Toxic TX1200 - Autoradio

TX1200 - Autoradio Toxic - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

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Notice Toxic TX1200 - page 14
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Type de produit Amplificateur audio 4 canaux pour autoradio
Marque Toxic
Modèle TX1200
Dimensions (L x l x h) 550 x 237 x 55 mm
Alimentation 12 V DC
Puissance maximale 1200 W
Puissance RMS par canal 4 x 75 W
Puissance max par canal 4 x 300 W
Rapport signal/bruit 100 dB
Réponse en fréquence 10 Hz - 40 kHz
Distorsion harmonique totale (THD) 0,05 %
Séparation des canaux 76 dB
Filtre passe-haut/passe-bas 40 Hz - 240 Hz
Facteur d'amortissement 180
Fusible 2 x 20 A
Impédance admissible 4 Ohms (en mode bridgé)
Entrées audio RCA (niveau bas)
Sorties haut-parleurs 4 canaux
Fonctions intégrées Contrôle de gain, filtre électronique, booster de basses
Protection LED rouge pour court-circuit et surcharge
Installation Montage fixe, câblage séparé des câbles de signal
Entretien Nettoyer avec un chiffon sec
Réparabilité Fusible remplaçable par l'utilisateur

FOIRE AUX QUESTIONS - TX1200 Toxic

Que faire si l'amplificateur ne s'allume pas ?
Vérifiez les connexions des câbles, le fusible et la batterie. Le fusible doit être remplacé par un modèle de même valeur (2 x 20 A).
Comment installer correctement le TX1200 ?
Fixez solidement l'amplificateur pour éviter les dommages. Utilisez un câble d'alimentation de 10 mm², raccordez la masse à un point nu du châssis et branchez le fil remote sur la sortie antenne ou remote de l'autoradio.
Pourquoi le son est-il distordu ?
Les haut-parleurs sont probablement surchargés. Baissez le volume et vérifiez le réglage du gain. Ajustez le gain de l'amplificateur après avoir mis le volume de l'autoradio à 2/3.
Comment régler le contrôle de gain ?
Mettez le volume de l'autoradio à 2/3 de sa puissance, puis tournez le gain de 'MIN' vers 'MAX' jusqu'à entendre des perturbations, puis reculez légèrement.
Que signifie la LED rouge allumée ?
La LED rouge indique un court-circuit ou une surcharge. Vérifiez les câbles des haut-parleurs et réduisez le gain si nécessaire.
Comment éviter les interférences audio ?
Utilisez des câbles RCA blindés, éloignez les câbles de signal des câbles d'alimentation, et mettez la masse en étoile. Si un ronflement persiste, utilisez un isolateur de boucle de masse.
Puis-je utiliser un haut-parleur de 2 ohms ?
En mode stéréo ou tri-mode, un haut-parleur de 2 ohms peut surcharger l'amplificateur. Réduisez le gain si la LED rouge s'allume. L'impédance recommandée est de 4 ohms en mode bridgé.
Comment câbler la mise à la masse ?
Raccordez la masse au plus près de l'amplificateur, sur une surface du châssis décapée de sa peinture. Évitez les boucles de masse en reliant tous les composants en étoile.
Quels câbles utiliser pour les connexions audio ?
Utilisez des câbles audio blindés pour les connexions RCA. Pour les haut-parleurs, des câbles torsadés peuvent réduire les interférences.
Comment remplacer le fusible ?
Débranchez l'alimentation 12 V de la batterie avant de remplacer le fusible. Utilisez un fusible de même type et valeur (2 x 20 A). Ne jamais utiliser un fusible de valeur différente.

Questions des utilisateurs sur TX1200 Toxic

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MODE D'EMPLOI TX1200 Toxic

Conseil pour le montage

Examiner minutieusement l'installation générale de votre automobile avant de commencer àencer ou couper. Faire attention, lorsque vous travailliez pres du réservoir d'essence, cableries ou cables hydrauliques et faisceaux electriques. Ne pas faire fonctionner l'amplificateur sans l'avoir fixé. Le système doit être fixé solidement, afin d'éviter des dommages particulièrement en cas d'accident. Ne pas installer le système tant que les faisceaux de connexions ne sont pas protégés au risque d'être endommasés par des objects proches.

