TCH22EAP2(50ST) - Taille-haies HiKOKI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Taille-haies thermique
Marque	HiKOKI
Modèle	TCH22EAP2(50ST)
Cylindrée du moteur	21,1 ml (1,34 pouce³)
Bougie d'allumage	NGK BMR7A
Contenance du réservoir de carburant	0,30 L (10,1 fl. oz)
Poids à sec	4,3 kg
Longueur de la lame	500 mm (19,7 pouces)
Type de lame	Double face
Niveau de pression sonore LpA	97 dB(A)
Niveau de puissance sonore Lw mesuré	102 dB(A)
Niveau de puissance sonore garanti LwA	104 dB(A)
Vibrations poignée avant	7,0 m/s²
Vibrations poignée arrière	7,5 m/s²
Alimentation	Mélange essence/huile 2 temps (rapport 25:1 à 50:1)
Fonctions principales	Coupe de haies, branches fines ; poignée pivotante multi-position
Sécurité	Interrupteur d'arrêt, protection manuelle, starter, arrêt d'urgence
Entretien et nettoyage	Nettoyage régulier du filtre à air, de la bougie, des lames ; lubrification des lames et de la boîte d'engrenages
Pièces détachées et réparabilité	Pièces disponibles auprès des concessionnaires Tanaka/HiKOKI ; remplacement de la bougie, du filtre, des lames
Accessoires fournis	Étui de lame, clé à douille multiple, mode d'emploi

FOIRE AUX QUESTIONS - TCH22EAP2(50ST) HiKOKI

Comment démarrer le taille-haies TCH22EAP2 ?

Mettez l'interrupteur sur ON, appuyez sur la poire d'amorçage 10 fois, fermez le starter, tirez vivement sur le lanceur. Dès que le moteur tente de démarrer, ouvrez le starter et tirez à nouveau.

Quel mélange essence/huile utiliser ?

Utilisez de l'essence sans plomb (indice d'octane 89) mélangée à de l'huile pour moteur 2 temps. Le rapport peut varier de 25:1 à 50:1 selon l'huile. En Californie, utilisez 50:1. Ne jamais utiliser d'huile multigrade ou usagée.

Comment régler le ralenti ?

Vissez la vis T dans le sens horaire jusqu'à ce que la lame commence à tourner, puis dévissez-la jusqu'à l'arrêt de la lame. Le moteur doit tourner sans variation dans toutes les positions.

Que faire si la lame ne coupe pas correctement ?

Vérifiez la présence de matières étrangères et nettoyez la lame avec une brosse métallique. Si la lame est émoussée, faites-la affûter. Assurez-vous que le jeu des lames est correct (serrez les boulons puis desserrez d'environ 5/8 de tour).

Comment nettoyer le filtre à air ?

Démontez le carter du filtre, retirez l'élément, lavez-le à l'eau savonneuse chaude, séchez-le, puis imprégnez-le d'huile pour moteur 2 temps et essorez l'excès. Remplacez-le s'il est usé.

Comment lubrifier la lame ?

Utilisez de l'huile pour machine (huile à vélo) et lubrifiez la lame après chaque utilisation. Essuyez l'excès avec un chiffon. Pour la boîte d'engrenages, appliquez 3 g de graisse lithium toutes les 20 heures.

Quand remplacer la bougie ?

Remplacez la bougie après environ 100 heures d'utilisation ou si les électrodes sont endommagées. L'écartement doit être de 0,6 mm (0,024 pouce). Utilisez de préférence une bougie avec résistance d'antiparasitage.

Quelles précautions de sécurité prendre ?

Portez toujours des lunettes de protection, un casque, des gants, un pantalon et des chaussures de sécurité. Maintenez un périmètre de sécurité de 15 m. Ne jamais utiliser dans un local clos. Lisez entièrement le manuel avant utilisation.

Comment stocker l'appareil à long terme ?

Videz le réservoir de carburant, faites tourner le moteur jusqu'à l'arrêt. Nettoyez l'appareil, ajoutez quelques gouttes d'huile dans le cylindre par le trou de la bougie et faites tourner le moteur à la main. Rangez dans un endroit sec et à l'abri de l'humidité.

Où trouver des pièces de rechange pour le TCH22EAP2 ?

Les pièces détachées sont disponibles auprès des concessionnaires Tanaka/HiKOKI. Utilisez exclusivement des pièces d'origine pour garantir la sécurité et les performances.

