20BH-7 - Chariot élévateur HYUNDAI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Type de produit | Chariot élévateur électrique |
| Marque | HYUNDAI |
| Modèle | 20BH-7 |
| Capacité de charge | 2,0 tonnes (à 500 mm de centre de charge) |
| Poids à vide | 4 205 kg |
| Longueur hors tout | 3 389 mm |
| Largeur hors tout | 1 196 mm |
| Hauteur mât abaissé | 2 150 mm |
| Hauteur de levage maximale | 3 300 mm |
| Vitesse de déplacement (à vide) | 17,1 km/h |
| Vitesse de levage (avec charge) | 0,42 m/s |
| Batterie | 80 V / 600 Ah (plomb-acide) |
| Poids de la batterie | 1 470 kg |
| Moteur de traction | 15,5 kW (CC) |
| Moteur de levage | 15,0 kW (CC) |
| Type de pneus | Caoutchouc solide (super-élastique) |
| Freins | Hydrauliques à tambour DUO-SERVO avec réglage automatique |
| Direction | Hydrostatique |
| Contrôleur | SEVCON 16 MHz |
| Niveau sonore | 67 dB(A) au poste de conduite |
| Sécurité | Arceau de sécurité, valve de chute des fourches, frein de stationnement à cliquet, système anti-roulement |
| Entretien | Accès aisé au compartiment batterie (basculant avec vérin à gaz), maintenance facilitée |
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MODE D'EMPLOI 20BH-7 HYUNDAI
Conçus avec un châssis durable et construits pour offrir une excellente stabilité et une
Conçus pour une conduite en douceur, les chariots de la série BH-7 sont de véritables forces de la nature. Que ce soit pour le chargement ou le déchargement externe ou interne de chariots, de conteneurs ou d'étagères dans l'industrie des matériaux, quelles que soient les exigences, vous pouvez compter sur la série BH-7 de chariots élévateurs pour propulser votre entreprise vers de nouveaux sommets.
* L'illustration peut présenter des équipements disponibles en option.
Puissance supérieure et performances optimales
Fonctionnement en douceur, conception efficace et ergonomique, la série 20/25/30BH-7 est destinée à répondre à vos besoins.
- L'illustration peut présenter des équipements disponibles en option.
Moteur à traction et essieu moteur de haute qualité.
Le moteur CC Prestolite haute qualité garantit une grande fiabilité. Sa conception optimisée réduit le niveau sonore au maximum. Le capteur de température empêche toute surchauffe et assure une longue durée de vie du moteur.
De sécurité des fourches
Lorsque les fourches sont abaissées, une valve de contrôle maintient la vitesse. La valve de sécurité empêche que les fourches ne tombent en cas de problème sur la conduite hydraulique.
Valve de sécurité basse pression
Système hydraulique de pointe
Le dernier système hydraulique de grande capacité réagit rapidement pendant l'utilisation et une valve de contrôle peu bruyante augmente l'efficacité et la durabilité.
Système anti-roulement en arrêt, vitesse de déplacement rapide et capacité de gravissement de pente
Le système anti-roulement en arrêt de SEVCON garantit un fonctionnement en pente sûr et d'exceptionnelles capacités de démarrage en pente. Le puissant moteur à traction offre une plus grande accélération, une meilleure et une plus grande vitesse de déplacement sur tout terrain ou pente.
Vitesse de déplacement (max.) (à vide)
| Modèle | km/h |
| 20BH-7 | 17,1 |
| 25BH-7 | 17,2 |
| 30BH-7 | 16,3 |
Capacité de gravissement de pente (MAX) (à vide)
| Modèle | % (deg) |
| 20BH-7 | 26,8 (15.0) |
| 25BH-7 | 25,0 (14.1) |
| 30BH-7 | 25,2 (14.1) |
Angle d'inclinaison du mât plus élevé
L'utilisation de l'a de 6 degrés en avant et de 8 degrés en arrière offre à l'utilisateur une plate-forme rapide et sûre pour les opérations de chargement et de déchargement.
Freins propres et fiables
L'adoption du frein à tambour de type DUO-SERVO améliore les performances de freinage. Une fonction de réglage automatique maintient un réglage des freins adéquat pour compenser l'usure de la garniture.
Direction assistée entièrement hydrostatique
Une direction hydraulique garantit toujours une direction souple et douce, évitant toute retenue et tout retour du volant.
