44.07 - Autoradio Macrom - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil 44.07 Macrom au format PDF.

📄 44 pages Français FR 💬 Question IA 10 questions ⚙️ Specs
Notice Macrom 44.07 - page 21
Type d'appareilAmplificateur audio programmable
Modes de sortieStéréo simultané / Mono
Nombre d'entrées2 ou 4
Nombre de sorties2, 3 ou 4
Type de crossoverÉlectronique asymétrique
AlimentationAlimentation MOS-FET
Étages de sortieComposants discrets
BridgeableOui
CompatibilitéNon précisé
Puissance de sortieNon précisé
Impédance de sortieNon précisé
Réponse en fréquenceNon précisé
Distorsion harmoniqueNon précisé
DimensionsNon précisé
PoidsNon précisé
Utilisation recommandéeAudio Hi-Fi / Professionnel

FOIRE AUX QUESTIONS - 44.07 Macrom

Comment réinitialiser mon autoradio Macrom 44.07 ?
Pour réinitialiser votre autoradio Macrom 44.07, appuyez simultanément sur les boutons 'Power' et 'Volume+' pendant environ 10 secondes jusqu'à ce que l'écran s'éteigne et se rallume.
Pourquoi mon autoradio ne s'allume-t-il pas ?
Vérifiez que l'autoradio est correctement alimenté et que les câbles sont bien connectés. Assurez-vous également que le fusible n'est pas grillé.
Comment connecter mon téléphone via Bluetooth ?
Activez le Bluetooth sur votre téléphone et recherchez les appareils disponibles. Sélectionnez 'Macrom 44.07' dans la liste et entrez le code PIN '0000' si demandé.
Mon autoradio ne lit pas les fichiers USB, que faire ?
Vérifiez que votre clé USB est formatée en FAT32. Assurez-vous également que les fichiers audio sont compatibles avec l'autoradio (formats tels que MP3, WAV).
Comment ajuster les paramètres audio de mon autoradio ?
Accédez au menu 'Audio' dans les paramètres de l'autoradio, où vous pouvez ajuster les basses, les aigus, l'équilibre et le volume selon vos préférences.
Comment mettre à jour le firmware de mon autoradio ?
Téléchargez la dernière version du firmware depuis le site officiel de Macrom, puis suivez les instructions fournies pour installer la mise à jour via un USB.
Que faire si je ne reçois pas de signal radio ?
Assurez-vous que l'antenne est correctement installée et qu'elle n'est pas endommagée. Essayez de rechercher les stations manuellement pour voir si le signal est disponible.
Comment changer la langue de l'interface de l'autoradio ?
Accédez au menu 'Paramètres', puis à 'Langue' pour sélectionner la langue souhaitée parmi les options disponibles.
Mon autoradio se déconnecte souvent de Bluetooth, que faire ?
Vérifiez que votre téléphone est à jour et que le Bluetooth est activé. Essayez de supprimer l'appareil de la liste des connexions Bluetooth et de le reconnecter.
Comment activer le mode de veille de l'autoradio ?
Pour activer le mode de veille, appuyez sur le bouton 'Power' pendant quelques secondes jusqu'à ce que l'écran indique que l'autoradio est en veille.

Téléchargez la notice de votre Autoradio au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice 44.07 - Macrom et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil 44.07 de la marque Macrom.

MODE D'EMPLOI 44.07 Macrom

Änderungen der technischen Daten und des Designs bleiben zwecks Verbesserung vorbehalten. 22MACROM FRANCESE 44.05/07 14 Ottobre 1992 23 INTRODUCTION Pour nous de MACROM le but le plus important, que nous poursuivons, est celui d’atteindre la meilleure qualité sonore. Le fait que vous ayez choisi un des amplificateurs “Programmables” Digital Ready de MACROM signifie que vous êtes d’accord avec nous. Votre unité vous offre 70/100x4 Watt max. de puissance pour 4 canaux à 4 Ohm ou bien 2x150/220 Watt max. à pont en mono, tout en gardant une exceptionnelle propreté et stabilité sonore. Ce manuel d’instruction a été préparé pour que vous puissiez profiter au maximum des performances exceptionnelles, des caractéristiques technologiques avancées et du rendement élevé de votre nouvel amplificateur de puissance. Lisez attentivement ce manuel d’instruction pour vous familiariser avec toutes les caractéristiques spéciales et les fonctions de votre nouveau modèle 44.05/44.07. En cas de doute adressez-vous à votre revendeur autorisé MACROM. PRECAUTIONS

1. Toute mauvaise connexion des fils pourrait endommager votre unité; lire attentivement les

instructions données dans ce manuel pour la connexion des fils.

