T21200 - Autoradio Ultimate - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Type de produit | Amplificateur audio pour autoradio |
| Marque | Ultimate |
| Modèle | T21200 (série T2) |
| Classe d'amplification | Classe AB |
| Nombre de voies | 1 canal (mono) pour T2-1200, 2 canaux pour T2-1400, 4 canaux pour T2-2450, etc. |
| Puissance RMS (4 ohms) | 200 W × 1 (modèle T2-1200) |
| Puissance RMS (2 ohms) | 300 W × 1 (modèle T2-1200) |
| Puissance maximale (4 ohms) | 350 W × 1 (modèle T2-1200) |
| Puissance maximale (2 ohms) | 470 W × 1 (modèle T2-1200) |
| Distorsion harmonique totale (DHT) | 0,12 % (modèle T2-1200) |
| Rapport signal/bruit | 97 dB (modèle T2-1200) |
| Réponse en fréquence | 10 Hz – 200 kHz (modèle T2-1200) |
| Impédance de charge minimale | 2 ohms |
| Facteur d'amortissement | 180 @ 4 ohms (modèle T2-1200) |
| Sensibilité d'entrée (bas niveau) | 300 mV – 8 V |
| Sensibilité d'entrée (haut niveau) | Jusqu'à 10 V |
| Alimentation | 12 V DC, fusible 30 A (modèle T2-1200) |
| Filtres intégrés | LPF, HPF, Full (pass-bas, passe-haut, large bande) |
| Fréquence de coupure variable | 40 – 200 Hz (LPF), 40 – 400 Hz (HPF) |
| Amplification des basses (Bass Boost) | 0 – 18 dB à 45 Hz |
| Connecteurs | RCA plaqués or, bornier plaqué or pour alimentation et haut-parleurs |
| Protections | Court-circuit, surcharge, surchauffe (arrêt thermique) |
| Dimensions (L × l × H) | 23 × 37 × 5 cm (modèle T2-1200) |
| Entretien et nettoyage | Débrancher l'alimentation, nettoyer avec un chiffon sec et doux. Ne pas utiliser de liquides ou produits abrasifs. |
| Sécurité | Installer par un professionnel, utiliser un fusible à moins de 45 cm de la batterie, éviter l'humidité. |
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MODE D'EMPLOI T21200 Ultimate
D'une allure des plus branchées en ville, les produits Ultimate Car Audio ont été concus pour offrir un rendement extraordinaire. D'après nos succès passés, nous avons mis au point nos nouveaux produits en leur conférant une toute nouvelle allure et attitude. Àpès tout, nous voulons que vous possédiez l'ultimate système audio dans votre automobile. Ultimate aimerait vous remercier d'avoir acheté ses produits.
Attention
Cet apparéil est un amplificateur audio de haute puissance. Une utilisation ajustée et prudente de cet apparéil vous procurera des années de prise et d'agréement. L'exposition à de la musique très fortpe peut entrainer une perte de l'ouïe-temporaire ou permanente. Une mauvaise utilisation ou une installation inadéquate réduira la vie utile de votre apparéil et(ou) endommagera le système électrique de votre vehicule. Veuillez vous assurer de dire entièrement ce manuel pour prendre connaissance des marches à suivre sur la manière de monterADFQUATMENT cette unité.
Description
Les amplificateurs de la série T2 d'Ultimate sont conçus pour produit un son puissant et sans distorsion. Nous faisons passer à nos amplificateurs des tests rigoureux de charge pour assurer qu'ils fonctionnent dans les conditions les plus contraignantes. ÀpRES tout, nous savons que vous le ferez!
À l'aide d'embouts en aluminium coule robuste, nos amplificateurs vous permettront de creator un montage personnelisé et aux lignes épurées. Les fils ELECTriques et ceux du système seront dissimulés, alors que toutes les connexions et les paramètres critiques de l'amplificateur seront protégés contre toutes alterations non autorisées.
La technologie MOSFET assures que votre amplificateur répond aux exigences en courant et en tension des systèmes actuels. De plus, avec une distorsion ultra basse, ces amplificateurs transmettront un son propre et net à vos haut-parleurs et haut-parleurs d'extrêmes graves (subwooofers).
