GPSMAP 7408 - Sondeur GARMIN - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristique	Détails
Type d'appareil	GPS maritime multifonction
Taille de l'écran	8 pouces
Résolution de l'écran	800 x 600 pixels
Technologie d'affichage	Écran tactile, couleur
Cartographie	Cartes marines préchargées, possibilité d'ajouter des cartes supplémentaires
Connectivité	Wi-Fi, Bluetooth, NMEA 2000
Fonctionnalités GPS	Positionnement par satellite, suivi de la route, points d'intérêt
Alimentation	Alimentation 12 V
Dimensions	Largeur : 21,6 cm, Hauteur : 17,3 cm, Profondeur : 5,3 cm
Poids	1,1 kg
Maintenance	Nettoyage régulier de l'écran, mise à jour des cartes et du logiciel
Sécurité	Utiliser un support approprié, éviter l'exposition prolongée à l'eau
Accessoires inclus	Câbles de connexion, documentation utilisateur
Garantie	Garantie limitée de 1 an

FOIRE AUX QUESTIONS - GPSMAP 7408 GARMIN

Comment mettre à jour le logiciel du GARMIN GPSMAP 7408 ?

Pour mettre à jour le logiciel, connectez le GPS à votre ordinateur via un câble USB, puis utilisez le logiciel Garmin Express pour vérifier et installer les mises à jour disponibles.

Que faire si l'écran du GARMIN GPSMAP 7408 reste noir ?

Vérifiez si l'appareil est allumé et connecté à une source d'alimentation. Si l'écran reste noir, essayez de redémarrer l'appareil en maintenant le bouton d'alimentation enfoncé pendant 10 secondes.

Comment ajouter des cartes sur le GARMIN GPSMAP 7408 ?

Pour ajouter des cartes, insérez une carte mémoire compatible contenant les données cartographiques dans l'emplacement prévu. Assurez-vous que les cartes sont mises à jour et compatibles avec votre appareil.

Le GARMIN GPSMAP 7408 ne capte pas les satellites, que faire ?

Assurez-vous que l'appareil est à l'extérieur et qu'il n'y a pas d'obstacles majeurs (bâtiments, arbres). Attendez quelques minutes pour que le GPS puisse acquérir un signal satellite.

Comment réinitialiser le GARMIN GPSMAP 7408 aux paramètres d'usine ?

Pour réinitialiser l'appareil, accédez au menu 'Paramètres', sélectionnez 'Système', puis 'Réinitialiser' et choisissez 'Réinitialiser aux paramètres d'usine'.

Le GARMIN GPSMAP 7408 ne se connecte pas au Wi-Fi, que faire ?

Vérifiez que le Wi-Fi est activé sur l'appareil et que vous êtes à portée du réseau. Si le problème persiste, essayez de redémarrer votre routeur et l'appareil.

Comment personnaliser les paramètres de navigation sur le GARMIN GPSMAP 7408 ?

Allez dans le menu 'Navigation', puis 'Paramètres de navigation' pour ajuster les préférences telles que le type de route, les alertes de vitesse et d'autres options.

Pourquoi le GARMIN GPSMAP 7408 ne démarre-t-il pas ?

Vérifiez la charge de la batterie et assurez-vous que l'appareil est correctement connecté à une source d'alimentation. Si le problème persiste, il peut être nécessaire de contacter le support technique.

Comment utiliser la fonctionnalité de point d'intérêt sur le GARMIN GPSMAP 7408 ?

Pour utiliser cette fonctionnalité, accédez au menu 'Rechercher', sélectionnez 'Points d'intérêt', puis recherchez par catégorie ou nom. Vous pouvez également ajouter vos propres points d'intérêt.

Comment régler le volume du GARMIN GPSMAP 7408 ?

Pour régler le volume, allez dans le menu 'Paramètres', puis 'Audio' et ajustez le niveau de volume selon vos préférences.

MODE D'EMPLOI GPSMAP 7408 GARMIN

Référentiel technique

pour les produits Garmin®

NMEA 2000®

Tous droits réservés. Sauf stipulation contraire expresse dans le présent document, aucun élément de ce manuel ne peut être reproduit, copié, transmis, diffusé, téléchargé ni stocké sur un support quelconque dans quelque but que ce soit sans l'accord exprès écrit préalable de Garmin. Garmin autorise le téléchargement d'un seul exemplaire du présent manuel sur un disque dur ou tout autre support de stockage électronique pour la consultation à l'écran, ainsi que l'impression d'un exemplaire du présent manuel et de ses révisions éventuelles, à condition que cet exemplaire électronique ou imprimé du manuel contienne l'intégralité du texte de la présente mention relative aux droits d'auteur, toute distribution commerciale non autorisée de ce manuel ou de ses révisions étant strictement interdite.

les informations complémentaires concernant l'utilisation et le fonctionnement de ce produit ou d'autres produits Garmin.

Garmin, le logo Garmin et GPSMAP sont des marques commerciales de Garmin Ltd. ou de ses filiales, déposées aux Etats-Unis et dans d'autres pays. GFS™, GWSTM, GIPTM, GXTM, GFLTM, GBTTM, GSTTM, GMITM, GRATM, GETTM, GHCTM, IntelliducertM sont des marques de Garmin Ltd. ou de ses filiales. Elles ne peuvent être utilisées sans l'autorisation expressée de Garmin.

NMFA 2000® et le logo NMFA 2000 sont des marques déposées de la National Maritime Electronics Association.

Un réseau NMEA 2000 se compose de périphériques NMEA 2000 connectés qui communiquent les uns avec les autres par le biais d'une simple fonctionnalité plug-and-play. Ce référentiel technique identifie les composants NMEA 2000 de base et fournit des instructions sur la constitution d'une base de réseau NMEA 2000, ainsi qu'une liste des données spécifiques NMEA 2000 utilisées avec les périphériques d'affichage et les capteurs Garmin certifiés NMEA 2000.

• La première section, Concepts fondamentaux sur le NMEA 2000, décrit les connecteurs et les câbles NMEA 2000 vendus par Garmin, ainsi que les concepts fondamentaux sur l'installation d'un réseau NMEA 2000 sur votre bateau.
• Dans la deuxième section, Spécifications générales des types de données NMEA 2000, vous trouvez un tableau dont le but est de vous aider à déterminer quel capteur NMEA 2000 vous fournira le type de données que vous pouvez.
• Les deux dernières sections fournissent des informations sur les données PGN (Parameter Group Number) pour les traceurs et instruments de navigation Garmin, ainsi que des informations de configuration et de données PGN pour les capteurs Garmin NMEA 2000. Ces sections comportent des informations de configuration et de données PGN pour les produits suivants :

Traceurs séries GPSMAP® 4000/5000/6000/7000 Traceurs series GPSMAP 700 Traceurs séries GPSMAP 4x1/5x1/5x6 GMI^TM10 GPS 17x GFS 10 GRA^TM10 GETTM10 GFL^TM10 GBT10 · GST ^TM 10 - Sonde intelligentes Garmin™ GWSTM10 GHP^TM10 (CCU et GHCTM 10) GXMTM 51 VHF200i/300i ·AIS300 AIS 600

REMARQUE : les informations sur les données PGN sont également incluses dans les instructions d'installation fournies avec le périphérique Garmin certifié NMEA 2000. Les informations de configuration des capteurs sont également incluses dans le Guide de configuration du capteur fourni avec chaque capteur Garmin certifié NMEA 2000.

• À la fin, vous trouvez une liste de contrôle que nous vous recommandons d'utiliser lors de l'installation d'un réseau NMEA 2000 pour vous assurer d'avoir respecté les procédures d'installation essentielles.

Pour contacter garmin

Si vous rencontrez des difficultés lors de l'installation d'un réseau NMEA 2000 ou si vous avez des questions à propos des périphériques Garmin certifiés NMEA 2000, contactez le service d'assistance produit de Garmin ou un technicien agréé NMEA 2000. Aux États-Unis, rendez-vous sur le site www.garmin.com/support, ou contactez Garmin USA par téléphone au [phone] ou au [phone].

Au Royaume-Uni, contactez Garmin (Europe) Ltd. par téléphone au 0808 238 0000.

En Europe, rendez-vous sur le site www.garmin.com/support, puis cliquez sur Contact Support pour obtenir l'assistance requise dans votre pays ou contactez Garmin (Europe) Ltd. par téléphone, au [phone].

Table des matières

Introduction. iii

Pour contacter Garmin.. 3

Concepts fondamentaux sur le NMEA 2000 1

Présentation des périphériques Garmin NMEA 2000. 1

Conception d'un réseau NMEA 2000. 3

Considérations relatives à un réseau NMEA 2000 existant 8

Glossaire NMEA 2000 8

Spécifications générales des types de données NMEA 2000 9

Données PGN des périphériques d'affichage certifiés NMEA 2000 13

Données PGN des capteurs certifiés NMEA 2000 18

GPS 17x (antenne GPS) 18

GFS 10 (débitmètre carburant Garmin) 18

GRA 10 (Adaptateur Garmin pour capteur d'angle de barre) 18

GET 10 (Adaptateur Garmin pour capteur d'inclinaison moteur) 18

GFL 10 (Adaptateur Garmin pour capteur de niveau de fluide) 19

GBT 10 (Adaptateur Garmin pour capteur de Trim Bennett) 19

GST 10 (Adaptateur de capteur de vitesse de surface et de température de l'eau Garmin). 19

Sonde de profondeur intelligente - tableau d'arrivée ou traversante 19

GWS 10 (girouette anémomètre Garmin) 20

GHP 10 (pilote automatique) 20

GXM 51 (Méteo et radio XM - Amérique du Nord uniquement) 21

VHF 200i. 21

VHF 300i.21

AIS 300 22

AIS 600 22

Informations de configuration des capteurs certifiés NMEA 2000 23

GPS 17x (antenne GPS) 23

GFS 10 (débitmètre carburant Garmin) 24

GRA 10 (Adaptateur Garmin pour capteur d'angle de barre) 26

GET 10 (Adaptateur Garmin pour capteur d'inclinaison moteur) 27

GFL 10 (Adaptateur Garmin pour capteur de niveau de fluide). 29

Restauration des paramètres par défaut 32

GBT 10 (Adaptateur Garmin pour capteur de Trim Bennett) 32

GST 10 (Adaptateur Garmin pour capteur de vitesse de surface et de température de l'eau) 33

Restauration des paramètres par défaut 35

Sonde de profondeur intelligente - tableau annulaire ou traversant 36

GWS 10 (girouette anémomètre Garmin) 36

Liste de contrôle NMEA 2000 38

Concepts fondamentaux sur le NMEA 2000

Un réseau NMEA 2000 se compose de périphériques NMEA 2000 connectés qui communiquent les uns avec les autres par le biais d'une simple fonctionnalité plug-and-play.

Si votre bateau est déjà d'un réseau NMEA 2000 et que vous souhaitez ajouter des composants Garmin NMEA 2000, reportez-vous à la page 8.

Un glossaire des termes NMEA 2000 courants est disponible à la page 8.

Après avoir installé un réseau NMEA 2000, vérifie votre installation à l'aide de la liste de contrôle proposée à la page 38.

Présentation des périphériques garmin NMEA 2000

Garmin utilise des microconnecteurs NMEA 2000 sur des unités, capteurs et connecteurs en T compatibles avec d'autres microconnecteurs et câbles. NMEA 2000 et périphériques compatibles NMEA 2000. Les capteurs Garmin peuvent être fournis avec un câble de dérivation et un connecteur en T. Les écrans Garmin peuvent également comprendre des composants NMEA 2000 supplémentaires (tels qu’un câble d’alimentation). Les composants NMEA 2000 fournis avec un capteur ou un écran Garmin sont répertoriés dans la documentation produit. Ils figurent également sur l'emballage du produit.

Exemple de schéma sur coffret (GFS 10)

Le schéma ci-dessus représente un réseau NMEA 2000 complet. Les éléments fournis avec le capteur apparaissent en gris. Dans cet exemple, un connecteur en T est fourni avec le débitmètre carburant Garmin GFS 10, mais il ne comprend pas de câble d'alimentation NMEA 2000, de bornes, de câble de dorsale/de dérivation supplémentaire ni de connecteurs en T supplémentaires. Le débitmètre carburant GFS 10, comme l'indiquent les composants grisés du schéma, est conçu pour être relié à un réseau NMEA 2000 existant de votre bateau. Si votre bateau ne dispose pas encore d'un réseau NMEA 2000, ce guide va vous aider à en créer un.

