FHM756 - Freins à disque SHIMANO - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Roue libre arrière pour frein à disque
Marque	Shimano
Modèle	FHM756
Utilisation	Fixation rapide de la roue arrière sur un vélo à frein à disque
Mécanisme	Levier à blocage rapide avec écrou de réglage
Couple de serrage recommandé	5 - 7,5 Nm
Compatibilité	Épaisseur de fourche minimale 6 mm
Fonction principale	Permet l'installation et le retrait faciles de la roue arrière
Réglage	Force de serrage ajustable via l'écrou de réglage
Entretien	Lubrification avec graisse spécifiée SHIMANO ; ne pas lubrifier l'intérieur du moyeu
Sécurité	Ne pas démonter ni modifier le produit ; vérifier le serrage des roues avant chaque trajet
Inspections régulières	Vérifier la rotation douce des roues et l'absence de bruits anormaux
Garantie	Non couvert en cas d'utilisation inappropriée ou d'usure normale

FOIRE AUX QUESTIONS - FHM756 SHIMANO

Comment installer la roue arrière avec le levier à blocage rapide ?

Placez le levier en position OPEN, insérez la roue fermement dans l'axe arrière, puis serrez l'écrou de réglage tout en fermant le levier jusqu'à sentir une résistance. Le levier doit être parallèle à l'axe en position CLOSE.

Comment régler la force de serrage du levier ?

Tournez l'écrou de réglage dans le sens horaire pour augmenter la force, antihoraire pour diminuer. La force doit permettre de fermer le levier avec la main sans forcer excessivement.

Que faire si le levier est trop difficile à fermer ?

Tournez l'écrou de réglage d'1/8 de tour dans le sens antihoraire pour réduire la force, puis essayez de fermer le levier. Répétez jusqu'à obtenir une fermeture ferme mais possible.

Comment retirer la roue ?

Déplacez le levier de la position CLOSE à OPEN, puis retirez la roue. Assurez-vous que le levier est complètement ouvert.

Pourquoi ma roue se détache-t-elle ?

Cela peut venir d'une force de serrage insuffisante. Vérifiez que le levier est bien en position CLOSE et que l'écrou de réglage est assez serré. Si le levier se ferme trop facilement, augmentez le serrage.

Quelles inspections faire avant de rouler ?

Vérifiez que les roues sont bien fixées, qu'elles tournent doucement, et qu'aucun bruit anormal n'est présent. Assurez-vous que le levier ne touche pas le disque de frein.

Puis-je lubrifier l'intérieur du moyeu ?

Non, ne lubrifiez pas l'intérieur du moyeu, car cela entraînerait une fuite de graisse. Utilisez uniquement de la graisse spécifiée par SHIMANO pour les parties externes.

Quels lubrifiants utiliser ?

Utilisez exclusivement les lubrifiants spécifiés par SHIMANO dans le manuel revendeur. Ne pas utiliser de lubrifiants non recommandés.

Le levier touche le disque de frein, que faire ?

Arrêtez immédiatement d'utiliser le vélo. Contactez votre revendeur ou un distributeur. Ne pas forcer, car cela pourrait endommager le disque ou le frein.

Quelle est la procédure pour un serrage correct ?

Ouvrez le levier, placez la roue, puis fermez le levier tout en serrant l'écrou jusqu'à résistance. Le levier doit être parallèle à l'axe et en position CLOSE. Vérifiez que la roue est bien fixée en tirant dessus.

MODE D'EMPLOI FHM756 SHIMANO

Manuel de l'utilisateur

Roue libre arrière (pour frein à disque)

Des manuels de l'utilisateur sont disponibles dans d'autres langues à : https://si.shimano.com

AVERTISSEMENT IMPORTANT

- Contactez le lieu d'achat ou un distributeur pour toute information concernant l'installation, le réglage et le remplacement des produits non mentionnés dans le présent mode d'emploi. Un manuel du revendeur à l'attention des mécaniciens vélo professionnels et expérimentés peut être consulté sur notre site (https://si.shimano.com).

Pour des raisons de sécurité, lisez attentivement et entièrement ce mode d'emploi avant toute utilisation et veillez à bien respecter les consignes. Rangez-le de façon à pouvoir y accéder à tout moment.

Informations générales concernant la sécurité

Pour obtenir des informations sur le remplacement, contactez le magasin où vous avez effectué votre achat ou un vendeur de vélos.

AVERTISSEMENT

- Ne démontez et ne modifiez pas ce produit. Cela pourrait entraîner un dysfonctionnement du produit et vous pourriez brusquement chuter et vous blesser gravement.

- Assurez-vous que les roues sont bien serrées avant d'utiliser le vélo. Lorsque le levier à blocage rapide est mal utilisé, la roue peut se détacher et provoquer des blessures graves à la suite d'une chute ou d'une collision

- Assurez-vous que, même serré au maximum, le levier à blocage rapide ne touche pas le disque de frein. Lorsque le levier à blocage rapide se trouve du même côté que le disque de frein, ces deux éléments risquent d'entrer en contact. Si le levier à blocage rapide interfère avec le disque de frein, arrêtez immédiatement d'utiliser le vélo et contactez votre revendeur ou un distributeur.

