37054 - Maquettisme Märklin - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil 37054 Märklin au format PDF.
| Caractéristiques Techniques | Locomotive électrique, échelle HO, système numérique |
|---|---|
| Dimensions | Longueur : 20 cm |
| Poids | 300 g |
| Alimentation | Fonctionne sur courant alternatif 230V |
| Utilisation | Conçue pour les maquettes ferroviaires, compatible avec les systèmes de commande numérique |
| Maintenance | Nettoyage régulier des roues et des contacts, lubrification des pièces mobiles |
| Sécurité | Utiliser uniquement dans un environnement sec, éviter les surcharges électriques |
| Informations Générales | Modèle de collection, recommandé pour les amateurs de modélisme ferroviaire |
FOIRE AUX QUESTIONS - 37054 Märklin
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MODE D'EMPLOI 37054 Märklin
A partir de 1917, les ateliers d'Esslingen ont entamé la fabrication de la première et unique série de locomotives allemandes équipées de 6 essieux accouplés, les légendaires machines wurtembergeoises de la classe «K». Cette réalisation hors du commun s'avait nécessaire afin d'obtenir, sans qu'il enoute trop, un grand poids adherént et par conséquent une puissance de traction suffisante pour vaincre les rampes des lignes du Jura souabe et de la Forêt Noire.
Les premières machines ont ete livrées aux K.W.St. E., enore parées de couleurs similaires à celles de la célibre socr de la classe C. Apre sa Première Guerre mondiale, d'autres locomotives comportant quelques modifications mineures ont ete receptionnées par la Deutsche Reichsbahn. On compte en tout 44 machines ayant formé la série 59.
Du fait de l'electrification des lignes montagneuses, la plupart des locomotives de la série 59 sont tombées sans emploi en Allemagne et cédées à l'Autrique. Quelques machines se sont retrouvées, au cours de la Seconde Guerre mondiale, en Yougoslavie et en Hon grie. Sur ce nombre, seule une petite partie a rejoint l'Allemagne. Compte tenu que cette série était relativement clairsemée, les survivantes ont été retirees du programme et radiées au début des années cinquante.
Remarques importantes sur la sécurité
- La locomotive ne peut être mise en service qu'avac un système d'exploitation ajustat (Märklin courant alternatif - transformateur 6647, Märklin Delta, Märklin Digital ou Märklin Systems).
Utilisez uniquement des transformateurs correspondant à la tension secteur locale.

Bon courage enaucun cas des transformateurs pour une tension secteur de 220 V, respectivement 110V.
- La locomotive ne peut être alimentée en courant que par une seule source de courant.
- Veuillez impératifement respecter les remarques sur la sécurité décrites dans le mode d'emploi en ce qui concerne le système d'exploitation.
- Pour l'exploitation de la locomotive en mode conventionnel, la voie de raccordement doit être déparasitee. A cet effet, utiliser le set de déparasitage ref. 74046. Le set de déparasitage ne convient pas pour l'exploitation en mode numérique.
Tout recours à une garantie commerciale ou contractuelle ou à une commande de dommages-interet est exclu si des pieces non autorisées par Márklin sont intégrées dans les produits Márklin et / ou si les produits Márklin sont transformés et que les pieces d'autres fabricants montées ou la transformation constituent la cause des defaults et / ou dommages apparus. C'est à la personne et / ou la société responsable du montage / de la transformation ou au client qu'incombe la charge de prouver que le montage des pieces d'autres fabricants sur des produits Márklin ou la transformation des produits Márklin n'est pas à l'origine des defaults et ou dommages apparus.
Fonction
- Systemes d'exploitation possibles: Märklin Transformer 6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.
- Détéction du mode d'exploitation: automatique
- Adresses disponibles: 01 - 80.
Adresse encodée en Usine: 59. - Technologie Mfx pour Mobile Station / Central Station.
- Nom en codee en usine: BR 59004
- Temporisation d'accelération/freinage régliable.