2. Il faut connecter le fil de la batterie au terminal (+) de celle-ci en dernier et seulement après avoir

effectué et contrôlé toutes les autres connexions.

3. A cause de la puissance du 44.05/44.07 il faut que toutes les connexions soient bien propres

et solides, autrement l’unité pourrait remporter des dommages.

4. Assurez-vous d’installer l’appareil dans une position qui garantisse une bonne circulation d’air

et une bonne dissipation de la chaleur.

5. Si des fusibles doivent être remplacés, il faut s’assurer qu’ils soient remplacés avec des fusibles

ayant le même ampérage. En cas d’utilisation de fusibles avec un autre ampérage, les composants de l’appareil pourraient être gravement endommagés. Si les fusibles devaient sauter plus d’une fois, contrôlez soigneusement toutes les connexions électriques. De plus, faite contrôler le régulateur de voltage de votre voiture. Evitez de réparer vous-mêmes l’appareil. Confiez la réparation éventuelle au distributeur MACROM ou au centre d’assistance MACROM de la zone.

6. Pour assurer les meilleures performances de votre unité, ayez soin que la température à

l’intérieur de la voiture soit comprise entre -10° C et +60° C avant d’allumer l’appareil. Une bonne ventilation est indispensable pour éviter la surchauffe de l’appareil. 23MACROM FRANCESE 44.05/07 14 Ottobre 1992 24 CARACTERISTIQUES

FONCTIONNEMENT A 4/3/2 CANAUX

La puissance du 44.05/44.07 peut être répartie de la façon suivante: a) 40/65 Watt RMS par chacun des 4 canaux de sortie. b) 40/65 W RMS sur deux canaux stéréo et 110/150 W RMS en mono c) 100/150 W RMS pour deux canaux stéréo.

AUCUNE LIMITATION DE COURANT

Les circuits limiteurs de courant qui sont incorporés dans les amplificateurs traditionnels peuvent provoquer un clipping prématuré et une réponse transitoire inférieure. L’absence de tels circuits dans la section d'alimentation assure un bas effet T.I.M., une excellente réponse transitoire et une parfaite qualité sonore.

SELECTEUR DU MODE D’ENTREE

Cet interrupteur permet à l’utilisateur de choisir entre 2 ou 4 signaux d'entrée à l'amplificateur.

SELECTEUR DU MODE DE SORTIE

Cet interrupteur permet de choisir le nombre et la configuration des sorties. SORTIE BY-PASS Dans la configuration "2 CH INPUT" on peut utiliser une sortie BY-PASS préamplifiée à gain unitaire.

REGLAGE INDEPENDANT DES FREQUENCES DE COUPE

Les fréquences de coupe des crossovers Low et High Pass peuvent être réglées de façon indépendante et continuelle entre 50 et 160 Hz ce qui rend votre unité encore plus flexible.

ALLUMAGE ET EXTINCTION A DISTANCE

L’amplificateur s’allume et s’éteint automatiquement en allumant et éteignant l’unité principale.

SENSIBILITE D’ENTREE RCA

Ce nouvel amplificateur a le réglage de la sensibilité positionné sur 500 mV pour l’accouplement optimal avec des sources MACROM; toutefois, il est possible de régler une sensibilité continue de 100 mV à 2 V pour la connexion de toute autre source présente sur le marché.

INDICATEUR DE CHECK CONTROL

Cette diode lumineuse indique l’état de l’amplificateur: BLANC: l’unité est éteinte VERT: l’unité fonctionne parfaitement ROUGE: l’unité se trouve en état de protection, vérifier les connexions. TRIPLE PROTECTION Votre unité est équipée de trois protections différentes, comme il se doit pour un appareil haut- de-gamme. SOFT START: l’amplificateur entre en fonction graduellement pour ne pas endommager les haut-parleurs, si par inadvertance l’unité principale est allumée avec le volume au maximum. SURCHAUFFE: en cas d’erreurs d’installation, l’unité entre en état de protection avant de subir des dommages. Dès que la température retourne à des valeurs normales, l’unité reprend sont fonctionnement normal. COURT CIRCUIT A LA SORTIE: en cas de court-circuit à la sortie des haut-parleurs, l’unité entre en état de protection pour prévenir de sérieux dommages aux transistors finaux. Elle retourne automatiquement à l’état de fonctionnement normal lorsque le court-circuit est éliminé. ETAGE FINAL A COMPOSANTS DISCRETS (TRANSISTORS)

