Estate 5092 HW - Tracteur STIGA - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques	Détails
Moteur	Moteur STIGA 5860, 4 temps, 500 cc
Puissance	Power output: 10.5 kW (14.3 HP) at 2800 rpm
Transmission	Transmission hydrostatique
Largeur de coupe	92 cm
Hauteur de coupe	6 positions de 25 à 80 mm
Capacité du réservoir	6 litres
Pneus avant	15x6.00-6
Pneus arrière	20x10.00-8
Poids	225 kg
Dimensions	Longueur: 210 cm, Largeur: 90 cm, Hauteur: 110 cm
Utilisation	Idéal pour les jardins de taille moyenne à grande
Maintenance	Vérification régulière de l'huile, nettoyage du filtre à air
Sécurité	Équipé d'un frein de stationnement, protection contre les surcharges
Garantie	2 ans

FOIRE AUX QUESTIONS - Estate 5092 HW STIGA

Comment démarrer le STIGA Estate 5092 HW ?

Assurez-vous que la clé de contact est insérée, que le frein est en position de freinage, puis tournez la clé de contact dans le sens des aiguilles d'une montre pour démarrer le moteur.

Que faire si le tracteur ne démarre pas ?

Vérifiez que la batterie est chargée, que le réservoir de carburant est plein et que le frein est bien en position de freinage. Si le problème persiste, consultez le manuel d'utilisation.

Comment régler la hauteur de coupe ?

Utilisez le levier de réglage de la hauteur de coupe situé à côté du siège pour ajuster la hauteur selon vos préférences. Assurez-vous que le moteur est arrêté lors du réglage.

Quels types de carburant sont compatibles avec le STIGA Estate 5092 HW ?

Utilisez uniquement du carburant sans plomb avec un indice d'octane minimum de 95 pour garantir un fonctionnement optimal.

Comment entretenir les lames de coupe ?

Vérifiez régulièrement l'état des lames et nettoyez-les après chaque utilisation. Affûtez les lames si nécessaire pour assurer une coupe efficace.

Que faire si le tracteur ne se déplace pas ?

Vérifiez que la transmission est en position 'marche' et que le frein n'est pas engagé. Assurez-vous également que les roues ne sont pas bloquées par des débris.

Comment vérifier le niveau d'huile du moteur ?

Retirez la jauge d'huile, essuyez-la avec un chiffon propre, puis réinsérez-la pour vérifier le niveau. Ajoutez de l'huile si nécessaire, conformément aux spécifications du manuel.

Le tracteur émet-il des bruits étranges, que faire ?

Vérifiez si des objets sont coincés dans les lames ou les roues. Si le bruit persiste, contactez un professionnel pour un diagnostic.

Comment stocker le STIGA Estate 5092 HW en hiver ?

Nettoyez le tracteur, videz le réservoir de carburant ou ajoutez un stabilisateur, et rangez-le dans un endroit sec à l'abri du gel.

Où trouver des pièces de rechange pour le STIGA Estate 5092 HW ?

Les pièces de rechange peuvent être commandées via le site officiel de STIGA ou auprès de revendeurs agréés.

MODE D'EMPLOI Estate 5092 HW STIGA

FR Tondeuse à gazon à conducteur assis - MANUEL D'UTILISATION ATTENTION: lire attentivement le manuel avant d'utiliser cette machine.

Pour le moteur et la batterie, lire attentivement les manuels d'utilisation correspondants.

SOMMAIRE

1.NORMESDESÉCURITÉ ...... 1
2. CONNAÎTRE LA MACHINE 5
3. DÉBALLAGE ET MONTAGE 7
4.COMMANDESETOUTILS DE CONTRÔLE 8
5.RÈGLESD'UTILISATION 10

5.1 Recommandations pour la sécurité .

5.2 Critères d'intervention des dispositifs de sécurité 10
5.3 Opérations à effectuer avant de commencer le travail 10
5.4 Utilisation de la machine 11
5.5 Utilisation sur terrains en pente ..... 14
5.6 Quelques conseils pour garder une belle pelouse 15

1. ENTRETIEN 15

6.1 Recommandations pour la sécurité
6.2 Entretien ordinaire 15
6.3 Interventions sur la machine .....

1. GUIDEPOURIDENTIFIER LES PROBLÈMES 18
2. ÉQUIPEMENTS ...... 20

COMMENT CONSULTER LE MANUEL

Dans le texte de ce manuel, certains paragraphes contenant des informations très importantes pour la sécurité ou le fonctionnement sont signalés de différentes façons, comme indiqué ci-après:

REMARQUE ou IMPORTANT

Pour donner des précisions ou d'autres éléments à ce qui vient d'être indiqué, dans le but de ne pas endommager la machine ou de ne pas causer de dommages.

! ATTENTION! Possibilité de lésions à l'utilisateur ou à autrui en cas de non respect des consignes.

! DANGER! Possibilité de lésions graves à l'utilisateur ou à autrui, et danger de mort, en cas de non respect des consignes.

Le manuel décrit plusieurs versions de machine qui peuvent se différencier les unes des autres essentiellement selon:

• Le type de transmission: avec changement de vitesses mécanique ou avec réglage hydrostatique continu de la vitesse. Les modèles à transmission hydrostatique reportent l'inscription « HYDRO » sur la plaque signalétique (voir2.2).
• La présence de composants ou d'équipements qui ne sont pas toujours disponibles dans les différentes zones de commercialisation.
• Les équipements spéciaux.

10 Le symbole « indique les différences relatives à l'utilisation et il est suivi de l'indication de la version à laquelle il se réfère.

REMARQUE Toutes les indications « avant », « arrière », « droite » et « gauche » se réfèrent à la position de l'opérateur assis. (Fig. 1.1)

IMPORTANT Pour toutes les opérations d'utilisation et entretien relatives au moteur et à la batterie qui ne sont pas décrites dans le présent manuel, consulter les manuels d'utilisation spécifiques, qui font partie intégrante de la documentation fournie.

1. NORMES DE SÉCURITÉ à observer scrupuleusement

A) FORMATION

1) ATTENTION! Lire attentivement ces instructions avant d'utiliser la machine. Se familiariser avec les commandes et avec la bonne utilisation de la machine. Apprendre à arrêter rapidement le moteur. Le non-respect des avertissements et des instructions peut causer des incendies et/ou de graves lésions. Conserver tous les avertissements et les instructions pour toute consultation future.
2) Ne jamais permettre à des enfants ou à des personnes ne connaissant pas suffisamment les instructions d'utiliser la machine. La réglementation locale peut fixer un âge minimum pour l'utilisateur.
3) Ne pas utiliser la machine lorsque des personnes, en particulier des enfants ou des animaux se trouvent à proximité.
4) Ne jamais utiliser la machine en cas de fatigue ou de malaise de l'utilisateur, ou en cas de consommation de médicaments, de drogues, d'alcool ou de substances dangereuses pour les capacités de réflexes et de concentration.
5) Se rappeler que l'opérateur ou l'utilisateur est responsable des accidents et des imprévus qui

peuvent arriver à d'autres personnes ou à leurs biens. L'utilisateur est responsable de l'évaluation des risques potentiels du terrain à travailler et de la mise en place de toutes les précautions nécessaires pour assurer sa sécurité et celle d'autrui, en particulier sur les terrains en pente, les sols accidentés, glissants ou instables.

6) Si la machine est cédée ou prêtée à des tiers, vérifier que l'utilisateur prenne connaissance des consignes d'utilisation contenues dans le présent manuel.

7) Ne pas transporter des enfants ou d'autres passagers sur la machine, car ils pourraient tomber ou occasionner des lésions graves ou compromettre la conduite en sécurité de la machine.

8) Le conducteur de la machine doit suivre scrupuleusement les instructions relatives à la conduite et en particulier:

- Ne pas se distraire et rester suffisamment concentré pendant le travail.

- Se rappeler qu'il n'est pas possible de reprendre le contrôle d'une machine qui glisse sur une pente en utilisant le frein. Les causes principales de la perte du contrôle sont:

• Manque d'adhérence des roues.

• Freinage inadéquat.

• Machine inadaptée à l'utilisation.

- Manque de connaissance des effets pouvant dériver des conditions du terrain, en particulier dans les pentes.

- Mauvaise utilisation comme véhicule de remorquage.

9) La machine est équipée d'une série de mini-rupteurs et de dispositifs de sécurité qu'il ne faut jamais modifier ou enlever, sous peine d'annuler la garantie et de soulever le fabricant de toute responsabilité. Toujours contrôler que les dispositifs de sécurité fonctionnent avant d'utiliser la machine.

B) OPÉRATIONS PRÉLIMINAIRES

1) Lors de l'utilisation de la machine, toujours porter des chaussures de sécurité résistantes, antidérapantes et des pantalons longs. Ne pas utiliser la machine pieds nus ou avec des chaussures ouvertes. Éviter de porter des chaînes, des bracelets ou des vêtements larges avec des parties flottantes, ou dotés de lacets ou cravates. Les cheveux longs doivent être attachés. Toujours porter un casque anti-bruit.

2) Inspecter minutieusement toute la zone de travail et enlever tout ce qui pourrait être éjecté par la machine ou tout ce qui pourrait endommager l'assemblage d'organes de coupe et le moteur (cailloux, branches, fils de fer, os, etc..). 3) ATTENTION: DANGER! L'essence est très inflammable.

- Conserver le carburant dans les bidons prévus à cet effet.

- Faire le plein d'essence à l'aide d'un entonnoir, en plein air uniquement et ne pas fumer pendant cette opération, ni lors de la manipulation du carburant.

