KX800.5 - Autoradio KICKER - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Amplificateur 5 canaux, puissance de 800W RMS, impédance de 2 ohms, fréquence de réponse de 20Hz à 20kHz.
Utilisation	Conçu pour une installation dans des systèmes audio de voiture, compatible avec divers types de haut-parleurs et subwoofers.
Maintenance et réparation	Vérifier régulièrement les connexions et l'état des câbles, nettoyage des dissipateurs thermiques pour éviter la surchauffe.
Sécurité	Ne pas exposer à l'humidité, utiliser des fusibles appropriés pour éviter les courts-circuits, respecter les spécifications de puissance.
Informations générales	Dimensions compactes pour une installation facile, garantie constructeur, support technique disponible.

FOIRE AUX QUESTIONS - KX800.5 KICKER

Comment connecter mon KICKER KX800.5 à mon autoradio ?

Pour connecter votre KICKER KX800.5, utilisez les câbles RCA pour relier les sorties de votre autoradio aux entrées de l'amplificateur. Assurez-vous également de connecter le câble d'alimentation à une source d'alimentation appropriée.

Que faire si l'amplificateur ne s'allume pas ?

Vérifiez que le câblage d'alimentation est correctement connecté et que le fusible n'est pas grillé. Assurez-vous également que l'autoradio est allumé et émet un signal.

Comment régler les niveaux de gain sur le KICKER KX800.5 ?

Utilisez le bouton de gain sur l'amplificateur pour ajuster le niveau de sortie. Commencez par un réglage bas et augmentez progressivement jusqu'à ce que vous atteigniez le son désiré sans distorsion.

Puis-je utiliser le KICKER KX800.5 avec un subwoofer ?

Oui, le KICKER KX800.5 est conçu pour fonctionner avec des subwoofers. Assurez-vous de connecter le subwoofer aux sorties appropriées et de régler les filtres de fréquence pour optimiser la performance.

Comment savoir si mon KICKER KX800.5 est en surchauffe ?

Si l'amplificateur devient très chaud au toucher ou si le témoin de protection s'allume, il se peut qu'il soit en surchauffe. Assurez-vous que le ventilateur est dégagé et que l'amplificateur est correctement ventilé.

Quels types de haut-parleurs puis-je connecter au KICKER KX800.5 ?

Le KICKER KX800.5 peut être utilisé avec divers types de haut-parleurs, y compris les haut-parleurs de voiture standard et les subwoofers. Vérifiez toujours les spécifications de puissance de vos haut-parleurs pour assurer une compatibilité.

Comment effectuer un réinitialisation de mon KICKER KX800.5 ?

Pour réinitialiser l'amplificateur, déconnectez l'alimentation pendant environ 10 secondes, puis reconnectez-la. Cela remettra les paramètres par défaut.

Quelles sont les dimensions du KICKER KX800.5 ?

Les dimensions de l'amplificateur KICKER KX800.5 sont d'environ 31,8 cm de largeur, 22,4 cm de profondeur et 4,5 cm de hauteur.

MODE D'EMPLOI KX800.5 KICKER

Manuel d'utilisation | Française AMPLIFICATEUR DE SÉRIE KX.5

MODEL: KX800.5

Authorized KICKER Dealer:

Purchase Date:

Serial Number:

PERFORMANCE

Model: KX800.5

Revendeur agréé KICKER :

Date d'achat :

Numéro de série de l'amplifi cateur :

PERFORMANCES

Modèle: KX800.5

Puissance Effi cace
@ 14.4V, 4Ω stéréo, ≤ 1% THD+N	50W x 4
@ 14.4V, 2Ω stéréo, ≤ 1% THD+N	100W x 4
@ 14.4V, 4Ω mono, ≤ 1% THD+N	200W x 2

Puissance Effi cace
@ 14.4V, 20 mono, ≤ 1,5% THD+N	400 x 1
@ 14.4V, 4Ω mono, ≤ 1,5% THD+N	200 x 1

Longueur | pouces [cm] 12 3/4 [32.4]

Hauteur | pouces [cm] 2 1/8 [5.5]

Réponse en Fréquence ± 1dB AMPLI 1-2 : 10 Hz–20 kHz

SUB: 10Hz–160Hz

Rapport Signal sur Bruit AMPLI 1-2 : >95dB, Niveau acoustique pondéré A, cf. : puissance nominale

