ECHOMAP Plus 97sv - Sondeur GARMIN - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques	Détails
Écran	Écran tactile de 9 pouces, résolution 800 x 480 pixels
Type de sondeur	Sonar CHIRP, ClearVü et SideVü
Cartographie	Compatible avec les cartes Garmin LakeVü HD et BlueChart g3
Connectivité	Wi-Fi intégré pour mises à jour et partage de données
GPS	Réception GPS haute sensibilité
Utilisation	Idéal pour la pêche, la navigation et les activités nautiques
Maintenance	Nettoyer l'écran avec un chiffon doux, éviter les produits abrasifs
Sécurité	Ne pas exposer à des températures extrêmes, éviter l'humidité excessive
Accessoires inclus	Support de montage, câble d'alimentation, documentation
Poids	Environ 1,2 kg

FOIRE AUX QUESTIONS - ECHOMAP Plus 97sv GARMIN

Comment allumer le GARMIN ECHOMAP Plus 97sv ?

Appuyez sur le bouton d'alimentation situé sur le côté de l'appareil jusqu'à ce que l'écran s'allume.

Comment mettre à jour le logiciel du GARMIN ECHOMAP Plus 97sv ?

Connectez votre appareil à votre ordinateur via un câble USB et utilisez le logiciel Garmin Express pour rechercher et installer les mises à jour disponibles.

Comment activer le GPS sur le GARMIN ECHOMAP Plus 97sv ?

Assurez-vous que l'appareil est à l'extérieur et dans un endroit dégagé, puis le GPS s'activera automatiquement après quelques minutes.

Que faire si l'écran tactile ne répond pas ?

Essayez de redémarrer l'appareil en le mettant hors tension puis en le rallumant. Si le problème persiste, réinitialisez les paramètres d'usine.

Comment ajouter une carte sur le GARMIN ECHOMAP Plus 97sv ?

Insérez la carte microSD contenant les données de carte dans l'emplacement prévu à cet effet sur l'appareil. Accédez à 'Paramètres' puis 'Cartes' pour activer la nouvelle carte.

Comment régler le volume du GARMIN ECHOMAP Plus 97sv ?

Appuyez sur le bouton de volume sur l'écran principal ou accédez à 'Paramètres' puis 'Son' pour ajuster le niveau de volume.

Comment transférer des données vers un autre appareil ?

Utilisez un câble USB pour connecter le GARMIN ECHOMAP Plus 97sv à un ordinateur, puis copiez les fichiers nécessaires sur l'appareil cible.

Que faire si l'appareil ne détecte pas les sondes ?

Vérifiez que les sondes sont correctement connectées et alimentées. Si le problème persiste, effectuez une réinitialisation des paramètres de sonde.

Comment personnaliser les écrans de données ?

Dans le menu principal, sélectionnez 'Écrans de données' et choisissez les données que vous souhaitez afficher sur chaque écran.

Comment résoudre les problèmes de batterie ?

Assurez-vous que l'appareil est chargé. Si la batterie se décharge rapidement, vérifiez les paramètres de luminosité et de connectivité. Envisagez de remplacer la batterie si nécessaire.

Où trouver le manuel d'utilisation du GARMIN ECHOMAP Plus 97sv ?

Le manuel d'utilisation peut être téléchargé sur le site officiel de Garmin dans la section 'Support' ou 'Téléchargements'.

MODE D'EMPLOI ECHOMAP Plus 97sv GARMIN

Référentiel technique

pour les produits Garmin®

NMEA 2000®

Tous drores rreservs. sauf stipulation contraire expresse dans le present document, aucen ellement de ce manuel ne peut etre reprouit, copie, transmis, diffuse, tellecharge ni stocke sur un support quelconque dans quclque but que ce soit sans I'accord expres cerit prealable de Garin. Garmin autorise te tellechargement d'un scul exmpaile du present manuel sur un disque dur ou tout autre support de stockage electronique pour la consultation a l'ecran, asi que l'impression d'un exemplaire du present manuel et de ses revisions eventuelles, a condition que cet exemplaire electronique ou imprimedu manuel contienne l'integralite du texte de la presente mention relative aux droits d'auteur, toute distribution commerciale non autorise de ce manuel ou de ses revisions etant strictement interdite.

les inmations complenentaires concernant l'utilisation et le fonctionnement de ce produit ou d'autres produits Garmin.

Garmin, le logo Garmin et GPSMAP sont des marques commerciales de Garmin Ltd. ou de ses filiales, déposées aux Etats-Unis et dans d'autres pays. GFS™, GWSTM, GIPTM, GXTM, GFLTM,GBTTM, GSTTM, GMITM, GRATM, GETTM, GHCTM, IntelliducertM sont des marques de Garmin Ltd. ou de ses filiales. Elles ne peuvent être utilisées sans l'autorisation expressée de Garmin.

NMFA 2000^® et le logo NMFA 2000 sont des marques déposées de la National Maritime Electronics Association.

Introduction

Un reseau NMEA 2000 se compose de peripheriques NMEA 2000 connectes qui communiquent les uns avec les autres par le biais d'une simple fonctionnalite plug-and-play. Ce refereniel technique identifie les composants NMEA 2000 de base et fournit des instructions sur la constitution d'une base de reseau NMEA 2000, ainsi qu'une liste des données specifiques NMEA 2000 utilisees avec les peripheriques d'affiche et les capteurs Garmin certifiés NMEA 2000.

• La première section, Concepts fondamentaux sur le NMEA 2000, déscrit les connecteurs et les cables NMEA 2000 vendus par Garmin, ainsi que les concepts fondamentaux sur l'installation d'un réseau NMEA 2000 sur votre bateau.
• Dans la deuxième section, Spécifications générales des types de données NMEA 2000, vous trouvez un tableau dont le but est de vous aid à déterminer quel capteur NMEA 2000 vous fournir le type de données que vous pouze.
• Les deux dernières sections fournissent des informations sur les données PGN (Parameter Group Number) pour les traceurs et instruments de navigation Garmin, ainsi que des informations de configuration et de données PGN pour les capteurs Garmin NMEA 2000. Ces sections comportent des informations de configuration et de données PGN pour les produits suivants :

Traccurs séries GPSMAP® 4000/5000/6000/7000
Traceurs series GPSMAP 700
Traccurs séries GPSMAP 4x1/5x1/5x6
GMI^TM10
GPS 17x
GFS 10
GRA^TM10
GET^TM10
GFL^TM10
GBT10
· GST ^TM 10
- Sonde intelligentes Garmin™
GWSTM10
GHP^TM10 (CCU et GHC 10)
GXMTM 51
VHF200i/300i
·AIS300
AIS 600

REMARQUE : les informations sur les données PGN sont également inclues dans les instructions d'installation fournies avec le périhérique Garmin certifié NMEA 2000. Les informations de configuration des capteurs sont également inclues dans le Guide de configuration du capteur fourni avec chaque capteur Garmin certifié NMEA 2000.

• A la fin, vous trouvez une liste de contrôle que nous vous recommendons d'utiliser lors de l'installation d'un réseau NMEA 2000 pour vous assurer d'avoir respecté les procédures d'installation essentielles.

Pour contacter Garmin

Si you revontrez des dificultes lere d installation d un reau NMEA 2000 ou si you avez des questions a propos des peripheriques Garmin certifices NMEA 2000, contactez le service d'assistance prodit de Garmin ou un technicien agree NMEA 2000. Aux Etats-Unis, rendez-vous sur le site www.garmin.com/support, ou contactez Garmin USA par telephone au [phone] ou au [phone].

Au Royaume-Uni, contactez Garmin (Europe) Ltd. par téléphone au 0808 238 0000.

En Europe, rendez-vous sur le site www.garmin.com/support, puis cliquez sur Contact Support pour obtenir l'assistance requise dans toute pays ou contactez Garmin (Europe) Ltd. par téléphone, au [phone].

Table des matieres

Introduction. iii

Pour contacter Garmin.. 3

Concepts fondamentaux sur le NMEA 2000 1

Présentation des périhériques Garmin NMEA 2000 1

Conception d'un réseau NMEA 2000. 3

Considérations relatives à un réseau NMEA 2000 existant 8

Glossaire NMEA 2000 8

Spécifications générales des types de données NMEA 2000 9

Données PGN des péripériques d'affichage certifiés NMEA 2000 13

Données PGN des capteurs certifiés NMEA 2000 18

GPS 17x (antenne GPS) 18

GFS 10 (debitmetre carburant Garmin) 18

GRA 10 (Adaptateur Garmin pour capteur d'angle de barre) 18

GET 10 (Adaptateur Garmin pour captein d'inclinaison moteur) 18

GFL 10 (Adaptateur Garmin pour capteur de niveau de fluide) 19

GBT 10 (Adaptateur Garmin pour captein de Trim Bennett) 19

GST 10 (Adaptateur de capteur de vitesse surface et de temperture de I'eau Garmin). 19

Sonde de profondeur intelligente - tableau-arrive ou traversante 19

GWS 10 (girouette anémomètre Garmin) 20

GHP 10 (pilote automatique) 20

GXM 51 (Méto et radio XM - Amérique du Nord uniquement) 21

VHF 200i. 21

VHF 300i .21

AIS 300 22

AIS 600 22

Informations de configuration des capteurs certifiés NMEA 2000 23

GPS 17x (antenne GPS) 23

GFS 10 (debitmetre carburant Garmin) 24

GRA 10 (Adaptateur Garmin pour captein d'angle de barre) 26

GET 10 (Adaptateur Garmin pour capteur d'inclinaison moteur) 27

GFL 10 (Adaptateur Garmin pour capteur de niveau de fluide). 29

Restauration des parametes par défaut 32

GBT 10 (Adaptateur Garmin pour capteur de Trim Bennett) 32

GST 10 (Adaptateur Garmin pour capteur de vitesse surface et de temperture de I'eau) 33

Restauration des parametes par défaut 35

Sonde de profondeur intelligente - tableau-anniere ou traversante 36

GWS 10 (girouette anémomètre Garmin) 36

Liete de controle NMEA 2000 38

Concepts fondamentaux sur le NMEA 2000

Un reseau NMEA 2000 se compose de peripériques NMEA 2000 connectés qui communiquent les uns avec les autres par le bias d'une simple fonctionnalité plug-and-play.

Si voit bateu est de d un rseau NMEA 2000 et que you souhaitez ajouter des composants Garmin NMEA 2000, reportez-vous a la page 8.

Un glossaire des termes NMEA 2000 courants est disponible à la page 8.

Après avoir installé un réseau NMEA 2000, vérifie votre installation à l'aide de la liste de contrôle proposée à la page 38.

Présentation des périhériques Garmin NMEA 2000

Garmin utilise des microconnecteurs NMEA 2000 sur des unités, capteurs et connecteurs en T compatibles avec d'autres microconnecteurs et cables. NMEA 2000 et périhériques compatibles NMEA 2000. Les capteurs Garmin peuvent être fournis avec un cable de dérivation et un connecteur en T. Les écans Garmin peuvent également comprendre des composants NMEA 2000 supplémentaires (teils qu'un cable d'alimentation). Les composants NMEA 2000 fournis avec un capteur ou un écran Garmin sont répertoriés dans la documentation produit. Ils figurent également sur l'emballage du produit.

Exemple de schéma sur coffret (GFS 10)

Le schema ci-dessus representation un reseau NMEA 2000 complet. Les elements fournis avec le capteur apparaissent en gris. Dans cet exemple, un connecteur en T est forni avec le debitmetre carburant Garmin GFS 10, mais il ne comprend pas de cable d'alimentation NMEA 2000, de bornes, de cable de dorsale/de derivation supplémentaire ni de connecteurs en T supplémentaires. Le debitmetre carburant GFS 10, comme l'indiquent les composants grisés du schema, est concu pour être relié à un réseau NMEA 2000 existant de votre bateau. Si votre bateau ne dispose pas encore d'un réseau NMEA 2000, ce guide va vous aider à en creer un.

Composants NMEA 2000

Un rescau NMEA 2000 a pour composants principaux des connecteurs en T, des bornes, des cables de dorsale/dec derivation et un cable d'alimentation. Les cables, connecteurs et bornes suivants sont vendus par Garmin. Depuis janvier 2009, il s sont certifiés NMEA 2000. Le logo NMEA 2000 figure sur l'etiquette des cables certifiés NMEA 2000 vendus par Garmin, avec leur numero de reference.

Connecteur en T Borne maje Borne fémelle	Borne en ligne
010-11078-00 (numéro de référence Garmin)	010-11080-00 010-11081-00 010-11096-00

Les connecteurs démontables permettent de creer des cables de derivation et des cables d'extension de dorsale de longueur personnelise. Les connecteurs démontables peuvent etre utilisés pour raccourcir n'importe quel cable de derivation/derorsale Garmin NMEA 2000.
*Le parafoudre en ligne gris est concu pour empêcher les dommages causés par les foudroiments indirects ; il n'est pas concu pour offrir une protection contre les foudroiments directs. Garmin décline toute responsabilité en cas de dommages causés par la foudre.

