HDF70-7S - Chariot élévateur HYUNDAI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil HDF70-7S HYUNDAI au format PDF.
| Type de produit | Chariot élévateur |
| Marque | HYUNDAI |
| Modèle | HDF70-7S |
| Capacité de charge | 7000 kg |
| Centre de gravité | 600 mm |
| Hauteur de levage max. | 3000 mm (standard) |
| Levée libre | 140 mm |
| Vitesse de translation (à vide) | 32,6 km/h |
| Aptitude en côte (en charge) | 22,3 deg (40,9%) |
| Rayon de braquage extérieur min. | 3360 mm |
| Poids (à vide) | 9680 kg |
| Longueur totale (sans fourche) | 3520 mm |
| Largeur totale | 2087 mm |
| Hauteur cabine | 2523 mm |
| Garde au sol | 195 mm |
| Empattement | 2300 mm |
| Moteur | Mitsubishi S6S-DT, 88 ch / 2200 tr/min |
| Cylindrée | 4996 cc |
| Réservoir de carburant | 160 l |
| Pneus avant/arrière | 8.25-15-14 |
| Transmission | Entièrement automatique |
| Freins | Freins à tambour type DUO-SERVO avec autoréglage |
| Direction | Assistance hydraulique |
| Équipements de série | Siège à suspension, ceinture de sécurité, phares, klaxon, etc. |
| Entretien | Accès facile aux filtres, réservoirs, batterie sans entretien |
FOIRE AUX QUESTIONS - HDF70-7S HYUNDAI
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MODE D'EMPLOI HDF70-7S HYUNDAI
La photo peut comprendre des équipements facultatifs.
Révolution de la productivité dans l'industrie des matériaux
Maximizez la productivité de vos activités avec le HDF 50/70-7S. Grâce à sa grande expérience dans la production d'équipements de construction, Hyundai peut répondre aux besoins de ses clients.
Puissance absolue, le nouveau maître du chantier!
Le nouveau concept du chariot élévateur HDF 50/70-7S augmentera plus que jamais votre productivité.
Moteur S6S-DT mitsubishi
Le moteur six cylindres à turbocompression est créé pour assurer puissance, fiabilité et économie. Ce moteur est conforme aux normes d'émission EPA tier II et EU stage II.
Performances rapides et stables
Pourvoir rapidement lever et descendre le mât, l'incliner vers l'avant et vers l'arrière, offre les importantes conditions d'utilisation possibles pendant le déchargement. Lorsque le chariot est entièrement chargé, la vitesse de descente du mât est soigneusement contrôlée pour garantir la sécurité via la soupape de sécurité de descente.
Circuit hydraulique de pointe
Le dernier circuit hydraulique de grande capacité réagit rapidement pendant l'utilisation. Une soupape de commande silencieuse augmente efficacité et solidité.
Vitesses de translation et de gravissement de pente plus élevées
Le moteur puissant à haut rendement permet une plus grande accélération, un meilleur comportement en côte et une vitesse de translation plus élevée sur terrain difficile ou en côte.
Vitesse de translation
(a vide)
HDF50-7S 33,1km/h
HDF70-7S 32,6km/h
Degré d'inclinaison du mât accru
En augmentant le degré d'inclinaison du mât de 15 degrés vers l'avant et de 10 degrés vers l'arrière, l'opérateur peut procéder plus sûrement et plus rapidement à des travaux de chargement et de déchargement.
Frein à tambour (type DUO-SERVO)
L'adoption de freins à tambour de type DUO-SERVO améliore les performances de freinage.
Une fonction d'autoreglage maintient le réglage correct des freins pour compenser l'usure des garnitures.
Direction assistée
Un système de direction hydraulique garantit toujours une directionouple et flexible, évitant les effets d'inertie et de recul du volant.
Système de remplissage de carburant à verrouillage à clé
Une meilleure sécurité sur le chantier grâce au bouchon de carburant verrouillable ainsi qu'une plus grande capacité du réservoir de carburant pour une durée d'immobilisation moins importante vous assurent une disponibilité maximale de votre chariot.
Confort d'utilisation
Volant réglable avec pommeau
Le volant peut être réglé par un levier situé à droite de la colonne de direction pour le plus grand confort de l'opérateur.
Sélecteur de sens de marche au Inverseur
Un levier unique du côté gauche de la colonne de direction donne à l'opérateur un contrôle ainsi et rapide de la vitesse et de la direction. Le moteur ne peut être démarré que si ce levier se trouve en position neutre.
Levier multi-fonctions
Un levier multi-fonctions permet l'utilisation aux éclairage et au klaxon.