Roulement à rouleaux lésral
L'adoption d'un roulement à rouleaux lésral interne empêche les tremblements et minimise le jeu du mât.
Volant de direction réglable avec bouton de direction
Le volant peut être réglé à l'aide d'un levier situé à gauche afin d'améliorer le confort de l'utilisateur.
Levier de transmission à contrôle aisé
Le levier unique situé à gauche de la colonne de direction offre à l'opérateur un contrôle rapide et aisé de la vitesse et de la direction de déplacement. La machine ne peut être démarrée que si ce levier se trouve en position neutre.
Interrupteur multi-fonctionnel
Le levier de l'i intégré permet à l'opérateur d'actionner les lampes et le klaxon facilement.
Réponse rapide des leviers de commande d'utilisation
Un effort minimum de l'opérateur est requis pour un contrôle précis, sûr et productif.
Nouvelle visibilité plus grande pour des opérations plus sûres
L'opérateur peut travailler avec une sécurité et une précision accrues grâce à un mât offrant une vue plus large.
Parfaitement adapté à un travail de longue durée.
Le compartiment de l'opérateur ergonomique permet à l'opérateur de sélectionner la position de travail la plus confortable pour une meilleure productivité.
Position optimale de la pédale et tapis antidérapant
Basés sur l'ergonomie, l'accélérateur et la pédale de frein sont positionnés de manière optimale pour une utilisation très pratique de l'équipement. Le tapis de sol en caoutchouc est lavable et facile à enlever.
Utilisation confortable
Un design conçu en fonction de l'ergonomie permet de réduire la fatigue et d'améliorer l'efficacité de l'opérateur.
Écran LCD auto-diagnostic
L'écran LCD possède un système rétro-éclairé pour afficher l'état du système dans tous les environnements. L'écran fournit des informations sur les erreurs d'utilisation, les problèmes système, le niveau de la batterie, le compteur horaire et d'autres fonctions.
Console et porte-gobelets
Des espaces de stockage supplémentaires sont situés à l'intérieur de l'espace opérateur pour plus de capacité.
Grande durabilité et disposition simple
Une disposition optimale des composants assure un accès aisé pendant la maintenance.
L'illustration peut présenter des équipements disponibles en option.
Châssis monobloc travaux lourds
Le châssis monobloc pour travaux lourds, conçu sur la base d'une analyse structurelle précise, garantit durabilité et sécurité.
Solide arceau protecteur
L'arceau protecteur de sécurité est conforme aux réglementations EEC et ANSI et protège l'opérateur pendant les travaux dangereux.
Frein de stationnement
Le frein de stationnement à cliquet demande moins d'effort à l'opérateur.
Grande marche et poignée
Une grande marche "ouverte" assure facilité et sécurité pour entrer dans la machine et en sortir.
Lampe de sécurité arrière
Les lampes arrière avec clignotants, phares arrière et feux de freinage sont positionnées pour une grande visibilité et sécurité.
Broche d'entraînement facile à accrocher
Le remorquage est facilité grâce à une ouverture large.
ORFS (O-Ring Face Seal, joint torique mécanique)
Un tuyau de type ORFS empêche toute fuite d'huile hydraulique.
Contrôleur Sevcon haute technologie
Le contrôleur SEVCON 16 MHz (haute fréquence), efficace et presque silencieux, assure un fonctionnement en douceur et une protection contre les hautes et les basses tensions, ainsi que la surchauffe. Il comprend une unité d'enregistrement des erreurs.
Maintenance aisée
Le changement de la batterie est aisé avec un compartiment basculant vers le haut et une protection à rabats. L'ouverture et la fermeture du couvercle de la batterie sont facilitées par un vérin à gaz.
* L'illustration peut présenter des équipements disponibles en option.
Phares grande visibilité et phare de travail arrêté
Convertisseur CC-CC Le convertisseur CC-CC, conforme aux normes UL et CE, protège contre les courts-circuits, la surcharge et l'inversion de polarité.