MODE D'EMPLOI TCH22EAP2(50ST) HiKOKI

Une utilisation INCORRECTE OU DANGEREUSE de cet outil motorisé peut entrainer la mort ou de sérieuses blessures corporelles!

Ce mode d'emploi contient d'importantes informations à propos de la sécurité de ce produit. Prière de dire et de comprendre ce mode d'emploi AVANT d'utiliser l'outil motorisé. Garder ce mode d'emploi à la disponibilité des autres utilisateurs et propriétaires avant qu'ils utilisent l'outil motorisé. Ce mode d'emploi doit être conservé dans un endroit sûr.

REMARQUE: Certains ensembles n'en sont pas pourvus.

	Symboles ATTENTION Les symboles suivants sont utilisés pour l'outil. Bien se familiariser avec leur signification avant d'utiliser l'outil.
	Il est essentiel de dire et de comprendre parfaitement les consignes de sécurité et autres avertissements suivants. Vous doivent les observer strictement. L'utilisation inattentive ou inadéquate de cette machine risque de provoquer des blessures graves ou fatales.	O	Off /Arrêt
	Lisez attentionivement et respectez toutes les instructions et tous les avertissements donnés dans ce manuel et sur le produit.	STOP	Arrêt d'urgence
	Utilisez toujours des lunettes de protection ainsi qu'une protection pour la tête et les oreilles lorsque vous utilisez ce produit.	B	Mélange de carburant et d'huile
	Étranglement-position defonctionnement (Ouvert)	A	Surface chaude
	Étranglement - position d'étranglement (Fermé)		Avant l'utilisation de votre nouvelle machine • Lisez attentivement le m d'utilisation. • Vérifi ez que l'équipment de coupe est monté et régle correctement. • Démarrez la machine et vérifi ez réglage du carburateur. Voir la section "ENTRETIEN".
	On/Démarrage

Sommaire

DESCRIPTION 13

PRECAUTIONS ET CONSIGNES

DE SECURITE

14

CHARACTERISTIQUES 16

PROCEDES DE FONCTIONNEMENT 17

ENTRETIEN 19

DEPANNAGE 22

DESCRIPTION

Ce manuel étant commun à plusieurs modèles, vous constaterez peut-être certaines différences entre les images et votre apparéil. Suívez les instructions concernant votre modele.

1. Lanceur
2. Réservoir de carburant
3. Levier accelerateur bloqué
4. Commande des gaz
5. Poignée avant
6. Poignée arrête
7. Bougie d'allumage
8. Protection manuelle
9. Lame de coupe
10. Filtre à air
11. Interrupteur d'arrêt (Stop)
12. Guide-lame
13. Boitier d'engrenages
14. Tirette de starter
15. Levier de verrouillage
16. Poire d'amorçage
17. Etui de lame
18. Clé à douille multiple
19. Mode d'emploi

TCH22EAP2 (50ST), TCH22EBP2 (62ST)
TCH22ECP2 (62ST), TCH22ECP2 (78ST)

PRECAUTIONS ET CONSIGNES DE SECURITE

A conserv pour reference future.

CE TAILLE-HAIES EST SUSCEPTIBLE DE CAUSER DES ACCIDENTS CORPORELS GRAVES. Lisez attentivement les instructions pour permettre une manipulation, une préparation, une maintenance, un démarrage et un arrêt corrects du taille-haies. Familiarisez-vous avec les contrôleles et avec l'utilisation correcte du taille-haies.

Sécurité de l'utilisateur

• Portez toujours une visière et des lunettes de protection.
• Portez toujours un pantalon, des chaussures et des gants de sécurité. Evitez les vêtements amples, les shorts, les sandales et les pieds nus. Veillez à ce que vos cheveux ne descendent pas au-dessous des épaules.
• Utilisez cette machine uniquement si vous étés en pleine possession de vos moyens physiques. Evitez strictement la consommation d'alcool, de drogue ou de médicaments.
  Ne laïsez jamais un enfant ou une personne inexplémentée se servir de ces machines.
  Faites attention aux cables electriques en surplomb.
  Portez un dispositif de protection auditif contre le bruit.
  Ne mettez jamais le moteur en marche dans un local clos, les gaz d'échéppement étant toxiques.
  Nettoyez les poignées de toute trace d'huile ou de carburant.
  N'approchez jamais les mains du guide-chaine et de la chaine.
  N'attrapez jamais et ne tenez jamais la machine par l'extrémité du guide-chaine.
  ÀpRES l'arrêt de la tronçonneuse,attendez l'arrêt complet de la chaine de coupe avant de poser la machine.
  Lors d'une utilisation prolongée, veillez à oratiquer des pauses régulières afi n d'eviter des troubles éventuels provoqués par les vibrations.
  Si le mecanisme de coupe heurte un objet étranger ou si le taille-haies commence à émettre des bruits ou des vibrations anormaux, coupez l'alimentation et laissez le taille-haies s'arrête. Débranchez le fi I de la bougie de la bougie et procédez de la façon suivante:
• Inspectez l'appareil pour détecter les dommages évventuels;