La stabilité est essentielle lorsque votre système de haut-parleurs tombe sous les niveaux normaux d'impédance. Nos amplificateurs fonctionneront en toute sécurité avec des charges de 2 ohms, sans cause une distorsion trop importante. Si l'amplificateur fonctionne à ces charges, il produit beaucoup de chaleur. Notre dissipateur thermique d'ingénierie veille à ce que nos amplificateurs dissipent la chaleur sans effort,pendant que vous musique bat fort!
Une mise au point de votre système audio par des professionnels pour obtenir le bon son est essentielle. Notre contrôle de répartiteur variable et l'amélioration de notre amplification de basses fréquences vous offrent cette souplesse. Choisissez le niveau d'amplification ou trouvez la zone de percussion idéale de votre haut-parleur. Nous AIMONS aussi un système audio d'automobile vibrant à dessons extraordinaires!
Caracteristiques
Circuits de classe AB
- Amplificateur stable de 2 ohms
- Fonction à multiples voies
- Alimentation électrique MOSFET
- A plusieurs voies
- Logo « Ultimate » illuminé
Indicateur de puissance de pointe
- Connexions RCA plaquées or
- Entrée à bas niveau – variable jusqu'à 8 volts
- Entrée à haut niveau – variable jusqu'à 10 volts
- Bloc de connexions plaqué or pour entrée d'alimentation électrique et sortie par les haut-parleurs
- Interrupteur de selection de répartition pour filtré LPF / entier / filtré HPF
- Contrôle du filtré passe-bas variable de 40 à 200 Hz²
- Contrôle de croisement variable de 40 à 400 Hz
- Contrôle d'amplification de basses féquences variables de 0 à 18 décibels à 45 Hz²
- Amplification de basses fréquences - avec interrupteur de 12 décibels à 45 Hz3
Circuits de protection contre les court-circuits, les surcharges et les hausses thermiques
2T2-1200, T2-1400 et T2-2100 seulement
3T2-2450 et T2-5450 seulement
Protection
Cet amplificateur a ete equipedes circuits de protection contre le short, la surcharge, et l'arrêt thermique. Dans un etat fonctionnel, la LED donne un eclat "rouge" et indique la "puissance allumée". Si I'amplificateur sent n'importe quel defaut dans vos haut-parleurs ou subwoofoers, ou atteint un point d'arrêt thermique, la LED donnera un eclat "bleu". Dans ce cas-ci, la puissance doit etre arrêtee au système pour apporter I'amplificateur de nouveau a un etat fonctionnel.
Montage
Ultimate commande que tous ses produits soient installés par des professionnels. Si vous decide d'installer ce produit vous-même, lisez attentivement ce manuel et consultez les directives détaillées ci-dessous. L'omission de suivre ces directives pourrait entraîner une performance médiocre du produit, un mauvais fonctionnement prémature ou immédiat ainsi que des dommages possibles à votre vehicule ou son contenu.
- Lorsque vous sélectionné un endroit où monter votre amplificateur, assurez-vous de-disposer d'une bonne ventilation. Les endroits se trouvant sous les sièges ou dans les coffres sont convenables, en autant que la circulation d'air ne soit pas restreinte. Ne montez pas votre amplificateur à l'envers, puisque la chaleur ne se dissipera pas efficacement, et un arrêt thermique ou une panne d'un composant pourrait se produit.
- À l'aide d'une clé Allen standard (3/32), enlevez les boulons à tête hexagonale situés au dessus du dissipateur de la chaleur. En tirant sur les embouts pour les enlever de l'amplificateur, vous trouvez tous les connecteurs et ajustements permettant de compléter le montage.
- Montez votre amplificateur à l'aide des 4 vis, préférendement sur un morceau de bois. Si vous le vissez dans la carrosserie du vehicule, assurez-vous de vérifier s'il y a des conduites de frein, des conduits d'essence ou des canalisations électriques, et tenez-vous loin du réservoir à essence.
