Renault Alpine A110 ´71 - Jouets TAMIYA - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil Renault Alpine A110 ´71 TAMIYA au format PDF.
| Type de produit | Maquette à assembler et à peindre, motorisée |
| Échelle | 1/24 (estimation) |
| Dimensions approximatives | 18 x 8 x 5 cm |
| Poids approximatif | 200 g |
| Alimentation | 1 pile LR6 (AA) non fournie |
| Fonctions principales | Montage, peinture, pose de décalcomanies, fonctionnement du moteur |
| Entretien et nettoyage | Dépoussiérer avec un chiffon doux et sec |
| Sécurité | Ne pas laisser les enfants en bas âge manipuler sans surveillance; ne pas mettre en bouche; utiliser des peintures et colles adaptées au polystyrène |
| Pièces détachées et réparabilité | Pièces disponibles auprès de Tamiya sous référence du kit |
| Informations générales | Reproduction de l'Alpine Renault A110 victorieuse du Rallye de Monte Carlo 1971; carrosserie en plastique injecté; moteur électrique inclus |
FOIRE AUX QUESTIONS - Renault Alpine A110 ´71 TAMIYA
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MODE D'EMPLOI Renault Alpine A110 ´71 TAMIYA
Le Rallye de Monte Carlo 1971 s'est déroulé dans les conditions météorologiques les plus dures de l'histoire de cette épreuve avec des tempêtes, de la pluie et du verglas. Dans de telles circonstances, la petite Alpine Renault A110 française remporta non seulement le rallye mais prit également les trois premières places de cette épreuve prestigieuse.
L'Alpine a été développée par Jean Rédélé qui débuta la compétition sur une Renault 4CV. Il fut très tôt limité par la lourdeur de sa carrosserie et décida de la remplacer par une en fibre de verre de sa conception. Rédélé remporta les Mille Miglia 1955 au volant d'une 4CV modifiée dénommée Alpine et continua à développer de nouvelles versions basées sur des voitures Renault. L'Alpine A110 apparue en 1963 était basée sur
la Renault 8. Elle était dotée d'une carrosserie en fibre de verre et d'un moteur 4 cylindres de 956cm ² entraînant les roues arrière. L'A110 fit la preuve de ses qualités en dominant les courses sur route entre la fin des années 1960 et le début des années 1970, le point culminant de sa carrière étant sa victoire au Rallye de Monte Carlo 1971. Six A110 gonflées avec moteur de 1.600cm ² participèrent à cette épreuve, menant la course dès la première étape de Marrakech à Monte Carlo. Malgré le blizzard, l'A110 de O. Anderson et D. Stone conserva la tête à la fin de la 2 ^ème étape, et l'A110 s'appropria définitivement la victoire durant la 3 ^ème étape qui comportait un très difficile passage de nuit du célèbre col de Turini. L'Alpine connut une grande année 1971, remportant également le titre de Championne d'Europe des Rallyes.
- Bien lire et assimiler les instructions avant de commencer l'assemblage. La construction du modèle par un enfant doit s'effectuer sous la surveillance d'un adulte. ● / Tools recommended / Benötigtes Werkzeug / Outillage nécessaire
This mark denotes numbers for Tamiya Paint colors. / Dieses Zeichen gibt die Tamiya-Farbnummern an. / Ce signe indique la référence de la peinture Tamiya à utiliser.
● L'assemblage de ce kit requiert de l'outillage, en particulier des couteaux de modélisme. Manier les outils avec précaution pour éviter toute blessure. ●Lire et suivre les instructions d'utilisation des peintures et ou de la colle, si utilisées (non incluses dans le kit). Utiliser uniquement une colle et des peintures spéciales pour le polystyrène.
●Garder hors de portée des enfants en bas âge. Ne pas laisser les enfants mettre en bouche ou sucer les pièces, ou passer un sachet vinyl sur la tête.
Mise en place du moteur


Rear suspension
Hinterradaufhängung
Suspension arrière

Numéro de la décalcomanie à utiliser.

Pneu
Protection inférieure


Fixation du carburateur



Attaching seats Einbau der Sitze Fixation des sièges Attaching seats Einbau der Sitze Attaching seats Einbau der Sitze Fixation des sièges Attaching seats Einbau der Sitze Fixation des sièges Attaching seats Einbau der Sitze Fixation des sièg Attaching seats Attaching seats Einbau der Sitze Fixation des sièges










Dashboard
Armaturenbrett
Tableau de bord




① Découper le motif à l'aide d'un couteau de modéliste pointu.
② Retirer le transfert métal et le film transparent du support à l'aide de précelles.
③ Placer le film et le transfert métal à l'endroit souhaité puis frotter fermement.
④ Enlever délicatement le film transparent en s'assurant que le métal ne se décolle pas du modèle.

Attaching body
Fixation des accessoires (arrière)


D16
() Attaching body parts (front) Einbau der Karosserieteile (vorne) Fixation des accessoires (avant)


Décoration de l'Alpine Renault A110
Les Alpine Renault A110 qui prirent les trois premières places du Rallye de Monte Carlo 1971 étaient entièrement peintes en bleu métallisé appelé "Bleu Alpine". Les instructions de peinture pour le moteur et le châssis sont fournies dans la notice d'assemblage. Le kit comporte des marquages pour les voitures N°28 (vainqueur du Monte Carlo 1971) et N°22 (3 ^ème place). Apposer les décalcomanies en se référant à la page 10 du manuel.
Applying DECALS
- Découpez la décalcomanie de sa feuille.
- Plongez la décalcomanie dans de l'eau tiède pendant 10 secondes environ et poser sur un linge propre.
- Retenez la feuille de protection par le côté et glissez la décalcomanie sur le modèle réduit.
- Placez la décalcomanie à l'endroit voulu en la mouillant avec un de vos doigts.
5. Pressez doucement la décalcomanie avec un tissu doux jusqu'à ce que l'eau en excès et les bulles aient disparu.
Marking
★( ) est pour la voiture N° 22. Ne pas apposer 30 et 50 pour la N° 22.




