KDG 45 - Coupe-herbe Francepower - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Type de produit | Coupe-herbe / Débroussailleuse |
| Marque | Francepower |
| Modèle | KDG 45 |
| Moteur | Kawasaki TJ 45 E, 2 temps, 45,4 cm³ |
| Cylindrée | 45,4 cm³ |
| Type de carburant | Mélange essence sans plomb 95 et huile 2 temps (50:1) |
| Capacité du réservoir | 0,9 L |
| Système de démarrage | Lanceur |
| Têtes de coupe | Tête fil nylon et lame 3 dents |
| Largeur de coupe (lame) | 254 mm |
| Largeur de coupe (tête nylon) | 465 mm |
| Vitesse maximale du moteur | 12500 min⁻¹ |
| Fréquence max de rotation de l'axe | 10000 min⁻¹ |
| Régime de ralenti | 2850 min⁻¹ |
| Niveau de pression acoustique | 101 dB(A) |
| Niveau de puissance acoustique | 109 dB(A) |
| Niveau de puissance sonore garanti | 112 dB(A) |
| Niveau de vibration (coupe max) | < 9 m/s² |
| Niveau de vibration (ralenti max) | < 5 m/s² |
| Type de poignée | Cerceau |
| Allumage | Électronique |
| Embrayage | Centrifuge automatique |
| Filtre à air | Mousse de polyuréthane |
| Bougie d'allumage | Écartement 0,6-0,7 mm |
| Harnais | Inclus, avec dégagement rapide |
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MODE D'EMPLOI KDG 45 Francepower
Traduction de l'original
Notice d'Utilisation
Nos you recommandons de dire attentivement ce manuel et de respecter scrupuleusement les prescriptions de sécurité, d'utilisation et d'entretien de votre débroussailleuse.
Ces instructions contiennent des directives de fonctionnement importantes au plan de la sécurité.
KDC-KDG27
Merci d'avoir acheté cette débroussailleuse de notre gamme FRANCEPOWER
Ce manuel vous donne les instructions de fonctionnement et de maintenance de la KDC 27, KDG 27, KDC 35, KDG 35, KDG 45, KDG 53 et KDD 45. Le contenu de ce manuel correspond aux caractéristiques du produit le plus récent. L'entreprise se reserve le droit de modifier ce manuel, sans avoir à en notifier les utilisateurs ni engager sa responsabilité.
Toute reproduction est interdite, sauf accord écrit.
Le manuel est considéré comme un élément permanent de la débroussailleuse et doit donc être conservé avec la machine en cas de transfert.
Tant que vous respectez les instructions du manuel, votre débroussailleuse fonctionnera en toute sécurité et restera friable.
Assurez-vous de bien dire et comprendre le mode d'emploi complét avant d'utiliser l'appareil, car une mauvaise exploitation pourrait cause des blessures et des dégats matériels.
Cette débroussailleuse doit être utilisée pour un usage professionnel ou隱私 pour débroussailler, couper les cordures, couper l'herbe.
Sommaire
- Pictogrammes
- Consignes et règles de sécurité
- Description
- Caracteristiques Techniques
- Accessoires
- Explication des termes
- Préparation avant mise en service
- Carburant
- Marche - Arrêt
- La coupe
- Maintenance
- Garantie
1. Pictogrammes

Impératifement dire ce manuel d'utilisation.
Ne pas le faire pourrait entrainer des blessures graves.

Porter casque, visiere et protection auditive lors de l'utilisation de cette machine.

Porter des gants, de préférence en cuir.

Porter des chaussures de sécurité à embout en acier.

Attention aux objets projetés.

Assurez-vous que personne ne se trouve à 15 m de la machine durant son fonctionnement.

Maximum Speed
10000 min-1
Vitesse maximale du dispositif de coupe.