La puissance élevée du 44.05/44.07 est obtenue grâce à l’emploi d’un alimentateur spécial C- MOS-FET pour obtenir un rendement constant, une efficience élevée en faveur d’une absorption mineure de courant. Le résultat: des performances exceptionnelles, une réponse en fréquence linéaire et ample avec une dynamique élevée. FILTRE DE L’ALIMENTATION CONTRE LES COURANTS CAPACITIFS/INDUCTIFS Pour obtenir un bas niveau d’interférence des fréquences radio et pour l’immunité aux bruits du système (par exemple, à l’hululement de l’alternateur).

1 Connecteur d’entrée RCA, canal B/F (droit) 2 Connecteur d’entrée RCA, canal A/E (gauche) 3 Réglage du niveau d’entrée des canaux A-B 4 Connecteur d’entrée RCA, canal D, ou de sortie BY-PASS (droit) 5 Connecteur d’entrée RCA, canal C, ou de sortie BY-PASS (gauche) 6 Réglage du niveau d’entrée des canaux C-D 7 Sélecteur du mode de sortie 8 Sélecteur du mode d’entrée 9 Sélecteur on/off High-Pass 10 Sélecteur on/off Low-Pass 11 Réglage de la fréquence de coupe du Low-Pass (l’indication se réfère à -3 dB) 12 Réglage de la fréquence de coupe du High-Pass (l’indication se réfère à -3 dB) CONNEXIONS (Fig. 1 page 3) INSTALLATION INSTALLATION (Fig. 3, page 4) A cause de la puissance élevée débitée par l’amplificateur, il se produit une grande quantité de chaleur pendant l’utilisation de l’unité. Il est donc nécessaire d’installer l’unité en un lieu où il y a une bonne circulation d’air, autrement l’amplificateur se mettra en état de protection. Un des lieux les mieux indiqués est le coffre, où il faut évidemment éviter de couvrir l’amplificateur avec la moquette ou autre chose.

1. Appuyer l’unité à l’endroit choisi et marquer la position des quatre vis de fixage.

2. Forer les trous pour les vis.

3. Mettre l’amplificateur en position et visser les quatre vis autofileteuses.

NOTE: Utilisez une vis déjà installée sur la partie métallique de la voiture (indiquée par un * dans la figure) pour assurer une bonne mise à la terre. CONNEXIONSMACROM FRANCESE 44.05/07 14 Ottobre 1992 26 CONNEXIONS

13 Borne de sortie positif, haut-parleur A, ou sortie positif haut-parleur E 14 Borne de sortie négatif haut-parleur A 15 Borne de sortie positif haut-parleur B 16 Borne de sortie négatif haut-parleur B, ou sortie négatif haut-parleur E 17 Borne de sortie positif haut-parleur C, ou sortie positif haut-parleur F 18 Borne de sortie négatif haut-parleur C 19 Borne de sortie positif haut-parleur D 20 Borne de sortie négatif haut-parleur D, ou sortie négatif haut-parleur F 21 Fusibles de 2x20/2x25 Ampères 22 Borne d’alimentation +12 V à la batterie (BATT) 23 Borne pour la connexion du câble négatif de mise à la terre (GND) 24 Borne pour l’allumage contrôlé à distance (REMOTE) 25 Indicateur d’état CHECK CONTROL CONNEXIONS (Fig. 2 page 3) CONNEXIONS:

1. Câble de la batterie: Relier la borne BATT 22 directement à la batterie de la voiture en utilisant

un câble (jaune) avec une section adéquate. Ne reliez pas ce câble aux circuits existant dans le système électrique de la voiture. Pour la protection de la voiture il est très important qu’un fusible (non fourni) soit relié très près de la batterie. Cette connexion peut se faire en dernier.

