DI523A - Contrôleur de vitesse IFM - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Non spécifiées
Utilisation	Non spécifiée
Maintenance et réparation	Non spécifiée
Sécurité	Non spécifiée
Informations générales	Non spécifiées

FOIRE AUX QUESTIONS - DI523A IFM

Quel est le rôle de l'IFM DI523A ?

L'IFM DI523A est un capteur de température et d'humidité qui permet de surveiller les conditions environnementales dans divers applications industrielles.

Comment installer l'IFM DI523A ?

Pour installer l'IFM DI523A, suivez les instructions fournies dans le manuel d'utilisation. Assurez-vous de le monter à un endroit où il peut mesurer efficacement la température et l'humidité.

Que faire si l'appareil ne s'allume pas ?

Vérifiez d'abord que l'appareil est correctement alimenté. Assurez-vous que la source d'alimentation est fonctionnelle et que les connexions sont sécurisées.

Comment calibrer l'IFM DI523A ?

La calibration de l'IFM DI523A doit être effectuée selon les instructions du fabricant. Vous devrez peut-être utiliser des étalons de température et d'humidité pour assurer des mesures précises.

Que faire si les mesures semblent incorrectes ?

Vérifiez si l'appareil est installé correctement et s'il n'est pas exposé à des conditions extrêmes. Si le problème persiste, envisagez de recalibrer l'appareil ou de contacter le support technique.

L'IFM DI523A peut-il être utilisé à l'extérieur ?

Oui, l'IFM DI523A peut être utilisé à l'extérieur, mais assurez-vous qu'il est protégé des intempéries et des conditions extrêmes qui pourraient affecter ses performances.

Comment lire les données du capteur ?

Les données du capteur peuvent être lues via l'interface de l'appareil ou par le biais d'une connexion à un système de contrôle ou à un logiciel compatible.

Y a-t-il une garantie pour l'IFM DI523A ?

Oui, l'IFM DI523A est généralement livré avec une garantie standard. Veuillez consulter les documents d'achat pour les détails spécifiques concernant la durée et les conditions de la garantie.

MODE D'EMPLOI DI523A IFM

Notice d'utilisation Contrôleur de vitesse compact M30 Version DC DI523A 11682411 / 0005 / 2025 FRDI523A Contrôleur de vitesse compact M30

• Contenu 1 Remarques préliminaires p. 3
• 1.1 Symboles utilisés p. 3
• 2 Consignes de sécurité p. 4
• 3 Usage prévu p. 5
• 4 Fonction p. 6
• 4.1 Fonction de commutation NO p. 6

4.2 Fonction de commutation normalement fermé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

5 Montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 6 Raccordement électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 7 Réglages. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

7.1 Réglage fin du point de commutation comme NO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

7.2 Réglage fin du point de commutation comme NF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

8 Fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 9 Maintenance, réparation et élimination . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12Contrôleur de vitesse compact M30 DI523A

1 Remarques préliminaires Notice d’utilisation, données techniques, homologations et informations supplémentaires via le code QR sur l’appareil / l’emballage ou sur documentation.ifm.com. 1.1 Symboles utilisés Condition préalable Action à effectuer Réaction, résultat [...] Désignation d'une touche, d'un bouton ou d'un affichage Référence Remarque importante Le non-respect peut aboutir à des dysfonctionnements ou perturbations Information Remarque supplémentaireDI523A Contrôleur de vitesse compact M30

2 Consignes de sécurité

• L’appareil décrit ici est un composant à intégrer dans un système. – L’installateur du système est responsable de la sécurité du système. – L’installateur du système est tenu d’effectuer une évaluation des risques et de rédiger, sur la base de cette dernière, une documentation conforme à toutes les exigences prescrites par la loi et par les normes et de la fournir à l’opérateur et à l’utilisateur du système. Cette documentation doit contenir toutes les informations et consignes de sécurité nécessaires à l’opérateur et à l’utilisateur et, le cas échéant, à tout personnel de service autorisé par l’installateur du système.

• Lire ce document avant la mise en service du produit et le conserver pendant la durée d’utilisation du produit.

• Le produit doit être approprié pour les applications et conditions environnantes concernées sans aucune restriction d’utilisation.

• Utiliser le produit uniquement pour les applications pour lesquelles il a été prévu (Ò Usage prévu).

• Un non-respect des consignes ou des données techniques peut provoquer des dommages matériels et/ou corporels.

• Le fabricant n'assume aucune responsabilité ni garantie pour les conséquences d'une mauvaise utilisation ou de modifications apportées au produit par l'utilisateur.

• Le montage, le raccordement électrique, la mise en service, le fonctionnement et l'entretien du produit doivent être effectués par du personnel qualifié et autorisé par le responsable de l'installation.

• Assurer une protection efficace des appareils et des câbles contre l'endommagement.