Indique le niveau sonore.
2.1 Remarques sur l'utilisation de la tete fil Nylon et de la lame 3 dents
- La débroussailleuse a été conçue pour couper l'herbe et les petits végétaux. Ne jamais utiliser la débroussailleuse à d'autres fins.
- La tête fil Nylon répond aux exigences de vitesse de rotation de la débroussailleuse. Utiliser du fil nylon adapté à la tête.
- ÀpRES le démarriage du moteur, tirer le levier d'accelérateur progressivement. La vitesse du moteur commence à augmenter et la tête fil nylon ou la lame 3 dents commence à tourner.
- Lorsque le levier d'accélérateur est relachué, le moteur tourne au ralenti automatiquement.
- Faire fonctionner la machine à plein régime pendant la coupe. Un meilleur rendement du carburant est obtenu en relâchant la manette des gaz.
- La lame tourne dans le sens antihoraire. Pour de更好地 performances et réduire au maximum le blocage à cause de débris, déplacer la lame de croite à gauche tout en avançant sur votre travail. Avec une compréhension du rebond et de la poussee de la lame, vous pouvez réduire ou éliminer l'élement de surprise qui contribue aux accidents.
ATTENTION

Un rebond peut conduire à une perte de contrôle dangereuse de la débroussailleuse et cause des blessures graves de l'opérateur. Maintenir la poignée cerceau anti vibration avec fermété et être conscient du chemin que prendra la débroussailleuse après la coupe.
2.2 Remarques sur l'utilisation de la débroussailleuse
- Porter des vêtements de travail adaptés (pantalon, manches longues), des chaussures de sécurité, des gants de travail épais, un casque, une visière de sécurité ou des lunettes de sécurité, ainsi que des bouchons ou autres protections auditives.
- Dans un endroit sur, ouvre le bouchon de réserve lentement pour relacher toute la pression qui a pu se former dans le réserve de carburant. Pour éviter tout risque d'incendie, déplacer vous d'au moins 3 mètres par rapport à la zone de ravitation en carburant avant de démarrer.
- Se conformer à toutes les règles de prévention des incendies. Vote débroussailleuse est livrée avec un pare étincelles dans le kit de l'utilisateur.
- Eteindre l'appareil avant de le poser.
- Toujours tenir fermement la débroussailleuse avec les mains.
- Maintenir toutes les vis et attaches serrées. Ne jamais faire fonctionner votre débroussailléeuse quand elle est mal réglée ou pas complètement et solidement assemblée.
- Gardner les poignées propres, sèches et sans carburant
- Garder la tête de coupe le plus pres possible du sol. Eviter de cogner la tête de coupe. Ne jamais utiliser la débroussailleuse dans une pente ou sur une colline en cas de risque de glisser ou tomber.
- Vérifier qu'il n'y a pas de débris qui pourrait être projétés dans la zone de coupe.
-
Garder toutes les parties de votre corps et les vêtements loin de la tête de coupe lors du démarrage ou du fonctionnement du moteur. Avant de démarrer le moteur, assurez-vous que la tête de coupe ne viendra pas en contact avec un obstacle.
-
Arrêter le moteur avant d'examiner la tête de coupe.
- Ne pas s'approcher de toutes sources d'inflammation : chauffe eau, gaz, mazout, four, apparéil de chauffage portable etc ...
- Toujours garder le bouclier de débris, sur la tete de coupe, et le moteur.
- La débroussailleuse doit toujours être utilisée par une personne mature.
- ATTENTION : les émissions de gaz d'échéppement sont toxiques.
- Arrêt d'urgence : quand il est nécessaire d'arrêter immédiatement le moteur, déplacer le/selecteur sur la position « Arrêt »
- Cet apparéil possède un embrayage, vérifier que le dispositif de coupe s'arrête de tourner lorsquè le moteur tourne au ralenti.
3.Description

Débroussailleuse KDC 27-35
Débroussailleuse KDG 27

| 1 | Moteur | 9 | Carter d'engrenage |
| 2 | Filtre à air | 10 | Tête nylon |
| 3 | Réserveir de carburant | 11 | Dispositif d'arrêt moteur |
| 4 | Point de suspension | 12 | Sécurité de l'accélération |
| 5 | Poignée | 13 | Gâchette |
| 6 | Serrage de poignée | 14 | Bouton Marche/Arrêt |
| 7 | Tube | 15 | Harnais |
| 8 | Protection de sécurité | ||

| 1 | Moteur | 9 | Carter d'engrenage |
| 2 | Filtre à air | 10 | Lame 3 Dents |
| 3 | Réserveir de carburant | 11 | Dispositif d'arrêt moteur |
| 4 | Point de suspension | 12 | Sécurité de l'accélération |
| 5 | Poignée | 13 | Gâchette |
| 6 | Serrage de poignée | 14 | Bouton Marche/Arrêt |
| 7 | Tube | 15 | Harnais |
| 8 | Protection de sécurité | 16 | Tête fil Nylon |

