F600 F4U Corsair Speedbird ARF - Jouet radiocommandé LRP - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type d'appareil	Avion radiocommandé
Nombre de modèles	4 avions
Matériau	Plastique et composite léger
Envergure	Non précisé
Longueur	Non précisé
Type de propulsion	Électrique
Nombre de moteurs	1 par avion
Type de moteur	Brushless ou brushed (non précisé)
Type de commande	Radiocommande 2.4 GHz
Autonomie de vol	10-15 minutes (estimation générale)
Temps de charge	60-90 minutes (estimation générale)
Caméra intégrée	Non
Âge recommandé	12 ans et plus
Niveau de difficulté	Intermédiaire
Accessoires inclus	Chargeur, batterie, manuel
Mode de vol	Manuel
Couleur	Multicolore selon modèle

FOIRE AUX QUESTIONS - F600 F4U Corsair Speedbird ARF LRP

Le modèle ne répond pas aux commandes de la télécommande.

Vérifiez que les piles de la télécommande et du modèle sont chargées et correctement installées. Assurez-vous également que la télécommande est correctement associée au modèle.

Comment régler le trim de vol pour un meilleur équilibre ?

Utilisez les boutons de trim sur la télécommande pour ajuster l'élévation et le roulis. Faites de petits ajustements et testez le modèle en vol pour affiner les réglages.

Le modèle ne décolle pas correctement.

Assurez-vous que la surface de décollage est plane et dégagée. Vérifiez également que le modèle est assemblé correctement et que les volets sont en position de décollage.

Comment puis-je remplacer une hélice endommagée ?

Desserrez la vis de fixation de l'hélice, retirez l'hélice endommagée et remplacez-la par une nouvelle. Serrez la vis de fixation pour sécuriser la nouvelle hélice.

Le modèle ne vole pas droit.

Cela peut être dû à un déséquilibre dans le poids ou des réglages de trim incorrects. Vérifiez la répartition du poids et ajustez les trims de la télécommande.

Que faire si le modèle est endommagé après un crash ?

Inspectez soigneusement le modèle pour identifier les dommages. Remplacez les pièces endommagées et réajustez les éléments nécessaires avant de tenter de voler à nouveau.

Comment prolonger la durée de vie de la batterie ?

Évitez de surcharger la batterie et ne la laissez pas déchargée pendant de longues périodes. Stockez-la dans un endroit frais et sec.

Quels types de conditions météorologiques sont appropriés pour voler ?

Il est recommandé de voler par temps calme, sans vent fort, ni pluie. Les journées ensoleillées avec peu de nuages sont idéales.

Puis-je utiliser le LRP F600 F4U Corsair Speedbird ARF à l'intérieur ?

Il est préférable d'utiliser ce modèle à l'extérieur, car il peut être difficile à contrôler dans des espaces fermés en raison de sa taille et de sa vitesse.

MODE D'EMPLOI F600 F4U Corsair Speedbird ARF LRP

Pour avoir du succès avec les produits radiocommandés et pour pouvoir éprouver rapidement le plaisir de piloter, nous conseillons à chaque pilote sans expérience ou avec très peu d‘expérience de demander un moniteur compétent ou trouver un club afin d‘avoir de support et de connaître les astuces pour bien réussir.

CHECK-LIST AVANT LE DÉPART

1. Vérifiez les composants s‘ils présentent des dommages visibles.

2. Vérifiez tous les vis et tous les connecteurs s‘ils sont bien fixés.

3. Vérifiez les parties mobiles si elles sont facilement maniables.

4. Vérifiez l‘hélice si elle est bien fixée et si elle n‘est pas endommagée.

5. Contrôlez l‘environnement s‘il y a des points noirs.

CHECK-LIST AVANT DE DÉCOLLER

1. Les accus de vol sont-ils bien chargés?

2. Les batteries du transmetteur sont-elles bien chargées?

3. Est-ce que les trims sont en position neutre et l‘accélérateur se trouve en

4. Mettez en marche le transmetteur.

5. Branchez les batteries de vol.

6. Contrôlez le bon état de tous les gouvernails.

1. Débranchez la batterie.

2. Éteignez le transmetteur.

3. Vérifiez de nouveau tous les composants qu‘il n‘y a pas de parties endomma-

gées - remplacez ces composants avant de redécoller

4. Contrôlez tous les vis et tous les connecteurs s‘ils sont bien fixés.

1. Allumez l‘émetteur et placez la manche de contrôle du gaz à plein gaz.

2. Connectez l’accu au variateur et attendez 2 secondes.

3. Position plein gaz est ajustée pour le varaieteur après que vous entendez un ton (bip - bip-).

4. Passer manche de contrôle du gaz complètement vers le bas (ralenti). Le variateur est ajusté pour le nombre de cellules de votre accu. Vous entendrez 1 bip court pour chaque cellule d’accu (par exemple Lipo 3S = 3 bips courts) 5. Un bip long (BIP-----) maintenant vous signe position de la manche de contrôle du gaz au ralenti ainsi que l‘ajustement correct de votre émetteur pour le variateur. Ajuste del emisor y el variador de velocidad

Programmation en 4 étapes

1. Entrez en mode programmation

2. Choisissez le menu désiré

3. Ajustez ou modifiez l‘élément de menu choisi

1) Allumez votre émetteur, déplacer la manche de contrôle de gaz en plein gaz et connectez l’accu

2) Vous entendrez un double-bip court après 2 secondes (beep-beep)