- Ajouter de l'essence avant de démarrer le moteur et ne jamais enlever le bouchon du réservoir de carburant ou faire le plein lorsque le moteur est en fonctionnement ou tant qu'il est encore chaud.

- Ne pas faire démarrer le moteur si de l'essence a été répandue; éloigner la machine de la zone où le carburant a été renversé, et éviter de créer toute possibilité d'incendie tant que le carburant ne s'est pas évaporé et que les vapeurs d'essence ne se sont pas dissipées.

- Remettre et serrer correctement les bouchons du réservoir et du récipient.

4) Remplacer les silencieux défectueux.

5) Procéder à un contrôle général de la machine avant son utilisation, en particulier:

De l'aspect de l'organe de coupe, contrôler que les vis et l'assemblage d'organes de coupe ne sont ni usés ni endommagés. Remplacer en bloc les organes de coupe et les vis endommagées ou usées pour maintenir l'équilibrage. Les éventuelles réparations doivent être exécutées dans un centre spécialisé.

6) Contrôler l'état de la batterie à intervalles réguliers. La remplacer si l'enveloppe de la batterie, le couvercle ou les bornes sont endommagés.

7) Avant de commencer toute activité, toujours monter les protections d'éjection (bac de ramassage, protection d'éjection latérale ou protection d'éjection postérieure).

C) PENDANT L'UTILISATION

1) Ne pas faire fonctionner le moteur dans des endroits confinés où des gaz nocifs contenant du monoxyde de carbone peuvent s'accumuler. Les opérations de démarrage doivent s'effectuer en plein air ou dans un lieu bien aéré ! Toujours se rappeler que les gaz d'échappement sont toxiques.

2) Travailler uniquement à la lumière du jour ou avec un bon éclairage et en conditions de bonne visibilité. Tenir les personnes, les enfants et les animaux éloignés de la zone de travail.

3) Si possible, éviter de travailler dans l'herbe mouillée. Éviter de travailler sous la pluie et par temps orageux. Ne pas utiliser la machine par mauvais temps, notamment lorsqu'il existe un risque de foudre.

4) Avant de démarrer le moteur, débrayer l'organe de coupe ou la prise de force, mettre la transmission au point mort.

5) Faire très attention à proximité d'obstacles qui pourraient limiter la visibilité.
6) Insérer le frein de stationnement pour garer la machine.
7) Ne jamais utiliser la machine sur des pentes supérieures à 10° (17%), indépendamment du sens de la marche.
8) Se rappeler qu'il n'existe pas de pente "sûre". Se déplacer sur des terrains en pente demande une attention particulière. Pour éviter de basculer ou de perdre le contrôle de la machine:

• Ne pas s'arrêter ou repartir brusquement dans une pente ou dans une côte.
• Embrayer doucement et toujours garder une vitesse engagée, surtout en descente.
• Réduire la vitesse dans les pentes et dans les virages serrés.
• Faire attention aux dos d'âne, aux cassis et aux dangers cachés.
• Ne jamais tondre en travers de la pente. Les pelouses en pente se tondent dans le sens de la montée et de la descente et jamais transversalement. Faire très attention aux changements de direction et à ce que les roues en amont ne rencontrent pas d'obstacles (cailloux, branches, racines, etc.) susceptibles de faire glisser la machine sur le côté, de la renverser ou d'entraîner une perte de contrôle du véhicule.
  9) Réduire la vitesse avant tout changement de direction sur des terrains en pente et mettre le frein de stationnement avant de laisser la machine à l'arrêt et sans surveillance.
  10) Faire très attention à proximité d'escarpe-ments, de fossés ou de talus. La machine peut se renverser si une roue franchit un bord ou si le bord cède.
  11) Prêter la plus grande attention pendant la tonte et les manœuvres en marche arrière. Regarder derrière soi avant et pendant la marche arrière pour s'assurer qu'il n'y ait pas d'obstacles.
  12) Faire attention lorsque vous remorquez des charges ou que vous utilisez un outillage lourd:
• Pour les barres de remorquage, n'utiliser que des points d'attelage homologués.
• Limiter les charges à celles qui peuvent être aisément contrôlées.
• Ne pas braquer brusquement. Faire attention en marche arrière.
• Utiliser des contrepoids ou des poids sur les roues quand cela est indiqué par le manuel d'utilisation.
  13) Débrayer l'organe de coupe ou la prise de force lors de traversée de surfaces sans herbe lors de déplacement de ou vers la zone à tondre et mettre l'assemblage de l'organe de coupe dans la position la plus haute.
  14) Faire très attention à la circulation routière lors de l'utilisation de la machine en bordure de

route.

15) ATTENTION! La machine n'est pas homologuée pour circuler sur les voies publiques. Elle s'utilise exclusivement (conformément au Code de la Route) dans des zones privées interdites au trafic.
16) Ne jamais utiliser la machine si les protections sont endommagées, sans le bac de ramassage, la protection d'éjection latérale ou la protection d'éjection postérieure.
17) Ne jamais approcher les mains et les pieds à proximité ou en-dessous des pièces rotatives. Toujours rester à distance de l'ouverture d'éjection.
18) Ne pas laisser la machine arrêtée dans l'herbe haute avec le moteur en marche afin d'éviter de provoquer des incendies.
19) Lors de l'utilisation des équipements, ne jamais diriger l'éjection vers les personnes.
20) Utiliser les équipements approuvés par le fabricant de la machine uniquement.
21) Ne pas utiliser la machine si les équipe-ments / appareils ne sont pas installés aux endroits prévus.
22) Faire attention lors de l'utilisation des bacs de ramassage et des équipements car ils peuvent altérer la stabilité de la machine, en particulier dans les pentes.
23) Ne jamais modifier les réglages du moteur, ni mettre le moteur en surrégime.
24) Ne pas toucher les composants du moteur qui chauffent pendant l'utilisation. Risque de brûlures.
25) Débrayer l'organe de coupe ou la prise de force, mettre au point mort et insérer le frein de stationnement, arrêter le moteur et retirer la clé (en s'assurant que toutes les parties en mouvement sont complètement arrêtées):

- À chaque fois que la machine est laissée sans surveillance ou que le poste de conduite est abandonné:

• Avant de supprimer les causes d'un blocage ou de déboucher la goulotte d'éjection.
• Avant toute opération de nettoyage, de vérification ou de réparation de la machine.
• Après avoir heurté un objet étranger. Vérifier si la machine est endommagée et effectuer les réparations nécessaires avant de l'utiliser à nouveau.
  26) Débrayer l'organe de coupe ou la prise de force et arrêter le moteur (en s'assurant que toutes les parties en mouvement sont complètement arrêtées):

- Avant de faire le plein de carburant.

• À chaque fois qu'on enlève ou que l'on remonte le bac de ramassage.
• Toutes les fois que l'on enlève ou que l'on remonte la protection d'éjection latérale.
• Avant de régler la hauteur de coupe, si cette opération ne peut pas être effectuée depuis le

poste du conducteur.

27) Débrayer l'organe de coupe ou la prise de force pendant le transport et à chaque fois qu'ils ne sont pas utilisés.
28) Réduire le régime du moteur avant de l'arrêter. À la fin du travail, couper l'alimentation du carburant en suivant les instructions fournies par le manuel.
29) Faire attention à l'assemblage d'organes de coupe avec plus d'un organe de coupe car un organe de coupe en rotation peut déterminer la rotation des autres.
30) ATTENTION – En cas de ruptures ou d'accidents pendant l'utilisation de la machine, arrêter immédiatement le moteur et éloigner la machine afin de ne pas provoquer de dommages supplémentaires; en cas d'accidents avec lésions personnelles ou à des tiers, activer immédiatement les procédures d'urgence les mieux adaptées à la situation en cours et s'adresser à une structure médicale pour la dispense des soins nécessaires. Enlever soigneusement les éventuels détritus qui, si ignorés, pourraient causer des dommages ou des lésions aux personnes ou aux animaux.
31) ATTENTION – Le niveau de bruit et de vibration indiqués par cette notice sont les valeurs maximum d'utilisation de la machine. L'utilisation d'un organe de coupe non équilibré, d'une vitesse de mouvement excessive et l'absence d'entretien ont une influence significative sur les émissions sonores et les vibrations. Il faut donc adopter des mesures préventives afin d'éliminer tout dommage possible dû à un bruit élevé et aux contraintes issues des vibrations; veiller à l'entretien de la machine, porter un casque anti-bruit, faire des pauses pendant le travail.

D) ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE

1) ATTENTION! Enlever la clé et lire les instructions correspondantes avant d'entamer tout nettoyage ou entretien. Porter des vêtements appropriés et des gants de travail dans toutes les situations entraînant un risque pour les mains.
2) ATTENTION! Ne jamais utiliser la machine si certaines de ses pièces sont usées ou endommagées. Les pièces défectueuses ou détériorées doivent être remplacées et ne doivent jamais être réparées. Utiliser les pièces de rechange originales uniquement: l'utilisation de pièces de rechange non originales et/ou montées de manière incorrecte compromet la sécurité de la machine, peut provoquer des accidents ou des lésions personnelles et soulève le constructeur de toute obligation ou responsabilité.
3) Toutes les interventions de réglage et d'entretien qui ne sont pas décrites dans ce manuel doivent être exécutées par le revendeur ou un

centre spécialisé disposant des connaissances et des équipements nécessaires pour que le travail soit exécuté correctement, en maintenant le niveau de sécurité de la machine d'origine.

Les opérations exécutées dans des structures inadéquates ou par des personnes non qualifiées entraînent la déchéance de toute forme de garantie que ce soit et de toute obligation ou responsabilité du fabricant.

