MIRAGE - Composants de vélo CAMPAGNOLO - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Marque	Campagnolo
Modèle	MIRAGE
Type de produit	Cassette de vélo (pignons)
Nombre de vitesses	10 vitesses
Matériau	Acier (estimation)
Compatibilité	Moyeux et roues Campagnolo, corps de roue libre à 2 rainures asymétriques
Couple de serrage	50 N·m (36.9 lb·ft)
Outils nécessaires	Outil Campagnolo UT-BB080, clé dynamométrique, clé hexagonale 24 mm, clé à chaîne C10 (UT-CS060)
Types de pignons	Avec ou sans moletage pour positions spécifiques (Z=11)
Entretien	Nettoyer avec eau et savon neutre, rincer, essuyer, lubrifier
Précautions environnement	Éviter milieux salins (corrosion galvanique)
Interdiction	Ne pas nettoyer au jet d'eau sous pression
Référence pièces	Bague spécifique pour pignon Z=11 fournie avec moyeu/roue
Ordre de montage	Respecter l'ordre des rondelles de denture (Fig. 3,4,5)
Prémontage	Pignons prémontés sur support en résine
Garantie	Manuel sujet à modification sans préavis

FOIRE AUX QUESTIONS - MIRAGE CAMPAGNOLO

Comment installer correctement la cassette Mirage ?

Les pignons sont prémontés sur un support en résine (A). S'ils sont déjà montés, insérez le support sur le corps de roue libre en alignant les rainures. Si vous montez sans support, placez chaque pignon individuellement en faisant coïncider les deux rainures asymétriques du corps. Serrez ensuite la bague (C) avec l'outil UT-BB080 et une clé dynamométrique à 50 N·m.

Quel outil utiliser pour serrer la bague de la cassette ?

Utilisez l'outil Campagnolo UT-BB080 (B) avec une clé dynamométrique. La bague (C) est fournie avec les moyeux et roues Campagnolo.

Puis-je utiliser des pignons non Campagnolo avec cette cassette ?

Non, utilisez uniquement des pignons et entretoises Campagnolo 10 Speed. Le non-respect de cette consigne peut entraîner un mauvais positionnement ou des dommages.

Comment nettoyer la cassette Campagnolo Mirage ?

Nettoyez délicatement avec de l'eau et du savon neutre. Rincez, essuyez et lubrifiez soigneusement. Ne jamais utiliser de jet d'eau sous pression (lance, tuyau d'arrosage).

Comment éviter la corrosion sur les composants Campagnolo ?

Les milieux salins (routes salées, bord de mer) peuvent provoquer une corrosion galvanique. Pour la prévenir, rincez, nettoyez, essuyez et lubrifiez régulièrement tous les composants exposés.

Quelle est la différence entre les pignons 12A avec et sans moletage ?

Il existe deux types de pignons 12A pour 10 vitesses : un avec moletage pour la première position, et un sans moletage pour la deuxième position (pour les pignons partant de Z=11). Avant assemblage, vérifiez que vous possédez le pignon adéquat.

Comment démonter la cassette ?

Démontez la bague (C) avec l'outil UT-BB080, une clé hexagonale de 24 mm (E) et une clé à chaîne C10 (F - réf. UT-CS060). Insérez ensuite le support porte-pignons en résine, alignez les rainures et faites coulisser les pignons hors du corps.

La bague fournie avec le moyeu est-elle compatible avec tous les pignons ?

Non, la bague standard n'est pas compatible avec les cassettes dont le premier pignon est Z=11. Ces cassettes sont fournies avec une bague spécifique.

Où trouver la version actualisée de la notice ?

La version actualisée est disponible sur le site www.campagnolo.com. Vous y trouverez aussi le catalogue de pièces de rechange.

Quel couple de serrage est recommandé pour la bague ?

Serrez la bague (C) avec une force de 50 N·m (36.9 lb·ft) à l'aide d'une clé dynamométrique.

MODE D'EMPLOI MIRAGE CAMPAGNOLO

Campagnolo S.r.l. se réserve le droit de modifier le contenu du présent manuel sans préavis. La version actualisée sera éventuellement disponible sur le site www.campagnolo.com. Sur le site vous trouverez également d'autres informations sur les produits Campagnolo et le catalogue de Pièces de Rechange.

Les pignons sont pré-montés et mis en phase sur le support en résine (A - Fig. 1).

rect du pignon impossible si celui-ci n'est pas correctement orienté.

• En cas de montage sans le support en résine, insérez les pignons, séparés ou pré-montés, et les rondelles de denture sur le corps porte-pignons du moyeu, en faisant coïncider le profil des deux rainures (Fig. 2). Le profil du corps roue libre avec deux rainures asymétriques rend le positionnement correct des pignons automatique car il n'y a qu'une seule possibilité de montage.

Remarque

Veillez à respecter l'ordre de montage exact des rondelles de denture (Fig. 3, 4 et 5).

• À l'aide de l'outil (B - Fig. 6 - ref. Campagnolo UT-BB080), serrez la bague (C - Fig. 6), fournie avec les moyeux et les roues Campagnolo, sur le corps de roue libre avec une force de 50 N·m - 36.9 lb·ft en utilisant une clé dynamométrique (D - Fig. 6).

Remarque

La bague (C - Fig. 6) fournie avec les moyeux et les roues Campagnolo n'est pas compatible avec les cassettes Campagnolo dont le premier pignon Z = 11, car celles-ci sont fournies avec une bague spécifique.

Remarque

• N'utilisez que des pignons et entretoises Campagnolo 10 Speed. Respectez scrupuleusement le tableau des compositions standards (Fig. 3, 4 et 5).
• Il existe deux types de pignons 12A pour 10 vitesses (Fig. 7) :
• Un premier type avec un moletage pour la première position.
• Un deuxième type sans moletage pour la deuxième position (pour les pignons partant de Z=11). Avant de procéder à l'assemblage, vérifiez toujours que vous possédez le pignon adéquat.

• Démontez la bague (C - Fig. 8) en utilisant l'outil (B - Fig. 8 - réf. Campagnolo UT-BB080) avec la clé hexagonale (E - Fig. 8) de 24 mm et la clé à chaîne C10 (F - Fig. 8 - réf. Campagnolo UT-CS060). Insérez le support porte-pignons en résine sur le côté du corps de roue libre et alignez les rainures du corps avec les rainures du support. Faites coulisser les pignons sur le support.
• Enlev ésine avec les pignons du corps de roue libre.

Remarque

Ne lavez jamais l'appareil avec un jet d'eau sous pression.

L'eau sous pression, y compris celle qui sort d'une lance ou d'un tuyau d'arrosage, peut, malgré les joints, entrer à l'intérieur des composants de votre vélo et les endommager irrémédiablement.

Lavez votre vélo et les composants Campagnolo en les nettoyant délicatement avec de l'eau et du savon neutre.

Attention !

ATTENTION! Les milieux salins (par exemple les routes sales l'hiver et les zones à proximité de la mer) peuvent provoquer des phénomènes de corrosion galvanique sur la plupart des composants exposés du vélo. Afin de prévenir des dommages, anomalies de fonctionnement et accidents, rincer, nettoyer, essuyer et lubrifier de nouveau avec soin tous les composants sujets à ce phénomène.