Réaction rapide des leviers de commande
Seul un effort minimal de l'opérateur est nécessaire pour un maniement précis, sûr et productif sans risque de panne électrique.
1 Jauge de température d'eau 2 Compteur horsire Indicateurs de direction 4 Jauge de carburant Témoin de séparateur d'eau
Tableaux de bord conviviaux et panneau de contrôle étanche
Témoin d'avertissement de carburant
Témoin d'avertissement d'huile moteur
3 Témoin d'avertissement de température
du huile de boite de vitesses
9 Témoin de charge de la batterie
10 Témoin de colmatage du filtre à air
11 Indicateur de phares
Indicateur de feux de travail
13 Témoin de préchauffage
Pédales ergonomiques
Basées sur l'ergonomie, les pédales d'accélérateur, de frein et d'embrayage sont positionnées de manière optimale pour un meilleur confort des opérateurs et une fatigue moindre. Tapis de sol en matière caoutchouc facile à enlever et à nettoyer.
Le dernier système d'amortissement des chocs et antivibrations
Support pour tasse & console
Des espaces de rangement supplémentaires ont été prévus pour le confort du conducteur.
Le système de cabine à suspension hydraulique à la pointe du progrès, utilisant un isolant en caoutchouc antivibrations, est installé entre la protection et le support du moteur pour réduire la source de vibrations et de bruit lors de translation. Cela réduit la fatigue de l'opérateur, et augmente aussi la sécurité.
Conception ergonomique!
Une conception basée sur l'ergonomie réduit la fatigue de l'opérateur et augmente l'efficacité.
Siège à suspension à réglage facile
Un siège attrayant et réglable, avec accoudoir rabattable basé sur une conception ergonomique, assure un meilleur confort, une plus grande sécurité et solidité.
Large champ de vision
L'opérateur peut travailler avec une précision et une sécurité accrues, grâce au mât extralarge donnant une grande visibilité. Tablier équipé d'une protège charge.
Sans danger grâce à sa grande solidité !
Sécurité et solidité sont les priorités lors de la conception de l'équipement.
Chassis travaux lourds
Le châssis de type simple pour travaux lourds, conçu sur la base d'une analyse structurelle précise, garantit durabilité et sécurité.
Essieu d'entraînement durable
L'essieu d'entraînement à réduction planétaire de type hypoïde offre en douceur le couple souhaité aux roues motrices.
Transmission entièrement automatique
Une transmission entièrement automatique assure un changement de vitesses en douceur et une manipulation aisée. L'opérateur peut sélectionner deux types de mode automatique. (1ère, 3ème, 2nde, 3ème)
Protège conducteur robuste
Le toit de protection de sécurité, qui satisfait aux règles UE et ANSI, protège l'opérateur pendant des travaux dangereux.
Frein de stationnement
Le frein de stationnement à genouillères demande moins d'effort de la part de l'opérateur.
Grand marchepied
Une grande marche "ouverte" assure confort et sécurité lorsque vous entrez dans le chariot ou le quittez.
Mat solide
Avec galet latéral pour une grande durabilité du mât et du train.
Soufflets de dilatation
Les soufflets de dilatation absorbent les vibrations et réduisent le bruit généré par le système de gaz d'échappement qui dépasse également la durée de vie du système de gaz d'échappement.
Phares lumineux, protégés et phare de travail arrêté
Phares lumineux et protégés et phare de travail arrêté places pour une(Meilleure visibilité.
Soupape de sécurité du réservoir de carburant
La soupape de contrôle de sécurité intégrée coupe l'alimentation de carburant en cas, improbable, de retournement du chariot.
Réservoir du liquide de frein
Réservoir parfaitement visible et accessible pour faciliter les inspections quotidiennes.
Témoin de colmatage
Un capteur de filtre à air signale à l'opérateur toute obstruction du filtre à air, permettant de remplacer cet élément avant tout dommage.
Pré-filtre visible
Pré-filtre efficace et accessible pour une plus longue durée de vie du moteur.
Remplacement du filtre à carburant ainsi pour l'intervenant
Le compartiment moteur facilement accessible permet un remplacement rapide des filtres.
Boîte à fusibles compacte et accessible pour une inspection plus aisée
Maintenance aisée du contrôle d'huile
Le niveau d'huile T/M peut être contrôlé facilement sans démontage.
Indicateur de température de l'huile de transmission
L'indicateur de température est situé sur le tableau de bord et offre à l'opérateur une référence visuelle de la température de transmission.
Changement aisé du filtre à air
Le filtre à air est facilement accessible pour être nettoyé ou remplacé.
