Pure Instinct 708 - Porte-vélo Peruzzo - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type d'appareil	Porte-vélos arrière
Montage	Sur attelage de remorque
Capacité vélos (modèle 708)	2 vélos
Capacité vélos (modèle 708/3)	3 vélos
Capacité vélos (modèle 708/4)	4 vélos
Poids max supporté (modèle 708)	14,58 kg
Poids max supporté (modèle 708/3)	16,50 kg
Poids max supporté (modèle 708/4)	19,00 kg
Charge maximale totale	60 kg
Instructions fournies	Oui, manuel voiture inclus
Compatibilité	Barre d'attelage standard
Matériau	Non précisé
Fixation	Par serrage sur attelage
Utilisation recommandée	Transport de vélos sur véhicule
Restrictions	Ne pas utiliser sur routes non stabilisées
Origine	Fabriqué en Italie

FOIRE AUX QUESTIONS - Pure Instinct 708 Peruzzo

Comment installer le porte-vélo Peruzzo Pure Instinct 708 sur ma voiture ?

Pour installer le Peruzzo Pure Instinct 708, placez d'abord le support sur le hayon de votre véhicule. Assurez-vous que les bras de fixation sont correctement positionnés et serrez les sangles pour assurer une fixation sécurisée. Consultez le manuel d'utilisation pour des instructions détaillées.

Quel est le poids maximum que le porte-vélo peut supporter ?

Le porte-vélo Peruzzo Pure Instinct 708 peut supporter jusqu'à 60 kg au total, répartis sur deux vélos.

Est-ce que le porte-vélo est compatible avec tous les types de vélos ?

Le Peruzzo Pure Instinct 708 est compatible avec la plupart des vélos, mais il peut ne pas convenir aux vélos avec des cadres très particuliers ou des accessoires comme des garde-boue larges. Vérifiez le manuel d'utilisation pour plus de détails sur la compatibilité.

Comment sécuriser mes vélos sur le porte-vélo ?

Utilisez les sangles de sécurité fournies pour attacher vos vélos au porte-vélo. Assurez-vous que les vélos sont bien maintenus et qu'ils ne bougent pas pendant le transport.

Puis-je accéder au coffre de ma voiture avec le porte-vélo installé ?

Le Peruzzo Pure Instinct 708 permet un accès au coffre dans la plupart des cas, mais cela peut dépendre de la taille et du modèle de votre véhicule. Testez l’accès après installation pour vous assurer qu’il est possible d’ouvrir le coffre.

Comment entretenir mon porte-vélo Peruzzo Pure Instinct 708 ?

Pour entretenir votre porte-vélo, nettoyez-le régulièrement avec de l'eau savonneuse et vérifiez les pièces mobiles pour vous assurer qu'elles ne sont pas rouillées ou endommagées. Rangez-le dans un endroit sec pour éviter la corrosion.

Que faire si une pièce de mon porte-vélo est endommagée ?

Si une pièce de votre porte-vélo est endommagée, contactez le service client de Peruzzo ou votre revendeur pour obtenir des pièces de rechange. Évitez d'utiliser le porte-vélo tant qu'il n'est pas réparé.

Le porte-vélo est-il facile à démonter ?

Oui, le Peruzzo Pure Instinct 708 est conçu pour être facilement démonté. Suivez les instructions du manuel pour retirer le porte-vélo en toute sécurité.

MODE D'EMPLOI Pure Instinct 708 Peruzzo

F Instructions de montage

Veuillez tenir compte des instructions ci-dessous à chaque fois que vous utilisez ce produit. Le porte-vélo est un produit sûr à condition qu'il soit utilisé correctement, s'il est utilisé de manière impropre il peut procurer des dommages aux personnes qui l'utilisent et à celles qui les suivent sur la route.

COMMENT INSTALLER LE PORTE-VÉLO SUR LE CROCHET DE REMORQUAGE

Pour installer le porte-vélo en toute sécurité et éviter tout dommage au véhicule, l'aide d'une deuxième personne est recommandée.

Effectuer dans l'ordre les opérations indiquées sur les figures A-B-C-D-E-F.

Réglage de la force de fermeture du levier

Il est toujours nécessaire de procéder au premier réglage au moment de l'achat du produit. Par la suite le contrôle de la force de fermeture doit être effectué lors de chaque utilisation en procédant de nouveau au réglage le cas échéant. Afin d'éviter tout accident ou dommage, il est recommandé, même lors de cette phase, de demander l'aide d'une deuxième personne. Après avoir débloqué et soulevé le levier (1-2 fig. A), le porte-vélo doit être maintenu en position horizontale par la deuxième personne. La vis doit être réglée avec la clé fournie de manière à ce que la force de fermeture appliquée sur le levier arrive au moins à 45 Kg (2-3 Fig. B). Assurez-vous, avec le dispositif de fixation fermé, qu'il est impossible de tourner le porte-vélo.