Sensibilité d'Entrée Bas niveau: 125mV–5V Haut niveau: 250mV–10V

Répartiteur électronique à sélection AMPLI 1 : OFF/HP/LP, variable de 10 à 5 000 Hz avec commutateur multiplicateur par 10 ; 24 dB/octave AMPLI 2 : OFF/HP/LP/BP, passe-haut variable de 10 à 500 Hz, passe-bas variable de 40 à 5 000 Hz avec commutateur multiplicateur par 10 ; 24d B/octave SUB : Filtre passe-bas variable de 40 à 160 Hz ; 24 dB/octave

Amplifi cateur de basses Variable de 0 à 18 dB à 40Hz

Fitre subsonique Variable de 10 à 80 Hz ; 24 dB/octave

Télécommande des basses : Oui [incluse]

Remarque : Pour optimiser les performances de votre nouvel amplificateur KICKER, il est conseillé d'utiliser des accessoires et des câbles KICKER d'origine.

INSTALLATION

Montage: Choisissez un emplacement de structure saine pour monter votre amplificateur KICKER. Assurez-vous que l'arrière de l'emplacement où vous allez enfoncer les vis ne comporte aucun élément. Choisissez un endroit assurant au moins 10 cm (4 po) de dégagement de ventilation ouverte pour l'amplifi cateur. Si possible, montez l'amplifi cateur dans l'habitacle passager climatisé. Percez quatre trous à l'aide d'un foret de 3 mm (7/64 po) et utilisez les vis n° 8 fournies pour monter l'amplifi cateur.

Câblage: Débranchez la batterie du véhicule pour éviter un court-circuit. Ensuite, raccordez le fil de masse à l'amplifi cateur. Le fi I de masse doit être le plus court possible, de 60 cm (24 po) maximum. Raccordez-le à une partie métallique solide du châssis du véhicule, ne comportant ni pointure ni rouille. Il est recommandé d'ajouter un fi I de masse supplémentaire de même calibre (ou de calibre supérieur) entre la borne négative de la batterie et le châssis du véhicule.

L'amplifi cateur KX est doté de deux entrées RCA différentielles de sensibilité d'entrée qui reçoivent des signaux de haut ou bas niveau à partir de l'appareil source de la stéréo de votre voiture. Le signal peut être transmis à l'amplifi cateur en utilisant les sorties de haut-parleur de haut niveau sur l'appareil source. Réglez le commutateur de niveau d'entrée sur le panneau d'extrémité de l'amplifi cateur à la position « Hl ». Sertissez et soudez les connecteurs RCA à l'extrémité du fi I du haut-parleur venant des sorties de haut-parleur de haut niveau sur l'appareil source et raccordez le fil aux entrées RCA sur le panneau d'extrémité de l'amplificateur, ou de simplifier l'installation avec une ZISL KICKER, comme indiqué ci-dessous. Alternativement, vous pouvez connecter les sorties de votre unité source RCA aux entrées de l'amplifi cateur KX RCA. Réglez le commutateur de niveau d'entrée sur le panneau d'extrémité de l'amplifi cateur à la position « LO ». Acheminez le câble du signal audio à l'écart des harnais de câblage d'usine et des autres câblages électriques. Si vous devez éventuellement croiser ces fi Is, procédez à angle droit.

Fil de sortie de haut-parleur de haut niveau + - Âme Vers l'amplifi cateur Masse ou blindage OU KICKER ZISL Vers l'amplifi cateur + - Fil de sortie de haut-parleur de haut niveau

Installez un fusible dans un rayon de 45 cm (18 po) de la batterie directement sur le câble d'alimentation raccordé à votre amplifi cateur. Si vous devez retirer l'amplifi cateur après l'avoir installé dans le véhicule, débranchez toujours le fil de masse en dernier, en procédant à l'opposé de l'installation.

