Notice Facile 
15L-7 - Chariot élévateur HYUNDAI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil 15L-7 HYUNDAI au format PDF.
| Type de carburant | LPG (gaz de pétrole liquéfié) |
| Capacité de charge | Non précisé |
| Hauteur de levée | Non précisé |
| Type de pneus | Pneus pleins ou pneumatiques |
| Nombre de roues | 4 |
| Transmission | Hydraulique |
| Type de direction | Direction assistée |
| Poids à vide | Non précisé |
| Vitesse maximale | Non précisé |
| Freinage | Freins hydrauliques |
| Type de mât | Mât triplex ou duplex |
| Cabine | Ouverte avec protection overhead guard |
| Dimensions (L x l x h) | Non précisé |
| Poids maximal autorisé | Non précisé |
| Utilisation recommandée | Manutention industrielle |
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Téléchargez la notice de votre Chariot élévateur au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice 15L-7 - HYUNDAI et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil 15L-7 de la marque HYUNDAI.
MODE D'EMPLOI 15L-7 HYUNDAI
Système de détction de présence de l'opérateur OPSS (Operator Presence Sensing System)
La commande d'inclinaison, de levage et d'abaisissement du mât n'est pas possible via le fonctionnement de la commande appropriée lorsque l'opérateur ne se trouve pas en position normale (option).
Hyundai présente une nouvelle gamme de chariots élévateurs LPG Série 7.
D'excellentes puissances et performances améliorent votre rentabilité commerciale.
Moteur HMC BETA
37 kW / 2450 tr/mn
Moteur très performant
Le moteur Beta de qualite homologué par le marché garantit des performances, une longevite et une valeur ajoutée incomparables pour la machine.
Les 37kW du moteur suffient amplement pour répondre aux exigences de toutes les tâches, pas seulement avec les 37kW de base, mais aussi avec des équipements spéciaux qui nécessit une grande puissance.
Fonctionnement sans heures, conception efficace et ergonomique, la Série 15L/18L/20LA-7 est faite pour répondre à vos besoins.
Jauges faciles à vérifier pour l'opérateur et panneau de commande résistant à l'eau
Témoin de frein de stationnement
2 Clignotants
3 Temoin d'ajretissement de carburant
4 Témoin d'ajretissement d'huile moteur
5 Témoin d'advertissement de la température d'huile de transmission
6 Témoin d'avertissement de la batterie
Témoin d'ajretissement du filtre à air
3 Indicateur des faux de travail
9 Témoin du séparateur d'eau
10 Indicateur de prechauffage
11 Jauge de température d'eau
12 Jauge de carburant
13 Compteur horsaire
14 Témoin de contrôle moteur
15 Avertissement de ceinture de sécurité
16 Avertissement OPSS
Système de frein à disque humide
L'adoption de freins à disques humides permet d'améliorer les performances. L'effort de pédale de frein est amélioré sur une pente et les freins à disques humides allongent les intervalles d'entretien de 5 fois par rapport à des freins classiques.
Angle d'inclinaison du mêt plus élevé
L'utilisation de l'angle d'inclinaison du mât de 6 degrès en avant et de 10 degrès en arrêté offre à l'utilisateur une plateforme rapide et sûre pour les opérations de chargement et de déchargement.
Vitesse de déplacement et capacité de gravissement de pente plus élevées
Le puissant moteur à grand rendement offre une plus grande accélération, une meilleure capacité de gravissement de pente et une plus grande vitesse de déplacement sur tous terrains ou pentes.
Vitesse de déplacement (MAXI.)
15L-7 : 20.7 km/h (12.9 mph)
18L-7 : 20,7 km/h (12.9 mph)
20LA-7:20,7 km/h (12.9 mph)
Capacité de gravissement de pente (MAXI.)
15L-7 : 37%
18L-7 : 33.1%
20LA-7:31%
Le nouveau style de 15L/18L/20LA-7
économique/facile à entretenir
sûr/écologique
Marque de pointemondialement
Performances rapides et stables
Grace à sa capacité à pouvoir rapidement relever et abaisser le mât, de même qu'à incliner le mât en avant et en arrrière, ce chariot élèveur vous offre les mêilles conditions d'utilisation possibles pour les opérations de déchéchargement. Lorsque le chariot est entierièment charge, la vitesse d'abaissement du mât est soigneusement contrôle pour garantir la sécurité via la soupape de contrôle bas.