SEULEMENT POUR L'ART.708/4

Introduisez les crochets des sangles sur les bords du hayon du véhicule, puis introduisez les sangles dans les boucles en respectant le sens d'entrée (1-2 Fig. 6).

IMPORTANT: Assurez-vous de la tenue des sangles en les secouant. Contrôlez leur tension au début du parcours et lors d'arrêts.

POSITIONNEMENT ET FIXATION DES VÉLOS SUR LE PORTE-VÉLO

Positionnez d'abord le vélo le plus grand et le plus lourd sur le porte-vélo, mettez les roues dans les logements correspondants et l'accrocher au bras plus court (1 Fig. H). Fixez les roues avec les sangles fournies (2 Fig. H).

Répétez les opérations (1-2 Fig. H) pour le deuxième, le troisième et le quatrième vélo. Le premier, le deuxième et le troisième vélo se fixent au montant de fixation avec les bras de fixation (1 Fig. H), alors que le quatrième vélo se fixe au troisième avec le bras de fixation (3 Fig. H1). IMPORTANT: Pour transporter la charge en toute sécurité le porte-vélo est doté d'une sangle qui sert à fixer tous les vélos au montant de fixation. Assurez-vous, en tendant suffisamment la sangle, qu'elle est montée correctement (4 Fig. H2).

INCLINAISON DU PORTE-VÉLO

Pour incliner le porte-vélo maintenez-le soulevé avec une main et avec le pied poussez la barre vers le bas (1-2 Fig. 1). Pour éviter toute blessure et dommage, l'inclinaison du porte-vélo devrait être effectuée avec l'aide d'une troisième personne. Pour la fermeture, le porte-vélo doit être soulevé jusqu'à ce que le dispositif d'inclinaison s'enclenche complètement en passant de la position d'inclinaison (Fig. L) à la position de fermeture (Fig. M).

ATTENTION - NORMES DE SÉCURITÉ

En plus des dispositions ci-dessus, veuillez respecter les "Conditions, conseils et contraintes d'utilisation" visés dans le rapport d'essai pour l'homologation CE correspondante.

• Poids propre et capacité de charge maximale des porte-vélos:
  * Modèle 708/4 (19,00 kg.) ---> 4 vélos, capacité de charge max. 60 kg.
  * Modèle 708/3 (16,00kg.) ---> 3 vélos, capacité de charge max. 60 kg.
  * Modèle 708 (14,58 kg.) --> 2 vélos, capacité de charge max. 60 kg.

• Sur route n'utilisez pas le porte-vélo avec les supports de roue et les supports de phare en position repliée.

• Ne dépassez en aucun cas la capacité de charge prévue pour le crochet de remorquage installé. Le poids total du porte-vélo plus la charge ne doit en aucun cas dépasser la capacité de charge prévue. La boule du crochet de remorquage doit être propre, dépourvue de toute trace de saleté ou d'huile.
• Le conducteur est toujours responsable de la charge qu'il transporte et donc d'effectuer aussi un contrôle afin de vérifier que la charge est bien fixée aussi bien au moment de son départ que durant son déplacement à des intervalles réguliers.
• Veuillez consulter la notice du véhicule et vérifier que les données fournies au sujet de la charge maximale supportable par l'essieu arrière sont bien respectées.
• Vérifiez le respect de la valeur D (charge maximale) du crochet de remorquage indiquée par le fabricant du véhicule ou du crochet de remorquage ; La valeur D exprimée pour le crochet d'attelage devrait correspondre au moins à (760 Kg) 7,6 KN ; Souvent les crochets d'attelage les plus anciens indiquent seulement la charge admissible sur le crochet d'attelage GA et la charge totale admissible du véhicule tracteur GK au lieu de la valeur D ; dans ce cas la valeur D peut être calculée en prenant les valeurs dans la notice du véhicule ou sur le certificat d'immatriculation :

$$ D = \frac {9 , 8 1}{1 0 0 0} \times \frac {(G A \times G K)}{(G A + G K)} $$

• Ôtez, des vélos à transporter, les éventuels sièges d'enfant, paniers, couvertures anti-pluie ou tout autre accessoire susceptible de se décrocher ou augmenter la résistance aérodynamique.
• Le nombre de vélos transportés ne doit pas être supérieur à celui prescrit selon le modèle acheté.
• Aucune partie des vélos transportés comme par exemple les guidons ou les pédales ne doit rester dans sa position d'utilisation normale mais doit être repliée de sorte à éviter tout débordement dangereux.
• Assurez-vous que le porte-vélo est installé correctement sur le crochet d'attelage et que les vélos sont fixés comme indiqué dans la notice.
• Le porte-vélo est conçu uniquement pour le transport de vélos.
• Avant de partir vérifiez que les feux arrière fonctionnent correctement; vérifiez, en particulier, le fonctionnement des clignotants.
• Les connexions (fiche dispositif et prise motrice) doivent être propres, au besoin intervenez avec un matériel approprié.
• Le porte-vélos ne peut être utilisé ou accroché au véhicule sans avoir préalablement effectué le branchement électrique.
• Assurez-vous que les fils électriques n'ont pas été endommagés ou qu'ils ne puissent l'être suite à des interférences avec d'autres éléments du véhicule ou ne puissent, de quelque manière que ce soit, être coupé accidentellement.