| 1 | Sac à dos | 9 | Protection de sécurité |
| 2 | Filtre à air | 10 | Carter d'engrenage |
| 3 | Moteur | 11 | Lame 3 Dents |
| 4 | Embrayage | 12 | Dispositif d'arrêt moteur |
| 5 | Transmission flexible | 13 | Bouton Marche/Arrêt |
| 6 | Poignée arrête | 14 | Sécurité de l'accélération |
| 7 | Poignée Cerceau | 15 | Gâchette |
| 8 | Tube | ||
4. Caracteristiques techniques
| Modèle | KDC 27 | KDG 27 | KDD 45 |
| KAWASAKI | KAWASAKI | KAWASAKI | |
| Marque et modèle | TJ 27 E | TJ 27 E | TJ 45 E |
| 2 Temps | 2 Temps | 2 Temps | |
| Cylindrée | 26.3 cm3 | 26.3 cm3 | 45.4 cm3 |
| Capacité réservoir | 0.5 l | 0.5 l | 0.9 l |
| Essence et huile mixée | |||
| Carburant | Essence S/PLOMB 95 (50 :1) | ||
| Huile SAE #30 2 Temps | |||
| Démarriage | Lanceur | ||
| Filtre à air | Mousse de polyuréthane | ||
| Tête de coupe | Tête Fil Nylon | ||
| Lame de coupe | Lame 3 Dents | ||
| Coupe | 254 mm pour la lame | ||
| 465 mm pour la tête nylon | |||
| Type de poignée | Cerceau | Guidon | Cerceau |
| Allumage | Electronique | ||
| Embrayage | Automatique Centrifuge | ||
| Niveau de pression acoustique | 92 dB (A) | 104 dB (A) | |
| Niveau de puissance acoustique | 98 dB (A) | 109 dB (A) | |
| Niveau de puissance sonore | 114 dB (A) | 112 dB (A) | |
| garanti | |||
| Niveau de vibration pour la | -3.6 / 3.2 m/s2 | <10.5 m/s2 | |
| coupe (Max) | |||
| Niveau de vibration pour le | -2.8 / 2.3 m/s2 | <1 m/s2 | |
| ralenti (Max.) | |||
| Vitesse du moteur (Max.) | 12500 min-1 | ||
| Fréquence maximale de rotation de l'axe (Max.) | 10000 min-1 | ||
| Régime de ralenti (Max.) | 2600 min-1 | 2850 min-1 |
| Modèle | KDC 35 KAWASAKI TJ 35 E 2 Temps 33.3 cm3 | KDG 35 KAWASAKI TJ 35 E 2 Temps 33.3 cm3 | KDG 45 KAWASAKI TJ 45 E 2 Temps 45.4 cm3 | KDG 53 KAWASAKI TJ 53 E 2 Temps 53.2 cm3 |
| Marque et modèle | ||||
| Cyclindrée | ||||
| Capacité réservoir | 1.0 l | 1.0 l | 0.9 l | 1.1 l |
| Carburant | Essence et huile mixée | |||
| Démarrage | Essence S/PLOMB 95 (50 :1) | |||
| Filtre à air | Huile SAE #30 2 Temps | |||
| Tête de coupe | Lanceur | |||
| Lame de coupe | Tête Fil Nylon | |||
| Coupe | Lame 3 Dents | |||
| Type de poignée | Cerceau | 254 mm pour la lame | ||
| Allumage | 465 mm pour la tête nylon | |||
| Embrayage | Electronique | |||
| Niv. de pression acoustique | 92 dB (A) | 101 dB (A) | ||
| Niv. de puissance acoustique | 98 dB (A) | 109 dB (A) | ||
| Niv. de puissance sonore garanti | 114 dB (A) | 112 dB (A) | ||
| Niv. de vibration pour la coupe (Max) | <3.6 / 3.2 m/s2 | <9 m/s2 | ||
| Niveau de vibration pour le ralenti (Max.) | <2.8 / 2.3 m/s2 | <5 m/s2 | ||
| Vitesse du moteur (Max.) | 12500 min-1 | |||
| Fréquence maximale de rotation de l'axe (Max.) | 10000 min-1 | |||
| Régime de ralenti (Max.) | 2600 min-1 | 2850 min-1 | ||
5. Accessoires
La débroussailleuse est emballée dans 2 cartons distincts : un pour le moteur et l'autre pour le tube et la chaine.
Modèle
KDC 27/35
KDG 27/35/45/53
KDD 45
Outils Standards
Clé 17 x 19 mm
Clé à molette 8 × 10 ~mm
Clé Allen 4-5 mm
Accessoires de coupe
Débroussailleuse : Tondeuse avec lame de métal pour couper les mauvaises herbes, arbustes et buissons.
Coupe Herbe : Tondeuse avec une tete de coupe de gazon pour couper les mauvaises herbes, l'herbe et les petits vegétaux similaires.
Accessoires de coupe : Terme général pour une lame métal ou tête de coupe.
Marche au ralenti : Vitesse minimale stable regle avec le carburateur.
Blocage de l'accelération : Dispositif pour ajuster un degré d'ouverture intermédiairetemporaire pour faciliter le démarrage du moteur.
Mécanisme de libération rapide : Dispositif pour permettre à l'opérateur d'arrêté l'exploitation et dégager la débroussailleuse en cas d'urgence.
Blocage de l'accelération à la sortie : Dispositif pour maintainir la gachette. Avant qu'elle soit libérée manuellement.
7. Préparation avant mise en service
7.1 Assemblage du flexible avec l'embrayage pour la KDD 45
- Mettre le flexible et I'embrayage sur le sol pour commencer I'assemblage.
- Trouver le bas sur le carter d'embrayage.
- Soulever le bas et laisser le joint du flexible dans l'embrayage.
- Verrouiller et embrayer. (Fig.1)