4) Après chaque utilisation, retirer la clé et contrôler les éventuels dommages.
5) Maintenir tous les écrous et les vis serrés afin de toujours assurer les conditions de fonctionnement en sécurité de la machine. Un entretien régulier est essentiel pour la sécurité et le maintien du niveau de performances.
6) Contrôler régulièrement que les vis de l'organe de coupe soient bien serrées.
7) Porter des gants de travail pour manipuler l'organe de coupe, pour le démonter ou le remonter.
8) Faire attention à l'équilibrage des organes de coupe quand ils sont affûtés. Toutes les opérations concernant les organes de coupe (démontage, affûtage, équilibrage, remontage et/ou remplacement) sont des travaux compliqués qui demandent une compétence spécifique outre à l'utilisation d'équipements spéciaux; pour des raisons de sécurité, il faut donc toujours les faire exécuter dans un centre spécialisé.
9) Contrôler le fonctionnement des freins à intervalles réguliers. L'entretien des freins est important et, si besoin, les réparer.
10) Contrôler à intervalles réguliers la protection d'éjection latérale ou la protection d'éjection postérieure, le bac de ramassage et la grille d'aspiration. Les remplacer si endommagés.
11) Remplacer les étiquettes indiquant les instructions ou les avertissements, si endommagées.
12) Lorsque la machine doit être rangée ou laissée sans surveillance, abaisser l'assemblage des organes de coupe.
13) Placer la machine dans un lieu inaccessible aux enfants.
14) Ne pas entreposer la machine avec du carburant dans le réservoir dans un endroit où les vapeurs d'essence pourraient atteindre une flamme, une étincelle ou une forte source de chaleur.
15) Laisser refroidir le moteur avant de ranger la machine à un endroit quelconque.
16) Pour réduire le risque d'incendie, débarrasser le moteur, le silencieux d'échappement, le compartiment de la batterie et la zone d'entreposage de l'essence des résidus d'herbe, de feuilles ou d'excès de graisse. Toujours vider le bac de ramassage et ne pas laisser de récipients avec l'herbe coupée à l'intérieur d'un local.

16) Pour réduire le risque d'incendie, contrôler régulièrement la présence de pertes d'huile et/ou de carburant.
18) Si le réservoir doit être vidangé, effectuer cette opération en plein air et lorsque le moteur est froid.
19) Ne jamais laisser les clés insérées ou à la portée des enfants ou de personnes non aptes. Enlever la clé avant de commencer toute opération d'entretien.

E) TRANSPORT

1) ATTENTION! - Si la machine doit être transportée sur un camion ou une remorque, utiliser des rampes d'accès ayant une résistance, une largeur et une longueur adéquates. Charger la machine avec le moteur éteint, sans conducteur et en la poussant seulement, avec l'effort d'un nombre de personnes adéquat. Pendant le transport, fermer le robinet d'essence (si prévu), abaisser l'assemblage de l'organe de coupe ou l'équipement, enclencher le frein de stationnement et fixer adéquatement la machine au moyen de transport avec des câbles ou des chaînes.

F) PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT

1) La protection de l'environnement doit être un aspect important et prioritaire dans l'utilisation de la machine, au profit de la société civile et de l'environnement dans lequel nous vivons. Éviter de déranger le voisinage.
2) Suivre scrupuleusement les normes locales pour l'élimination des emballages, des huiles, de l'essence, des pièces détériorées ou de tout élément ayant un effet important sur l'environnement; ces déchets ne doivent pas être jetés à la poubelle, mais doivent être séparés et confiés aux centres de collecte prévus, qui procèderont au recyclage des matériaux.
3) Suivre scrupuleusement les normes locales pour l'élimination des déchets après la coupe.
4) Au moment de la mise hors service, ne pas abandonner la machine dans la nature, mais contacter un centre de collecte, selon les normes locales en vigueur.

2. CONNAÎTRE LA MACHINE

2.1 DESCRIPTION DE LA MACHINE ET DOMAINE D'UTILISATION

Cette machine est un équipement de jardinage et plus précisément une tondeuse à gazon à conducteur porté.

La machine est équipée d'un moteur qui actionne l'organe de coupe, protégé par un carter, ainsi qu'un groupe de transmission qui actionne le mouvement de la machine.

L'opérateur est en mesure de conduire la machine et d'actionner les commandes principales en restant toujours assis au poste de conduite. Les dispositifs montés sur la machine prévoient l'arrêt du moteur et de l'organe de coupe, en quelques secondes, dès que les actions de l'opérateur ne sont pas conformes aux conditions de sécurité prévues.

Usage prévu

Cette tondeuse a été conçue et construite pour couper l'herbe.

L'utilisation d'équipements particuliers, prévus par le fabricant comme l'équipement original ou vendu séparément, permet d'effectuer la tonte en fonction des différents modes opératoires, illustrés par ce manuel ou dans le mode d'emploi qui accompagne les équipements.

De la même façon, la possibilité d'appliquer des équipements supplémentaires (si prévus par le fabricant) peut élargir l'usage prévu à d'autres fonctions, selon les limites et les conditions indiquées dans le mode d'emploi accompagnant l'équipement.

Typologie d'utilisateur

Cette machine est destinée à être utilisée par des particuliers, à savoir des opérateurs non professionnels. Cette machine est destinée à un «usage récréatif».

Usage impropre

Tout usage autre que ceux cités ci-dessus peut se révéler dangereux et nuire aux personnes et/ou aux choses.

Font partie de l'usage impropre (à titre d'exemple, mais pas seulement):

• transporter sur la machine ou sur une remorque d'autres personnes, enfants ou animaux;
• remorquer ou pousser des charges sans utiliser l'équipement spécialement prévu pour le remorquage;
• utiliser la machine pour passer sur des terrains instables, glissants, glacés, rocailleux ou inégaux, des flaques ou des mares ne permettant pas d'évaluer la consistance du terrain;
• actionner l'organe de coupe sur des sections non herbeuses;
• utiliser la machine le ramassage des feuilles ou des détritus.

L'usage impropre de la machine implique la déchéance de la garantie et soulève le fabricant

de toute responsabilité, en reportant sur l'utilisateur tous les frais dérivants de dommages ou de lésions corporelles à l'utilisateur ou des tiers.

2.2 PLAQUESIGNALÉTIQUE ET COMPOSANTS DE LA MACHINE (voir figures aux pages ii)

1. Niveau de puissance acoustique
2. Marque de conformité CE
3. Année de fabrication
4. Puissance et vitesse de service du moteur
5. Type de machine
6. Numéro de série
7. Poids en kg
8. Nom et adresse du fabricant
9. Type de transmission (si indiqué)
10. Code article

L'exemple de la déclaration de conformité se trouve à l'avant-dernière page du manuel.

Inscrire ici le numéro de série de la machine (6)

Immédiatement après l'achat de la machine, écrire les numéros d'identification (3, 5 et 6) dans les espaces prévus à la dernière page du manuel.

La machine est composée d'une série de pièces principales dont les fonctions sont les suivantes:

1. Assemblage d'organes de coupe: c'est le carter qui renferme les organes de coupe.
2. Organes de coupe: ce sont les éléments placés pour la tonte de l'herbe; les ailettes situées à l'extrémité favorisent le transport de l'herbe coupée vers la goulotte d'éjection.
3. Goulotted'éjection: c'est la pièce permettant de raccorder l'assemblage des organes de coupe au bac de ramassage.
4. Bac de ramassage: il sert d'une part à ramasser l'herbe tondue et d'autre part, il constitue un élément de sécurité puisqu'il empêche aux objets éventuellement pris par les organe de coupe d'être éjectés loin de la machine.
5. Protection d'éjection postérieure (disponible sur demande): montée à la place du bac de ramassage, elle empêche aux objets éventuellement pris par les organes de coupe d'être éjectés loin de la machine.

6. Moteur: il met en mouvement tant les organes de coupe que la traction des roues; ses caractéristiques et ses règles d'utilisation sont décrites dans un manuel à part.

7. Batterie: elle fournit l'énergie pour le dé-marrage du moteur; ses caractéristiques et ses règles d'utilisation sont décrites dans un manuel à part.

8. Siège de conduite: c'est le poste de travail de l'opérateur et il est muni d'un capteur qui détecte sa présence pour l'intervention des dispositifs de sécurité.
9. Etiquettes d'instructions et sécurité: elles rappellent les principales dispositions pour travailler en sécurité.
10. Voletd'inspection: il sert à accéder à la batterie; il est fixé par une vis, et doit toujours rester fermé lorsque la machine est en fonctionnement.

2.3 PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ

Il faut utiliser la machine avec prudence. Dans ce but, des étiquettes destinées à vous rappeler les principales précautions d'utilisation ont été placées sur la machine sous forme de pictogrammes. Ces étiquettes sont considérées comme faisant partie intégrante de la machine. Si une étiquette se détache ou devient illisible, contactez votre revendeur qui veillera à la remplacer. Leur signification est expliquée ci-après.

1. Attention: Lire les instructions avant d'utiliser la machine.
2. Attention: Enlever la clé de contact et lire les instructions avant toute opération d'entretien ou de réparation.
3. Danger! Projection d'objets: Ne pas utiliser la machine sans avoir montée la protection d'éjection postérieure ou le bac de ramassage.
4. Danger! Projection d'objets: Tenir les personnes éloignées de la machine.
5. DANGER! Renversement de la machine: Ne pas utiliser cette machine sur des pentes supérieures à 10°.
6. Danger! Mutilations: Tenir les enfants éloignés de la machine lorsque le moteur est en marche.
7. Risque de coupures. Organe de coupe en mouvement. Ne pas introduire les mains et les pieds à l'intérieur du siège des organes de coupe.
8. Attention! Se tenir éloigné des surfaces chaudes.
9. Ne pas monter sur la machine en marchant sur les protecteurs de l'assemblage des organes de coupe.