REMARQUE : toutes les connexions mâles/femelles sont interchangeables. Assurez-vous que les connecteurs en T sont utilisés correctement lors de la conception de leur réseau NMEA 2000. Voir page 4.

Conception d'un réseau NMEA 2000

Le canal de communication principal d'un réseau NMEA 2000 est une dorsale à laquelle se connectent vos périhériques NMEA 2000. Chaque périhérique NMEA 2000 se connecte au cable de dorsale à l'aide d'un connecteur en T. Pour que le réseau fonctionne correctement, le cable de dorsale NMEA 2000 doit être branché à l'alimentation et des bornes doivent être installées aux deux extrémités du réseau.

Lorsque you concevez un reseau NMEA 2000, commences par dessiner un schema representant le reseau. Dessine un schema aussi detaillie que possible, en y incluant :

• tous les périphériques que vous poulez connecter à votre réseau ;
• l'emplacement approximatif de la dorsale et des peripériques sur le bateau ;
  les distances entre les periphériques et la dorsale, ainsi que la longueur totale de la dorsale:
• la consommation électrique de chaque périhérique (numéro d'équivalence de charge).

Exemple de réseau NMEA 2000

REMARQUE: le schema ci-dessus montre les connexions de données NMEA 2000 à chaque périhérique ou capteur. Certains périhériques ou capteurs peuvent être alimentés par le réseau NMEA 2000 ; d'autres, par une source électrique séparée. Consultez les instructions d'installation pour chaque périhérique que vous connecez au réseau NMEA 2000 de sorte que ce périhérique soit alimenté correctement.

La conception d'un réseau NMEA 2000 s'accompagne d'un certain nombre de règes nécessaires au bon fonctionnement de celui-ci. Vous devze comprendre les concepts suivants :

• l'installation de la dorsale linéaire (page 4):
• le branchement et la distribution électriques (page 5) ;
  la délimitation du réseau (page 7);
• Les limitations relatives aux longucurs de cables et aux périphériques (page 8).

Installation de la dorsale linéaire

Les connecteurs en T NMEA 2000 permettent de connavoir la dorsale NMEA 2000 et, si nécessaire, d'allonger celle-ci à l'aide de longueurs de cable de dorsale. Utilisez un connecteur en T par périhérique. Les branches du connecteur en T permettent de définir la dorsale du réseau NMEA 2000; l'extrémité du connecteur permet de brancher un périhérique NMEA 2000. En n'utilisant que les branches des connecteurs en T, vous définissez une structure linéaire pour le réseau NMEA 2000. Les connecteurs en T peuvent être séparés par des cables de dorsale ou racordés directement les uns aux autres.

Bien que les connecteurs male et femelle des connecteurs en T et des cables de dorsale puissent s'adapter aux deux branches d'un connecteur en T, il est important d'utiliser l'extrémité d'un tel connecteur uniquement pour brancher un périhérique NMEA 2000, et non pas d'autres connecteurs en T ou cables de dorsale.

Montage correct de la dorsale linéaire

Montage incorrect de la dorsale linéaire

Branchement et distribution électriques

Votre recau NMEA 2000 doetbrach sur un alimentation 12 V cc. Nc branchz roe nme 2000 a aucune autrc source de tension, par exmaple une alimentation 24V cc. Pour connecter vret dorsale NMEA 2000 a un commutateur eletrique auxiliaire de vret bateau, utilisez un cable d'alimentation NMEA 2000. Si you ne dispose pas de commutateur eletrique auxiliaire ou si la connexion a un commutateur eletrique auxiliaire provoque des interfences, raccordez le cable d'alimentation NMEA 2000 directement a la batterie, puis instalze un commutateur en ligne.

ATTENTION: branchier le réseau NMEA 2000 à la batterie sans commutateur en ligne risque de décharger la batterie.

Assurez-vous de relier le cable d'alimentation NMEA 2000 à la masse. Reliez le fil de masse dénudé au même endroit que le cable de masse (noir).

Le cable d'alimentation Garmin NMEA 2000 se branche à un connecteur en T comme d'autres cables de derivation. Assurez-vous de relier le cable d'alimentation NMEA 2000 à l'extrémité d'un connecteur en T, et jamais sur le côte du connecteur. Vous pouvez brancher l'alimentation soit à l'extrémité soit au centre du réseau NMEA 2000. La pose du cable d'alimentation et du connecteur en T sur le réseau NMEA 2000 dépend de la façon dont les péripériques connectés utilisent l'alimentation. Le réseau NMEA 2000 fonctionne correctement tant que la chute de tension n'excède pas 3 V cc entre la source électrique et le péripérisque NMEA 2000 le plus éloigné de cette-ci sur le réseau NMEA 2000. Pour calculer la chute de tension sur votre réseau NMEA 2000, utilisez l'équation suivante :

Chute de tension = Résistance des cables (ohms/m) × Distance (entre la batterie et le périhérique le plus éloigné, en metres) × Charge réseau* × 0,1

• Valeur de résistance des cables Garmin = 0,053
  ^** Charge réseau = somme des numérods d'équivalence de charge (LEN) entre la batterie et l'extrémité du réseau. Le nombre LEN doit figurer sur le périhérique ou dans la documentation de celui-ci.
  Si la chute de tension calculée est inférieure ou égale à 3 V cc, vous pouvez sans risque brancher l'alimentation électrique à l'extrémité ou au milieu de leur réseau NMEA 2000.
  Si la chute de tension calculée est supérieure a 3 V cc, branchez l'alimentation electrique au milieu de votre réseau NMEA 2000. L'emplacement depend de la charge réseau et de la distance a partir de la batterie. Essayez d'équilibrer la chute de tension aux deux extrémités de la connexion electrique.
  Si la chute de tension ne peut pas etre inférieure a 3 V cc sur voite reseau NMEA 2000, contactez un installerur professionnel.

Examples

Les exemples suivants dérivent : un réseau NMEA 2000 bien conçu et alimenté à une extrémité, un réseau NMEA 2000 représentant un défaut de conception et le réseau NMEA 2000 incorrect modifié en vue d'équilibrer l'alimentation du réseau.

Réseau NMEA 2000 bien concu et alimenté à une extrémité :

En appliquant la formule de chute de tension à cet exemple, nous constatons que la chute de tension est inférieure à 3 V cc. Ce réseau NMEA 2000 fonctionnera correctement avec une alimentation électrique placé à son extrémité.

Chutc dc tcnion = 0,053× (2 + 10 + 10 + 6)× (4 + 5 + 7)× 0,1 = 2,37Vcc Resistance Distance Charge reseau de cable

Réseau NMEA 2000 alimenté à une extrémité etprésentant un défaut de conception :

En appliquant la formule de chute de tension à cet exemple, nous constatons que la chute de tension est supérieure à 3,0 V cc, ce qui signifie que le riscau NMEA 2000 ne fonctionnera pas correctement avec une alimentation électrique placé à son extrémité.

Pour fonctionner correctement, ce réseau NMEA 2000 doit être redéfiée avec une alimentation centrale.

Réseau NMEA 2000 bien concu avec une alimentation centrale :

Lorsque le réseau NMEA 2000 est redéfini avec une alimentation électrique centrale, vous devez calculer la chute de tension dans les deux directions. Si le connecteur en T auquel vous raccordez la source électrique est branché à un autre connecteur en T ( comme dans cet exemple), utilisez le numéro LEN de ce périhérique pour le calcul bidirectionnel.

En appliquant la formule de chute de tension à gauche et à droite de la source électrique, nous constatons que la chute de tension est inférieure à 3,0 V cc de part et d'autre, ce qui signifie que le réseau NMEA 2000 fonctionnera correctement.

REMARQUE: l'équation et les exemplés fournissent une estimation à minima pour le calcul de la chute de tension.

Délimitation du réseau

Pour un fonctionnement correct, vous devez installer des bornes aux extrémités de votre dorsale NMEA 2000. Le réseau NMEA 2000 accepte deux types de bornes.

1. Bornes standard

Si la structure de votre réseau NMEA 2000 comporte une dorsale linéaire, utilisez une borne male et une borne femelle. Placez les bornes aux extrémités du réseau NMEA 2000.

Utilisation de bornes standard

2. Bornes en ligne

Si l'un ou l'autre periphérique NMEA 2000 (voire les deux) situés aux extrémités du réseau NMEA 2000 sont séparés de celui-ci par un cable de dorsale et que l'association habituelle d'un connecteur en T, d'un cable de dérivation et d'une borne s'avéré impossible ou trop encourbrante, optez pour une borne en ligne au lieu du connecteur en T final sur la dorsale. Connectez le periphérique final à la borne en ligne à l'aide d'un cable de dérivation de longueur appropriée ou directement, sans cable de dérivation.

Utilisation d'une borne en ligne

ATTENTION: évitez d'utiliser plus de deux bornes sur un réseau NMEA 2000.

REMARQUE: la borne en ligne se branche à la dorsale NMEA 2000 avec un connecteur male et au périphérique NMEA 2000 final avec un connecteur fémelle. Pour cette raison, vous ne pouvez utiliser qu'une borne en ligne sur le réseau NMEA 2000.

Limitations relatives aux longueurs de cable et aux péripériques

Lors de la conception de votre réseau NMEA 2000, tenez compte des limitations suivantes :

La distance entre deux points du reseau NMEA 2000 ne doit pas depasser 100m (328 pi). Pour évaluer cette distance, mesure la longueur entre les bornes de la dorsale et ajoutez la longueur du cable de derivation pour les périhériques raccordés aux connecteurs en T aux extrémites du reseau.
- La longueur totale de tous les cables de derivation ne doit pas dépasser 78m (256 pi).
- La longueur maximale d'un cable de dérivation vers un périphérique NMEA 2000 est de 6m (20 pi).
- Voitréseau NMEA 2000 ne doit pas composer plus de 50 périphériques NMEA 2000.

Considérations relatives à un réseau NMEA 2000 existant

Si you souhaitez ajouter des peripheriques NMEA 2000 au reseau NMEA 2000 dont est deja doté votre bateau, vous nevez tenir compte des points suivants :

Type de cable : Garmin utilise des microconnecteurs NMEA 2000 pour tous les cables et connecteurs. Il se peut que la dorsale de votre réseau NMEA 2000 utilise des cables et des miniconnecteurs NMEA 2000. Les miniconnecteurs étant plus grands que les microconnecteurs, un convertisseur ou un adaptateur est nécessaire pour les raccarder aux périhériques Garmin NMEA 2000.

Alimentation electrique : le reseau NMEA 2000 est-il connecte à l'alimentation electrique ? Pour fonctionner correctement, un reseau NMEA 2000 doit etre raccorded a l'alimentation electrique (page 5). Ne connectez jamais le reseau NMEA 2000 a plusieurs alimentations electriques.

Bones : les deux extrémites de la dorsale NMEA 2000 sont-elles dotées de bornes ? Pour fonctionner correctement, un réseau NMEA 2000 doit être délimité par des bornes. Si le réseau NMEA 2000 est bien délimité, n'ajoutez pas d'autres bornes.

En cas de doute sur ces points, demandez conseil au constructeur du bateau ou à un technicien certifié NMEA 2000.

Glossaire NMEA 2000

Connecteur en T : connecteur tridirectionnel complenant un microconnecteur male et deux microconnecteurs femelles. Les connecteurs en T sont utilisés pour racorder des péripériques NMEA 2000 à la dorsale NMEA 2000.

Borne : resistance 120 ohms située à chaque extrémité de la dorsale NMEA 2000. Une borne appropriée contribue à assurer l'intégrité du signal d'un bout à l'autre de la dorsale.

Borne en ligne : borne spéciale dotec de connecteurs male et femelle, permettant une connexion directe au périhérique situé au bout de la dorsale NMEA 2000. Cette borne simplific l'installation du périhérique en rendant inutil e l'utilisation d'un connecteur en T, d'une borne et d'un cable de dérivation au bout de la dorsale.

Cable de derivation : cable qui permet de raccorder un periphérique NMEA 2000 à la dorsale NMEA 2000. La longueur maximale autorise pour un cable de derivation est de 6m (20 pi).

Cable de dorsale : avec les connecteurs en T, les cables de dorsale permettent de creer le chemin de communication principal du réseau NMEA 2000. Un cable de dorsale allonge la dorsale NMEA 2000 pour racorder des peripheriques NMEA 2000 situés à d'autres endroits du bateau. La longueur maximale autorisée pour le cable de dorsale est de 100m (328 pi).

Péripérisque : disposifit électronique à brancher sur le réseau NMEA 2000. Un péripérisque peut receivevoir uniquement les données d'autres péripérisques du réseau ou transmettre et receivevoir des données sur le réseau.

Alimentation reseau : alimentation electrique de 12 V cc alimentant le reseau NMEA 2000. L'alimentation doit etre connectee a un commutateur (et non pas directement a la batterie) car certains peripheriques restont sous tension tant qu'une alimentation NMEA 2000 est presente. Les peripheriques NMEA 2000 doivent fonctionner entre 9 et 16 V cc, avec une tension nominale de 12 V cc.

