Servo - Chaîne à neige Pewag - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil Servo Pewag au format PDF.
| Caractéristiques techniques | Chaînes à neige Pewag Servo, adaptées pour une utilisation sur route enneigée et verglacée, offrant une excellente traction. |
|---|---|
| Matériau | Acier de haute qualité, résistant à l'usure et à la corrosion. |
| Taille et compatibilité | Disponible en plusieurs tailles pour s'adapter à différents types de pneus. |
| Installation | Installation facile et rapide, souvent sans besoin d'outils supplémentaires. |
| Utilisation | Conçue pour une utilisation sur routes enneigées, idéale pour les conducteurs nécessitant une traction supplémentaire. |
| Maintenance | Vérifier régulièrement l'état des chaînes, nettoyer après utilisation pour éviter la corrosion. |
| Sécurité | Respecter les limites de vitesse recommandées lors de l'utilisation des chaînes à neige. |
| Informations générales | Vérifier la compatibilité avec le véhicule avant l'achat, consulter le manuel du propriétaire pour des recommandations spécifiques. |
FOIRE AUX QUESTIONS - Servo Pewag
Questions des utilisateurs sur Servo Pewag
0 question sur cet appareil. Repondez a celles que vous connaissez ou posez la votre.
Poser une nouvelle question sur cet appareil
Téléchargez la notice de votre Chaîne à neige au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice Servo - Pewag et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil Servo de la marque Pewag.
MODE D'EMPLOI Servo Pewag
Avertissement Respectez les préconisations du constructeur! Usage prévu pour vehicules de tourisme. Pour toute réparation veuillez contacter votre revendeur. Sous réserve de modifications techniques et changement de couleur.
NL
Il est impératif de régler la chaîne avant sa première utilisation. Cela en facilite le montage dans des conditions hivernales. Un montage fluide et rapide n'est possible que si la chaîne est parfaitement adaptée au pneu et à la jante du vehicule.
Contenu de l'emballage
1) Adaptateur (pré-assemblé) pour fixation à l'écroude de la roue
a)Pince avec ouvertures de clo de 17,19 et 21/22 mm
b) Manchon pour pince
2a+b) Pièce intercalaire (pré-assemblé)
3a) Vis longue
3b) Vis moyenne
3c) Vis courte
4+5) Outils pour ajustement de la taille
6) Clé
Ajustement à dimension de la chaine (Etape A)
Certaines tailles de pneus exigent un ajustement de la dimension de la chaîne. Vérifie la dimension de votre pneu, recherche-la dans le tableau des dimensions de ces instructions, et enlevez au besoin le nombre spécifique d'éléments de réglage (en jaune) avec les outils fournis, comme indiqué dans l'illustration.
Explication: 0 = pas d'ajustement nécessaire, -1 = enlever 1 élément,
-2 = enlever 2 éléments etc.
Si vous devez enlever 2 éléments, il faut enlever 2 éléments
diamétralement opposés. Conservé les pièces enlevées – cette chaine peut être réutilisée pour d'autres dimensions de pneus. Indication : Ces indications sont à caractère général et non contractuelles ; elles sont le résultat de tests et de notre expérience. Il est donc obligatoire d'effectuer un contrôle de l'ajustement avant la première utilisation. Vérifie la tenue de la chaine au bout de 50 m environ. Réajustez-la au besoin (enlevez d'autres éléments de réglage si la chaine ne s'était PAS automatiquement sur le pneu).
Ajustement de l'adaptateur (Etape B)
Pour ajuster l'adaptateur, enlevez l'enjolivre et les capuchons d'écrous de la roue. Enlevez évientuèlement la saleté, la neige ou la glace. Déplacez l'interrupteur à glissière du roi et position « open » et enlevez le cable auquel l'adaptateur est fixé. Pour ce faire, déplacez le bouton à glissière du roi et plus possible dans le sens « open » Faites-le ensuite revenir légarement en direction de « drive »; alors seulement, vous pourrez le metre entièresment en position « open ». Vérifie alors si l'adaptateur pré-assemblé correspond à l'écrou de la roue. Si l'adaptateur touche la jante comme indiqué sur l'illustration 2, l'adaptateur doit être rallongé (voir les illustrations 4 à 6). Principe de base : vissez l'adaptateur au plus pres de la jante (voir l'illustration 1) sans qu'il la touche. Fin de l'ajustement.
Illustration 3a: La tête hexagonale de la pince doit être intégralement enforcée dans l'ouverture de manchon. Cela permet de fixer correctement la pince à l'écrou de la roue.
Illustration 3b: Pour une fixation sécurisée, la pince doit être placée dans l'axe et à fond sur la tête hexagonale de l'écrou de la roue.
Illustration 4: Pré-assemblé : court
Illustration 5: Alternative: moyen -> changer de piece intercalaire et de vis
Illustration 6: Alternative: long -> ajouter une piece intercalaire et changer de vis.
Montage pour utilisation
- Enlevez l'enjolivre et les capuchons des écrous. Enlevez eventuèlement la saleté, la neige ou la glace. Ouvrez les bras de la chaîne ajustée et placez-les sur le pneu. Poussez ensuite aussi loin que possible tous les bras et le filet de la chaîne sur le pneu.
- Déplacez le bouton à glissière du roi en position « open ». Pour ce faire, déplacez le bouton à glissière du roi en plus possible dans le sens « open ». Faites-le ensuite revenir légarement en direction de « drive »; alors seulement, vous pourrez lemettre entierement en position « open »
- Ensuite, enlevez autant que possible la corde de l'adaptateur.
- Placez l'adaptateur sur le boulon de la roue et serrez l'adaptateur aussi fermement que possible en utilisant la clé fournie. Vérifiez que la flèche de l'adaptateur pointe bien vers le centre de la jante, comme indiqué sur l'illustration 4a.
- Mettez l'interrupteur à glissière du cliquet en position « drive »
- Appuyez sur le bouton rouge et tournez-le en le maintainant appuyé dans le sens horaire. L'chez-le dés que vous voyez la flèche complète sur l'afficheur. Les deux flèches doivent être face à face.
- Pour réduire la distance entre le roi et la jante (illustration 8), poursuez le roi entier (illustration 7) en direction de la jante jusqu'à ce que vous entendiez plusieurs clicks (4 à 6).
- Attention: Faites avancer le vehicule rapidement de maniere à ce que les pneus ne patinent pas. La chaine se tend automatiquement sur le pneu.
Si un démarrage rapide n'est pas possible et/ou si la chaine ne s'étale pas automatiquement sur le pneu, avancez d'un demi-tour de roue environ. Arrangez alors sur le pneu les parties de la chaine qui ne sont pas entièrement en place.
Verifiez la tenue de la chaîne au bout de 150 pieds ou 50m environ.
Démontage
- Arretez le vehicule. Verifiez que vous n'etes pas arrete I'un des bras.
- Mettez bouton à glissière du cliquet en position « open ». Pour ce faire, déplacez l'interrupteur à glissière du cliquet le plus possible dans le sens « open ». Faites-le ensuite revenir légerement en direction de « drive »; alors seulement, vous pourrez leMETTE entiERement en position « open ». Dans le même temps, poussez légerement le cliquet entier en direction de la jante.
- Devissez l'adaptateur avec la clé et enlevez-le de l'écrou de la roue.
- Saisissez les bras de la chaîne et retirez la chaîne du pneau en la tirant vers vous.
- Placez la chaine a coté du pneu. Faites demarrer le vehicule et roulez au pas afin de libreter complètement la chaine et la recuperer.
Description du produit

FR
11
Notice Facile