables), il faut augmenter la tolérance de détection d'obstacle.

Pour régler cette tolérance, suivre la procédure suivante

• Appuyer 3 secondes sur PROG, L0 clignote 1 fois et L1 s'allume.
• Appuyer 3 secondes sur PROG, LO clignote 2 fois.
• Appuyer sur « + » 3 fois, L3 s'allume à la place de L1.
• Appuyer sur OK, le nombre de LED allumées indique alors la valeur réglée.

- Utiliser les boutons « – » et « + » pour modifier cette valeur. Plus la valeur est élevée, plus tolérance est élevée (« moins de risque de détection d'obstacle en butée »).

- Appuyer sur OK pour valider cette valeur, toutes les LED s'allument et s'éteignent pour confirmer l'opération.

Un auto-apprentissage est nécessaire si ce réglage est modifié.

3.3. - Menu des réglages avancés (MENU 3)

graph TD
    A["Décalage fermeture"] -->|+| B["L1L2L3L4"]
    A -->|-| C["Temps préclignotement"]
    B --> D["OK PROG"]
    C --> E["OK PROG"]
    D --> F["Réglage temps"]
    F --> G["+ : augmente le temps\n- : diminue le temps\n0 : 2.5 sec (par défaut)\n1 : 3 sec\n2 : 3.5 sec\n3 : 4 sec\n4 : 4.5 sec"]
    G --> H["OK"]
    H --> I["L1L2L3L4"]
    I --> J["Enregistre réglage"]
    J --> K["MENU 0"]

3.3.1. Décalage battants

En fermeture, en général, les portails ont un battant qui vient recouvrir l'autre. Ce battant est piloté par le moteur connecté à la sortie M1 de la carte électronique. Pour s'assurer que les battants se ferment bien dans le bon ordre, le système s'arrange pour que le battant du moteur M2 arrive en butée 2.5 secondes avant le battant du moteur M1. Si le portail est plein et exposé au vent, il peut arriver que lors de la fermeture le battant M2 soit freiné par le vent et le battant M1 soit aidé par le vent. Dans ce cas le battant M1 peut même rattraper le battant M2 et causer la fermeture du portail avec les battants dans le mauvais ordre.

Si cela se produit, il est possible d'augmenter le temps de décalage entre les battants lors de la fermeture.

Pour régler ce temps, suivre la procédure suivante

• Appuyer 3 secondes sur PROG, L0 clignote 1 fois et L1 s'allume.
• Appuyer 3 secondes sur PROG. LO clignote 2 fois.

D - MISE EN FONCTIONNEMENT

• Appuyer 3 secondes sur PROG. L0 clignote •3Appuyer sur « + »1 fois, L2 s'allume à la place de L1.
  fois.
• Appuyer sur OK, le nombre de LED allumées Si L1 est éteinte = le temps est de 1 second indique alors la valeur réglée. appuyer sur « + » pour l'augmenter à 3 secondes,
• Utiliser les boutons « – » et « + » pour modifier cette valeur (voir tableau ci-dessous).
• Appuyer sur OK pour valider cette valeur, toutes les LED s'allument et s'éteignent pour confirmer l'opération.
• 3Appuyer sur « + » 1 fois, L2 s'allume à la place de L1.
• Appuyer sur OK.
  es Si L1 est éteinte = le temps est de 1 second appuyer sur « + » pour l'augmenter à 3 secondes, puis sur OK pour valider, toutes les LED s'allument et s'éteignent pour confirmer l'opération.
• Si L1 est allumée = le temps est de 3 secor appuyer sur « — » pour le diminuer à 1 seconde, puis sur OK pour valider, toutes les LED s'allument et s'éteignent pour confirmer l'opération.

Remarque : En ouverture, il existe aussi un temps de décalage entre les battants, mais ce temps est fixe et vaut 2.5 secondes.

3.3.2 - Temps de pré-clignotement

Le feu clignotant est un élément important de sécurité. Il se met en marche dès qu'une commande de mise en mouvement de portail est reçue par la carte électronique. Le portail se met en mouvement environ une seconde après qu'une commande soit reçue.