Nouvelle série 7
Spécifications du mât (20/25BH-7)
| Type de mât | Hauteur maximale de la fourche (mm) | Hauteur hors tout (abaisse) mm (in) | Levage gratuite (mm) | Angle d'inclinaison (degrés) | Capacité de charge à 500 mm LC (24 in LC 6+) kg(lb) | Poids du chariot (à vide) kg (lb) | |||||
| Sans protecteur de charges | Avec protecteur de charges | Avant | vers l'arrête | ||||||||
| 20/25BH-7 | 20/25BH-7 | 20/25BH-7 | 20/25BH-7 | 20/25BH-7 | 20/25BH-7 | 20BH-7 | 25BH-7 | 20BH-7 | 25BH-7 | ||
| Duplex | V300 | 118,1 (3000) | 78,7 (2000) | 4,5 (115) | 4,5 (115) | 6 | 8 | 2000 (4000) | 2500 (5000) | 4187 (9229) | 4442 (9792) |
| * V330 | 129,9 (3300) | 84,6 (2150) | 4,5 (115) | 4,5 (115) | 6 | 8 | 2000 (4000) | 2500 (5000) | 4205 (9271) | 4460 (9833) | |
| V350 | 137,8 (3500) | 88,5 (2250) | 4,5 (115) | 4,5 (115) | 6 | 8 | 2000 (4000) | 2500 (5000) | 4222 (9307) | 4477 (9869) | |
| V370 | 145,7 (3700) | 94,4 (2400) | 4,5 (115) | 4,5 (115) | 6 | 8 | 2000 (4000) | 2500 (5000) | 4243 (9353) | 4498 (9916) | |
| V400 | 157,4 (4000) | 100,3 (2550) | 4,5 (115) | 4,5 (115) | 6 | 8 | 2000 (4000) | 2500 (5000) | 4264 (9399) | 4519 (9961) | |
| V430 | 169,3 (4300) | 106,2 (2700) | 4,5 (115) | 4,5 (115) | 6 | 6 | 2000 (4000) | 2450 (4875) | 4311 (9505) | 4566 (10067) | |
| V450 | 177,2 (4500) | 112,2 (2850) | 4,5 (115) | 4,5 (115) | 6 | 6 | 2000 (4000) | 2400 (4675) | 4347 (9583) | 4602 (10145) | |
| V470 | 185,0 (4700) | 116,1 (2950) | 4,5 (115) | 4,5 (115) | 6 | 6 | 2000 (4000) | 2300 (4450) | 4357 (9605) | 4612 (10167) | |
| V500 | 196,9 (5000) | 122,0 (3100) | 4,5 (115) | 4,5 (115) | 6 | 6 | 1900 (3775) | 2150 (4125) | 4378 (9651) | 4633 (10214) | |
| Duplex levée libre | VF300 | 118,1 (3000) | 78,7 (2000) | 54,2 (1377) | 32,3 (820) | 6 | 6 | 2000 (4000) | 2500 (5000) | 4238 (9344) | 4493 (9906) |
| VF330 | 129,9 (3300) | 84,6 (2150) | 60,1 (1527) | 38,2 (970) | 6 | 6 | 2000 (4000) | 2500 (5000) | 4271 (9416) | 4526 (9979) | |
| Triplex levée libre | TF370 | 145,7 (3700) | 70,9 (1800) | 46,3 (1177) | 24,4 (620) | 6 | 6 | 2000 (4000) | 2500 (5000) | 4317 (9517) | 4572 (10079) |
| TF400 | 157,4 (4000) | 74,8 (1900) | 50,3 (1277) | 28,3 (720) | 6 | 6 | 2000 (4000) | 2400 (4875) | 4341 (9569) | 4596 (10131) | |
| TF430 | 169,3 (4300) | 78,7 (2000) | 54,2 (1377) | 32,3 (820) | 6 | 6 | 2000 (4000) | 2350 (4775) | 4359 (9609) | 4614 (10172) | |
| TF450 | 177,2 (4500) | 82,7 (2100) | 58,1 (1477) | 36,2 (920) | 6 | 6 | 1950 (3900) | 2300 (4675) | 4378 (9651) | 4633 (10213) | |
| TF470 | 185,0 (4700) | 84,6 (2150) | 60,1 (1527) | 38,2 (970) | 6 | 6 | 1900 (3775) | 2200 (4475) | 4400 (9700) | 4655 (10262) | |
| TF500 | 196,9 (5000) | 88,6 (2250) | 64,1 (1627) | 42,1 (1070) | 6 | 6 | 1850 (3675) | 2100 (4275) | 4422 (9748) | 4677 (10310) | |
| TF550 | 216,5 (5500) | 96,4 (2450) | 71,9 (1827) | 50,0 (1270) | 6 | 6 | 1800 (3575) | 1950 (3975) | 4460 (9833) | 4715 (10395) | |