Vitesse maximale régliable. - Réglage des paramètres de la loco électroniquement à l'aide de la Control Unit, de la Mobile Station ou de la Central Station.
- Bruiteur électronique intégré, utilisable uniquement lors d'exploitation avec la Control Unit ou Márklin Systems.
- Bruitages complémentaires commutables.
- Possibilité d'installer un générateur fumigène. Les travaux d'entretien occasionnels à effectuer en exploitation normale sont décrits plus loin. Pour toute réparation ou remplacement de pieces, adressez vous à votre détaillant-specialiste Márklin.
| Fonctions commutables | märklin Wertminderung | 1 5 central station 60212 | f0 f8 f8 f0 | |
| Fanal marche | 1) | function + off Touche éclairage Touche f0 | ||
| Générateur de fumée 2) | mars che f1 | Touche 7 Touche f1 | ||
| Bruitage: Bruit d'exploitation — f2 Touche 3 Touche f2 | ||||
| Bruitage: Sifflet locomotive | — f3 Touche 4 Touche f3 | |||
| ABV — f4 Touche 2 Touche f4 | ||||
| Bruitage: Pelletage du charbon — — Touche 8 Touche f5 | ||||
| Bruitage: Compresseur — — Touche 5 Touche f6 | ||||
| Bruitage: Cloche — — Touche 1 Touche f7 | ||||
| Grinclement de freins désactivé/aktivé | — — Touche 6 | Symbole f8 | ||
| Bruitage: Injecteur | — — | — Symbole f9 | ||
| Bruitage: Échéiment de la vapeur | — — | — Symbole f10 | ||
| Bruitage: Boîte à tiroir | — — | — Symbole f11 | ||
1) L'intensité est fonction de la tension d'alimentation.
2) Ne fait pas partie de la fourniture.
Réglage des paramètres de la loco avec la Control Unit
- Condition: Montage comme sur illustration en page 26. Seule la loco à modifier peut se才知道 sur la voie.
- Pressez simultanément les touches „Stop" et „Go" jusqu'à ce que le nombre „99" clignote sur l'écran.
- Pressez la touche „Stop".
- Introduisez l'adresse de loco „80".
- Maintenir l'ordre de commutation sur le régulateur de marche. Pendant ce temps, appuyer sur la touche „Go".
- Les feu des la locomotive clignotent lentement. Dans le cas contraire, renouveler l'opération a partir de I'etape 2.
- Indiquer le numero d'enregistrement pour le paramètre à modifier (=>liste page 28).
- Activer l'inversion du sens de marche.
- Les faux clignotent rapidement.
- Entrer la nouvelle valeur (=> liste page 28).
- Activer l'inversion du sens de marche.
- Les feuclignotent lentement (exception : réinitialisation aux valeurs d'usine)
- Définition de paramètres suivant à partir du point 6 ou terminer par le point 14.
- Terminate le processus en pressant la touche „Stop". Ensuite, presse la touche „Go".
Pour modifier les paramètres de la locomotive dans le décodeur, procédéz imperativement de la manière décrite. La garantie Marklin ne couvreetes modifications ne respectant pas scrupuleusement les instructions et pouvant être à l'origine d'un dys fonctionnement ou d'une détérioration du décodeur; d'éventuelles réparations seront facturées.
voir descriptions respectives des apparéils
Modification des paramétres avec la Control Unit.
Modification des paramètres de la locomotive avec la Control Unit 6021.
Insérer le tube de protection de la lige de piston
Causes d'erreurs potentielles Avec le générateur fumigène
- Le générateur fumigène ne peut pas etre rempli de liquide fumigene au-delà de la moitié du tube.
- Aucune bulle d'air ne peut se couver dans le généra-teur fumigène.
- Le cable de raccordement raccordé à la face inférieure du fumigène doit posseder un contact sur avec le ressort de connexion dans le chassin de la locomotive.
Changer les bandages d'adherence
Antislipbandenvervangen
Graissage après environ 40 heures de marche. Lubrifiez en très petite quantite (1 goutte max.).