Composants NMEA 2000

Un réseau NMEA 2000 a pour composants principaux des connecteurs en T, des bornes, des câbles de dorsale/dérivation et un câble d'alimentation. Les câbles, connecteurs et bornes suivants sont vendus par Garmin. Depuis janvier 2009, ils sont certifiés NMEA 2000. Le logo NMEA 2000 figure sur l'étiquette des câbles certifiés NMEA 2000 vendus par Garmin, avec leur numéro de référence.

Connecteur en T Borne maje Borne fémelle	Borne en ligne
010-11078-00 (numéro de référence Garmin)	010-11080-00 010-11081-00 010-11096-00

Les connecteurs démontables permettent de créer des câbles de dérivation et des câbles d’extension de dorsale de longueur personnalisée. Les connecteurs démontables peuvent être utilisés pour raccourcir n'importe quel câble de dérivation/déorsale Garmin NMEA 2000. *Le parafoudre en ligne gris est conçu pour empêcher les dommages causés par les foudrolements indirects; il n'est pas conçu pour offrir une protection contre les foudrolements directs. Garmin décline toute responsabilité en cas de dommages causés par la foudre.

REMARQUE : toutes les connexions mâles/femelles sont interchangeables. Assurez-vous que les connecteurs en T sont utilisés correctement lors de la conception de leur réseau NMEA 2000. Voir page 4.

Conception d'un réseau NMEA 2000

Le canal de communication principal d'un réseau NMEA 2000 est une dorsale à laquelle se connectent vos périphériques NMEA 2000. Chaque périphérique NMEA 2000 se connecte au câble de dorsale à l'aide d'un connecteur en T. Pour que le réseau fonctionne correctement, le câble de dorsale NMEA 2000 doit être branché à l'alimentation et des bornes doivent être installées aux deux extrémités du réseau.

Lorsque vous concevez un réseau NMEA 2000, commencez par dessiner un schéma représentant le réseau. Dessinez un schéma aussi détaillé que possible, en y incluant :

• tous les périphériques que vous pouvez connecter à votre réseau;
• l'emplacement approximatif de la dorsale et des périphériques sur le bateau; les distances entre les périphériques et la dorsale, ainsi que la longueur totale de la dorsale:
• la consommation électrique de chaque périphérique (numéro d'équivalence de charge).

Exemple de réseau NMEA 2000

REMARQUE: le schéma ci-dessus montre les connexions de données NMEA 2000 à chaque périphérique ou capteur. Certains périphériques ou capteurs peuvent être alimentés par le réseau NMEA 2000; d'autres, par une source électrique séparée. Consultez les instructions d'installation pour chaque périphérique que vous connectez au réseau NMEA 2000 de sorte que ce périphérique soit alimenté correctement.

La conception d'un réseau NMEA 2000 s'accompagne d'un certain nombre de règles nécessaires au bon fonctionnement de celui-ci. Vous devez comprendre les concepts suivants :

• l'installation de la dorsale linéaire (page 4):
• le branchement et la distribution électriques (page 5) ; la délimitation du réseau (page 7) ;
• Les limitations relatives aux longueurs de câbles et aux périphériques (page 8).

Installation de la dorsale linéaire

Les connecteurs en T NMEA 2000 permettent de connecter la dorsale NMEA 2000 et, si nécessaire, d'allonger celle-ci à l'aide de longueurs de câble de dorsale. Utilisez un connecteur en T par périphérique. Les branches du connecteur en T permettent de définir la dorsale du réseau NMEA 2000 ; l'extrémité du connecteur permet de brancher un périphérique NMEA 2000. En n'utilisant que les branches des connecteurs en T, vous définissez une structure linéaire pour le réseau NMEA 2000. Les connecteurs en T peuvent être séparés par des câbles de dorsale ou raccordés directement les uns aux autres.

Bien que les connecteurs male et femelle des connecteurs en T et des cables de dorsale puissent s'adapter aux deux branches d'un connecteur en T, il est important d'utiliser l'extrémité d'un tel connecteur uniquement pour brancher un périphérique NMEA 2000, et non pas d'autres connecteurs en T ou cables de dorsale.

Montage correct de la dorsale linéaire

Montage incorrect de la dorsale linéaire

Branchement et distribution électriques

Votre réseau NMEA 2000 doit être branché sur une alimentation 12 V CC. Ne branchez le réseau NMEA 2000 à aucune autre source de tension, par exemple une alimentation 24 V CC. Pour connecter votre réseau NMEA 2000 à un commutateur électrique auxiliaire de votre bateau, utilisez un câble d'alimentation NMEA 2000. Si vous ne disposez pas de commutateur électrique auxiliaire ou si la connexion à un commutateur électrique auxiliaire provoque des interférences, raccordez le câble d'alimentation NMEA 2000 directement à la batterie, puis installez un commutateur en ligne.

ATTENTION: Brancher le réseau NMEA 2000 à la batterie sans commutateur en ligne risque de décharger la batterie.

Assurez-vous de relier le câble d'alimentation NMEA 2000 à la masse. Reliez le fil de masse dénudé au même endroit que le câble de masse (noir).

Le câble d'alimentation Garmin NMEA 2000 se branche à un connecteur en T comme d'autres câbles de dérivation. Assurez-vous de relier le câble d'alimentation NMEA 2000 à l'extrémité d'un connecteur en T, et jamais sur le côté du connecteur. Vous pouvez brancher l'alimentation soit à l'extrémité soit au centre du réseau NMEA 2000. La pose du câble d'alimentation et du connecteur en T sur le réseau NMEA 2000 dépend de la façon dont les périphériques connectés utilisent l'alimentation. Le réseau NMEA 2000 fonctionne correctement tant que la chute de tension n'excède pas 3 Vcc entre la source électrique et le périphérique NMEA 2000 le plus éloigné de cette-ci sur le réseau NMEA 2000. Pour calculer la chute de tension sur votre réseau NMEA 2000, utilisez l'équation suivante:

Chute de tension = Résistance des câbles (ohms/m) × Distance (entre la batterie et le périphérique le plus éloigné, en mètres) × Charge réseau × 0,1

• Valeur de résistance des câbles Garmin = 0,053 Charge réseau = somme des numéros d’équivalence de charge (LEN) entre la batterie et l’extrémité du réseau. Le nombre LEN doit figurer sur le périphérique ou dans la documentation de celui-ci. Si la chute de tension calculée est inférieure ou égale à 3 V cc, vous pouvez sans risque brancher l'alimentation électrique à l'extrémité ou au milieu de votre réseau NMEA 2000. Si la chute de tension calculée est supérieure à 3 V cc, branchez l'alimentation électrique au milieu de votre réseau NMEA 2000. L'emplacement dépend de la charge réseau et de la distance à partir de la batterie. Essayez d'équilibrer la chute de tension aux deux extrémités de la connexion électrique. Si la chute de tension ne peut pas être inférieure à 3 V cc sur votre réseau NMEA 2000, contactez un installateur professionnel.

Les exemples suivants décrivent : un réseau NMEA 2000 bien conçu et alimenté à une extrémité, un réseau NMEA 2000 représentant un défaut de conception et le réseau NMEA 2000 incorrect modifié en vue d'équilibrer l'alimentation du réseau.

Réseau NMEA 2000 bien conçu et alimenté à une extrémité :

En appliquant la formule de chute de tension à cet exemple, nous constatons que la chute de tension est inférieure à 3 Vcc. Ce réseau NMEA 2000 fonctionnera correctement avec une alimentation électrique placée à son extrémité.

Chute de tension = 0,053 × (2 + 10 + 10 + 6) × (4 + 5 + 7) × 0,1 = 2,37Vcc Résistance Distance Charge réseau de cable

Réseau NMEA 2000 alimenté à une extrémité et présentant un défaut de conception :

En appliquant la formule de chute de tension à cet exemple, nous constatons que la chute de tension est supérieure à 3,0 V cc, ce qui signifie que le risque NMEA 2000 ne fonctionnera pas correctement avec une alimentation électrique placée à son extrémité.

Pour fonctionner correctement, ce réseau NMEA 2000 doit être redéfini avec une alimentation centrale.

Réseau NMEA 2000 bien conçu avec une alimentation centrale :

Lorsque le réseau NMEA 2000 est redéfini avec une alimentation électrique centrale, vous devez calculer la chute de tension dans les deux directions. Si le connecteur en T auquel vous raccordez la source électrique est branché à un autre connecteur en T (comme dans cet exemple), utilisez le numéro LEN de ce périphérique pour le calcul bidirectionnel.

En appliquant la formule de chute de tension à gauche et à droite de la source électrique, nous constatons que la chute de tension est inférieure à 3,0 V de part et d'autre, ce qui signifie que le réseau NMEA 2000 fonctionnera correctement.

REMARQUE: L'équation et les exemples fournissent une estimation à minima pour le calcul de la chute de tension.

Délimitation du réseau

Pour un fonctionnement correct, vous devez installer des bornes aux extrémités de votre dorsale NMEA 2000. Le réseau NMEA 2000 accepte deux types de bornes.

1. Bornes standard

Si la structure de votre réseau NMEA 2000 comporte une dorsale linéaire, utilisez une borne male et une borne femelle. Placez les bornes aux extrémités du réseau NMEA 2000.

Utilisation de bornes standard

2. Bornes en ligne

Si l'un ou l'autre périphérique NMEA 2000 (voire les deux) situés aux extrémités du réseau NMEA 2000 sont séparés de celui-ci par un câble de dorsale et que l'association habituelle d'un connecteur en T, d'un câble de dérivation et d'une borne s'avère impossible ou trop encombrante, optez pour une borne en ligne au lieu du connecteur en T final sur la dorsale. Connectez le périphérique final à la borne en ligne à l'aide d'un câble de dérivation de longueur appropriée ou directement, sans câble de dérivation.

Utilisation d'une borne en ligne

ATTENTION: Évitez d'utiliser plus de deux bornes sur un réseau NMEA 2000.

REMARQUE : la borne en ligne se branche à la dorsale NMEA 2000 avec un connecteur male et au périphérique NMEA 2000 final avec un connecteur femelle. Pour cette raison, vous ne pouvez utiliser qu'une borne en ligne sur le réseau NMEA 2000.

Limitations relatives aux longueurs de câble et aux périphériques

Lors de la conception de votre réseau NMEA 2000, tenez compte des limitations suivantes :

La distance entre deux points du réseau NMEA 2000 ne doit pas dépasser 100m (328 pi). Pour évaluer cette distance, mesurez la longueur entre les bornes de la dorsale et ajoutez la longueur du câble de dérivation pour les périphériques raccordés aux connecteurs en T aux extrémités du réseau. - La longueur totale de tous les câbles de dérivation ne doit pas dépasser 78m (256 pi). La longueur maximale d'un câble de dérivation vers un périphérique NMEA 2000 est de 6m (20 pi). - Votre réseau NMEA 2000 ne doit pas comporter plus de 50 périphériques NMEA 2000.

Considérations relatives à un réseau NMEA 2000 existant

Si vous souhaitez ajouter des périphériques NMEA 2000 au réseau NMEA 2000 dont est déjà doté votre bateau, vous devez tenir compte des points suivants :

Type de câble : Garmin utilise des microconnecteurs NMEA 2000 pour tous les câbles et connecteurs. Il se peut que la dorsale de votre réseau NMEA 2000 utilise des câbles et des miniconnecteurs NMEA 2000. Les miniconnecteurs étant plus grands que les microconnecteurs, un convertisseur ou un adaptateur est nécessaire pour les raccorder aux périphériques Garmin NMEA 2000.

Alimentation électrique : le réseau NMEA 2000 est-il connecté à l'alimentation électrique ? Pour fonctionner correctement, un réseau NMEA 2000 doit être raccordé à l'alimentation électrique (page 5). Ne connectez jamais le réseau NMEA 2000 à plusieurs alimentations électriques.

Bornes : les deux extrémités de la dorsale NMEA 2000 sont-elles dotées de bornes ? Pour fonctionner correctement, un réseau NMEA 2000 doit être délimité par des bornes. Si le réseau NMEA 2000 est bien délimité, n'ajoutez pas d'autres bornes.

En cas de doute sur ces points, contactez un technicien certifié NMEA 2000.

Glossaire NMEA 2000

Connecteur en T : connecteur tridirectionnel complétant un microconnecteur male et deux microconnecteurs femelles. Les connecteurs en T sont utilisés pour raccorder des périphériques NMEA 2000 à la dorsale NMEA 2000.

Borne : résistance 120 ohms située à chaque extrémité de la dorsale NMEA 2000. Une borne appropriée contribue à assurer l'intégrité du signal d'un bout à l'autre de la dorsale.

Borne en ligne : borne spéciale dotée de connecteurs mâle et femelle, permettant une connexion directe au périphérique situé au bout de la dorsale NMEA 2000. Cette borne simplifie l'installation du périphérique en rendant inutile l'utilisation d'un connecteur en T, d'une borne et d'un câble de dérivation au bout de la dorsale.

