Pure Instinct 7084 - Porte-vélo Peruzzo - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type d'appareil	Porte-vélos arrière
Montage	Sur attelage de remorque
Capacité vélos	2 à 4 vélos selon modèle
Poids maximum supporté	60 kg
Poids du porte-vélos	Environ 15,68 à 19,89 kg selon modèle
Matériau	Non précisé
Fixation	Vis et attaches spécifiques
Compatibilité attelage	Standard remorque
Instructions fournies	Oui, multilingues
Utilisation recommandée	Transport de vélos sur véhicule
Précautions	Ne pas dépasser la charge maximale
Origine	Fabriqué en Italie
Accessoires inclus	Non précisé
Dimensions	Non précisées
Type de vélos compatibles	Vélos standards

FOIRE AUX QUESTIONS - Pure Instinct 7084 Peruzzo

Comment installer le porte-vélo Peruzzo Pure Instinct 7084 ?

Pour installer le porte-vélo, suivez les instructions fournies dans le manuel d'utilisation. Assurez-vous que le porte-vélo est fixé solidement aux barres de toit ou au hayon de votre véhicule.

Quelle est la capacité de charge maximale du Peruzzo Pure Instinct 7084 ?

La capacité de charge maximale du porte-vélo Peruzzo Pure Instinct 7084 est de 60 kg, ce qui permet de transporter jusqu'à 3 vélos.

Est-ce que le porte-vélo est compatible avec tous les types de vélos ?

Le Peruzzo Pure Instinct 7084 est compatible avec la plupart des vélos, y compris les vélos de route, de montagne et hybrides. Vérifiez que les cadres de vos vélos ne dépassent pas les dimensions maximales spécifiées dans le manuel.

Comment sécuriser mes vélos sur le porte-vélo ?

Utilisez les sangles de sécurité fournies pour attacher vos vélos. Assurez-vous que les vélos sont bien fixés et ne bougent pas lorsque le véhicule est en mouvement.

Le porte-vélo Peruzzo Pure Instinct 7084 est-il facile à ranger ?

Oui, le porte-vélo est conçu pour être pliable, ce qui facilite son rangement dans votre garage ou votre coffre de voiture lorsqu'il n'est pas utilisé.

Comment entretenir mon porte-vélo Peruzzo Pure Instinct 7084 ?

Pour entretenir votre porte-vélo, nettoyez-le régulièrement avec de l'eau et du savon doux. Vérifiez également les vis et les mécanismes de fixation pour vous assurer qu'ils sont en bon état.

Que faire si une pièce du porte-vélo est endommagée ?

Si une pièce est endommagée, contactez le service client de Peruzzo pour demander un remplacement. Ayez votre numéro de modèle et la preuve d'achat à portée de main.

Est-ce que le porte-vélo affecte la consommation de carburant de mon véhicule ?

Oui, l'ajout d'un porte-vélo peut légèrement augmenter la consommation de carburant en raison de la résistance au vent. Il est conseillé de retirer le porte-vélo lorsqu'il n'est pas utilisé.

MODE D'EMPLOI Pure Instinct 7084 Peruzzo

Veuillez tenir compte des instructions ci-dessous à chaque fois que vous utilisez ce produit. Le porte-vélo est un produit sûr à condition qu'il soit utilisé correctement, s'il est utilisé de manière impropre il peut procurer des dommages aux personnes qui l'utilisent et à celles qui les suivent sur la route.

COMMENT INSTALLER LE PORTE-VÉLO SUR LE CROCHET DE REMORQUAGE

Pour installer le porte-vélo en toute sécurité et éviter tout dommage au véhicule, l'aide d'une deuxième personne est recommandée.

Effectuer dans l'ordre les opérations indiquées sur les figures A-B-C-D-E-F.

Réglage de la force de fermeture du levier

Il est toujours nécessaire de procéder au premier réglage au moment de l'achat du produit. Par la suite le contrôle de la force de fermeture doit être effectué lors de chaque utilisation en procédant de nouveau au réglage le cas échéant. Afin d'éviter tout accident ou dommage, il est recommandé, même lors de cette phase, de demander l'aide d'une deuxième personne. Après avoir débloqué et soulevé le levier (1-2 fig. A), le porte-vélo doit être maintenu en position horizontale par la deuxième personne. La vis doit être réglée avec la clé fournie de manière à ce que la force de fermeture appliquée sur le levier arrive au moins à 45 Kg (2-3 Fig. B). Assurez-vous, avec le dispositif de fixation fermé, qu'il est impossible de tourner le porte-vélo.

SEULEMENT POUR L'ART.708/4

Introduisez les crochets des sangles sur les bords du hayon du véhicule, puis introduisez les sangles dans les boucles en respectant le sens d'entrée (1-2 Fig. 6).

IMPORTANT: Assurez-vous de la tenue des sangles en les secouant. Contrôlez leur tension au début du parcours et lors d'arrêts.