Fig. 1
7.2 Assemblage du moteur avec le tube pour les KDC 27/35 et KDG 27/35/45/53
- Mettre le moteur et le tube sur le sol et commencer le montage.
- Fixez lenez du moteur et serrez les 4 vis fermement.

7.3 Poignée Cerceau pour la KDD 45 et la KDC 27/35
- Joindre la poignée au tube principal. (Fig. 2)
- Regler la poignee à la position la plus comfortable pour l'utilisateur. (Fig. 3)
- Bien serrer les boulons. (Fig. 4)

Fig. 2


Fig. 4
7.4 Poignée Guidon pour la KDG 27/35/45/53
- Joindre uniformément la poignée droite et gauche dans la poignée conjointe.
- Ajuster la poignée à la position la plus comfortable pour l'utilisateur.
- Ajuster à un angle convenable.
- Serrer les boulons.

7.5 Montage de la protection de coupe
- Insérer les vis dans les trouss sur la protection et serrer les écrous avec les rondelles.
- Regler le support de protection. (Fig. 5)
- Insérer les vis de fixation sur le couvercle avec les rondelles, puis serrer les vis.

7.6 Monter le cable d'accelerateur
- Faire passer le cable d'accéléateur dans la vis de réglage. (Fig. 6)
- Déplacer le pivot du carburateur vers la pierce.
- Insérer l'extrémité (partie épaisse) du fil d'accélérateur dans le trou de la piece pivotante.
- Monter la pointe du fil d'accelerateur dans la gachette d'accelerateur puis inserer dans la pointe de la broche d'accelerateur du moteur. (Fig. 7)
- Fermer le couvercle de sorte que la flèche soit vers le levier en appuyant sur la jointure des 2 fils d'accéléateur.

Fig. 6

Fig. 7
7.7 Connexion des cables
Connector les 2 fils conducteurs de la gachette avec les 2 fils correspondant du moteur. (Fig. 8)

Fig. 8
7.8 Montage de la sangle
Passer vos bras à travers la sangle, boucle de la sangle à l'avant de votre corps et placer les épaulettes correctement. (Fig. 9)
Note : La sangle a un mécanisme de dégagement rapide, de sorte que vous pouvez relâcher la sangle instantanément en cas d'urgence.
Tirer la poignée pour séparer le crochet de la sangle.
Lorsque vous pouzemetre la sangle au multi outils, fixer l'anneau du crochet au support et insérer la poignee dans le trou du support.

