Vetus DIN2425 - Essuie-glace

DIN2425 - Essuie-glace Vetus - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

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Notice Vetus DIN2425 - page 1
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Caractéristiques techniques Essuie-glace Vetus DIN2425, conçu pour une performance optimale sous diverses conditions météorologiques.
Type de montage Montage standard, compatible avec de nombreux modèles de véhicules.
Longueur 24 pouces (60 cm).
Matériau de la lame Caoutchouc de haute qualité pour un essuyage efficace et silencieux.
Utilisation Idéal pour une utilisation sur route, en conditions de pluie ou de neige.
Maintenance Vérifier régulièrement l'état des lames et les remplacer si nécessaire pour garantir une visibilité optimale.
Sécurité Assurez-vous que les essuie-glaces fonctionnent correctement avant de prendre la route, surtout par temps pluvieux.
Informations générales Produit conçu pour offrir une durabilité et une performance élevées, recommandé de vérifier la compatibilité avec votre véhicule avant l'achat.

FOIRE AUX QUESTIONS - DIN2425 Vetus

Comment installer les essuie-glaces Vetus DIN2425 ?
Pour installer les essuie-glaces Vetus DIN2425, retirez l'ancien essuie-glace en dévissant le bras d'essuie-glace. Ensuite, alignez le nouveau essuie-glace sur le bras et fixez-le en place en vissant à nouveau.
Comment savoir si mes essuie-glaces Vetus DIN2425 doivent être remplacés ?
Les essuie-glaces doivent être remplacés s'ils laissent des traces sur le pare-brise, s'ils sont fissurés ou usés, ou s'ils font du bruit lors du fonctionnement.
Quelle est la durée de vie des essuie-glaces Vetus DIN2425 ?
La durée de vie des essuie-glaces peut varier, mais en général, ils doivent être remplacés tous les 6 à 12 mois, selon l'utilisation et les conditions climatiques.
Comment entretenir mes essuie-glaces Vetus DIN2425 ?
Pour entretenir vos essuie-glaces, nettoyez régulièrement les lames avec de l'eau savonneuse et vérifiez qu'il n'y a pas de débris qui pourraient les endommager.
Les essuie-glaces Vetus DIN2425 sont-ils compatibles avec tous les véhicules ?
Les essuie-glaces Vetus DIN2425 sont conçus pour s'adapter à une large gamme de véhicules, mais il est recommandé de vérifier la compatibilité avec votre modèle spécifique avant l'achat.
Que faire si mes essuie-glaces Vetus DIN2425 ne fonctionnent pas ?
Si vos essuie-glaces ne fonctionnent pas, vérifiez d'abord le fusible du circuit des essuie-glaces. Si le fusible est en bon état, examinez le moteur des essuie-glaces et les connexions électriques.
Où puis-je acheter des essuie-glaces Vetus DIN2425 ?
Les essuie-glaces Vetus DIN2425 peuvent être achetés dans les magasins de pièces automobiles, en ligne sur des sites spécialisés ou directement chez le fabricant.
Est-ce que les essuie-glaces Vetus DIN2425 sont garantis ?
Oui, les essuie-glaces Vetus DIN2425 sont généralement garantis contre les défauts de fabrication. Vérifiez les conditions de garantie fournies lors de l'achat.

Questions des utilisateurs sur DIN2425 Vetus

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MODE D'EMPLOI DIN2425 Vetus

Determiner l'emplacement ou I'essuie-glace doit etre monte.

S assuer qu'il y a suffisamment de place pour le moteur d'essieu-glace (voin le chapitre 'Dimensions hors-tout').

Verifing également que l'surface d'essage de sècle de la bras choisi, en soins des brus chinois, puisse être rédigée (voir la page separée 'Surface d'essage').

Angle d'essuyage et position de return

L'angiè de l'essugue de l'essie-glaze est régulé par défaut sur 110^ et la sante est faucaud (vu de l'épineilier et le moteil est incluent en état du pape-brise).

Si on le désire, l'angle d'essuage et/ou la position de retour peuvent être modifiées.