Dans certains cas d'utilisation, il est souhaitable que le délai entre la réception d'une commande de mise en mouvement et le début de la manœuvre soit plus important. Il est possible d'augmenter ce temps à 3 secondes.

Pour régler le temps de pré-clignotement, suivre la procédure suivante

• Appuyer 3 secondes sur PROG, L0 clignote 1 fois et L1 s'allume.
• Appuyer 3 secondes sur PROG, L0 clignote 2 fois.
• Appuyer 3 secondes sur PROG, L0 clignote 3 fois.

E - UTILISATION

1. AVERTISSEMENTS

Un automatisme de portail est un produit qui peut provoquer des dommages aux personnes, aux animaux et aux biens. Notre automatisme ainsi que ses guides d'installation et d'utilisation ont été conçus de façon à supprimer toutes les situations dangereuses.

• En cas de mauvais fonctionnement, désassemblez les moteurs afin de permettre le passage et contacter votre installateur. Ne surtout pas intervenir soi-même sur le produit.
• Ne pas modifier ou ajouter de composants au é système sans en avoir discuté avec l'installateur.

Une installation ou une utilisation non conforme aux instructions de cette notice et entraînant u dommage, ne pourra mettre la société SmartHome France en cause. Il est impératif de lire attentivement les instructions avant d'utiliser votre portail motorisé et de conserver ces instructions pour toute consultation ultérieure.

2. OUVERTURE/FERMETURE

La commande du portail peut se faire à partir d'une télécommande programmée, d'un clavier à code sans fil programmé ou d'un organe de commande filaire.

3. TYPE DE COMMANDE

Obligations générales de sécurité

- Cet appareil peut être utilisé par des enfants Il existe deux types de commande pour manœuvrer âgés d'au moins 8 ans et par des personnesle portail :

ayant des capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites ou dénuées d'expérience ou de connaissance, s'ils (si elles) sont correctement surveillé(e)s ou si des instructions relatives à l'utilisation de l'appareil en toute sécurité leur ont été données et si les risques encourus ont appréhendés. les enfants ne doivent pas jouer avec l'appareil. le nettoyage et l'entretien par l'usage ne doit pas être effectués par des enfants surveillance.

- Tous les utilisateurs potentiels devront être formés à l'utilisation de l'automatisme, et cela, en lisant ce guide d'utilisation.

- Il est impératif de s'assurer qu'aucune person non formée (enfant) ne puisse mettre le portail en mouvement par les dispositifs de commande fixe (sélecteur à clé) ou portatif (télécommande).

- Empêcher les enfants de jouer auprès ou avec le portail motorisé.

- Ne pas arrêter volontairement le portail en mouvement, sauf bien évidement avec un organe de commande ou d'arrêt d'urgence.

- Eviter que tout obstacle naturel (branche, hautes herbes...) puisse entraver le mouvement du portail.

- Ne pas actionner manuellement le portail lorsque les moteurs ne sont pas désassemblés.

- Avant de mettre le portail en mouvement, s'assurer qu'il n'y ait personne dans l'aire de déplacement du portail (enfants, véhicules...).

- Commande portail

- Commande piéton

- La commande portail permet de piloter l'ouverture, l'arrêt et la fermeture des deux battants. - La commande piéton permet de piloter l'ouverture, l'arrêt et la fermeture du battant entrainé par le moteur M1.

- La commande piéton permet par ailleurs de piloter l'arrêt des deux battants.

- La commande piéton ne permet pas de lancer la fermeture de M1 si M2 n'est pas entièrement fermé.

- La fermeture automatique et les photocellules rene sont pas actives dans le cas d'une commande piéton.

4. MODES DE FONCTIONNEMENT

Le mode de fonctionnement est réglé en suivant les instructions du paragraphe « MODE DE FONCTIONNEMENT »

E - UTILISATION

4.1. Mode « fermeture semi-automatique »

Description du fonctionnement à partir de la position portail fermé :

Pour ouvrir le portail :

• Actionnez la commande d'ouverture totale (ou partielle).
  • Le feu clignotant clignote (1 flash par seconde).
• 1 seconde plus tard, le battant M1 commence son ouverture.
• 2,5 secondes plus tard, le battant M2 commence son ouverture.
• Les deux battants s'ouvrent jusqu'à leur butée d'ouverture.
• Quand les deux battants ont atteint leur d'ouverture, le feu clignotant s'arrête de clignoter et la manoeuvre est terminée.

