55802 - Compresseur HYUNDAI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI 55802 HYUNDAI

Lors d’emploi de la machine, observez toujours scrupuleusement les avertissements de sécurité fournis ainsi que les avertissements de sécurité complémentaires ci-dessous. Dans ce manuel sont employés les pictogrammes suivants : Risque de lésion corporelle ou de dégâts matériels. Les pictogrammes suivants sont apposés sur la machine : Portez une protection auditive. Tension. Attention ! La machine s’allume inopinément. Attention aux pièces chaudes. Orice de remplissage de l’huile. Consultez le manuel.

• Soyez prudent lorsque vous utilisez de l’air comprimé. Ne pointez jamais l’appareil en direction de personnes ou d’animaux. Le port de lunettes de sécurité est recommandé.

• N’utilisez pas d’air comprimé pour nettoyer des vêtements. L’air comprimé ne doit pas être inhalé.

• N’excédez pas la pression maximale d’opération. N’effectuez pas de réglages sur la machine susceptibles de causer un excès de la pression maximale d’opération.

• N’excédez jamais la pression maximale admise de l’outil à raccorder ou des objets qui doivent être gonflés avec cette machine.

• Utilisez la machine uniquement à une température ambiante supérieure à -5 °C.

• Utilisez la machine uniquement dans des endroits bien secs et aérés. Si la machine est utilisée pour la pulvérisation de substances inflammables, posez la machine face au vent et à une distance suffisante.

• Déplacez la machine uniquement en la soulevant avec la manette. Ne tirez jamais un tuyau à air attaché pour déplacer la machine.

• Les pièces actives de la machine peuvent devenir chaudes pendant l’opération. Faites refroidir la machine après utilisation.

• N’utilisez jamais d’essence ni d’autres liquides inflammables pour nettoyer l’outil. Toute vapeur présente dans l’outil peut s’enflammer par une étincelle et faire exploser l’outil.

• Gardez ce manuel avec votre compresseur.

• Si le réservoir fuit, débranchez immédiatement la machine. Faites réparer la machine par un technicien agréé.

• Assurez-vous que la machine est mise hors service et débranchée et que le réservoir est sans pression avant de résoudre des problèmes ou de faire de l’entretien, ou lorsque la machine n’est pas utilisée.

• Après chaque usage le réservoir doit être dégazé et l’humidité dans le réservoir doit être évacuée. Si le réservoir n’est pas vidé, cela risque de causer des fuites et des situations dangereuses.

Vériez si le voltage mentionné sur la plaque signalétique de la machine correspond bien à la tension de secteur présente sur lieu. DESCRIPTION (FIG. A) Votre compresseur a été conçu pour fournir de l’air comprimé.

1. Interrupteur marche/arrêt

2. Raccord du tuyau à air

3. Manomètre pression de fonctionnement

4. Bouton d’ajustage de la pression de fonctionnement

5. Manomètre pression du réservoir

6. Séparateur d’huile-de l’eau

7. Orifice de purge du réservoir

L’emballage contient les pièces suivantes Compresseur Bouchon de purge de l’huile 2 roues Filtre à air Mode d’emploi Avertissements de sécurité Garantie et service UTILISATION Avant la première utilisation

1. Montez les roues (fig. B).

2. Montez le filtre à huile (fig. C).

Remplissez d’huile (g. E) Le compresseur n’est pas rempli d’huile.

• Retirez le bouchon en plastique de l’orifice de purge (8) du réservoir d’huile (9). Conservez le bouchon pour le transport ultérieur du compresseur.

• Remplissez le réservoir avec l’huile livrée jusqu’à la marque rouge sur le verre-regard.

• Contrôlez la propreté de l’orifice en haut du bouchon de purge et vérifiez si ce dernier est bien dans l’orifice de purge d’huile. Réglage de la pression de fonctionnement (g. A) La pression de fonctionnement réglée est indiquée sur le manomètre (3).

• Tournez le bouton de réglage (4) vers la droite pour augmenter la pression de fonctionnement.

• Tournez le bouton de réglage vers la gauche pour réduire la pression de fonctionnement. N’excédez jamais la pression maximale de fonctionnement de l’outil connecté. Instructions d’emploi

• Vérifiez si le réservoir est dégagé et purgé.

• Vérifiez le niveau d’huile.

• Vérifiez si le tuyau à air est correctement branché.

• Mettez la machine en marche et faites remonter la pression dans le réservoir.

• Dès que la pression du réservoir est remontée, le moteur s’arrête automatiquement.

• Le moteur démarre automatiquement dès que la pression du réservoir devient trop basse.

• Après utilisation, éteignez la machine. Dégazez le réservoir et purgez l’humidité dans le réservoir.HYUNDAI

FRANÇAIS Mise en marche et arrêt (g. A)

• Insérez la fiche dans la prise.

• Pour mettre la machine en marche, tirez sur l’interrupteur marche/arrêt (1).

• Pour arrêter la machine, appuyez sur l’interrupteur marche/arrêt

Avertissement : Utilisez l’interrupteur marche/arrêt (1) pour

faire démarrer et arrêter la machine. N’arrêtez pas la machine en retirant la che de la prise murale. Cela endommage le moteur car l’interrupteur marche/arrêt est doté de la fonction supplémentaire de libérer l’air comprimé lorsque le moteur s’arrête. Cela minimisera la contrainte imposée au moteur lors du prochain démarrage. NETTOYAGE Nettoyez l’extérieur de la machine avec un chiffon humide.