ATTENTION
Utiliser le mécanisme de dégagement rapide en cas d'urgence seulement.



Fig. 9
7.9 Montage des accessoires de coupe
Tete fil Nylon
1- Faire correspondre le trou sur le cote du dispositif de coupe avec le trou dans le carter d'engrenage.
2- Visser la tete nylon. (Fig. 10)
3-Monter I'ecrou du tube sur la tete nylon.
4- Retirer le fil nylon.
5- Insérer la pince supérieure et la pince inférieure dans le boitier d'engrenage.
6- Insérer la clé Allen de 4 mm dans les trous pour arreter le déplacement de la pince. (Fig. 11)
7- Serrer la tete nylon à la main dans le boitier d'engrenage en tournant dans le sens anti horaire.
8- Retirer la clé Allen de 4 mm

Fig. 10
Fig. 11

Fig. 12

Lame 3 Dents
1- Faire correspondre le trou sur le cote du dispositif de coupe avec le trou dans le carter d'engrenage.
2- Visser la tete nylon. (Fig. 12)
3-Monter I'ecrou du tube sur la tete nylon.
4- Retirer le fil nylon.
5- Insérer la pince supérieure et la pince inférieure dans le boitier d'engrenage.
6- Insérer la clé Allen de 4 mm dans les trous pour arrêtier le déplacement de la pince.
(Fig. 13)
7- Serrer la tete nylon à la main dans le boitier d'engrenage en tournant dans le sens anti horaire.
8- Retirer la clé Allen de 4 mm
9- Quand la lame n'est plus utilisée, la stocker avec sa protection. (Fig. 14)

Fig. 13
Fig. 14

8. Carburant
Utiliser de l'essence sans plomb contenant 2% , de l'huile moteur 2 Temps 50:1. Tableau de reference si vous moteur est un 2 Temps :
| Essence | Cycle d'huile | Avertissement |
| 1 Litre | 20 c.c. | Utiliser un réseau pour faire le mélange. Ne pas mélanger directement dans le réservoir. Essuyer le carburant renversé. |
| 4 Litres | 80 c.c. | |
| 5 Litres | 100 c.c. | Ne pas utiliser deieux carburants mixés car ils peuvent être détiériorés et abimer le moteur. Ne pas fumer pendant le mélange de carburant |
| 10 Litres | 200 c.c. |
9. Marche - Arrêt
9.1 Avant de démarrer le moteur
Vérifier les vis et les écrous et replir le réservoir avec le carburant mixte approprié. Par mesure de sécurité, placer le moteur sur un sol stable.
9.2 Demarrer un moteur à froid



Fig. 16
Fig. 17
Fig. 15
- Pousser la pompé d'amorçage 5 fois. (Fig. 15)
- Fermer entiement le starter. (Fig. 16)
- Tenir la poignée et appuyer sur la gachette d'accelérateur. Relacher la gachette en poussant sur la partie inférieure de blocage des gaz.
- Régler l'interrupteur sur ON. Dans le sens opposé à la flèche Avec OFF. (Fig. 17)
- Tout en maintainant fermement le coupe cordure à la main, tirer le lanceur de démarrage fortement.
- Lorsque le démarriage est difficile, ouvrir progressivement le starter et relâcher le démarreur. (Fig. 18)
- Faire chauffeur le moteur pendant environ 3 minutes.
- Lorsque le moteur a demarré en allumage initial, ouvrir progressivement le starter.

9.3 Quand le moteur a chauffé
- Ouvrir complètement le levier du starter.
- Suivre les étapes du « 9.2 Demarrer un moteur à froid »
- Si le moteur ne démarre pas, repeter le « 9.2 Demarrer un moteur à froid »

ATTENTION

Après le démarrage du moteur, accélérer et décélérer plusieurs fois en ouvrant et fermant la gachette d'accélérateur pour éliminer l'air du carburateur.
L'air dans le carburateur provoque une mauvaise accelération ou l'arrêt du moteur.
Si vous remettez du carburant avant que le carburant soit épuisé, démarrer le moteur sera très difficile.
9.4 Fonctionnement
Après le démarrage du moteur, le faire chauffer environ 3 minutes et augmenter la vitesse progressivement.
9.5 Arreter le moteur
Ne pas arreter brusquement le moteur lorsqu'il fonctionne a grande vitesse.
Poignée guidon : Fig. 19 - Poignée cerceau : Fig. 20

