16B-7 - Chariot élévateur HYUNDAI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Type de produit | Chariot élévateur électrique |
| Marque | HYUNDAI |
| Modèle | 16B-7 |
| Capacité de charge nominale | 1600 kg (à 500 mm de charge) |
| Type d'entraînement | Électrique, moteur CA (contrôleur ZAPI) |
| Batterie (tension / capacité K5) | 48 V / 505 Ah (poids 710 kg) |
| Poids en ordre de marche | 2995 kg |
| Dimensions hors tout (L x l x h mât abaissé) | 2931 x 1100 x 2120 mm |
| Hauteur sous arceau de sécurité | 1970 mm |
| Vitesse de déplacement (chargé / à vide, 48V) | 16 / 17 km/h |
| Vitesse de levage (chargé / à vide, 48V) | 410 / 600 mm/s |
| Vitesse d'abaissement (chargé / à vide) | 500 / 450 mm/s |
| Frein de service | Hydraulique à disque humide |
| Direction | Assistée hydrostatique |
| Angle d'inclinaison du mât (avant / arrière) | 5° / 7° |
| Système anti-roulement arrêté | Oui (ZAPI) |
| Détection présence opérateur (OPSS) | Option |
| Écran LCD autodiagnostic | Oui (rétroéclairé, affiche erreurs, niveau batterie, compteur horaire) |
| Pneus | Super-élastique, avant 18x7-8, arrière 16x6-8 |
| Rayon de braquage | 1685 mm |
| Largeur d'allée pour palette 1000x1200 | 3370 mm |
| Conformité | CE, UL (type E & EE en option) |
| Modes de conduite | Haut, Normal, Économique, Tortue |
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MODE D'EMPLOI 16B-7 HYUNDAI
CHARIOTS ELEVATEURS Respectieux de l'environnement
La nouvelle série b à entrainement CA
Conçus avec un châssis robuste qui offre une excellente stabilité et une conduite en douceur, les chariots de la série B à commande CA sont de véritables forces de la nature.
L'illustration peut prévenir des équipements disponibles en option.
Contrôleur ZAPI haute technologie
Le contrôle ZAPI efficient, quasi silencieux : 8 Khz (haute fréquence) assure un fonctionnement en douceur ainsi qu'une protection pour les différences de tensions et les surchauffes et permet une détection précoces des défauts.
\section*{Caractéristiques}
- Régénération : Changement de direction, décélération, freinage. L'efficacité du moteur CA est supérieure à celle du moteur CC (10%).
- Utilisation améliorée Mode H (Haut), mode N (Normal), mode E (Économique) Mode tortue

Puissance supérieure et performances optimales
Fonctionnement en douceur, conception efficace et ergonomique, la série B à commande CA s'adapte à tous vos besoins.

Caractéristiques de sécurité des fourches
Lorsque les fourches sont abaissées, une valve de contrôle maintient la vitesse.
La valve de sécurité empêche que les fourches ne s'abaissent pas en cas de dommage sur la conduite hydraulique.

Système hydraulique de pointe
Le dernier système hydraulique de grande capacité, avec une valve de contrôle peu bruyante, réagit rapidement pendant l'utilisation et augmente l'efficacité et la durabilité.
Système anti-roulement arrêté, vitesse de déplacement rapide et capacité de gravissement de pente
Le système anti-roulement arrêté ZAPI garantit un fonctionnement en pente sur et d'exceptionnelles capacités de démarrage en pente. Le puissant moteur offre une plus grande accélération, une meilleure capacité de gravissement de pente et une plus grande vitesse de déplacement quelque soit le type de terrain.


Pivot central 4 roues motrices
Le nouveau pivot central 4 roues motrices permet au chariot élévateur de se déplacer avec un rayon de braquage extrêmement réduit.
Vitesse de déplacement (MAXI)
| Modèle | km/h |
| 16B-7 | 17 |
| 18B-7 | 17 |
| 20B-7 | 17 |
Capacité de gravissement de pente (MAXI)
| Modèle | % |
| 16B-7 | 16,4 |
| 18B-7 | 15,3 |
| 20B-7 | 13,7 |

Angle d'inclinaison du mat plus élevé
L'utilisation de l'angle d'inclinaison du mât de 5 degrés en avant et de 7 degrés en arrière offre à l'utilisateur une plate-forme rapide et sûre pour les opérations de chargement et de déchargement.

