ESX Aktiv Q201A - Caisson de basses AUDIO DESIGN - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil ESX Aktiv Q201A AUDIO DESIGN au format PDF.
| Caractéristiques Techniques | Caisson de basses actif avec amplification intégrée, puissance de 200W RMS, fréquence de réponse de 20 Hz à 200 Hz. |
|---|---|
| Utilisation | Conçu pour améliorer les basses dans les systèmes audio domestiques et automobiles, idéal pour les mélomanes et les amateurs de cinéma. |
| Maintenance et Réparation | Vérifier régulièrement les connexions et le câblage, nettoyer le caisson avec un chiffon doux, éviter l'exposition à l'humidité. |
| Sécurité | Ne pas exposer à des températures extrêmes, éviter les chocs physiques, utiliser uniquement avec des équipements compatibles. |
| Informations Générales | Dimensions compactes pour une intégration facile, design moderne, garantie de 2 ans, support technique disponible. |
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Téléchargez la notice de votre Caisson de basses au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice ESX Aktiv Q201A - AUDIO DESIGN et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil ESX Aktiv Q201A de la marque AUDIO DESIGN.
MODE D'EMPLOI ESX Aktiv Q201A AUDIO DESIGN
5. Have alternator and battery load tested by your mechanic. Verify good working order of vehicle electrical system including distributor, spark plugs, spark plug wires, voltage regulator etc.13 Veuillez s’il vous plaît lire attentivement toutes les instructions d’installation avant que vous installiez l’amplicateur et le fassiez fonctionner. CARACTÉRISTIQUES Subwoofer Puissance de sortie RMS Puissance de sortie Max. Gamme de fréquences Filtre passe-bas Filtre Subsonic Phase Shift Bass Boost Alimentation Fusible Dimensions (L x H x P) 20 cm (8“) 1 x 100 W 1 x 200 W 20 – 150 Hz 50 – 150 Hz Fixé à 20 Hz 0° / 180° 0 – 12 dB @ 45 Hz +12 V (9 – 15 V), négatif à la masse 15 A 210 x 73 x 290 mm Sous toutes réserves de modications techniques Q201A14
- Cet appareil convient exclusivement au branchement à un système de 12 volt à masse négative. - La chaleur provenant de l’utilisation nécessite un espace de montage avec une circulation de l’air sufsante. Il est important que les canaux de refroidissement de l’appareil de refroidissement ne soient pas en contact avec une tôle ou une surface, qui pourraient causer une réduction de la circulation de l’air. L’amplicateur ne peut pas être installé dans un petit espace non aéré. Une installation dans le coffre est hautement recommandée. - Montez l’amplicateur de manière à ce qu’il soit protégé au maximum contre les secousses et vibrations ainsi que contre la poussière et les saletés. - Veillez à ce que les câbles de sortie et d’entrée soient assez éloignés du câble d’alimentation électrique, an d’éviter tout son parasite. - Veillez à ce que le fusible et les éléments d’utilisation de l’appareil soient accessibles après le montage. - La puissance et abilité de l’appareil dépend de la qualité de l’installation. Il est préférable de coner le montage à un spécialiste. - Éviter les dommages ou déplacer/retirer accidentellement les composants du véhicule comme les câbles, ordinateur de bord, ceinture de sécurité, réservoir d´essence etc.
ALIMENTATION ELECTRIQUE ET ENCLENCHEMENT
ATTENTION: Avant que vous ne commenciez avec l’installation, séparez la borne négative/masse de la batterie an d’éviter tout risque de court-circuit. Utilisez la che de câble fournie pour connecter chaque port.Le câblage électrique habituel n’est pas sufsant pour les besoins d’un amplicateur de puissance. Veillez à ce que les câbles électriques soient proprement dimensionnés au GND et aux bornes +12V. Raccordez d’abord la borne GND de l’amplicateur [ 1 ] avec le pôle négatif de la batterie. Il est très important que le raccordement soit fait de manière parfaite. Les reliquats de saletés doivent être enlevés avec soin du point de branchement de la batterie. Un raccordement trop lâche peut être la cause d’une fonction défaillante ou de bruits brouillés ou de déformations. Le branchement de l’amplicateur de +12 V [ 2 ] doit maintenant être raccordé avec un câble électrique avec un fusible intégré à pôle positif [ 3 ]. Le fusible [ 4 ] doit être positionné près de la batterie, la longueur de câble allant du pôle positif de la batterie au fusible doit être, pour des raisons de sécurité, inférieure à 30 cm. Vous devez placer le fusible seulement après avoir terminé tous les travaux d’installation, y compris le branchement des haut parleurs. Vous devez maintenant connecter le câble de commandement à distance du récepteur autoradio à la borne de commande REM [ 5 ] de l’amplicateur. Pour la connexion entre le branchement REM de l’amplicateur à l’appareil de commande, un câble de 0,5 mm de section est sufsant.