Cable de dérivation : cable qui permet de raccorder un périphérique NMEA 2000 à la dorsale NMEA 2000. La longueur maximale autorisée pour un cable de dérivation est de 6m (20 pi).

Cable de dorsale : avec les connecteurs en T, les cables de dorsale permettent de créer le chemin de communication principal du réseau NMEA 2000. Un cable de dorsale allonge la dorsale NMEA 2000 pour raccorder des périphériques NMEA 2000 situés à d'autres endroits du bateau. La longueur maximale autorisée pour le cable de dorsale est de 100m (328 pi).

Périphérique : dispositif électronique à brancher sur le réseau NMEA 2000. Un périphérique peut recevoir uniquement les données d'autres périphériques du réseau ou transmettre et recevoir des données sur le réseau.

Alimentation réseau : alimentation électrique de 12 V CC alimentant le réseau NMEA 2000. L'alimentation doit être connectée à un commutateur (et non pas directement à la batterie) car certains périphériques restent sous tension tant qu'une alimentation NMEA 2000 est présente. Les périphériques NMEA 2000 doivent fonctionner entre 9 et 16 V CC, avec une tension nominale de 12 V CC.

LEN (Load Equivalency Number, numéro d'équivalence de charge) : numéro qui indique la quantité électrique reçue par un périphérique sur le réseau NMEA 2000.

1 LEN = 50 mA. Le nombre d'équivalence de charge doit figurer sur le périphérique ou dans la documentation de celui-ci.

Spécifications générales des types de données NMEA 2000

Chaque capteur certifié NMEA 2000 fournit des informations uniques aux périphériques d'affichage certifiés NMEA 2000 (par exemple un traceur GPSMAP 4000/5000 ou un GMI 10) sur le réseau NMEA 2000. Les informations que vous pouvez afficher sur votre périphérique d'affichage dépendent des capteurs installés et configurés. Reportez-vous au tableau suivant pour consulter la liste des types de données que vous pouvez afficher sur un périphérique d'affichage, connaître les données PGN NMEA 2000 requises pour l'affichage et le calcul de chaque type de données et savoir quel capteur NMEA 2000 fournit les données PGN requises. Dans certains cas, il peut être nécessaire d'utiliser plusieurs capteurs. Une combinaison spécifique de capteurs peut également permettre d'obtenir des informations plus précises. Pour en savoir plus sur les données PGN, reportez-vous à la page 18.

Catégorie Type de données Données PGN requisises Emetteur standard
Informations moteur Tension de batterie 127489 - Dynamiques moteur Débitmètre carburant
Débit de carburant 127489 - Dynamiques moteur Débitmètre carburant
Heures 127489 - Dynamiques moteur Moteur compatible NMEA 2000
Pression d'huile 127489 - Dynamiques moteur Moteur compatible NMEA 2000
Régime du moteur 127488 - Mise à jour rapide moteur Moteur compatible NMEA 2000
Température 127489 - Dynamiques moteur Moteur compatible NMEA 2000
	Pression de liquide de refroidissement	127489 - Dynamiques moteur Moteur compatible NMEA 2000
	Pression de carburant	127489 - Dynamiques moteur Moteur compatible NMEA 2000
	Température de l'huile	127489 - Dynamiques moteur Moteur compatible NMEA 2000
	Pression de suralimentation	127488 - Mise à jour rapide moteur Moteur compatible NMEA 2000
Trim	127488 - Mise à jour rapide moteur Moteur compatible NMEA 2000
Angle de barre	127245 - Barre	Capteur d'angle de barre
Volets d'étrave 130576	- Etat de la petite embarcation	Capteur de volet de Trim
	Volets de Trim	130576 - Etat de la petite embarcation	Capteur de volet de Trim
Informations carburant	Débit total carburant	127489 - Dynamiques moteur	Débitmètre carburant
Total de carburant à bord	127489 - Dynamiques	moteur Débitmètre carburant
Economie de carburant	127489 - Dynamiques	moteur (vitesse GPS ou vitesse surface) Remarque : le type de données Économie de carburant peut être configuré en fonction de la source de vitesse/du carburant.	Débitmètre carburant et capteur de vitesse
Autonomie croisière	127489 - Dynamiques	moteur (vitesse GPS ou vitesse surface)	Débitmètre carburant et capteur de vitesse
	Niveau de carburant	127505 - Niveau de fluide	Capteur de niveau de carburant
	Réserveur n°1	127505 - Niveau de fluide	Capteur de niveau de carburant
	Réserveur n°2	127505 - Niveau de fluide	Capteur de niveau de carburant
Informations navigation	Cap corrigé	129026 - COG/SOG, 129029 - Position GNSS, 129284 - Données de navigation, 129285 - Itinéraire et 129283 - XTE	Traceur Garmin et antennne GPS
Distance corrigee	129026 - COG/SOG, 129029 - Position GNSS, 129284 - Données de navigation et 129285 - Itinéraire	Traceur Garmin et antennne GPS
	Nom du waypoint	129284 - Données de navigation ou 129285 - Itinéraire	Traceur Garmin
	Relèvement waypoint	129284 - Données de navigation	Traceur Garmin et antennne GPS
	Distance jusqu'au waypoint	129284 - Données de navigation	Traceur Garmin et antennne GPS
Hors parcours	129283 - XTE	Traceur Garmin et antennne GPS
	Cap suivi souhaité	129284 - Données de navigation	Traceur Garmin et antennne GPS
Cap	127250 - Cap du bateau	Gyrocompas
	Cap suivi	129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS	Antenne GPS

suite)

Catégorie Type de données Données PGN requises Emetteur	standard
Informationsnavigation (suite)	Vitesse GPS 129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS Antenne GPS
Position 129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS Antenne GPS
Changement de direction	129026 - COG/SOG, 129029 - Position GNSS et129284 - Données de navigation	Traceur Garmin et antenne GPS
Trajet Odomètre 129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS Antenne GPS
Odomètre du trajet 129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS Antenne GPS
Vitesse GPS moyenne	129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS Antenne GPS
Vitesse GPS maximum	129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS Antenne GPS
Odomètre marin	128259 - Vitesse surface	Capteur de vitesse surface
Odomètre du trajet marin	128259 - Vitesse surface	Capteur de vitesse surface
Vitesse surface moyenne	128259 - Vitesse surface	Capteur de vitesse surface
Vitesse surface maximum	128259 - Vitesse surface	Capteur de vitesse surface
Météo	Baromètre	130314 - Pression réelle, 130310 - Anciens paramètres environnementaux ou 130311 - Paramètres environnementaux
	Température de l'air	130312 - Température, 130310 - Anciens paramètres environnementaux ou 130311 - Paramètres environnementaux
Humidité	130313 - Humidité ou	130311 - Paramètres environnementaux
Vitesse du vent	130306 - Données surles vents, 129026 - COG/SOG,129029 - Position GNSS, 127250 - Cap du bateau et128259 - Vitesse surface( Si vous ne disposez pas d'un gyrocompas et d'un capteur de vitesse surface, il est possible de calculer des données moins précises en utilisant uniquement la girouette anémomètre et l'antenne GPS [130306 - Données sur les vents, 129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS])( Si vous ne disposez pas d'une antenne GPS, il est possible de calculer des données moins précises en utilisant uniquement la girouette anémomètre, le capteur de vitesse surface et le gyrocompas [130306 - Données sur les vents, 127250 - Cap du bateau et 128259 - Vitesse surface])	Au besoin :· Girouette anémomètre, capteur de vitesse surface, gyrocompas et antenne GPS· Girouette anémomètre et antenne GPS· Girouette anémomètre, capteur de vitesse surface et gyrocompas
Direction vent	130306 - Données surles vents, 129026 - COG/SOG,129029 - Position GNSS, 127250 - Cap du bateau et128259 - Vitesse surface( Si vous ne disposez pas d'un gyrocompas et d'un capteur de vitesse surface, il est possible de calculer des données moins précises en utilisantsquivalently la girouette anémomètre et l'antenne GPS [130306 - Données sur les vents, 129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS])( Si vous ne disposez pas d'une antenne GPS, il est possible de calculer des données moins précises en utilisantsquivalently la girouette anémomètre, le capteur de vitesse surface et le gyrocompas [130306 - Données sur les vents, 127250 - Cap du bateau et 128259 - Vitesse surface])	Au besoin :· Girouette anémomètre, capteur de vitesse surface, gyrocompas et antenne GPS· Girouette anémomètre et anternne GPS· Girouette anémomètre, capteur de vitesse surface et gyrocompas

suite)

Catégorie Type de données Données PGN requises Emetteur	standard
Direction cardinale vert	130306 - Données sur les vents, 129026 - COG/SOG, 129029 - Position GNSS, 127250 - Cap du bateau et 128259 - Vitesse surface (Si vous ne disposez pas d'un gyrocompas et d'un capteur de vitesse surface, il est possible de calculer des données moins précises en utilisant uniquement la girouette anémomètre et l'antenne GPS [130306 - Données sur les vents, 129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS]) (Si vous ne disposez pas d'une arternne GPS, il est possible de calculer des données moins précises en utilisant uniquement la girouette anémomètre, le capteur de vitesse surface et le gyrocompas [130306 - Données sur les vents, 127250 - Cap du bateau et 128259 - Vitesse surface])	Au besoin : • Girouette anémomètre, capteur de vitesse surface, gyrocompas et antenne GPS • Girouette anémomètre et antenne GPS • Girouette anémomètre, capteur de vitesse surface et gyrocompas
Echelle de Beaufort	130306 - Données sur les vents, 129026 - COG/SOG, 129029 - Position GNSS, 127250 - Cap du bateau et 128259 - Vitesse surface (Si vous ne disposez pas d'un gyrocompas et d'un capteur de vitesse surface, il est possible de calculer des données moins précises en utiliseant uniquement la girouette anémomètre et l'antenne GPS [130306 - Données sur les vents, 129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS]) (Si vous ne disposez pas d'une arternne GPS, il est possible de calculer des données moins précises en utiliseant uniquement la girouette anémomètre, le capteur de vitesse surface et le gyrocompas [130306 - Données sur les vents, 127250 - Cap du bateau et 128259 - Vitesse surface])	Au besoin : • Girouette anémomètre, capteur de vitesse surface, gyrocompas et antenne GPS • Girouetteanémomètre et antenne GPS • Girouette anémomètre, capteur de vitesse surface and gyrocompas
Lever/Coucher de soleil	129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS Antennap GPS
Navigation à la voile Vitesse du vent apparent 130306 - Données sur les vents Girouette anémomètre
Angle du vent apparent	130306 - Données sur les vents Girouette anémomètre
Vitesse du vent réel	130306 - Données sur les vents et 128259 - Vitesse surface (Si vous ne disposez pas d'un capteur de vitesse surface, il est possible de calculer des données moins précises en utilisant une arternne GPS à la place [129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS])	Girouette anémomètre et capteur de vitesse ou girouette anémomètre et antenne GPS
Angle du vent réel	130306 - Données sur les vents et 128259 - Vitesse surface (Si vous ne disposez pas d'un capteur de vitesse surface, il est possible de calculer des données moins précises en utilisant une arternne GPS à la place [129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS])	Girouetteanémomètre et capteur de vitesse ou girouette anémomètre et antenne GPS
Vitesse du vent corrige	130306 - Données sur les vents et 128259 - Vitesse surface (Si vous ne disposez pas d'un capteur de vitesse surface, il est possible de calculer des données moins précises en utilisant une arternne GPS à la place [129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS])	Girouette anémomètre and capteur de vitesse ou girouette anémomètre et antenne GPS
Vitesse de rapprochement du waypoint	129284 - Données de navigation	Traceur Garmin et antenne GPS
Vitesse max. du vent apparent	130306 - Données sur les vents Girouette anémomètre
Vitesse max. du vent réel	130306 - Données sur les vents et 128259 - Vitesse surface (Si vous ne disposez pas d'un capteur de vitesse surface, il est possible de calculer des données moins précises en utilisant une arternne GPS à la place [129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS])	Girouette anaémomètre, gyrocompas et capteur de vitesse ou girouette anémomètre, gyrocompas et antenne GPS
Cap de contre-bord	130306 - Données sur les vents, 127250 - Cap du bateau et 128259 - Vitesse surface (Si vous ne disposez pas d'un capteur de vitesse surface, il est possible de calculer des données moins précises en utilisant une arternne GPS à la place [129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS])	Girouette anémomètre, gyrocompas et capteur de vitesse ou girouette anémomètre, gyrocompas et antenne GPS
Eau Profondeur 128267 - Profondeur de l'eau Sonde de profondeur
Température 130312 - Température, 130310 - Anciens paramétrés environnementaux ou 130311 - Paramétres environnementaux	Captein de température de l'eau
Vitesse 128259 - Vitesse surface Captein de vitesse surface
Direction du courant 129026 - COG/SOG, 129029 - Position GNSS, 128259 - Vitesse surface et 127250 - Cap du bateau	Antenne GPS, captein de vitesse surface et gyrocompass
Dérive 129026 - COG/SOG, 129029 - Position GNSS, 128259 - Vitesse surface et 127250 - Cap du bateau	Antenne GPS, captein de vitesse surface et gyrocompass
Système Heure	129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS	Antenne GPS
Date 129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS Antenne GPS
Chronomètre Aucun	Aucun
Tensionurreil Aucun	Aucun

Données PGN des périphériques d'affichage certifiés NMEA 2000

Toutes les données transmises sur un réseau NMEA 2000 sont réparties dans des groupes. Chaque groupe est identifié par un numéro PGN (Parameter Group Number) qui décrit le type de données contenues. Les périphériques Garmin NMEA 2000 utilisent les numéros PGN propriétaires 126720 et 61184. Tous les autres numéros PGN obéissent à la norme NMEA 2000.