Système de frein à disque humide
Le système de frein à disque humide ne nécessite pratiquement pas de maintenance et permet de protégler de la poussière et de l'eau.

Direction assistée entièrement hydrostatique
Un système de direction assistée assure une conduite fluide et précise qui empêche les reculs.

Système de détection de présence de l'opérateur (OPSS, operator presence sensing system)
Le contrôle d'inclinaison, de levage et d'abaissement du mât n'est pas possible via le fonctionnement du contrôle approprié lorsque l'opérateur ne se trouve pas en position normale. (option)

Volant de direction réglable
Le volant de direction peut être réglé par un levier du côté droit pour une position plus confortable de l'opérateur.

Levier de direction à contrôle aisé
Un levier de marche avant/arrière a commande digitale à l'opérateur de garder le contrôle de l'engin.

Interrupteur multifonction
Le levier de l'interrupteur multi-fonction intégré permet à l'opérateur d'actionner les yeux et le klaxon facilement.

Réponse rapide des leviers de commande d'utilisation
Un effort minimum de l'opérateur est requis pour un contrôle précis, sur et productif.

Visibilité plus grande pour des opérations plus sûres
L'opérateur peut travailler en toute sécurité et avec précision grâce à une vue plus large.

Parfaitement adapté
Le compartiment ergonomique de l'opérateur permet à l'opérateur de se sélectionner la position de travail la plus comfortable pour une meilleure productivité.

Position optimale de la pédale
Basés sur l'ergonomie, l'accélérateur et la pédale de frein sont positionnés de manière optimale pour une utilisation très pratique de l'équipement.

Siège à suspension entièrement réglable
Un siège agréable et régulable, ergonomique, vous garantit confort, sécurité et durabilité.
*Options : Ceinture de sécurité, accoudoirs, repos hanches

Un design conçu en fonction de l'ergonomie permet de réduire la fatigue et d'améliorer l'efficacité de l'opérateur.


Écran LCD autodiagnostic
L'écran LCD possède un système rétroéclairé pour afficher l'état du système en toutes circonstances. L'écran fournit des informations sur les erreurs d'utilisation, les problèmes système, le niveau de la batterie, le compteur horsaire, le mode sélectionné et d'autres
fonctions (autodiagnostic/mot de passe utilisateur/module vitesse)
Boutons du clavier
L'opérateur peut sélectionner les modes d'utilisation facilement en fonction des conditions de travail.
Console et porte-gobelets
Des espaces de stockage supplémentaires sont situés à l'intérieur de l'espace de l'opérateur pour plus de capacité.

Grande durabilité et disposition simple
Une disposition optimale des composants assure un accès plus aisé pour les opérations de maintenance.
L'illustration peut prévenir des équipements disponibles en option.

Chassis monobloc travaux lourds
Le châssis monobloc pour travaux lourds, conçu sur base d'une analyse structurelle précise, garantit durabilité et sécurité.

Solide arceau protecteur
L'arceau protecteur de sécurité est conforme aux règlements EEC et ANSI et protège l'opérateur pendant les travaux dangereux.

Frein de stationnement
Le frein de stationnement à cliquet demande moins d'effort à l'opérateur.

Grande marche et poignée
Une grande marche « ouverte » et une grande poignée assurent un accès facile au siège de l'opérateur.


Feu de sécurité arrière
Les feux d'arrêt, clignotants, feu x arrière et feux stop sont positionnés pour une grande sécurité.
Dispositif de verrouillage de la batterie
ORFS (Joint torque mécanique)
Un tuyau de type ORFS empêche toute fuite d'huile hydraulique.
Moteurs CA haute qualité
Les moteurs sous boîtiers prolongent la durabilité. Moins de pièces d'usure dans les moteurs CA réduisent les coûts de maintenance et augmentent la fiabilité.