3) Attendez 5 secondes jusqu‘à ce que vous entendez une autre combinaison de sons muet (56712). Le mode de programmation est maintenant actif. Entrar en el modo de programación

1. Réglage de frein Activé / désactivé

2. Type accu Lipo / NiMH

3. Mode de Protection basse tension (Coupe accu) Soft Cut-Off (Réduire progressivement la puissance de sortie) /Cut-Off (Immediately stop the output power)

4. Seuil de Protection basse tension (Cut-Off Threshold) Bas / Moyenne / Haut

1) Pour accu LiPo le nombre des cellules est détecté automatiquement. Bas / moyenne / haut coupe accu pour chaque cellule est: 2.85V/3.15V/3.3V. Par example: 3S Lipo, en “Moyenne” le seuil de Protection basse tension sera : 3.15*3=9.45V 2) Pour accus NiMH, bas / moyenne / haut tension coupe accu sonts 0%/50%/65% de la tension initial (i.e. tension initiale du pack), et 0% veut dire que la fonction coupe accu basse tension est désactivé. Par example: Un accu NiMH à 10 cellules, en pleine charge est 1.44*6=8.64V, si le seuil de protection coupe accu est à “Moyenne”, la tension coupe accu sera: 8.64*50%=4.32V.

5. Mode démarrage Normal /Doux /Super doux-Soft (300ms / 1.5s / 3s)

Le mode normal est convenable pour les aéronefs à voilure fixe. Douce ou 5 modes sont adaptés pour les hélicoptères. L‘accélération initiale des modes doux et super doux sont plus lentes, il faut 1,5 secondes pour un démarrage 3 secondes pour démarrage super doux de l‘accélération initiale jusqu’ à plein gaz. Si la manche de contrôle de gaz est complètement fermé (ralenti) et re-ouvert de nouveau (manche the contôle gaz au pos. haut) 3 secondes après le premier démarrage, le «re-démarrage» sera temporairement modifié en mode normal pour se débarrasser de la probabilité d‘un accident causé par manque de réponse de l‘accélérateur. Cette conception spéciale est adaptée pour le vol aérobatique lors qu’une réponse de l‘accélération rapide est nécessaire.

6. Timing Moteur Bas / Moyen / Haut,( 3.75°/15°/26.25°)

Habituellement, un timing bas sera convient pour la plupart des moteurs. Pour obtenir une vitesse plus élevée, un timing plus élevé peut être choisi Funciones programables: (Las opciones marcadas en negrita son las seleccionadas en fábrica)

Les produits de la société LRP electronic GmbH (abrégé „LRP“ plus bas) sont fabriqués selon des critères de qualité stricts. Nous accordons la garantie légale concernant les vices de fabrication et de matériaux existants au moment de la livraison du produit. La garantie ne couvre pas l‘usure normale. Cette garantie ne s‘applique pas aux défauts dus à un usage non conforme, un entretien incorrect, une intervention externe ou un endommagement mécanique. Ceci est entre autre le cas si : - dommages par accident - panne ou usure excessive de composants consécutivement aux dommages par accident - dégâts d‘eau ou problème causés par l‘infiltration d‘eau/humidité - carrosseries peintes dès qu‘elles ont été utilisées“ LRP ne remplace pas complètement des avions déjà utilisées. Veuillez ne pas envoyer le produit complet, mais seulement les pièces que vous désirez réclamer. Si le produit complet est envoyé, LRP se réserve le droit de facturer au client les heures de travail pour le démontage et montage. Avant d‘envoyer ce produit en réparation, veuillez d‘abord contrôler tous les autres composants de votre modèle et consulter le guide de dépannage de votre produit (si disponible), afin d‘exclure les autres sources de dérangement et erreurs de commande. Si le produit est exempt de défaut lors de l‘inspection par notre S.A.V., nous devons vous facturer les frais de travail occasionnés selon notre liste de prix. Lors de l‘envoi du produit, le client doit communiquer si le produit doit être réparé dans tous les cas. Si le produit n‘est plus couvert par la garantie, l‘inspection et éventu- ellement la réparation seront facturées conformément à notre liste de prix. Les droits de garantie peuvent uniquement être reconnus si une copie du bon d‘achat est jointe au produit envoyé. Sur votre demande explicite, nous pouvons vous établir un devis payant. Les frais de devis seront déduits si vous nous donnez l‘ordre de réparation après l‘envoi du devis. Notre devis nous engage pendant deux semaines à partir de sa date de rédaction. Afin de faciliter l‘exécution de votre réparation, veuillez joindre une description détaillée de la panne ainsi que vos coordonnées. Si un produit défectueux renvoyé n‘est plus fabriqué par LRP et qu‘il n‘est plus possible de le réparer, vous recevrez un produit de caractéristiques au moins identiques d‘une des séries suivantes. Les données telles que poids, taille ou autres sont indiquées par LRP à titre indicatif. LRP se dégage de tout engagement formel concernant ce type de données spécifiques, car celles-ci peuvent être modifiées dans le cadre d‘améliorations techniques du produit. Les produits garantis 25 ans par LRP sont soumis aux conditions de garantie supplémen- taires spécifiées sur le bon de garantie 25 ans LRP Les droits de garantie légaux envers le vendeur ainsi que les réglementations de responsabilité légales conformément à la loi sur la responsabilité des produits, initialement applicables lors de l‘achat du produit, restent intacts. LRP-SERVICE-DISTRIBUTEURS

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