2.4 CONSIGNES POUR LE REMORQUAGE

Un kit pour le remorquage d'une petite remorque est disponible sur demande; cet équi-

pement doit être monté conformément aux consignes fournies.

1. Lors de son utilisation, ne pas dépasser les limites de chargement indiquées sur la plaque et respecter les normes de sécurité.

REMARQUE Les images correspondant aux textes des chapitres 3 et suivants se trouvent aux pages iii et suivantes de ce manuel.

Pour des raisons de stockage et de transport, certains éléments de la machine ne sont pas assemblés directement en usine mais doivent être montés après déballage. Pour leur montage, suivre ces consignes:

IMPORTANT La machine est livrée sans huile moteur ni essence. Avant de démarrer le moteur, effectuer le plein d'huile et d'essence selon les indications fournies dans le manuel du moteur.

ATTENTION! Le déballage de la machine et l'achèvement du montage doivent être effectués sur une surface plane et solide, avec un espace suffisant pour la manutention de la machine et des emballages, en utilisant toujours les outils appropriés.

3.1 DÉBALLAGE

Au moment du déballage, veiller à bien récupérer toutes les pièces et l'équipement fournis et à ne pas endommager l'assemblage des organes de coupe lorsque la machine est descendue de la palette.

• la machine;
  -levolant;
  -lesiège;
  – le pare-chocs avant (si prévu);
  -labatterie;
• le bac de ramassage (avec les instructions correspondantes);
• une enveloppe avec:
  – les manuels d'instructions et les documents,
  – le kit de montage comprenant également un goujon pour le blocage du volant,
• 2 clés de démarrage et un fusible de rechange de 10 A.

REMARQUE Pour éviter d'endommager l'assemblage des organes de coupe, le porter à la hauteur maximum et faire très attention au moment de la descente de la palette.

Transmissionhydrostatique

• Pour faciliter la dépose de la palette et le déplacement de la machine, placer le levier de déblocage de la transmission arrière en position «B» (voir 4.33).

Les emballages doivent être éliminés selon les dispositions locales en vigueur.

3.2 INSTALLATION DU VOLANT

- Volant Type "I" (Fig. 3.1)

Disposer la machine sur une surface plaine et aligner les roues avant.

Introduire le volant (1) sur la colonne de direction (2) et le tourner de manière à ce que les rayons soient tournés vers le siège.

Aligner le trou prévu du moyeu du volant avec celui de la colonne de direction pour pouvoir y introduire la goupille (3) fournie, à l'aide d'un marteau, et s'assurer que l'extrémité sorte complètement du côté opposé.

REMARQUE Pour éviter d'abîmer le volant avec le marteau, pousser le goujon à fond avec un pointeau ou un tournevis de diamètre approprié.

- Volant Type "II" (Fig. 3.2)

Disposer la machine sur une surface plaine et aligner les roues avant.

Introduire le volant (1) sur la colonne de direction (2), le tourner de manière à ce que les rayons soient bien orientés et le pousser jusqu'à accrocher le moyeu du volant aux extrémités saillantes de la goupille (3).

Fixer le volant à l'aide de la vis (4) et de la rondelle Belleville (5) fournie en veillant à monter la rondelle Belleville (5) avec la partie concave tournée vers le bas.

Serrer la vis (4) à fond avec une clé à tube. Appliquer le couvercle du volant (1a) en l'encliquetant.

3.3 INSTALLATION DU SIÈGE (Fig. 3.3)

Monter le siège (1) sur la plaque (2) en utilisant les vis (3).

3.4 INSTALLATION DU PARE-CHOCS AVANT (si prévu)

• Pare-chocs Type "I" (Fig. 3.4)
• Pare-chocs Type "II" (Fig. 3.5)

Monter le pare-chocs avant (1) sur la partie inférieure du châssis (2), en utilisant les quatre vis (3).

3.5 INSTALLATION ET RACCORDEMENT DE LA BATTERIE (Fig. 3.6 - 3.7)

Pour accéder à la batterie (1), il faut enlever le volet d'inspection (2) qui est fixé par le verrou (3).

Relier d'abord le câble rouge (4) au pôle positif (+), et ensuite le câble noir (5) au pôle négatif (−) à l'aide des vis fournies et en procédant dans l'ordre indiqué.

Étendre sur les bornes de la graisse silicone, et vérifier que le capuchon de protection du câble rouge (4) est correctement positionné.

Remonter le volet d'inspection (2), en le fixant avec le verrou (3).

IMPORTANT Procéder toujours à la recharge complète en suivant les indications contenues dans le livret de la batterie.

IMPORTANT Afin d'éviter l'intervention de la protection de la carte électronique, il est impératif de ne pas de mettre le moteur en marche avant la recharge complète !

4. COMMANDES ET OUTILS DE CONTRÔLE

4.1 VOLANT DE DIRECTION (Fig. 4.1 n° 1)

Il commande le braquage des roues avant.

4.2 LEVIERD'ACCÉLÉRATEUR (Fig. 4.1 n° 2)

Il règle le nombre de tours du moteur. Les positions, indiquées sur la plaque, indiquent:

« STARTER » démarrage à froid « LENT » vitesse minimum du moteur « RAPIDE » vitesse maximum du moteur

- La position « STARTER » provoque un enrichissement du mélange; elle doit être utilisée en cas de démarrage à froid et seulement

pendant le temps strictement nécessaire.

• Sur les trajets pour le déplacement de la machine, choisir une position intermédiaire entre « LENT » et « RAPIDE ».
• Durant la tonte, porter le levier en position « RAPIDE ».

4.2a COMMANDE STARTER (si prévue) (Fig. 4.1 n° 2a)

La position Starter provoque un enrichissement du mélange; elle doit être utilisée seulement pendant le temps strictement nécessaire, en cas de démarrage à froid.

4.3 INTERRUPTEUR À CLÉ (Fig. 4.1 n° 3)

Cette commande à clé compte trois positions:

« ARRÊT » correspond à tout éteint; « MARCHE » actionne tous les services; « DÉMARRAGE » actionne le démarreur.

- En relâchant la clé à partir de la position « DÉ-MARRAGE », elle se remet automatiquement sur « MARCHE ».

4.4 LEVIER DU FREIN DE STATIONNEMENT (Fig. 4.1 n° 4)

Ce levier sert à empêcher à la machine de se déplacer lorsqu'elle est à l'arrêt. Le levier d'embrayage a deux positions, correspondant à:

• Pour enclencher le frein de stationnement, appuyer à fond sur la pédale (4.21 ou 4.31) et porter le levier en position « B »; quand on relâche le pied de la pédale, le frein reste bloqué en position abaissée.
• Pour déclencher le frein de stationnement, appuyer sur la pédale (4.21 ou 4.31), ainsi le levier se reporte en position « A ».

4.5 INTERRUPTEUR FEUX (si prévu) (Fig. 4.1 n° 5)

Il commande l'allumage des feux lorsque la clé (4.3) est en position de « MARCHE ».

4.6 VOYANTS ET DISPOSITIF D'AVERTISSEMENT SONORE SUR LE TABLEAU DE BORD (Fig. 4.1 n° 6)

- L'avertisseur sonore avertit que le bac de ramassage est plein (voir 5.4.6).

Machines avec un voyant (Fig. 4.1 n° 6a)

Ce voyant s'allume quand la clé (4.3) se trouve en position « MARCHE »; il reste toujours allumé pendant le fonctionnement.

- Quand il clignote, cela signifie qu'il manque une autorisation au démarrage du moteur (voir 5.2).

Machines avec tableau de bord à 6 voyants (Fig. 4.1 n° 6b)

Sur le tableau de bord, il y a un tableau avec une série de voyants lumineux qui s'allument quand la clé (4.3) se trouve en position « MARCHE ».

– Quand le voyant s'allume, cela signifie:

a) frein de stationnement inséré;
b) absence du bac de ramassage ou de la protection d'éjection postérieure;
c) organe de coupe embrayé;
d) absence de l'opérateur;
e) transmission au point mort;
f) anomalie dans la recharge de la batterie (avec le moteur en marche).

4.7 COMMANDE D'EMBRAYAGE ET FREIN DES ORGANES DE COUPE (Fig. 4.1 n° 7)

L'interrupteur coup de poing permet d'insérer les organes de coupe grâce à un embrayage électromagnétique:

«A» Appuyé = organes de coupe débrayés.

«B» Tiré = organes de coupe embrayés.

• Si les organes de coupe sont embrayés sans que les conditions de sécurité prévues ne soient respectées, le moteur s'éteint ou ne peut pas être démarré (voir 5.2).
• Débrayer les organes de coupe (position « A »), un frein est actionné en même temps et bloque leur rotation en quelques secondes.

4.8 LEVIER DE RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE TONTE (Fig. 4.1 n° 8)

Ce levier se règle sur sept positions marquées de «1» à «7» sur l'étiquette correspondante et indiquant autant de hauteurs de tonte comprises entre 3 et 8 cm.

- Pour passer d'une position à l'autre, pousser le bouton de déblocage situé sur l'extrémité du levier.

4.9 LEVIER DE RENVERSEMENT DU BAC DE RAMASSAGE (si prévu) (Fig. 4.1 n° 9)

Ce levier, extractible de son siège, permet de renverser le bac de ramassage pour le vider, en réduisant l'effort que doit fournir l'opérateur.

4.10 BOUTOND'AUTORISATION DE TONTE EN MARCHE ARRIÈRE (Fig. 4.1 n° 10)

En maintenant le bouton appuyé, il est possible de reculer avec les organes de coupe embrayés, sans provoquer l'arrêt du moteur.