F

• Les dispositifs d'éclairage n'ont pas été conçus pour être immergés dans l'eau.
• Toute intervention importante sur l'installation électrique et sur les connexions doit être effectuée par un personnel expert.
• Prévoyer une réplique appropriée de la plaque d'immatriculation à appliquer sur le porte-vélos d'attelage.
• Notez que en utilisant le porte-vélos d'attelage les débordements arrière du véhicule sont différents par rapport à la normale, faites donc attention aux manoeuvres en marche arrière et de stationnement en raison de l'encombrement plus important du véhicule en longueur. Considérez que le poids des vélos montés sur le porte-vélos modifie le comportement de maniabilité du véhicule en particulier en présence de vent latéral, dans les virages ou en cas de freinage ; voyagez en respectant les limites de vitesse du code de la route en faisant attention aux conditions de la route et en évitant toute secousse excessive.
• Si la visibilité arrière est obstruée, équipez le véhicule de miroirs appropriés aptes à garantir la sécurité au volant.
• Afin d'éviter tout éventuel dommage, si le capot/coffre est équipé d'une ouverture automatique veillez à utiliser cette fonction avec précaution.
• Les feux arrière du véhicule sont complètement ou partiellement masqués en cas d'utilisation du dispositif d'attelage, c'est la raison pour laquelle votre porte-vélos est équipé d'un système supplémentaire de feux et plaque d'immatriculation. Le nombre et le type de feux nécessaires dépendent de la date de la première immatriculation du véhicule, conformément aux dispositions suivantes :

IMMATRICULATION AVANT LE01.01.1987

Le fonctionnement des pharesantibrouillard et des feux derecul du porte-vélos d'attelage n'est pas obligatoire.

L'utilisation d'une prise à 7broches est autorisée.

IMMATRICULATION ENTRE LE01.01.1987 ET LE 31.12.1990

Le fonctionnement des pharesantibrouillard n'est pas obligatoiremais celui des feux de recul dupporte-vélos d'attelage l'est.

Il est possible d'utiliser la fiche à7 pôles.En cas d'incompatibilité entre laprise et la fiche, utilisez lesadaptateurs spéciaux disponiblesdans le commerce.

IMMATRICULATION APRES LE01.01.1991

Tous les feux du porte-vélosd'attelage doivent fonctionner.Les phares antibrouillard et lesfeux de recul sont obligatoires.

Il est nécessaire d'utiliser unrelais ou une prise de courantavec un système de déconnexionapte à garantir que les pharesantibrouillard du véhicule soientéteints automatiquement en casd'utilisation du crochetd'attelage et soient rallumés dèsque la prise est enlevée (Seule laprise à 13 broches répond à cetteexigence).

IMMATRICULATION APRES LE01.01.1998

Le porte-vélos d'attelage ne doit pas masquer les feux du troisième stop.Le troisième stop doit être visible autrement il doit être répété sur le porte-vélos d'attelage.

• Si la charge déborde de plus de 40 cm de la surface des feux du porte-vélos d'attelage, il est nécessaire de la signaler visuellement.
• Contrôlez initialement tous les éléments de fixation du porte-vélos après un bref parcours et ensuite à intervalles réguliers.
• Vérifiez la distance entre le porte-vélo, les vélos et le/les tuyau(x) d'échappement afin d'éviter tout éventuel dommage dû à la chaleur.
• Pour augmenter la sécurité routière et pour éviter toute consommation énergétique inutile, démontez le porte-vélos lorsqu'il n'est pas utilisé.
• Il est défendu de modifier le porte-vélo et ses composants. Remplacez immédiatement toute partie usée ou endommagée exclusivement avec des pièces de rechange originales.
• Nettoyez le porte-vélo avec de l'eau tiède et/ou un produit détergent pour véhicules. Rangez le porte-vélo dans un endroit à l'abri de l'humidité et à des températures modérées.

Le fabricant décline toute responsabilité en cas de dommages dus à une utilisation impropre de ce produit et en cas de contestation au code de la route de la part des autorités compétentes.

Le fabricant ne répond que des défauts de fabrication du porte-vélo et des composants accessoires.

VOUS POUVEZ TÉLÉCHARGER LE DOCUMENT D'HOMOLOGATION SUR NOTRE SITE

www.peruzzosrl.com

À L'INTÉRIEUR LA FICHE TECHNIQUE DU PRODUIT.

ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO E L'IMPIEGO