Les tableaux suivants repertorient les données PGN non propriétaires pour tous les périhériques d'affichage Garmin certifiés NMEA 2000.

Pour obtenir des informations de configuration NMEA 2000 pour chaque périphérique d'affichage Garmin certifié NMEA 2000, consultez le manuel d'utilisation de ce périphérique d'affichage.

Traceurs séries GPSMAP 6000/7000

Réception Emission
059392 Reconnaisance ISO 059392 Reconnaissance ISO
059904 Requête ISO 059904 Requête ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 060928 Réclamation d'adresse ISO
126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation	126208
126464	Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126464
126992 Heure du système 126996 Informations produit
126996 Informations produit 127250 Cap du bateau
127250 Cap du bateau 127258 Déclinaison magnétique
127489 Paramètres moteur - Dynamiques 128259 Vitesse - Rétérence par l'eau
127488 Paramètres moteur - Mise à jour rapide 128267 Profondeur de l'eau
127493 Paramètres de transmission, dynamiques 129025 Position - Mise à jour rapide
127505 Niveau de fluide 129026 Itinétaire et vitesse sur le fond - Mise à jour rapide
128259 Vitesse - Rétérence par l'eau 129029 Données de position GNSS
128267 Proportion de l'eau 129283 Ecart traversier
129025 Position - Mise à jour rapide 129284 Données de navigation
129026 Itinétaire et vitesse sur le fond - Mise à jour rapide	129285	Navigation - Informations itinétaire/waypoint
129029 Données de position GNSS 129540 Sats en vue GNSS
129038 Rapport de position AIS Classe A 130306 Données sur les vents
129039 Rapport de position AIS Classe B 130312 Température
129040 Rapport de position étendue AIS Classe B
129539 CAP GNSS
129540 Sats en vue GNSS
129794 Données statiques et relatives aux voyages AIS Classe A
129808 Informations appeals ASN
129809 Rapport de données statues CS de classe B AIS, partie A
129810 Rapport de données statues CS de classe B AIS, partie B
130306 Données sur les vents
130310 Paramètres environnementaux
130311 Paramètres environnementaux
130312 Température
130313 Humidité
130314 Pression réelle

Traceurs de la série GPSMAP 4000/5000

Réception Emission
059392 Reconnaisance ISO 059392 Reconnaissance ISO
059904 Requête ISO 059904 Requête ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 060928 Réclamation d'adresse ISO
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation		126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126464 - Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission		126464 - Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission
126992 Heure du système 126996 Informations produit
126996 Informations produit 127250 Cap du bateau
127250 Cap du bateau 127258 Variation magnétique
127488 Paramètres moteur - Mise à jour rapide 128259 Vitesse - Rétérence par l'eau
127489 Paramètres moteur - Dynamiques 128267 Profondeur de l'eau
127505 Niveau de fluide 129025 Position - Mise à jour rapide
128259 - Rétérence par l'eau		129026 - Itinétaire et vitesse sur le fond - Mise à jour rapide
128267 Profondeur de l'eau 129029		Données de position GNSS
129025 Position - Mise à jour rapide 129540 Sats en vue GNSS
129026 Itinétaire et vitesse sur le fond - Mise à jour rapide 129283		Ecart traversier
129029 Données de position GNSS 129284		Données de navigation
129539 CAP GNSS		12985 - Navigation - Informations itinétaire/waypoint
129540 Sats en vue GNSS 130306		Données sur les vents
130306 Données sur les vents 130312		Température
130310 Paramètres environnementaux
130311 - Paramètres environnementaux
130312 Température
130313 Humidité
130314 Pression réelle

Traceurs série GPSMAP 700

Réception Emission
059392 Reconnaissance ISO 059392 Reconnaissance ISO
059904 Requête ISO 059904 Requête ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 060928 Réclamation d'adresse ISO
126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation	126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126464	Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126464	Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission
126996 Informations produit 126996 Informations produit
127245 Barre 127250 Cap du bateau
127250 Cap du bateau 127258 Déclinaison magnétique
127488 Paramètres moteur - Mise à jour rapide 128259 Vitesse - Référence par l'eau
127489 Paramètres moteur - Dynamiques 128267 Profondeur de l'eau
127493 Paramètres de transmission - Dynamiques 129025		Position, mise à jour rapide
127498 Paramètres moteur - Statiques 129026		COG/SOG, mise à jour rapide
127505 Niveau de fluide 129029		GNSS - Données de position
128259 Vitesse - Référence par l'eau 129283		Ecart traversier
128267 Profondeur de l'eau 129284		Données de navigation
129038 Rapport de position AIS Coupe A 129285		Navigation - Informations itinéraire/waypoint
129039 Rapport de position AIS Coupe B 129539		CAP GNSS
129040 Rapport de position étendue AIS Coupe B 129540		Sats en vue GNSS
129794 Données statiques et relatives aux voyages AIS Coupe A 130306		Données sur les vents
129798 Rapport de position AIS d'avion de sauvetage
129799 Fréquence mode/alimentation radio
129802 Message SRM (Safety Related Broadcast) AIS
129808 Informations appels ASN
130306 Données sur les vents
130576 État de la petite embarcation
130310 Paramètres environnementaux
130311	Paramètres environnementaux (obsolètes)
130312 Température
130313 Humidité
130314 Pression réelle

Traceurs séries GPSMAP 4x1/5x1

Réception Emission
059392 Reconnaissance ISO 059392 Reconnaissance ISO
059904 Requête ISO 059904 Requête ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 060928 Réclamation d'adresse ISO
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation	126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126464 - Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126464 - Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission
126996 Informations produit 126996 Informations produit
127250 Cap du bateau 127250 Profondeur de l'eau
127488 Paramètres moteur - Mise à jour rapide 128259 Vitesse - Réténence par l'eau
127489 Paramètres moteur - Dynamiques 128267 Profondeur de l'eau
127505 Niveau de fluide 129025 Position, mise à jour rapide
128259 Vitesse - Réténence par l'eau 129026 COG/SOG, mise à jour rapide
128267 Profondeur de l'eau 129029 GNSS - Données de position
129038 Rapport de position AIS Classe A 129283 Ecart traversier
129039 Rapport de position AIS Classe B 129284 Données de navigation
129040 Rapport de position étendue AIS Classe B 129285 Navigation - Informations itinérale/waypoint
129794 Données statiques et relatives aux voyages AIS Classe A 129539 CAP GNSS
129799 Fréquence mode/alimentation radio 129540 Sats en vue GNSS
129808 Informations appel SNS 130306 Données sur les vents
130306 Données sur les vents
130310 Paramètres environnementaux
130311 Paramètres environnementaux (obsolètes)
130312 Température
130313 Humidité
130314 Pression réelle

GMI 10

Réception Emission
059392 Reconnaissance ISO 059392 Reconnaissance ISO
059904 Requête ISO 059904 Requête ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 060928 Réclamation d'adresse ISO
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation	126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126464 - Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126464 - Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission
126992 Heure du système 126996 Informations produit
126996 Informations produit
127250 Cap du bateau
127488 Paramètres moteur - Mise à jour rapide
127488 Pression de suralimentation
127489 Pression de liquide de refroidissement
127489 Pression de carburant
127489 Température de l'huile
127489 Paramètres moteur - Dynamiques
127505 Niveau de fluide
128259 Vitesse - Référence par l'eau
128267 Profondeur de l'eau
129025 Position - Mise à jour rapide
129026 Itinéraire et vitesse sur le fond - Mise à jour rapide
129029 Données de position GNSS
129044 Système géodésique
129283 Ecart traversier
129284 Données de navigation
129285 Navigation - Informations itinéraire/waypoint
129539 CAP GNSS
129540 Sats en vue GNSS
130306 Données sur les vents
130310 Paramètres environnementaux
130311 Paramètres environnementaux
130312 Température
130313 Humidité
130314 Pression réelle

Données PGN des capteurs certifiés NMEA 2000

Les tableaux suivants repertorient les données PGN non propriétaires pour tous les capteurs Garmin certifiés NMEA 2000.

GPS 17x (antenne GPS)

Emission Réception
059392 Reconnaisance ISO 059392 Reconnaissance ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 059904 Requête ISO
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation		060928 Réclamation d'adresse ISO
126464	Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126992 Heure et date système
126996 Informations produit
129025 Position - Mise à jour rapide
129026 Itinéraire et vitesse sur le fond - Mise à jour rapide
129029 Données de position GNSS
129539 CAP GNSS
129540 Sats en vue GNSS

GFS 10 (débitmètre carburant Garmin)

Emission Réception
059392 Reconnaissance ISO 059392 Reconnaissance ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 059904 Requête ISO
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/requête/confirmation 060928 Réclamation d'adresse ISO
126464 - Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission		126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/requête/confirmation
126996 Informations produit 127489 Paramètres moteur - Dynamiques
127489 Paramètres moteur - Dynamiques 127497		Paramètres trajet, moteur
127497	Paramètres trajet, moteur	127505	Niveau de fluide (dans le cas d'un étazonnage avec un instrument de navigation ou un traceur Garmin)
127505 Niveau de fluide (dans le cas d'un étazonnage avec un instrument de navigation ou un traceur Garmin)

GRA 10 (adaptateur Garmin pour capteur d'angle de barre)

Emission		Réception
059392	Reconnaissance ISO	059392	Reconnaissance ISO
060928	Réclamation d'adresse ISO	059904	Requête ISO
126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation	060928	Réclamation d'adresse ISO
126464	Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126996	Informations produit
127245	Barre

GET 10 (adaptateur Garmin pour capteur d'inclinaison moteur)

Emission		Réception
059392	Reconnaisance ISO	059392 Reconnaisance ISO
060928	Réclamation d'adresse ISO	059904 Requête SO
126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation	060928 Réclamation d'adresse ISO

Emission Réception
126464	Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126996 Informations produit
127488 Paramètres moteur - Mise à jour rapide

GFL 10 (adaptateur Garmin pour capteur de niveau de fluide)

Emission Réception
059392 Reconnaissance ISO 059392 Reconnaissance ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 059904 Requête ISO
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation		060928 Réclamation d'adresse ISO
126464	Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126996 Informations produit
127505 Niveau de fluide

GBT 10 (adaptateur Garmin pour capteur de Trim Bennett)

Emission Réception
059392 Reco	naissance ISO 059392 Reconnaissance ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 059904 Requête ISO
126208 NMEA	- Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation	060928	Réclamation d'adresse ISO
126464	Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126996 Informations produit
130576 Etat de la petite embarcation

GST 10 (adaptateur de capteur de vitesse surface et de température de l'eau Garmin)

Emission		Réception
059392	Reconnaisance ISO	059392	Reconnaisance ISO
060928	Réclamation d'adresse ISO	059904	Requête ISO
126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation	060928	Réclamation d'adresse ISO
126464	Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126996	Informations produit
128259	Vitesse - Rétérence par l'eau
130312	Température

Sonde de profondeur intelligente - tableau-arrière ou traversante

Emission		Réception
059392 Reco	naissance ISO 05939	2 Reconnaisance ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 059904		Requête ISO
126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/requête/confirmation	060928	Réclamation d'adresse ISO
126464	Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/requête/confirmation
126996 Informations produit
128267 Profondeur de l'eau
130312 Température

GWS 10 (girouette anémomètre Garmin)

Emission Réception
059392 Reconnaissance ISO 059392 Reconnaissance ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 059904 Requête ISO
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation	060928 Réclamation d'adresse ISO
126464 - Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126996 Informations produit
130306 Données sur les vents
130312 Température
130314 Pression réelle

GHP 10 (pilote automatique)

Le système de pilote automatique GHP 10 comprend deux composants NMEA 2000 : le CCU et le GHC 10.