Pour fermer le portail :

• Actionnez la commande d'ouverture totale ou partielle.
  • Le feu clignotant clignote (1 flash par seconde).
• 1 seconde plus tard, le battant M2 commence sa fermeture.
• Quelques secondes plus tard, le battant M1 commence sa fermeture.
  • Le battant M2 atteint sa butée de fermeture.
• Un certain temps plus tard (2,5 secondes par défaut, mais peut se régler) le battant M1 atteint sa butée de fermeture.
• Le feu clignotant s'arrête de clignoter et la manoeuvre est terminée.

À tout moment, il est possible d'arrêter le mouvement du portail en actionnant une commande (totale ou partielle). Si on actionne nouveau la commande portail, le portail redémarre en sens inverse.

4.2. Mode « fermeture automatique »

Description du fonctionnement à partir de la position portail fermé, les photocellules doivent être fonctionnelles :

• Actionnez la commande d'ouverture totale.

• Le feu clignotant clignote (1 flash par seconde).

- 1 seconde plus tard, le battant M1 commence son inopérante. ouverture.

• 2,5 secondes plus tard, le battant M2 commence son ouverture.
• Les deux battants s'ouvrent jusqu'à leur butée d'ouverture.
• Quand les deux battants ont atteint leur butée d'ouverture, le feu clignotant change de façon de clignoter (1 flash court toutes les 1.25 secondes) temporisation avant fermeture démarre.
• Quand la temporisation est finie, le feu clignotant reprend son rythme normal (1 flash par seconde).
• 1 seconde plus tard, le battant M2 commence sa fermeture.
• Quelques secondes plus tard, le battant M1e commence sa fermeture.
  • Le battant M2 atteint sa butée de fermeture.
  butée Un certain temps plus tard (2,5 secondes par défaut, mais peut se régler) le battant M1 atteint sa butée de fermeture.
• Le feu clignotant s'arrête de clignoter et la manoeuvre est terminée.

À tout moment, il est possible d'arrêter le mouvement du portail en actionnant une commande (totale ou partielle). Si on actionne nouveau la commande portail, le portail redémarre en sens inverse. Si on active une commande pendant la temporisation, celle-ci est stoppée et la fermeture automatique est annulée.

4.3. Mode « collectif »

Le fonctionnement est identique au mode « fermeture automatique » à l'exception de :

Les photocellules doivent être fonctionnelles.

à Il n'est pas possible d'arrêter l'ouverture du portail que ce soit avec la commande d'ouverture totale ou partielle.
- Si on active la commande d'ouverture totale pendant la temporisation, celle-ci est rechargée avec le temps initial afin de prolonger le déla avant la fermeture automatique.
- Si on active la commande d'ouverture totale pendant la fermeture, le portail s'arrête, se rouvre et la temporisation avant fermeture automatique démarre.
• La commande d'ouverture partielle est

E - UTILISATION

5. PHOTOCELLULES

- Pendant la fermeture, si un objet ou une personne vient couper le faisceau infrarouge entre les deux photocellules, le portail s'arrête et repart en ouverture. Si la fermeture automatique est activée, la temporisation démarre. Si à la fin la temporisation le faisceau de photocellules est coupé, le portail attend que le faisceau soit libéré avant de se refermer. Si au bout de 3 minutes, le faisceau n'est toujours pas libéré, la fermeture automatique est annulée et le système se met en veille.

- Les photocellules peuvent aussi être actives Attention : au début de l'ouverture (utile dans le cas où Lorsque les moteurs sont débrayés, le portail peut deuxième jeu de photocellules est installé - votre mettre en mouvement sous l'action du vent ou « réglages avancés (menu 2) »). d'une poussée extérieure. Il est donc important de - Si c'est le cas et que le faisceau est coupé faire attention ou de bloquer le portail afin d'éviter moment où le portail doit commencer à s'ouvrir, tout risque de blessure.

le feu clignotant émet des doubles flashes pendant 30 secondes sauf si on actionne une commande. Pour que le portail puisse s'ouvrir, il faut libérer le faisceau et actionner une commande.