Modèle Fusible Externe (non inclus)

Fil de Masse / Alimentation

KICKER Kit de câblage

KX800.5 1 x 100 Ampères Calibre 4 PK4, CK44, ZCK44

SUB + - GND POWER REM +12V AMP1 L R AMP2 SUB REMOTE BASS AUTO TURN ON 12V/DC/AUDIO INPUT LEVEL LO/MI FADER OFF/ON SUB INPUT AMP2/SUB L+ L- R+ R- AMP2 BRIDGED L+ L- R+ R- AMP1 BRIDGED L+ L- R+ R- ≤24" (60cm) Mise sous tension à distance (page 27) Fusible Externe ≤18" (45cm) Batterie +12V - Masse

FONCTIONNEMENT À QUATRE CANAUX AVEC CAISSON DE GRAVES impédance minimum de 2 ohms par canal (AMP1, AMP2, et le SUB canaux

SUB + - GND POWER REM +12V AMP1 AMP2 SUB R REMOTE BASK AUTO TAW ON EFFECTS INPUT LASS POWER SUB INPUT AMP2 BRIDGED L+ L- R+ R- AMP1 BRIDGED L+ L- R+ R- LOAD OPTION AMPOWER -

KXRC TÉLÉCOMMANDE DU NIVEAU DES GRAVES INSTALLATION (KXRC non inclus. Voir page 27.)

BASS LEVEL Installez la télécommande KXRC en surface en utilisant les vis fournies. Vue arrière

KX800.5 PRT 0 11 GAIN AMP1 OFF/HP/LP 10 Hz 500 FREQ. 1X/10X RANGE X-OVER AMP2 OFF/HP/LP/BP 10 Hz 300 40 Hz 500 HI-PASS LO-PASS X-OVER 1X/10X LO-PASS SUB 0 11 GAIN 10 Hz 80 SUB- SONIC 40 Hz 160 LO-PASS 0 dB 18 KICK EQ

UTILISATION

Sélection de démarrage automatique : La série KX offre trois modes de démarrage automatique différents qui peuvent être sélectionnés sur le panneau d'extrémité ; + 12 V, décalage en c.c. et audio. L'utilisation en mode de décalage c.c. ou audio permet à la terminaison REM de disposer de + 12 V en sortie pour des amplifi cateurs additionnels.

• Démarrage à distance : Mettez l'interrupteur en position +12 V pour utiliser la sortie de démarrage à distance de votre unité source. Placez un fi I de section 0,82 mm2 (AWG 18) entre la terminaison de commande à distance de votre unité source et la terminaison marquée REM entre les terminaisons positive et négative d'alimentation de l'amplifi cateur. Ceci constitue la méthode de démarrage automatique privilégiée.
• Démarrage à décalage c.c. : Si le démarrage à distance n'est pas une option, le deuxième mode à privilégier est le décalage en courant continu. Le mode à décalage c.c. détecte un décalage de 6 V du courant continu au niveau des sorties du haut-parleur haute fréquence quand l'unité source est allumée.
• Démarrage par détection de signal : La position audio est la dernière alternative de démarrage automatique. Il s'agit d'une méthode de démarrage par détection de signal qui perçoit le signal audio entrant depuis l'unité source et démarre automatiquement l'amplifi cateur. Cette méthode de démarrage ne fonctionnera pas correctement si le contrôle du gain d'entrée n'est pas confi guré de manière appropriée.

Niveau d'entrée : Les entrées RCA des amplificateurs KX KICKER sont capables de recevoir des signaux haute ou basse fréquence émis par votre unité source. Si la seule sortie disponible sur votre unité source est un signal haute fréquence, appuyez juste sur le bouton de niveau d'entrée sur l'amplifi cateur. Pour de plus amples instructions, veuillez vous référer à la partie de ce manuel concernant les branchements.

Commutateur atténuateur : Abaissez le boulon de l'atténuateur si vous reliez deux sources d'entrée (avant et arrière par exemple) vers l'amplifi cateur. Laissez le bouton de l'atténuateur sur OFF si vous souhaitez diriger tous les canaux à partir d'une seule entrée stéréo.

Entrée sub : S'il n'exisle aucune sortie sur votre unité source dédiée pour un caisson de graves, utilisez l'interrupteur SUB INPUT pour mettre votre entrée de caisson de graves sur SUB INPUT ou AMP INPUT 2.

Contrôle de gain d'entrée : Le contrôle de gain en entrée n'est pas un contrôle du volume. Il fait correspondre la sortie de l'unité source au niveau d'entrée de l'amplifi cateur. Montez l'unité source au 3/4 du volume (si l'unité source monte à 30, mettez-la sur 25). Ensuite, faites lentement (dans le sens des aiguilles d'une montre) monter le gain de l'amplifi cateur jusqu'à avoir une distorsion audible, puis redescendez-le un peu.