CCU

Emission Réception
059392 Reconnaissance ISO 059392 Reconnaissance ISO
059904 Requête ISO 059904 Requête ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 060928 Réclamation d'adresse ISO
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/ d'acceptation		126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126464	Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126464	Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission
126996 Informations produit		126996 Informations produit
127250 Cap du bateau		Variation magnétique
		127488 Paramètre des moteur - Mise à jour rapide
		129025 Position - Mise à jour rapide
		129026 Itinéraire et vitesse sur le fond - Mise à jour rapide
		129283 Ecart traversier
		129284 Données de navigation

GHC 10 (contrôleur de pilote automatique)

Emission Réception
059392 Reconnaissance ISO 059392 Reconnaisance ISO
059904 Requête ISO 059904 Requête ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 060928 Réclamation d'adresse ISO
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation		126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126464 Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission		126464	Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission
126996 Informations produits		Informations produits
129025 Position - Mise à jour rapide		Cap du bateau
129026 Itinéraire et vitesse sur le fond - Mise à jour rapide		127488	Paramètres moteur - Mise à jour rapide
129029 Données de position GNSS		129025	Position - Mise à jour rapide
129283 Écart traversier		Données de position GNSS
129284 Données de navigation		Données de navigation
129285 Navigation - Informations itinéraire/waypoint		129285	Navigation - Informations itinéraire/waypoint
129540 Sats en vue GNSS

GXM 51 (météo et radio XM - Amérique du Nord uniquement)

Emission Réception
059392 Reconnaisance ISO 059392 Reconnaissance ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 059904 Requête ISO
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation		060928 Réclamation d'adresse ISO
126464 Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission		126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126996 Informations produit

VHF 200i

Emission Réception
059392 Reconnaissance ISO 059392 Reconnaissance ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 059904 Requête ISO
126208 NMEA - Fonction de groupe de requête/commande/confirmation	060928 Réclamation d'adresse ISO
126464 Liège PGN 126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête d'acceptation
126996 Informations produits 129026 COG (cap suivi) et SOG (vitesse fond) - Mise à jour rapide
129799 Fréquence mode/alimentation radio
129808 Informations appels ASN 129029 Données de position GNSS (système mpondial de navigation par satellites)

VHF 300i

Réception Emission
059392 Reconnaisance ISO 059392		Reconnaisance ISO
059904 Requête ISO 060928		Réclamation d'adresse ISO
060928	Réclamation d'adresse ISO	126208	NMEA - Fonction de groupe de requête/commande/confirmation
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation	Fonction de groupe de commande/de requête/ d'acceptation	126464	Liste PGN
129026	COG (cap suivi) et SOG (vitesse fond) - Mise à jour rapide	126996	Informations produit
129029 Données de position GNSS (système mondial de navigation par satellites)		129038	Rapport de position AIS Classe A
129039	Rapport de position AIS Classe B	129040	Rapport de position étendue AIS Classe B
129794	Données statiques et relatives aux voyages AIS Classe A	129798	Rapport de position AIS d'avion de sauvetage
129808	Informations appelés ASN	129799	Fréquence mode/alimentation radio
		129799	Fréquence mode/alimentation radio
		129808	Informations appelés ASN

AIS 300

Réception Emission
059392 Reconnaissance ISO 059392 Reconnaissance ISO
059904 Requête	ISO 060928 Réclamation d'adresse ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 126208 NMEA - Fonction de groupe de requête/ commande/confirmation		te/commande/confirmation
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation		126464 Liste PGN
126992 Heure du système 126996 Informations produit
		129038 Rapport de position AIS Coupe A
		129039 Rapport de position AIS Coupe B
		129040 Rapport de position étendue AIS Coupe B
		129794 Données statiques et relatives aux voyages AIS Coupe A
		129798 Rapport de position AIS d'avion de sauvetage
		129802 Message SRM (Safety Related Broadcast) AIS
		129809 Rapport de données statiques CS de classe B AIS, partie A
		129810 Rapport de données statiques CS de classe B AIS, partie B

AIS 600

Réception Emission
059392 Reconnaissance ISO 059392 Reconnaissance ISO
059904 Requête	ISO 060928 Réclamation d'adresse ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 126208 NMEA - Fonction de groupe de requête/ commande/confirmation
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation		126464 Liste PGN
126992 Heure du système 126996 Informations produit
		129038 Rapport de position AIS Classe A
		129039 Rapport de position AIS Classe B
		129040 Rapport de position étendue AIS Classe B
		129794 Données statiques et relatives aux voyages AIS Classe A
		129798 Rapport de position AIS d'avion de sauvetage
		129802 Message SRM (Safety Related Broadcast) AIS
		129809 Rapport de données statiques CS de classe B AIS, partie A
		129810 Rapport de données statiques CS de classe B AIS, partie B

Informations de configuration des capteurs certifiés NMEA 2000

Tous les capteurs Garmin certifiés NMEA 2000 sont fournis avec un Guide de configuration du capteur. Pour plus de commodité, cette section répertorie les informations de configuration pour tous les capteurs Garmin NMEA 2000. Toutes les options de configuration des périphériques NMEA 2000 sont définies à partir du menu de configuration NMEA 2000 de votre périphérique d'affichage NMEA 2000.

Important : pour accéder au menu de configuration NMEA 2000 sur tout périphérique d'affichage, consultez la documentation fournie avec ce périphérique d'affichage.

Activation et déactivation du système WAAS (wide area augmentation system)/egnos (euro geostationary navigation overlay service)

Lorsqu'il est activé, le système WAAS/EGNOS fournit des informations plus précises sur la position. Pour plus d'informations sur WAAS/EGNOS, rendez-vous sur le site www.garmin.com.

1. Dans le menu de configuration NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GPS 17x.
2. Sélectionnez Configurer > WAAS/EGNOS.
3. Sur un traceur Garmin, Sélectionnez Activé ou Désactivé.

Configuration du filtre de vitesse

La configuration d'un filtre de vitesse sur le GPS 17x peut permettre de réduire le nombre de déclenchements inutiles de l'alarme de dérive, ainsi que la discontinuité eventuelle des informations de position. Le filtre de vitesse calcule la moyenne des données fournies par le GPS 17x pour fournir des mises à jour de données de position plus homogènes. Le filtre de vitesse se révèle plus utile à l'arrêt ou à faible vitesse.

1. Dans le menu de configuration NMEA 2000, Sélectionnez le périhérique GPS 17x.
2. Sélectionnez Configurer > Filtre de vitesse.
3. Choisissez l'une des options suivantes :
4. Désacté: les informations de position émises par le GPS 17x sont transmises telles quelles au réseau NMEA 2000.
5. Activé : les informations de position émises par le GPS 17x sont recueillies et leur moyenne est calculée avant d'être envoyée au réseau NMEA 2000. Sélectionnez l'intervalle au bout duquel les informations de position sont recueillies.
6. Automatique : le filtrage de vitesse est activé pour les faibles vitesses et désactivé pour les vitesses élevées.

Actualisation de l'acquisition des signaux satellites GPS

Dans certains cas, par exemple si vous avez parcouru une grande distance sans utiliser le GPS 17x, vous pouvez forcer une réinitialisation du GPS 17x pour qu'il trouve votre position actuelle.

1. Dans le menu de configuration NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GPS 17x.
2. Sélectionnez Configurer > Localisation automatique.
3. Attendez que le GPS 17x trouve les satellites.

Restauration des paramètres par défaut

Voulez réinitialiser les paramètres par défaut du GPS 17x. Vous perdrez tous vos paramètres de configuration personnalisés.

1. Dans le menu de configuration NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GPS 17x.
2. Sélectionnez Configurer > Paramètres par défaut.

GFS 10 (débitmètre carburant garmin)

ATTENION : le GFS 10 est un capteur concu pour vous aider a mieux déterminer la quantite de carburant utilisée sur voitre bateau. Ne you fiez pas quiequement au GFS 10 pour obtenir des informations sur le niveau de carburant. Comparez attentivement les données de l'appareil avec celles des sources et instruments de niveau de carburant.

Utilisation des informations concernant le début de carburant sur un outil de navigation ou un traceur garmin

ATTENTION : l'outil de navigation ou le traceur Garmin doit être allumé pour pouvoir calculer la quantité de carburant restant en fonction du débit de carburant.

Important : si vous utilisez le GFS 10 pour connaître le niveau de carburant restant en fonction du début, vous devez spécifier la quantité de carburant à chaque fois que vous faites le plein.

Pour spécifier la quantité de carburant ajoutée :

1. Sur la page de carburant de votre périphérique NMEA 2000, sélectionnez Menu.
2. Choisissez l'une des options suivantes :
3. Remplir réserve: définissez le niveau de carburant sur la capacité maximale du réservoir.
4. Ajouter carburant au bateau : spécifiez la quantité de carburant ajoutée.
5. Définir total carburant à bord : précisez la quantité de carburant actuellement disponible dans le ou les réservoirs de carburant.

Modification de la source économie de carburant

Oure le GFS 10, l'utilisation de navigation ou le traceur Garmin requiert un capteur de vitesse pour calculer l'économie de carburant.

Pour modifier la source économie de carburant :

1. Sur la page de carburant ou l'écran des outils de périphérique NMEA 2000, Sélectionnez Menu > Source Economie de carburant.
2. Sélectionnez Vitesse GPS ou Vitesse surface pour définir le capteur de vitesse à utiliser pour calculer l'économie de carburant.

Utilisation des informations sur le niveau de carburant sur un outil de navigation ou un traceur garmin

Pour recevoir des informations sur le niveau de carburant, connectez le faisceau de câbles du GFS 10 à la jauge de carburant ou au capteur du niveau de carburant de notre bateau, conformément aux Instructions d'installation du GFS 10.

Pour étalonner les données de carburant fournies par le GFS 10 :

1. Lorsque vous naviguez en eau calme, accédez au menu de configuration du périphérique NMEA 2000, puis sélectionnez le capteur GFS 10 connecté au réservoir de carburant que vous souhaitez configurer.

ASTUCE : le numéro de série de chacun des GFS 10 figure sur l'écran de configuration des périphériques NMEA 2000 pour moins désigner les différents GFS 10.

1. Sélectionnez Configurer > Étalonnage du niveau > Ajouter point d'étalonnage, puis saisissez un point d'étalonnage correspondant au niveau de carburant actuel dans ce réservoir de carburant.

Plus vous indiquez de points d'étalonnage, plus les données sont précises. Par exemple, si vous saisissez 5 points d'étalonnage (réservoir vide, 1/4, 1/2, 3/4 et réservoir plein), les données seront plus précises qu'avec deux points (réservoir vide et réservoir plein).

ASTUCE : pour effectuer rapidement un étalonnage, commencez avec un réservoir vide, puis ajoutez les points d'étalonnage à mesure que vous remplites le réservoir.

Pour réinitialiser l'étalonnage du niveau de carburant :

1. Dans le menu de configuration du périphérique NMEA 2000, sélectionnez le capteur GFS 10 connecté au réservoir de carburant que vous souhaitez configurer.
2. Sélectionnez Configurer > Étalonnage du niveau > Réinitialiser étalonnage.

Configuration des données concernant le réservoir et le moteur

Si votre bateau est équipé de plusieurs moteurs ou de plusieurs réservoirs, définissez le moteur ou le réservoir à associer à chacun des capteurs GFS 10.

ASTUCE : le numéro de série de chacun des GFS 10 figure dans le menu de configuration des périphériques NMEA 2000 pour mieux distinguer les différents GFS 10.

Pour configurer les données de réserve et de moteur fournies par le capteur GFS 10 :

1. Dans le menu de configuration du périhérique NMEA 2000, sélectionnez le capteur GFS 10 que vous souhaitez configurer, puis sélectionnez Configurer.
2. Sélectionnez l'une des options suivantes :
3. Numéro du moteur : si le bateau est équipé de plusieurs moteurs, attribuez le capteur GFS 10 Sélectionné à un moteur en particulier.
4. Numéro du réservoir : si le bateau est équipé de plusieurs réservoirs, attribuez le capteur GFS 10 sélectionné à un réservoir en particulier.
5. Capacité du réservoir : définissez la capacité en carburant du réservoir connecté au capteur GFS 10 sélectionné.

Dépannage du type de jauge de carburant

Lorsqu'il est connecté à une jauge de carburant, le type de jauge est automatiquement défini sur Detection auto. Si l'affichage du niveau de carburant sur votre outil de navigation ou traceur Garmin varie en fonction du régime du moteur, il se peut que le GFS 10 ait détecté le mauvais type de jauge.