5.1. Détection d'obstacle

Pendant le mouvement, les battants peuvent être amenés à heurter un obstacle.

- Par sécurité, si les moteurs forcent de trop force est réglable voir « Force des moteurs dans les réglages), le portail s'arrête, relâche la pression et le feu clignotant émet des doubles flash pendant 30 secondes sauf si une commande est actionnée.

- En actionnant une commande (la même qui avait servi à la mise en mouvement), le portail repart en sens inverse.

- Si la détection d'obstacle se produit pendant la fermeture et que le mode de fonctionnement est « fermeture automatique » ou « collectif », le portail se rouvre et la temporisation redémarre.

- Si le portail offre une surface importante de résistance au vent (portail plein), cela peut conduire à provoquer des détections d'obstacle lorsqu'il y a du vent. Dans ce cas, il est recommandé d'augmenter le réglage de la force des moteurs.

6. MOUVEMENT MANUEL

Afin de pouvoir manœuvre manuellement le portail, il suffit de débrayer chaque moteur en utilisant la clé fournie (pièce 21). Insérer la clé dans le système de débrayage sous le moteur et tourner dans le sens de dévisser (vue de dessous). Se référer aux indications sur le moteur à coté du système de débrayage.

Pour embrayer, effectuer l'opération inverse (revisser), puis manœuvrer chaque battant jusqu'au blocage.

Attention :

Lorsque les moteurs sont débrayés, le portail peut sire mettre en mouvement sous l'action du vent ou d'une poussée extérieure. Il est donc important de

faire attention ou de bloquer le portail afin d'éviter tout risque de blessure.

Les interventions d'entretien doivent être faites par l'installateur ou une personne qualifiée afin de garantir la fonctionnalité et la sécurité de l'installation.

Le nombre d'interventions d'entretien et de nettoyage doit être proportionnel à la fréquence d'utilisation du portail motorisé.

Pour une utilisation de 10 cycles par jour environ, il faut prévoir :

• Une intervention tous les 12 mois sur les parties mécaniques : serrage des vis, lubrification, contrôle des gonds, des butées et du bon équilibrage du portail...
• Une intervention tous les 6 mois sur les parties électroniques : fonctionnement moteur, photoc dispositifs de commande...

Attention : La garantie peut être dénoncée si l'automatisme et son portail ne sont pas régulièrement vérifiés.

Important : Toutes les opérations d'installation ou de maintenance doivent être effectuées avec l'automatisme déconnecté de l'alimentation électrique.

Si le dispositif de déconnexion n'est pas visible de l'endroit où se trouve l'automatisme, avant de commencer le travail, il faut attacher sur le dispositif de déconnexion une pancarte. Le premier contrôle doit être effectué 1 mois après l'installation, afin de vérifier que toutes les consignes ont été respectées.

Points de contrôles :

• Les entrées d'eau (le produit est prévu pour une utilisation extérieure, cependant un mauvais positionnement du capot, des trous effectués pour les passages de câbles, un passe fil mal repositionné... pe endommager le produit). Toute trace d'infiltration doit être éliminée (dans le cas d'utilisation de silicone, ne pas utiliser de silicone à base d'acide acétique (odeur de vinaigre)).
• Traces d'éléments extérieurs (Les insectes trouvent parfois refuge dans les éléments fixes. Leur présence doit être éliminée et les entrées possibles condamnées).
• Le 1° mois d'utilisation donne déjà un bon avis sur le fonctionnement de l'automatisme.

Les contrôles suivants doivent être effectués à chaque changement de saison :

	prutêtemps	été	automné	hiver
lubrifier les gonds*...	...qui ont été lavés par les pluies	...qui sont encombrés par les poussières	...qui ont été lavés par les pluies	...qui subissent le gel ou la neige
lubrifier toutes les pièces en mouvement sur l'automatisme	x	x	x	x
éliminer tous les obstacles susceptibles de bloquer le mouvement du portail	herbes cailloux etc	herbes cailloux etc	fouilles mortes, herbes, cailloux etc	cailloux, neige etc
vérifier les sécurités	détection ampère métrique, arrêt d'urgence, photocellules
vérifier que les zones dangereuses (cisaillement, écrasement...) soient toujours protégées	x	x	x	x
vérifier les avertissours (clignotant)	x	x	x	x
vérifier les réglages (force, temps de réaction, sensibilité)**	x	x	x	x
contrôler l'état de la carte électronique (élimination des poussières, insectes etc)	x	x	x	x
vérifier les commandes (interpliones, clavier, poussoir)	x	x	x	x
vérifier les piles des télécommandes	x	x	x	x
vérifier le support moteur (déformation etc) et les fixations	x	x	x	x