LEN (Load Equivalency Number, numero d'équivalence de charge): numero qui indique la quantité électrique reçus par un périhérique sur le réseau NMEA 2000.

1 LEN = 50 mA. Le nombre d'équivalence de charge doit figurer sur le périphérique ou dans la documentation de celui-ci.

Spécifications générales des types de données NMEA 2000

Chaque capteur certifé NMEA 2000 fournir des informations uniques aux péripériques d'affichage certifiés NMEA 2000 (par exemple un traceur GPSMAP 4000/5000 ou un GMI 10) sur le réseau NMEA 2000. Les informations que vous pouvez afficher sur votre péripérisque d'affichage dépendant des capteurs installés et configurés. Reportez-vous au tableau suivant pour consulter la liste des types de données que vous pouvez afficher sur un péripérisque d'affichage, connaître les données PGN NMEA 2000 requises pour l'affichage et le calcul de chaque type de données et savoirquel capteur NMEA 2000 fournir les données PGN requises. Dans certains cas, il peut être nécessaire d'utiliser plusieurs capteurs. Une combinaison spécifique de capteurs peut également permettre d'obtenir des informations plus précises. Pour en savoir plus sur les données PGN, reportez-vous à la page 18.

Catégorie Type de données Données PGN requisises Emetteur standard
Informations moteur Tension de batterie 127489 - Dynamiques moteur Débitmètre carburant
Débit de carburant 127489 - Dynamiques moteur Débitmètre carburant
Heures 127489 - Dynamiques moteur Moteur compatible NMEA 2000
Pression d'huile 127489 - Dynamiques moteur Moteur compatible NMEA 2000
Régime du moteur 127488 - Mise à jour rapide moteur Moteur compatible NMEA 2000
Température 127489 - Dynamiques moteur Moteur compatible NMEA 2000
	Pression de liquide de refroidissement	127489 - Dynamiques moteur Moteur compatible NMEA 2000
	Pression de carburant	127489 - Dynamiques moteur Moteur compatible NMEA 2000
	Température de l'huile	127489 - Dynamiques moteur Moteur compatible NMEA 2000
	Pression de suralimentation	127488 - Mise à jour rapide moteur Moteur compatible NMEA 2000
Trim	127488 - Mise à jour rapide moteur Moteur compatible NMEA 2000
Angle de barre	127245 - Barre	Capteur d'angle de barre
Volets d'étrave 130576	- Etat de la petite embarcation	Capteur de volet de Trim
	Volets de Trim	130576 - Etat de la petite embarcation	Capteur de volet de Trim
Informations carburant	Débit total carburant	127489 - Dynamiques moteur	Débitmètre carburant
Total de carburant à bord	127489 - Dynamiques	moteur Débitmètre carburant
Economie de carburant	127489 - Dynamiques	moteur (vitesse GPS ou vitesse surface) Remarque : le type de données Économie de carburant peut être configuré en fonction de la source de vitesse/du carburant.	Débitmètre carburant et capteur de vitesse
Autonomie croisière	127489 - Dynamiques	moteur (vitesse GPS ou vitesse surface)	Débitmètre carburant et capteur de vitesse
	Niveau de carburant	127505 - Niveau de fluide	Capteur de niveau de carburant
	Réserveur n°1	127505 - Niveau de fluide	Capteur de niveau de carburant
	Réserveur n°2	127505 - Niveau de fluide	Capteur de niveau de carburant
Informations navigation	Cap corrigé	129026 - COG/SOG, 129029 - Position GNSS, 129284 - Données de navigation, 129285 - Itinéraire et 129283 - XTE	Traceur Garmin et antennne GPS
Distance corrigee	129026 - COG/SOG, 129029 - Position GNSS, 129284 - Données de navigation et 129285 - Itinéraire	Traceur Garmin et antennne GPS
	Nom du waypoint	129284 - Données de navigation ou 129285 - Itinéraire	Traceur Garmin
	Relèvement waypoint	129284 - Données de navigation	Traceur Garmin et antennne GPS
	Distance jusqu'au waypoint	129284 - Données de navigation	Traceur Garmin et antennne GPS
Hors parcours	129283 - XTE	Traceur Garmin et antennne GPS
	Cap suivi souhaité	129284 - Données de navigation	Traceur Garmin et antennne GPS
Cap	127250 - Cap du bateau	Gyrocompas
	Cap suivi	129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS	Antenne GPS

suite)

Catégorie Type de données Données PGN requises Emetteur	standard
Informations navigation (suite)	Vitesse GPS 129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS Antenne GPS
Position 129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS Antenne GPS
Changement de direction 129026 - COG/SOG, 129029 - Position GNSS et 129284 - Données de navigation	Traceur Garmin et antenne GPS
Trajet Odomètre 129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS Antenne GPS
Odomètre du trajet 129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS Antenne GPS
Vitesse GPS moyenne	129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS Antenne GPS
Vitesse GPS maximum	129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS Antenne GPS
Odomètre marin	128259 - Vitesse surface	Capteur de vitesse surface
Odomètre du trajet marin	128259 - Vitesse surface	Capteur de vitesse surface
Vitesse surface moyenne	128259 - Vitesse surface	Capteur de vitesse surface
Vitesse surface maximum	128259 - Vitesse surface	Capteur de vitesse surface
Météo	Baromètre	130314 - Pression réelle, 130310 - Anciens paramètres environnementaux ou 130311 - Paramètres environnementaux
	Température de l'air	130312 - Température, 130310 - Anciens paramètres environnementaux ou 130311 - Paramètres environnementaux
Humidité	130313 - Humidité ou 130311 - Paramètres environnementaux	Capteur d'humidité
Vitesse du vent	130306 - Données sur les vents, 129026 - COG/SOG, 129029 - Position GNSS, 127250 - Cap du bateau et 128259 - Vitesse surface	Au besoin :· Girouette anémomètre, capteur de vitesse surface, gyrocompas et antenne GPS· Girouette anémomètre et antenne GPS· Girouette anémomètre, capteur de vitesse surface et gyrocompas
	(Si vous ne disposez pas d'un gyrocompas et d'un capteur de vitesse surface, il est possible de calculer des données moins précises en utilisant uniquement la girouette anémomètre et l'antenne GPS [130306 - Données sur les vents, 129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS]) (Si vous ne disposez pas d'une antenne GPS, il est possible de calculer des données moins précises en utilisant uniquement la girouette anémomètre, le capteur de vitesse surface et le gyrocompas [130306 - Données sur les vents, 127250 - Cap du bateau et 128259 - Vitesse surface])
Direction vent	130306 - Données sur les vents, 129026 - COG/SOG, 129029 - Position GNSS, 127250 - Cap du bateau et 128259 - Vitesse surface	Au besoin :· Girouette anémomètre, capteur de vitesse surface, gyrocompas et antenne GPS· Girouette anémonètre et antenne GPS· Girouette anémomètre, capteur de vitesse surface et gyrocompas
	(Si vous ne disposez pas d'un gyrocompas et d'un capteur de vitesse surface, il est possible de calculer des données moins précises en utilisant uniquement la girouette anémomètre et l'antenne GPS [130306 - Données sur les vents, 112926 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS]) (Si vous ne disposez pas d'une antenne GPS, il est possible de calculer des données moins précises en utilisant uniquement la girouette anémomètre, le capteur de vitesse surface et le gyrocompas [130306 - Données sur les vents, 127250 - Cap du bateau et128259 - Vitesse surface])

suite)

Catégorie Type de données Données PGN requises Emetteur	standard
Direction cardinale vert	130306 - Données sur les vents, 129026 - COG/SOG, 129029 - Position GNSS, 127250 - Cap du bateau et 128259 - Vitesse surface (Si vous ne disposez pas d'un gyrocompas et d'un capteur de vitesse surface, il est possible de calculer des données moins précises en utilisant uniquement la girouette anémomètre et l'antenne GPS [130306 - Données sur les vents, 129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS]) (Si vous ne disposez pas d'une arternne GPS, il est possible de calculer des données moins précises en utilisant uniquement la girouette anémomètre, le capteur de vitesse surface et le gyrocompas [130306 - Données sur les vents, 127250 - Cap du bateau et 128259 - Vitesse surface])	Au besoin : • Girouette anémomètre, capteur de vitesse surface, gyrocompas et antenne GPS • Girouette anémomètre et antenne GPS • Girouette anémomètre, capteur de vitesse surface et gyrocompas
Echelle de Beaufort	130306 - Données sur les vents, 129026 - COG/SOG, 129029 - Position GNSS, 127250 - Cap du bateau et 128259 - Vitesse surface (Si vous ne disposez pas d'un gyrocompas et d'un capteur de vitesse surface, il est possible de calculer des données moins précises en utiliseant uniquement la girouette anémomètre et l'antenne GPS [130306 - Données sur les vents, 129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS]) (Si vous ne disposez pas d'une arternne GPS, il est possible de calculer des données moins précises en utiliseant uniquement la girouette anémomètre, le capteur de vitesse surface et le gyrocompas [130306 - Données sur les vents, 127250 - Cap du bateau et 128259 - Vitesse surface])	Au besoin : • Girouette anémomètre, capteur de vitesse surface, gyrocompas et antenne GPS • Girouetteanémomètre et antenne GPS • Girouette anémomètre, capteur de vitesse surface et gyrocompas
Lever/Coucher de soleil	129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS Antennap GPS
Navigation à la voile Vitesse du vent apparent 130306 - Données sur les vents Girouette anémomètre
Angle du vent apparent	130306 - Données sur les vents Girouette anémomètre
Vitesse du vent réel	130306 - Données sur les vents et 128259 - Vitesse surface (Si vous ne disposez pas d'un capteur de vitesse surface, il est possible de calculer des données moins précises en utilisant une arternne GPS à la place [129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS])	Girouette anémomètre et capteur de vitesse ou girouette anémomètre et antenne GPS
Angle du vent réel	130306 - Données sur les vents et 128259 - Vitesse surface (Si vous ne disposez pas d'un capteur de vitesse surface, il est possible de calculer des données moins précises en utilisant une arternne GPS à la place [129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS])	Girouetteanémomètre et capteur de vitesse ou girouette anémomètre et antenne GPS
Vitesse du vent corrige	130306 - Données sur les vents et 128259 - Vitesse surface (Si vous ne disposez pas d'un capteur de vitesse surface, il est possible de calculer des données moins précises en utilisant une arternne GPS à la place [129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS])	Girouette anémomètre and capteur de vitesse ou girouette anémomètre et antenne GPS
Vitesse de rapprochement du waypoint	129284 - Données de navigation	Traceur Garmin et antenne GPS
Vitesse max. du vent apparent	130306 - Données sur les vents Girouette anémomètre
Vitesse max. du vent réel	130306 - Données sur les vents et 128259 - Vitesse surface (Si vous ne disposez pas d'un capteur de vitesse surface, il est possible de calculer des données moins précises en utilisant une arternne GPS à la place [129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS])	Girouetteannémomètre, gyrocompas et capteur de vitesse ou girouette anémomètre, gyrocompas et antenne GPS
Cap de contre-bord	130306 - Données sur les vents, 127250 - Cap du bateau et 128259 - Vitesse surface (Si vous ne disposez pas d'un capteur de vitesse surface, il est possible de calculer des données moins précises en utilisant une arternne GPS à la place [129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS])	Girouetteannémomètre, gyrocompas et capteur de vitesse ou girouvette anémomètre, gyrocompas et antenne GPS
Eau Profondeur 128267 - Profondeur de l'eau Sonde de profondeur
Température 130312 - Température, 130310 - Anciens paramétrés environnementaux ou 130311 - Paramétres environnementaux	Captein de température de l'eau
Vitesse 128259 - Vitesse surface Captein de vitesse surface
Direction du courant 129026 - COG/SOG, 129029 - Position GNSS, 128259 - Vitesse surface et 127250 - Cap du bateau	Antenne GPS, captein de vitesse surface et gyrocompass
Dérive 129026 - COG/SOG, 129029 - Position GNSS, 128259 - Vitesse surface et 127250 - Cap du bateau	Antenne GPS, captein de vitesse surface et gyrocompass
Système Heure	129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS	Antenne GPS
Date 129026 - COG/SOG et 129029 - Position GNSS Antenne GPS
Chronomètre Aucun	Aucun
Tensionurreil Aucun	Aucun

Données PGN des périphériques d'affichage certifiés NMEA 2000

Toutes les données transmises sur un réseau NMEA 2000 sont réparties dans des groupes. Chaque groupe est identifié par un numéro PGN (Parameter Group Number) qui déscrit le type de données contenues. Les périhériques Garmin NMEA 2000 utilisent les numérios PGN propriétaires 126720 et 61184. Tous les autres numérios PGN obèissent à la norme NMEA 2000.

Les tableaux suivants repertorient les données PGN non propriétaires pour tous les périhériques d'affichage Garmin certifiés NMEA 2000.

Pour obtenir des informations de configuration NMEA 2000 pour chaque périhérique d'affichage Garmin certificé NMEA 2000, consultez le manuel d'utilisation de cette périhérique d'affichage.