Transmissionmécanique

4.21 PÉDALE EMBRAYAGE / FREIN (Fig. 4.2 n° 21)

Cette pédale exerce une double fonction: sur la première partie de sa course, elle actionne l'embrayage en activant ou en arrêtant la rotation des roues; sur la deuxième, elle agit en tant que frein sur les roues arrières.

IMPORTANT Il faut faire très attention à ne pas maintenir la pédale dans une position intermédiaire lors de l'embrayage ou du débrayage: la courroie de transmission du mouvement peut surchauffer et s'abîmer.

REMARQUE Ne pas tenir le pied appuyé sur la pédale pendant la marche.

4.22 LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE (Fig. 4.2 n° 22)

Ce levier se règle sur sept positions correspondant aux cinq vitesses de marche avant, au point mort « N » et à la marche arrière « N ».

Pour passer d'une vitesse à l'autre, appuyer sur la première partie de la course de la pédale (4.21) et déplacer le levier selon les indications reportées sur l'étiquette.

ATTENTION!

La marche arrière doit êt.

Transmissionhydrostatique

4.31 PÉDALE DE FREIN (Fig. 4.3 n° 31)

Cette pédale actionne le frein sur les roues arrière.

4.32 PÉDALE DE TRACTION (Fig. 4.3 n° 32)

Cette pédale embraye la traction des roues et permet de régler la vitesse de la machine, aussi bien en marche avant qu'en marche arrière.

• Pour passer la marche avant, appuyer avec la pointe du pied dans la direction « F »; en augmentant la pression sur la pédale, on augmente progressivement la vitesse de la machine.
• Pour passer la marche arrière, appuyer sur la pédale avec le talon dans la direction « R ».
• Quand on relâche la pédale, on retourne automatiquement en position de point mort « N ».

ATTENTION! La marche arrière doit être insérée à l'arrêt.

REMARQUE Si la pédale de traction est actionnée en marche avant ou en marche arrière avec le frein de stationnement (4.4) enclenché, le moteur s'arrête.

4.33 LEVIER DE DÉBLOCAGE DE LA TRANSMISSION HYDROSTATIQUE (Fig. 4.3 n° 33)

Ce levier a deux positions, indiquées par une plaquette:

«A» = Transmission insérée: pour toutes les conditions d'utilisation, en marche et pendant la tonte;
«B» = Transmission débloquée: il réduit considérablement l'effort nécessaire pour déplacer la machine à la main, avec le moteur éteint.

IMPORTANT Pour éviter d'endommager le groupe de transmission, cette opération ne doit être effectuée qu'à moteur arrêté avec la pédale (4.32) en position « N ».

5. RÈGLES D'UTILISATION

5.1 RECOMMANDATIONSPOUR LA SÉCURITÉ

ATTENTION! Si l'on prévoit d'utiliser la machine surtout sur des terrains en pente (jamais supérieure à 10°), il est souhaitable d'installer des contrepoids (fournis sur demande, voir 8.1) sous la traverse des roues avant, afin d'augmenter la stabilité anté-

rieure de la machine et de réduire la possibilité de cabrage.

IMPORTANT Toutes les références relatives aux positions des commandes sont celles illustrées au chapitre 4.

5.2 CRITÈRES D'INTERVENTION DES DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ

Les dispositifs de sécurité agissent selon deux critères:

• empêcher le démarrage du moteur si toutes les conditions de sécurité ne sont pas respectées;
• arrêter le moteur si ne serait-ce qu'une seule condition de sécurité n'est plus respectée.

a) Pour démarrer le moteur, il faut dans tous les cas que:

– la transmission soit au point mort;
– les organes de coupe soient débrayés;
– l'opérateur soit assis.

b) Le moteur s'arrête quand:

– l'opérateur abandonne le siège;
- on soulève le bac de ramassage ou on enlève le protecteur d'éjection arrière sans avoir débrayé les organes de coupe;
- le frein de stationnement est inséré sans qu'on ait débrayé les organes de coupe;
- le changement de vitesse (voir 4.22) ou la pédale de la traction (voir 4.32) sont actionnés avec le frein de stationnement inséré.

5.3 OPERATIONS À EFFECTUER AVANT DE COMMENCER LE TRAVAIL

Avant de commencer à travailler, il faut effectuer une série de contrôles et d'opérations pour assurer que le travail soit effectué de façon convenable et dans des conditions de sécurité maximales.

5.3.1 Réglage du siège (Fig. 5.1)

Pour modifier la position du siège, il faut desserrer les quatre vis de fixation (1) et faire coulisser le siège le long des fentes du support.

Après avoir réglé la position, serrer à fond les quatre vis (1).

5.3.2 Pression des pneus (Fig. 5.2)

Une bonne pression des pneus est la condition essentielle pour obtenir un alignement parfait de l'assemblage des organes de coupe et donc une tonte uniforme de la pelouse.

Dévisser les capuchons de protection et raccorder les valves à une prise d'air comprimé équi-

pée d'un manomètre et régler la pression aux valeurs indiquées.

5.3.3 Faire le plein d'huile et d'essence

REMARQUE Le type d'essence et d'huile à utiliser est indiqué dans le manuel d'utilisation du moteur.

Couper le contact et contrôler le niveau d'huile du moteur; selon les modalités indiquées dans le manuel du moteur, il doit se trouver entre les encoches MIN et MAX de la jauge (Fig. 5.3).

Faire le plein de carburant à l'aide d'un entonnoir en ayant bien soin de ne pas remplir complètement le réservoir. (Fig. 5.4)

DANGER! Le plein doit s'effectuer quand le moteur est éteint, en plein air ou en tout lieu suffisamment aéré. Ne pas oublier que les vapeurs d'essence sont inflammables ! NE JAMAIS APPROCHER UNE FLAMME DU RESERVOIR POUR EN VERIFIER LE CONTENU ET NE PAS FUMER PENDANT LE PLEIN.

IMPORTANT Éviter de verser de l'essence sur les parties en plastique afin de ne pas les endommager; en cas de fuites accidentelles, rincer immédiatement à l'eau. La garantie ne couvre pas les dommages aux pièces en plastique de la carrosserie ou du moteur qui auraient été causés par l'essence.

5.3.4 Installation des protections d'éjection (bac de ramassage ou protection d'éjection postérieure)

ATTENTION! Ne jamais utiliser la machine sans avoir installé les protections d'éjection !

Attacher le bac de ramassage (1) sur les supports (2) et le centrer par rapport à la plaque arrière en faisant coïncider les deux repères (3). Le centrage est assuré en utilisant le support droit comme appui latéral.

S'assurer que le tube inférieur de l'entrée du bac de ramassage se fixe au crochet de fixation prévu à cet effet (4). (Fig. 5.5)

Si l'on désire travailler sans le bac de ramassage, un kit protection d'éjection postérieure (voir 8.1) est disponible sur demande. Il doit être fixé à la plaque arrière comme indiqué dans les instructions correspondantes. (Fig. 5.6)

5.3.5 Contrôle de la sécurité et de l'efficacité de la machine

1. Vérifier que les dispositifs de sécurité agissent conformément aux indications (voir5.2).
2. S'assurer que le frein fonctionne convenablement.
3. Ne pas commencer à couper si les organes de coupe vibrent ou si l'on a des doutes sur l'affûtage; toujours se rappeler que:
4. Un organe de coupe mal aiguisé arrache l'herbe et fait jaunir la pelouse.
5. Un organe de coupe desserré cause des vibrations anomalies et peut provoquer une situation de danger.

ATTENTION! N'utilisez pas la machine si vous n'êtes pas sûrs de son efficacité ni des conditions de sécurité, et contactez immédiatement votre Revendeur pour toutes les vérifications ou réparations nécessaires.

5.4 UTILISATION DE LA MACHINE

5.4.1 Démarrage

Pour démarrer le moteur (Fig. 5.7):

• ouvrir le robinet d'essence (1) (si prévu);
• mettre le levier de vitesses au point mort (« N ») (voir 4.22 ou 4.32);
  – débrayer les organes de coupe (voir 4.7);
• enclencher le frein de stationnement, sur les terrains en pente;
• en cas de démarrage à froid, actionner le starter (voir 4.2 ou 4.2a);
• en cas de moteur déjà chaud, il suffit de positionner le levier entre « LENT » et « RAPIDE »;
• introduire la clé, la tourner sur « MARCHE » pour établir le contact électrique, puis la positionner sur « DÉMARRAGE » pour démarrer le moteur;
  – relâchez-la dès qu'il a démarré.

Lorsque le moteur est en marche, positionner l'accélérateur sur « LENT ».

IMPORTANT Le starter doit être désactivé dès que le moteur tourne régulièrement; s'il est employé lorsque le moteur est déjà chaud, il peut salir la bougie et causer un fonctionnement irrégulier du moteur.

REMARQUE Si la mise en marche s'avère problématique, ne pas trop insister afin de ne pas décharger la batterie et noyer ainsi le moteur. Replacer la clé sur « ARRÊT », attendre quelques secondes et répéter l'opération. Si le problème persiste, consulter le chapitre « 7 » de ce manuel et le manuel d'utilisation du moteur.

IMPORTANT Ne pas oublier que les dispositifs de sécurité empêchent le démarrage du moteur lorsque les conditions de sécurité ne sont pas respectées (voir5.2). Dans ces cas, après avoir rétabli la situation d'autorisation de démarrage, il faut reporter la clé sur « ARRÊT » avant de pouvoir démarrer à nouveau le moteur.

5.4.2 Marche avant et déplacements

Pendant les déplacements:

• Débrayer les organes de coupe.
• Porter l'assemblage d'organes de coupe en position de hauteur maximum (position « 7 »).
• Placer la commande de l'accélérateur dans une position intermédiaire entre « LENT » et « RAPIDE ».