• Verifi ez qu'il n'y a pas d' éléments desserres et, le cas échéant, serrez-les;

• Faites réparer les éléments endommagés ou faites-les replacer par des éléments possédant des caractéristiques équivalentes.

ATTENTION

• Les systèmes anti-vibrations ne préviennent pas de la maladie des doigts blancs, ni du syndrome du canal carpien. Par conséquent, en cas d'utilisation régulière et continue de votre tronçonneuse, surveillez soigneusement l'état de vos mains et de vos doigts. Si l'un des symptômes ci-dessus venait à apparaitre, il serait indispensable de vous faire examiner immédiatement par votre médecin.
• Si vous étés équipé d'un apparcreillage Médical électrique/électronique (par ex. un pacemaker), consultez votre médecin et le fabricant de cet apparcreillage avant d'utiliser tout apparéil électrique/thermique.
• Quand un objet étranger est pris dans la lame, arrêtez le moteur et enlevez soigneusement l'objet étranger à l'aide de pinces ou autre, après que l'appareil a refroidi. Faites attention lorsque vous enlevez l'objet étranger, car la lame risque de bouger en raison d'un recul brusque.

Règles de sécurité concernant l'utilisation de la machine

Contrôlez entièrement votre machine avant chaque utilisation. Remplacez les pièces endommagées. Vérifi ez l'absence de fuites de carburant et assurez-vous que tous les dispositifs de fixation sont en place et solidement fixés.
Remplacez les éléments de la machine qui present des fi ssures, des ebrechures ou toute autre avarie.
Ne laisses personne s'approcher lorsque vous reglez le carburateur.
Utilisez uniquement les accessoires recommends par le constructeur pour cette machine.

ATTENTION

Ne modifiez enaucuncasla machine. N'utilisez jamais la tronconenne pour un autreusage que celui pour lequel elle est prevue.

Sécurité au niveau du carburant

Faites le mélange et le plein à l'air libre, à distance de toute étincelle ou fl amme.
Utilisez pour l'essence un recipient agreé.
N'enlevez jamais le bouchon du réserve à carburant, n'ajoutez jamais de carburant lorsqu'la source d'alimentation est connectée. Laissez les composants du moteur et de l'échéppement refroidir avant de remettre de l'essence.
Ne fumez pas et ne laissez personne fumer à proximé du carburant ou de la machine ni lorsque vous utilisez la machine.
Ne remettez jamais de l'essence lorsque vous estes à l'intérieur.
Essuyez soigneusement toutes les traces de carburant avant demettre le moteur en marche.
Pour démarrer la tronçonneuse, écartez-vous d'au moins 3 mètres de l'endetroit où vous avez fait le plein.
Arrêtez le moteur avant de dévisser les bouchons des réservoirs de carburant ou d'huile.
Vidangezleréservoirdecarburantavantderanger la machine.Cette opération est recommandee après chaqueutilisation.Si Ire reservoir n'est pas vide,rangez alors la machine dans une position empéchantoute fuite de carburant.
- Rangez la machine et le carburant dans un endroit où les vapeurs d'essence ne risquent pas d'entrée en contact avec des étin celles ou une flamme en provenance d'un chauffe-eau, d'un moteur electrique, d'un commutateur, d'une chaudière, etc.

ATTENTION

Le carburant peut s'enflammer facilement ou exploser et l'inhalation de ses vapeurs est dangereuse. Faites particulièrement attention lorsque vous manipuez le carburant ou faites l'appoint du réservoir.