* ne pas utiliser de graisse, qui a tendance à coller les poussières ou les saletés ** à noter qu'un réglage effectué l'été peut demander à être modifié en fonction des saisons (plus de vent l'automne, les gelées d'hiver etc) *** les vibrations dues aux ouvertures et fermetures peuvent faire bouger les crémaillères. Vérifier la distance de 1mm entre les dents e l'engrenage moteur.

F - MAINTENANCE ET ENTRETIEN

2. INDICATEURS DE FONCTIONNEMENT

Ce système possède deux indicateurs de fonctionnement : le niveau de charge de la batterie (en option) et l'historique des événements.

graph TD
    A["MENU 0 (démière erreur)"] --> B["Charge batterie"]
    B --> C["PROG"]
    C --> D["PROG"]
    D --> E["OK"]
    E --> F["L1 L2 L3 L4"]
    F --> G["Code 1"]
    G --> H["Code 2"]
    H --> I["Code 3"]
    I --> J["L1 L3 L4"]
    J --> K["Code 4"]
    K --> L["du plus récent au plus ancien"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#ccf,stroke:#333
    style C fill:#cfc,stroke:#333
    style D fill:#fcc,stroke:#333
    style E fill:#cff,stroke:#333
    style F fill:#ffc,stroke:#333
    style G fill:#cfc,stroke:#333
    style H fill:#fcc,stroke:#333
    style I fill:#ffc,stroke:#333
    style J fill:#cfc,stroke:#333
    style K fill:#fcc,stroke:#333
    style L fill:#ffc,stroke:#333

2.1. Historique évènements et codes d'erreur

• Lors du fonctionnement, il peut se produire des événements qui peuvent être soit des dysfonctionnements de l'automatisme, soit des conséquences de l'action de l'utilisateur.
• Chaque événement différent a un code.
• Ce code s'affiche par une combinaison de LED rouges allumées, éteintes ou clignotantes sur l'affichage MENU 0.
• Dès que l'on appui sur OK ou sur PROG, ce code s'efface. Cependant, les 4 derniers codes générés sont mémorisés, et sont consultables dans un historique.
• Pour y accéder, appuyer 2 fois sur OK puis utiliser les boutons «+» et «−» pour faire défiler les codes mémorisés.

Afin de diagnostiquer d'éventuels problèmes, voici la liste des codes et leur signification :

□: LED éteinte
: LED allumée
: LED clignotante

Il y a deux types de code : Erreur (E) ou Information (I). Attention, une erreur nécessite une action de l'installateur afin de corriger le problème de l'automatisme.

L1 L2	L3 L4	SIGNIFICATION	TYPE
□	□	□	Une détection d'obstacle a eu lieu sur M1 en fermeture	I
□	□	■	Une détection d'obstacle a eu lieu sur M2 en fermeture	I
□	■	■	Le faisceau des photocellules a été coupé	I
■	■	■	Une détection d'obstacle a eu lieu sur M1 en ouverture	I