Remplacement aisé de la batterie
Le remplacement de la batterie est aisée avec un compartiment basculant vers le haut et une protection à rabats.
Moteur hydraulique
Levier de déconnexion de la batterie
Boîte à fusibles concentrée pour inspection aisée
Orifice du réservoir d'huile
Capteur de direction
Contrôle aisé du niveau d'huile des freins

Phares grande visibilité et phare de travail arrière

Convertisseur cc-cc
Le convertisseur CC-CC, conformément à UL et CE, empêche les courts-circuits, la surcharge et la polarité inverse.
Spécifications des mats (16/18B-7)
| Type de mât | Hauteur totale(abaissé)mm | Hauteur maximaledes fourchesmm | Levée libre mm | Angle d'inclinaison (degrés)Avant / Arrière | Capacité de charge sans TDLà 500 mm LC (24 in LC)kg | Capacité de charge avec TDLà 500 mm LC (24 in LC)kg | Poids du chariot(à vide)kg | ||||||||||
| Avec protecteur de charge | Sans protecteur de charge | ||||||||||||||||
| 16B-7 | 18B-7 | 16B-7 | 18B-7 | 16B-7 | 18B-7 | 16B-7 | 18B-7 | 16B-7 | 18B-7 | 16B-7 | 18B-7 | 16B-7 | 18B-7 | 16B-7 | 18B-7 | ||
| Levée librelimité à2 étages | V250 | 1720 | 1720 | 2525 | 2525 | 135 | 135 | 135 | 135 | 5/7 | 5/7 | 1600 | 1750 | 1500 | 1650 | 2957 | 3157 |
| V270 | 1820 | 1820 | 2725 | 2725 | 135 | 135 | 135 | 135 | 5/7 | 5/7 | 1600 | 1750 | 1500 | 1650 | 2970 | 3170 | |
| V300 | 1970 | 1970 | 3025 | 3025 | 135 | 135 | 135 | 135 | 5/7 | 5/7 | 1600 | 1750 | 1500 | 1650 | 2990 | 3190 | |
| * V330 | 2120 | 2120 | 3325 | 3325 | 135 | 135 | 135 | 135 | 5/7 | 5/7 | 1600 | 1750 | 1500 | 1650 | 3009 | 3209 | |
| V350 | 2220 | 2220 | 3525 | 3525 | 135 | 135 | 135 | 135 | 5/7 | 5/7 | 1600 | 1750 | 1500 | 1650 | 3022 | 3222 | |
| V370 | 2320 | 2320 | 3725 | 3725 | 135 | 135 | 135 | 135 | 5/7 | 5/7 | 1600 | 1750 | 1500 | 1650 | 3036 | 3236 | |
| V400 | 2470 | 2470 | 4025 | 4025 | 135 | 135 | 135 | 135 | 5/7 | 5/7 | 1600 | 1750 | 1500 | 1650 | 3059 | 3259 | |
| V450 | 2820 | 2820 | 4525 | 4525 | 135 | 135 | 135 | 135 | 5/5 | 5/5 | 1525 | 1750 | 1435 | 1650 | 3123 | 3323 | |
| V500 | 3070 | 3070 | 5025 | 5025 | 135 | 135 | 135 | 135 | 5/5 | 5/5 | 1475 | 1725 | 1385 | 1635 | 3156 | 3356 | |
| V550 | 3320 | 3320 | 5525 | 5525 | 135 | 135 | 135 | 135 | 5/5 | 5/5 | 1425 | 1500 | 1345 | 1420 | 3188 | 3388 | |
| Levée libreà 3 étages | TF370 | 1770 | 1770 | 3735 | 3735 | 763 | 763 | 1264 | 1264 | 5/5 | 5/5 | 1600 | 1750 | 1500 | 1650 | 3107 | 3307 |
| TF400 | 1870 | 1870 | 4035 | 4035 | 863 | 863 | 1364 | 1364 | 5/5 | 5/5 | 1600 | 1750 | 1500 | 1650 | 3122 | 3322 | |
| TF430 | 1970 | 1970 | 4335 | 4335 | 963 | 963 | 1464 | 1464 | 5/5 | 5/5 | 1550 | 1750 | 1450 | 1650 | 3142 | 3342 | |
| TF450 | 2070 | 2070 | 4535 | 4535 | 1063 | 1063 | 1564 | 1564 | 5/5 | 5/5 | 1525 | 1750 | 1440 | 1650 | 3157 | 3357 | |
| TF470 | 2120 | 2120 | 4735 | 4735 | 1113 | 1113 | 1614 | 1614 | 5/5 | 5/5 | 1500 | 1750 | 1415 | 1650 | 3167 | 3367 | |
| TF500 | 2220 | 2220 | 5035 | 5035 | 1216 | 1216 | 1714 | 1714 | 5/5 | 5/5 | 1475 | 1725 | 1395 | 1625 | 3187 | 3387 | |
| TF550 | 2420 | 2420 | 5535 | 5535 | 1416 | 1416 | 1914 | 1914 | 5/5 | 5/5 | 1375 | 1425 | 1295 | 1335 | 3225 | 3425 | |