Transmissionmécanique

Actionner la pédale jusqu'au fond de la course (voir 4.21) et mettre le levier de vitesse en première (voir 4.22).

Tenir la pédale appuyée et dégager le frein de stationnement; relâcher graduellement la pédale, qui passera ainsi de la fonction « frein » à la fonction « embrayage » en actionnant les roues arrière (voir 4.21)

ATTENTION! Relâcher la pédale graduellement pour éviter qu'un démarrage trop brusque ne cause le cabrage et la perte de contrôle du véhicule.

Atteindre graduellement la vitesse souhaitée en jouant sur l'accélérateur et le levier de vitesse; pour changer de vitesse, débrayer en utilisant la première partie de la course de la pédale (voir 4.21).

Transmissionhydrostatique

Desserrer le frein de stationnement et relâcher la pédale du frein (voir 4.31).

Appuyer sur la pédale de traction (voir 4.32) en direction « F » et atteindre la vitesse désirée, en agissant sur la pédale et sur l'accélérateur.

! ATTENTION! L'embrayage de la traction doit être effectué selon les modalités déjà décrites (voir 4.32) afin d'éviter qu'un embrayage trop brusque ne cause le cabrage et la perte de contrôle du véhicule, en particulier dans les pentes.

5.4.3 Freinage

Ralentir d'abord la vitesse de la machine en réduisant les tours du moteur puis appuyer sur la pédale du frein (voir 4.21 ou 4.31) pour réduire davantage la vitesse, jusqu'à l'arrêt du véhicule.

Transmissionhydrostatique

Un ralentissement sensible de la machine est obtenu en relâchant la pédale de la traction.

5.4.4 Marche arrière

IMPORTANT La marche arrière doit être insérée à l'arrêt.

Transmissionmécanique

Actionner la pédale jusqu'à ce que la machine s'arrête, enclencher la marche arrière en déplaçant latéralement le levier et en le positionnant sur « R » (voir 4.22). Relâcher graduellement la pédale pour embrayer et ainsi, reculer.

Transmissionhydrostatique

- Quand la machine est arrêtée, commencer la marche arrière en appuyant sur la pédale de traction en direction « R » (voir 4.32).

5.4.5 Tonte de la pelouse

Modèle 102

(Fig. 5.8) Régler la position des roulettes anti-scalp (1); celles-ci servent à diminuer les risques d'arrachements du gazon causés par le frottement du bord de l'assemblage des organes de coupe sur les terrains irréguliers.

Les quatre positions des roulettes permettent de conserver une distance de sécurité « A » entre le bord de l'assemblage des organes de coupe et le terrain.

Pour changer de position, dévisser et sortir l'axe (1) et repositionner la roulette (2) dans le trou supérieur ou inférieur de la file correspondante au diamètre de la roue.

ATTENTION!

Il faut toujours exécu-

ter cette opération sur les deux roulettes, en les plaçant à la même hauteur, AVEC LE MOTEUR ÉTEINT ET LES ORGANES DE COUPE DÉBRAYÉS.

Pour débuter la tonte:

• Placer l'accélérateur sur « RAPIDE ».
• Porter l'assemblage d'organes de coupe en position de hauteur maximum.
• Embrayer les organes de coupe (voir 4.7) sur le tapis herbeux uniquement, en évitant d'embrayer les organes de coupe sur des terrains pierreux ou dans l'herbe trop haute.
• Avancer très graduellement sur le gazon et en faisant bien attention, comme déjà décrit précédemment.
• Régler la vitesse de marche et la hauteur de tonte (voir 4.8) selon les conditions de la pelouse (hauteur, densité et humidité de l'herbe).

ATTENTION! Pour les tontes sur terrains en pente, il faut réduire la vitesse d'avancement pour garantir les conditions de sécurité (voir 1A-C7-8-9).

Il est dans tous les cas préférable de réduire la vitesse dès que le moteur peine; ne pas oublier en effet que la tonte ne sera jamais bonne si la vitesse est trop élevée par rapport à la quantité d'herbe coupée.

Débrayer les organes de coupe et lever l'assemblage des organes de coupe en position de hauteur maximum dès qu'un obstacle doit être affronté.

5.4.6 Vidange du bac de ramassage (Fig. 5.8)

REMARQUE N'effectuer cette opération que lorsque les organes de coupe sont débrayés; dans le cas contraire, le moteur s'arrêterait.

Ne pas attendre que le bac de ramassage soit trop plein, afin d'éviter que la goulotte d'éjection ne se bouche.

Un avertissement sonore signale le remplissage du bac de ramassage; il faut alors:

• Débrayer les organes de coupe (voir 4.7) et l'avertissement s'interrompt.
  – Réduire le régime du moteur.
• Mettre au point mort (N) (voir 4.22 Transmission mécanique ou 4.32 Transmission hydrostatique) et s'arrêter.
• Enclencher le frein de stationnement sur les pentes.
• Extraire le levier (1 - si prévu) ou saisir la poignée arrière (1a) et renverser le bac de ramassage pour le vider.
• Refermer le bac de ramassage de façon à ce qu'il reste fixé au crochet de fixation (2).

5.4.7 Vidange de la goulotte d'éjection

La tonte d'herbe très haute ou mouillée, unie à une vitesse d'avancement trop élevée, peut provoquer l'engorgement de la goulotte d'éjection. En cas d'engorgement, il faut:

• S'arrêter, débrayer les organes de coupe et arrêter le moteur.
• Enlever le bac de ramassage ou la protection d'éjection postérieure.
• Enlever l'herbe accumulée, en agissant depuis la partie de l'ouverture d'éjection de la goulotte.

ATTENTION! Cette opération doit toujours être effectuée avec le moteur coupé.

5.4.8 Fin de la tonte

Après la tonte, débrayer les organes de coupe, réduire le nombre de tours du moteur et lever l'assemblage des organes de coupe au maximum pour parcourir le trajet de retour.

5.4.9 Fin du travail

Arrêter la machine, positionner le levier de l'accélérateur sur « LENT » et couper le contact en positionnant la clé sur « ARRÊT ».

Lorsque le moteur est à l'arrêt, fermer le robinet (1) d'essence (si prévu). (Fig. 5.10)

ATTENTION! Pour éviter le retour de flamme, placer l'accélérateur sur « LENT » pendant 20 secondes avant de couper le contact.

IMPORTANT Pour préserver le chargement de la batterie, ne jamais laisser la clef en position de « MARCHE » lorsque le moteur n'est pas en marche.

5.4.10 Nettoyage de la machine

Après chaque utilisation, nettoyer l'extérieur de la machine, vider son bac de ramassage et le secouer pour le débarrasser de tout résidu d'herbe ou de terre.

Laver les éléments en plastique de la carrosserie à l'aide d'une éponge imbibée d'eau et de détergent; veiller à ne mouiller ni le moteur ni les composants de l'installation électrique ni la carte électronique située sous le tableau de bord.

IMPORTANT Ne jamais utiliser de lances à haute pression ni de liquides agressifs pour laver la carrosserie et le moteur!

ATTENTION! Il faut éviter que des débris et des résidus d'herbe sèche ne s'accumulent sur la partie supérieure de l'assemblage des organes de coupe pour maintenir le niveau optimal d'efficacité et de sécurité de la machine.

Après chaque utilisation, procéder à un nettoyage soigné de l'assemblage des organes de coupe, pour enlever tout résidu d'herbe ou débris.

ATTENTION! Pendant le nettoyage de l'assemblage des organes de coupe, porter des lunettes de protection et éloigner de la zone alentour toutes les personnes ou les animaux.

a) Le lavage de l'intérieur de l'assemblage des organes de coupe et de la goulotte d'éjection doit être effectué sur un sol résistant, avec:

• le bac de ramassage ou la protection d'éjection postérieure montés;
  – l'opérateur assis;
• l'assemblage des organes de coupe en position «1»;
  – le moteur en marche;
  – le changement de vitesses au point mort;
  – les organes de coupe débrayés.

Relier un tuyau d'arrosage au raccord prévu à cet effet (1) et faire couler l'eau. Embrayer l'organe de coupe et le laisser tourner pendant quelques minutes. (Fig. 5.11)

IMPORTANT Pour ne pas nuire au bon fonctionnement de l'embrayage électromagnétique:

- éviter tout contact de l'huile avec l'embrayage;

- ne pas diriger des jets d'eau à haute pression directement sur le groupe d'embrayage;

- ne pas nettoyer l'embrayage à l'essence.

Enlever ensuite le bac de ramassage, le vider, le rincer et le ranger de telle sorte qu'il puisse sécher rapidement.

b) Pour nettoyer la partie supérieure de l'assemblage des organes de coupe:

- abaisser complètement l'assemblage des organes de coupe (position «1»);

- lancer un jet d'air comprimé à travers les ouvertures des protections droites et gauches.

(Fig. 5.12)

5.4.11 Remisage et inactivité prolongée

En cas d'inactivité prolongée (plus d'un mois), détacher les câbles de la batterie et suivre les instructions contenues dans le manuel d'utilisation du moteur.

(Fig. 5.3) Vider le réservoir du carburant en détachant le tube (1) placé à l'entrée du filtre de l'essence (2), en recueillant le carburant dans un conteneur adapté.

Remettre le tube (1) en place en faisant attention à repositionner correctement le collier (3). Ranger la machine dans un endroit sec, à l'abri des intempéries et, si possible, la recouvrir avec une bâche (voir 8.4).

IMPORTANT La batterie doit être conservée dans un lieu frais et sec. Avant une longue période d'inactivité (plus d'un mois), toujours charger la batterie. Ensuite, avant de reprendre l'activité, procéder à la recharge (voir 6.2.3).

