Jaguar Type E 3L8 FHC 80709 - Maquettisme Heller - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Caractéristiques techniques | Maquette du Heller Jaguar Type E 3L8 FHC 80709, échelle 1/24, 150 pièces, longueur 20 cm. |
|---|---|
| Utilisation | Destinée aux passionnés de maquettisme, cette maquette est à assembler et peindre pour recréer le modèle emblématique de la Jaguar Type E. |
| Maintenance et réparation | Conserver dans un endroit sec et à l'abri de la lumière directe. Utiliser des colles adaptées pour les pièces en plastique. |
| Sécurité | À utiliser sous la supervision d'un adulte pour les enfants de moins de 14 ans. Éviter l'ingestion des petites pièces. |
| Informations générales | Comprend des instructions détaillées pour l'assemblage. Peinture et outils non inclus. Compatible avec d'autres accessoires de maquettisme. |
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MODE D'EMPLOI Jaguar Type E 3L8 FHC 80709 Heller
Français La Jaguar type E fit son apparition en 1961 au salon de Genève. Elle succédait à la XK120 de douze ans son aînée. Après les deux premiers prototypes, qui étaient des cabriolets deux places, Jaguar développa la E1A (A pour aluminium). La voiture était motorisée par un six cylindres et fut déclinée en coupé ou cabriolet, puis en 2+2 à partir de 1966. Le coupé deux places fut définitivement abandonné à partir de la série 3 (1971-1975). La série 1 se caractérise par ses phares carénés, ses demi pare-chocs et un tableau de bord « type aviation ».
Notice Facile