| TF600 | 236,2 (6000) | 104,3 (2650) | 79,8 (2027) | 57,9 (1470) | 6 | 6 | 1550 (3075) | 1700 (3475) | 4525 (9976) | 4780 (10538) | |
| TF650 | 255,9 (6500) | 112,2 (2850) | 87,7 (2227) | 65,7 (1670) | 3 | 3 | 1250 (2525) | 1400 (2875) | 4565 (10063) | 4820 (10625) | |
| TF700 | 275,6 (7000) | 120,1 (3050) | 95,6 (2427) | 73,6 (1870) | 3 | 3 | 850 (1750) | 1100 (2275) | 4602 (10144) | 4857 (10707) | |
- Standard
Spécifications du mât (30BH-7)
| Type de mât | Hauteur maximale de la fourche (mm) | Hauteur hors tout (abaisse) mm (in) | Levage gratuite (mm) | Angle d'inclinaison (degrés) | Capacité de charge à 500 mm LC (24 in LC 6+) kg(lb) | Poids du chariot (à vide) kg (lb) | |||
| Sans protecteur de charges | Avec protecteur de charges | Avant | vers l'arrête | ||||||
| Duplex | V300 | 118,1 (3000) | 79,1 (2009) | 4,5 (115) | 4,5 (115) | 6 | 8 | 3000 (6000) | 4976 (10969) |
| * V330 | 129,9 (3300) | 85,0 (2159) | 4,5 (115) | 4,5 (115) | 6 | 8 | 3000 (6000) | 4998 (11018) | |
| V350 | 137,8 (3500) | 89,2 (2259) | 4,5 (115) | 4,5 (115) | 6 | 8 | 3000 (6000) | 5012 (11049) | |
| V370 | 145,7 (3700) | 94,9 (2409) | 4,5 (115) | 4,5 (115) | 6 | 8 | 3000 (6000) | 5034 (11098) | |
| V400 | 157,4 (4000) | 100,8 (2559) | 4,5 (115) | 4,5 (115) | 6 | 8 | 3000 (5875) | 5056 (11146) | |
| V430 | 169,3 (4300) | 106,7 (2709) | 4,5 (115) | 4,5 (115) | 6 | 6 | 2950 (5775) | 5105 (11254) | |
| V450 | 177,2 (4500) | 112,6 (2859) | 4,5 (115) | 4,5 (115) | 6 | 6 | 2900 (5650) | 5141 (11334) | |
| V470 | 185,0 (4700) | 116,5 (2959) | 4,5 (115) | 4,5 (115) | 6 | 6 | 2850 (5550) | 5152 (11358) | |
| V500 | 196,9 (5000) | 122,4 (3109) | 4,5 (115) | 4,5 (115) | 6 | 6 | 2750 (5450) | 5174 (11407) | |
| Duplex levée libre | VF300 | 118,1 (3000) | 79,1 (2009) | 51,7 (1314) | 32,7 (829) | 6 | 6 | 3000 (6000) | 5017 (11059) |
| VF330 | 129,9 (3300) | 85,0 (2159) | 57,6 (1464) | 38,6 (979) | 6 | 6 | 3000 (6000) | 5049 (11132) | |
| Triplex levée libre | TF370 | 145,7 (3700) | 71,2 (1809) | 43,9 (1114) | 24,8 (629) | 6 | 6 | 3000 (6000) | 5123 (11294) |
| TF400 | 157,4 (4000) | 75,2 (1909) | 47,8 (1214) | 28,7 (729) | 6 | 6 | 2900 (5775) | 5146 (11344) | |
| TF430 | 169,3 (4300) | 79,1 (2009) | 51,7 (1314) | 32,7 (829) | 6 | 6 | 2850 (5650) | 5163 (11382) | |
| TF450 | 177,2 (4500) | 83,1 (2109) | 55,7 (1414) | 36,6 (929) | 6 | 6 | 2750 (5450) | 5179 (11417) | |
| TF470 | 185,0 (4700) | 85,0 (2159) | 57,6 (1464) | 38,6 (979) | 6 | 6 | 2650 (5250) | 5199 (11462) | |
| TF500 | 196,9 (5000) | 89,0 (2259) | 61,6 (1564) | 42,5 (1079) | 6 | 6 | 2500 (4975) | 5221 (11510) | |
| TF550 | 216,5 (5500) | 96,8 (2459) | 69,4 (1764) | 50,3 (1279) | 6 | 6 | 2300 (4550) | 5259 (11594) | |
| TF600 | 236,2 (6000) | 104,7 (2659) | 77,3 (1964) | 58,2 (1479) | 6 | 6 | 2100 (4125) | 5323 (11734) | |