• Contrôlez régulièrement la machine quant à la présence d’éventuels dommages et fuites. Dégazage et purge du réservoir (g. A) Après chaque usage le réservoir doit être dégazé et l’humidité dans le réservoir doit être évacuée.

• Tournez le bouton de réglage (4) vers la gauche jusqu’à ce que le manomètre (3) indique 0 bar.

• Enlevez les tuyaux à air.

• Basculez la machine vers l’arrière pour accéder à l’orifice de purge.

• Dévissez la vis soigneusement de façon que le réservoir soit dégazé en coulant.

• Vérifiez le manomètre (5). Si la pression du réservoir est descendue en dessous de 0,7 bar, vous pouvez enlever complètement la vis.

• Basculez la machine vers l’avant et faites couler l’humidité du réservoir. Bougez le réservoir plusieurs fois pour aider l’humidité à s’écouler.

• Remettez la vis et serrez-la fermement. Prenez toujours soin de drainer toute l’humidité du réservoir. Ne fermez jamais complètement l’orice de purge si vous laissez la machine à un endroit plus froid que 0 °C. Changer l’huile (g. A) L’huile doit être remplacée après les 10 premières heures de service et ensuite après chaque 20 heures de service.

• Retirez le bouchon de purge du point de remplissage.

• Basculez la machine pour déverser toute l’huile du réservoir.

• Remplissez le réservoir avec l’huile livrée jusqu’à la marque rouge sur le verre-regard.

• Remettez le bouchon de purge en place. Utilisez de l’huile SAE30 pour les températures supérieures à 10 °C et SAE10 pour les températures inférieures à 10 °C. ENTRETIEN

Avertissement : déconnectez la machine avant l’exécution

des activités d’entretien, retirez la che de la prise murale et purgez le réservoir. À chaque utilisation

1. Contrôlez le niveau d’huile après chaque utilisation.

2. Purgez le réservoir et évacuez l’humidité.

3. Vérifiez s’il n’y a pas de fuites d’air.

1. Nettoyez ou remplacez au besoin le filtre à air.

1. Inspectez de la vanne antiretour (nettoyez-la ou remplacez-la si

nécessaire). Attention : veillez à ce que le réservoir soit vide avant de procéder à cette opération.

2. Utilisez la vanne antiretour (10) de façon manuelle en tirant sur la

bague. Tous les trois mois

2. Serrez les boulons des têtes de cylindres.

3. Nettoyez et contrôlez la construction des soupapes, remplacez

les garnitures/soupapes en cas d’usure ou de dommages. DEPANNAGE Si la machine ne fonctionne pas correctement, suivez les instructions indiquées dans le tableau ci-dessous pour résoudre le problème. Si vous n’arrivez pas à résoudre le problème vousmême, contactez votre concessionnaire. Le moteur ne démarre pas

• Vérifiez si l’interrupteur de marche/arrêt se trouve bien en position « ON ».

• Vérifiez si le voltage mentionné sur la plaque signalétique de la machine correspond bien à la tension de secteur présente sur le lieu.

• Vérifiez que les fusibles dans l’armoire électrique n’ont pas sauté.

• Vérifiez si les rallonges utilisées répondent bien aux réglementations applicables.

• Vérifiez si l’environnement de travail n’est pas trop froid. Le compresseur ne fournit pas d’air

• Vérifiez si la pression a été correctement réglée.

• Vérifiez si la machine est bien allumée. Fuite d’air du réservoir

• Vérifiez si la vis de l’orifice de purge du réservoir est bien vissée. La pression est trop élevée

• Vérifiez si le tuyau est branché sur la bonne soupape.

• Réglez à nouveau la pression. Impossible de régler la pression

• Réglez la pression au niveau le plus bas.

• Laissez de l’air s’échapper par la soupape du réservoir.

• Réglez la pression au niveau souhaité. Fuite d’air sur le raccord

• Branchez le tuyau d’air en fixant un ruban en Téflon autour de son extrémité.

• Appliquez une petite quantité de graisse sur le raccord et faites glisser plusieurs fois le tuyau d’air vers l’intérieur et l’extérieur du raccord.

Tension du réseau V 230 230 230 Fréquence du réseau Hz 50 50 50 Puissance HP 2,0 2,0 3,0 Vitesse min

• Niveau de la pression sonore sur le lieu de travail (K=3). Portez une protection auditive ! GARANTIE Pour les clauses de garantie, reportez-vous aux conditions de garantie ci-jointes. ENVIRONNEMENT Mise au rebut Vos produits, accessoires et emballages devraient être triés pour assurer un recyclage écologique. Uniquement pour les pays CE Ne jetez pas les outils électriques avec les déchets domestiques. Selon la directive européenne 2002/96/CE « Déchets d’équipements électriques et électroniques » et sa mise en oeuvre dans le droit national, les outils électriques hors d’usage doivent être collectés séparément et mis au rebut de manière écologique. Soumis à modications ; les spécications peuvent être modiées sans avis préalable.HYUNDAI

• Dvize bv déclare sous son entière responsabilité que ce produit est conforme aux normes ou documents de normalisation suivants

• selon les dispositions des directives