Sécurité au niveau de la coupe

Ne coupez rien d'autre que les haies.
- Examinez la zone de coupe avant chaque utilisation. Enlevez tout objet pouvant être projeté ou s'emmérer dans la machine.
Pour la protection des voies respiratoires, portez un masque de protection contre les aérosols lors de la coupe d'une vegetation traitée avec des insecticides.
Veillez à ce que personne (enfants, animaux, spectateurs ou aides) ne se tienne à l'intérieur d'un périmètre de sécurité de 15 m. Arretez immeditatement moteurs siquelqu'un s'approche de vous.
Maintenez fermement la machine des deux mains.

Tenez-vous bien en équilibre sur les deux jambes. Ne travailliez jamais en porte-à-faux.
Restez toujours éloigné du silencieux d'échévement et de l'ensemble de coupe lorsqu'elle moteur est en fonctionnement.
Maintenez toujours le taille-haie sous le niveau de l'épaule. N'utilisez JAMAIS la machine sur une échelle, un arbre ou tout autre support instable.
O Quand vous déplacez l'appareil d'un lieu à un autre, vérifi ez que l'appareil est complètement arrêté et que tous les accessoires de coupe sont à l'arrêt.
Ne placez jamais l'appareil sur le sol en cours de fonctionnement.
Lors de l'utilisation de tout apparéil électrique/ thermique, emportez toujours avec vous une trousse de premiers soins.
Ne démarrez jamais le moteur de l'appareil/ N'utilisez jamais l'appareil dans un local clos ou à l'intérieur d'un batiment et/ou a proximé d'un produit infl ammable. Linhalation des fumées d'échéppement peut être mortelle.

Sécurité au niveau de l'entretien

Entretenezvoiremachine selon les recommendations du constructeur.
Debranche la bougie avant toute intervention d'entretien, à l'exception des opérations de réglages du carburateur.
Ne laissez personne s'approcher de la machine lorsque vous procedez au réglage du carburateur.
Utilisez uniquement des pieces de rechange d'origine Tanaka.
Lorsque le taille-haies est arrêté en vue d'une réparation, d'un contrôle ou pour être rangé, coupez la source d'alimentation, débranchez le fil de bougie de la bougie et assurez-vous que tous les éléments mobiles se sont bien arrêtés. Laissez le taille-haies refroidir avant toute inspection, réglage, ou autre.

Transport et rangement

• Portez la machine avec moteur arrêté et silencieux orienté vers l'extérieur.
  Laissez le moteur refroidir, videz le réservoir de carburant et veillez à la stabilité de la machine lors du rangement ou du chargement à bord d'un vehicule.
  Vidangez le réservoir de carburant avant de ranger la machine. Cette opération est recommandée après chaque utilisation. Si le réservoir n'est pas vide, rangez alors votre tronçonneuse dans une position empêchant toute fuite de carburant.
  Remisez la machine hors de portee des enfants.

Nettoyez soigneusement la tronconenne avant de l'entreposer dans un endroit sec et aéré.
Assurez-vous que le commutateur d'arrêt du moteur est bien sur la position « stop » lors du transport ou du remisage de la machine.
Lors des transports en vehicule ou des remisages, recouvre la lame avec le couvre-lame.

Dans l'eventualité de situations qui ne seraient pas prises en compte par leprésent manuel, redoublez d'attention et usez de bon sens. Prenez contact avec un concessionnaire Tanaka pour toute assistance. Faites particulièrement attention aux stipulations introduites par les mots ci-dessous:

ATTENTION

Information de première importance pour éviter des dommages corporels graves ou mortels.

IMPORTANT

Information importante afin déviter les dommages corporels ou matériels.

REMARQUE

Information utile pour une utilisation et un fonctionnement corrects de la machine.

IMPORTANT

Ne pas démonter le lanceur du moteur. On pourrait se blesser à cause du ressort de rappel.

CHARACTERISTIQUES

MODELE	TCH22EAP2 (50ST)	TCH22EBP2 (62ST)	TCH22ECP2 (62ST)	TCH22ECP2 (78ST)
Taille du moteur (cu. in.) 1.34	(21.1 ml)
Bougie d'allumage NGK BMR	7A
Contenance du réservoir de carburant (fl . oz)	10.1 (0.30 l)
Poids à sec (livre) 9.5 (4.3 kg)	10.4 (4.7 kg) 11.0	(5.0 kg) 11.5 (5.2 kg)
Longueur hors tout du couteau (in.)	19.7 (500 mm) 2	4.4 (620 mm) 24.4	(620 mm) 30.7 (780 mm)
Type de lame Double face
Niveau de pression sonore LpA (dB(A)) (ISO 10517) 97
Niveau de puissance sonore Lw mesuré (dB (A)) (2000/14/EC, ISO 10517)	102
LwA (dB (A)) 104
Niveau de vibrations (m/s2) (ISO 10517)
Poignée avant	7.0	9.1	2.8	2.8
Poignée arrière	7.5	9.1	3.4	2.8

REMARQUE

Les niveaux de bruit/vibrations équivalents sont calculés comme total d'énergie pondérée en fonction du temps pour les niveaux de bruit/vibrations dans diverses conditions de travail avec la répartition temporelle suivante: ISO 10517....1/5 ralenti, 4/5 vitesse de course. 2000/14/EC....vitesse de course uniquement. * Toutes les données sont susceptibles d'être modifiées sans préavis.

PROCÉDÉS DE FONCTIONNEMENT

Carburant (Fig. 1)

ATTENTION

La machine est équipée d'un moteur à deux temps et doit toujours être alimentée en mélange essence/huile.

Veillez à une bonne aération pendant l'opération de replissage du réservoir.

Essence

Utilisez toujours de l'essence sans plomb avec un indice d'octane de 89.
- Utilisez une huile pour moteur à deux temps ou un mélange variant de 25:1 à 50:1 ; veuillez consulter le contenant d'huile pour la proportion du mélange ou prendre contact avec un concessionnaire Tanaka.
Et une proportion 50:1 pour l'Etat de la Californie uniquement.
Si vous n'avez pas d'huile d'origine, utilisez une huile de qualite contenant un antioxydant pour une utilisation recommandee avec un moteur a deux temps refroidi a l'air (JASO FC GRADE OIL ou ISO EGC GRADE). N'utilisez jamais d'huiles melangées BIA ou TCW (pour les moteurs a essence 2 temps a refroidissement par eau).
N'tutilisez jamais d'huile Multigrade (10W/30), ni d'huile usagée.
Effectuez toujours le mélange dans un réipient propre.

Commencez toujours par verser la moitié de l'essence à mélanger. Versez ensuite la totalité de l'huile. Mélangez en agitant le écipient.

Enfi n, versez le reste de l'essence, puis agitez le填补ant afi n de melanger soigneusement le carburant avant de faire le plein.

Fig. 1

Faire le plein

ATTENTION (Fig. 2)

• Éteignez toujours le moteur avant de faire le plein.
• Desserrez lentement le bouchon du réservoir de carburant (1) pour effectuer le replissage afi n de laisser échapper une suppression eventuelle.
• Serrez le bouchon soigneusement après avoir rempli le réservoir de carburant.
• Avant de redémarrer le moteur, éloignez-vous toujours d'au moins 10 pieds (3 m) de l'endroit où vous avez fait le plein de carburant.

Fig. 2

Pendant le replissage, respectez les règles de propre. Essuyez autour du bouchon du réservoir afi n d'éviter que des corps étrangers ne penêtrent dans le réservoir en occasionnent des dysfonctionnements. Veillez à ce que le mélange soit bien homogène en agitant le recipient avant le replissage.

Démarrage

IMPORTANT

Avant le démarrage, vérifi ez que la lame ne touche rien.

1. Reglez le contacteur d'allumage (2) sur la position « ON » (A). (Fig. 3)

Fig. 3

• Appuyez sur la poire d'amorçage (4) environ 10 fois de manière à ce que le carburant s'écouled dans le carburateur. (Fig. 4)

Fig. 4

1. Reglez le starter (5) en position fermée «CLOSED» (B). (Fig. 5)

Fig. 5

1. Tirez vivement sur la corde du lanceur, en faisant attention de bien tener la poignée sans la laisser s'échapper brusquement. (Fig. 6)

Fig. 6

1. Dans que vous entendez le moteur essayer de démarrer, ramenez le starter en position (ouverte) « RUN » (C). Puis tirez à nouveau vivement sur le lanceur.

REMARQUE

Si le moteur ne se met pas en marche, repeteze la procedure à partir des points 2 à 3.

1. ÀpRES avoir mis en marche le moteur, laissez-le chauff er pendant 2 à 3 minutes avant de le soumettre à une charge quelconque.

Coupe

Pour la coupe, faites tourner le moteur à plein régime pour maintainir la vitesse ajustate. Pour ajuster la partie supérieure d'une haie, tenez le taille-haie de façon à ce que les lames soient orientées dans un angle de 15 à 30 degrés par rapport à l'horizontal et déplacez-le en arc de cercle vers le bord de la haie pour eliminer les parties coupées. Pour couper les parties laterales de la haie, maintenez la lame verticalément et déplacez le taille-haie en arc de cercle.

REMARQUE

Poignée pivotante multi-position (Fig. 7)

La poignée de commande arrête peut tourner de 90 degrés pour permettre une utilisation plus comfortable et une grande diversité d'angles de coupe. Cette poignée peut être réglée selon cinq positions de verrouillage différèntes. Avant d'ajuster la position de la poignée arrête, assurez-vous que la machine n'est pas alimentée ou que le moteur est arrêté.

La commande des gaz ne peut pas etre engagements si la poignee n'est pas fi xée (levier de verrouillage enforcé).

Pour permettre la rotation de la poignee, poussez sur le levier de blocage (6). Faites tourner la poignee jusqu'a ce qu'elle s'enclenché dans la position de verrouillage désirée a 0^ 45^ ou 90^ , puis desenclenchez le levier de verrouillage (6) pour verrouiller la poignee.

D: VERROILLAGE

E: DEVERROUILLAGE

Fig. 7

Arret (Fig. 8)

Réduisez la vitesse et place le commutateur d'arrêt (2) sur la position "Stop" (F).

Fig. 8

REMARQUE

Si le moteur ne s'arrête pas, vous pouvez en forcer l'arrêt en tournant le levier d'étranglement en position d'étranglement. Avant de rallumer le moteur, contactez notre revendeur pour le réparer.

ENTRETIEN

L'ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU LA REPARATION DES DISPOSITIFS ET SYSTEMES DE CONTROLE DE L'ÉCHAPPEMENT PEUVENT ÉTRE EFFECTUÉS PAR N'IMPORTE QUEL ATELIER DE RÉPARATION OU MÉCANICIEN DE MOTEUR NON AUTOMOBILE.

Réglage du carburateur (Fig. 9)

ATTENTION

• Il se peut que la lame entre en mouvement pendant le réglage du carburateur.
  N'essayez jamais de démarrer le moteur tant que le carter de protection du côté embrayage n'est pas parfaitement en place. Dans le cas contraire l'embrayage risquérait de se detacher, entrainant un risque de blessures corporelles.

Dans le carburateur, l'air est mélangé avec de l'essence. Le carburateur est régle pendant les essais en usine. Ce réglage peut nécessiter des modifi cations selon les conditions climatiques et l'altitude. Le carburateur présente une possibilité de réglage:

T = Vis de réglage du ralenti.

Fig. 9

Réglageduralenti(T)

Commencez par vérifier la propriété du filtré à air. Lorsque le ralenti est correct, la chaine ne doit pas tourner. Si un réglage s'avéré nécessaire, vissez (dans le sens des aiguilles d'une montre) la vis T, le moteur en marche, jusqu'à ce que la lame commence à tourner. Dévissez alors en sens contraire (sens inverse des aiguilles d'une montre) jusqu'à ce que la chaine s'immobilise à nouveau. Un ralenti correct permet au moteur de tourner sans variation de régime dans toutes les positions, ce qui assure une marge de sécurité avant la mise en rotation de la chaine.

Sile disposif de coupé tourne encore après le réglage du régime de ralenti, contactez un concessionnaire Tanaka.

Filtre à air (Fig. 10)

Nettoyer le fi Itre a air regulierement pour eviter:

Les troubles de fonctionnement du carburateur.
Les problèmes de démarrage.
Les pertes de puissance.
L'usure prematurée des organes du moteur.
Une consommation anormalement elevée.

Nettoyer le filtré à air tous les jours, plus féquement en milieu poussièreux.

Fig. 10

Nettoyage du fi Itre

Demontez le carter du filtré à air et sortez le filtré. Lavez-le dans de l'eau savonneuse chaude. Veillez ensuite à ce qu'il soit bien sec avant de le remonter. Un filtré à air ayant servi longtemps ne peut être complètement nettoyé. Pour cette raison, le filtre doit être régulièrement remplaced par un filtre neuf. Remplacez toujours un filtre endommagé.

REMARQUE

Imprepgnez l'élément d'huile pour moteur deux temps ou équivalente. Pressez l'élément pour répartir complètement l'huile et en éliminer l'excess.

Bougie (Fig. 11)

L'etat de la bougie est influencé par:

Un mauvais réglage du carburateur.
Un mélange incorrect (trop riche en huile).
Un filtre a air sale.
Des conditions d'utilisation difficiles (par temps froid par exemple).

Ces facteurs contribuient à la formation de dépôts sur les électrodes de la bougie et peuvent entraîner des troubles de fonctionnement et des difficultés de démarrage. Si le taille-haie manque de puissance, s'il démarre mal ou si son ralenti est irrégulier, commencez toujours par vérifi er l'état de la bougie. Si la bougie est encrassée, nettoyez-la et vérifi ez l'ecartement des électrodes 0.024'' (0.6 mm). La bougie devra être remplacee après une centaine d'heures d'utilisation, ou plus tout si les électrodes sont endommagées.

Fig. 11

REMARQUE

Dans certaines régions, la réglementation locale exige l'utilisation d'une bougie équipée d'une résistance d'antiparasitage afin d'éliminer les signaux d'allumage. Si cette machine était équipée à l'origine d'une bougie avec résistance d'antiparasitage, utilisez le même type de bougie lors du remplacement.

Lame de coupe (Fig. 12)

Les lames sont installées sur le support de lame au moyen de quatre, cinq ou six boulons. Ces boulons sont serrés avec un jeu permettant le déplacement des lames.

Fig. 12

Lorsque ce jeu est trop étroit

Les lames ne se déplacent pas aisément et les surfaces de couilissement peuvent se gripper.

Lorsque ce jeu est excessif

Les lames sont mal aiguises.

Comment régler le jeu des lames

1. Desserrez les écrous de fi xation des lames.
2. Serrez complètement les boulons de fi xation des lames, puis desserrez-les d'environ 5/8 tour.
3. Avec les boulons régels sur cette position, serrez les écrous de fi xation des lames.

Veiliez à bien remetre en place les boulons de fi xation du support de lame au cas où ils seraient desserrés, usés ou endommages. Remplacez également les lames endommagées.

Lubrification de la lame (Fig. 13)

Pendant la taille, le suc collé sur le rebord de la lame augmente la charge.

Utilisez une huile pour machine (huile à velo ou similaire) pour lubrifi er la lame et essuyez cette dernière à l'aide d'un chiff on. Pour empêcher la lame de rouiller, voirlez à la lubrifi er après utilisation ou avant de la ranger dans son étui si elle ne doit pas être utilisée pendant une période prolongée.

Fig. 13

Boite d'engrenages (Fig. 14)

Utilisez de la graisse à base de lithium de bonne qualité pour lubrifier le graisseur jusqu'à ce qu'une petite quantité apparaissée entre les lames et la boîte d'engrenages. À l'aide du graisseur (indiqué par une flèche), lubrifiez la zone à côté du boîtier de vitesse en utilisant une cartouche lubrifi ante disponible dans le commerce.

Fig. 14

REMARQUE

Appliquez 3 g deGRAISSSE toutes les 20 heures deservice ou plus fréquèment en cas d'utilisationintensive.

Nettoyage du fi Itre a carburant (Fig. 15)

Retirez le fi itre a carburant du réservoir et lavez-le soigneusement dans un solvant. Remettez-le ensuite en place en le poussant complètement dans le réservoir.

Fig. 15

REMARQUE

Le filtré doit être remplace s'il a durci sous l'effet des impuretés continues dans le carburant.

Nettoyage des ailettes du cylindre (Fig. 16)

Des feuilles peuvent se coincer entre les brosses des cylindres (7) et entrainer une surchauff e du moteur, réduisant ainsi les performances de l'appareil. Pour éviter cela, nettoyez très régulièrement les brosses des cylindres et le carter du ventilateur.

Après 100 heures de service, ou une fois par an (plus fraisment si les conditions d'utilisation le requisite), nettoyez les ailettes et la surface extérieure du moteur afi n de retarder la poussière, les saletés et les dépôts d'huile qui risqueraient d'empêcher un bon refroidissement du moteur.

Fig. 16

Nettoyage du silencieux (Fig. 17)

Démontez le silencieux et le pare-étincelles (si la machine est équipée d'un tel dispositif) et nettoyez les résidus de carbone déposés au niveau de l'orifi ce d'échévement et de l'entrée du silencieux toutes les 100 heures de service.

Fig. 17

Lors d'un stockage prolongé

Videz le réservoir de carburant. Mettez en marche le moteur et laissezle tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête de lui-même. Eff ectuez toutes les réparations nécessaires sur les pieces endommagées pendant l'utilisation. Nettoyez la machine en utilisant un chiff on propre ou à l'aide d'un jet d'air compré. Introduisez quelques gouttes d'huile pour moteur deux temps par le trou de la bougie d'allumage et faites tourner plusieurs fois le moteur pour bien répartir l'huile. Recouvrez la machine et remisez-la dans un endroit à l'abri de l'humidité.

Entretien

Vous trouvrez ci-dessous quelques conseils d'entretien d'ordre général. Pour plus d'informations, veuillez prendre contact avec un concessionnaire Tanaka.

Entretien quotidien

Nettoyez exterieurement le taille-haie.
Vérifiez que le protège-lame n'est pas fissure. S'il l'est ou s'il a subi des chocs, remplacez-le.
Assurez-vous que la lame est bien affuitede qu'elle est exempte de fi ssures.
Assurez-vous que les écrous de lame sont suffiSAMMENT SERRÉS.

Assurez-vous que le protecteur de lame pour le transport est en bon et que sa fi xation ne pose aucun probleme.
Vérifiez le serrage de tous les écrous et vis.

Entretien hebdomadaire

Contrôlez le lanceur, sa corde et son ressort de rappel.
Nettoyez exterieurement la bougie.
Nettoyez la bougie exterieurement, demontez-la et contrôle l'ecartement de ses electrodes, qui doit etre de 0.024^ (0.6 mm).

Remplacez-la le cas échéant.

Nettoyez les ailettes de refroidissement du cylindre et vérifi ez que la prise d'air située au niveau du lanceur n'est pas obstruée.
Vérifiez que le carter d'engrenage est rempli deGRAISSSE.
Nettoyez le fi Itre a air.

Entretien mensuel

Rincez le réservoir de carburant avec de l'essence.
Nettoyez l'extérieur du carburateur ainsi que son logement.
Nettoyez le ventilateur et son logement.

DéPANNAGE

Consulter le tableau d'inspection ci-après si l'outil ne fonctionne pas correctement. Si le problème n'est pas régle, veuillez vous adresser au concessionnaire ou à un concessionnaire Tanaka.

	Symptôme Cause possible Solution
Outil Ne fonctionne pas. Matières étrangères logées dans la lame.	En cas de matière étrangère dans la lame, l'enlever à l'aide d'une paire de pince ou un outil similaire.Faire très attention, car l'outil peut démarrer lorsque la matière étrangère est retiree.Le fonctionnement de la lame peut être entravé par de la sève ou de la rouille. Utiliser une Brosse métallique ou un outil similaire pour retirer de la sève ou de la rouille.
L'outil ne taille pas correctement.	La lame s'est arrêtée, car elle a été utilisée pour couper une branche dont la largeur dépasse sa capacité de coupe.REMARQUELes travaux qui entraînent l'accret frequently de la lame fi niront par endommager l'outil.	Il est possible que la capacité de l'outil ne permette pas de couper certains arbustes dont le bois est très dur même si la largeur se situe dans sa plage de capacité. Supprimer les branches épaisses avec une cisaille à émonder avant de commencer le travail.La capacité de l'outil peut également être dépassée par une coupe oblique, car la longueur de la coupe se trouve augmentée. Faire certain de couper les branches épaisses selon le bon angle.

Ajuste de precision de ralenti (T)

Filtro de aire (Fig. 10)

▲WARNING: The engine exhaust from this product contains chemical known to the State of California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm.

▲AVERTISSEMENT: Les gaz d'échévement du moteur de ce produit contiennent des substances chimiques connues dans l'État de la Californie pour cause le cancer, des malformations congénitales ou d'autres anomalies reproductives.

▲ADVERTENCIA: El escape del motor de este produit contiene químicos, que según el estado de California, pueda causar cancer, defectos congénitos u(other doño reproductivo.

Issued by

Koki Holdings Co., Ltd.

Shinagawa Intercity Tower A, 15-1, Konan 2-chome,