Système hydraulique de pointe
Le tout nouveau système hydraulique grande capacité diminue le temps de réaction durant l'utilisation et une soupape de commande à faible bruit améliore l'efficacité et la longévité.
Soupape de sécurité bas
Utilisation comfortable
Un design concu en fonction de l'ergonomie permet de réduire la fatigue et d'améliorer l'efficacité de l'opérateur.
Réponse des leviers de commande d'utilisation
Seul un effort minimum de l'opérateur est requis pour une commande précise, sère et productive.
Levier de commutation multi-fonctions
Un levier de commutations multi-fonctions offre un accès ainsi aux yeux et au klaxon.
Frein de stationnement
Le frein de stationnement à cliquet demande moins d'effort à l'opérateur.
Volant régliable
Le volant avec bouton de klaxon peut etre regle à l'aide d'un levier situé adroite afin d'améliorer le comfort de l'utilisateur.
Siège à suspension facilement régliable
Un siège/agréable, régliable et ergonomique, vous garantit comport, sécurité et longévite.
Solide arceau protecteur
L'arceau protecteur de
s.ecurite est conforme aux
reglementations EEC et
ANSI et protège I'opérateur
pendant les travaux dangereux.
Porte-gobelet et console
Des espaces de stockage supplémentaires sont situés à l'intérieur de l'espace d'utilisation pour le comport de l'opérateur.
Système anti-demarrage
Le nouveau système empêche le démarreur de redémarrer alors que le moteur tourne.
Pédales positionnées de manière ergonomique
Dans le respect de l'ergonomie, les pédales d'accéléateur, de frein et d'embrayage sont positionnées de manière optimale pour faciliter l'utilisation de l'engin par l'opérateur.
Nouvelle visibilité plus grande pour une utilisation plus sûre
L'opérateur peut travailler avec une sécurité et une précision accrues grâce à un mât offrant une vue plus large.
Support d'arceau protecteur entiement flottant
Le caoutchouc anti-vibrations est monté entre la protection et le chassin du chariot afin de réduire les vibrations et le bruit pendant la conduite. Cela permet de réduire la fatigue de l'opérateur et d'augmenter la sécurité.
Grande longévité & Maintenance aisé
Conception ergonomique de l'espace !
Un design concu en fonction de l'ergonomie permet de réduire la fatigue et d'améliorer l'efficacité de l'opérateur.
Soufflets d'expansion
Les soufflets d'expansion absorbent les vibrations et réduisent le bruit géné par le système d'échéancement des gaz et en améliorent la durée de vie.
Direction assistée
entièrement hydrostatique
Une direction hydraulique garantit toujours une direction couple et douce, évitant toute retenue et tout retour du volant.
Grande marche
Une grande marche « ouverte » assure facilité et sécurité pour entrer dans le chariot et en sortir.
Feu de sécurité arrière
Des feu x arrere combinant clignotants,feux arrere et feux stop sont positionnés pour fournir un niveau de sécurité elevé.
Transmission automatique électrique hautement durable
Essieu moteur en deux parties hautement durable
La transmission automatique offre une vitesse de déplacement rapide et tranquille dans toutes les conditions de charge, améliorant de la sorte l'efficacité.
ORFS (joint mécanique à joint torque)
Le flexible de type ORFS evite les fuites d'huile hydraulique.
Lourd chassin monobloc
Lourd chassin monobloc
Le lourd chassinis monobloc, qui a ete concu sur la base d'une analyse structurelle precise, garantit durabilité et sécurité
Conception centralisée pour une plus grande capacité d'entretien !
Une disposition optimale des composants assure un accès aisé pendant la maintenance.