F - MAINTENANCE ET ENTRETIEN

				Une détection d'obstacle a eu lieu sur M2 en ouverture	I
				Le moteur M1 n'est pas branché ou mal branché (faux contact), vérifier les branchements	E
				Le moteur M2 n'est pas branché ou mal branché (faux contact), vérifier les branchements	E
				Le temps maximum de fonctionnement a été atteint (un moteur tourne dans le vide et n'arrive donc pas en butée?), verifiez l'embrayage.	E
				Le battant M1 s'est fermé avant le battant M2, augmenter le temps de décalage entre les battants.	E
				Trois détections d'obstacle consécutives en ouverture. Verifiez la zone de déplacement du portail.	E
				Trois détections d'obstacle consécutives en fermeture. Verifiez la zone de déplacement du portail.	E
				L'alimentation principale a été coupée pendant une phase de mouvement OU la batterie est trop faible pour un fonctionnement correct.	E
				L'auto-apprentissage n'est pas valide (il n'a jamais été fait, ou un réglage nécessitant de refaire l'auto-apprentissage a été modifié). Lancez un auto-apprentissage.	E
				La fermeture automatique a été annulée. Générée s'il se produit 3 réouverture (10 en mode collectif) consécutives à une coupure des photocellules pendant fermeture automatique OU si le faisceau a été coupé pendant plus de 3 minutes.	E
				L'entrée de commande portail (2B) est connectée en permanence à la masse. Vérifiez les branchements.	E

2.2 - Pilotage manuel

Il est possible de manoeuvrer les battants sans avoir fait une quelconque programmation, par pendant l'installation des moteurs.

F - MAINTENANCE ET ENTRETIEN

• Pour entrer en mode manuel, appuyer sur pendant 3 secondes, La LED L4 clignote.
• Maintenir appuyé le bouton correspondant mouvement souhaité.

graph TD
    A["MODE manuel"] -->|PROG-OK| B["ouvre M1"]
    A -->|PROG-OK| C["ouvre M2"]
    A --> D["L1L3"]
    A --> E["L4"]
    A --> F["ferme M2"]
    B --> G["MENU 0"]
    C --> H["PROG et"]
    D --> I["PROG-OK"]
    E --> J["PROG-OK"]
    F --> K["PROG-OK"]
    G --> L["OK 3s"]
    H --> L
    I --> L
    J --> L
    K --> L

OK plus, dans ce mode, les LED L1 et L2 permettent de tester l'état des entrées photocellules (PHO) et

aucommande filaire (2B) :

Si des photocellules sont connectées, la LED L1 est allumé si le faisceau infrarouge est non-interrompu.

Si un organe de commande filaire est connecté à l'entrée 2B, la LED L2 s'allume quand on actionne le contacteur de l'organe en question.

2.3 - Réinitialisation totale

Il est possible de rétablir tous les réglages d'usine.

- Pour cela, appuyer sur « - » et « + » et OK en même temps pendant 8 secondes, jusqu'à ce qu'une animation des LED apparaisse. Tous les réglages ont alors leur valeur par défaut, il faut refaire un auto-apprentissage.

Cependant, cette procédure n'efface pas les télécommandes de la mémoire.

2.4. Remplacement de la pile de la télécommande

Quand la portée de la télécommande diminue fortement et que le voyant est faible, cela signifie que la pile de la télécommande est bientôt épuisée. Les piles utilisées dans la télécommande sont de type CR2016, elles sont connectées l'une sur l'autre. Remplacer la pile par une pile de même type que celle utilisée à l'origine.

• A l'aide d'un petit tournevis cruciforme, retirer les 2 vis à l'arrière de la télécommande.
• Ouvrir la télécommande et retirer les piles.

• Introduire les piles neuves en respectant bien la polarité

• Il est possible d'appuyer simultanément sur PROG et «+» par exemple pour ouvrir les deux battants en même temps.

• Pour sortir, appuyer sur les boutons PROG et « – » simultanément (juste un coup).
• Sinon, au bout d'une minute sans action sur un bouton, le système sort automatiquement du pilotage manuel.

- Refermer la télécommande et revisser les vis de fixation.

2.5. Remplacement du fusible d'alimentation

• Mettre la motorisation hors tension.
• Utiliser un fusible 5A temporisé 250V

DÉSIGNATION RÉFÉRENCE
Kit d'alimentation solaire 24V 114373
Télécommande 4 boutons Thomson 510050
Commande à clé 104258
Clavier à codes sans fil 104252
Antenne supplémentaire 433,92 mhz 104445
Jeu de photocellules universel 12/24V 114359
Batterie rechargeable 24V 800mA/h 580293
Kit Télécommande universelle pour toutes motorisations Thomson 500021

2. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Les caractéristiques techniques sont données à titre indicatif et cela à une température de +20°C. La société SmartHome France se réserve le droit de modifier ces caractéristiques à tout moment, tout en garantissant dans tous les cas le bon fonctionnement et le type d'utilisation prévu, dans un but d'améliorer ces produits.