Contrôle d'amplification des basses : Le contrôle d'impulsion des basses variable sur le côté de l'amplificateur est conçu pour vous donner plus de sortie, 0 à 18dB à 40 Hz. Le réglage de ce paramètre est subjectif. Si vous le montez, vous devez réajusler le contrôle de gain d'entrée pour éviter l'écrétage de l'amplifi cateur.

Commutateurs de répartiteur avec multiplicateur de fréquence : Utilisez les commutateurs XOVER sur le panneau d'extrémité de l'amplifi cateur pour paramétrer les répartiteurs internes des AMPLI 1 et 2 sur OFF, PASSE-HAUT (HP), PASSE-BAS (LP) ou PASSE-BANDE (BP) pour l'AMPLI 2 seulement. Quand le commutateur est sur OFF, tout signal à large bande passante sera amplifié. Placez le commutateur sur HP si vous souhaitez que le répartiteur interne de l'amplifi cateur fonctionne comme un fi tre passe-haut. Placez le commutateur sur LP si vous souhaitez que le répartiteur interne de l'amplifi cateur fonctionne comme un fi tre passe-bas. Placez le commutateur sur BP quand une plage de fréquence spécifi que est requise. Ne modifi ez jamais les commutateurs du répartiteur si le système audio est allumé !

Placez le commutateur de multiplication en fréquence sur 1X/10X selon le réglage qui est approprié à votre application. Un réglage à 10X mettra la plage du répartiteur de l'AMPLI 1 entre 100 et 5 000 Hz et le répartiteur passe-bas de l'AMPLI 2 entre 400 à 5 000 Hz.

Filtre subsonique réglable (SUB) : Le filtre subsonique variable fournira un point de rupture pour les basses fréquences (de 10 à 80 Hz) pouvant potentiellement endommager vos haut-parleurs à cause d'une excursion hors limite, en plus de gaspiller la puissance de votre amplifi cateur. Le réglage de ce paramètre doit s'effectuer selon la capacité en basse fréquence de votre haut-parleur.

Télécommande de basses - KXRC : Grâce à la télécommande des basses KXRC, vous avez la possibilité de contrôler le niveau en sortie de votre amplifi cateur à distance. Pour monter en surface la télécommande des basses KXRC, vissez simplement la télécommande à l'emplacement choisi, puis branchez le câble depuis le contrôleur à la prise « Remote Bass » sur le panneau de l'amplifi cateur. NE PAS branchez/débranchez quand l'amplifi cateur est allumé. Voir page 26.

EN CAS DE DIFFICULTÉ

Si votre amplifi cateur ne marche pas, vérifi ez d'abord les possibilités évidentes comme les fusibles sautés, les branchements incorrects ou desserrés, le mauvais réglage des commandes de gain et du commutateur du filtre etc. Se présentent également des de protection DEL (PRT) sur le panneau d'alimentation latéral de votre amplifi cateur KICKER de série KX. Selon l'état de l'amplifi cateur et le système de charge du véhicule, les DEL clignotent en rouge ou éteindre.

DEL du « protection » clignotante lorsque le volume de la musique est élevé ? La DEL rouge (PRT) indique une tension faible de la batterie ou une charge illégale. Vérifi ez tous les branchements du système de charge de votre véhicule. Le remplacement ou la recharge de la batterie (ou encore le remplacement de l'alternateur) de votre véhicule peut s'avérer nécessaire.

DEL du « protection » allumée, aucune sortie ? ① L'amplifi cateur est très chaud = La protection thermique est engagée. Testez l'impédance aux bornes des haut-parleurs en utilisant un volt/ohmmètre (voir les schémas de ce manuel pour des recommandations sur l'impédance minimum et diverses suggestions de câblage pour les haut-parleurs). Vérifi ez également qu'il existe une circulation d'air adéquate autour de l'amplifi cateur. ② L'amplifi cateur ne s'arrête que lorsque le véhicule est en marche = La protection de tension est engagée. La tension à l'amplifi cateur ne se situe pas dans la plage de fonctionnement comprise entre 10 et 16 volts. Faites vérifi er le système de recharge et le système électrique du véhicule. ③ L'amplifi cateur ne marche qu'à un niveau sonore faible = La protection anti-court-circuit est engagée. Vérifi ez que les li ls des haut-parleurs ne sont pas en court-circuit entre eux ou avec le châssis du véhicule. Vérifi ez l'état des haut-parleurs ou l'impédance qui ne doit pas tomber en dessous du seuil minimum recommandé.

