20234 - Porte-vélo Berger & Schröter - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Porte-vélo (porte-bagage)
Marque	Berger & Schröter
Modèle	20234
Poids	Environ 2 kg
Dimensions de la plaque de montage	135 x 80 mm
Matériau	Acier haute qualité
Type de fixation	Raccord à emboîter rabattable
Compatibilité boule d'attache	Boule en acier qualité min. ST52-3
Couple de serrage des vis de montage	49 Nm
Fonction pliable	Oui, rabattable
Sécurité antivol	Trous prévus pour cadenas
Entretien	Vérifier les vis régulièrement, nettoyer avec un chiffon doux
Utilisation	Transport de vélos sur attache-remorque
Notice en ligne	Disponible gratuitement au format PDF

FOIRE AUX QUESTIONS - 20234 Berger & Schröter

Comment installer le porte-vélo Berger & Schröter 20234 sur l'attache-remorque ?

Placez le porte-vélo sur la boule d'attache, vissez le raccord à emboîter à l'aide du kit de montage (4 vis M8.9x30, 4 rondelles, 4 écrous autobloquants) en serrant au couple de 49 Nm. Serrez ensuite la vis de serrage manuelle.

Quelle est la charge maximale supportée par le modèle 20234 ?

La notice ne précise pas la charge utile pour ce modèle. Pour les autres modèles, la charge utile est de 59 kg. Assurez-vous de ne pas dépasser la charge maximale autorisée de l'attache-remorque (minimum 70 kg).

Le porte-vélo 20234 est-il compatible avec les attaches-remorque en aluminium ?

Non, ce modèle est conçu pour les boules d'attache en acier de qualité minimale ST52-3. N'utilisez pas sur boules en aluminium.

Comment plier le porte-vélo 20234 lorsqu'il n'est pas utilisé ?

Le modèle 20234 est rabattable : déverrouillez le mécanisme de pliage, rabattez la partie porte-vélo vers le haut ou vers le bas selon la conception, puis fixez-la en position repliée.

Puis-je utiliser un antivol sur le porte-vélo 20234 ?

Oui, des trous prévus à cet effet permettent de placer un cadenas pour sécuriser le porte-vélo sur l'attache-remorque.

Comment régler le porte-vélo 20234 pour qu'il soit bien horizontal ?

Après avoir placé le porte-vélo sur la boule, serrez la vis de réglage jusqu'à ce que le porte-vélo soit à l'horizontale. Utilisez une clé dynamométrique pour un serrage précis.

Quels outils sont nécessaires pour le montage du modèle 20234 ?

Vous aurez besoin d'une clé dynamométrique pour serrer les vis de montage à 49 Nm, ainsi que d'un tournevis ou d'une clé Allen selon les vis fournies.

Le porte-vélo 20234 masque-t-il la plaque d'immatriculation ou les feux arrière ?

Si c'est le cas, vous devez installer un support de plaque et un éclairage supplémentaire conformément à la réglementation en vigueur.

À quelle fréquence vérifier la fixation du porte-vélo 20234 ?

Après les 50 premiers kilomètres, vérifiez la bonne tenue de l'ensemble. Par la suite, vérifiez régulièrement le serrage des vis et le réglage du mécanisme.

Où trouver la notice complète du Berger & Schröter 20234 ?

La notice est disponible gratuitement au format PDF sur notice-facile.com. Vous pouvez aussi demander une traduction en choisissant votre langue sur le site.

MODE D'EMPLOI 20234 Berger & Schröter

1 40 60 80	k
	100	120	140
100	12,0	9,6 8,0	6,9 6,1	5,5
150	10,7	8,9 7,6	6,7 6,0	5,4
200	9,7 8,3	7,3 6,5 5,9	5,4
250	9,0 7,9	7,1 6,4 5,8	5,4
300	8,5 7,6	6,8 6,2 5,7	5,3
350	8,1 7,3	6,7 6,1 5,7	5,3