MOTORISATION
Type Moteurs 24Vdc, réducteur avec engrenage, débrayage
Composition	1 moteur gauche et 1 moteur droit avec électronique intégré
Alimentation 24Vdc
Couple nominal 50Nm
Consommation à force nominal	3A
Durée de fonctionnement assignée	10 cycles par heure
Nombre maximum de cycles	100 cycles par jour
Température de fonctionnement	-20°C/ +60°C
Indice de protection	IP44

MODULE CONNECTÉ GUARDIAN
Connexion	Filaire 2 sorties
Section de câble	Jusqu'à 1.5mm ^2
Température de fonctionnement	-10°C / +50°C

G - INFORMATIONS TECHNIQUES ET LEGALES

Température de stockage -20°C / +70°C
Alimentation électrique 230Vac / 50Hz ou 24V DC
Consommation moyenne <1W
Indice de protection IP20
Poids 65g
Fréquence radio 2.4GHz
Portée radio En champ libre : 80 m / A travers la maçonnerie : 20 m

ELECTRONIQUE DE CONTRÔLE INTÉGRÉE AU MOTEUR
Constitution 1 carte électronique AVLO, 1 transformateur 230V/24V
Alimentation 230Vac/50Hz
Puissance maximum assignée 250W
Sortie moteurs (- M2 + / - M1 +)	2 sorties pour moteur 24Vdc. - Courant maximum de sortie au démarrage pendant 3s = 8A. - Courant maximum de sortie après démarrage = 5A
Sortie feu clignotant	Clignotement géré par la carte électronique. Pour feu clignotant 24V avec LED uniquement, fourni dans le kit
Sortie d'alimentation	Pour alimenter les photocellules. 3.3W maximum, 2 jeux de photocellules
Entrée photocellules (PHO) Entrée pour contact sec normalement fermé
Entrée pour organe de commande (2B)	Entrée pour contact sec normalement ouvert (la fermeture du contact provoque une commande de mise en mouvement ou d'arrêt du portail)
Possibilité de commander :	Le portail et le passage piéton par télécommande Le portail uniquement par entrée pour contact sec
Nombre de boutons de télécommandes mémorisables	15 avec 1 bouton de commande portail et 1 bouton de commande piéton
Fusible de protection 5A 250V temporisé dans le connecteur d'alimentation
Température de fonctionnement -20°C / +60°C
Indice de protection	IP44

G - INFORMATIONS TECHNIQUES ET LEGALES

FEU CLIGNOTANT
Type	Eclairage à LED 2W maxi, clignotement géré par la carte électronique
Alimentation 24V impulsionnel
Température de fonctionnement -20°C/ +60°C
Indice de protection IP44

TÉLÉCOMMANDE
Type	Modulation AM de type OOK. Codage de type Rolling code à 16 bits (soit 65536 combinaisons possibles)
Fréquence 433,92 MHz
Portée en champ libre 80 m
Alimentation 2x CR2016
Touches 4 touches
Puissance rayonnée <10 mW
Autonomie 1 an à raison de 10 utilisations de 2 sec. par jour
Température de fonctionnement -20°C/ +60°C
Indice de protection	IP40 (Utilisation uniquement en intérieur : maison, voiture ou lieu abrité)

PHOTOCELLULES
Type	Détecteur de présence à faisceau infrarouge modulé. Système de sécurité de type D selon la EN 12453
Constitution 1 émetteur TX et 1 récepteur RX
Alimentation 12Vdc, 12Vac, 24Vdc, 24Vac
Puissance maximum assignée 0.7W la paire
Sortie	- 1 sortie à contact sec normalement fermé (COM/NC) - 1 sortie à contact sec normalement ouvert (COM/NO)
Angle d'émission/Angle de réception 10° environ / 10 ° environ
Portée	15m maximum (portée qui peut être réduite à cause de perturbations climatiques)
Température de fonctionnement -20°C/+60°C
Indice de protection IP44