REMARQUE: Le niveau de carburant varie lorsque le bateau navigue. Effectuez ce test lorsque le bateau est immobile.

Pour tester le paramètre de type de jauge :

1. Lorsque le bateau est immobile, laissez tourner le moteur au point mort.
2. Utilisez l'accélérateur pour augmenter le régime du moteur. Si le niveau de carburant varie en fonction du régime du moteur, modifiez le type de jauge.

Pour modifier le paramètre de type de jauge :

1. Dans le menu de configuration du périphérique NMEA 2000, sélectionnez le capteur GFS 10.
2. Sélectionnez Configurer > Type de jauge.
3. Choisissez 1 bobinage ou 2 bobinages, puis testez à nouveau le paramètre de type de jauge.

Dépannage du relevé du débit de carburant

Si les données de débit de carburant transmises par le capteur GFS 10 semblent inexactes, vous pouvez régler le relevé de débit manuellement.

Pour régler le relevé de début de carburant :

1. Dans le menu de configuration du périphérique NMEA 2000, sélectionnez le capteur GFS 10.
2. Sélectionnez Configurer > Ajustement du débit.
3. Saisissez une valeur positive ou négative.

Par exemple, lorsque vous définissez l'ajustement du début sur +10%, un relevé de début de 75I / h (20 gal./h) passe à 82,5 I/h (22 gal./h) parce que 75I× 110% = 82,5I(20gal.× 110% = 22gal.)

Restauration des paramètres par défaut

Vous pouvez réinitialiser les paramètres par défaut du capteur GFS 10. Vous perdrez également vos paramètres d'étalonnage et de configuration personnalisés.

Pour restaurer les paramètres par défaut, procédez comme suit :

1. Dans le menu de configuration NMEA 2000, sélectionnez le capteur GFS 10.
2. Sélectionnez Configurer > Paramètres par défaut.

GRA 10 (adaptateur garmin pour capteur d'angle de barre)

REMARQUE: cette section contient des informations propres à la configuration de l'adaptateur GRA 10 à l'aide d'un périphérique d'affichage Garmin compatible. Pour accéder au menu de configuration NMEA 2000 sur votre périphérique d'affichage, consultez la documentation fournie avec ce dernier.

Étalonnage de l'angle de barre

Pour utiliser l'adaptateur GRA 10, vous devez étalonner l'angle de la barre à laquelle l'adaptateur est associé.

1. Mettez le contact du bateau (sans démarrer).
2. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GRA 10.
3. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, sélectionnez Consulter > Étalonage angle de barre. - Pour les autres produits de navigation Garmin, sélectionnez Configurer > Étalonage angle de barre.

1. Suivez les instructions affichées à l'écran pour étalonner les angles de barre bâbord et tribord.
2. Sélectionnez OK une fois l'étalonnage terminé.

Dépannage du type de jauge

Lorsque l'adaptateur GRA 10 est relié à une jauge, le type de jauge est défini sur Détecttion auto par défaut et l'adaptateur détecte automatiquement le type de la jauge à laquelle il est relié. Si l'affichage de l'angle de barre sur votre instrument de navigation ou traceur Garmin varie en fonction du régime du moteur, il se peut que l'adaptateur ait détecté le mauvais type de jauge.

Pour tester le paramètre de type de jauge :

1. Lorsque le bateau est immobile, laissez tourner le moteur au point mort.
2. Utilisez l'accélérateur pour augmenter le régime du moteur. Si l'affichage de l'angle de barre varie en fonction du régime du moteur, modifiez le type de jauge.

Pour modifier le type de jauge :

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GRA 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, sélectionnez Consultant > Type de jauge. - Pour les autres produits marine Garmin, sélectionnez Configurer > Type de jauge.

1. Sélectionnez une option :
2. Pour détecter automatiquement le type de jauge, sélectionnez Détection auto.
3. Pour indiquer une jauge à un bobinage, Sélectionnez 1 bobinage. Pour indiquer une jauge à deux bobinages, sélectionnez 2 bobinages.
4. Testez le paramètre de type de jauge.

Configuration de l'adaptateur GRA 10 si l'étalonnage de l'angle de barre et le type de jauge ne s'affichent pas

Selon la version du logiciel installée sur l'instrument de navigation Garmin, certaines options de configuration risquent de ne pas s'afficher sur les écrans de configuration.

Pour étalonner l'angle de barre si l'option de menu ne s'affiche pas :

Pour utiliser l'adaptateur GRA 10, vous devez étalonner l'angle de la barre à laquelle l'adaptateur est associé.

1. Mettez le contact du bateau (sans démarrer).
2. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GRA 10.
3. Sélectionnez une option :
4. Pour la plupart des traceurs Garmin, Sélectionnez Consultez > Configuration générique.
5. Pour les autres produits marine Garmin, Sélectionnez Configurer > Configuration générique.
6. Mettez la barre à tribord et observez l'angle de position de la barre, en degrés.
7. Saisissez la commande suivante: « RUDDERPOS = »
8. Àpès la commande, indiquez l'angle de position de la barre à tribord sous la forme d'un nombre entier supérieur à 0 et inférieur à 180, en degrés, suivi de Done (Terminé). Par exemple, RUDDERPOS=45Done.
9. Ramenez la barre au centre.
10. Saisissez la commande suivante : « RUDDERPOS=0Done »
11. Mettez la barre à bâbord et observez l'angle de position de la barre, en degrés.
12. Saisissez la commande suivante : « RUDDERPOS = »
13. Après l'emande, indique l'angle de position de la barre à bord sous la forme d'un nombre entier inférieur à 0 et supérieur à -180, en degrés, suivi de Done. Par exemple, RUDDERPOS=-45Done.

Pour configurer le type de jauge si l'option de menu ne s'affiche pas :

Lorsque l'adaptateur GRA 10 est relié à une jauge, le type de jauge est défini sur Détection auto par défaut et l'adaptateur détecte automatiquement le type de la jauge à laquelle il est relié. Lors du dépannage du paramètre du type de jauge, si l'affichage de l'angle de barre sur votre instrument de navigation ou traceur Garmin varie en fonction du régime du moteur, il se peut que l'adaptateur ait détecté le mauvais type de jauge.

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GRA 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, sélectionnez Consulter > Configuration générique. Pour les autres produits marine Garmin, sélectionnez Configurer > Configuration générique.

1. Saisissez la commande suivante : « GAUGRAYPE= »
2. Après la commande, entrez l'une des options suivantes :
3. Pour détector automatiquement le type de jauge, entrez 0, suivi de Done. Par exemple, GAUGRAYPE=0Done
4. Pour indiquer une jauge à 1 bobinage, entrez 1, suivi de Done. Par exemple, GAUGRAYPE=1Done. Pour indiquer une jauge à 2 bobinages, entrez 2, suivi de Done. Par exemple, GAUGRAYPE=2Done.

Restauration des paramètres par défaut

Vous perdrez alors tous vos paramètres de configuration personnalisés.

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GRA 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, sélectionnez Consulter > Configuration générique. - Pour les autres produits marine Garmin, sélectionnez Configurer > Configuration générique.

1. Sélectionnez Oui.

GET 10 (adaptateur garmin pour capteur d'inclinaison moteur)

REMARQUE: cette section contient des informations propres à la configuration de l'adaptateur GET 10 à l'aide d'un périphérique d'affichage Garmin compatible. Pour accéder au menu de configuration NMEA 2000 sur tout périphérique d'affichage, consultez la documentation fournie avec ce dernier.

Étalonnage de l'inclinaison moteur

Pour utiliser l'adaptateur GET 10, vous devez étalonner l'inclinaison du moteur auquel l'adaptateur est associé.

1. Mettez le contact du bateau (sans démarrer).
2. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GET 10.
3. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, sélectionnez Consulter > Étalonnage inclinaison moteur. - Pour les autres produits marine Garmin, sélectionnez Configurer > Étalonnage inclinaison moteur.

1. Suivez les instructions représentées à l'écran pour étalonner l'inclinaison du moteur.
2. Sélectionnez OK une fois l'étalonnage terminé.

Configuration du numéro du moteur

Si votre bateau possède plusieurs moteurs, vous pouvez indiquer le moteur auquel chaque adaptateur GET 10 est associé.

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GET 10.
2. Sélectionnez une option :
3. Pour la plupart des traceurs Garmin, Sélectionnez Consultant > Numéro du moteur.
4. Pour les autres produits marine Garmin, Sélectionnez Configurer > Numéro du moteur.
5. Sélectionnez le numéro du moteur auquel l'adaptateur est associé.
6. Sélectionnez Terminé.

Dépannage du type de jauge

Lorsque l'adaptateur GET 10 est relié à une jauge, le type de jauge est défini sur Détecttion auto par défaut et l'adaptateur détecte automatiquement le type de jauge à laquelle il est relié. Si l'affichage de l'inclinaison moteur sur votre instrument de navigation ou traceur Garmin varie en fonction du régime du moteur, il se peut que l'adaptateur ait détecté le mauvais type de jauge.

Pour tester le paramètre de type de jauge :

1. Lorsque le bateau est immobile, laissez tourner le moteur au point mort.
2. Utilisez l'accélérateur pour augmenter le régime du moteur. Si l'affichage du basculement du moteur varie en fonction du régime du moteur, modifiez le type de jauge.

Pour modifier le type de jauge :

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GET 10.
2. Sélectionnez une option :
3. Pour la plupart des traceurs Garmin, sélectionnez Consultez > Type de jauge.
4. Pour les autres produits marine Garmin, Sélectionnez Configurer > Type de jauge.
5. Sélectionnez une option :
6. Pour détecter automatiquement le type de jauge, sélectionnez Détction auto.
7. Pour indiquer une jauge à un bobinage, Sélectionne
8. Testez le paramètre de type de jauge.

Configuration de l'adaptateur GET 10 si l'étalonnage de l'inclinaison moteur, le numéro du moteur et le type de jauge ne s'affichent pas

Selon la version du logiciel installé sur l'instrument de navigation Garmin, certaines options de configuration risquent de ne pas s'afficher sur les écrans de configuration.

Pour étalonner l'inclinaison moteur si l'option de menu ne s'affiche pas :

Pour utiliser l'adaptateur GET 10, vous devez étalonner l'inclinaison du moteur auquel l'adaptateur est associé.

1. Mettez le contact du bateau (sans démarrer).
2. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GET 10.
3. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, sélectionnez Consulter > Configuration générale. - Pour les autres produits marine Garmin, sélectionnez Configurer > Configuration générale.

1. Configurez l'inclinaison du moteur sur la position haute. L'inclinaison du moteur est de 100%.
2. Saisissez la commande suivante: « ENGINETILT=100Done »
3. Configurez l'inclinaison du moteur sur la position basse. L'inclinaison du moteur est de 0%.
4. Saisissez la commande suivante : « ENGINETILT=0Done »

Pour étalonner le numéro du moteur si l'option de menu ne s'affiche pas :

Si vous voyez que le bateau possède plusieurs moteurs, vous pouvez indiquer le moteur auquel chaque adaptateur GET 10 est associé.

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GET 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, sélectionnez Consulter > Configuration générique. - Pour les autres produits marine Garmin, sélectionnez Configurer > Configuration générale.

1. Saisissez la commande suivante: « INSSTANCE = »
2. Après la commande, saisissez un nombre entier compris entre 1 et 253 qui indique le numéro du moteur, suivi de Done. Par exemple, INSTANCE=2Done indique que l'adaptateur est associé au moteur numéro 2.

Pour configurer le type de jauge si l'option de menu ne s'affiche pas :

Lorsque l'adaptateur GET 10 est relié à une jauge, le type de jauge est défini sur Détection auto par défaut et l'adaptateur détecte automatiquement le type de jauge à laquelle il est relié. Lors du dépannage du paramètre du type de jauge, si l'affichage de l'inclinaison moteur sur votre instrument de navigation ou traceur Garmin varie en fonction du régime du moteur, il se peut que l'adaptateur ait détecté le mauvais type de jauge.

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GET 10.
2. Sélectionnez une option :
3. Pour la plupart des traceurs Garmin, Sélectionnez Consultant > Configuration générique.
4. Pour les autres produits marine Garmin, Sélectionnez Configurer > Configuration générale.
5. Saisissez la commande suivante: « GAUGETYPE= »
6. Après la commande, entrez l'une des options suivantes :
7. Pour détector automatiquement le type de jauge, entrez 0, suivi de Done. Par exemple, GAUETYPE = 0Done.
8. Pour indiquer une jauge à 1 bobinage, entrez 1, suivi de Done. Par exemple, GAUGETYPE=1Done.
9. Pour indiquer une jauge à 2 bobinages, entrez 2, suivi de Done. Par exemple, GAUETYPE=2Done.