Remarque

• Ce produit n'est pas garanti contre les dommages résultant d'une utilisation inappropriée comme le saut en roulant ou le renversement du vélo, hormis si ces dysfonctionnements sont inhérents aux processus de fabrication.
• Les produits ne sont pas garantis contre l'usure et la détérioration naturelle du fait d'un usage normal et du vieillissement.
• Afin de préserver au maximum les performances, nous recommandons
• Utilisez uniquement les lubrifiants spécifiés par SHIMANO dans le manuel revendeur.
• Ne lubrifiez pas l'intérieur du moyeu, sinon la graisse pourrait s'en écouler.
• Si la roue devient raide et est difficile à tourner, vous devez la lubrifier avec de la graisse.

- Si le levier à retrait rapide peut facilement être poussé vers la position CLOSE (Fermé), cela signifie que la force de fixation est insuffisante. Ramener le levier à retrait rapide à la position perpendiculaire au cadre de la bicyclette et tourner de nouveau l'écrou de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la force de fixation. Ramener le levier à retrait rapide vers la position CLOSE (Fermé).

Écrou de réglage

- Si la force de fixation est réglée trop forte et que le levier à retrait rapide ne peut pas être poussé vers la position CLOSE (Fermé), tourner l'écrou de réglage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour réduire la force de fixation. En procédant de la sorte, ne pas libérer complètement l'écrou de réglage. Le tourner de 1/8 tour, puis essayer de pousser le levier vers CLOSE (Fermé) pour régler la force de fixation maximum avec laquelle vous pouvez pousser le levier à retrait rapide vers la position CLOSE (Fermé).

Inspections régulières avant de conduire la bicyclette

Avant de conduire la bicyclette, vérifier les articles suivants. Si l'un des articles suivants présente un problème, contacter le lieu d'achat ou un revendeur de bicyclettes.

• Les roues sont fixées?
- Est-ce que les roues tournent doucement?
• Y a-t-il des bruits anormaux?

Nom des pièces

Levier à blocage rapide Corps de roue libre arrière

Qu'est-ce qu'un retrait rapide?

C'est un mécanisme qui utilise le fonctionnement d'un levier à retrait rapide unique situé sur le moyeu pour permettre de facilement installer et retirer la roue. Fonction du retrait rapide

Lorsque le levier à retrait rapide est amené à la position fermée, l'écrou du levier se déplace vers l'interieur. Sa force fixe la roue au cadre et maintient bien la roue en place.

Écrou de réglage Écrou de levier Levier à retrait rapide Position CLOSE (Fermé) Position OPEN (Ouvert)

Ajustez la force de serrage en tournant l'écrou de réglage. La force de serrage augmente lorsque l'écrou est tourné dans le sens des aiguilles d'une montre et elle diminue si l'écrou est tourné en sens inverse.

Dimensions appropriées de la partie arrière

Veillez à utiliser uniquement des largeurs de la partie arrière avec des dimensions appropriées.

Ne peut pas utiliser d'épaisseurs de fourche inférieures à 6 mm. (Dura-Ace, 600 Ultegra: pas inférieure à 6 mm.)

Founctionnement

Mise en place du moyeu avec retrait rapide

1. Déplacez le levier de déblocage rapide en position OPEN (Ouvert) et placez la roue de manière à ce qu'elle soit fermement calée à l'intérieur de la partie arrière (voir croquis ci-dessous).

Bon Pas bon

1. Ouvrez et fermez le levier à blocage rapide avec une main tout en serrant progressivement l'écrou de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre avec l'autre main. Lorsque vous fermez le levier, continuez à serrer l'écrou jusqu'à sentir une résistance dans la main qui ferme le levier, tout en redressant le levier jusqu'à ce qu'il soit parallèle à l'axe du moyeu (position marquée en pointillés dans l'illustration ci-dessous).

Écrou de réglage Levier à retrait rapide

1. Saisissez la partie arrière avec vos doigts et la paume de la main pour fermer le levier de blocage rapide avec autant de force que possible. Une fois verrouillée, le levier de déblocage rapide doit être dans la position "CLOSE" comme indiqué ci-dessous dans le schéma de droite. Le côté du levier avec l'inscription "CLOSE" doit tourner le dos au vélo, et le levier doit être parallèle à la partie arrière, comme indiqué ci-dessous dans la diagramme de gauche.

Couple de serrage: 5 - 7,5 Nm Parie arrière Levier à retrait rapide Position CLOSE (Fermé)

ATTENTION

- N'essayez pas de fixer la roue sur le cadre en tournant le levier à blocage rapide, comme indiqué dans l'illustration. La roue ne sera pas fixée au cadre et risque de se détacher du vélo, ce qui provoquerait des blessures graves.

Mise en place du levier à retrait rapide

Pour des raisons de sécurité, le levier à retrait rapide doit être le long du cadre de la bicyclette lorsque dans la position CLOSE (Fermé).

Retrait de la roue

Déplacer le levier à retrait rapide de la position CLOSE (Fermé) à la position OPEN (Ouvert). Puis, enlevez la roue.

Position OPEN (Ouvert)

Sous réserve de changement des spécifications sans préavis pour l'amélioration du produit, (French)