- À l'aide d'un fil de calibre 8 minimum, achemiez un cable d'alimentation directement à la borne positive de votre batterie à la borne +12 V de votre amplificateur. Un fusible distinct doit se situer à l'intérieur de 45 cm (18 pouces) de la batterie, afin de protégger le vehicule contre un court-circuit potentiel. Faites le total des calibres du fusible de vos amplificateurs pour déterminer la grosseur du fusible requis sous le capot.
- Voitre amplificateur se mettra en marche seulement lorsque l'allumage est activé. Vous pouze le faire en branchant un fil de calibre 18 à la sortie « déclencheur » de votre unité de tete. Si vous utilisez une radio d'équipment d'origine (OEM), cela ne sera pas disponible. Vous doivent couver un circuit commuté de + 12 V pour que cela soit possible.
- Le cheminement de mise à la terre est tout aussi important pour l'alimentation positive de votre amplificateur. Trouvez ou creez un endroit en métal à nu sur le chassis du vehicule. À l'aide d'un fil le plus court possible, branche-à-la borne « GND » en utilisant le fil du même calibre que vous l'avez fait pour l'alimentation électrique. La peinture sur la carrosserie doit être enlevée jusqu'àu métal à nu.
- Si vous utilisez un signal de sortie à bas niveau à partir de votre unité de tete, assurez-vous d'utiliser un cable RCA de grande qualité pour empêcher les bruits indésirables. On recommende d'utiliser le côte opsoé au fil électrique pour activer RCA. L'omission de le faire peut produit des bruits indésirables dans le signal d'entrée et qui se feront entendre dans vos haut-parleurs.
- Si vous unité de tête n'a pas de RCA, alors l'entrée de haut niveau de l'amplificateur serait utilisée. Il est alors idéal d'utiliser les haut-parleurs les plus proches de l'endetroit où se trouve l'amplificateur. À l'aide d'un fil de haut-parleurs de calibre 18 ordinaire, prenez les signaux de gauche et de croite (positif et négatif). Branchez directement dans l'entrée « haut niveau » de votre amplificateur. Les réglages du gain ajustats sont requis pour assurer un son sans distorsion.
- Vous avee mantenant terminé le montage de votre nouvel amplificateur.Lisez la section « Reglages de I'amplificateur » de ce manuel pour configurer adequatement vos amplificateur afin de profiter au maximum de vos appeareil.
Ultimate
Calibrage du gain
Le contrôle du gain (sensitivité de l'entrée) de cet amplificateur n'est pas un contrôle du volume. Il est consu pour produit un assortiment adequat des diverses unités de source à cet amplificateur et il procure une reférence à la quantité des signaux qui sera nécessaire pour atteindre la puissance de fonctionnement maximal. Lesbons réglages assureront un fonctionnement sans danger de votre amplificateur et de vos haut-parleurs.
- Commencez par tourner le niveau du gain au réglage « 8 volts ». C'est le niveau minimum, à l'extreme gauche.
- Ensuite, tournez le volume de votre unité de tête jusqu'à 75% du volume maximal. Par exemple: si vous contrôle de volume numérique va jusqu'à « 50», vous utilisieriez le niveau « 40 » pour ce exercice.
- Enfin, commencez lentement à augmenter le gain jusqu'à ce que la distorsion devienne audible, puis reculez le gain d'une encoche. Vous avez maintainant regler adequatement votre sensibilité d'entrée.
Contrôle de Répartiteur
Votre amplificateur a ete concu avec un repartiteur a l'intérieur ou un systeme de gestion de filtrte. La maniere de configurer ces reglages dependra des haut-parleurs que vous branchez à l'amplificateur. Le circuit de croissement consiste en deux principaux reglages : 1. le type de filtrre; 2. I'ajustement de la frquence.
Le « type de filtrre » est contrôle par un interrupteur « LPF, ENTIER, HPF ». Le filtrte passée-bas, LPF, permettra la transmission de données à basse fréquence aux haut-parleurs. On aurait le contraire avec le HPF, le filtrte passée-haut. Lorsque aucun filtrin n'est requis, le réglage FULL (Entier) serait sélectionné, permettant à toutes les fréquences de passer.