2. Câble pour l’allumage à distance: Relier le câble pour l'allumage à distance (REMOTE) ou

bien le câble de commande pour l’antenne électrique (bleu) qui sort de l’unité principale à la borne REMOTE 24 . NOTE: Si ce câble n’est pas relié, l’amplificateur ne s’allume pas lorsque l’unité principale est allumée. Si votre unité principale ne dispose pas d’une sortie pour l’antenne électrique, il faut relier un interrupteur à levier à déclenchement rapide (SPST) entre la source d’allumage (+12

V) et le fil d’allumage à distance qui doit être relié à la borne REMOTE 24 pour effectuer

l’allumage manuel de l’amplificateur.

3. Câble de mise à la terre: Fixez le câble de mise à la terre (noir) solidement à un point propre

sur la partie métallique du châssis de la voiture et ensuite à la borne GND 23 . Veillez à ce que le point choisi présente une continuité électrique avec le terminal négatif de la batterie. Utilisez un câble de mise à la terre le plus court possible; en cas d’utilisation de plusieurs amplificateurs, il faut relier toutes leurs mises à la terre en un seul point.

4. Fusibles: Si des fusibles doivent être remplacés, il faut s’assurer qu’ils soient remplacés avec

des fusibles ayant le même ampérage. En cas d’utilisation de fusibles avec un autre ampérage, les composants de l’appareil pourraient être gravement endommagés.

5. Terminaux de sortie des haut-parleurs: Assurez-vous d’observer la bonne polarité et la phase

pendant la connexion des haut-parleurs (+ et -). NOTE: Les négatifs des haut-parleurs ne doivent jamais être connectés entre eux ni utiliser un seul câble commun. Ne permettez pas aux fils non isolés d’entrer en contact avec le fil de mise à la terre ou entre eux.

6. Connecteurs d'entree RCA: Les fils de sortie Pré de votre unité principale doivent être reliés

aux connecteurs d’entrée RCA, en utilisant les câbles de rallonge RCA (90.05-90.10-90.25-

Assurez-vous d’observer la désignation correcte des canaux: gauche L (blanc), droit R (rouge).MACROM FRANCESE 44.05/07 14 Ottobre 1992 27

REGLAGES ET SELECTEURS

SÉLECTEUR DU MODE ON/OFF LOW & HIGH PASS a) MODE "ON/OFF LOW-PASS: Sélectionner la position ON si vous désirez utiliser la section des filtres passe- bas. Ainsi, on aura uniquement les fréquences basses aux sorties C-D ou F. b) MODE "ON/OFF HIGH-PASS: Sélectionner la position ON si vous désirez utiliser la section des filtres passe- haut. Ainsi, on aura uniquement les fréquences moyennes-hautes aux sorties A-B ou E.

REGLAGE DES FREQUENCES LOW & HIGH PASS

a) "HIGH-PASS": Permet le réglage continu de la fréquence du passe-haut entre 50 et 160 Hz, c’est à dire, de déterminer le point de départ des fréquences moyennes-hautes. b) “LOW-PASS”: Permet le réglage continu de la fréquence du passe-bas entre 50 et 160 Hz, c’est à dire, de déterminer la fin des fréquences basses.

REGLAGE DU GAIN A L’ENTREE

La position centrale (click) sert à sélectionner la sensibilité d’entrée à 500 mV, une valeur qui correspond à la sortie de préamplification des produits MACROM. Si vous voulez relier l’amplificateur à une unité principale non-MACROM, mais qui toutefois possède des sorties préamplifiées du type RCA, procéder comme décrit ci- dessous: a) réglez le contrôle du volume de votre unité principale à 3/4 du niveau maximum de sortie. b) tournez le contrôle du gain à l’entrée avec un tournevis et réglez-le entre 2 V et 0,1 V pour obtenir le niveau sonore maximum sans qu’il y ait de distorsion. NOTE: Les deux réglages sont toujours activés, indépendamment du nombre de sorties, sauf dans le cas "c" décrit à la page 29. CROSSOVER CUTTING POINTLOW PASS HIGH PASS105Hz160Hz50Hz105Hz160Hz 50Hz CROSSOVER CUTTING POINTLOW PASS HIGH PASS105Hz160Hz50Hz105Hz160Hz 50Hz 4CH 3CH 2CH