• Stocker le produit dans son emballage d’origine.Contrôleur de vitesse compact M30 DI523A

3 Usage prévu L’appareil détecte sans contact si une vitesse de rotation réglée n’est pas atteinte, et signale cela par un signal de commutation.DI523A Contrôleur de vitesse compact M30

4 Fonction 4.1 Fonction de commutation NO Sortie transistor LED verte Description Commutée (à l’état passant) Activé Vitesse de rotation > SP + Hy et pen- dant la temporisation de démarrage Non commutée (bloquée) Désactivé Vitesse de rotation < SP SP = seuil d’enclenchement Hy = hystérésis 4.2 Fonction de commutation normalement fermé Sortie transistor LED verte Description Non commutée (bloquée) Désactivé Vitesse de rotation > SP + Hy et pen- dant la temporisation de démarrage Commutée (à l’état passant) Activé Vitesse de rotation < SP SP = seuil d’enclenchement Hy = hystérésis 4.3 Amortissement La LED jaune indique l’état d’amortissement du capteur indépendamment de la fonction de commutation et de l’état de commutation de la sortie transistor. Etat du capteur LED jaune non amorti désactivé amorti activéContrôleur de vitesse compact M30 DI523A

4.4 Diagramme fonctionnel

[Imp/min] [s] 1: Alimentation en tension SP: Seuil de commutation 2: Temporisation de démarrage Hy: Hystérésis 3: Fonction de commutation normalement ouvert 4: Fonction de commutation normalement fermé = sortie transistor commutée (à l’état passant) La temporisation de démarrage supprime les aléas de fonctionnement quand l’installation démarre et n’a pas encore atteint sa vitesse minimum. Après la mise sous tension elle n’est effective qu’une seule fois. En cas de mise sous tension/hors tension régulière un couplage de l’alimentation en tension de l’entraînement et du contrôleur de vitesse permet que la temporisation de démarrage soit effective lors de chaque mise sous tension de l’installation. 4.5 IO-Link IO-Link permet la configuration de paramètres internes, par ex. temporisation de démarrage et comportement de commutation (normalement fermé / normalement ouvert) ainsi que la lecture des valeurs mesurées en cours. De plus, IO-Link protège contre la perturbation des signaux et une perte des valeurs mesurées ainsi que contre une manipulation du capteur.

4.5.1 IO Device Description (IODD)

Vous trouverez les IODD nécessaires pour la configuration de l’appareil IO-Link ainsi que des informations détaillées concernant la structure des données process, des informations de diagnostic et les adresses des paramètres sous forme de table sur documentation.ifm.comDI523A Contrôleur de vitesse compact M30

5 Montage Fig.1: Principe de montage Fig.2: Spécifications de montage u Fixer l’appareil à l’aide d’un dispositif de fixation et le protéger contre le desserrage à l’aide des écrous fournis. u Respecter les spécifications de montage ci-dessus pour assurer un fonctionnement fiable. u Installer l'appareil de manière encastrée. Fig.3: Boîtier cylindrique encastrableContrôleur de vitesse compact M30 DI523A

6 Raccordement électrique L’appareil doit être raccordé par un électricien qualifié. u Respecter les réglementations nationales et internationales relatives à l’installation de matériel électrique. u Mettre l’installation hors tension. u Raccorder l’appareil comme suit :

BK: Noir Sortie de commutation / IO-Link / PNP / NPN programmable BN: Brun BU : BleuDI523A Contrôleur de vitesse compact M30

Fig.4: Eléments de visualisation et de service 1: Potentiomètre multi-tours pour le réglage du seuil de commutation (sans butée) 2: Les LED :

• LED verte pour l’indication de commutation Ò Fonction

• LED jaune pour l’indication de l’amortissement (signal d’entrée) Ò Amortissement u Lors du réglage maintenir stable la vitesse de rotation minimum. u Mettre l’appareil sous tension. u Laisser écouler la temporisation de démarrage. u Effectuer le réglage du seuil de commutation selon l’état de la LED verte. La définition de la fonction de commutation (normalement fermé ou normalement ouvert) ne peut être réglée que via IO-Link : IO-Link (Ò/7). 7.1 Réglage fin du point de commutation comme NO Quand la LED verte n’est pas allumée : u Tourner le potentiomètre lentement à gauche (-) jusqu’à ce que la LED verte soit allumée. w Le réglage est terminé. Si la LED verte est allumée : u Tourner le potentiomètre à droite (+) jusqu’à ce que la LED verte s’éteigne. u Tourner le potentiomètre lentement à gauche (-) jusqu’à ce que la LED verte soit allumée. w Le réglage est terminé. 7.2 Réglage fin du point de commutation comme NF Si la LED verte est allumée : u Tourner le potentiomètre lentement à gauche (-) jusqu’à ce que la LED verte s’éteigne. w Le réglage est terminé. Quand la LED verte n’est pas allumée : u Tourner le potentiomètre à droite (+) jusqu’à ce que la LED verte soit allumée. u Tourner le potentiomètre lentement à gauche (-) jusqu’à ce que la LED verte s’éteigne. w Le réglage est terminé.Contrôleur de vitesse compact M30 DI523A

8 Fonctionnement Le fonctionnement ne nécessite aucun entretien. Respecter pour un bon fonctionnement : u Dégager la face active et l'espace libre de toute présence de dépôts métalliques ou de corps étrangers. u Ne pas faire fonctionner des appareils à champ de grande intensité (par ex. portables) à proximité immédiate du contrôleur de vitesse de rotation.DI523A Contrôleur de vitesse compact M30

9 Maintenance, réparation et élimination Cet appareil ne nécessite aucun entretien. L'appareil ne doit être réparé que par le fabricant. u S'assurer d'une élimination écologique de l'appareil après son usage selon les règlements nationaux en vigueur.