Aucune sortie d'un canal ? ① Vérifi ez le contrôle de la balance sur l'appareil source ② Vérifi ez les branchements RCA (ou d'entrée de haut-parleur) et les branchements de sortie de haut-parleur pour le canal.

Piaulement prolongé de l'alternateur avec le régime du moteur ? ① Vérifi ez l'état du câble RCA (ou d'entrée de haut-parleur) ② Vérifi ez l'acheminement du câble RCA (ou d'entrée de haut-parleur) ③ Vérifi ez que l'appareil source est correctement mis à la masse ④ Vérifi ez les paramètres de gain et baissez-en la valeur s'ils sont trop élevés.

Réponse réduite des graves ? Inversez le branchement d'un haut-parleur de positif à négatif sur le ou les canaux de la stéréo/du caisson des graves. L'amélioration des graves indique que le haut-parleur était déphasé.

Bruit de fond ? Les amplificateurs KICKER ont été étudiés pour être entièrement compatibles avec les unités de tête de tous les fabricants. Certaines unités de tête peuvent exiger une mise à la masse supplémentaire pour éviter toute interférence avec le signal audio. Pour remédier à ce problème éventuel, il suffi t dans la plupart des cas d'acheminer un fil de masse à partir des sorties RCA sur l'unité de tête jusqu'au châssis.

ATTENTION : Lorsque vous effectuez une recharge rapide de la batterie du véhicule, assurez-vous que les branchements effectués avec les câbles de recharge rapide sont corrects. Des branchements incorrects peuvent faire sauter les fusibles de l'amplifi cateur et provoquer des pannes dans d'autres systèmes cruciaux du véhicule.

Si vous avez d'autres questions relatives à l'installation ou au fonctionnement de votre nouveau produit KICKER, contactez le revendeur agréé KICKER qui vous l'a vendu. Pour obtenir d'autres conseils sur l'installation, cliquez sur l'onglet SUPPORT de la page d'accueil KICKER, www.kicker.com. Sélectionnez l'onglet TECHNICAL SUPPORT, choisissez le sujet qui vous intéresse et téléchargez ou affi chez les informations correspondantes. Si vous avez d'autres questions, envoyez un message électronique à [e-mail] ou téléphonez aux services techniques en composant le ([phone].

Rapport Signal sur Bruit -75dB CEA-2006B (ref: 1W, pondéré A)

200 x 1 @ 4 ohms (20Hz-200Hz)

Rapport Signal sur Bruit -75dB CEA-2006B (ref: 1W, pondéré A)

14.4V C.C., 1% de Distorsion Harmonique Totale, CEA-2006B (W)

ELECTRONICS LIMITED WARRANTY

Pour connaître les procédures propres à la politique de garantie de votre pays, contactez votre revendeur ou distributeur International KICKER.

AVERTISSEMENT: Los haut-parlours KICKER ont la capacité de produiro des niveaux sonoros pouvant ondommager l'oule de façon irréversible ! L'augmentation du volume d'un système jusqu'à un niveau présentant une distorsion audible endommage davantage l'oule que l'écoute d'un système sans distorsion au même volume. Le seuil de la douleur est toujours le signe que le niveau sonore est trop élevé et risque d'endommager l'oule de façon irréversible. Réglez le volume en faisant prevue de bon sens!

L'expression "carburant pour vivre plein pot" fait référence au dynamisme de la marque KICKER d'équipements audio pour véhicules et a pour but d'encourager nos clients à faire le maximum ("vivre plein pot") dans tous les aspects de leur vie. Les haut-parleurs et amplificateurs KICKER sont les meilleurs dans le domaine des équipements audio et représentent donc pour nos client le "carburant pour vivre plein pot" dans l'aspect "installation audio de véhicule" de leur vie. Nous encourageons tous nos clients à respecter toutes les lois et réglementations locales relatives aux niveaux sonores acceptables à l'extérieur des véhicules,

P.O. Box 459 • Stillwater, Oklahoma 74076 • USA • [phone]