| TF600 | 2620 | 2620 | 6035 | 6035 | 1613 | 1613 | 2114 | 2114 | 5/5 | 5/5 | 1000 | 1000 | 930 | 930 | 3288 | 3488 | |
| TF650 | 2820 | 2820 | 6535 | 6535 | 1813 | 1813 | 2314 | 2314 | 5/5 | 5/5 | 950 | 950 | 890 | 890 | 3332 | 3532 | |
| TF700 | 3020 | 3020 | 7035 | 7035 | 2013 | 2013 | 2514 | 2514 | 5/5 | 5/5 | 675 | 675 | 625 | 625 | 3369 | 3569 | |
- Standard
Spécifications des mats (20B-7)
| Type de mât | Hauteur totale(abaissé)mm | Hauteur maximaledes fourchesmm | Levée libre mm | Angle d'inclinaison (degrés)Avant / Arrière | Capacité de charge sans TDLà 500 mm LC (24 in LC)kg | Capacité de charge avec TDLà 500 mm LC (24 in LC)kg | Poids du chariot(à vide)kg | ||
| Avec protecteur de charge | Sans protecteur de charge | ||||||||
| 20B-7 | 20B-7 | 20B-7 | 20B-7 | 20B-7 | 20B-7 | 20B-7 | 20B-7 | ||
| Levée librelimité à2 étages | V250 | 1729 | 2530 | 140 | 140 | 5/7 | 2000 | 1890 | 3269 |
| V270 | 1829 | 2730 | 140 | 140 | 5/7 | 2000 | 1890 | 3283 | |
| V300 | 1979 | 3030 | 140 | 140 | 5/7 | 2000 | 1890 | 3302 | |
| * V330 | 2129 | 3330 | 140 | 140 | 5/7 | 2000 | 1890 | 3322 | |
| V350 | 2229 | 3530 | 140 | 140 | 5/7 | 2000 | 1890 | 3335 | |
| V370 | 2329 | 3730 | 140 | 140 | 5/7 | 2000 | 1890 | 3348 | |
| V400 | 2479 | 4030 | 140 | 140 | 5/7 | 2000 | 1890 | 3372 | |
| V450 | 2829 | 4530 | 140 | 140 | 5/5 | 1925 | 1825 | 3436 | |
| V500 | 3079 | 5030 | 140 | 140 | 5/5 | 1850 | 1770 | 3468 | |
| V550 | 3329 | 5530 | 140 | 140 | 5/5 | 1775 | 1715 | 3501 | |
| Levée libreà 3 étages | TF370 | 1779 | 3740 | 777 | 1278 | 5/5 | 1975 | 1865 | 3419 |
| TF400 | 1879 | 4040 | 877 | 1378 | 5/5 | 1925 | 1825 | 3435 | |
| TF430 | 1979 | 4340 | 977 | 1478 | 5/5 | 1875 | 1785 | 3455 | |
| TF450 | 2079 | 4540 | 1077 | 1578 | 5/5 | 1850 | 1760 | 3470 | |
| TF470 | 2129 | 4740 | 1127 | 1628 | 5/5 | 1825 | 1745 | 3479 | |
| TF500 | 2229 | 5040 | 1227 | 1728 | 5/5 | 1775 | 1705 | 3499 | |
| TF550 | 2429 | 5540 | 1427 | 1928 | 5/5 | 1700 | 1630 | 3537 | |
| TF600 | 2629 | 6040 | 1627 | 2128 | 5/5 | 1350 | 1290 | 3601 | |
| TF650 | 2829 | 6540 | 1827 | 2328 | 5/5 | 1300 | 1240 | 3645 | |
| TF700 | 3029 | 7040 | 2027 | 2528 | 5/5 | 950 | 900 | 3681 | |
- Standard
Capacité de charge
16B-7
18B-7
20B-7
16B-7 MAT TF
18B-7 MAT TF
20B-7 MAT TF
Divers accessoires
Déplacement latéral
Fourches articulées
Godet articulé
Fourches rotatives
Traction-poussée
Serrage à rouleau rotatif
Stabilisateur de charge
Pince à cartons
Inversion palette
Pince à futs
Pince à balles
Extenseur de charge
Positionneur de fourche
Options
Mât élevéteur à 2 positions (hauteur max. de la fourche) (mm) 2500 / 2700 / 3000 / 3300 / 3500 / 3700 / 4000 / 4500 / 5000 / 5500
Mât élevateur à 3 positions (hauteur max. de la fourche) (mm) 3700 / 4000 / 4300 / 4500 / 4700 / 5000 / 5500 / 6000 / 6500 / 7000
- Déplacement latéral, déplacement latéral intégré
- Fourches
Fourches longues
35 x 100 x 900 / 1000 / 1050 / 1150 / 1200 / 1350 / 1500
- 40 x 100 x 900 / 950 / 1000 / 1050 / 1150 / 1200 / 1350 / 1500 / 1600
Tuyaux et valves Type à 3 et 4 bobines internes - Double tension : 36/48 Volts Stockage au froid: zone de travail jusqu'à -30 °C - UL & CE: UL type "E" & "EE" Commande au doigt Pneus
Bandages pleins antimarques
Remarques


