RW01A - Essuie-glace Vetus - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Essuie-glace Vetus RW01A, longueur 600 mm, type plat, matériau en caoutchouc
Utilisation	Conçu pour une utilisation sur véhicules légers, améliore la visibilité en conditions météorologiques défavorables
Maintenance et réparation	Vérifier régulièrement l'état des balais, remplacer en cas d'usure ou de déchirure
Sécurité	Assurez-vous que les essuie-glaces fonctionnent correctement avant de conduire, éviter l'utilisation sur des surfaces gelées
Informations générales	Compatible avec de nombreux modèles de voitures, installation facile, garantie de satisfaction

FOIRE AUX QUESTIONS - RW01A Vetus

Comment installer les essuie-glaces Vetus RW01A sur mon véhicule ?

Pour installer les essuie-glaces Vetus RW01A, commencez par retirer les anciens essuie-glaces. Assurez-vous que le bras de l'essuie-glace est en position verticale. Alignez le crochet de l'essuie-glace Vetus avec le bras et poussez jusqu'à ce qu'il s'enclenche. Vérifiez que l'essuie-glace est bien fixé.

Comment entretenir mes essuie-glaces Vetus RW01A ?

Pour entretenir vos essuie-glaces, nettoyez régulièrement les lames avec un chiffon doux et un peu d'eau savonneuse. Évitez les produits chimiques agressifs qui pourraient endommager le caoutchouc. Remplacez-les tous les 6 à 12 mois pour assurer une performance optimale.

Pourquoi mes essuie-glaces Vetus RW01A laissent-ils des traces sur le pare-brise ?

Des traces sur le pare-brise peuvent être causées par des lames usées ou sales, ou par un pare-brise sale. Vérifiez l'état des lames et nettoyez le pare-brise avec un bon nettoyant pour vitres. Si le problème persiste, envisagez de remplacer les essuie-glaces.

Les essuie-glaces Vetus RW01A sont-ils compatibles avec tous les véhicules ?

Les essuie-glaces Vetus RW01A sont conçus pour s'adapter à de nombreux véhicules, mais il est important de vérifier la compatibilité avec votre modèle spécifique. Consultez le manuel de votre véhicule ou les spécifications du produit pour vous assurer qu'ils conviennent.

Que faire si les essuie-glaces Vetus RW01A ne fonctionnent pas correctement ?

Si vos essuie-glaces ne fonctionnent pas correctement, vérifiez d'abord le fusible du circuit des essuie-glaces. Assurez-vous également que le moteur des essuie-glaces fonctionne. Si tout semble en ordre, il peut y avoir un problème avec le mécanisme ou les lames elles-mêmes.

MODE D'EMPLOI RW01A Vetus

Instructions d'installation

Ne jamais tordre la vis à l'extérieur

du moteur d'essuie-glace.

[Non-Text]

Precaución

Déterminer l'emplacement où l'essuie-glace doit être monté.

S'assurer qu'il y a suffisamment de place pour le moteur d'essuie-glace (voir le chapitre "Dimensions hors-tout").

Vérifier également que la surface d'essuyage désirée avec le bras choisi, associé au balai choisi, puisse être réglée (voir la page séparée 'Surfaces d'essuyage').

Angle d'essuyage et position de retour

L'angle d'essuyage de l'essuie-glace est réglé par défaut sur 110° et sur la position de retour à gauche (vu de l'extérieur et le moteur étant situé en haut du pare-brise).

Si on le désire, l'angle d'essuyage et/ou la position de retour peuvent être modifiés.

Avant de procéder à la modification de l'angle d'essuyage ou de la position de retour, le moteur d'essuie-glace doit être en position de retour, voir le plan 1. Pour s'en assurer, raccorder le fil moins (°) et le fil '1' à la batterie. Si le moteur n'est pas encore en position de retour, il se mettra en route et s'arrêtera en position de retour. Vérifier que la tension indiquée sur le moteur d'essuie-glace correspond à la tension de bord !

