MADISON 125 - Scooter MALAGUTI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Type de produit | Scooter |
| Marque | MALAGUTI |
| Modèle | MADISON 125 |
| Moteur | 4 temps, monocylindre, refroidi par eau, 124 cm³, 11:1 rapport de compression |
| Alimentation en carburant | Essence sans plomb, réservoir 12 L (réserve 3 L) |
| Démarrage | Électrique (pas de kick) |
| Transmission | Automatique à courroie trapézoïdale, embrayage centrifuge |
| Dimensions (L x l x H) | Environ 2080 x 745 x 1150 mm |
| Poids à vide | Environ 145 kg |
| Système électrique | Batterie 12V 9Ah, alternateur 170W |
| Huile moteur recommandée | Q8 CLASS 10W-40 (capacité totale 1,4 L, vidange 1,3 L) |
| Huile de transmission | Q8 T35 80W (0,14 L) |
| Liquide de frein | Q8 BRAKE FLUID DOT 4 |
| Liquide de refroidissement | Q8 TOPFLUID |
| Bougie | NGK CR8E ou Nippon Denso U24ESR-N (écartement 0,6-0,7 mm) |
| Freins | Hydrauliques avant et arrière, disques |
| Fonctions principales | Tableau de bord avec compteur de vitesse, tachymètre, horloge, indicateurs de température et de carburant ; éclairage avant et arrière ; clignotants ; avertisseur |
| Entretien courant | Vidange huile moteur tous les 1000 km, contrôle bougie, filtre à air, niveau liquide de refroidissement et de frein ; réglage jeu aux soupapes (admission 0,10-0,14 mm, échappement 0,16-0,20 mm) |
| Sécurité | Minirupteur de béquille latérale empêchant le démarrage si dépliée, interrupteur d'arrêt d'urgence, antivol de direction, clé codée |
| Pièces détachées et réparabilité | Pièces d'origine Malaguti disponibles ; manuel d'atelier dédié pour interventions mécaniques poussées |
FOIRE AUX QUESTIONS - MADISON 125 MALAGUTI
Quelle huile moteur utiliser pour le MADISON 125 ?
Utilisez de l'huile Q8 CLASS 10W-40 pour moteur 4 temps. La capacité totale est de 1,4 L, et la quantité pour vidange périodique est d'environ 1,3 L.
Comment régler le ralenti du moteur ?
Le régime de ralenti doit être de 1500 ±50 tr/min (moteur chaud). Pour régler, tournez le pommeau (A) du carburateur : dans le sens horaire augmente le régime, antihoraire le diminue. Utilisez un compte-tours électronique.
Quel type d'essence utiliser ?
Utilisez de l'essence sans plomb. Le réservoir a une capacité totale de 12 litres, dont 3 litres de réserve.
Comment contrôler le niveau d'huile moteur ?
Placez le scooter sur la béquille centrale, à la verticale. Démarrez le moteur, laissez tourner, puis éteignez. Attendez quelques minutes, dévissez la jauge, essuyez-la, remettez sans visser, puis retirez : le niveau doit être entre les repères MIN et MAX.
Quelle bougie utiliser et comment contrôler l'écartement ?
Utilisez une bougie NGK CR8E ou Nippon Denso U24ESR-N. L'écartement des électrodes doit être de 0,6 à 0,7 mm. Contrôlez avec un épaissimètre calibré en agissant uniquement sur l'électrode de masse.
Comment vérifier le niveau du liquide de frein ?
Placez le scooter bien droit. Le niveau se contrôle visuellement par le regard (S) des réservoirs avant et arrière. Il doit être à environ 3 mm du bord inférieur du regard. Utilisez du Q8 BRAKE FLUID DOT 4 pour l'appoint.
Que faire si le démarreur ne fonctionne pas ?
Vérifiez que la béquille latérale est relevée (le minirupteur empêche le démarrage si elle est dépliée). Assurez-vous que l'interrupteur d'arrêt d'urgence est en position 'O'. Si ce n'est pas le cas, remettez-le. Vérifiez aussi la batterie et les connexions électriques.
Quand et comment vidanger l'huile moteur ?
Effectuez la vidange moteur chaud. Placez un récipient sous le moteur, dévissez le bouchon de vidange (B) et laissez couler. Nettoyez la grille, changez le joint si nécessaire. Remettez le bouchon avec le couple indiqué et remplissez avec 1,3 L d'huile Q8 CLASS 10W-40.
Comment régler le jeu des soupapes ?
Moteur froid, amenez le piston au point mort supérieur (repère 'T' aligné). Le jeu doit être de 0,10-0,14 mm pour l'admission et 0,16-0,20 mm pour l'échappement. Desserrez le contre-écrou et tournez la vis de réglage avec l'outil adapté, puis resserrez.
Où se trouve le numéro de châssis et de moteur ?
Le numéro de châssis est visible sous le petit couvercle (A) au fond du coffre à casque, après avoir ouvert la selle. Le numéro de moteur est visible sur le carter gauche du moteur (B, figure 2).
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