Verification de l'etat de l'huile moteur
Radiateur d'aluminum avec superbe protection contre la chaleur
Changement du filtré à air (type cyclone de 6")
Couvercle coulissant portable
Phares protégés, lumineux
Boite à fusibles compacte et accessible pour une inspection aisée
Installation de la batterie rotationnelle
Spcifications des mats
| Type de mât | Hauteur maximale des fourches | Hauteur totale abaisé | Angle d'inclinaison | Capacité de charge sans TDL à 500 mm (24 in) LC Pneu simple | Capacité de charge avec TDL à 500 mm (24 in) LC Pneu simple | Poids du chariot à vide Pneu simple | Levée libre | |||||||||||||
| degré | 15L-7 | 18L-7 | 20LA-7 | 15L-7 | 18L-7 | 20LA-7 | 15L-7 | 18L-7 | 20LA-7 | Avec protecteur de charges | Sans protecteur de charges | |||||||||
| mm (in) | mm (in) | Avant | Arrière | (kg / lb) | (kg / lb) | (kg / lb) | (kg / lb) | (kg / lb) | (kg / lb) | (kg / lb) | (kg / lb) | mm (in) | mm (in) | mm (in) | mm (in) | mm (in) | mm (in) | mm (in) | ||
| Levée libre limité à 2 étages | V250 | 2525 (99.4) | 1755 (69.1) | 6 | 10 | 1500 (3,000) | 1750 (3,500) | 2000 (4,000) | 1400 (3,000) | 1650 (3,500) | 1890 (4,000) | 2764 (6,094) | 2938 (6,478) | 3085 (6,801) | 145 (5.7) | 145 (5.7) | 150 (5.9) | 145 (5.7) | 145 (5.7) | 150 (5.9) |
| V270 | 2725 (107.3) | 1855 (73.0) | 6 | 10 | 1500 (3,000) | 1750 (3,500) | 2000 (4,000) | 1400 (3,000) | 1650 (3,500) | 1890 (4,000) | 2778 (6,124) | 2952 (6,508) | 3099 (6,831) | 145 (5.7) | 145 (5.7) | 150 (5.9) | 145 (5.7) | 145 (5.7) | 150 (5.9) | |
| V300 | 3025 (119.1) | 2005 (78.9) | 6 | 10 | 1500 (3,000) | 1750 (3,500) | 2000 (4,000) | 1400 (3,000) | 1650 (3,500) | 1890 (4,000) | 2798 (6,169) | 2972 (6,552) | 3119 (6,875) | 145 (5.7) | 145 (5.7) | 150 (5.9) | 145 (5.7) | 145 (5.7) | 150 (5.9) | |
| *V330 | 3325 (130.9) | 2155 (84.8) | 6 | 10 | 1500 (3,000) | 1750 (3,500) | 2000 (4,000) | 1400 (3,000) | 1650 (3,500) | 1890 (3,900) | 2818 (6,213) | 2992 (6,597) | 3139 (6,920) | 145 (5.7) | 145 (5.7) | 150 (5.9) | 145 (5.7) | 145 (5.7) | 150 (5.9) | |
| V350 | 3525 (138.8) | 2255 (88.8) | 6 | 10 | 1500 (3,000) | 1750 (3,500) | 2000 (4,000) | 1400 (3,000) | 1650 (3,475) | 1890 (3,850) | 2832 (6,243) | 3006 (6,626) | 3152 (6,950) | 145 (5.7) | 145 (5.7) | 150 (5.9) | 145 (5.7) | 145 (5.7) | 150 (5.9) | |
| V370 | 3725 (146.7) | 2355 (92.7) | 6 | 10 | 1500 (3,000) | 1750 (3,500) | 1950 (3,975) | 1400 (3,000) | 1650 (3,425) | 1845 (3,775) | 2845 (6,273) | 3019 (6,656) | 3166 (6,979) | 145 (5.7) | 145 (5.7) | 150 (5.9) | 145 (5.7) | 145 (5.7) | 150 (5.9) | |
