DI520A - Contrôleur de vitesse IFM - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil DI520A IFM au format PDF.
| Caractéristiques techniques | Non spécifiées |
|---|---|
| Utilisation | Non spécifiée |
| Maintenance et réparation | Non spécifiée |
| Sécurité | Non spécifiée |
| Informations générales | Non spécifiées |
FOIRE AUX QUESTIONS - DI520A IFM
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MODE D'EMPLOI DI520A IFM
Contrôleur de vitesse compact M30
Version DC
DI502x
DI52xA
Contenu
1 Remarque préliminaire 3 1.1 Symboles utilisés et avertissements 3 2 Consignes de sécurité 4 2.1 Appareils ATEX (DI52xA) 4 3 Fonctionnement et caractéristiques 4 3.1 Fonction de commutation normalement ouvert 4 3.2 Fonction de commutation normalement fermé 4 3.3 Amortissement 5 3.4 Diagramme fonctionnel 5 3.5 IO-Link 6 4 Montage 6 5 Raccordement électrique 7 5.1 Schéma de branchement 7 6 Réglage 8 6.1 Réglage pour la fonction de commutation normalement ouvert 8 6.2 Réglage pour la fonction de commutation normalement fermé 8 7 Fonctionnement 9 8 Données techniques 10
1 Remarque préliminaire
Ce document s'applique à tous les appareils du type "contrôleur de vitesse compact" (référence : DI502x et DI52xA).
Ce document s'adresse à des personnes compétentes. Ce sont des personnes qui sont capables - grâce à leur formation et expérience - d'appréhender les risques et d'éviter les dangers potentiels qui pourraient être causés par le fonctionnement, l'installation ou la maintenance de l'appareil.
Lire ce document avant l'utilisation afin de vous familiariser avec les conditions d'utilisation, l'installation et le fonctionnement. Garder ce document pendant tout le temps d'emploi de l'appareil.

Respecter les avertissements et consignes de sécurité (→ 2 Consignes de sécurité).
1.1 Symboles utilisés et avertissements
Action à faire
Récurrence croisée

Information
Remarque supplémentaire.

Remarque importante
Le non-respect peut aboutir à des dysfonctionnements ou perturbations.

Avertissement de dommages corporels graves.
Danger de mort ou de graves blessures irréversibles possibles.
2 Consignes de sécurité
L'appareil doit être raccordé par un électricien qualifié. Les règlements nationaux et internationaux relatifs à l'installation de matériels électriques doivent être respectés.
2.1 Appareils ATEX (DI52XA)
Respecter les instructions pour l'emploi dans les zones à risque d'explosion : notice d'utilisation (partie concernant la protection Ex) pour contrôleurs de vitesse selon la directive de l'UE 2014/34/UE annexe VIII (ATEX) groupe II, catégorie 3D.
Si aucune notice d'utilisation (partie concernant la protection Ex) ou déclaration de conformité CE n'est fournie avec ce produit dans la langue du pays utilisateur UE, elle peut être demandée à votre distributeur (voir bon de livraison) ou à votre fabricant (voir couverture / verso).
La protection ATEX est aussi assurée sans protecteurs.
3 Fonctionnement et caractéristiques
Le contrôleur de vitesse inductive compact détecte sans contact si une vitesse de rotation réglée n'est pas atteinte, et signale cela par un signal de commutation.
3.1 Fonction de commutation normalement ouverte
| Sortie transistor LED verte | ||
| commutée (à l'état passant) allumée vitesse de rotation > SP + Hy et pendant la temporisation de démarrage | ||
| non commutée (bloquée) éteinte vitesse de rotation < SP | ||
SP = seuil de commutation
Hy = hystérésis
3.2 Fonction de commutation normalement fermé
| Sortie transistor LED verte | ||
| non commutée (bloquée) éteinte | vitesse de rotation > SP + Hy et pendant la temporisation de démarrage | |
| commutée (à l'état passant) allumée | vitesse de rotation < SP | |
SP = seuil de commutation
Hy = hystérésis
Fonctions de commutation des appareils ( 8 Données techniques)
3.3 Amortissement
La LED jaune indique l'état d'amortissement du capteur indépendamment de la fonction de commutation et de l'état de commutation de la sortie transistor.
| Capteur LED jaune | |
| non amorti éteinte | |
| amorti allumée |
3.4 Diagramme fonctionnel

1: Alimentation en tension 2: Temporisation de démarrage 3: Fonction de commutation normalement ouverte 4: Fonction de commutation normalement fermée
= sortie transistor commutée (à l'état passant)
SP = seuil de commutation
Hy = hystérésis