I 40 60 80	k
	100	120	140
100 12,0	9,6 8,0	6,9 6,1	5,5
150 10,7	8,9 7,6	6,7 6,0	5,4
200	9,7 8,3	7,3 6,5 5,9	5,4
250	9,0 7,9	7,1 6,4 5,8	5,4
300	8,5 7,6	6,8 6,2 5,7	5,3
350	8,1 7,3	6,7 6,1 5,7	5,3

	k
140 60 80	100 120 140
100 12,0 9	6 8,0 6,9 6,1	5,5
150 10,7 8	9 7,6 6,7 6,0	5,4
200	9,7 8,3	7,3 6,5 5,9	5,4
250	9,0 7,9	7,1 6,4 5,8	5,4
300	8,5 7,6	6,8 6,2 5,7	5,3
350	8,1 7,3	6,7 6,1 5,7	5,3

Modèle : Porte-bagage avec système de montage rapide à levier (art. no. 20121)

Art. no. 30726, revêtement à poudre, gris; art. no. 31144 galvanisé

E - Distances des trous pour la fixation F - Set de montage composé de : 4 x vis 8.8 M10x30 4 x rondelle U 4 x écrou M10 autobloquant couple 49 Nm La plaque signalétique des modèles se trouve à l'intérieur de la plaque de support pour la fermeture rapide

Informations sur le système de porte-bagage

Poids propre : 11 kg

Charge utileau torisée/capacité de charge : 59 kg poids totalautorisé support

(Poids propre et charge utile): 70 kg

Le rapport de contrôle DEKRA suivant est valide uniquement pour les modèles art. no. 30726 et art. no. 31144

Domaines d'utilisation

Le système de porte-bagage type ProfiTech est conçu pour transporter des carcasses et ne doit être utilisé qu'avec un attache-remorque conforme pour le modèle et pouvant supporter le montage d'un système de porte-bagage arrière avec des supports montés sur le véhicule (DIN 74058 / ISO 1302).

Certains fabricants de voiture délivrent également une autorisation d'utilisation de systèmes de porte-bagage pour leurs attaches-remorques montés en série. Les notices d'utilisation des véhicules décrivent les charges autorisées ainsi que les dimensions. Ces informations sont importantes pour l'utilisation de portes-bagages.

Si l'attache-remorque ne dispose pas de l'autorisation correspondante pour l'utilisation de systèmes de porte-bagage, alors le contrôle d'aptitude doit être réalisé comme suit. Le contrôle d'aptitude a été constitué sur la base de la directive d'homologation à la circulation § 30 (§ 30 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)) – fiche technique sur l'utilisation de systèmes de porte-bagage sur automobiles et camping-cars.

Test d'aptitude du porte-bagage

Le porte-bagage peut être monté sur un attache-remorque conforme dans les conditions suivantes :

1. La boule et sa barre doivent être d'une seule pièce.
2. La qualité de la barre de remorque doit être fabriquée au minimum de St 52-3 (en général, les barres sont en St 52-3).
3. La zone entre la boule et l'emplacement de fixation ou traverse ne doit comporter aucune faiblesse. (Pièce soudée ou autre).
4. L'attache-remorque doit avoir une charge autorisée de 70 kg minimum (voir plaque du constructeur sur l'attache-remorque).
5. Déterminer la valeur D minimum de l'attache-remorque du véhicule. La valeur D autorisée de l'attache-remorque doit être égale ou supérieure à la valeur D déterminée au tableau page 30. Pour ce faire, il est nécessaire de prendre les mesures K et L de l'attache-remorque (mesures de la hauteur verticale K et de la longueur horizontale L comme montré sur l'im. 2 ci-dessous).

K L

Im. 2

Déterminer la valeur D minimale de l'attache-remorque :

Valeur D t en kN

	k
140 60 80	100 120 140
100 12,0 9	6 8,0 6,9 6,1	5,5
150 10,7 8	9 7,6 6,7 6,0	5,4
200	9,7 8,3	7,3 6,5 5,9	5,4
250	9,0 7,9	7,1 6,4 5,8	5,4
300	8,5 7,6	6,8 6,2 5,7	5,3
350	8,1 7,3	6,7 6,1 5,7	5,3

Comparez la valeur D déterminée avec le tableau à la valeur D indiquée sur la plaque de fabricant de l'attache-remorque (si vous ne trouvez pas la plaque d'usine de l'attache-remorque, demandez la valeur D et la charge autorisée à votre garagiste spécialisé, au fabricant de l'automobile ou au fabricant de l'attache-remorque).