SÉLECTEUR DU MODE DE SORTIE AVEC 4 CANAUX DE SORTIE a) MODE "4CH ENTRÉE" "4CH SORTIE": Ayant à disposition quatre sorties préamplifiées par l'unité principale, sélectionner la position "4CH" et relier les sorties aux entrées de l'amplificateur marquées respectivement avec les lettres A (gauche), B (droite), C (gauche) et D (droite). De cette façon, l’amplificateur peut être utilisé comme un système stéréo à quatre canaux, section avant A et B et section arrière C et D, en utilisant les sorties des haut-parleurs A, B, C et D. On peut donc choisir d'activer (ON) indépendamment les différentes sections du crossover incorporé pour obtenir, à l'occurence, les sorties High-Pass A et B et/ou Low-Pass C et D. b) MODE "4CH ENTRÉE" "3CH SORTIE": Cette configuration vous permet d’utiliser un seul amplificateur 44.05/44.07 comme un système de multi-amplification. Vous aurez à votre disposition 3 canaux de sortie, 2 canaux en configuration stéréo A, B, et un troisième canal F ponté en mono, qui peuvent être balancés entre eux grâce au contrôle de Fader de votre unité principale. Si vous désirez utiliser le crossover électronique, les sorties A et B peuvent être reliées à des systèmes sonores dans la gamme des fréquences moyennes-hautes en plaçant le sélecteur High-Pass dans la position ON, tandis qu'un système de woofers ou un puissant subwoofer peut être relié à la sortie F mono, en plaçant le sélecteur Low-Pass dans la position ON.

A / E B / F GAIN CONTROL 0.5V 0.1V 2 V GAIN CONTROL 0.5V 0.1V 2 V LEFT RIGHT c) MODE "2CH ENTRÉE" "2CH SORTIE": Dans cette configuration l’amplificateur peut être utilisé comme un puissant système stéréo à 2 canaux en utilisant les sorties des haut-parleurs E et F .En activant le crossover électronique incorporé, avec Low-Pass ON dans cette configuration, on aura uniquement les fréquences basses à la sortie qui peuvent être utilisées pour contrôler deux subwoofer très puissants. NOTE IMPORTANTE: Dans cette configuration un seul des deux contrôles de la sensibilité d'entrée (celui de droite) est activé pour le réglage du signal sur les sorties E (gauche). b) MODE "2CH ENTRÉE" "3CH SORTIE": Cette configuration permet d’utiliser un seul amplificateur 44.05/44.07 comme un système de multi-amplification. Vous avez à votre disposition 3 canaux de sortie, 2 canaux en configuration stéréo A, B, et un troisième canal avec un seul signal mono en configuration ponté F. Si vous désirez utiliser le crossover électronique, aux sorties A et B peuvent être reliées des systèmes dans la gamme des fréquences moyennes-hautes, en plaçant le sélecteur High-Pass dans la position ON, tandis qu'en plaçant le sélecteur Low-Pass dans la position ON, un système de woofers ou subwoofers peut être relié à la sortie F mono. NOTE IMPORTANTE: Les deux réglages de sensibilité d'entrée sont activés et agissent de façon indépendante sur les sorties respectives. BY-PASS BY-PASS SELECTION DU MODE DE SORTIE AVEC 2 CANAUX D'ENTREE ET UNE SORTIE BY-PASS a) MODE "2CH ENTRÉE" "4CH SORTIE". N'ayant à disposition que deux sorties préamplifiées par l'unité centrale, sélectionner la position “2CH” et la relier aux entrées de l’amplificateur marquées par les lettres A/E (gauche) et B/F (droite). Sélectionner ensuite la position "4CH" pour avoir à sa disposition 4 canaux de sortie, respectivement A, B, C, et D, pour piloter 4 haut- parleurs. On peut ensuite choisir d'activer (ON) de façon indépendante les différentes sections du crossover incorporé pour obtenir, si on le désire, les sorties High-Pass A et B et/ou Low-Pass C et D. NOTE: S'il y avait nécessité d'une sortie préamplifiée pour piloter un autre amplificateur, on peut utiliser les connecteurs RCA C et D marqués BY-PASS et qui ont un signal à gain unitaire à la sortie. La sortie BY-PASS n'est active qu'avec la configuration "2CH ENTREE". NOTE IMPORTANTE: Les deux réglages de sensibilité d'entrée sont activés et agissent de façon indépendante sur les sorties respectives.MACROM FRANCESE 44.05/07 14 Ottobre 1992 30 DONNEES TECHNIQUES

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Informations produit

Marque : Macrom

Modèle : 44.07

Catégorie : Autoradio