POSITIONNEMENT ET FIXATION DES VÉLOS SUR LE PORTE-VÉLO

Pour les vélos dotés d'un cadre ou de fourches en carbone, consultez le fabricant ou le revendeur du vélo pour vous assurer de l'utilisation possible du porte-vélos.

Positionnez d'abord le vélo le plus grand et le plus lourd sur le porte-vélo, mettez les roues dans les logements correspondants et l'accrocher au bras plus court (1 Fig. H). Fixez les roues avec les sangles fournies (2 Fig. H).

Répétez les opérations (1-2 Fig. H) pour le deuxième, le troisième et le quatrième vélo. Le premier, le deuxième et le troisième vélo se fixent au montant de fixation avec les bras de fixation (1 Fig. H), alors que le quatrième vélo se fixe au troisième avec le bras de fixation (3 Fig. H1).

Si votre vélo dépasse trop du support de roue, utiliser les 2 adaptateurs inclus (Fig. H2); des adaptateurs supplémentaires sont disponibles en option art. 985.

IMPORTANT: Pour transporter la charge en toute sécurité le porte-vélo est doté d'une sangle qui sert à fixer tous les vélos au montant de fixation. Assurez-vous, en tendant suffisamment la sangle, qu'elle est montée correctement (4 Fig. H3).

INCLINAISON DU PORTE-VÉLO

Pour incliner le porte-vélo maintenez-le soulevé avec une main et avec le pied poussez la barre vers le bas (1-2 Fig. 1). Pour éviter toute blessure et dommage, l'inclinaison du porte-vélo devrait être effectuée avec l'aide d'une troisième personne. Pour la fermeture, le porte-vélo doit être soulevé jusqu'à ce que le dispositif d'inclinaison s'enclenche complètement en passant de la position d'inclinaison (Fig. L) à la position de fermeture (Fig. M).

ATTENTION - NORMES DE SÉCURITÉ

En plus des dispositions ci-dessus, veuillez respecter les "Conditions, conseils et contraintes d'utilisation" visés dans le rapport d'essai pour l'homologation CE correspondante.

• Poids propre et capacité de charge maximale des porte-vélos:
  * Modèle 708/4 (19,89 kg.) --> 4 vélos, capacité de charge max. 60 kg.
  * Modèle 708/3 (17,38 kg.) --> 3 vélos, capacité de charge max. 60 kg.
  * Modèle 708 (15,68 kg.) --> 2 vélos, capacité de charge max. 60 kg.

• Sur route n'utilisez pas le porte-vélo avec les supports de roue et les supports de phare en position repliée.

• Ne dépassez en aucun cas la capacité de charge prévue pour le crochet de remorquage installé. Le poids total du porte-vélo plus la charge ne doit en aucun cas dépasser la capacité de charge prévue. La boule du crochet de remorquage doit être propre, dépourvue de toute trace de saleté ou d'huile.
• Le conducteur est toujours responsable de la charge qu'il transporte et donc d'effectuer aussi un contrôle afin de vérifier que la charge est bien fixée aussi bien au moment de son départ que durant son déplacement à des intervalles réguliers.
• Veuillez consulter la notice du véhicule et vérifier que les données fournies au sujet de la charge maximale supportable par l'essieu arrière sont bien respectées.
• Vérifiez le respect de la valeur D (charge maximale) du crochet de remorquage indiquée par le fabricant du véhicule ou du crochet de remorquage ; La valeur D exprimée pour le crochet d'attelage devrait correspondre au moins à (760 Kg) 7,6 KN ; Souvent les crochets d'attelage les plus anciens indiquent seulement la charge admissible sur le crochet d'attelage G1 et la charge totale admissible du véhicule tracteur Gk au lieu de la valeur D ; dans ce cas la valeur D peut être calculée en prenant les valeurs dans la notice du véhicule ou sur le certificat d'immatriculation :

$$ D = \frac {9 , 8 1}{1 0 0 0} \times \frac {(G _ {A} \times G _ {K})}{(G _ {A} + G _ {K})} $$

• Ôtez, des vélos à transporter, les éventuels sièges d'enfant, paniers, couvertures anti-pluie ou tout autre accessoire susceptible de se décrocher ou augmenter la résistance aérodynamique.
• Le nombre de vélos transportés ne doit pas être supérieur à celui prescrit selon le modèle acheté.
• Aucune partie des vélos transportés comme par exemple les guidons ou les pédales ne doit rester dans sa position d'utilisation normale mais doit être repliée de sorte à éviter tout débordement dangereux.
• Assurez-vous que le porte-vélo est installé correctement sur le crochet d'attelage et que les vélos sont fixés comme indiqué dans la notice.
• Le porte-vélo est conçu uniquement pour le transport de vélos.
• Avant de partir vérifiez que les feux arrière fonctionnent correctement; vérifiez, en particulier, le fonctionnement des clignotants.
• Les connexions (fiche dispositif et prise motrice) doivent être propres, au besoin intervenez avec un matériel approprié.
• Le porte-vélos ne peut être utilisé ou accroché au véhicule sans avoir préalablement effectué le branchement électrique.
• Assurez-vous que les fils électriques n'ont pas été endommagés ou qu'ils ne puissent l'être suite à des interférences avec d'autres éléments du véhicule ou ne puissent, de quelque manière que ce soit, être coupé accidentellement.