Exemple :

Valeur D selon la plaque du fabricant : 10,5 kN

charge admissible : 70 kg

hauteur verticale K : 80 mm

longueur horizontale L : 250 mm

1. La charge admissible est réalisée, la charge admissible minimum de 70 kg ayant été atteinte.
2. Lisez maintenant la valeur D dans le tableau à la case 80 mm hauteur/250 mm longueur, 7,1 dans ce cas-ci. L'exigence est ainsi satisfaite : la valeur D de l'attache-remorque est plus élevée que la valeur D minimum du tableau.
3. Il en résulte que l'attache-remorque peut supporter une charge utile de 59 kg (charge utile max. du porte-bagage

Préparation et montage du porte-bagage sur l'attache-remorque

Avec le matériel de montage joint (4 vis M10x25, 4 rondelles U, 4x écrous autobloquants), montez l'attache rapide sur la corbeille du porte-bagages (voir page 8 im. 1).

Ensuite, montez le dispositif de fermeture rapide sur la corbeille de porte-bagage avec les vis de fixation jointes. Veillez à ce que toutes les liaisons vissées soient bien serrées (respectez le couple). Utilisez uniquement les écrous autobloquants joints. Dégraissez la boule de l'attache-remorque avant de placer le porte-bagage sur l'attache-remorque et de le monter.

Retirez la goupille de sécurité (A) et tournez en rotations de 1/4.

Le levier peut maintenant être rabattu vers le haut. Les deux mâchoires de serrage de boule de la fermeture rapide s'ouvrent.

Placez le porte-bagage sur la boule de remorque et abaissez le levier de moitié afin de pouvoir régler la position du porte-bagage à l'horizontale.

Quand le porte-bagage est à l'horizontale, abaissez entièrement le levier et bloquez-le avec la goupille de sécurité.

Important : La pression des mâchoires de serrage doit être réglée à nouveau ou ajustée pour chaque nouvel attache-remorque afin d'obtenir une adhérence optimale.

Pour ce faire, ouvrez tout d'abord le contre-écrou (C) pour ensuite serrer la vis de réglage (B) à 32 Nm avec une clé dynamométrique. Le levier doit alors être en position de blocage (poussé vers le bas). Ensuite, resserrez le contre-écrou.

La pression des mâchoires doit être vérifiée à intervalles réguliers.

Ce réglage doit être renouvelé à chaque changement de véhicule/de remorque. Si vous n'avez aucune clé dynamométrique, faites réaliser ce réglage par un garagiste

Placer un cadenas dans les trous prévus à cet effet (D) permet de vous protéger de tout vol du porte-bagage.

Instructions de sécurité :

Vérifiez la bonne tenue du porte-bagage avec son chargement après avoir réalisé un trajet de 50 km environ. Resserrez la vis de réglage (B) le cas échéant.

Démontage du porte-bagage

• Coupez l'alimentation électrique.
• Retirez l'écrou de sécurité (A) et tournez-le de 1/4 (voir im. 1)
• Tirez le levier vers le haut. Ce faisant, maintenez la corbeille afin qu'elle ne puisse pas se replier et endommager le véhicule.
• Soulevez la corbeille avec la fermeture rapide de l'attache-remorque. Veillez à ne pas effectuer de mouvements rapides et incontrôlés pour ne pas endommager votre véhicule.

Instructions générales

Dispositifs lumineux arrière et immatriculation.

Si la plaque minéralogique du véhicule et/ou les lumières arrières sont masqués partiellement ou entièrement, alors l'éclairage du véhicule et/ou la plaque signalétique doivent être reproduits.

Dispositifs Première immatriculation du véhicule techniques à partir du 01/01/1987 à partir du lumineux avant le 01/01/1987 jusqu'au 31/12/1990 01/01/1991
Feux de recul non prescrit prescrit prescrit
Feux antibrouillard non prescrit non prescrit prescrit

Les phares non prescrits au moment de la première homologation du véhicule ne doivent pas être re-produits.