| V400 | 4025 (158.5) | 2505 (98.6) | 6 | 10 | 1450 (3,000) | 1735 (3,500) | 1550 (3,425) | 1365 (2,900) | 1635 (3,325) | 1465 (3,225) | 2870 (6,326) | 3044 (6,710) | 3190 (7,033) | 145 (5.7) | 145 (5.7) | 150 (5.9) | 145 (5.7) | 145 (5.7) | 150 (5.9) | |
| V450 | 4525 (178.1) | 2855 (112.4) | 6 | 6 | 1375 (2,975) | 1650 (3,350) | 1500 (3,300) | 1290 (2,800) | 1550 (3,175) | 1420 (3,125) | 2936 (6,473) | 3110 (6,857) | 3257 (7,180) | 145 (5.7) | 145 (5.7) | 150 (5.9) | 145 (5.7) | 145 (5.7) | 150 (5.9) | |
| V500 | 5025 (197.8) | 3105 (122.2) | 6 | 6 | 1300 (2,850) | 1450 (3,200) | 1000 (2,200) | 1225 (2,700) | 1365 (3,025) | 940 (2,075) | 2970 (6,547) | 3144 (6,931) | 3290 (7,254) | 145 (5.7) | 145 (5.7) | 150 (5.9) | 145 (5.7) | 145 (5.7) | 150 (5.9) | |
| V550 | 5525 (217.5) | 3355 (132.1) | 6 | 5 | 1000 (2,200) | 950 (2,075) | 750 (1,650) | 930 (2,050) | 880 (1,950) | 690 (1,525) | 2990 (6,593) | 3164 (6,976) | 3311 (7,299) | 145 (5.7) | 145 (5.7) | 150 (5.9) | 145 (5.7) | 145 (5.7) | 150 (5.9) | |
| Levée libre à 3 étages | TF370 | 3735 (147.0) | 1805 (71.1) | 6 | 6 | 1500 (3,000) | 1750 (3,500) | 1925 (3,925) | 1400 (2,950) | 1650 (3,375) | 1820 (3,715) | 2913 (6,423) | 3087 (6,806) | 3243 (7,150) | 1299 (51.1) | 1299 (51.1) | 1300 (51.2) | 798 (31.4) | 798 (31.4) | 803 (31.6) |
| TF400 | 4035 (158.9) | 1905 (75.0) | 6 | 6 | 1500 (3,000) | 1700 (3,475) | 1875 (3,850) | 1400 (2,875) | 1600 (3,300) | 1775 (3,650) | 2933 (6,465) | 3107 (6,849) | 3263 (7,193) | 1399 (55.1) | 1399 (55.1) | 1400 (55.1) | 898 (35.4) | 898 (35.4) | 903 (35.6) | |
| TF430 | 4335 (170.7) | 2005 (78.9) | 6 | 6 | 1450 (2,975) | 1700 (3,400) | 1825 (3,750) | 1365 (2,825) | 1600 (3,200) | 1725 (3,550) | 2952 (6,508) | 3126 (6,891) | 3282 (7,235) | 1499 (59.0) | 1499 (59.0) | 1500 (59.1) | 998 (39.3) | 998 (39.3) | 1003 (39.5) | |
| TF450 | 4535 (178.5) | 2105 (82.9) | 6 | 6 | 1425 (2,925) | 1635 (3,325) | 1650 (3,625) | 1340 (2,750) | 1540 (3,150) | 1550 (3,450) | 2971 (6,550) | 3145 (6,933) | 3301 (7,277) | 1599 (63.0) | 1599 (63.0) | 1600 (63.0) | 1098 (43.2) | 1098 (43.2) | 1103 (43.4) | |
| TF470 | 4735 (186.4) | 2155 (84.8) | 6 | 6 | 1400 (2,875) | 1450 (3,200) | 1350 (2,975) | 1320 (2,725) | 1365 (3,000) | 1275 (2,825) | 2983 (6,575) | 3157 (6,959) | 3313 (7,303) | 1649 (64.9) | 1649 (64.9) | 1650 (65.0) | 1148 (45.2) | 1148 (45.2) | 1153 (45.4) | |
| TF500 | 5035 (198.2) | 2255 (88.8) | 6 | 6 | 1375 (2,800) | 1400 (3,075) | 1000 (2,200) | 1295 (2,650) | 1320 (2,925) | 935 (2,075) | 3002 (6,619) | 3176 (7,003) | 3332 (7,346) | 1749 (68.9) | 1749 (68.9) | 1750 (68.9) | 1248 (49.1) | 1248 (49.1) | 1253 (49.3) | |