FR

• Les dispositifs d'éclairage n'ont pas été conçus pour être immergés dans l'eau.
• Toute intervention importante sur l'installation électrique et sur les connexions doit être effectuée par un personnel expert.
• Prévoyer une réplique appropriée de la plaque d'immatriculation à appliquer sur le porte-vélos d'attelage.
• Notez que en utilisant le porte-vélos d'attelage les débordements arrière du véhicule sont différents par rapport à la normale, faites donc attention aux manoeuvres en marche arrière et de stationnement en raison de l'encombrement plus important du véhicule en longueur. Considérez que le poids des vélos montés sur le porte-vélos modifie le comportement de maniabilité du véhicule en particulier en présence de vent latéral, dans les virages ou en cas de freinage ; voyagez en respectant les limites de vitesse du code de la route en faisant attention aux conditions de la route et en évitant toute secousse excessive.
• Si la visibilité arrière est obstruée, équipez le véhicule de miroirs appropriés aptes à garantir la sécurité au volant.
• Afin d'éviter tout éventuel dommage, si le capot/coffre est équipé d'une ouverture automatique veillez à utiliser cette fonction avec précaution.
• Les feux arrière du véhicule sont complètement ou partiellement masqués en cas d'utilisation du dispositif d'attelage, c'est la raison pour laquelle votre porte-vélos est équipé d'un système supplémentaire de feux et plaque d'immatriculation. Le nombre et le type de feux nécessaires dépendent de la date de la première immatriculation du véhicule, conformément aux dispositions suivantes :

IMMATRICULATION AVANT LE01.01.1987

Le fonctionnement des pharesantibrouillard et des feux derecul du porte-vélos d'attelage n'est pas obligatoire.

L'utilisation d'une prise à 7broches est autorisée.

IMMATRICULATION ENTRE LE01.01.1987 ET LE 31.12.1990

Le fonctionnement des pharesantibrouillard n'est pas obligatoiremais celui des feux de recul dupporte-vélos d'attelage l'est.

Il est possible d'utiliser la fiche à7 pôles.En cas d'incompatibilité entre laprise et la fiche, utilisez lesadaptateurs spéciaux disponiblesdans le commerce.

IMMATRICULATION APRES LE01.01.1991

Tous les feux du porte-vélosd'attelage doivent fonctionner.Les phares antibrouillard et lesfeux de recul sont obligatoires.

Il est nécessaire d'utiliser unrelais ou une prise de courantavec un système de déconnexionapte à garantir que les pharesantibrouillard du véhicule soientéteints automatiquement en casd'utilisation du crochetd'attelage et soient rallumés dèsque la prise est enlevée (Seule laprise à 13 broches répond à cetteexigence).

IMMATRICULATION APRES LE01.01.1998

Le porte-vélos d'attelage ne doit pas masquer les feux du troisième stop.Le troisième stop doit être visible autrement il doit être répété sur le porte-vélos d'attelage.

• Si la charge déborde de plus de 40 cm de la surface des feux du porte-vélos d'attelage, il est nécessaire de la signaler visuellement.
• Contrôlez initialement tous les éléments de fixation du porte-vélos après un bref parcours et ensuite à intervalles réguliers.
• Vérifiez la distance entre le porte-vélo, les vélos et le/les tuyau(x) d'échappement afin d'éviter tout éventuel dommage dû à la chaleur.
• Pour augmenter la sécurité routière et pour éviter toute consommation énergétique inutile, démontez le porte-vélos lorsqu'il n'est pas utilisé.
• Il est défendu de modifier le porte-vélo et ses composants. Remplacez immédiatement toute partie usée ou endommagée exclusivement avec des pièces de rechange originales.
• Nettoyez le porte-vélo avec de l'eau tiède et/ou un produit détergent pour véhicules. Rangez le porte-vélo dans un endroit à l'abri de l'humidité et à des températures modérées.

CONSERVEZ LES INSTRUCTIONS DE MONTAGE ET D' UTILISATION DU PORTE VELO ET CONSULTER LES AVANT CHAQUE UTILISATION

Le fabricant n'est pas responsable des dégâts causés par une utilisation non conforme aux instructions ci-jointes et par le non respect des normes de sécurité détaillées ci-dessus.

ATTENTION : vous devez vous conformer au Code de la Route en vigueur dans le pays où vous utilisez le porte vélo.

VOUS POUVEZ TÉLÉCHARGER LE DOCUMENT D'HOMOLOGATION SUR NOTRE SITE

www.peruzzosrl.com

À L'INTÉRIEUR LA FICHE TECHNIQUE DU PRODUIT.

IT

ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO E L'IMPIEGO