Traceurs séries GPSMAP 6000/7000

Réception Emission
059392 Reconnaisance ISO 059392 Reconnaissance ISO
059904 Requête ISO 059904 Requête ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 060928 Réclamation d'adresse ISO
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation	126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/ d'acceptation
126464 Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126464	Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission
126992 Heure du système 126996 Informations produit
126996 Informations produit 127250 Cap du bateau
127250 Cap du bateau 127258 Déclinaison magnétique
127489 Paramètres moteur - Dynamiques 128259 Vitesse - Rétérence par l'eau
127488 Paramètres moteur - Mise à jour rapide 128267 Profondeur de l'eau
127493 Paramètres de transmission, dynamiques 129025 Position - Mise à jour rapide
127505 Niveau de fluide 129026 Itinétaire et vitesse sur le fond - Mise à jour rapide
128259 Vitesse - Rétérence par l'eau 129029 Données de position GNSS
128267 Proportion de l'eau 129283 Ecart traversier
129025 Position - Mise à jour rapide 129284 Données de navigation
129026 Itinétaire et vitesse sur le fond - Mise à jour rapide	129285	Navigation - Informations itinétaire/waypoint
129029 Données de position GNSS 129540 Sats en vue GNSS
129038 Rapport de position AIS Classe A 130306 Données sur les vents
129039 Rapport de position AIS Classe B 130312 Température
129040 Rapport de position étendue AIS Classe B
129539 CAP GNSS
129540 Sats en vue GNSS
129794 Données statiques et relatives aux voyages AIS Classe A
129808 Informations appeals ASN
129809 Rapport de données statues CS de classe B AIS, partie A
129810 Rapport de données statues CS de classe B AIS, partie B
130306 Données sur les vents
130310 Paramètres environnementaux
130311 Paramètres environnementaux
130312 Température
130313 Humidité
130314 Pression réelle

Traceurs de la série GPSMAP 4000/5000

Réception Emission
059392 Reconnaissance ISO 059392 Reconnaissance ISO
059904 Requête ISO 059904 Requête ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 060928 Réclamation d'adresse ISO
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation	126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126464 - Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126464 - Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission
126992 Heure du système 126996 Informations produit
126996 Informations produit 127250 Cap du bateau
127250 Cap du bateau 127258 Variation magnétique
127488 Paramètres moteur - Mise à jour rapide 128259 Vitesse - Rétérence par l'eau
127489 Paramètres moteur - Dynamiques 128267 Profondeur de l'eau
127505 Niveau de fluide 129025 Position - Mise à jour rapide
128259 - Vitesse - Rétérence par l'eau	129026 - Itinéraire et vitesse sur le fond - Mise à jour rapide
128267 Profondeur de l'eau 129029	Données de position GNSS
129025 Position - Mise à jour rapide 129540 Sats en vue GNSS
129026 Itinéraire et vitesse sur le fond - Mise à jour rapide 129283	Ecart traversier
129029 Données de position GNSS 129284	Données de navigation
129539 CAP GNSS	12985	Navigation - Informations itinéraire/waypoint
129540 Sats en vue GNSS 130306	Données sur les vents
130306 Données sur les vents 130312	Température
130310 Paramètres environnementaux
130311 Paramètres environnementaux
130312 Température
130313 Humidité
130314 Pression réelle

Traceurs série GPSMAP 700

Réception Emission
059392 Reconnaissance ISO 059392 Reconnaissance ISO
059904 Requête ISO 059904 Requête ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 060928 Réclamation d'adresse ISO
126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation	126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126464	Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126464	Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission
126996 Informations produit 126996 Informations produit
127245 Barre 127250 Cap du bateau
127250 Cap du bateau 127258 Déclinaison magnétique
127488 Paramètres moteur - Mise à jour rapide 128259 Vitesse - Référence par l'eau
127489 Paramètres moteur - Dynamiques 128267 Profondeur de l'eau
127493 Paramètres de transmission - Dynamiques 129025		Position, mise à jour rapide
127498 Paramètres moteur - Statiques 129026		COG/SOG, mise à jour rapide
127505 Niveau de fluide 129029		GNSS - Données de position
128259 Vitesse - Référence par l'eau 129283		Ecart traversier
128267 Profondeur de l'eau 129284		Données de navigation
129038 Rapport de position AIS Coupe A 129285		Navigation - Informations itinéraire/waypoint
129039 Rapport de position AIS Coupe B 129539		CAP GNSS
129040 Rapport de position étendue AIS Coupe B 129540		Sats en vue GNSS
129794 Données statiques et relatives aux voyages AIS Coupe A 130306		Données sur les vents
129798 Rapport de position AIS d'avion de sauvetage
129799 Fréquence mode/alimentation radio
129802 Message SRM (Safety Related Broadcast) AIS
129808 Informations appels ASN
130306 Données sur les vents
130576 État de la petite embarcation
130310 Paramètres environnementaux
130311	Paramètres environnementaux (obsolètes)
130312 Température
130313 Humidité
130314 Pression réelle

Traceurs séries GPSMAP 4x1/5x1

Réception Emission
059392 Reconnaissance ISO 059392 Reconnaissance ISO
059904 Requête ISO 059904 Requête ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 060928 Réclamation d'adresse ISO
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation	126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126464 - Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126464 - Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission
126996 Informations produit 126996 Informations produit
127250 Cap du bateau 127250 Profondeur de l'eau
127488 Paramètres moteur - Mise à jour rapide 128259 Vitesse - Réténence par l'eau
127489 Paramètres moteur - Dynamiques 128267 Profondeur de l'eau
127505 Niveau de fluide 129025 Position, mise à jour rapide
128259 Vitesse - Réténence par l'eau 129026 COG/SOG, mise à jour rapide
128267 Profondeur de l'eau 129029 GNSS - Données de position
129038 Rapport de position AIS Classe A 129283 Ecart traversier
129039 Rapport de position AIS Classe B 129284 Données de navigation
129040 Rapport de position étendue AIS Classe B 129285 Navigation - Informations itinéraire/waypoint
129794 Données statiques et relatives aux voyages AIS Classe A 129539 CAP GNSS
129799 Fréquence mode/alimentation radio 129540 Sats en vue GNSS
129808 Informations appel SNS 130306 Données sur les vents
130306 Données sur les vents
130310 Paramètres environnementaux
130311 Paramètres environnementaux (obsolètes)
130312 Température
130313 Humidité
130314 Pression réelle

GMI 10

Réception Emission
059392 Reconnaissance ISO 059392 Reconnaissance ISO
059904 Requête ISO 059904 Requête ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 060928 Réclamation d'adresse ISO
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation	126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126464 - Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126464 - Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission
126992 Heure du système 126996 Informations produit
126996 Informations produit
127250 Cap du bateau
127488 Paramètres moteur - Mise à jour rapide
127488 Pression de suralimentation
127489 Pression de liquide de refroidissement
127489 Pression de carburant
127489 Température de l'huile
127489 Paramètres moteur - Dynamiques
127505 Niveau de fluide
128259 Vitesse - Rétérence par l'eau
128267 Profondeur de l'eau
129025 Position - Mise à jour rapide
129026 Itinéraire et vitesse sur le fond - Mise à jour rapide
129029 Données de position GNSS
129044 Système géodésique
129283 Écart traversier
129284 Données de navigation
129285 Navigation - Informations itinéraire/waypoint
129539 CAP GNSS
129540 Sats en vue GNSS
130306 Données sur les vents
130310 Paramètres environnementaux
130311 Paramètres environnementaux
130312 Température
130313 Humidité
130314 Pression réelle

Données PGN des capteurs certifiés NMEA 2000

Les tableaux suivants repertorient les données PGN non propriétaires pour tous les capteurs Garmin certifiés NMEA 2000.

GPS 17x (antenna GPS)

Emission Réception
059392 Reconnaisance ISO 059392 Reconnaissance ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 059904 Requête ISO
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation		060928 Réclamation d'adresse ISO
126464	Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126992 Heure et date système
126996 Informations produit
129025 Position - Mise à jour rapide
129026 Itinéraire et vitesse sur le fond - Mise à jour rapide
129029 Données de position GNSS
129539 CAP GNSS
129540 Sats en vue GNSS

GFS 10 (débitmètre carburant Garmin)

Emission Réception
059392 Reconnaissance ISO 059392 Reconnaissance ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 059904 Requête ISO
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/requête/confirmation 060928 Réclamation d'adresse ISO
126464 - Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission		126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/requête/confirmation
126996 Informations produit 127489 Paramètres moteur - Dynamiques
127489 Paramètres moteur - Dynamiques 127497		Paramètres trajet, moteur
127497	Paramètres trajet, moteur	127505	Niveau de fluide (dans le cas d'un étazonnage avec un instrument de navigation ou un traceur Garmin)
127505 Niveau de fluide (dans le cas d'un étazonnage avec un instrument de navigation ou un traceur Garmin)

GRA 10 (adaptateur Garmin pour capteur d'angle de barre)

Emission		Réception
059392	Reconnaissance ISO	059392	Reconnaissance ISO
060928	Réclamation d'adresse ISO	059904	Requête ISO
126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation	060928	Réclamation d'adresse ISO
126464	Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126996	Informations produit
127245	Barre

GET 10 (adaptateur Garmin pour capteur d'inclinaison moteur)

Emission		Réception
059392	Reconnaisance ISO	059392 Reconnaisance ISO
060928	Réclamation d'adresse ISO	059904 Requête SO
126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation	060928 Réclamation d'adresse ISO

Emission Réception
126464	Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126996 Informations produit
127488 Paramètres moteur - Mise à jour rapide

GFL 10 (adaptateur Garmin pour captein de niveau de fluide)

Emission Réception
059392 Reconnaissance ISO 059392 Reconnaissance ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 059904 Requête ISO
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation		060928 Réclamation d'adresse ISO
126464	Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126996 Informations produit
127505 Niveau de fluide

GBT 10 (adaptateur Garmin pour capteur de Trim Bennett)

Emission Réception
059392 Reco	naissance ISO 059392 Reconnaissance ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 059904 Requête ISO
126208 NMEA	- Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation	060928	Réclamation d'adresse ISO
126464	Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126996 Informations produit
130576 Etat de la petite embarcation

GST 10 (adaptateur de capteur de vitesse surface et de temperture de l'eau Garmin)

Emission		Réception
059392	Reconnaisance ISO	059392	Reconnaisance ISO
060928	Réclamation d'adresse ISO	059904	Requête ISO
126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation	060928	Réclamation d'adresse ISO
126464	Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126996	Informations produit
128259	Vitesse - Rétérence par l'eau
130312	Température

Sonde de profondeur intelligente - tableau-arrriere ou traversante

Emission		Réception
059392 Reconnaissance ISO 05939		Reconnaisance ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 05990		Requête ISO
126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/requête/confirmation	060928	Réclamation d'adresse ISO
126464	Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/requête/confirmation
126996 Informations produit
128267 Profondeur de l'eau
130312 Température

GWS 10 (girouette anémomètre Garmin)

Emission Réception
059392 Reconnaissance ISO 059392 Reconnaissance ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 059904 Requête ISO
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation	060928 Réclamation d'adresse ISO
126464 - Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126996 Informations produit
130306 Données sur les vents
130312 Température
130314 Pression réelle

GHP 10 (pilote automatique)

Le système de pilote automatique GHP 10 comprend deux composants NMEA 2000 : le CCU et le GHC 10.