Design centralisé pour un service aisés !
Un agencement idéal des composants assure un accès ainsi qu'un grand confort pour la maintenance.
La photo peut comprendre des équipements facultatifs.
Grande ouverture du capot moteur. Un compartiment moteur facilement accessible assure une maintenance rapide et efficace.
Accès facile au réservoir
Contrôle de l'huile moteur
Batterie sans entretien
Radiateur facile à changer
Ressort à gaz à verrouillage automatique
Le capot du compartiment moteur est conservé ouvert grâce à un ressort à gaz à verrouillage automatique pour améliorer la sécurité de la maintenance.
Grande boîte à outils
Boîte à outils supplémentaire située sur le côté de la machine pour une plus grande capacité de l'opérateur.
Nouvelle série 7 HDF
Spécifications des mats
| TYPE MAT | Hauteur max. de la fourche | Hauteur totale (mm) | Levée libre (mm) | Angle d'inclinaison | Capacité de charge à centre de gravité de 600 mm | |||||||
| Mât baisseé | Mât déployé | Sans protecteur de charges | Avec protecteur de charges | Avec protecteur de charges (en option) | Avant | Arrière | ||||||
| mm(in) | mm(in) | mm(in) | mm(in) | mm(in) | mm(in) | mm(in) | mm(in) | deg | deg | kg(lb) | ||
| HDF50-7S Duplex Levage libre | V270 | 2700(106.3) | 2365 (93.1) | 3691 (145.3) | 4020 (158.2) | 3975 (156.5) | 140(5.5) | 140(5.5) | 140(5.5) | 15 | 10 | 5000(11,000) |
| V300 | 3000(118.1) | 2515 (99.0) | 3991 (157.1) | 4320 (170.0) | 4275 (168.3) | 140(5.5) | 140(5.5) | 140(5.5) | 15 | 10 | 5000(11,000) | |
| V330 | 3300(129.9) | 2665 (104.9) | 4291 (168.9) | 4620 (181.8) | 4575 (180.1) | 140(5.5) | 140(5.5) | 140(5.5) | 15 | 10 | 5000(11,000) | |
| V350 | 3500(137.8) | 2765 (108.9) | 4491 (176.8) | 4820 (189.7) | 4775 (188.0) | 140(5.5) | 140(5.5) | 140(5.5) | 15 | 10 | 5000(11,000) | |
| V370 | 3700(145.7) | 2865 (112.8) | 4691 (184.6) | 5020 (197.6) | 4975 (195.9) | 140(5.5) | 140(5.5) | 140(5.5) | 15 | 10 | 5000(11,000) | |
| V400 | 4000(157.4) | 3015 (118.7) | 4991 (196.4) | 5320 (209.4) | 5275 (207.7) | 140(5.5) | 140(5.5) | 140(5.5) | 15 | 10 | 5000(11,000) | |
| V450 | 4500(177.2) | 3315 (130.5) | 5491 (216.1) | 5820 (229.1) | 5775 (227.4) | 140(5.5) | 140(5.5) | 140(5.5) | 15 | 10 | 5000(11,000) | |
| V500 | 5000(196.9) | 3565 (140.3) | 5991 (235.8) | 6320 (248.8) | 6275 (247.0) | 140(5.5) | 140(5.5) | 140(5.5) | 15 | 10 | 5000(11,000) | |
| V550 | 5500(216.5) | 3815 (150.1) | 6491 (255.5) | 6820 (268.5) | 6775 (266.7) | 140(5.5) | 140(5.5) | 140(5.5) | 15 | 10 | 5000(11,000) | |
| V600 | 6000(236.2) | 4065 (160.0) | 6991 (275.2) | 7320 (288.1) | 7275 (286.4) | 140(5.5) | 140(5.5) | 140(5.5) | 15 | 10 | 5000(11,000) | |
| HDF70-7S Duplex Levage libre | V270 | 2700(106.3) | 2365 (93.1) | 3911 (153.9) | 4020 (158.2) | 3975 (156.5) | 140(5.5) | 140(5.5) | 140(5.5) | 15 | 10 | 7000(15,500) |
| V300 | 3000(118.1) | 2515 (99.0) | 4211 (165.7) | 4320 (170.0) | 4275 (168.3) | 140(5.5) | 140(5.5) | 140(5.5) | 15 | 10 | 7000(15,500) | |