Le fil d'alimentation + 12 V DC doit être protégé par un fusible de la borne positive de la batterie. Avant de connecter ou déconnecter les cables d'alimentation l'amplificateur, débrancher le + 1 2V aux bornes de la batterie. Vérifier que votre autoradio ou autre équipement est étantpendant le branchement des entrées Jack (RCA) et des haut-parleurs. Si vous avez besoin de remplancer le fusible d'alimentation, ne pas le faire avec un modele ou une valeur différente qui entrainerait des dommages sur le système, dommages non couverts par la garantie.

INSTALLATION ELECTRIQUE

Ces amplificateurs sont équipés pour faciliter l'accessibilité des vis. La terminaison est en plaqué or 14 carats pour un meilleur contact électrique et une résistance à la corrosion.

Regarder le schéma pour l'installation électrique de tous les amplificateurs.

Nosus yous conseillons d'utiliser un cable d'alimentation et demasse de 10 mm.Raccorder le cable d'alimentation a la batterie. Raccorder la masse au plus pres de I'amplificateur a un endroit du chassis decapé de sa peinture. Connecter le cable remote sur la sortie antenne electrique ou sur la sortie remote quand votre autorodio en est équipé.

Toxic TX1200 - INSTALLATION ELECTRIQUE - 1

Toxic

Pour les RCA niveau entrée, connecter aux sorties RCA de votre autoradio, connecter ensuite aux RCA niveau entrée de l'amplificateur. (Voir schéma). Mettre le contrôle de gain en position 12 heures. Tourner le volume de votre autoradio à moitié de sa puissance, puis ajuster le contrôle de gain de l'amplificateur jusqu'à une écoute comfortable pour vous.

FILTRE ELECTRONIQUE INCORPORE

La série Toxic est équipée de commutateur filtré électronique. Les filtres peuvent être opérationnels avec l'ensemble des canaux et aussi en mode bridgé. Quand vous utilisez l'amplificateur en mode bridgé, vous ne pouvez vous servir des haut-parleurs qu'en 4 Ohms.

Sur les amplificateurs 4 canaux, le filtré subwoofer peut-être utiliser sur les 4 canaux.

Toxic TX1200 - FILTRE ELECTRONIQUE INCORPORE - 1

Le commutateur de booster de basse est aussi possible sur tous les amplificateurs pour augmenter la réponse en basse fréquence.

GAIN = CONTROLE DU NIVEAU D'ENTREE

Le contrôle du niveau d'entrée permet le bon fonctionnement du système en dedans d'une grande largeur de bande de niveau de sortie. Choisissez l'adaptation de façon à ce que vous obtiendrez une tonalité optimale sans perturbations. Le procédé suivant est recommandé:

Si vous utilisez plusieurs amplificateurs, l'adaptation doit être effectue pour chaque unité. Ajustez le réglage de volume de votre autoradio à 2/3 de sa puissance totale. Ensuite, tournez le réglage du gain de l'amplificateur de „MIN“ à „MAX“, jusqu'à ce que vous entendrez des perturbations du son. Maintenant, returnez le réglage un peu en direction „MIN“, et l'adaptation est terminée.

En utilisant un amplificateur à 4 canaux, cette adaptation doit être effectuee separément pour les canaux 1 / 2 et 3 / 4

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MESURES CORRECTIVES DE DEFAULTS

Absence de fonctionnement

Les cables de raccord ne sont pas branchés correctement. Veuillez vérifier tous les contacts mécaniques et électriques des cables. Vérifiez le fusible. En cas de changement, faites attention à la puissance correcte.

Absence de tonalité

Les câbles et prises des haut-parleurs ne sont pas branchés correctement.

Absence de tonalité - LED rouge s'allume

Les fils positifs et négatifs des câbles des haut-parleurs ont contact. Eliminéz le court-circuit. Si vous utilisez un haut-parleur à 2 ohms en mode stéreo ou en tri-mode, et si l'unité est surchargee, tournez le réglage de contrôle du gain en direction „MIN“ jusqu'à ce que le fonctionnement est parfait.