Pour modifier l'angle d'essuyage ou la position de retour:

- Déposer le capot de la boîte d'engrenage, voir plan 2.

- Déposer la rondelle ^® de blocage de l'axe du bras articule.

- Soulever la plaquette de raccord.

La situation correspond à présent à l'illustration du plan 7 (angle d'essuyage de 110° et position de retour à gauche).

- Déposer les deux vis (X) ; la plaque de l'angle d'essuyage peut à présent

• Déterminer la nouvelle position de la plaque de l'angle d'essuyac

fonction de l'angle d'essuyage et de la position de retour désirés et à l'aide du plan 7.

- Remettre les vis en place.

- Remettre en place la plaquette de raccord dans l'engrenage (dans le trou

de fixation de l'angle desire). • Rementor les pièces dans le sens inverse

Montage d'un moteur d'essuie-glace avec bras simple, voir plan 3

A l'aide du gabarit de forage, marquer le trou de l'axe (ø-16-mm) et le trou dans l'étrier de montage (pour vis à auto-taraudage 4,8 mm, no.10 ou pour vis M5). Percer les trous marqués.

Monter le moteur d'essuie-glace avec les rondelles et l'écrou fourmis.

Serrer l'écrou avec un couple de serrage de 3,5 - 5,5-Nm (0,35 - 0,55 kgm). Positionner le bras d'essuie-glace dans l'axe. Après avoir raccordé le câblage, vérifier la position du bras d'essuie-glace dans l'axe et la longueur réglée du bras d'essuie-glace.

Montage d'un moteur d'essuie-glace avec bras parallèles, voir le plan 4

A l'aide du gabarit de forage, marquer le trou de l'axe (ø-16-mm), le trou de l'étrier de montage (pour vis à auto-taraudage 4,8 mm, no.10 ou pour M5 vis) et le trou pour l'axe auxiliaire (ø 10 mm). Percer les trous marqués. Monter la plaquette de montage sur l'axe d'essuie-glace. Monter le moteur d'essuie-glace avec les rondelles et l'écrou fournis.

Serrer l'écrou avec un couple de serrage de 3,5 - 5,5-Nm (0,35 - 0,55 kgm).

Montier l'axe auxiliaire et le regier à la mauteur correcte, voir le plan 5. Positionner le bras d'essuie-glace dans l'axe du moteur et visser le bras auxiliaire sur l'axe auxiliaire.

Après avoir raccordé le câblage, vérifier la position du bras d'essuie-glace dans l'axe et la longueur réglée pour les deux bras d'essuie-glace (voir le plan 6).

Installation électrique

Vérifier que la tension indiquée sur le moteur d'essuie-glace correspond à la tension de bord! Le diamètre minimum des câbles de raccordement est 1,5-mm². Connecter le moteur d'essuie-glace conformément au schôme élostrigue.

Prévoir un interrupteur* et un fusible** ou un coupe-circuit** automatique sur le câble positif (+).

*) L'interrupteur doit être prévu pour un courant de 10 A.

**) Fusible ou coupe-circuit: 4 A pour 12 Volts

3 A pour 24 Volts

Raccordez la connexion G du moteur des essuie-glaces sur le moins ('-) du circuit électrique de bord. Le moteur des essuie-glaces n'a pas de mise à la masse.

Entretien

Lors d'une navigation en eau salée, rincer régulièrement avec de l'eau propre (douce) le bras et le balai des essuie-claces ainsi que l'arbre moteur.

Renseignements techniques

Tension	:	12 V = Courant	24 V = Courant
Vitesse 1 (34 tours/min.)	:	1,7 A	0,8 A
Vitesse 2 (47 tours/min.)	:	2,5 A	1,5 A
(Basé sur un bras de 400 mm de long et une lame de 400 mm de long)
Angle d'essuyage réglable	:	40°, 50°, 60°, 70°, 80°, 90°, 100°, 110°
Position de retour réglable	:	droite ou gauche
Poids	:	1,2 kg
Protection	:	IP20

En general