Avant de procuration à la modification de l'angiè de sagesse ou de la position de la trésorerie, le trésorerie est élevée et levées en place. Pour soin un esprit, rattacher à fi lei mons (-) et à fi lei '1' à la batterie. Si le moteur n'est pas encroce en position de retré, il meerra en route et s'âmbre en position de retré. Défiérer que la tension indicaçé sur le motr.

Pour modifier l'angle d'essuyage ou la position de return:

  • Déposer le capot de la boite d'engrenage, voir plan 2

  • Déposer la fondelle © de blocage de l'axe du bras articule

  • Soulever la plâquette de raccord

La situation correspond a present à l'illustration ou plan 7 (angle d'essayage de 110^ et position de retour à gauche).

  • Déposer les deux vis (X); la plaque de l'angle d'essayage peut à présent être désignée.

  • Déterminer la nouvelle position de la plaque de l'angle d'esseu fonction de l'angle d'esuguage et de la position de refour deses et à la position de l'angle d'esseu.

  • Remetre les vis en place.

  • Remettre en place la plaquette de raccord dans l'engrenage (dans le trou de fixation du 'angle désigné').

  • Remonter les pièces dans le sens inverse

Montage d'un moteur d'essieu-glace avec bras simple, voir plan 3

A fâcle du gabaré de forage, malquere le truc d'âge (16-39m) et le truc de l'air (17-20m), malquere le truc d'une carboxylaté (4.8 mm, 10 no plus vis sence M5). Perçons des trésques marqués.

monier le moteur d essile-glace avec les fondements et le crobur douhins .Sortir l'échéance une couple de correaux de 3,5,5,5Nm / 49,35,0,55

Positioner le tras d'essence-glaie dans l'ex. Avrez avec recordre ciblae la tras d'essence-glaie dans l'ex. et la longeur纪录 du tras d'essence-glaie.

Montage d'un moteur d'essule-glace avec bras paraléliees, voir le plan 4

A fide du gabbet de forage, marquer le troup de l'axe (a-16-mm), le troup de I'émèt de montage (pour vis à auto-tardage 4.8 mm, a-10 quo ou MSPBS) et le troup de l'ayée (a-10 mm). Percier les troup des marques. Le troup de la place de l'air, la place de l'air. Monter le troup d'esque-elle place avec la rondelles et l'étoir fourmis.

Serrer l'excuon a un couple de sergade de 3.5-5-Nm (0.35-0.55 kgm).
Monter I'excurre et le regler a la hauteur correcte, voir le plan 5.
Serrer I'excurre et le regler a la hauteur correcte, voir le plan 6.

Posterior le bras d'essile-glace dans l'axe du moteur et visser le bras auxiliaire sur l'axe auxiliaire.

Apuere o nascrob da cablidge, verner a positua do bras d'essie-guee.
aene a la longuete righele para es los deux bras d'essie-guee (voi plan 6).

Vérifier que la tension indiquée sur le moteur d'essie-glace correspond à la tension de bord!

Le diamètre minimum des cables de raccordement est 1.5-mm^2 . Connecter le moteur d'essue-placé conformément au schema électrique.

Prévoir un interrupteur et un fusible ou un coupe-circuit* automatique sur le cable positif (+).

*) L'interrupteur doit etre prevu pour un courant de 10 A.

Pusible ou couple-circuit.4 A por 12 volt 3A cour 24 Volts

Raccordez la connexion G du moteur des essieu-glaces sur le moins (·^-) du

circuit électrique de bord. Le moteur des essue-giacles n a pas de mise a la masse.

Entretien

Lors d'une navigation en eau salee,incer régulément avec de l'eau procre (douce) le bras et le balai des essieu-glaces ainsi que l'arbre moteur.

Rensseignements techniques

Tension :12 V =24 V =
CoherentCoherent
Vitrese 1 (34 hours/min.)1.7 A0.8 A
Vitrese 2 (47 hours/min.)1.5 A1.5 A
(Between two times of a mm deep of one curve of 400 mm, 90°, 100°, 110°)
Angle d'essagisme régulable:40°, 50°, 60°, 70°, 80°, 90°, 100°, 110°
Position de rétretage régulable:drotte ou gauche
Posits :1 kg1 kg
Protection :IP20

En general

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Informations produit

Marque : Vetus

Modèle : DIN2425

Catégorie : Essuie-glace