CCU

Emission Réception
059392 Reconnaissance ISO 059392 Reconnaissance ISO
059904 Requête ISO 059904 Requête ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 060928 Réclamation d'adresse ISO
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/ d'acceptation		126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126464	Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission	126464	Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission
126996 Informations produit		126996 Informations produit
127250 Cap du bateau		Variation magnétique
		127488 Paramètre des moteur - Mise à jour rapide
		129025 Position - Mise à jour rapide
		129026 Itinéraire et vitesse sur le fond - Mise à jour rapide
		129283 Ecart traversier
		129284 Données de navigation

GHC 10 (contrôleur de pilote automatique)

Emission Réception
059392 Reconnaissance ISO 059392 Reconnaisance ISO
059904 Requête ISO 059904 Requête ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 060928 Réclamation d'adresse ISO
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation		126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126464 Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission		126464	Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission
126996 Informations produits		Informations produits
129025 Position - Mise à jour rapide		Cap du bateau
129026 Itinéraire et vitesse sur le fond - Mise à jour rapide		127488	Paramètres moteur - Mise à jour rapide
129029 Données de position GNSS		129025	Position - Mise à jour rapide
129283 Écart traversier		Données de position GNSS
129284 Données de navigation		Données de navigation
129285 Navigation - Informations itinéraire/waypoint		129285	Navigation - Informations itinéraire/waypoint
129540 Sats en vue GNSS

GXM 51 (metéo et radio XM - Amérique du Nord uniquement)

Emission Réception
059392 Reconnaisance ISO 059392 Reconnaissance ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 059904 Requête ISO
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation		060928 Réclamation d'adresse ISO
126464 Fonction de groupe de liste PGN de transmission/d'émission		126208	NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation
126996 Informations produit

VHF 200i

Emission Réception
059392 Reconnaissance ISO 059392 Reconnaissance ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 059904 Requête ISO
126208 NMEA - Fonction de groupe de requête/commande/confirmation	060928 Réclamation d'adresse ISO
126464 Liège PGN 126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête d'acceptation
126996 Informations produits 129026 COG (cap suivi) et SOG (vitesse fond) - Mise à jour rapide
129799 Fréquence mode/alimentation radio
129808 Informations appels ASN 129029 Données de position GNSS (système mpondial de navigation par satellites)

VHF 300i

Réception Emission
059392 Reconnaisance ISO 059392		Reconnaisance ISO
059904 Requête ISO 060928		Réclamation d'adresse ISO
060928	Réclamation d'adresse ISO	126208	NMEA - Fonction de groupe de requête/commande/confirmation
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation	Fonction de groupe de commande/de requête/ d'acceptation	126464	Liste PGN
129026	COG (cap suivi) et SOG (vitesse fond) - Mise à jour rapide	126996	Informations produit
129029 Données de position GNSS (système mondial de navigation par satellites)		129038	Rapport de position AIS Classe A
129039	Rapport de position AIS Classe B	129040	Rapport de position étendue AIS Classe B
129794	Données statiques et relatives aux voyages AIS Classe A	129798	Rapport de position AIS d'avion de sauvetage
129808	Informations appelés ASN	129799	Fréquence mode/alimentation radio
		129799	Fréquence mode/alimentation radio
		129808	Informations appelés ASN

AIS 300

Réception Emission
059392 Reconnaissance ISO 059392 Reconnaissance ISO
059904 Requête	ISO 060928 Réclamation d'adresse ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 126208 NMEA - Fonction de groupe de requête/ commande/confirmation		te/commande/confirmation
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation	126464 Liège PGN
126992 Heure du système 126996 Informations produit
		129038 Rapport de position AIS Classe A
		129039 Rapport de position AIS Classe B
		129040 Rapport de position étendue AIS Classe B
		129794 Données statiques et relatives aux voyages AIS Classe A
		129798 Rapport de position AIS d'avion de sauvetage
		129802 Message SRM (Safety Related Broadcast) AIS
		129809 Rapport de données statiques CS de classe B AIS, partie A
		129810 Rapport de données statiques CS de classe B AIS, partie B

AIS 600

Réception Emission
059392 Reconnaissance ISO 059392 Reconnaissance ISO
059904 Requête	ISO 060928 Réclamation d'adresse ISO
060928 Réclamation d'adresse ISO 126208 NMEA - Fonction de groupe de requête/ commande/confirmation
126208 NMEA - Fonction de groupe de commande/de requête/d'acceptation		126464 Liste PGN
126992 Heure du système 126996 Informations produit
		129038 Rapport de position AIS Classe A
		129039 Rapport de position AIS Classe B
		129040 Rapport de position étendue AIS Classe B
		129794 Données statiques et relatives aux voyages AIS Classe A
		129798 Rapport de position AIS d'avion de sauvetage
		129802 Message SRM (Safety Related Broadcast) AIS
		129809 Rapport de données statiques CS de classe B AIS, partie A
		129810 Rapport de données statiques CS de classe B AIS, partie B

Informations de configuration des capteurs certifiés NMEA 2000

Tous les capteurs Garmin certifiés NMEA 2000 sont fournis avec un Guide de configuration du capteur. Pour plus de commodité, cette section repertorie les informations de configuration pour tous les capteurs Garmin NMEA 2000. Toutes les options de configuration des péripériques NMEA 2000 sont définies à partir du menu de configuration NMEA 2000 de votre péripérisque d'affichage NMEA 2000.

Important : pour acceder au menu de configuration NMEA 2000 sur toute periphérique d'affichage, consultez la documentation fournie avec cette péripérisque d'affichage.

GPS 17x (antenna GPS)

Activation et déactivation du système WAAS (Wide Area Augmentation System)/EGNOS (Euro Geostationary Navigation Overlay Service)

Lorsqu'il est activé, le système WAAS/EGNOS fournit des informations plus précises sur la position. Pour plus d'informations sur WAAS/EGNOS, rendez-vous sur le site www.garmin.com.

1. Dans le menu de configuration NMEA 2000, Sélectionnez le péripérisque GPS 17x.
2. Sélectionnez Configurer > WAAS/EGNOS.
3. Sur un traceur Garmin, Sélectionnez Activé ou Désactivé.

Configuration du filtr de vitesse

La configuration d'un filtre de vitesse sur le GPS 17x peut permettre de réduire le nombre de déclenchements inutiles de l'alarme de dérive, ainsi que la discontinuité eventuelle des informations de position. Le filtre de vitesse calcule la moyenne des données fournies par le GPS 17x pour fournir des mises à jour de données de position plus homogènes. Le filtre de vitesse se révèle plus utile à l'arrêt ou à faible vitesse.

1. Dans le menu de configuration NMEA 2000, Sélectionnéz le périhérique GPS 17x.
2. Sélectionnéz Configurer > Filtre de vitesse.

3. Choisissez l'une des options suivantes :

4. Désacté: les informations de position émises par le GPS 17x sont transmises telles quelles au réseau NMEA 2000.

5. Activé : les informations de position émises par le GPS 17x sont recueillies et leur moyenne est calculée avant d'être envoyée au réseau NMEA 2000. Sélectionnez l'intervalle au bout duquel les informations de position sont recueillies.
6. Automatique : le filtré de vitesse est activé pour les faibles vitesses et désactivé pour les vitesses élevées.

Actualisation de l'acquisition des signaux satellites GPS

Dans certains cas, par exemple si vous avez parcouru une grande distance sans utiliser le GPS 17x, vous pouvez forceur une réinitialisation du GPS 17x pour qu'il trouve votre position actuelle.

1. Dans le menu de configuration NMEA 2000, Sélectionnéz le péripérisque GPS 17x.
2. Sélectionnez Configurer > Localisation auto.
3. Attendez que le GPS 17x trouve les satellites.

Restauration des paramètres par défaut

Voupe reinitialiser les parametes par defaut du GPS 17x. Voe perrez als tous vos parametes de configuration personalisés.

Pour restaurer les paramètres par défaut, procédez comme suit :

1. Dans le menu de configuration NMEA 2000, Sélectionnez le pérophérique GPS 17x.
2. SéLECTIONnez Configurer > Paramètres par défaut.

GFS 10 (débitmètre carburant Garmin)

ATTENION : le GFS 10 est un capteur concu pour vous aider a mieux déterminer la quantite de carburant utilisée sur voitre bateau. Ne you fiez pas quiequement au GFS 10 pour obtenir des informations sur le niveau de carburant. Comparez attentivement les données de l'appareil avec celles des sources et instruments de nivea de carburant.

Utilisation des informations concernant le début de carburant sur un outil de navigation ou un traceur Garmin

ATTENION : l'outil de navigation ou le traceur Garmin doit etre allumé pour pouvoir calculer la quantite de carburant restant en fonction du debit de carburant.

Important : si vous utilisez le GFS 10 pour connaître le niveau de carburant restant en fonction du début, vous devez spécifier la quantite de carburant à chaque fois que vous faites le plein.

Pour spécifique la quantité de carburant ajoutée :

1. Sur la page de carburant de votre péripérisque NMEA 2000, Sélectionnéz Menu.

2. Choisissez l'une des options suivantes :

3. Remplir réserve: définièsez le niveau de carburant sur la capacité maximale du réservoir.

4. Ajouter carburant au bateau : spécifiez la quantité de carburant ajoutée.
5. Définir total carburant à bord : précifiez la quantité de carburant actuellément disponible dans le ou les réservoirs de carburant.

Modification de la source Economie de carburant

Oure le GFS 10, l'util de navigation ou le traceur Garmin requiert un captein de vitesse pour calculer l'économie de carburant.

Pour modifier la source Economie de carburant :

1. Sur la page de carburant ou l'écran des outils de vote pérophérique NMEA 2000, Sélectionnez Menu > Source Economie de carburant.
2. Sélectionnez Vitesse GPS ou Vitesse surface pour définir le capteur de vitesse à utiliser pour calculer l'économie de carburant.

Utilisation des informations sur le niveau de carburant sur un outil de navigation ou un traceur Garmin

Pour receiveoir des informations sur le niveau de carburant, connectez le faisceau de cables du GFS 10 à la jauge de carburant ou au capteur du niveau de carburant de notre batcau, conformemment aux Instructions d'installation du GFS 10.

Pour etalonner les données de carburant fournies par le GFS 10 :

1. Lorsque you naviguez en eau calme, accedez au menu de configuration du periphérique NMEA 2000, puis selectionnez le capteur GFS 10 connecte au réservoir de carburant que you souhaitez configurer.

ASTUCE : le numero de série de chacun des GFS 10 figure sur l'écran de configuration des péripériques NMEA 2000 pour moins désigner les différents GFS 10.

1. Sélectionnez Configurer > Etalonnage du niveau > Ajouter point d'étalonnage, puis saisissez un point d'étalonnage correspondant au niveau de carburant actuel dans ce réservoir de carburant.

Plus you indique de points d'etalonnage, plus les données sont precises. Par exemple, si vous saississez 5 points d'etalonnage (réservoir vide, 1/4, 1/2, 3/4 et réservoir plein), les données seront plus précises qu'avc deux points (réservoir vide et réservoir plein).

ASTUCE : pour effecuier rapidement un etalonnage, commencez avec un réservoir vide, puis ajoutez les points d'etalonnage a mesure que vous replissiez le réservoir.

Pour réinitialiser l'étaconnage du niveau de carburant :

1. Dans le menu de configuration du périhérique NMEA 2000, Sélectionnez le capteur GFS 10 connecté au réservoir de carburant que vous souhaitez configurer.
2. Sélectionnez Configurer > Etalonnage du niveau > Réinitialiser étalonnage.

Configuration des données concernant le réservoir et le moteur

Si voe batau est equiped de plusieurs moteurs ou de plusieurs réservoirs, definiessce le moteur ou le réservoir a associer a chacun des capteurs GFS 10.

ASTUCE : le numero de série de chaeun des GFS 10 figure dans le menu de configuration des peripheriques NMEA 2000 pour moins distinguier les différents GFS 10.

Pour configurer les données de réserve et de moteur fournies par le capteur GFS 10 :

1. Dans le menu de configuration du périhérique NMEA 2000, Sélectionnéz le capteur GFS 10 que vous souhaitez configurer, puis Sélectionnéz Configurer.

2. Sélectionnéz l'une des options suivantes :

3. Numéro du moteur : si le bateau est équipé de plusieurs moteurs, attribuez le capteur GFS 10 Sélectionné à un moteur en particulier.

4. Numéro du réservoir : si le bateau est équipé de plusieurs réservoirs, attribué le capteur GFS 10 sélectionné à un réservoir en particulier.
5. Capacité du réservoir : définisseez la capacité en carburant du réservoir connecté au capteur GFS 10 Sélectionné.

Dépannage du type de jauge de carburant

Lorsqu'il est connecté à une jauge de carburant, le type de jauge est automatiquement défini sur Détction auto. Si l'affichage du niveau de carburant sur votre outil de navigation ou traceur Garmin varie en fonction du régime du moteur, il se peut que le GFS 10 ait détecté le mauvais type de jauge.

REMARQUE: le niveau de carburant varie lorsque le bateau navigue. Effectuez ce test lorsque le bateau est immobile.

Pour tester le paramètre de type de jauge :

1. Lorsque le bateau est immobile, laissez tournier le moteur au point mort.
2. Utilisez l'accelerateur pour augmenter le régime du moteur. Si le niveau de carburant varie en fonction du régime du moteur, modifiez le type de jauge.

Pour modifier le paramètre de type de jauge :

1. Dans le menu de configuration du périphérique NMEA 2000, Sélectionnéz le capteur GFS 10.
2. Sélectionnéz Configurer > Type de jauge.
3. Choisissez 1 bobinage ou 2 bobinages, puis testez à nouveau le paramètre de type de jauge.

Dépannage du relevé du débit de carburant

Si les données de débit de carburant transmises par le capteur GFS 10 semblant inexactes, vous pouze régler le relevé de débit manuellement.

Pour régler le relevé de début de carburant :

1. Dans le menu de configuration du périphérique NMEA 2000, Sélectionnéz le capteur GFS 10.
2. Sélectionnez Configurer > Ajustement du débit.
3. Saisissez une valeur positive ou négative.

Par exemple, lorsque vous définisse l'ajustement du début sur +10% , un relevé de début de 75I / h (20 gal./h) passée à 82,5 I/h (22 gal./h) parce que 75I× 110% = 82,5I(20gal.× 110% = 22gal.)

Restauration des paramètres par défaut

Vou puez reinitialiser les parametres par defaut du capteur GFS 10. Vou perdrez alsontous vos parametes d'etalonnage et de configuration personalisés.

Pour restaurer les parametes par défaut, procédez comme suit :

1. Dans le menu de configuration NMEA 2000, Sélectionnéz le capteur GFS 10.
2. Sélectionnéz Configurer > Paramètres par défaut.