Restauration des paramètres par défaut

Vous perdrez alors tous vos paramètres de configuration personnalisés.

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GET 10.
2. Sélectionnez une option :
3. Pour la plupart des traceurs Garmin, Sélectionnez Consultant > Paramètres par défaut. Pour les autres produits marine Garmin, selectionnez Configurer > Parametes par défaut.
4. Sélectionnez Oui.

GFL 10 (adaptateur garmin pour capteur de niveau de fluide)

REMARQUE: cette section contient des informations propres à la configuration de l'adaptateur GFL 10 à l'aide d'un périhérique d'affichage Garmin compatible. Pour accéder au menu de configuration NMEA 2000 sur votre périhérique d'affichage, consultez la documentation fournie avec ce dernier.

Configuration du type de fluide NMEA 2000

Veuillez indiquer le type de fluide présent dans le réservoir auquel chaque adaptateur GFL 10 est associé.

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GFL 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, sélectionnez Consultant > Type de fluide NMEA 2000. Pour les autres produits marine Garmin, sélectionnez Configurer > Type de fluide NMEA 2000.

1. Sélectionnez un type de fluide.
2. Sélectionnez OK.

Configuration du numéro du réservoir

Si votre bateau possède plusieurs réservoirs de fluides, vous pouvez indiquer le réservoir auquel chaque adaptateur GFL 10 est associé.

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GFL 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, sélectionnez Consulter > Numéro du réservoir.

Pour les autres produits marine Garmin, sélectionnez Configurer > Numéro du réservoir. 3. Sélectionnez un numéro de réserve. 4. Sélectionnez OK.

Configuration du volume du réservoir NMEA 2000

Yououpuvezindiquerevolume dureservoir deluide auquelladaptateurGFL10estassocie.

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GFL 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, sélectionnez Consultant > Volume réservoir NMEA 2000. Pour les autres produits marine Garmin, sélectionnez Configurer > Volume réservoir NMEA 2000.

1. Sélectionnez le volume du réservoir.
2. Sélectionnez Terminé.

Étalonnage du niveau de fluide

Pour utiliser l'adaptateur GFL 10, vous devez étalonner le niveau de l'uide auquel l'adaptateur est associé à l'aide d'au moins deux points d'étalonnage. Plus le nombre de points d'étalonnage du l'uide est élevé, plus l'affichage de la jauge du niveau de l'uide est précis.

1. Mettez le contact du bateau (sans démarrer).
2. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GFL 10.
3. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, sélectionnez Consulter > Étalonnage du niveau > Ajouter point d'étalonnage. Pour les autres produits marine Garmin, sélectionnez Configurer > Étalonnage du niveau > Ajouter point d'étalonnage.

1. Sélectionnez le pourcentage de fluide actuellement dans le réservoir en fonction du volume total du réservoir.
2. Sélectionnez Terminé. 6. Modifiez le niveau du fluide dans le réservoir.
3. Sélectionnez Ajouter point d'étalonnage.
4. Sélectionnez le pourcentage de fluide actuellement dans le réservoir en fonction du volume total du réservoir.
5. Sélectionnez Terminé.
6. Répétez les étapes 6 à 9 pour ajouter des points d'étalonnage du niveau de fluide supplémentaires et facultatifs.

Dépannage du numéro du réservoir

Si plusieurs adaptateurs GFL 10 sont afférés au même type de luidne NMEA 2000, chaque adaptateur reçoit automatique un numéro de réservoir unique. Si le message d'erreur « Configuration réservoir NMEA 2000 non valide » apparait, vous devez affecter un numéro de réservoir unique à chaque adaptateur.

Par exemple, si deux adaptateurs reçoivent la valeur de type de l'uide NMEA 2000 Vivier et que le message d'erreur s'affiche, vous devez attribuer à chaque adaptateur un nombre de réserveur unique.

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GFL 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, sélectionnez Consulter > Numéro du réservoir. Pour les autres produits marine Garmin, sélectionnez Configurer > Numéro du réservoir.

1. Sélectionnez un numéro de réservoir.
2. Sélectionnez OK.

Dépannage du type de jauge

Lorsque l'adaptateur GFL 10 est relié à une jauge, le type de jauge est délimité sur Déttection auto par défaut et l'adaptateur détecte automatiquement le type de jauge à laquelle il est relié. Si l'affichage du niveau de liude sur votre instrument de navigation ou traceur Garmin varie en fonction du régime du moteur, il se peut que l'adaptateur ait détecté le mauvais type de jauge.

REMARQUE: le niveau de l'eau varie lorsque le bateau navigue. Testez le paramètre du type de jauge lorsque le bateau ne navigue pas.

Pour tester le paramètre de type de jauge :

1. Lorsque le bateau est immobile, laissez tourner le moteur au point mort.
2. Utilisez l'accélérateur pour augmenter le régime du moteur. Si le niveau de fluide varie en fonction du régime du moteur, modifiez le type de jauge.

Pour modifier le type de jauge :

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GFL 10.
2. Sélectionnez une option :
3. Pour la plupart des traceurs Garmin, sélectionnez Consultez > Type de jauge.
4. Pour les autres produits marine Garmin, Sélectionnez Configurer > Type de jauge.
5. Sélectionnez une option :
6. Pour détecter automatique le type de jauge, Sélectionnez Détecttion auto. Pour indiquer une jauge a un bobinage, sélectionnez 1 bobinage.
7. Pour indiquer une jauge à deux bobinages, sélectionnez 2 bobinages.
8. Testez le paramètre de type de jauge.

Réinitialisation de l'étalonnage du niveau du fluide

Vous pouvez réinitialiser l'étalonnage du niveau de fluide du réservoir auquel l'adaptateur GFL 10 est associé.

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GFL 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, sélectionnez Consultant > Étalonnage du niveau. Pour les autres produits marine Garmin, sélectionnez Configurer > Étalonnage du niveau.

1. Sélectionnez Réinitialiser étalonnage.
2. Sélectionnez Oui.
3. Éteignez le niveau de fluide.

Configuration de l'adaptateur GFL 10 si le numéro du réservoir et le type de fluide ne s'affichent pas

Selon la version du logiciel installée sur l'instrument de navigation Garmin, certaines options de configuration risquent de ne pas s'afficher sur les écrans de configuration.

Pour configurer le numéro du réservé si l'option de menu ne s'affiche pas :

Si vous possédez plusieurs réservoirs de fluides, vous pouvez indiquer le réservoir auquel chaque adaptateur GFL 10 est associé.

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GFL 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, sélectionnez Consulter > Configuration générique. - Pour les autres produits marine Garmin, sélectionnez Configurer > Configuration générale.

1. Saisissez la commande suivante: « INSSTANCE= »
2. Après la commande, saisissez un nombre entier compris entre 1 et 16, qui indique le numéro du réservoir, suivi de Done.

Par exemple, INSTANCE=2Done indique que l'adaptateur est associé au réservoir numéro 2.

Pour configurer le type de fluide si l'option de menu ne s'affiche pas :

Vous devez indiquer le type de fluide présent dans le réservoir auquel chaque adaptateur GFL 10 est associé.

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GFL 10.
2. Sélectionnez une option :
3. Pour la plupart des traceurs Garmin, Sélectionnez Consultez > Configuration générique.
4. Pour les autres produits marine Garmin, Sélectionnez Configurer > Configuration générale.
5. Saisissez la commande suivante: « FLUIDTYPE = »
6. Après la commande, entrez un nombre compris entre 0 et 5 pour préciser le type de fluide comme indiqué dans le tableau suivant, suivi de Done.

Par exemple, FLUIDTYPE=1 Done indique que le réservoir contient de l'eau douce.

Type de fluide Valeur FLUIDTYPE Type		de fluide Valeur F	FLUIDTYPE
Carburant 0 Vivie	3
Eau douce 1 Huile	4
Eaux résiduaires	2 Eaux usées	5

Restauration des paramètres par défaut

Lorsque vous restaurez les paramètres par défaut, vous supprimez les paramètres de configuration personnalisés à l'exception de l'étalonnage du niveau de fluide.

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GFL 10.
2. Sélectionnez une option :
3. Pour la plupart des traceurs Garmin, Sélectionnez Consultant > Paramètres par défaut. Pour les autres produits marine Garmin, selectionnez Configurer > Parametes par défaut.
4. Sélectionnez Oui.

GBT 10 (adaptateur garmin pour capteur de trim bennett)

REMARQUE : cette section contient des informations propres à la configuration de l'adaptateur GBT 10 à l'aide d'un périhérique d'affichage Garmin compatible. Pour accéder au menu de configuration NMEA 2000 sur votre périhérique d'affichage, consultez la documentation fournie avec ce dernier.

Étalonnage des volets de trim

Pour utiliser l'adaptateur GBT 10, vous devez étalonner les volets de Trim auxquels l'adaptateur est associé.

REMARQUE: si vous ne faites qu'ajuster régulièrement les volets de Trim conformément à une portée restreinte de mouvement, écalonnez l'adaptateur GBT 10 à l'aide de la portée normale et non de la portée complète. Seule la portée étalonnée s'affiche sur le traceur ou l'instrument de navigation.

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GBT 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, sélectionnez Consultant > Étalonnage volets de Trim. Pour les autres produits marine Garmin, sélectionnez Configurer > Étalonnage volets de Trim.

1. Suivez les instructions affichées à l'écran pour étalonner la position des volets de réglage du Trim.

Configuration de l'adaptateur GBT 10 si l'étaiconnage des volets de réglage du trim n'est pas affiché

Selon la version du logiciel installée sur l'instrument de navigation Garmin, certaines options de configuration risquent de ne pas s'afficher sur les écrans de configuration.

Pour étalonner la position des volets de trim si l'option de menu ne s'affiche pas :

Pour utiliser l'adaptateur GBT 10, vous nevez étalonner la position des volets de Trim auxquels l'adaptateur est associé. Vous pouvez entrer de deux (minimum) à seize (maximum) positions de volets de Trim. Pour obtenir une précision optimale, entrez plus de positions de volets de Trim.

1. Dans le menu de configuration NMEA 2000, sélectionnez le capteur GBT 10.
2. Sélectionnez Configurer > Configuration générale.
3. Saisissez la commande suivante : « CALIBRATION=1 »
4. Déplacez les deux volets de Trim jusqu'à la position la plus haute. Une fois les volets de Trim dans la position la plus haute, ils doivent être à 0% environ de leur portée totale de mouvement.
5. Saisissez la commande suivante : « TRIMTABPOS = »
6. Après la commande, indiquez le pourcentage correspondant à la position de volet de Trim la plus haute sous la forme d'un nombre entier compris entre 0 et 100, puis sélectionnez Done. Par exemple, TRIMTABPOS=0Done.
7. Déplacez les deux volets de Trim jusqu'à la position la plus BASSE. Une fois les volets de Trim dans la position la plus BASSE, ils doivent être à environ 100% de leur portée totale de mouvement.
8. Saisissez la commande suivante: « TRIMTABPOS = »
9. Après la commande, indiquez le pourcentage correspondant à la position du volet de Trim la plus basse sous la forme d'un nombre entier compris entre 0 et 100, puis sélectionnez Done. Par exemple, TRIMTABPOS=100Done.
10. Pour indiquer une position de volet de Trim supplémentaire (et facultative), déplacez les deux volets de Trim et observez leur position, qui est exprimée en pourcentage de la portée totale de mouvement du volet de Trim.
11. Saisissez la commande suivante : « TRIMTABPOS = »
12. Saissez la commande, indiquez le pourcentage correspondant à la position du volet de Trim sous la forme d'un nombre entier compris entre 0 et 100, puis sélectionnez Done. Par exemple, TRIMTABPOS=50Done.
13. Répétez les étapes 10 à 12 pour ajouter des positions de volets de trim facultatives.

Restauration des paramètres par défaut

Vous perdrez alors tous vos paramètres de configuration personnalisés.

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GBT 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, sélectionnez Consulter > Paramètres par défaut. Pour les autres produits marine Garmin, sélectionnez Configurer > Paramètres par défaut.

1. Sélectionnez Oui.

GST 10 (adaptateur garmin pour capteur de vitesse surface et de température de l'eau)

REMARQUE: cette section contient des informations propres à la configuration de l'adaptateur GST 10 à l'aide d'un périhérique d'affichage Garmin compatible. Pour accéder au menu de configuration NMEA 2000 sur votre périhérique d'affichage, consultez la documentation fournie avec ce dernier.

Étalonnage de la vitesse surface

Pour utiliser l'adaptateur GST 10, vous devez étalonner la vitesse surface.

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GST 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, sélectionnez Consultez > Étalonnage vitesse surface. - Pour les autres produits marine Garmin, sélectionnez Configurer > Étalonnage vitesse surface.