Fixation de chargement

Le conducteur du véhicule est responsable de la fixation correcte du chargement conformément au StVO. Veuillez particulièrement faire attention à ce que la charge ne dépasse pas de plus de 40 cm du rebord externe de la surface de projection de la lumière des feux de position ou des feux arrières.

Autres indications

Le porte-bagage ne doit pas dépasser du côté du véhicule.

La charge du porte-bagage du véhicule modifie la répartition de la charge des essieux indiquée par le fabricant du véhicule. Cette modification ne doit pas mener à un dépassement de la charge autorisée sur les essieux.

La conduite doit être ajustée à l'état de charge et modifiée le cas échéant.

Modèle : Porte-bagage pour attache-remorques, avec fermeture rapide par levier, rabattable, (art. no. 20215)

Lisez attentivement ce mode d'emploi avant utilisation et conservez-le précieusement.

Vue du dispositif rabattable refermé.

Fermeture à clé

Vue du dispositif rabattable ouvert.

Instructions de montage/assemblage

1. Insérez l'étrier joint pour le dispositif rabattable dans le dispositif de fermeture rapide à levier et serrez avec un tournevis. Serrez à 6 Nm avec une clé dynamométrique.

Ajustement à l'attache-remorque

1. Placer la fermeture rapide à levier sur l'attache-remorque.

La fermeture rapide à levier peut être utilisé avec les attaches-remorques en acier, et pas avec les attaches-remorques en alu.

1. Abaisser le levier jusqu'à ce qu'il s'enclenche.

1. La fermeture rapide à levier doit maintenant être fixe, il ne devrait y avoir aucun jeu de gauche à droite ou de haut en bas.

1. Si le levier ne peut pas être enclenché en l'abaissant sans faire de grands efforts, alors il est nécessaire de procéder à un réglage comme illustré ci-dessous.

1. Le levier se rabat très facilement vers le bas, mais la fermeture rapide à levier a du jeu de gauche à droite ou de haut en bas. Un réglage doit être effectué comme illustré.

1. Avec la clé Allen jointe, tourner les deux écrous à six pans du haut vers la gauche ou vers la droite selon que la fermeture rapide pour l'attache-remorque est trop serrée ou trop lâche. Si le levier s'enclenche quand il est abaissé sans trop forcer et si le levier n'a aucun jeu de gauche à droite ou de haut en bas, alors l'ajustement de la fermeture rapide est optimal.

Modèle : Porte-bagage avec raccord à emboîter (art. no. 20233)

Visser le raccord à emboiter au porte-bagage avec le kit de montage joint.

Kit de montage composé de :

4 x vis 8.8 M8,9x30

4 x rondelle U

4 x écrou M8 autobloquant couple de serrage 49 Nm

Maintenant, il suffit simplement de poser le porte-bagage, de visser la vis et c'est fini !

Poids env. 2 kg. Dimensions de la plaque de montage 135x80 mm, alliage d'acier haute qualité, adapté aux boules d'attache-remorque en acier qualité min. ST52-3.

Modèle : Porte-bagage avec Raccord à emboîter rabattable (Art. no. 20234)

Visser le raccord à emboîter rabattable au porte-bagage avec le kit de montage joint.

Kit de montage composé de :

4 x vis 8.8 M8,9x30

4 x rondelle U

4 x écrou M8 autobloquant

Couple 49 Nm

Maintenant, il suffit juste de poser le porte-bagage, de serrer la vis et c'est fini !

Poids env. 2 kg. Dimensions de la plaque de montage 135x80 mm, alliage d'acier haute qualité, convient aux boules d'attache-remorque en acier qualité min. ST52-3.

1 40 60 80	k
	100 120	140
100	12,0 9,6	8,0 6,9 6,1	5,5
150	10,7 8,9	7,6 6,7 6,0	5,4
200	9,7 8,3	7,3 6,5 5,9	5,4
250	9,0 7,9	7,1 6,4 5,8	5,4
300	8,5 7,6	6,8 6,2 5,7	5,3
350	8,1 7,3	6,7 6,1 5,7	5,3