CS33W - Accessoire automobile Vestil - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Bloc d'arrêt / ralentisseur de vitesse
Marque	Vestil
Modèle	CS33W
Catégorie	Accessoire automobile
Usage	Ralentir la circulation dans les parkings et voies privées
Matériau estimé	Caoutchouc robuste ou polyuréthane
Installation	Sur ciment ou asphalte
Kit ciment inclus	3 boulons (Ø1,27 cm x 15,24 cm), 3 rondelles, 3 chevilles
Kit asphalte inclus	3 pointes en acier (30,48 cm), bande adhésive butyl (183 cm)
Outils nécessaires	Perceuse avec mèche Ø19,05 mm, marteau de forgeron, clé de 19,05 mm
Garantie	30 jours contre défauts de fabrication
Fixation	Par boulons (ciment) ou pointes (asphalte)
Température d'utilisation max	43 °C pour asphalte
Instructions	Assemblage détaillé pour ciment et asphalte
Attention	Ne pas trop serrer les boulons pour éviter d'endommager le bloc
Entretien conseillé	Nettoyage à l'eau savonneuse, vérification des fixations
Pages du manuel	5 pages en français

FOIRE AUX QUESTIONS - CS33W Vestil

Comment installer le CS33W sur du ciment ?

Placez le bloc à l'emplacement voulu, marquez les trous, percez avec une mèche de 19,05 mm à 19 mm de profondeur, insérez les chevilles, positionnez le bloc et serrez les boulons à l'aide d'une clé de 19,05 mm. Ne trop serrez pas pour éviter d'endommager le ralentisseur.

Quels outils sont nécessaires pour l'installation ?

Vous aurez besoin d'un marteau, d'une perceuse avec mèche de 19,05 mm, d'une clé de 19,05 mm, et pour l'asphalte, d'un marteau de forgeron.

Comment installer le CS33W sur de l'asphalte ?

Collez la bande adhésive butyl sous le bloc sur toute sa longueur, placez-le à l'emplacement désiré, puis enfoncez les pointes en acier de 30,48 cm dans les trous prépercés jusqu'à ce qu'elles affleurent. Ne tenez pas la pointe pendant le martelage.

Quelle est la garantie du produit ?

Le produit est garanti 30 jours à compter de la date d'achat contre tout défaut de fabrication. La garantie ne couvre pas les dommages dus à une mauvaise utilisation ou à des réparations non autorisées.

Le CS33W peut-il être utilisé sur tous les types de sol ?

Il est conçu pour une installation sur ciment ou asphalte. Pour les surfaces en asphalte exposées à des températures supérieures à 43 °C, suivez les instructions spécifiques.

Le ralentisseur est-il amovible ?

Oui, il peut être retiré en dévissant les boulons ou en retirant les pointes. Cependant, les trous dans le sol peuvent rester visibles.

Quelle est la charge maximale du CS33W ?

La charge maximale n'est pas spécifiée dans le manuel, mais il est conçu pour des véhicules légers et des parkings. Pour des charges lourdes, contactez le fabricant.

Le kit de quincaillerie est-il inclus ?

Oui, le kit pour ciment (boulons, rondelles, chevilles) ou pour asphalte (pointes en acier et bande butyl) est inclus selon la version. Vous devez seulement fournir les outils.

Comment entretenir le CS33W ?

Nettoyez-le avec de l'eau savonneuse et vérifiez régulièrement que les fixations sont bien serrées. Remplacez les pièces usées si nécessaire.

Le CS33W est-il visible la nuit ?

Le manuel ne mentionne pas de bandes réfléchissantes. Pour une visibilité nocturne, ajoutez de la peinture réfléchissante ou des bandes adhésives.

MODE D'EMPLOI CS33W Vestil

Table des Matières....3

Instructions de Reception ....3

Garantie ....3

Instructions D'assemblage 3

Shéma d'assemblage.... 3

KIT DE QUINCAILLERIE POUR CIMENT (standard)

Les outils suivants sont nécessaires pour l'installation de bloc d' arrêt. LE KIT CS-33-CK INCLUT:

3 - Boulons de 1.27 mm x 15.24 cm pour chaque perforation
3 - Rondelles de 1.27 mm pour cheville
3 - Chevilles de 1.27 mm pour chaque boulon

KIT DE QUINCAILLERIE POUR ASPHALTE

Les outils suivants sont nécessaires pour l'installation de votre ralentisseur sur asphalte.

3 - Longues pointes en acier de 30.48 cm
1 - Morceaux de bande adhésive butyl de 183 cm de long

LE CLIENT DOIT SE PROCURER:

1-Marteau de forgeron

Chaque unité est minutieusement testée et inspectée avant expédition. Toutefois, il est possible que l'unité ait subi des dommages durant le transport. Si les dommages sont constatés durant le déchargement, les signaler sur LA FACTURE DE CHARGEMENT. Retirer le matériel d'empaquetage, puis inspecter l'unité de nouveau pour tout dommage. Si le dommage est évident, remplir une réclamation avec le transporteur immédiatement.

GARANITE

Ce produit est garanti pendant 30 jours à partir de la date d'achat pour tout défaut de fabrication, en matériel ou en main d'œuvre. L'obligation du fabricant est limitée à la réparation de tels produits durant la période de garantie à condition que le produit soit envoyé à la compagnie frais de port pré-payés.

Cette garantie ne couvre pas les usures normales de pièces ou des dommages résultant de ce qui suit: Utilisation négligente ou mauvaise utilisation du produit, utilisation ou applications contraires aux instructions d'assemblage ou de désassemblage, réparation ou altération par quiquonque sans autorisation préalable d'un représentant de l'usine.

INSTRUCTIONS D'ASSEMBLAGE

CIMENT

1.) Placer le bloc d'arrêt dans la position voulue et, en utilisant ses trous pré-perforés comme des patrons, marquer l'emplacement de chaque trou sur la surface de la chaussée.
2.) Retirer le bloc d' arrêt. Avec une perceuse à grande vitesse munie d'une mèche de 19.05 mm, percer un trou à chaque endroit marqué sur une profondeur de 19.05 mm en dessous de la surface d'arrêt.

3.) Insérer une cheville dans chaque trou (large ouverture de la cheville vers le haut) tapoter les poches des chevilles avec un marteau afin que celles-ci soient au ras de la surface du sol. Placer une rondelle sur chaque trou de cheville.
4.) S'assurer que les substrats soient bien propres et secs. Repositionner le bloc d' arrêt dans sa position d'installation. Appliquer une ferme pression de la main. Glisser une rondelle dans le boulon, insérer le boulon dans le trou pré-percé du bloc d' arrêt, l'aligner au dessus de la cheville et serrer le boulon au trois quart avec une clé de 19.05 mm, Répéter cette opération pour tous les trous du ralentisseur. Finir de visser tous les boulons jusqu'à ce qu'ils soient bien ajustés. NE PAS TROP

VISSER! Une vissage excessif pourrait endommager le ralentisseur et annuler la garantie.

INSTRUCTIONS D'ASSEMBLAGE

ASPHALTE, AIRES À GRANDE UTILISATION, OU LOCATIONS DONT LES TEMPÉRATURES DÉPASSENT 43°C

1.) Coller la bande adhésive butyl sur la structure inférieure du bloc d'arrêt et sur toute sa longueur.
2.) Placer le bloc d' arrêt sur la position désirée.
3.) Insérer la pointe d'acier dans le tou pré-percé. NE PAS TENIR LA POINTE D'ACIER LORS DU MARTELAGE! Enfoncer la pointe d'acier dans le sol jusqu'à ce qu'elle soit au ras du bloc d'arrêt.