GRA 10 (adaptateur Garmin pour capteur d'angle de barre)

REMARQUE : cette section contient des informations propres à la configuration de l'adaptateur GRA 10 à l'aide d'un périhérique d'affichage Garmin compatible. Pour acceder au menu de configuration NMEA 2000 sur votre périhérique d'affichage, consultez la documentation fournie avec ce dernier.

Etalonnage de l'angle de barre

Pour utiliser l'adaptateur GRA 10, vous devez etalonnier l'angle de la barre à laquelle l'adaptateur est associé.

1. Mettez le contact du bateau (sans démarrer).
2. Dans la liste des périhériques NMEA 2000, Sélectionnez le périhérique GRA 10.
3. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, selectionnez Consulter > Etaconnage angle de barre.
- Pour les autres produits de navigation Garmin, Sélectionnez Configurer > Étalonnage angle de barre.

1. Suivez les instructions affichées à l'écran pour étaillonner les angles de barre bâbord et tribord.
2. Sélectionnez OK une fois l'éthalonnage terminé.

Dépannage du type de jauge

Lorsque l'adaptateur GRA 10 est relié à une jauge, le type de jauge est défini sur Détction auto par défaut et l'adaptateur détecte automatiquement le type de la jauge à laquelle il est relié. Si l'affichage de l'angle de barre sur votre instrument de navigation ou traceur Garmin varie en fonction du régime du moteur, il se peut que l'adaptateur ait détecté le mauvais type de jauge.

Pour tester le paramètre de type de jauge :

1. Lorsque le bateau est immobile, laissez tourner le moteur au point mort.
2. Utilisez l'accelerateur pour augmenter le régime du moteur. Si I'affichage de I'angle de barre varie en fonction du régime du moteur, modifiez le type de jauge.

Pour modifier le type de jauge :

1. Dans la liste des périhériques NMEA 2000, Sélectionnez le périhérique GRA 10.

2. Sélectionnez une option :

3. Pour la plupart des traceurs Garmin, Sélectionnéz Consultanter > Type de jauge.

4. Pour les autres produits marine Garmin, Sélectionné Configurer > Type de jauge.

5. Sélectionnez une option :

6. Pour détector automatiquement le type de jauge, Sélectionnez Détction auto.

7. Pour indiquer une jauge à un bobinage, Sélectionnéz 1 bobinage.
   Pour indiquer une jauge à deux bobinages, selectionnez 2 bobinages.

8. Testez le paramètre de type de jauge.

Configuration de l'adaptateur GRA 10 si l'étalonnage de l'angle de barre et le type de jauge ne s'affichent pas

Selon la version du logiciel installée sur l'instrument de navigation Garmin, certaines options de configuration risquent de ne pas s'afficher sur les écrans de configuration.

Pour etalonner l'angle de barre si l'option de menu ne s'affiche pas :

Pour utiliser l'adaptateur GRA 10, vous devez etalonnier I'angle de la barre à laquelle l'adaptateur est associé.

1. Mettez le contact du bateau (sans démarrer).
2. Dans la liste des périhériques NMEA 2000, Sélectionnez le périhérique GRA 10.

3. Sélectionnez une option :

4. Pour la plupart des traceurs Garmin, Sélectionnez Consultanter > Configuration générique.

5. Pour les autres produits marine Garmin, Sélectionnez Configurer > Configuration générique.

6. Mettez la barre à tribord et observez l'angle de position de la barre, en degrés.

7. Saisissez la commande suivante: « RUDDERPOS = »

8. Àpès la commande, indiquez l'angle de position de la barre à tribord sous la forme d'un nombre entier supérieur à 0 et inférieur à 180, en degrés, suivi de Done (Terminé). Par exemple, RUDDERPOS=45Done.

9. Ramenez la barre au centre.
10. Saisissez la commande suivante: « RUDDERPOS=0Done »
11. Mettez la barre a babbord et observer z'angle de position de la barre, en degrs.
12. Saisissez la commande suivante: « RUDDERPOS = »
13. Apre s l mande, indique langle de position de la barre a bord sous la forme d'un nombre entier inférieur a 0 et supieur a -180, en degrs, suivi de Done. Par exemple, RUDDERPOS=-45Done.

Pour configurer le type de jauge si l'option de menu ne s'affiche pas :

Lorsque l'adaptateur GRA 10 est relié à une jauge, le type de jauge est défini sur Détction auto par défaut et l'adaptateur détecte automatiquement le type de la jauge à laquelle il est relié. Lors du dépannage du paramètre du type de jauge, si l'affichage de l'angle de barre sur votre instrument de navigation ou traceur Garmin varie en fonction du régime du moteur, il se peut que l'adaptateur ait détecté le mauvais type de jauge.

1. Dans la liste des péripériques NMEA 2000, Sélectionnéz le péripérisque GRA 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, selectionnez Consulter > Configuration generique.
Pour les autres produits marine Garmin, selectionnez Configurer > Configuration generique.

1. Saisissez la commande suivante: « GAUGRAYPE= »

2. ÀpRES la commande, entrez l'une des options suivantes :

3. Pour détector automatiquement le type de jauge, entrez 0, suivi de Done. Par exemple, GAUGRAYPE=0Done

4. Pour indiquer uneJAuge à 1 bobinage, entrez 1, suivi de Done.Par exemple, GAUGRAYPE=1Done.
   Pour indiquer une jauge a 2 bobinages, entrez 2, suivi de Done. Par exemple, GAUGRAYPE=2Done.

Restauration des paramètres par défaut

Vous perdrez alors tous vos paramètres de configuration personalisés.

1. Dans la liste des périhériques NMEA 2000, Sélectionnez le périhérique GRA 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, selectionnez Consulter > Configuration generique.
- Pour les autres produits marine Garmin, Sélectionnez Configurer > Configuration générique.

1. Sélectionnez Oui.

GET 10 (adaptateur Garmin pour capteur d'inclinaison moteur)

REMARQUE: cette section contient des informations propres à la configuration de l'adaptateur GET 10 à l'aide d'un périhérique d'affichage Garmin compatible. Pour acceder au menu de configuration NMEA 2000 sur votre périhérique d'affichage, consultez la documentation fournie avec ce dernier.

Etalonnage de l'inclinaison moteur

Pour utiliser l'adaptateur GET 10, vous devez étalonner l'inclinaison du moteur auquel l'adaptateur est associé.

1. Mettez le contact du bateau (sans démarrer).
2. Dans la liste des péripériques NMEA 2000, Sélectionnez le péripérisque GET 10.
3. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, selectionnez Consulter > Etalonnage inclinaison moteur.
Pour les autres produits marine Garmin, selectionnez Configurer > Etalonnage inclinaison moteur.

1. Suivez les instructions représentées à l'écran pour étalonner l'inclinaison du moteur.

2. Sélectionnez OK une fois l'éthalonnage terminé.

Configuration du numero du moteur

Si vous bateau possede plusieurs moteurs, vous pouze indiquer le moteur auquel chaque adaptateur GET 10 est associé.

1. Dans la liste des périhériques NMEA 2000, Sélectionnez le périhérique GET 10.
2. Sélectionnéz une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, selectionnez Consulter > Numero du moteur.
- Pour les autres produits marine Garmin, Sélectionnez Configurer > Numéro du moteur.

1. Sélectionné le numéro du moteur auquel l'adaptateur est associé.
2. Sélectionnez Terminé.

Dépannage du type de jauge

Lorsque l'adaptateur GET 10 est relié à une jauge, le type de jauge est défini sur Détction auto par défaut et l'adaptateur détecte automatiquement le type de jauge à laquelle il est relié. Si l'affichage de l'inclinaison moteur sur votre instrument de navigation ou traceur Garmin varie en fonction du régime du moteur, il se peut que l'adaptateur ait détecté le mauvais type de jauge.

Pour tester le paramètre de type de jauge :

1. Lorsque le bateau est immobile, laissez tourner le moteur au point mort.
2. Utilisez l'accelerateur pour augmenter le régime du moteur. Si l'affichage du basculement du moteur varie en fonction du régime du moteur, modifiez le type de jauge.

Pour modifier le type de jauge :

1. Dans la liste des périhériques NMEA 2000, Sélectionnez le périhérique GET 10.

2. Sélectionnez une option :

3. Pour la plupart des traceurs Garmin, Sélectionnéz Consultanter > Type de jauge.

4. Pour les autres produits marine Garmin, Sélectionné Configurer > Type de jauge.

5. Sélectionnez une option :

6. Pour détector automatiquement le type de jauge, Sélectionnez Détction auto.

7. Pour indiquer une jauge à un bobinage, Sélectionnéz 1 bobinage.
   Pour indiquer une jauge à deux bobinages, selectionnez 2 bobinages.

8. Testez le paramètre de type de jauge.

Configuration de l'adaptateur GET 10 si l'étaconnage de l'inclinaison moteur, le numéro du moteur et le type de jauge ne s'affichent pas

Selon la version du logiciel installé sur l'instrument de navigation Garmin, certaines options de configuration risquent de ne pas s'afficher sur les écrans de configuration.

Pour etalonner l'inclinaison moteur si I'option de menu ne s'affiche pas :

Pour utiliser l'adaptateur GET 10, vous devze etalonner l'inclinaison du moteur auquel l'adaptateur est associé.

1. Mettez le contact du bateau (sans démarrer).
2. Dans la liste des périhériques NMEA 2000, Sélectionnez le périhérique GET 10.
3. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, selectionnez Consulter > Configuration generique.
- Pour les autres produits marine Garmin, Sélectionnez Configurer > Configuration générique.

1. Configurez l'inclinaison du moteur sur la position haute. L'inclinaison du moteur est de 100% .
2. Saisissez la commande suivante: « ENGINETILT=100Done »
3. Configurez l'inclinaison du moteur sur la position basse. L'inclinaison du moteur est de 0% .
4. Saisissez la commande suivante: « ENGINETILT=0Done »

Pour etalonner le numero du moteur si l'option de menu ne s'affiche pas :

Si voit bateau possed plusicurs moteurs, you pouze indiquer le moteur auquel chaque adaptateur GET 10 est associe.

1. Dans la liste des pérophériques NMEA 2000, Sélectionnez le pérophérique GET 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, selectionnez Consulter > Configuration generique.
- Pour les autres produits marine Garmin, Sélectionnez Configurer > Configuration générique.

1. Saisissez la commande suivante: « INSSTANCE = »
2. Àpres la commande, saississez un nombre entier compris entre 1 et 253 qui indique le numero du moteur, suivi de Done. Par exemple, INSTANCE=2Done indique que l'adaptateur est associé au moteur numero 2.

Pour configurer le type de jauge si l'option de menu ne s'affiche pas :

Lorsque l'adaptateur GET 10 est relié à une jauge, le type de jauge est défini sur Détction auto par défaut et l'adaptateur détecte automatiquement le type de jauge à laquelle il est relié. Lors du dépannage du paramètre du type de jauge, si l'affichage de l'inclinaison moteur sur votre instrument de navigation ou traceur Garmin varie en fonction du régime du moteur, il se peut que l'adaptateur ait détecté le mauvais type de jauge.

1. Dans la liste des périhériques NMEA 2000, Sélectionnez le périhérique GET 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, selectionnez Consulter > Configuration generique.
- Pour les autres produits marine Garmin, Sélectionné Configurer > Configuration générique.

1. Saisissez la commande suivante: « GAUGETYPE= »

2. ÀpRES la commande, entrez l'une des options suivantes :

3. Pour détector automatiquement le type de jauge, entrez 0, suivi de Done. Par exemple, GAUETYPE = 0Done.

4. Pour indiquer une jauge à 1 bobinage, entrez 1, suivi de Done. Par exemple, GAUGETYPE=1Done.
5. Pour indiquer une jauge à 2 bobinages, entrez 2, suivi de Done. Par exemple, GAUETYPE=2Done.

Restauration des paramètres par défaut

Vous perdrez alors tous vos paramètres de configuration personalisés.

1. Dans la liste des périhériques NMEA 2000, Sélectionnez le périhérique GET 10.

2. Sélectionnez une option :

3. Pour la plupart des traceurs Garmin, Sélectionnez Consultant > Paramètres par défaut.
   Pour les autres produits marine Garmin, selectionnez Configurer > Parametes par défaut.

4. Sélectionnez Oui.

GFL 10 (adaptateur Garmin pour capteur de niveau de fluide)

REMARQUE: cette section contient des informations propres à la configuration de l'adaptateur GFL 10 à l'aide d'un périhérique d'affichage Garmin compatible. Pour acceder au menu de configuration NMEA 2000 sur votre périhérique d'affichage, consultez la documentation fournie avec ce dernier.

Configuration du type de fluide NMEA 2000

Voupez indiquer le type de fluide present dans le reservoir auquel chaque adaptateur GFL 10 est associé.

1. Dans la liste des périhériques NMEA 2000, Sélectionnez le périhérique GFL 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, selectionnez Consultant > Type de fluide NMEA 2000.
Pour les autres produits marine Garmin, selectionnez Configurer > Type de fluide NMEA 2000.