À la reprise du travail, s'assurer qu'il n'y a pas de fuite d'essence provenant des tuyaux, du robinet et du carburateur.

5.4.12 Dispositif de protection de la carte

La carte électronique est munie d'une protection à redémarrage automatique qui interrompt le circuit en cas d'anomalies dans l'installation électrique; cette intervention provoque l'arrêt du moteur, qui est signalé par l'extinction du voyant (machines avec un seul voyant) ou bien par l'extinction complète du tableau de bord (machines avec tableau de bord à 6 voyants).

Le circuit se remet en marche automatiquement quelques secondes après; rechercher et éliminer les causes de l'anomalie afin d'éviter de nouvelles interruptions.

IMPORTANT Pour éviter l'intervention de la protection:

• ne pas inverser les pôles de la batterie;
• ne pas utiliser la machine sans batterie, pour éviter d'abîmer le régulateur de charge;
  – veiller à ne pas provoquer de courts-circuits.

5.5 UTILISATION SUR TERRAINS EN PENTE (Fig. 5.14)

Respecter les limites indiquées (max 10° - 17%).

ATTENTION! Sur les terrains en pente, il faut partir en marche avant en faisant très attention pour éviter le cabrage de la machine. Réduire la vitesse d'avancement avant d'affronter une pente, surtout en descente.

DANGER! Ne jamais passer la marche arrière pour réduire la vitesse dans les pentes: cela pourrait provoquer la perte de contrôle du véhicule, surtout sur des terrains glissants.

Transmissionmécanique

DANGER!

Ne jamais parcourir les

descentes avec le changement de vitesse au point mort ou bien avec la friction débrayée ! Passer toujours une vitesse basse avant de laisser la machine à l'arrêt et sans surveillance.

Transmissionhydrostatique

Parcourir les descentes sans actionner la pédale de la traction (voir 4.32), afin d'exploiter l'effet freinant de la transmission hydrostatique quand la transmission n'est pas insérée.

5.6 QUELQUES CONSEILS POUR GARDER UNE BELLE PELOUSE

1. Pour garder une pelouse d'un bel aspect, verte et souple, il faut la tondre régulièrement et sans traumatiser l'herbe. La pelouse peut être constituée d'herbes de typologies différentes. Si l'on tond la pelouse fréquemment, les herbes qui poussent le plus sont celles qui ont beaucoup de racines, qui forment une couverture herbeuse solide; si au contraire on la tond moins fréquemment, il se développe des herbes hautes et sauvages (trèfle, marguerites, etc.).
2. Il est toujours préférable de tondre l'herbe quand la pelouse est bien sèche.
3. Les organes de coupe doivent être intègres et bien affutés, de façon à ce que la coupe soit nette et sans effilochements qui entraînent le jaunissement des pointes.
4. Le moteur doit être utilisé au maximum des tours, aussi bien pour assurer une tonte nette de l'herbe que pour obtenir une bonne poussée de l'herbe coupée à travers la goulotte d'éjection.
5. La fréquence des tontes doit être proportionnelle à la croissance de l'herbe, en évitant qu'entre une tonte et l'autre l'herbe pousse trop.
6. Pendant les périodes les plus chaudes et sèches, il est conseillé de garder l'herbe légèrement plus haute afin de réduire le dessèchement du terrain.
7. La hauteur optimale de l'herbe d'une pelouse bien soignée est d'environ 4-5 cm et, avec une seule tonte, il ne devrait pas être nécessaire de couper plus d'un tiers de la hauteur totale. Si l'herbe est très haute, il vaut mieux la tondre en deux fois, à un jour d'intervalle: passer une première fois sur la pelouse avec

les organes de coupe levés à la hauteur maximum et avec une largeur éventuellement réduite; passer la deuxième fois à la hauteur désirée. (Fig. 5.15)

1. L'aspect de la pelouse sera meilleur si les tontes sont exécutées en les alternant dans les deux directions. (Fig. 5.16)
2. Si la goulotte d'éjection se bouche, réduire la vitesse de déplacement car celle-ci peut être excessive par rapport aux conditions du gazon; si le problème persiste, les organes de coupe ne sont pas assez affûtés ou le profil des ailettes est déformé.
3. Faire très attention à proximité des buissons et des bordures car ils pourraient endommager le parallélisme, le bord de l'assemblage des organes de coupe et les organes de coupe.

6. ENTRETIEN

! ATTENTION! Contacter immédiatement votre revendeur ou un centre spécialisé en cas d'irrégularités de fonctionnement –dufrein,

• de l'embrayage et de l'arrêt des organes de coupe,
• de l'insertion de la traction en marche avant ou arrière.

6.2 ENTRETIEN ORDINAIRE

Le but du tableau est de vous aider à maintenir votre machine en conditions d'efficacité et de sécurité. Il rappelle les principales interventions et la périodicité prévue pour chacune d'elles.

Les cases sur le côté permettent de noter la date ou le nombre d'heures de fonctionnement au cours desquelles on a effectué l'intervention.

Intervention		Heures	Exécutée (Date ou Heures)
1. MACHINE
1.1	Contrôle et affûtage des organes de coupe 3)	25
1.2	Remplacement des organes de coupe 3)	100
1.3	Contrôle courroie de transmission 3)	25
1.4	Remplacement courroie de transmission 2) 3)	-
1.5	Contrôle courroie commande des organes de coupe 3)	25
1.6	Remplacement courroie commande des organes de coupe 2) 3)	-
1.7	Contrôle et réglage frein 3)	25
1.8	Contrôle et réglage traction 3)	25
1.9	Contrôle embrayage et frein organe de coupe 3)	25
1.10	Contrôle de toutes les fixations 25
1.11	Graissage général 4)	25
2. MOTEUR 1)
2.1	Remplacement huile moteur ...
2.2	Contrôle et nettoyage filtre à air ...
2.3	Remplacement filtre à air ...
2.4	Contrôle du filtre essence ...
2.5	Remplacement filtre essence ...
2.6	Contrôle et nettoyage contacts bougie ...
2.7	Remplacement de la bougie ...

1) Consulter le manuel du moteur pour la liste complète et la périodicité.
2) Contacter votre revendeur aux premiers signes de mauvais fonctionnement.
3) Opération qui doit être exécutée chez votre revendeur ou dans un centre spécialisé.
4) Le graissage général devrait également être effectué à chaque fois que l'on prévoit une longue période d'inactivité de la machine.

6.2.1 Moteur (Fig. 6.1)

IMPORTANT SSuivre toutes les instructions contenues dans le manuel d'utilisation du moteur.

Pour vider l'huile du moteur, tenir immobile le tuyau de rallonge (1) et dévisser le bouchon de vidange (2).

En remontant le bouchon (2) faire attention à la position de la garniture interne (3) et serrer à fond, en empêchant le tuyau de rallonge (1) de bouger.

6.2.2 Axe arrière

Il est constitué d'un groupe monobloc scellé et ne nécessite pas d'entretien; il est chargé de lubrifiant permanent, qui n'a pas besoin de remplacement ou d'appoint.

6.2.3 Batterie (Fig. 6.2)

Un entretien soigneux de la batterie est un élément essentiel pour garantir une longue durée de vie.

La batterie de votre machine doit impérativement être chargée:

• avant d'utiliser la machine, la première fois après l'avoir achetée;
• avant chaque période d'inactivité prolongée de la machine;
• avant de la mettre en service après une période d'inactivité prolongée.

Lire et respecter attentivement la procédure de charge décrite dans le manuel accompagnant la batterie. Le non-respect de cette procédure ou le manque de charge peut provoquer des dommages irrémédiables aux éléments de la batterie.

Une batterie déchargée doit être rechargée au plus vite.

IMPORTANT La recharge doit être effectuée avec un appareil à tension constante. D'autres systèmes de charge peuvent endommager irrémédiablement la batterie.

La machine est équipée d'un connecteur (1) pour la recharge. Celui-ci doit être branché au connecteur correspondant du chargeur de batteries approprié fourni (si prévu) ou disponible sur demande (voir 8.5).

IMPORTANT Ce connecteur ne doit être utilisé que pour brancher le chargeur de batteries de maintien prévu par le Fabricant. Pour son utilisation:

– suivre les indications reportées dans les modes d'emploi correspondants;
– suivre les indications reportées dans le manuel de la batterie.

6.3 INTERVENTIONS SUR LA MACHINE

6.3.1 Alignement de l'assemblage des organes de coupe (Fig. 6.3)

Pour tondre une pelouse de manière uniforme, il est essentiel que l'assemblage des organes de coupe soit bien réglé.

En cas de coupe irrégulière, contrôler la pression des pneus.

Si cela ne suffit pas pour obtenir une tonte uniforme, contacter votre revendeur pour régler l'alignement de l'assemblage des organes de coupe.

6.3.2 Remplacement des roues (Fig. 6.4)

Placer la machine sur une surface plane, disposer des cales sous l'une des pièces portantes du cadre, du côté de la roue à changer.

Les roues sont retenues par une bague élas-

tique (1) qu'il est possible d'enlever à l'aide d'un tournevis.

REMARQUE Si l'on doit remplacer une ou les deux roues arrière, contrôler que les différences éventuelles de diamètre externe sont supérieures à 8-10 mm; dans le cas contraire, pour éviter une tonte irrégulière, il est nécessaire d'effectuer le réglage de l'alignement de l'assemblage des organes de coupe.

IMPORTANT Avant de remonter une roue, enduire l'axe de graisse. Replacer soigneusement le clip élastique (1) et la rondelle de protection (2).

6.3.3 Réparation ou remplacement des pneus

Les pneus sont du type « Tubeless »; par conséquent, seul un réparateur professionnel peut remplacer un pneu ou réparer un pneu crevé, selon les modalités requises pour ce type de pneu.