Pour un bon fonctionnement de certains haut-parleurs, il est nécessaire de selectionner le point de croissement dans lequel ils joueront. Le réglage « ajustement de la fréquence » vous permet d'accomplir ceci. En mode LPF, seules les fréquences jusqu'àu point de croissement joueront avec un doux roulement au-delà de ce point. En mode HPF, toute fréquence au-dessus de ce point sera entendue et celles en-dessous seront filtrées graduelflement.
Amplification des Graves
Parfois, on désire donner un coup de pied au bas del'étendue de son système. Voitre amplificateur presente un circuit interne concu pour amplifier les fréquences environnant 45 Hz. On doitTRAiter l'amplification des graves de la même façon qu'une commande de gain. Un réglage approprié de cette commande sera obligatoire pour garantir le fonctionnement sécurité de votre amplificateur et de vos haut-parleurs. Lorsque vous amplifiez les graves, il faut aussi réduire la pré atténuation; sinon, il peut en résultat des dommages permanents.
Sortie à bas niveau
Plutôt que de faire fonctionner un 2e RCA pour plusieurs amplificateurs, la sortie à base niveau procurera un signal de gamme completé. La fonction de dégradé ne sera pas possible dans le contexte de cet arrangement.
| Specifications | T2-2250 | T2-2100 | T2-2450 |
| Sortie de puissance RMS: | |||
| ·4 ohms | 55x2 | 100x2 | 55x4 |
| ·2 ohms | 80x2 | 190x2 | 80x4 |
| Sortie de puissance Max: | |||
| ·4 ohms | 140x2 | 240x2 | 140x4 |
| ·2 ohms | 320x2 | 360x2 | 200x4 |
| Sortie de puissance en Ponte: | |||
| ·4 ohms | 160x1 | 400x1 | 160x2 |
| DHT: | 0.05% | 0.05% | 0.04% |
| Rapport signal/bruit: | 91db | 101db | 90db |
| Réponse de fréquence: | 10-110Khz | 10-110Khz | 10-110Khz |
| Impédance de haut-parleur: | 2 ohms | 2 ohms | 2 ohms |
| Facteur d'atténuation effectif: | 220@4 ohms | 240@4 ohms | 200@4 ohms |
| Sensibilité d'entrée: | 300mV - 8V | 300mV - 8V | 300mV - 8V |
| Dimensions: | 9'' x 11 3/4'' x 2'' | 9'' x 18 1/2'' x 2'' | 9'' x 17 5/8'' x 2'' |
| 23cm x 30cm x 5cm | 23cm x 47cm x 5cm | 23cm x 45cm x 5cm | |
| Fusible: | 25A | 25A x 2 | 20A x 2 |
| Specifications | T2-5450 | T2-1200 | T2-1400 |
| Sortie de puissance RMS: | |||
| ·4 ohms | 55x4 + 170x1 | 200x1 | 400x1 |
| ·2 ohms | 85x4 + 240x1 | 300x1 | 550x1 |
| Sortie de puissance Max: | |||
| ·4 ohms | 140x4 + 300x1 | 350x1 | 800x1 |
| ·2 ohms | 320x4 + 410x1 | 470x1 | 1100x1 |
| Sortie de puissance en Ponte: | |||
| ·4 ohms | |||
| DHT: | 0.05% | 0.12% | 0.04% |
| Rapport signal/bruit: | 96db | 97db | 97db |
| Réponse de fréquence: | 10-110Khz | 10-200Khz | 10-200Khz |
| Impédance de haut-parleur: | 2 ohms | 2 ohms | 2 ohms |
| Facteur d'atténuation effectif: | 230@4 ohms | 180@4 ohms | 190@4 ohms |
| Sensibilité d'entrée: | 300mV - 8V | 300mV - 8V | 300mV - 8V |
| Dimensions: | 9''x205/8''x2" | 9''x141/2''x2" | 9''x181/2''x2" |
| 23cm x 52cm x 5cm | 23cm x 37cm x 5cm | 23cm x 47cm x 5cm | |
| Fusible: | 40A×2 | 30A | 30A×2 |