La temporisation de démarrage supprime les aléas de fonctionnement quand l'installation est en train de démarrer et n'a pas encore atteint sa vitesse minimum. Après la mise sous tension, la temporisation de démarrage n'est effective qu'une seule fois.
En cas de mise sous tension/hors tension régulière, un couplage de l'alimentation en tension de l'entraînement et du contrôleur de vitesse permet que la temporisation de démarrage soit effective lors de chaque mise sous tension de l'installation.
3.5 Io-link
IO-Link permet la configuration de paramètres internes, par ex. temporisation de démarrage et comportement de commutation (normalement fermé / normalement ouvert) ainsi que la lecture des valeurs mesurées en cours. De plus, IO-Link protège contre la perturbation des signaux et une perte des valeurs mesurées ainsi que contre une manipulation du capteur.
Les IODD nécessaires pour la configuration d'un appareil IO-Link ainsi que des informations détaillées concernant les outils de paramétrage, la structure des données process, des informations de diagnostic et les adresses des paramètres sont disponibles sur www.ifm.com/fr/io-link.
4 Montage


Principe de montage Spécifications de montage
Fixer l'appareil à l'aide d'un dispositif de fixation et le protéger contre le desserrage à l'aide des écrous fournis.
Montage encastre possible.
Respecter les spécifications de montage ci-dessus pour assurer un fonctionnement fiable. Portée nominale Sn ( 8 Données techniques)
5 Raccordement électrique
Mettre l'installation hors tension. Raccorder l'appareil selon le schéma de branchement.
5.1 Schéma de branchement

DI5020, DI5021, DI5022, DI520A
BK = noir (black)
BN = brun (brown)
BU = bleu (blue)


DI5026, DI523A
BK = sortie de commutation / IO-Link / PNP / NPN programmable
6 Réglage

1: Potentiomètre multi-tours pour le réglage du seuil de commutation (sans butée)
2: LED: LED verte pour l'indication de commutation ( 3.1 Fonction de commutation normalement ouvert) LED jaune pour l'indication de l'amortissement (signal d'entrée) ( 3.3 Amortissement)
Éléments de visualisation et de service
Lors du réglage, maintenir stable la vitesse de rotation minimum.
Mettre l'appareil sous tension.
Laisser écouler la temporisation de démarrage ( 8 Données techniques). Effectuer le réglage du seuil de commutation selon l'état de la LED verte.
6.1 Réglage pour la fonction de commutation normalement ouvert
Quand la LED verte n'est pas allumée :
- Tourner le potentiomètre lentement à gauche (-) jusqu'à ce que la LED verte soit allumée.
Le réglage est terminé.
Quand la LED verte est allumée :
- Tourner le potentiomètre à droite (+) jusqu'à ce que la LED verte s'éteigne.
- Tourner le potentiomètre lentement à gauche (-) jusqu'à ce que la LED verte soit allumée.
Le réglage est terminé.
6.2 Réglage pour la fonction de commutation normalement fermé
Quand la LED verte est allumée :
- Tourner le potentiomètre lentement à gauche (-) jusqu'à ce que la LED verte s'éteigne.
Le réglage est terminé.
Quand la LED verte n'est pas allumée :
- Tourner le potentiomètre à droite (+) jusqu'à ce que la LED verte soit allumée.
- Tourner le potentiomètre lentement à gauche (-) jusqu'à ce que la LED verte s'éteigne.
Le réglage est terminé.
7 Fonctionnement
Le fonctionnement ne nécessite aucun entretien.
Respecter pour un bon fonctionnement :
Dégager la face active et l'espace libre de toute présence de dépôts métalliques et de corps étrangers. Ne pas faire fonctionner des appareils à champ de grande intensité (par ex. portables) à proximité immédiate du contrôleur de vitesse de rotation.
8 Données techniques


Dimensions [mm]
| D15020 | D15021 | D15022 | D15026 | D1520A | D1523A | ||
| Tension nominale [V] 10...36 DC | |||||||
| Consommation [mA] < 20 | < 22 < 20 < 22 | ||||||
| Courant de sortie [mA] 250 | |||||||
| Chute de tension [V] < 2,5 | |||||||
| Protection inversion de polarité | oui | ||||||
| Protection courts-circuits oui | |||||||
| Protection surcharges | oui | ||||||
| Portée nominale (Sn) | [mm] | 10 | |||||
| Portée de travail | [mm] | 0...8,1 | |||||
| Plage de réglage | [imp./min] | 5...3600 | |||||
| Via potentiamètre | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | |
| Via IO-Link | - | - | - | ○ | - | ○ | |
| Hystérésis | [% de SP] | 10 | |||||
| Fréquence d'amortissement | [imp./min] | ≤ 18000 | |||||
| Fonction de commutation normalement ouvert | ● | - | ● | ○ | ● | ○ | |
| Fonction de commutation normalement fermé | - | ● | - | ○ | - | ○ | |
| Temporisation de démarrage | [s] | 15 5 0 0... | 30 15 0... | .30 | |||
| Température ambiente [°C] -25...80 -20 ...60 | ...60 | ||||||
| Protection IP 65 / IP 67 / III | |||||||
| Catégorie ATEX - 3D | |||||||
| IO-Link -- - | ● | - | ● | ||||
| Connexion | câble PUR / 2 m ; 3 x 0,5 mm² | ||||||
Des fiches techniques et des déclarations de conformité CE sont disponibles sur: www.ifm.com → Recherche d'une fiche technique → N° de commande
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