G - INFORMATIONS TECHNIQUES ET LEGALES

3. GARANTIE

• Le produit est garantie 2 ans pièces et main d'œuvre de réparation.
• Les frais de démontage et remontage du produit ne sont pas pris en charge.
• La garantie ne couvre pas : les consommable (piles, batteries...) et les dégâts occasionnés par : mauvaise utilisation, mauvaise installation, intervention extérieure, détérioration par choc physique ou électrique, chute ou phénomène atmosphérique.
• Ne pas ouvrir les parties mécaniques du bloc moteur afin de ne pas perdre le couvert de garantie.
• Lors d'un éventuel retour SAV, protéger l'appareil afin d'éviter les rayures et les chocs.
• Entretien avec un chiffon doux seulement, de solvants. Avant le nettoyage, débranchez mettez l'appareil hors tension.

Attention : N'employez aucun produit ou essence d'épuration carboxylique, alcool ou similaire. En plus de risquer d'endommager votre appareil, les vapeurs sont également dangereuses pour votre santé et explosives. N'employez aucun outil pouvant être conducteur de tension (brosse en métal, outil pointu ou autre) pour le nettoyage.

Le ticket de caisse ou la facture fait preuve de la date d'achat.

4. ASSISTANCE ET CONSEILS

• Malgré tout le soin que nous avons porté à la conception de nos produits et à la réalisation de cette notice, si vous rencontrez des difficultés lors de l'installation de votre produit ou des questions, il est fortement conseillé de contacter nos spécialistes qui sont à votre disposition pour vous conseiller.
• En cas de problème de fonctionnement pendant l'installation ou après quelques jours d'utilisation, il est impératif de nous contacter devant votre installation afin que l'un de nos techniciens diagnostique l'origine du problème car celui-ci provient certainement d'un réglage non adapté ou d'une installation non conforme.

Contactez les techniciens de notre service après vente au :

0 892 701 369

Service 0,35 €/min + prix appel

Du lundi au vendredi de 9H à 12H et de 14H à 18H.

Le chatbot Thomson est disponible gratuitement 24h/24, 7j/7 :

http://www.avidsen.com/chatbot-thomson.html

Malgré le soin apporté à la conception et à la fabrication de votre produit, si ce dernier nécessite pas un retour en service après-vente dans nos locaux. ou La société SmartHome France s'engage à disposer d'un stock de pièces détachées sur ce produit pendant la période de garantie contractuelle.

G. INFORMATIONS TECHNIQUES ET LEGALES

A la directive RED SMARTHOME FRANCE déclare que l'équipement : Motorisation à bras articulés Sesame 250 CONNECT référence 510062 est conforme à la directive RED 2014/53/EU et sa conformité a été évaluée selon les normes applicables en vigueur :

• RED EN 300 220-1 V3.1.1
• RED EN 300 220-2 V3.1.1
• LVD EN 62479:2010
• LVD EN 60335-1:2012 + A11:2014
• LVD EN 60335-2-103:2015
• EMC EN 301489-1 V2.2.0
• EMC EN 301 489-3 V2.1.1
• EMC EN 55014-1:2017
• EMC EN 55014-2:2015
• EMC EN 61000-3-2:2014
• EMC EN 61000-3-3:2013

La télécommande incluse dans le produit précédemment cité est conforme à la directive RED 2014/53/EU et sa conformité a été évaluée selon les normes applicables en vigueur :

• EN 301 489-3 V2.1.1
• EN 301489-1V2.2.0
• 300 220-1: V3.1.1
• 300 220-2: V3.2.1
• EN 60950-1:2006 + A11:2009 + A1:2010 + A12:2011 + A2:2013
• EN 62479:2010

Le module GUARDIAN inclus dans ce kit est conforme à la directive RED 2014/53/EU et sa conformité a été évaluée selon les normes applicables en vigueur :

• EN 60669-1:1999 + A1:2002 + A2:2008
• EN 60669-2-1:2004 + A1:2009 + A12:2010
• EN 60669-2-2:2006
• EN 62311:2008
• EN 301 489-1 V2.1.1
• EN 301 489-17 V3.1.1
• EN 300 328 V2.1.1

A Tours le 23 juillet 2019 Alexandre Chaverot, Président

THOMSON est une marque de TECHNICOLOR S.A. ou de ses affiliées utilisée sous licence par :

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