Identification
| 1. 1 | Fabricant | HYUNDAI | HYUNDAI | HYUNDAI |
| 1. 2 | Type | 16B-7 | 18B-7 | 20B-7 |
| 1. 3 | Entrainnement : électric (batterie ou secteur), diesel, essence, gaz combustible, manuel | Electrique | Electrique | Electrique |
| 1. 4 | Type de fonctionnement : manuel, piéton, début, assis, poste de conduite élevable | Assis | Assis | Assis |
| 1. 5 | Capacité de charge / charge nominale Ø | 1600 | 1750 | 2000 |
| 1. 6 | Distance centre de charge c mm | 500 | 500 | 500 |
| 1. 8 | Distance de charge, centre de l'essieu d'entrainment à la fourche x mm | 360 | 360 | 365 |
| 1. 9 | Empattement y mm | 1355 | 1440 | 1440 |
Poids
| 2.1 | Poids en ordre de marche | kg | 2995 | 3195 | 3300 |
| 2.2 | Poids par essieu, charge avant / arrière | kg | 4094 / 501 | 4403 / 592 | 4724 / 576 |
| 2.3 | Poids par essieu, décharge avant / arrière | kg | 1463 / 1532 | 1513 / 1682 | 1513 / 1787 |
Roues, Chassis
| 3.1 | Pneus : bandage plein, super-élastique, pneumatique, polyurethane | Super-élastique | Super-élastique | Super-élastique |
| 3.2 | Taille pneaux, avant ( ∠x largeur) | 18 x 7-8 | 18 x 7-8 | 200/50-10 |
| 3.3 | Taille pneaux, arrêté ( ∠x largeur) | 16 x 6-8 | 16 x 6-8 | 16 x 6-8 |
| 3.5 | Roues, nombre avant / arrêté (x = roues entrainées) | 2 x /2 | 2 x /2 | 2 x /2 |
| 3.6 | Largeur de voie, avant mm | 895 | 895 | 905 |
| 3.7 | Largeur de voie, arrêté mm | 880 | 880 | 880 |
Dimensions de base
| 4.1 | Mât inclinaison avant / arrière (α/β) | degrés | 5/7 | 5/7 | 5/7 |
| 4.2 | Hauteur mât abaisse (standard) | h1 mm | 2120 | 2120 | 2129 |
| 4.3 | Levage libre | h2 mm | 135 | 135 | 140 |
| 4.4 | Hauteur de levage (standard) | h3 mm | 3300 | 3300 | 3300 |
| 4.5 | Hauteur mât étendu (standard) | h4 mm | 4332 | 4332 | 4332 |
| 4.7 | Hauteur arneau protecteur (cabine) | h5 mm | 1970 | 1970 | 1980 |
| 4.8 | Hauteur de siège | h7 mm | 920 | 920 | 930 |
| 4.12 | Hauteur de l'accoulement | h10 mm | 250 | 250 | 250 |
| 4.19 | Longueur hors tout | l1 mm | 2931 | 3016 | 3031 |
| 4.20 | Longueur jusqu'à l'extrémité des fourches | l2 mm | 2031 | 2116 | 2131 |
| 4.21 | Largeur hors tout | b1 mm | 1100 | 1100 | 1105 |
| 4.22 | Dimensions des fourche | S x E x L mm | 900 x 100 x 35 | 900 x 100 x 35 | 900 x 100 x 40 |
| 4.23 | Chariot porte-fourche ISO 2328, classe / type A, B | II A | II A | II A | |