Manque de fonction d'un canal

Le réglage de balance n'est pas en position du milieu.
Le haut-parleur ou le cable son est défectieux. Veuillez les vérifier.

Distorsions acoustiques

Les haut-parleurs sont surcharges. Veuillez baisser le réglage du volume et vérifier les positions du contrôle de volume.

Manque de son stéreo et faibblesse des sons graves

Les câbles (+) et (-) des haut-parleurs ont été confondus. L'appareil est cable hors phase.

INTERFERENCES

Tous les cables sont cause ou conducteur d'interférences. Particulièrement susceptibles sont le cable de circuit et le cable RCA audio. Souvent, des interférences sont causées par des générateurs ou autres parties électroniques de la voiture. La plupart de ces problèmes peuvent être évités par le câblage correct et soigneux. Les conseils suivants pourraient être utiles:

  • N'utilisez que des cables audios écrannés pour les connexions entre les

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entrees „Low Level" (niveau bas) de l'amplificateur et la sortie RCA ou DIN de la radio.

  • Posez les cables de signal, des haut-parleurs et du circuit séparément avec une distance suffisante entre euxs ainsi qu'a chaque autre cable de la voiture. Si cela n'est pas possible, le cable de circuit et le cable de la masse peuvent être posés ensemble avec les cables sériels. Les cables audiels et des haut-parleurs devraient en'être aussi loin que possible. Le cable de la ligne de mise en circuit à la sortie de l'antenne automatique de la radio peut être posé avec les cables de signal.

  • Evitez les circuits fermés de la masse en posant les raccordements de masse de tous les composants en forme d'étoile. Le milieu approprié peut être établi en mesurant la tension directement à la batterie. Cette valeur doit être comparée avec le point de masse choisi et le terminal (+) de l'amplificateur. Si la tension mesurée ne diffère que légèrement l'une de l'autre, vous avez trouvez le milieu correct. Sinon, il faudraCHOISIR un autre point. Le mesure devrait se faire avec l'allumage et les autres dissipateurs en marche (par exemple chauffage de lunette arrêté, éclairage).

  • Si une influence néfaste des cables des haut-parleurs par des sources électriques externes parvient, détachez les cables interieurs et enroulez les en torsade.

  • S'il y a des bruits perturbateurs émanant d'autres parties électroniques de la voiture, utilisez un contrôle de brouillage additionnel.

  • Si un bourdonnement se produit, il faut utiliser des câbles de masse plus forts ou des câbles de masse additionnels.

  • Si possible, utilisez des cables avec des bouts etamés ou avec des cosses terminales ousemblable. Les cosses dorées sont résistantes à la corrosion et ont une résistance de contact inférieure.

  • Si toutes ces mesures restent sans succès, l'utilisation d'un isolateur „Ground Loop" peut eventuèlement résoudre le problème.

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Technische Daten SpecificationDonnes techniquesTX-600 TX-1200 TX-1500TX-1600 TX-2000
Max. LeistungMax. PowerPulsance max.600 Watt 1200 Watt 1500Watt 1600 Watt2000 Watt
Max. Leistung /KanalMax Power /ChannelPuls. max. / canal2 x 300 Watt4 x 300 Watt 2x 750 Watt 4 x400 Watt2 x 1000 Watt
RMS Leistung / KanalRMS Power / ChannelPuls. max. / canal2 x 75 Watt4 x 75 Watt 2 x175 Watt 4 x 125Watt 2 x 275Watt
S/N Ratio100 dB 100dB 100 dB 100
FrequenzgangFrequency RangeFréquence10Hz -40KHz10Hz -40KHz10Hz -40KHz10Hz -40KHz
THD0,05% 0,05%0,05% 0,05%
Kanal TrennungChannel Separation76 dB 76 dB 76 dB76 dB
Hoch- und TieffpassHigh- and LowpassPasse-bas / -haut40Hz -240Hz40Hz -240Hz40Hz -240Hz40Hz -240Hz
DämpfungsfaktorDamoing Factor180 180180 180 180
SicherungFuseFusible20A 2 x 20A 40A 3 x 30A2 x 30A
AbmessungDimensions270x237x55550x237x55470x237x55550x237x55

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Marque : Toxic

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Catégorie : Autoradio