| TF550 | 5535 (217.9) | 2455 (96.7) | 6 | 5 | 1050 (2,300) | 1100 (2,425) | 750 (1,650) | 985 (2,175) | 1030 (2,300) | 690 (1,550) | 3040 (6,702) | 3214 (7,086) | 3370 (7,430) | 1949 (76.7) | 1949 (76.7) | 1950 (76.8) | 1448 (57.0) | 1448 (57.0) | 1453 (57.2) | |
| TF600 | 6035 (237.6) | 2655 (104.5) | 6 | 5 | 750 (1,650) | 750 (1,650) | 500 (1,100) | 700 (1,550) | 700 (1,550) | 450 (990) | 3112 (6,861) | 3286 (7,244) | 3442 (7,588) | 2149 (84.6) | 2149 (84.6) | 2150 (84.6) | 1648 (64.9) | 1648 (64.9) | 1653 (65.1) | |
| TF650 | 6535 (257.3) | 2855 (112.4) | 3 | 3 | 500 (1,100) | 500 (1,100) | 450 (990) | 450 (990) | 450 (1,000) | 400 (880) | 3157 (6,959) | 3331 (7,342) | 3487 (7,686) | 2349 (92.5) | 2349 (92.5) | 2350 (92.5) | 1848 (72.8) | 1848 (72.8) | 1853 (73.0) | |
| TF700 | 7035 (277.0) | 3055 (120.3) | 3 | 3 | 350 (775) | 250 (550) | 300 (660) | 300 (675) | 200 (450) | 250 (560) | 3193 (7,038) | 3367 (7,422) | 3523 (7,766) | 2549 (100.4) | 2549 (100.4) | 2550 (100.4) | 2048 (80.6) | 2048 (80.6) | 2053 (80.8) | |
- Standard
Capacité de charge
15L-7
Māt de 2,5 ~ 3,7 m
Māt de 4.0~5.0m
Māt de 5,5 m
18L-7
Māt de 2,5 ~ 3,7 m
Māt de 4,5 m
Māt de 5,5 m
20LA-7
Māt de 2,5 ~ 3,5 m
Māt de 3,7 ~ 4,5 m
Māt de 5,0 m
Māt de 5,5 m
Dimensions
Spcifications
Identification
| 1.1 | Fabricant | Hyundai | Hyundai | Hyundai |
| 1.2 | Type | 15L-7 | 18L-7 | 20LA-7 |
| 1.3 | Entraineusement : électricité (batterie ou secteur), diesel, essence, gaz combustible, manuel | GAZ COMBUSTIBLE | GAZ COMBUSTIBLE | GAZ COMBUSTIBLE |
| 1.4 | Type de fonctionnement: manuel, pieton, débout, assis, poste de conduite élevable | Assis | Assis | Assis |
| 1.5 | Capacité de charge / charge nominale (standard) kg (lb) | 1500 (3000) | 1750 (3500) | 2000 (4000) |
| 1.6 | Distance centre de charge c mm (in) | 500 (24) | 500 (24) | 500 (24) |
| 1.8 | Distance de charge, centre de l'essieu d'entraineusement à la fourche x mm (in) | 394 (15.5) | 394 (15.5) | 399 (15.7) |
| 1.9 | Empattement y mm (in) | 1410 (56) | 1410 (56) | 1410 (56) |
Poids
| 2.1 | Poids en ordre de marche | kg (lb) | 2818 (6,213) | 2992 (6,596) | 3139 (6,920) |
| 2.2 | Charge par essieu, chargé avant / arrière | kg | 3726 / 592 | 4092 / 650 | 4462 / 677 |
| 2.3 | Charge par essieu, déchargé avant / arrière | kg | 1276 / 1542 | 1234 / 1759 | 1188 / 1951 |
Roues, Chassis
| 3.1 | Pneus : bandage plein, super-élastique, pneumatique, polyuréthanne | Pneumatique | Pneumatique | Pneumatique |
| 3.2 | Tàille pneus, avant | 6.50 - 10 - 12PR | 6.50 - 10 - 12PR | 6.50 - 10 - 12PR |
| 3.3 | Tàille pneus, arrêté | 5.00 - 8 - 10PR | 5.00 - 8 - 10PR | 5.00 - 8 - 10PR |
| 3.5 | Roues, nombre avant / arrêté (x = roues entrainées) | 2x / 2 | 2x / 2 | 2x / 2 |