Lors de l‘installation du câble audio entre la sortie RCA de votre autoradio et l‘entrée RCA [ 6 ] de l‘amplicateur à l‘intérieur de votre voiture, aussi souvent que cela est possible, les câbles audio et alimentation ne doivent pas cheminer sur le même côté du véhicule. Nous recommandons une installation isolée, par exemple le cheminement du câble d‘alimentation dans le passage de câbles du côté gauche et celui du câble audio dans le passage de câbles du côté droit ou vice versa. Ceci réduit la diaphonie introduite dans les câbles audio.
FONCTION ALLUMAGE AUTOMATIQUE
Appuyez sur l‘interrupteur AUTO TURN ON [ 8 ] en position ON et l´amplicateur détecte une augmentation de tension (6 volts) dénommé ”DC offset” sur le signal d´entrée connecté à l´entrée haut niveau [ 7 ] lorsque la source sera allumée. Puis l´amplicateur s´allume également. Dés que la source est éteinte, l´amplicateur s’étend également automatiquement. Dans ce cas la connexion à REM [ 5 ] n´est pas nécessaire. NOTE: La fonction AUTO TURN ON fonctionne en général avec 90% de toutes les sources parce qu’elles sont équipés de sorties haute puissance. Seulement avec quelques vieilles sources qui existent encore sur le marché la fonction ”Auto Turn On” ne fonctionne pas.
L´entrée haut niveau HI LEVEL IN [ 7 ] est appropriée pour connecter les entrées de l‘appareil avec les ls des hauts-parleurs dans le cas où votre autoradio (source) ne serait pas équipé(e) de sorties RCA. Grâce aux câbles appropriés fournit par votre revendeur car audio pour les hauts-parleurs, prolonger les sorties de votre autoradio jusqu’à l´emplacement où vous installerez votre appareil. Puis connecter chaque câble des hauts-parleurs avec les connecteurs d´entrées haut niveau jack. ATTENTION: Ne jamais utiliser l´entrée haut niveau et le RCA en même temps. Ceci peut endommager sérieusement l´appareil. Utilisez la che de câble fournie pour connecter chaque port.
RÉGLAGE DE LA SENSIBILITÉ D’ENTRÉE La sensibilité d’entrée peut être adaptée à chaque autoradio. A cet effet, tournez le régulateur de volume so- nore de votre radio sur la position de réglage médiane, et ajustez le régulateur de niveau d’entrée INP UT LEV EL [ 9 ] de manière à obtenir un volume sonore moyen. Pour ce réglage, vous disposez normalement d’une réserve de puissance sufsante avec un écart signal / bruit optimal.16
CIRCUIT DE PROTECTION
La PROTECT LED [ 15 ] s´éclaire en rouge quand l´ampli est en surchauffe, ou lorsqu’un un court circuit est responsable d´une impédance trop basse dans la connexion des hauts parleurs. Dans ce cas, le circuit de pro- tection intégré éteint automatiquement l’amplicateur. L’amplicateur devrait re-fonctionner lorsque vous aurez résolu le/les problème(s). La POWER LED [ 16 ] s’éclaire en vert, si l´amplicateur est en marche.
Avec le régulateur BASS BOOST [ 10 ], vous pouvez ajuster le niveau de basses de 0 - 12dB. ATTENTION: Ne pas utiliser le BASS BOOST à bon escient!
FILTRE PASSE-BAS RÉGLABLE
Ajustez la fréquence de recouvrement souhaitée sur le régulateur LOW PASS [ 12 ]. De cette manière, le ltre est adaptable aux exigences sonores du haut-parleur de graves utilisé. La haute modulation de fréquence du ltre permet une diminution précise des zones de fréquences médiums et aiguës.