1. Sélectionnez un type de fluide.
2. Sélectionnez OK.

Configuration du numero du réservoir

Si voit bateau possed plusieurs reservoirs de fluids, you pouze indique le reservoir auquel chaque adaptateur GFL 10 est associe.

1. Dans la liste des périhériques NMEA 2000, Sélectionnez le périhérique GFL 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, selectionnez Consulter > Numéro du réservoir.

Pour les autres produits marine Garmin, selectionnez Configuer > Numéro du réservoir.
3. Sélectionnez un numéro de réservoir.
4. Sélectionnez OK.

Configuration du volume du réservoir NMEA 2000

Vous pouvez indiquer le volume du réservoir de fluide auquel l'adaptateur GFL 10 est associé.

1. Dans la liste des périhériques NMEA 2000, Sélectionnez le périhérique GFL 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, selectionnez Consultant > Volume réservoir NMEA 2000.
Pour les autres produits marine Garmin, selectionnez Configurer > Volume réservoir NMEA 2000.

1. Sélectionnéz le volume du réservoir.
2. Sélectionnez Terminé.

Etalonnage du niveau de fluide

Pour utiliser l'adaptateur GFL 10, vous devez étonner le niveau de fluide auquel l'adaptateur est associé à l'aide d'au moins deux points d'étaconnage. Plus le nombre de points d'étaconnage du fluide est élevé, plus l'affichage de la jauge du niveau de fluide est précis.

1. Mettez le contact du bateau (sans démarrer).
2. Dans la liste des périhériques NMEA 2000, Sélectionnez le périhérique GFL 10.
3. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, selectionnez Consulter > Etalonnage du niveau > Ajouter point d'etalonnage.
Pour les autres produits marine Garmin, selectionnez Configurer > Etalonnage du niveau > Ajouter point d'etalonnage.

1. Sélectionnez le pourcentage de fluide actuellément dans le réservoir en fonction du volume total du réservoir.
2. Sélectionnez Terminé.
3. Modifiez le niveau du fluide dans le réservoir.
4. Sélectionnéz Ajouter point d'étalonnage.
5. Sélectionnez le pourcentage de fluide actuellément dans le réservoir en fonction du volume total du réservoir.
6. Sélectionnez Terminé.
7. Repetez les étapes 6 à 9 pour ajouter des points d'étaconnage du niveau de fluide supplémentaires et facultatifs.

Dépannage du numéro du réservoir

Si pluseurs adaptatcurs GFL 10 sont aectes au mec type de flude NMEA 2000, chace adapatcur reoit automatquemunt un nume de resvoir unique. Si le message d'erreur « Configuration reservoir NMEA 2000 non valide » apparait, you neez affecter un nume de resvoir unique a chaque adaptateur.

Par exemple, si deux adaptateurs reçoivent la valeur de type de fluide NMEA 2000 Vivier et que le message d'erreur s'affiche, vous doivent attribuer à chaque adaptateur un nombre de réserve unique.

1. Dans la liste des périhériques NMEA 2000, Sélectionnez le périhérique GFL 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, selectionnez Consulter > Numéro du réservoir.
Pour les autres produits marine Garmin, selectionnez Configurer > Numéro du réservoir.

1. Sélectionnez un numéro de réservoir.
2. Sélectionnez OK.

Dépannage du type de jauge

Lorsque l'adaptateur GFL 10 est relié à une jauge, le type de jauge est défini sur Détction auto par défaut et l'adaptateur détecte automatiquement le type de jauge à laquelle il est relié. Si l'affichage du niveau de fluide sur votre instrument de navigation ou traceur Garmin varie en fonction du régime du moteur, il se peut que l'adaptateur ait détecté le mauvais type de jauge.

REMARQUE : le niveau de fluide varie lorsque le bateau navigue. Testez le parametre du type de jauge lorsque le bateau ne navigue pas.

Pour tester le paramètre de type de jauge :

1. Lorsque le bateau est immobile, laissez tourner le moteur au point mort.
2. Utilisez l'accelerateur pour augmenter le régime du moteur. Si le niveau de fluide varie en fonction du régime du moteur, modifiez le type de jauge.

Pour modifier le type de jauge :

1. Dans la liste des périhériques NMEA 2000, Sélectionnez le périhérique GFL 10.

2. Sélectionnez une option :

3. Pour la plupart des traceurs Garmin, Sélectionnéz Consultanter > Type de jauge.

4. Pour les autres produits marine Garmin, Sélectionné Configurer > Type de jauge.

5. Sélectionnez une option :

6. Pour détector automatique le type de jauge, Sélectionnez Détction auto.
   Pour indiquer une jauge a un bobinage, selectionnez 1 bobinage.

7. Pour indiquer uneJAuge à deux bobinages, selectionnez 2 bobinages.

8. Testez le paramètre de type de jauge.

Réinitialisation de l'étalonnage du niveau du fluide

Vou puez reinitialiser l'etalonnage du nivea de fluide du reservoir auquel l'adaptateur GFL 10 est associé.

1. Dans la liste des périhériques NMEA 2000, Sélectionnez le périhérique GFL 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, selectionnez Consultant > Etalonnage du niveau.
Pour les autres produits marine Garmin, selectionnez Configurer > Etalonnage du niveau.

1. Sélectionnez Réinitialiser étalonnage.

2. Sélectionnez Oui.

3. Etonnez le niveau de fluide.

Configuration de l'adaptateur GFL 10 si le numero du réservoir et le type de fluide ne s'affichent pas

Selon la version du logiciel installée sur l'instrument de navigation Garmin, certaines options de configuration risquent de ne pas s'afficher sur les écrans de configuration.

Pour configurer le numero du réserve si l'option de menu ne s'affiche pas :

Si voit bau possede plusieurs rservoirs de fluids, you pouze indiquer le resevoir auquel chaque adaptateur GFL 10 est associe.

1. Dans la liste des péripériques NMEA 2000, Sélectionnez le péripérisque GFL 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, selectionnez Consulter > Configuration generique.
- Pour les autres produits marine Garmin, Sélectionnez Configurer > Configuration généérique.

1. Saisissez la commande suivante: « INSSTANCE= »
2. Apre's la commande, saisissez un nombre entier compris entre 1 et 16, qui indique le numero du réservoir, suivi de Done.

Par exemple, INSTANCE=2Done indique que l'adaptateur est associé au réservoir numéro 2.

Pour configurer le type de fluide si I'option de menu ne s'affiche pas :

Voupez indiquer le type de fluide present dans le réservoir auquel chaque adaptateur GFL 10 est associé.

1. Dans la liste des périhériques NMEA 2000, Sélectionnez le périhérique GFL 10.

2. Sélectionnez une option :

3. Pour la plupart des traceurs Garmin, Sélectionnez Consultanter > Configuration générique.

4. Pour les autres produits marine Garmin, Sélectionnez Configurer > Configuration généérique.

5. Saisissez la commande suivante: « FLUIDTYPE = »

6. Apre sa commande, entrez un nombre compris entre 0 et 5 pour préciser le type de fluide comme indiquedans le tableau suivant, suivi de Done.

Par exemple, FLUIDTYPE=1Done indique que le réservoir contient de l'eau douce.

Type de fluide Valeur FLUIDTYPE Type		de fluide Valeur F	FLUIDTYPE
Carburant 0 Vivie	3
Eau douce 1 Huile	4
Eaux résiduaires	2 Eaux usées	5

Restauration des paramètres par défaut

Lorsque you restaurez les parametes par defaut, you supprimez les parametes de configuration personalisés à l'exception de l'étaconnage du niveau de fluide.

1. Dans la liste des périhériques NMEA 2000, Sélectionnez le périhérique GFL 10.

2. Sélectionnez une option :

3. Pour la plupart des traceurs Garmin, Sélectionnez Consultant > Paramètres par défaut.
   Pour les autres produits marine Garmin, selectionnez Configurer > Parametes par défaut.

4. Sélectionnez Oui.

GBT 10 (adaptateur Garmin pour capteur de Trim Bennett)

REMARQUE : cette section contient des informations propres à la configuration de l'adaptateur GBT 10 à l'aide d'un périhérique d'affichage Garmin compatible. Pour acceder au menu de configuration NMEA 2000 sur votre périhérique d'affichage, consultez la documentation fournie avec ce dernier.

Etalonnage des volets de Trim

Pour utiliser l'adaptateur GBT 10, vous devez étalonner les volets de Trim auxquels l'adaptateur est associé.

REMARQUE: si vous ne faites qu'ajuster régulièrement les voles de Trim conformément à une portée restreinte de mouvement, écalonnez l'adaptateur GBT 10 à l'aide de la portée normale只得 que de la portée complète. Seule la portée étalonnée s'affiche sur le traceur ou l'instrument de navigation.

1. Dans la liste des périhériques NMEA 2000, Sélectionnez le périhérique GBT 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, selectionnez Consultant > Etalonnage volets de Trim.
- Pour les autres produits marine Garmin, Sélectionné Configurer > Etalonnage volets de Trim.

1. Suivez les instructions affichées à l'écran pour étaillonner la position des volets de réglage du Trim.

Configuration de l'adaptateur GBT 10 si l'étaconnage des volets de réglage du Trim n'est pas affché

Selon la version du logiciel installée sur l'instrument de navigation Garmin, certaines options de configuration risquent de ne pas s'afficher sur les écrans de configuration.

Pour etalonnner la position des volets de Trim si l'option de menu ne s'affiche pas :

Pour utiliser l'adaptateur GBT 10, vous nevez etalonner la position des volets de Trim auxquels l'adaptateur est associé. Vous pouze entrer de deux (minimum) à seize (maximum) positions de volets de Trim. Pour obtenir une précision optimale, entrez plus de positions de volets de Trim.

1. Dans le menu de configuration NMEA 2000, selectionnez le capteur GBT 10.
2. Sélectionnez Configurer > Configuration généérique.
3. Saisissez la commande suivante: « CALIBRATION=1 »
4. Déplacez les deux volets de Trim jusqu'à la position la plus haute. Une fois les volets de Trim dans la position la plus haute, ils doivent être à 0% environ de leur portée totale de mouvement.
5. Saisissez la commande suivante: « TRIMTABPOS = »
6. Àpès la commande, indiqué le pourcentage correspondant à la position de volet de Trim la plus haute sous la forme d'un nombre entier compris entre 0 et 100, puis sélectionnez Done. Par exemple, TRIMTABPOS=0Done.

7. Déplacez les deux volets de Trim jusqu'à la position la plus BASSE. Une fois les volets de Trim dans la position la plus BASSE, ils doivent être à environ 100% de leur portée totale de mouvement.

8. Saisissez la commande suivante: « TRIMTABPOS = »

9. Àpès la commande, indiqué le pourcentage correspondant à la position du volet de Trim la plus BASSE sous la forme d'un nombre entier compris entre 0 et 100, puis sélectionnéz Done. Par exemple, TRIMTABPOS=100Done.
10. Pour indiquer une position de volet de Trim supplémentaire (et facultative), déplacez les deux volets de Trim et observeur leur position, qui est exprimée en pourcentage de la portee totale de mouvement du volet de Trim.
11. Saisissez la commande suivante: « TRIMTABPOS = »
12. Ares la commande, indique le pourcentage correspondant a la position du volet de Trim sous la forme d'un nombre entier compris entre 0 et 100, puis selectionnez Done. Par exemple, TRIMTABPOS=50Done.
13. Répétez les étapes 10 à 12 pour ajouter des positions de volets de Trim facultatives.

Restauration des paramètres par défaut

Vous perdrez alors tous vos paramètres de configuration personalisés.

1. Dans la liste des pérophériques NMEA 2000, Sélectionnez le pérophérique GBT 10.

2. Sélectionnez une option :

3. Pour la plupart des traceurs Garmin, Sélectionnez Consultant > Paramètres par défaut.
   Pour les autres produits marine Garmin, selectionnez Configurer > Parametes par défaut.

4. Sélectionnez Oui.

GST 10 (adaptateur Garmin pour capteur de vitesse surface et de température de l'eau)

REMARQUE: cette section contient des informations propres à la configuration de l'adaptateur GST 10 à l'aide d'un périhérique d'affichage Garmin compatible. Pour acceder au menu de configuration NMEA 2000 sur votre périhérique d'affichage, consultez la documentation fournie avec ce dernier.

Etalonnage de la vitesse surface

Pour utiliser l'adaptateur GST 10, vous doivent étaillonner la vitesse surface.

1. Dans la liste des pérophériques NMEA 2000, Sélectionnez le pérophérique GST 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, selectionnez Consultanter > Etalonnage vitesse surface.
- Pour les autres produits marine Garmin, Sélectionnez Configurer > Etalonnage vitesse surface.

1. Suivez les instructions représentées à l'écran pour étaconner la vitesse surface.

Assigner une source NMEA 2000 pour la température

Pour utiliser l'adaptateur GST 10, vous devez seLECTIONner la source de données de température.

1. Dans la liste des périhériques NMEA 2000, Sélectionnez le périhérique GST 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, selectionnez Consultanter > Source temperature NMEA 2000.
Pour les autres produits marine Garmin, selectionnez Configurer > Source température NMEA 2000.