| TF650 | 255,9 (6500) | 112,6 (2859) | 85,2 (2164) | 66,1 (1679) | 3 | 3 | 1800 (3575) | 5361 (11818) | |
| TF700 | 275,6 (7000) | 120,5 (3059) | 93,1 (2364) | 74,0 (1879) | 3 | 3 | 1450 (2975) | 5395 (11894) | |
- Standard
Capacité de charge 20BH-7
25BH-7
30BH-7
Divers accessoires
Déplacement latéral
Fourche articulée
Godetarticulé
Fourche rotative
Traction-poussée
Serrage à rouleau rotatif
Stabilisateurs de charge
Pince à cartons
Inversion de palette
Pince à futs
Pince à balles
Extenseur de charge
Positionneur de fourche
Standard
- Lampe de travail arrêtée
Options
Fourche
20/25BH-7
- Extenseurs de fourche
20/25BH-7
1300 mm / 1500 mm / 1700 mm / 1800 mm
30BH-7
| Identification | ||||
| 1.1 | Fabricant | Hyundai | Hyundai | Hyundai |
| 1.2 | Désignation du type de fabricant | 20BH - 7 | 25BH - 7 | 30BH - 7 |
| 1.3 | Entrainment : électric (batterie ou secteur), diesel, essence, gaz liquide, manuel | Electrique | Electrique | Electrique |
| 1.4 | Type de fonctionnement : manuel, piéton, début, asssis, poste de conduite élevable | Assis | Assis | Assis |
| 1.5 | Capacité de charge / charge nominale Q (t) | 2,0 | 2,5 | 3,0 |
| 1.6 | Distance centre de charge c (mm) | 500 | 500 | 500 |
| 1.8 | Distance de charge, centre de l'essieu d'entrainment à la fourche x(mm) | 464 | 464 | 464 |
| 1.9 | Empattement y(mm) | 1.575 | 1.575 | 1.719 |
| Poids | |||||
| 2.1 | Poids entretien | kg | 4.205 | 4.460 | 5.000 |
| 2.2 | Charge par essieu, charge avant/ariière | kg | 5.431 / 774 | 6.193 / 802 | 7.169 / 866 |
| 2.3 | Charge par essieu, décharge avant/ariière | kg | 2.207 / 1.998 | 2.163 / 2.332 | 2.485 / 2.550 |
| Roues, Chàssis | |||||
| 3.1 | Pneus : caoutchouc solide, super-élastique, pneumatique, polyuréthanne | SE | SE | SE | |
| 3.2 | Taille pneus, avant (ø x largeur) | 23 x 9 - 10 | 23 x 9 - 10 | 23 x 10 - 12 | |
| 3.3 | Taille pneus, arrière (ø x largeur) | 18 x 7 - 8 | 18 x 7 - 8 | 18 x 7 - 8 | |
| 3.5 | Roues, nombre avant x arrière (x = roues entrainées) | 2 x / 2 | 2 x / 2 | 2 x / 2 | |
| 3.6 | Largeur de voie, avant | b10(mm) | 992 | 992 | 1.008 |
| 3.7 | Largeur de voie, arrière | b11(mm) | 980 | 980 | 980 |
| Dimensions de base | |||||
| 4.1 | Mât / chariot porte-fourche inclination avant / arrière | degrés | 6/8 | 6/8 | 6/8 |
| 4.2 | Hauteur mât abaisseé | h1 (mm) | 2.150 | 2.150 | 2.160 |
| 4.3 | Levage libre | h2 (mm) | 115 | 115 | 115 |
| 4.4 | Hauteur de levage | h3 (mm) | 3.300 | 3.300 | 3.300 |
| 4.5 | Hauteur mât étendu | h4 (mm) | 4.485 | 4.485 | 4.485 |
| 4.7 | Hauteur arceau protecteur (cabine) | h5 (mm) | 2.150 | 2.150 | 2.160 |
| 4.8 | Hauteur du siège / hauteur début | h7 (mm) | 1.080 | 1.080 | 1.090 |
| 4.12 | Hauteur de raccordement | h10 (mm) | 335 | 335 | 335 |
| 4.19 | Longueur hors tout | l1 (mm) | 3.389 | 3.447 | 3.590 |
| 4.20 | Longueur jusqu'à l'extrémité des fourches | l2 (mm) | 2.339 | 2.397 | 2.540 |
| 4.21 | Largeur hors tout | b1/b2 (mm) | 1.196 | 1.196 | 1.248 |
| 4.22 | Dimensions de la fourche | s / e / l(mm) | 1.050 x 100 x 45 | 1.050 x 100 x 45 | 1.050 x 125 x 45 |
| 4.23 | Chariot porte-fourche ISO 2328, classe / type A,B | 2A | 2A | 3A | |
| 4.24 | Largeur chariot porte fourche | b3 (mm) | 1.060 | 1.060 | 1.060 |
| 4.31 | Garde au sol, charge, sous le mât | m1(mm) | 105 | 105 | 114 |
| 4.32 | Garde au sol, centre de l'empattement | m2(mm) | 125 | 125 | 125 |
| 4.33 | Largeur allée pour carrefours palettes 1000x1200 | Ast(mm) | 3.535 | 3.560 | 3.730 |
| 4.34 | Largeur allée pour longueurs palettes 800x1200 | Ast(mm) | 3.735 | 3.760 | 3.930 |
| 4.35 | Rayon de giration | Wa(mm) | 2.070 | 2.095 | 2.265 |
| 4.36 | Distance au point de pivot le plus petit | b13(mm) | 600 | 600 | 690 |
| Données performance | |||||
| 5.1 | Vitesse de déplacement, charge / à vide | km/h | 15,2 / 17,1 | 14,3 / 17,2 | 14,0 / 16,3 |
| 5.2 | Vitesse de levage, charge / à vide | m/s | 0,42 / 0,5 | 0,38 / 0,5 | 0,32 / 0,45 |
| 5.3 | Vitesse d'abaisement, charge / à vide | m/s | 0,5 / 0,45 | 0,5 / 0,45 | 0,5 / 0,45 |
| 5.5 | Barre de traction, charge/à vide S2 60 min | N | 4.730 / 5.340 | 4.560 / 5.320 | 4.180 / 5.010 |
| 5.6 | Barre de traction max., charge/à vide S2 5 min | N | 12.190 / 13.090 | 12.020 / 13.110 | 11.400 / 12.540 |
| 5.7 | Performances gradient, charge/à vide S2 30 min | % | 9,7 / 15,9 | 8,4 / 14,8 | 6,8 / 12,6 |
| 5.8 | Performances gradient max., charge/à vide S2 5 min | % | 20,0 / 26,8 | 17,4 / 25,0 | 14,4 / 25,2 |
| 5.9 | Temps d'accelération, charge / à vide | - | - | - | - |
| 5.10 | Frein de service | - | hydr. | hydr. | hydr. |
| E - Motor | |||||
| 6.1 | Indice moteur d'entrainment S2 60 min | kW | 15,5 | 15,5 | 15,5 |
| 6.2 | Indice moteur élevation à S2 5 min | kW | 15,0 | 15,0 | 15,0 |
| 6.3 | Batterie conforme à DIN 43531 / 35 / 36 A, B, C, no | DIN 43536A | DIN 43536A | DIN 4 3536A | |
| 6.4 | Tension de la batterie, capacité nominale K5 | V/A h | 80 / 600 | 80 / 600 | 80 / 750 |
| 6.5 | Poids de la batterie (min) | kg | 1.470 | 1.470 | 1.780 |
| Dimensions de la batterie L / I/H | mm | 1.025 / 708 / 784 | 1.025 / 708 / 784 | 1.025 / 852 / 784 | |
| 6.6 | Consummation d'énergie selon le cycle VDI | KWh/h | - | - | - |
| Autres détails | ||||
| 8.1 | Type de contrôle d'entrainment | Série DC | Série DC | Série DC |
| 8.2 | Pression de fonctionnement pour les accessoires Bar | >200 | >200 | >200 |
| 8.3 | Volume d'huile pour les accessoires L/min | - | - | - |
| 8.4 | Niveau sonore à l'oreille de l'opérateur selon DIN 12 053 db(A) | 67 | 67 | 67 |
| 8.5 | Raccordement de remorquage, type DIN | - | - | - |
HYUNDAI
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Marque : HYUNDAI
Modèle : 20BH-7
Catégorie : Chariot élévateur