INTERRUPTEUR DE PHASE
Le interrupteur PHASE SHIFT [ 11 ] permet d´ajuster la phase entre 0° ou 180° pour synchroniser le temps de réaction du signal en fonction des propriétés acoustiques du véhicule.
COMMANDE À DISTANCE DU NIVEAU DE BASSES
Avec la commande à distance [ 13 ] du niveau de basse fournit via le câble, vous pourrez ajuster facilement le niveau de basse sans être assis à la place du conducteur. Connectez la commande à distance et le connecteur REMOTE [ 14 ] avec le câble fourni.BASS LEVELMIN MAXPOWER
180° 0dB MIN MAX12B Q 201A17 DÉPANNAGE Si vous éprouvez des difcultés après l’installation,appliquez les procédures de dépannage ci-dessous. Procédure 1: Vériez que les connexions de l’ampli sont bien mises. Vériez que le POWER LED est allumé en vert. Si c‘est le cas e, passez à l‘étape 3, sinon poursuivez.
1. Vériez le fusible en ligne du câble positif de batterie. Effectuez un remplacement au besoin.
2. Vériez les fusibles de l‘amplicateur. Effectuez un remplacement au besoin.
3. Vériez que la connexion de mise à la masse est branchée à une surface métallique propre du châssis du véhicule. Procédez à une réparation ou un remplacement si nécessaire. 4. Vériez la présence d‘un courant de 9 à 16 volts au niveau de la borne positive de la batterie et du câble d‘allumage à distance. Vériez la qualité des connexions des deux câbles au niveau de l‘ampli,de la stéréo,de la batterie et du porte-fusible. Procédez à une réparation ou un remplacement si nécessaire.
5. Vériez que le interrupteur AUTO TURN ON est en position ON et que HI LEVEL IN est correctement connecté, si vous
n’utilisez pas les entrées RCA LINE INPUT. Procédure 2: Le PROTECT LED est allumé en rouge. 1. Si la LED de protection est allumée, c´est un signe que l´appareil est utilisé à un trés haut niveau de puissance sans avoir un emplacement adéquate à la circulation de l´air. Éteignez le système et laisser l´appareil refroidir. Vérier que le système de charge du véhicule est maintenu au voltage approprié. Si ces vérications ne résolvant pas le problème, une erreur peut provenir de l´appareil. Procédure 3: Vériez la sortie audio de l‘ampli. 1. Vériez que les connexions d‘entrée RCA sont bonnes au niveau de la stéréo et de l‘amplicateur. Vériez s‘il y a des problèmes de torsion ou d‘épissure tout le long des câbles,etc. Testez la présence de courant c.a. au niveau des entrées RCA lorsque la stéréo est allumée. Procédez à une réparation ou un remplacement si nécessaire. Procédure 4: Vériez l’ampli si un crépitement se produit lorsque vous l’allumez.
1. Débranchez le signal d’entrée reçu par l’ampli,puis allumez et éteignez l’ampli.
2. Si le bruit disparaît,connectez le l remote de l’ampli à la source audio avec un module d’allumage temporisé.
Procédure 5: Vériez l’ampli si un bruit de moteur excessif se produit.
1. Acheminez tous les ls de signal (RCA,câbles de haut-parleur) à l’écart des ls d’alimentation ou de masse.
2. Contournez tous les composants électriques situés entre la stéréo et l’ampli. Connectez la stéréo directement à l’entrée de l’amplicateur. Si le bruit disparaît,l’unité contournée est la cause du bruit.
3. Retirez les ls de masse de tous les composants électriques. Branchez de nouveau les ls à la masse,mais à des emplacements différents. Vériez que ceux-ci sont propres,que le métal est brillant sans trace de peinture,ni rouille,etc.
4. Ajoutez un deuxième l de masse allant de la borne négative de la batterie au métal du châssis ou au bloc-moteur du véhicule.
5. Faites effectuer par votre mécanicien un essai de charge au niveau de l’alternateur et de la batterie. Vériez que le circuit électrique du véhicule fonctionne correctement,notamment le distributeur,les bougies et leurs câbles,le régulateur de tension, etc.18 Per favore leggere le istruzioni per il montaggio integralmente, prima di montare l’amplicatore e di metterlo in funzione. Con riserva di apportare modiche tecniche
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