| V330 | 3300(129.9) | 2665 (104.9) | 4511 (177.5) | 4620 (181.8) | 4575 (180.1) | 140(5.5) | 140(5.5) | 140(5.5) | 15 | 10 | 7000(15,500) | |
| V350 | 3500(137.8) | 2765 (108.9) | 4711 (185.4) | 4820 (189.7) | 4775 (188.0) | 140(5.5) | 140(5.5) | 140(5.5) | 15 | 10 | 7000(15,500) | |
| V370 | 3700(145.7) | 2865 (112.8) | 4911 (193.3) | 5020 (197.6) | 4975 (195.9) | 140(5.5) | 140(5.5) | 140(5.5) | 15 | 10 | 7000(15,500) | |
| V400 | 4000(157.4) | 3015 (118.7) | 5211 (205.1) | 5320 (209.4) | 5275 (207.7) | 140(5.5) | 140(5.5) | 140(5.5) | 15 | 10 | 7000(15,500) | |
| V450 | 4500(177.2) | 3315 (130.5) | 5711 (224.8) | 5820 (229.1) | 5775 (227.4) | 140(5.5) | 140(5.5) | 140(5.5) | 15 | 10 | 7000(15,500) | |
| V500 | 5000(196.9) | 3565 (140.3) | 6211 (244.5) | 6320 (248.8) | 6275 (247.0) | 140(5.5) | 140(5.5) | 140(5.5) | 15 | 10 | 6800(15,000) | |
| V550 | 5500(216.5) | 3815 (150.1) | 6711 (264.2) | 6820 (268.5) | 6775 (266.7) | 140(5.5) | 140(5.5) | 140(5.5) | 15 | 10 | 6600(14,600) | |
| V600 | 6000(236.2) | 4065 (160.0) | 7211 (283.8) | 7320 (288.1) | 7275 (286.4) | 140(5.5) | 140(5.5) | 140(5.5) | 15 | 10 | 6400(14,100) | |
| TYPE MAT | Hauteur max. de la fourche | Hauteur totale (mm) | Levée libre (mm) | Angle d'inclinaison | Capacité de charge à centre de gravité de 600 mm | |||||||
| Mât baisseé | Mât déployé | Sans protecteur de charges | Avec protecteur de charges | Avec protecteur de charges (en option) | Avant | Arrière | ||||||
| mm(in) | mm(in) | mm(in) | mm(in) | mm(in) | mm(in) | mm(in) | mm(in) | deg | deg | kg(lb) | ||
| HDF50-7S Triplex Levage libre | TF450 | 4560(179.5) | 2565(100.9) | 5545(218.3) | 5805(228.5) | 5805(228.5) | 1580(62.2) | 1275(50.2) | 1320(51.9) | 15 | 10 | 5000(11000) |
| TF500 | 5060(199.2) | 2765(108.8) | 6045(237.9) | 6305(248.2) | 6305(248.2) | 1780(70.0) | 1475(58.0) | 1520(59.8) | 15 | 10 | 4800(10600) | |
| TF560 | 5600(220.5) | 2965(116.7) | 6585(259.2) | 6845(269.4) | 6845(269.4) | 1980(77.9) | 1675(79.8) | 1720(67.7) | 15 | 10 | 4600(10150) | |
| TF600 | 6060(238.6) | 3165(124.6) | 7045(277.3) | 7305(287.5) | 7305(287.5) | 2180(85.8) | 1875(73.8) | 1920(75.5) | 15 | 10 | 4400(9700) | |
| HDF70-7S Triplex Levage libre | TF450 | 4560(179.5) | 2565(100.9) | 5765(226.9) | 5805(228.5) | 5805(228.5) | 1360(53.5) | 1275(50.2) | 1320(51.9) | 15 | 10 | 6700(14775) |
| TF500 | 5060(199.2) | 2765(108.8) | 6265(246.6) | 6305(248.2) | 6305(248.2) | 1560(61.4) | 1475(58.0) | 1520(59.8) | 15 | 10 | 6500(14335) | |
| TF560 | 5600(220.5) | 2965(116.7) | 6805(267.9) | 6845(269.4) | 6845(269.4) | 1760(69.2) | 1675(79.8) | 1720(67.7) | 15 | 10 | 6300(13895) | |
| TF600 | 6060(238.5) | 3165(124.6) | 7265(286.0) | 7305(287.5) | 7305(287.5) | 1960(77.1) | 1875(73.8) | 1920(75.5) | 15 | 10 | 6150(13561) | |
- Standard : fourche et chariot de type à accrocher / En option : fourche et chariot de type à arbre
Capacité de charge
Lever libre limite 2 niveaux
Dimension
Specifications
| Description | Unité | HDF50-7S | HDF70-7S | |||
| PERFORMANÇES | Capacité de charge | kg | 5000 | 7000 | ||