| 3.6 | Largeur de voie, avant mm (in) | 890 (35) | 890 (35) | 890 (35) |
| 3.7 | Largeur de voie, arrêté mm (in) | 910 (35.8) | 910 (35.8) | 910 (35.8) |
Dimensions de base
| 4.1 | Mât inclinaison avant / arrière (α/β) | degrés | 6 / 10 | 6 / 10 | 6 / 10 |
| 4.2 | Hauteur mât abaisseé | h1 mm (in) | 2155 (85) | 2155 (85) | 2155 (85) |
| 4.3 | Levage libre | h2 mm (in) | 145 (5.7) | 145 (5.7) | 150 (5.9) |
| 4.4 | Hauteur de levage | h3 mm (in) | 3300 (130) | 3300 (130) | 3300 (130) |
| 4.5 | Hauteur mât étendu | h4 mm (in) | 4332 (171) | 4332 (171) | 4332 (171) |
| 4.7 | Hauteur arceau protecteur (cabine) | h5 mm (in) | 2110 (83) | 2110 (83) | 2110 (83) |
| 4.8 | Hauteur du siège / hauteur début | h7 mm (in) | 1040 (41) | 1040 (41) | 1040 (41) |
| 4.12 | Hauteur de l'accouplément | h10 mm (in) | 262 (10.3) | 261 (10.3) | 258 (10.2) |
| 4.19 | Longueur hors tout | l1 mm (in) | 3133 (123) | 3163 (125) | 3203 (126) |
| 4.20 | Longueur jusqu'à l'extrémité des fourches | l2 mm (in) | 2233 (88) | 2263 (89) | 2303 (91) |
| 4.21 | Largeur hors tout | b1 mm (in) | 1070 (42) | 1070 (42) | 1070 (42) |
| 4.22 | Dimensions des fourches (type à crochet) | L x W x T mm (in) | 900x100x35 (35.4x4x1.4) | 900x100x35 (35.4x4x1.4) | 900x100x40 (35.4x4x1.5) |
| 4.23 | Chariot porte-fourche ISO 2328, classe / type A, B | II/A | II/A | II/A | |
| 4.24 | Largeur chariot porte fourche | b12 mm (in) | 980 (38.6) | 980 (38.6) | 980 (38.6) |
| 4.31 | Garde au sol, charge, sous le mât | m1 mm (in) | 120 (4.7) | 120 (4.7) | 120 (4.7) |
| 4.32 | Garde au sol, centre de l'empattement | m2 mm (in) | 145 (5.7) | 145 (5.7) | 145 (5.7) |
| 4.33 | Largeur allée pour carrefours palettes 1000 x 1200 (L x L) | Ast mm (in) | 3552 (139.8) | 3609 (142.0) | 3649 (143.6) |
| 4.34 | Largeur allée pour longueurs palettes 800 x 1200 (L x L) | Ast mm (in) | 3752 (147.7) | 3809 (150.0) | 3849 (151.5) |
| 4.35 | Rayon de braquage | Wa mm (in) | 1958 (77.1) | 2015 (79.3) | 2050 (80.7) |
| 4.36 | Distance au point de pivot le plus petit | b13 mm (in) | 586 (23) | 586 (23) | 586 (23) |
Données de performance
| 5.1 | Vitesse de déplacement, à vide | km/h (mph) | 20,7 (12.9) | 20,7 (12.9) | 20,7 (12.9) |
| 5.2 | Vitesse de levage, chargé / à vide | mm/s | 650 / 680 | 650 / 680 | 650 / 680 |
| 5.3 | Vitesse d'abaisissement, chargé / à vide | mm/s | 500 / 450 | 500 / 450 | 500 / 450 |
| 5.5 | Effort de traction, chargé / à vide | kg (lb) | 1520 (1,457) | 1528 (1,451) | 1540 (1,446) |
| 5.7 | Performances en pente, chargé / à vide | % | 37 / 24 | 33,1 / 21,8 | 31 / 20 |
| 5.9 | Temps d'accélération, chargé / à vide (10 m) | sec | NA | NA | NA |
| 5.10 | Frein de service | