SB36 - Accessoire de sécurité routière Vestil - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Ralentisseur de vitesse
Marque	Vestil
Modèle	SB36
Matériau principal	Caoutchouc recyclé haute résistance
Longueur	91,4 cm (36 pouces)
Largeur	30,5 cm (12 pouces)
Hauteur	5,1 cm (2 pouces)
Poids approximatif	11,3 kg (25 lb)
Alimentation	Aucune (dispositif passif)
Fonctions principales	Réduction de la vitesse des véhicules, amélioration de la sécurité routière
Types de surface compatibles	Ciment, asphalte
Méthode d'installation	Ancrage au sol avec boulons, chevilles et rondelles (kit fourni)
Outils nécessaires à l'installation	Perceuse à grande vitesse avec mèche 19,05 mm, clé à pipe 19,05 mm
Entretien et nettoyage	Nettoyage régulier à l'eau et détergent doux ; inspection périodique des fixations
Sécurité d'installation	Ne pas trop visser les boulons pour éviter d'endommager le ralentisseur
Pièces détachées disponibles	Boulons, rondelles, chevilles (kit de quincaillerie)
Réparabilité	Remplacement des fixations possible ; garantie 30 jours pour défauts de fabrication
Garantie	30 jours à compter de la date d'achat
Informations générales	Testé et inspecté avant expédition ; adapté aux zones à fort trafic

FOIRE AUX QUESTIONS - SB36 Vestil

Quels outils sont nécessaires pour installer le ralentisseur Vestil SB36 ?

Vous aurez besoin d'une perceuse à grande vitesse avec une mèche de 19,05 mm et d'une visseuse ou clé à pipe de 19,05 mm.

Le kit de quincaillerie est-il fourni avec le ralentisseur ?

Oui, le kit comprend des boulons, rondelles et chevilles adaptés à une installation sur ciment ou asphalte.

Comment installer le ralentisseur sur une surface en ciment ?

Placez le ralentisseur, marquez les trous, percez à 19,05 mm de profondeur, insérez les chevilles, puis vissez les boulons sans trop serrer.

Comment installer le ralentisseur sur une surface en asphalte ?

Collez une bande adhésive butyl sous le ralentisseur, placez-le, puis enfoncez des pointes d'acier dans les trous prépercés au ras du ralentisseur.

Quelle est la garantie du Vestil SB36 ?

La garantie est de 30 jours à compter de la date d'achat, couvrant les défauts de fabrication. Elle ne couvre pas l'usure normale ou une mauvaise utilisation.

Puis-je utiliser le ralentisseur sur une route très fréquentée ?

Oui, le modèle SB36 est conçu pour une grande utilisation, y compris les zones à fort trafic et les températures élevées (au-dessus de 43°C).

Que faire si le ralentisseur est endommagé pendant le transport ?

Signalez les dommages sur la facture de chargement lors du déchargement, puis inspectez et déposez une réclamation auprès du transporteur.

Comment entretenir le ralentisseur Vestil SB36 ?

Nettoyez-le régulièrement avec de l'eau et un détergent doux, et vérifiez périodiquement le serrage des boulons.

Est-il possible de remplacer les fixations du ralentisseur ?

Oui, vous pouvez commander un kit de quincaillerie séparément. Les boulons, rondelles et chevilles sont standards.

Pourquoi ne faut-il pas trop visser les boulons lors de l'installation ?

Un vissage excessif peut endommager le ralentisseur et annuler la garantie. Serrez jusqu'à ce que le boulon soit bien ajusté sans forcer.

MODE D'EMPLOI SB36 Vestil

Instructions D'assemblage 3

Shéma d'assemblage 3

KIT DE QUINCAILLERIE POUR CIMENT (standard)

Les outils suivants sont nécessaires pour l'installation de voter. ralentisseur.

4 - Boulons de 1.27 mm x 15.24 cm pour chaque perforation

8-Rondelles de 1.27 mm pour chaque cheville

4-Chevilles de 1.27 mm pour chaque boulon

5 - Boulons de 1.27 mm x 15.24 cm pour chaque perforation
10-Rondelles de 1.27 mm pour chaque boulon
5 - Chevilles de 1.27 mm pour chaque boulon

LE CLIENT DOIT SE PROCURER:

1 - Une perceuse à grande vitesse munie d'une mèche de 19.05 mm
1 - Une visseuse ou une clé à pipe de 19.05 mm

KIT DE QUINCAILLERIE POUR ASPHALTE

les outils suivants sont nécessaires pour l'installation de vote ralentisseur sur asphalte.

Chaque unité est minutieusement testée et inspectée avant expedition. Toutefoils, il est possible que l'unité ait subi des dommages durant le transport. Si les dommages sont constatés durant le déchargement, les signaler sur LA FACTURE DE CHARGEMENT. Retirer le matériel d'empaquetage, puis inspecter l'unité de nouveau pour tout dommage. Si le dommage est évident, replir une réclamation avec le transporteur immédiatement.

GARANITE

Ce produit est garanti pendant 30 jours à partir de la date d'achat pour tout défaut de fabrication, en matériel ou en main d'oeuvre. L'obligation du fabricant est limitée à la réparation de tels produits durant la période de garantie à condition que le produit soit envoyé à la Compagnie frais de port pré-payés.

Cette garantie ne couvre pas les usures normales de pieces ou des dommages resultant de ce qui suit: Utilisation négligente ou mauvaise utilisation du produit, utilisation ou applications contraires aux instructions d'assemblage ou de désassemblage, réparation ou alération par quiquonque sans autorisation préalable d'un représentant de l'usine.

INSTRUCTIONS D'ASSEMBLAGE

CIMENT

1.) Placer le ralentisseur dans la position voulue et, en utilisant ses troups pré-perforés comme des patrons, marquer l'emplacement de chaque trou sur la surface de la chaussée.
2.) Retirer le ralentisseur. Avec une perceuse à grande vitesse munie d'une mèche de 19.05 mm, pincer un trou à chaque endroit marqué sur une profondeur de 19.05 mm en dessous de la surface d'arrêt.
3.) Insérer une chevelle dans chaque trou (large ouverture de la chevelle vers le haut) tapoter les poches des chevilles avec un marteau afin que celles-ci soient au ras de la surface du sol. Placer une rondelle sur chaque trou de cheville.
4.) S'assurer que les substrats soient bien propres et secs. Repositionner le ralentisseur dans sa position d'installation. Appliquer une ferme pression de la main. Glisser une rondelle dans le boulon, insérer le boulon dans le trou pre-percé du ralentisseur, l'aligner au dessus de la chevelle et serrer le boulon au trois quart avec une clé de 19.05 mm, Répéter cette opération pour tous les trous du ralentisseur. Finir de visser tous les boulons jusqu'à ce qu'ilssoient bien ajustés. NE PAS TROP VISSER! Une vissage excessif pourrait endommager le ralentisseur et annuler la garantie.

INSTRUCTIONS D'ASSEMBLAGE

ASPHALTE, ARIES A GRANDE UTILISATION, OU

LOCATIONS DONT LES TEMPERATURES DEPASSENT 43^

1.) Coller la bande adhésive butyl sur la structure inférieure du ralentisseur et sur toute sa longueur.
2.) Placer le ralentisseur sur la position désirée.
3.) Insérer la pointe d'acier dans le tou pré-perché. NE PAS TENIR LA POINTE D'ACIER LORS DU MARTELAGE! Enconcer la pointe d'acier dans le sol jusqu'à ce qu'elle soit au ras du ralentisseur.

RALENTISSEUR · MODELE SB-36

Material Handling Problem Solvers