| Centre de gravité | mm | 600 | 600 | |||
| Fourche | Hauteur de levage max. ① | mm | 3000 | 3000 | ||
| Hauteur de levée libre ② | mm | 140 | 140 | |||
| Vitesse de levage | Charger | mm/sec | 470 | 450 | ||
| Décharger | mm/sec | 500 | 500 | |||
| Vitesse de déchargement | Charger | mm/sec | 500 | 500 | ||
| Décharger | mm/sec | 450 | 450 | |||
| L x W x T | mm | 1200x150x60 | 1200x150x65 | |||
| Mât | Inclinaison (F³/B⁴) | deg | 15/10 | 15/10 | ||
| Hauteur max. ⑤ | mm | 4275 | 4275 | |||
| Hauteur min. ⑥ | mm | 2515 | 2515 | |||
| Corps | Vitesse de translation (à vide) | km/hr | 33,1 | 32,6 | ||
| Aptitude en côte (en charge) | deg(%) | 27,9(53) | 22,3(40,9) | |||
| Rayon de braquage externe min. ⑦ | mm | 3270 | 3360 | |||
| Capacité d'extraction (charge) | kg | 6569 | 6457 | |||
| DIMENSION | Poids (à vide) | kg | 8347 | 9680 | ||
| Longueur totale (sans fourche) ⑧ | mm | 3500 | 3520 | |||
| Largeur totale ⑨ | mm | 2087 | 2087 | |||
| Hauteur cabine ⑩ | mm | 2523 | 2523 | |||
| Garde au sol ⑪ | mm | 195 | 195 | |||
| Empattement ⑫ | mm | 2300 | 2300 | |||
| Voie | Avant ⑬ | mm | 1580 | 1580 | ||
| Arrière ⑭ | mm | 1604 | 1604 | |||
| MOTEUR | Modèle | - | Mitsubishi, S6S-DT | Mitsubishi, S6S-DT | ||
| Régime nominal | BRUT | ps(tpm) | 88/2200 | 88/2200 | ||
| Couple max. | BRUT | kgfm(tpm) | 34,8/1400 | 34,8/1400 | ||
| Jauge | cc | 4996 | 4996 | |||
| Réserveir de carburant | l | 160 | 160 | |||
| PNEU | Avant - Entrainement | - | 8.25-15-14 | 8.25-15-14 | ||
| Arrière - Charge | - | 8.25-15-14 | 8.25-15-14 | |||
- Les matériaux et les specifications peuvent être modifiés sans préavis. Les mesures métriques sont précises mais les normes américaines peuvent avoir été arrondies.
Équipements en standard
-MCV:3-SPOOL - SIEGE: ACCOUDoir, CEINTURE DE SECURITE - ECHAPPEMENT HORIZONTALE INTEGRÉ - INTERRUPEUR DE DANGER - AVERTISSEUR DE MARCHE ARRIERE SONORE LAMPE DE TRAVAIL ARRIERE TAPIS DE SOLE CAOUTCHOUC CROchet D'ATTELAGE CAISSE OUTILS
Équipements en option
- FOURCHE (LxWxT) (mm)
HDF50-7S (TYPE A ACCROCHER)
- 1350 x 150 x 60 - 1500 x 150 x 60 - 1800 x 150 x 60
- 2000 x 150 x 60 - 2400 x 150 x 60
HDF70-7S (TYPE A ARBRE)
- 1350 x 180 x 60 - 1500 x 180 x 60 - 1800 x 180 x 60
- 2000 x 180 x 60 - 2400 x 180 x 60
HDF70-7S (TYPE A ACCROCHER)
- 1350 x 150 x 65 - 1500 x 150 x 65 - 1800 x 150 x 65
- 2000 x 150 x 65 - 2400 x 150 x 65
-MCV:4-SPOOL - BANDAGE PLEIN - ALONGEMENT DE FOURCHE : 1800 / 2000 / 2200 / 2300 - TOURET A TUYAUX - BALISE ELECTRIQUE
Accessoires divers
Fourche à déplacement latéral
Fourche articulée
Benne articulée
Fourche tournante
Push Pull
Pince tournante pour rouleaux
Positionneur de fourche
Stabilisateurs de charge
Inverseur de palette
Pince pour cartons
Pince pour tambour
Pince pour ballots
Extenseur de charge
Pour de plus amples informations sur les options, consultez votre distributeur HYUNDAI. La machine illustrée peut varier en fonction des normes internationales. Toutes les mesures américaines sont arrondies à la livre ou au pouce le plus proche.
