Notice Facile 
DIN1250 - Essuie-glace Vetus - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil DIN1250 Vetus au format PDF.
| Caractéristiques techniques | Essuie-glace Vetus DIN1250, conçu pour une performance optimale dans des conditions météorologiques variées. |
|---|---|
| Dimensions | Longueur : 1250 mm |
| Matériaux | Caoutchouc de haute qualité pour une meilleure adhérence et durabilité. |
| Utilisation | Idéal pour les véhicules légers, offrant une visibilité claire par temps de pluie. |
| Maintenance | Vérifier régulièrement l'état des balais et les remplacer si usés pour garantir une efficacité maximale. |
| Sécurité | Assurez-vous que les essuie-glaces fonctionnent correctement avant de conduire sous la pluie pour éviter les accidents. |
| Informations générales | Compatible avec de nombreux modèles de véhicules, vérifiez la compatibilité avant l'achat. |
FOIRE AUX QUESTIONS - DIN1250 Vetus
Téléchargez la notice de votre Essuie-glace au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice DIN1250 - Vetus et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil DIN1250 de la marque Vetus.
MODE D'EMPLOI DIN1250 Vetus
Schließen Sie den Scheibenwischermotor gemäß des Schemas an. Nehmen Sie in den Plus(+)Draht einen Schalter* und eine Sicherung oder einen auto- matischen Circuit Breaker** auf. *) Der Schalter muß für eine Stromstärke von 10 A geeignet sein. **) Sicherung oder Circuit Breaker: bei 12 Volt 4 A bei 24 Volt 3 A Den Anschluss G des Scheibenwischermotors an den Minusanschluss (‘-’) des Bordstromnetzes anschließen. Der Scheibenwischermotor ist massefrei. Wartung Beim Fahren in Salzwasser müssen der Scheibenwischer-arm, das Wischerblatt und die Motorachse regelmäßig mit sauberem (Süß) Wasser abgespült werden. Technische Daten Spannung : 12 V = 24 V = Strom Strom Geschwindigkeit 1 (34 Schläge/min.) : 1,7 A 0,8 A Geschwindigkeit 2 (47 Schläge/min.) : 2,5 A 1,5 A (Basiert auf einem 400 mm langen Arm und einer 400 mm langen Platte). Einstellbarer Wischwinkel : 40˚,50˚,60˚,70˚,80˚,90˚,100˚,110˚ Einstellbare Parkstellung : rechts oder links Gewicht : 1,2 kg Schutz : IP20 Généralités Déterminer l’emplacement où l’essuie-glace doit être monté. S’assurer qu’il y a suffisamment de place pour le moteur d’essuie-glace (voir le chapitre ‘Dimensions hors-tout’). Vérifier également que la surface d’essuyage désirée avec le bras choisi, associé au balai choisi, puisse être réglée (voir la page séparée ‘Surfaces d’essuyage’). Angle d’essuyage et position de retour L’angle d’essuyage de l’essuie-glace est réglé par défaut sur 110 ° et sur la position de retour à gauche (vu de l’extérieur et le moteur étant situé en haut du pare-brise). Si on le désire, l’angle d’essuyage et/ou la position de retour peuvent être modifiés. Avant de procéder à la modification de l’angle d’essuyage ou de la position de retour, le moteur d’essuie-glace doit être en position de retour, voir le plan 1. Pour s’en assurer, raccorder le fil moins (‘-’) et le fil ‘1’ à la batterie. Si le moteur n’est pas encore en position de retour, il se mettra en route et s’arrêtera en position de retour. Vérifier que la tension indiquée sur le moteur d’essuie-glace correspond à la tension de bord ! Pour modifier l’angle d’essuyage ou la position de retour:
- Déposerlecapotdelaboîted’engrenage,voirplan2.
- Déposerlarondelle de blocage de l’axe du bras articulé.
- Souleverlaplaquettederaccord. La situation correspond à présent à l’illustration du plan 7 (angle d’essuyage de 110° et position de retour à gauche).
- Déposerlesdeuxvis(X);laplaquedel’angled’essuyagepeutàprésent être déplacée.
- Déterminer la nouvelle position de la plaque de l’angle d’essuyage en fonction de l’angle d’essuyage et de la position de retour désirés et à l’aide du plan 7.
- Remonterlespiècesdanslesensinverse. Montage d’un moteur d’essuie-glace avec bras sim- ple, voir plan 3 A l’aide du gabarit de forage, marquer le trou de l’axe (ø-16-mm) et le trou dans l’étrier de montage (pour vis à auto-taraudage 4,8 mm, no.10 ou pour vis M5). Percer les trous marqués. Monter le moteur d’essuie-glace avec les rondelles et l’écrou fournis. Serrer l’écrou avec un couple de serrage de 3,5 - 5,5-Nm (0,35 - 0,55 kgm). Positionner le bras d’essuie-glace dans l’axe. Après avoir raccordé le câbla- ge, vérifier la position du bras d’essuie-glace dans l’axe et la longueur réglée du bras d’essuie-glace. Montage d’un moteur d’essuie-glace avec bras paral- lèles, voir le plan 4 A l’aide du gabarit de forage, marquer le trou de l’axe (ø-16-mm), le trou de l’étrier de montage (pour vis à auto-taraudage 4,8 mm, no.10 ou pour M5 vis) et le trou pour l’axe auxiliaire (ø 10 mm). Percer les trous marqués. Monter la plaquette de montage sur l’axe d’essuie-glace. Monter le moteur d’essuie-glace avec les rondelles et l’écrou fournis. Serrer l’écrou avec un couple de serrage de 3,5 - 5,5-Nm (0,35 - 0,55 kgm). Monter l’axe auxiliaire et le régler à la hauteur correcte, voir le plan 5. Positionner le bras d’essuie-glace dans l’axe du moteur et visser le bras auxiliaire sur l’axe auxiliaire. Après avoir raccordé le câblage, vérifier la position du bras d’essuie-glace dans l’axe et la longueur réglée pour les deux bras d’essuie-glace (voir le plan 6). Installation électrique Vérifier que la tension indiquée sur le moteur d’essuie-glace correspond à la tension de bord! Le diamètre minimum des câbles de raccordement est 1,5-mm