| 4.24 | Largeur chariot porte fourche | b3 mm | 980 | 980 | 980 |
| 4.31 | Garde au sol, charge, sous le mât | m1 mm | 85 | 85 | 94 |
| 4.32 | Garde au sol, centre de l'empattement | m2 mm | 90 | 90 | 100 |
| 4.33 | Largeur allée pour carrefours palettes 1000 x 1200 | Ast mm | 3370 | 3455 | 3465 |
| 4.34 | Largeur allée pour longueurs palettes 800 x 1200 | Ast mm | 3190 | 3275 | 3285 |
| 4.35 | Rayon de braquage | Wa mm | 1685 | 1770 | 1780 |
| 4.36 | Distance au point de pivot le plus petit | mm | - | - | - |
Données de performance
| 5.1 | Vitesse de déplacement, chargé / à vide | (48V) km/h (mph) | 16 / 17 | 16 / 17 | 16 / 17 |
| (36V) km/h (mph) | 15 / 16 | 15 / 16 | 15 / 16 | ||
| 5.2 | Vitesse de levage, chargé / à vide | (48V) mm/sec (fpm) | 410 / 600 | 410 / 600 | 410 / 600 |
| (36V) mm/sec (fpm) | 330 / 500 | 330 / 500 | 330 / 500 | ||
| 5.3 | Vitesse d'abaisement, chargé / à vide | mm/sec (fpm) | 500 / 450 | 500 / 450 | 500 / 450 |
| 5.5 | Effort de traction, S2 30 min | (charge) N | - | - | - |
| (à vide) N | - | - | - | ||
| 5.6 | Effort de traction maxi., S2 5 min | (charge) N | 15102 | 15190 | 14367 |
| (à vide) N | 14759 | 14710 | 14043 | ||
| 5.7 | Performances en pente, S2 3 min | (charge) % | - | - | - |
| (à vide) % | - | - | - | ||
| 5.8 | Performances en pente maxi., S2 5 min | (charge) % | 29,5 | 27,5 | 24,5 |
| 5.10 | Frein de service | - | Hydraulique | Hydraulique | Hydraulique |
E-Moteur
| 6.1 | Indice moteur d'entrainment S2 60 min | (48V/36V) kW | 4,4/3,5 x2 | 4,4/3,5 x2 | 4,4/3,5 x2 |
| 6.2 | Pompe moteur S3 - 15% | (48V/36V) kW | 15,8/9,9 | 15,8/9,9 | 15,8/9,9 |
| 6.4 | Capacité nominale de la batterie K5 | (48V/36V) Ah | 48/505 | 48/585 | 48/585 |
| 6.5 | Poids de la batterie (mini.) | kg | 710 | 835 | 835 |
| Dimensions du compartment de la batterie L / I / H | mm | 990/545/636 | 990/630/636 | 990/630/636 |
Autres détails
| 8.1 | Type de commande d'entrainment | AC | AC | AC |
Les équipements de série et optionnels peuvent varier. Consultez votre distributeur Hyundai pour des informations plus amples.
L'engin illustré peut varier suivant les spécifications territoriales. Les spécifications peuvent faire l'objet de modifications sans préavis.

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