6.3.4 Remplacement lampes (si prévue)

- Lampes de type « I » (à incandescence) (Fig. 6.5)

Les lampes (18 W) à baïonnette sont montées dans le porte-lampe; pour extraire le porte-lampe, utiliser une pince et le faire tourner dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre.

- Lampes de type « II » (à LED) (Fig. 6.6)

Dévisser la douille (1) et enlever le connecteur (2).

Démonter la lampe à LED (3), fixée à laide des vis (4).

6.3.5 Remplacement d'un fusible (Fig. 6.7)

Différents fusibles (1), de portée différente, sont prévus sur la machine. Leurs fonctions et caractéristiques sont les suivantes:

- Fusible de 10 A = pour protéger les circuits généraux et de puissance de la carte électronique, dont l'intervention provoque l'arrêt de la machine et l'extinction complète du voyant sur le tableau de bord.

- Fusible de 25 A = pour protéger le circuit de rechargement, dont l'intervention se manifeste avec une perte progressive de la charge de la batterie et donc des difficultés au démarrage.

Le débit du fusible est indiqué sur le même fusible.

IMPORTANT Un fusible grillé doit toujours être remplacé par un de même type et de même intensité; ne jamais remplacer le fusible par un fusible d'intensité différente.

Dans l'impossibilité d'éliminer les causes d'intervention, contacter votre Revendeur.

6.3.6 Démontage, remplacement et remontage des organes de coupe

ATTENTION! Il faut toujours porter des gants de travail résistants pour manipuler les organes de coupe.

ATTENTION! Toujours remplacer les organes de coupe endommagés ou tordus; ne

jamais essayer de les réparer ! TOUJOURS UTILISER LES ORGANES DE COUPE ORIGINAUX!

L'utilisation des organes de coupe a été prévu pour cette machine dont le code est indiqué au tableau de la page ii.

Étant donné l'évolution du produit, les organes de coupe cités ci-dessus pourraient être remplacés à l'avenir par un autre organe, ayant des caractéristiques analogues d'interchangeabilité et de sécurité de fonctionnement.

IMPORTANT Il est souhaitable de toujours remplacer les organes de coupe par paire, spécialement en cas de différences d'usure sensibles entre l'une et l'autre.

7. GUIDE POUR IDENTIFIER LES PROBLÈMES

PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTIONS
1. Avec la clé sur « MARCHE », le voyant ou le tableau de bord restent éteints.	Intervention de la protection de la carte électronique à cause de:– batterie mal branchée,– inversion de polarité de la batterie,– batterie complètement déchargée,– fusible grillé,– carte mouillée,	Avec la clef en position « ARRÊT » et rechercher les causes de la panne:– vérifier les branchements (voir 3.4),– vérifier les branchements (voir 3.4),– recharger la batterie (voir 6.2.3),– remplacer le fusible (10 A) (voir 6.3.5),– essuyer avec de l’air tiède,
2. Avec la clé sur « DÉMARRAGE », le voyant clignote et le démarreur ne tourne pas	– absence d’autorisation au démarrage,	– contrôler que les conditions d’autorisation sont respectées (voir 5.2.a)
3. Avec la clé sur « DÉMARRAGE », le voyant ou le tableau de bord s’allument, mais le démarreur ne tourne pas.	– batterie insuffisamment chargée,– mauvais fonctionnement du relais de démarrage,	– recharger la batterie (voir 6.2.3),– contacter votre Revendeur.
4. Avec la clé sur « DEMARRAGE », le démarreur tourne, mais le moteur ne démarre pas	– batterie insuffisamment chargée,– l’essence n’arrive pas,– défaut d’allumage,	– recharger la batterie (voir 6.2.3),– vérifier le niveau dans le réservoir (voir 5.3.3),– ouvrir le robinet (si prévu) (voir 5.4.1),– vérifier le filtre à essence,– vérifier la fixation du capuchon de la bougie,– vérifier la propreté et la distance correcte entre les électrodes,
PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTIONS
5. Démarrage difficile ou fonctionnement irrégulier du moteur	- problèmes de carburation, - nettoyer ou remplacer le filtre à air,- vider le réservoir et mettre de l'essence fraîche,- contrôler et éventuellement remplacer le filtre à essence,
6. Baisse de rendement du moteur pendant la tonte	- vitesse d'avancement élevée par rapport à la hauteur de tonte,	- réduire la vitesse d'avancement et/ou augmenter la hauteur de tonte (voir 5.4.5),
7. Le moteur s'arrête pendant le travail.	Intervention de la protection de la carte électronique à cause de:- intervention des dispositifs de sécurité,	Avec la clef en position « ARRÊT » et rechercher les causes de la panne:- contrôler que les conditions d'autorisation sont respectées (voir 5.2.b).
8. Les organes de coupe ne s'enclenchent pas, ou ne s'arrêtent pas immédiatement dès qu'on les débraie.	- problèmes au système d'embrayage,	-contactervotreRevendeur.
9. Tonte irrégulière et ramassage insuffisant	- assemblage des organes de coupe non parallèle au terrain,- organes de coupe inefficaces,- vitesse d'avancement élevée par rapport à la hauteur de l'herbe à couper,- engorgement de la goulotte,	- contrôler la pression des pneus (voir 5.3.2),- rétablir l'alignement de l'assemblage des organes de coupe par rapport au terrain (voir 6.3.1),- contacter votre Revendeur.- réduire la vitesse d'avancement et/ou augmenter la hauteur de tonte (voir 5.4.5),- attendre que l'herbe soit sèche,- enlever le bac et vider la goulotte (voir 5.4.7).
10. Vibrations anormales pendant le fonctionnement	- l'assemblage des organes de coupe est plein d'herbe,- les organes de coupe sont déséquilibrés ou desserrés,- fixations desserrées,	- nettoyer l'assemblage des organes de coupe (voir 5.4.10),- contacter votre Revendeur.- vérifier et serrer les vis de fixation du moteur et du châssis.
11. Freinage non sûr ou inefficace	- frein mal réglé,	- contacter votre Revendeur.
12. Marche irrégulière, faible traction en montée, ou tendance de la machine à se cabrer	- problèmes de la courroie ou du dispositif d'embrayage,	- contacter votre Revendeur.
13. En actionnant la pédale de la traction lorsque le moteur est en marche, la machine ne se déplace pas (modèles à transmission hydrostatique)	- levier de blocage sur « B », - le replacer sur « A » (voir 4.33)
14. La machine commence à vibrer de manière anormale.	- Pièces endommagées ou desserrées.	- Arrêter le moteur et débrancher le câble de la bougie.- Vérifier la présence de dommages.- Contrôler s'il y a des pièces desserrées, et les serrer.- Les contrôles, remplacements ou réparations doivent être effectués par un centre spécialisé.

Si les inconvénients persistent après qu'on a exécuté les opérations décrites ci-dessus, contacter le Revendeur.

ATTENTION! Ne jamais tenter d'effectuer des réparations compliquées sans avoir les moyens et les connaissances techniques nécessaires. Toute intervention mal exécutée entraîne automatiquement la déchéance de la garantie et, dans ce cas, le fabricant décline toute responsabilité.

8. ÉQUIPEMENTS

8.1 KIT PROTECTION D'ÉJETION POSTERIÉURE (Fig. 8.1 n° 33)

À utiliser à la place du bac de ramassage lorsque l'herbe n'est pas ramassée.

8.2 KIT REMORQUAGE (Fig. 8.1 n° 34)

Pour remorquer une petite remorque.

8.3 HOUSSE DE PROTECTION (Fig. 8.1 n° 35)

Protège la machine de la poussière quand elle n'est pas utilisée.

8.4 CHARGEUR DE BATTERIE (Fig. 8.1 n° 36)

Il permet de maintenir en bon état la batterie pendant les périodes d'inactivité de la machine en assurant un niveau de charge optimal et donc une durée de vie prolongée de la batterie.

8.5 KIT POUR "MULCHING" (Fig. 8.1 n° 37)

Il broie finement l'herbe coupée et la laisse sur la pelouse au lieu de la collecter dans le bac de ramassage.

8.6 CHAÎNE À NEIGE 18" (Fig. 8.1 n° 38)

Elles améliorent l'adhérence des roues arrière sur les terrains enneigés, et permettent d'utiliser les équipements chasse-neige.

8.7 REMORQUE (Fig. 8.1 n° 39)

Pour le transport d'outils ou d'autres objets, dans les limites permises de chargement.

8.8 ÉPARPILLEUR (Fig. 8.1 n° 40)

Pour répandre le sel ou les engrais.

8.9 ROULEAU À GAZON (Fig. 8.1 n° 41)

Pour compacter le sol après les semailles ou pour aplatir l'herbe.

8.10 CHASSE NEIGE À LAME (Fig. 8.1 n° 42)

Pour racler la neige et l'accumuler sur le côté.

8.11 ROUES COMPLÈTES BOUE/NEIGE (Fig. 8.1 n° 43)

Les roues neige sont conçues et construites pour améliorer les prestations de traction sur neige et boue.

8.12 BALAYEUSEFRONTALE (Fig. 8.1 n° 44)

Pour nettoyer les feuilles et les saletés des allées et des surfaces solides et pour déblayer les fines couches de neige.

8.13 INTERFACE DE LEVAGE (Fig. 8.1 n° 45)

Elle permet de monter les équipements frontaux supplémentaires ne nécessitant pas la prise de force.

8.14 PRISE DE FORCE (PTO) (Fig. 8.1 n° 46)

Elle permet de transférer la puissance du moteur à l'équipement commandé. L'interface de levage est nécessaire.