1. Sélectionnéz l'emplacement du capteur de température.

Configuration du décalage de température

Si les données de température affichées sur la jauge connectée à l'adaptateur GST 10 différent des données de température affichées sur les autres périhériques, vous pouvez configurer le décalage de température pour augmenter ou réduire la température affichée d'une valeur donnée.

1. Dans la liste des périhériques NMEA 2000, Sélectionnez le périhérique GST 10.

2. Sélectionnez une option :

3. Pour la plupart des traceurs Garmin, Sélectionnez Consultant > Ecart de température.
   Pour les autres produits marine Garmin, selectionnez Configurer > Ecart de température.

4. Sélectionnez le décalage de température sous la forme d'un chiffre decimal négatif ou positif exprime en degrès.

4. Sélectionnez Terminé.

Dépannage du numéro de capteur

Si plusieurs adaptateurs GST 10 sont afferes à la même source de température NMEA 2000, chaque adaptateur recoit automatiquement un nombre de capteur unique. Si le message d'erreur « Configuration température NMEA 2000 non valide » s'affiche, vous devez afferer un nombre de capteur unique à chaque adaptateur.

Par exemple, si deux adaptateurs recoivent la valeur de source de température NMEA 2000 Vivier et que le message d'erreur apparait, vous devez affecter un numero unique à chaque adaptateur.

1. Dans la liste des périhériques NMEA 2000, Sélectionnez le périhérique GST 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, selectionnez Consulter > Numéro du capteur.
Pour les autres produits marine Garmin, selectionnez Configurer > Numéro du capteur.

1. Sélectionnez un numéro de capteur.
2. Sélectionnez OK.

Configuration de l'adaptateur GST 10 si la vitesse surface, la position, le décalage de température et le numéro de capteur ne s'affichent pas

Selon la version du logiciel installed sur l'instrument de navigation Garmin, certaines options de configuration risquent de ne pas s'afficher sur les écrans de configuration.

Pour etalonner la vitesse surface si l'option de menu ne s'affiche pas :

Pour utiliser l'adaptateur GST 10, vous doivent étailler la vitesse surface.

1. Dans la liste des périhériques NMEA 2000, Sélectionnez le périhérique GST 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, selectionnez Consulter > Configuration generique.
- Pour les autres produits marine Garmin, Sélectionnéz Configurer > Configuration généérique.

1. Vérifiez que le bateau est à l'arrêt et que le moteur est étéint ou qu'il tourne au ralenti.
2. Saisissez la commande suivante: « WATERSPEED=0Done »
3. Accélérez pour amener le bateau à la vitesse de croisière et observer la vitesse maximale en miles par heures.
4. Arretez le bateau ; le moteur doit etre eteint ou tournar au ralenti.
5. Saisissez la commande suivante: « WATERSPEED = »
6. Apre la commande, entrez un nombre decimal positif qui indique la vitesse de croisiere maxime en miles par heures, suivi de Done. Par exemple, WATERSPEED=35.5Done.

Pour configurer la source de température si l'option de menu de la position ne s'affiche pas :

Pour utiliser l'adaptateur GST 10, vous devez selectionner la source de données de temperature.

1. Dans la liste des périhériques NMEA 2000, Sélectionnez le périhérique GST 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, selectionnez Consulter > Configuration generique.
- Pour les autres produits marine Garmin, Sélectionnéz Configurer > Configuration généérique.

1. Saisissez la commande suivante: « TEMPSOURCE»
2. Apre s la commande, entrez un nombre compris entre 0 et 8 ou 13, pour préciser la source des données de temperature comme indiquedans le tableau suivant, suivi de Done.

Par exemple, TEMPSOURCE=6Done indique que la source de température est la baie à apputs.

Emplacement Valeur TEMPSOURCE Emplacement Valeur TEMPSOURCE
Eau 0 Vivien	5
Air extérieur 1 Baie à appôts 6
Air intérieur 2 Refrigeration 7
Salle des moteur 3 Système de chauffage	8
Cabine principale 4 Congélateur 13

Pour configurer le décalage de température si l'option de menu ne s'affiche pas :

Si les données de temperature affichées sur la jauge connectée à l'adaptateur GST 10 différent des données de temperature affichées sur les autres périhériques, vous pouvez configurer le décalage de temperature pour augmenter ou réduire la temperature affichée d'une valeur donnée.

1. Dans la liste des périhériques NMEA 2000, Sélectionnez le périhérique GST 10.
2. Sélectionnéz une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, selectionnez Consulter > Configuration generique.
- Pour les autres produits marine Garmin, Sélectionnez Configurer > Configuration générique.

1. Saisissez la commande suivante: « TEMPOFFSET = »
2. ÀpRES la commande, entrez un nombre decimal négatif ou positif, suivi de Done.

Par exemple, TEMPOFFSET=-2.5Done indique que la températe affichée par la jauge reliée à l'adaptateur GST 10 sera diminuée de 2,5 degrés Celsius.

Pour configurer le numero du capteur si l'option de menu ne s'affiche pas :

Si plusieurs adaptateurs GST 10 sont affered to la mme source de temperature NMEA 2000, chaque adaptateur reoit automatique un numero de capteur unique. Si le message d'erreur « Configuration temperature NMEA 2000 non valide » s'affiche, vous necez affercter un numero de capteur unique a chaque adaptateur.

Par exemple, si deux adaptateurs recoivent la valeur de source de température NMEA 2000 Vivier et que le message d'erreur apparait, vous devez affecter un numero unique à chaque adaptateur.

1. Dans la liste des péripériques NMEA 2000, Sélectionnez l'un des péripériques GST 10 affectés à la même source de température.

2. Sélectionnez une option :

3. Pour la plupart des traceurs Garmin, Sélectionnez Consulter > Configuration générique.

4. Pour les autres produits marine Garmin, Sélectionnez Configurer > Configuration générique.

5. Saisissez la commande suivante: « INSSTANCE= »

6. Àpès la commande, entrez un nombre décimal positif, suivi de Done.
7. Repetez les étapes 1 à 4 pour chaque périhérique GST 10 affecté à la même source de température.

Par exemple, si deux adaptateurs GST 10 reçoivent la valeur Vivier, affecter INSTANCE=1 au premier adaptorateur et INSTANCE=2 au deuxième adaptorateur, permet d'éviter l' apparition du message d'erreur.

Restauration des paramètres par défaut

Vous perdrez alors tous vos paramêtres de configuration personalisés.

1. Dans la liste des péripériques NMEA 2000, Sélectionnez le péripérisque GST 10.
2. Sélectionnez une option :

Pour la plupart des traceurs Garmin, selectionnez Consulter > Parametes par défaut.
Pour les autres produits marine Garmin, selectionnez Configurer > Parametes par défaut.

1. Sélectionnez Oui.

Sonde de profondeur intelligente - tableau-arrriere ou traversante

Réglage du décalage de quille

Voue puez regler le Decalage de quille pour afficher une valeur de profondeur a partir de la ligne de flottaison ou du point le plus bas du bateau (quille) plutot que de I'emplacement reel de la sonde.

Pour régler le décalage de quille :

1. Dans le menu de configuration du périhérique NMEA 2000, Sélectionnéz une sonde spécifique, puis Sélectionnéz Configurer > Décalage de quille.
2. Saisissez la distance mesurée entre la sonde et la ligne de flottaison ou la quille du bateau.

Si you efectuez la mesure jusqu'a la quille (sonde installee sur la ligne de flottaison), saisissez un nombre positif (+).
Si you efectuez la mesure jusqu'a la ligne de flottaison (sonde installee au niveau de la quille), saisissez un nombre négatif (-).

Décalage de quille

GWS 10 (girouette anémomètre Garmin)

Configuration du décalage d'angle du vent (orientation)

Lors du montage du capteur, vous devez regler le décalage d'angle si vous n'vez pas orienté le GWS 10 tel que désrit dans les Instructions d'installation du GWS 10.

Pour configurer le décalage d'angle du vent (orientation):

1. Lors de l'affichage des informations relatives au périhérique NMEA 2000, Sélectionnéz Configurer > Décalage angle du vent.
2. Sélectionnéz l'angle (en degrés) pour compenser la différence d'orientation.

ASTUCE : les angles sont configres dans le sens des aiguilles d'une montre, autour du mait du bateau. Par exemple, l'angle de 90 degrs se situe à tribord et celui de 270 degrs, à babbord.

Configuration du filtr de vitesse du vent

Le filtre de vtesse du vent detemine la rapidite avec laquelle le periphérique d'affichage compatible NMEA 2000 affiche les changements de vtesse du vent. Plus le parametre de filtre est bas, plus les changements de vtesse du vent s'afficient progrissivement, ce qui stabilise l'affichage.

Pour configurer le filtr de vitesse du vent :

1. Lors de l'affichage des informations relatives au périhérique NMEA 2000, Sélectionnez Configurer > Filtre de la vitesse du vent.

2. Choisissez entre les options suivantes pour régler le filtré :

3. Désacté: les données relatives à la vitesse du vent ne sont pas filtrées.

4. Activé : sélectionné un chiffre peu élevé pour afficher les changements de vitesse du vent plus progressivement et permettre à l'aiguille de la jauge ou à la valeur de vitesse du vent de se déplacer ou de changer plus régulièrement.
5. Automatique: règle automatiquement les paramètres de filtré en fonction du vent.

Configuration du filtré d'angle du vent

Le filtre d'angle du vent déterminé la rapidité avec laquelle le périhérique d'affichage compatible NMEA 2000 affiche les changements d'angle du vent.

Plus le paramètre de filtré est bas, plus les changements d'angle du vent s'affichent progressivement, ce qui stabilise l'affiche.

Pour configurer le filtré d'angle du vent :

1. Lors de l'affichage des informations relatives au periphérique NMEA 2000, Sélectionnez Configurer > Filtre de l'angle du vent.

2. Choisissez entre les options suivantes pour régler le filtré :

3. Désactivé : les données relatives à l'angle du vent ne sont pas filtrées.

4. Activé : sélectionné un chiffre peu élevé pourmettre à jour l'affichage moins souvent et permettre à l'aiguille de la jauge ou à la valeur d'angle du vent de se déplacer ou de changer plus régulièrement.
5. Automatique: règle automatiquement les paramètres de filtré en fonction du vent.

Configuration du GWS 10 si les paramètres de filtré et de décalage ne s'affichent pas

Selon la version du logiciel installée sur l'instrument de navigation Garmin, certaines options de configuration risquent de ne pas s'afficher sur les écrans de configuration.

Pour configurer le décalage d'angle du vent si l'options de menu ne s'affiche pas :

1. Sélectionnez Configuration générique pour spécifique les valeurs des paramètres de filtré et de décalage.
2. Saisissez la commande suivante: « ANGLEOFFSET = »
3. Faites suivre la commande d'un nombre compris entre 0 et 359, en degrés (par exemple : ANGLEOFFSET=180).

Pour configurer le filtré d'angle du vent si l'options de menu ne s'affiche pas :

1. Sélectionnez Configuration générique pour spécifique les valeurs des paramétres de filtré et de décalage.
2. Saisissez la commande suivante: « ANGLEFILTER»
3. Faites suivre la commande d'un nombre compris entre 0 et 254, représentant une constante de temps par incréements de 0,25 seconde, ou du nombre 255 pour indiquer le paramètre Automatique (par exemple : ANGLEFILTER=12).

Pour configurer le filtré de vitesse du vent :

1. Sélectionnez Configuration générique pour spécifique les valeurs des paramétres de filtré et de décalage.
2. Saisissez la commande suivante: « SPEEDFILTER»
3. Faites suive la commande d'un nombre compris entre 0 et 254, représentant une constante de temps par incréments de 0,25 seconde, ou du nombre 255 pour indiquer le paramètre Automatique (par exemple : SPEEDFILTER=215).

Utilizez cette liste de contrôle pour vérifier votre installation NMEA 2000.

Liste de contrôle NMEA 2000

	Le réseau NMEA 2000 est-il relié au système électric et l'alimentation est-elle équilibrée correctement sur le réseau ? (page 5)
	L'alimentation du réseau NMEA 2000 est-elle branchée au commutateur d'allumage du bateau? Si ce n'est pas le cas, avez-vous installé un commutateur ? (page 5)
	Le cable d'alimentation NMEA 2000 est-il relié à la masse? Le fil dénudé est-il branché au bon endroit ? (page 5)
	La structure de la dorsale du réseau NMEA 2000 est-elle linéaire ? (page 4)
	Les deux extrémilés du réseau NMEA 2000 sont-elles dotées de bornes ? (page 7)
	Tous les câbles de dérivation ont-ils une taille inférieure à 6 m (20 pi)? (page 8)

Pour obtenir gratuiteme les dernieres mises a jour logicielles (a l'exclusion des donnees cartographiques) tout au long de la durée de vie de vos produits Garmin, visitez le site Web de Garmin à l'adresse suivante : www.garmin.com.

GARMIN

© 2008-2012 Garmin Ltd. ou ses filiales