Fig.19 Fig.20

Faire revenir progressivement la gachette d'accelerateur et laisser tourner le moteur avant de régler le commutateur sur STOP.
ATTENTION

Ne pas faire fonctionner le moteur à des vitesses élevées sans charge sur le dispositif de coupe, en particulier lorsque le moteur est neuf.
Lorsqu'il est utilisé à des vitesses élevées sans charge, la vitesse va s'accéléner à une trop fortse vitesse qui pourrait endommager le moteur.
9.6 Lorsque le moteur ne démarre pas
Si le moteur ne démarre ou qu'il a des flammes à travers le silencieux en ayant tiré plusieurs fois le démarreur, enlever et contrôler les bougies d'allumage.
Si les bougies sont sèches (pas de carburant qui s'est introduit dans le cylindre), vérifier le tuyau de carburant et le carburateur.
Nettoyer et/ou remplacer les bougies si elles sont sales ou humides.
Si de l'essence a débordé sur le carter, retirer les bougies d'allumage, ouvrir les gaz et tirer sur le lanceur 2 ou 3 fois pour enlever l'excedent de carburant du carter.
ATTENTION

- Avant de commencer à débroussailler, vérifier que tous les dispositifs de sécurité sont fournis, que la tete fil Nylon est fixé solidement, la clé Allen a été enlevé et que la longueur du fil nylon est approprié.
- Lorsque vous utilise la débroussailleuse, porter des lunettes de protection et des gants.
10. La taille
- Equipier complètement le cadre de la débroussailléeuse et maintainir la poignée pour commencer à travailler.
- Déplacer la débroussailleuse de gauche à droite. Si vous coupez l'herbe avec le côté gauche de la débroussailleuse, la tête nylon pourrait projeter un débris vers vous. Ne jamais utiliser le côté gauche d'une tête nylon. (Fig. 21)
- Pour incliner la tete nylon, la placer vers le bas et vers le cote de coupe. Attention a ne pas cogner la tete contre le sol.

Fig. 21
ATTENTION

- La débroussailleuse a été consque pour couper des mauvaises herbes, l'herbe et la végétation naturelle similaire.
- Ne jamais utiliser la débroussailléeuse à d'autres fins.
11. La maintenance
11.1 Nettoyage du filtré à air
Il y a un purificateur d'air qui fait que le carburant sera plus épais à la sortie pouvant provoquer l'arrêt du moteur.
Lavez le filtré à air selon les besoin.
Remplacer le filtré quand il devient sale :
- Detacher la vis de fixation et-retirer le couvercle.
- Retirer les éléments. Fig. 22
- Suivre la même méthode

11.2 Lubrification du carter d'engrenage de graisse
Le carter d'engrenage comporte un orifice de graissage. Retirer la vis de l'orifice de graissage etmettre de la graisse.Graisser l'orifice apres 20h de fonctionnement après I'opération de graissage.Puis graisser toutes les 100h de fonctionnement.(Fig.23)

Fig. 23 Fig. 24

11.3 Vérification du carter d'engrenage
Laisser des vis de fixation du carter d'engrenage non fixés est très dangereux même si elles ont des protections pour les empêcher de se detacher. Vérifier les avant d'utiliser la machine. Serrer les vis avec la clé d'Aller fournie.
11.4 Bougie d'allumage
Les bougies ont une distance electrode à electrode standard de 0.6 à 0.7 mm. (Fig. 24) Les electrodes de la bougie sont sèches et se noient dans des conditions optimes de fonctionnement. Nettoyer si nécessaire.
Utiliser les bougies d'allumage recommandees pour le moteur.
11.5 Flexible de la KDD 45
Soulever la goupille puis retirer le flexible du carter d'embrayage.
Tirer sur le flexible interieur et ajouter de la graisse résistante à la chaleur à base de lithium (n°2) toutes les 25 heures de travail.
Cartouche de graisse FRANCEPOWER: Ref. 10215
11.6 Nettoyage du filtré à carburant
Le tuyau de carburant a une crépine à son extrémité (dans le réservoir de carburant) pour empêcher des corps étrangers tels que le sable de pénétrer dans
le carburateur. Nettoyer la crépine si nécessaire car la pompe ne peut pas aspirer le carburant si le filtré est bouché, ce qui entrainerait l'arrêt du moteur. Remplacer le filtré s'il est bouché ou endommagé.