1. Suivez les instructions représentées à l'écran pour étalonner la vitesse surface.

Assigner une source NMEA 2000 pour la température

Pour utiliser l'adaptateur GST 10, vous devez sélectionner la source de données de température.

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GST 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, sélectionnez Consultant > Source température NMEA 2000. Pour les autres produits marine Garmin, sélectionnez Configurer > Source température NMEA 2000.

1. Sélectionnez l'emplacement du capteur de température.

Configuration du décalage de température

Si les données de température affichées sur la jauge connectée à l'adaptateur GST 10 diffèrent des données de température affichées sur les autres périphériques, vous pouvez configurer le décalage de température pour augmenter ou réduire la température affichée d'une valeur donnée.

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GST 10.
2. Sélectionnez une option :
3. Pour la plupart des traceurs Garmin, Sélectionnez Consultant > Écart de température. Pour les autres produits marine Garmin, sélectionnez Configurer > Écart de température.
4. Sélectionnez le décalage de température sous la forme d'un chiffre décimal négatif ou positif exprimé en degrés.

Dépannage du numéro de capteur

Si plusieurs adaptateurs GST 10 sont afférés à la même source de température NMEA 2000, chaque adaptateur reçoit automatiquement un numéro de capteur unique. Si le message d'erreur « Configuration température NMEA 2000 non valide » s'affiche, vous devez affecter un numéro de capteur unique à chaque adaptateur.

Par exemple, si deux adaptateurs reçoivent la valeur de source de température NMEA 2000 Vivier et que le message d'erreur apparait, vous devez affecter un numéro unique à chaque adaptateur.

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GST 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, sélectionnez Consulter > Numéro du capteur. Pour les autres produits marine Garmin, sélectionnez Configurer > Numéro du capteur.

1. Sélectionnez un numéro de capteur.
2. Sélectionnez OK.

Configuration de l'adaptateur GST 10 si la vitesse surface, la position, le décalage de température et le numéro de capteur ne s'affichent pas

Selon la version du logiciel installé sur l'instrument de navigation Garmin, certaines options de configuration risquent de ne pas s'afficher sur les écrans de configuration.

Pour étalonner la vitesse surface si l'option de menu ne s'affiche pas :

Pour utiliser l'adaptateur GST 10, vous devez étaler la vitesse surface.

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GST 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, sélectionnez Consulter > Configuration générique. - Pour les autres produits marine Garmin, sélectionnez Configurer > Configuration générale.

1. Vérifiez que le bateau est à l'arrêt et que le moteur est éteint ou qu'il tourne au ralenti.
2. Saisissez la commande suivante : « WATERSPEED=0 Done »
3. Accélérez pour amener le bateau à la vitesse de croisière et observer la vitesse maximale en miles par heure.
4. Arrêtez le bateau ; le moteur doit être éteint ou tourner au ralenti.
5. Saisissez la commande suivante: « WATERSPEED = »
6. Après la commande, entrez un nombre décimal positif qui indique la vitesse de croisière maximale en miles par heure, suivi de Done. Par exemple, WATERSPEED=35.5Done.

Pour configurer la source de température si l'option de menu de la position ne s'affiche pas :

Pour utiliser l'adaptateur GST 10, vous devez sélectionner la source de données de température.

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GST 10.
2. Sélectionnez une option :
3. Pour la plupart des traceurs Garmin, Sélectionnez Consulter > Configuration générique.
4. Pour les autres produits marine Garmin, Sélectionnez Configurer > Configuration générale.
5. Saisissez la commande suivante: « TEMPSOURCE»
6. Après la commande, entrez un nombre compris entre 0 et 8 ou 13, pour préciser la source des données de temperature comme indiqué dans le tableau suivant, suivi de Done.

Par exemple, TEMPSOURCE=6Done indique que la source de température est la baie à appts.

Emplacement Valeur TEMPSOURCE Emplacement Valeur TEMPSOURCE
Eau 0 Vivien	5
Air extérieur 1 Baie à appôts 6
Air intérieur 2 Refrigeration 7
Salle des moteur 3 Système de chauffage	8
Cabine principale 4 Congélateur 13

Pour configurer le décalage de température si l'option de menu ne s'affiche pas :

Si les données de temperature affichées sur la jauge connectée à l'adaptateur GST 10 différent des données de temperature affichées sur les autres périhériques, vous pouvez configurer le décalage de température pour augmenter ou réduire la température affichée d'une valeur donnée.

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GST 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, sélectionnez Consulter > Configuration générale. - Pour les autres produits marine Garmin, sélectionnez Configurer > Configuration générale.

1. Saisissez la commande suivante : « TEMPOFFSET = »
2. Après la commande, entrez un nombre décimal négatif ou positif, suivi de Done.

Par exemple, TEMPOFFSET=-2.5Done indique que la température affichée par la jauge reliée à l'adaptateur GST 10 sera diminuée de 2,5 degrés Celsius.

Pour configurer le numéro du capteur si l'option de menu ne s'affiche pas :

Si plusieurs adaptateurs GST 10 sont afféréd to la mmé source de temperature NMEA 2000, chaque adaptateur reoit automatique un numero de capteur unique. Si le message d'erreur « Configuration temperature NMEA 2000 non valide » s'affiche, vous necez affécter un numero de capteur unique a chaque adaptateur.

Par exemple, si deux adaptateurs reçoivent la valeur de source de température NMEA 2000 Vivier et que le message d'erreur apparait, vous devez affecter un numéro unique à chaque adaptateur.

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez l'un des périphériques GST 10 affectés à la même source de température.
2. Sélectionnez une option :
3. Pour la plupart des traceurs Garmin, Sélectionnez Consulter > Configuration générique.
4. Pour les autres produits marine Garmin, Sélectionnez Configurer > Configuration générale.
5. Saisissez la commande suivante: « INSSTANCE= »
6. Après la commande, entrez un nombre décimal positif, suivi de Done.
7. Répétez les étapes 1 à 4 pour chaque périphérique GST 10 affecté à la même source de température.

Par exemple, si deux adaptateurs GST 10 reçoivent la valeur Vivier, affecter INSTANCE=1 au premier adaptateur et INSTANCE=2 au deuxième adaptateur permet d’éviter l’apparition du message d’erreur.

Restauration des paramètres par défaut

Vous perdrez alors tous vos paramètres de configuration personnalisés.

1. Dans la liste des périphériques NMEA 2000, sélectionnez le périphérique GST 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, sélectionnez Consulter > Paramètres par défaut. Pour les autres produits marine Garmin, sélectionnez Configurer > Paramètres par défaut.

1. Sélectionnez Oui.

Réglage du décalage de quille

Vous pouvez régler le décalage de quille pour afficher une valeur de profondeur à partir de la ligne de flottaison ou du point le plus bas du bateau (quille) plutôt que de l'emplacement réel de la sonde.

Pour régler le décalage de quille :

1. Dans le menu de configuration du périhérique NMEA 2000, sélectionnez une sonde spécifique, puis sélectionnez Configurer > Décalage de quille.
2. Saisissez la distance mesurée entre la sonde et la ligne de flottaison ou la quille du bateau.

Si vous effectuez la mesure jusqu'à la quille (sonde installée sur la ligne de flottaison), saisissez un nombre positif (+). Si vous effectuez la mesure jusqu'à la ligne de flottaison (sonde installée au niveau de la quille), saisissez un nombre négatif (-).

Décalage de quille

Configuration du décalage d'angle du vent (orientation)

Lors du montage du capteur, vous devez régler le décalage d'angle si vous n'avez pas orienté le GWS 10 tel que décrit dans les Instructions d'installation du GWS 10.

Pour configurer le décalage d'angle du vent (orientation) :

1. Lors de l'affichage des informations relatives au périhérique NMEA 2000, sélectionnez Configurer > Décalage angle du vent.
2. Sélectionnez l'angle (en degrés) pour compenser la différence d'orientation.

ASTUCE : les angles sont configurés dans le sens des aiguilles d'une montre, autour du mât du bateau. Par exemple, l'angle de 90 degrés se situe à tribord et celui de 270 degrés, à babord.

Configuration du filtre de vitesse du vent

Le filtre de vitesse du vent détermine la rapidité avec laquelle le périphérique d'affichage compatible NMEA 2000 affiche les changements de vitesse du vent. Plus le paramètre de filtre est bas, plus les changements de vitesse du vent s'affichent progressivement, ce qui stabilise l'affichage.

Pour configurer le filtre de vitesse du vent :

1. Lors de l'affichage des informations relatives au périphérique NMEA 2000, sélectionnez Configurer > Filtre de la vitesse du vent.
2. Choisissez entre les options suivantes pour régler le filtré :
3. Désactivé: les données relatives à la vitesse du vent ne sont pas filtrées.
4. Activé : sélectionne un chiffre peu élevé pour afficher les changements de vitesse du vent plus progressivement et permettre à l'aiguille de la jauge ou à la valeur de vitesse du vent de se déplacer ou de changer plus régulièrement.
5. Automatique : règle automatiquement les paramètres de filtré en fonction du vent.

Configuration du filtre d'angle du vent

Le filtre d'angle du vent détermine la rapidité avec laquelle le périphérique d'affichage compatible NMEA 2000 affiche les changements d'angle du vent.

Plus le paramètre de filtrage est bas, plus les changements d'angle du vent s'affichent progressivement, ce qui stabilise l'affichage.

Pour configurer le filtre d'angle du vent :

1. Lors de l'affichage des informations relatives au périphérique NMEA 2000, sélectionnez Configurer > Filtre de l'angle du vent.
2. Choisissez entre les options suivantes pour régler le filtré :
3. Désactivé : les données relatives à l'angle du vent ne sont pas filtrées.
4. Activé : sélectionné un chiffre peu élevé pour permettre à l'affichage de se mettre à jour moins souvent et permettre à l'aiguille de la jauge ou à la valeur d'angle du vent de se déplacer ou de changer plus régulièrement.
5. Automatique : règle automatiquement les paramètres de filtrage en fonction du vent.

Configuration du GWS 10 si les paramètres de filtre et de décalage ne s'affichent pas

Selon la version du logiciel installée sur l'instrument de navigation Garmin, certaines options de configuration risquent de ne pas s'afficher sur les écrans de configuration.

Pour configurer le décalage d'angle du vent si les options de menu ne s'affichent pas :

1. Sélectionnez Configuration générique pour spécifier les valeurs des paramètres de filtrage et de décalage.
2. Saisissez la commande suivante : « ANGLEOFFSET = »
3. Faites suivre la commande d'un nombre compris entre 0 et 359, en degrés (par exemple : ANGLEOFFSET=180).

Pour configurer le filtre d'angle du vent si les options de menu ne s'affichent pas :

1. Sélectionnez Configuration générique pour spécifier les valeurs des paramètres de filtré et de décalage.
2. Saisissez la commande suivante : « ANGLEFILTER »
3. Faites suivre la commande d'un nombre compris entre 0 et 254, représentant une constante de temps par incréments de 0,25 seconde, ou du nombre 255 pour indiquer le paramètre Automatique (par exemple : ANGLEFILTER=12).

Pour configurer le filtre de vitesse du vent :

1. Sélectionnez Configuration générique pour spécifier les valeurs des paramètres de filtrage et de décalage.
2. Saissez la commande suivante : «SPEEDFILTER»
3. Faites suivre la commande d'un nombre compris entre 0 et 254, représentant une constante de temps par incréments de 0,25 seconde, ou du nombre 255 pour indiquer le paramètre Automatique (par exemple : SPEEDFILTER=215).

Liste de contrôle NMEA 2000

Utilisez cette liste de contrôle pour vérifier votre installation NMEA 2000.

	Le réseau NMEA 2000 est-il relié au système électric et l'alimentation est-elle équilibrée correctement sur le réseau ? (page 5)
	L'alimentation du réseau NMEA 2000 est-elle branchée au commutateur d'allumage du bateau? Si ce n'est pas le cas, avez-vous installé un commutateur ? (page 5)
	Le cable d'alimentation NMEA 2000 est-il relié à la masse? Le fil dénudé est-il branché au bon endroit ? (page 5)
	La structure de la dorsale du réseau NMEA 2000 est-elle linéaire ? (page 4)
	Les deux extrémités du réseau NMEA 2000 sont-elles dotées de bornes ? (page 7)
	Tous les câbles de dérivation ont-ils une taille inférieure à 6 m (20 pi) ? (page 8)

Pour obtenir gratuitement les dernières mises à jour logicielles (à l'exclusion des données cartographiques) tout au long de la durée de vie de vos produits Garmin, visitez le site Web de Garmin à l'adresse suivante : www.garmin.com.

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