11.7 Reglage du cable d'accelérateur
Ajuster la longueur du cable d'accélérateur avec l'écrou de réglage. Si la tête de coupe en nylon tourne même après que vous ayez relachué la manette des gaz au ralenti du moteur, ajuster la longueur du cable d'accélérateur. Desserrer l'écrou de blocage et tourner l'écrou de réglage pour régler la longueur du cable. Tourner l'écrou de réglage dans le sens horsaire pour augmenter l'accélération et vers la gauche pour la raccourcir. Serrer le contre-écrou après le réglage.
11.8 Réglage de la moitié des gaz
Le coupe-bordure dispose d'un mecanisme intégré de verrouillage des gaz pour garder l'accelérateur à mi gaz pour un démarrage plus facile du moteur.
Ajuster à la moitié l'accéléateur en modifiant la longueur d'étranglement avec l'écrou de réglage.
11.9 Carburatseur
| ATTENTION ! | Le moteur a été réglé avant expédition. En cas de panne du moteur, contacter votre distributeur le plus proche. Un problème de moteur n'est pas causé seulement par un carburateur défectueux. Un moteur qui n'est pas correctement réglé sera endommagé, non seulement le carburateur, mais aussi le moteur lui-même. |
11.10 Nettoyage du silencieux
Nettoyer les silencieux après 50h de fonctionnement comme suit :
- Retirer le carter d'échévement et le silencieux.
- Pour empêcher le carbone de rentrer dans le cylindre, tirer le lanceur pour faire tournier le vilebreguin et ainsi bloquer l'ouverture d'échéppement avec le piston.
- Gratter le carbone à l'ouverture de l'échéppement avec un petit grattoir, ennant soin de ne pas l'endommager.
- Revisser le carter d'échévement et le silencieux ensemble en toute sécurité.
- Assurez-vous de demander à votre réparateur pour le nettoyage du silencieux périodiquement.
11.11 Stockage
Ne pas stocker le coupe-bordure pendant une période prolongée (30 jours ou +) sans faire un entretien de stockage comme suit :
- Stocker l'appareil dans un endroit sec et sans poussière, hors de portée des enfants.
ATTENTION

DANGER
Ne pas stocker dans un endroit clos ou les vapeurs de carburant peuvent s'accumuler et provoquer des flammes ou étincelles qui peuvent cause des blessures graves.
- Placer l'interrupteur d'arrêt en position « OFF ».
- Enlever toute accumulation de graisse, huié, saleté, débris ...
11.12 Stockage du moteur
Vider le réservoir de carburant complètement et tirer sur le lanceur plusieurs fois pour enlever le carburant du carburateur.
- Retirer la bougie et verser 7 c.c. d'huile moteur 2 temps propre dans le cylindre à travers le trou de la bougie.
O Placer un chiffon propre sur le trou de la bougie.
Tirer la poignée de lanceur 2/3 fois pour répartir l'huile dans le moteur.
○ Observer l'emplacement du piston. Tirer la poignee de démarreur lentement jusqu'à ce que le piston attaigne le sommet et reste là.
- Installer la bougie. (Ne pas connecter le cable de la bougie)
12. Garantie
Conditions de garantie
La Société FRANCEPOWER garantie ses produits pour une période de :
- 12 Mois à usage Professionnel
- 6 Mois à usage Location
- 24 Mois à usage隱私
Pendant cette période, FRANCEPOWER s'engage à remplacer ou réparer gratuitement le matériel concerné.
Sont exclues de la garantie, les pannes issues des causes suivantes :
- Délai de garantie dépassé
- Usure normale
- Utilisation maladroite
- Manque d'entretien
- Mauvais branchement
- Mauvaise installation
- Modification non autorisée sur le matériel
- Utilisation de combustibles ou lubricifants non adaptés
- Réparations effectues par un personnel non autorisé
- Dommages accidents
Sont exclues également :
- Les dépenses concernant le transport
- Le déplacement du personnel technique au domicile du client
Le non respect des échéances de règlement annule et substitue toutes les précédentes conditions et ne peuvent être modifiées sinon par écrit.
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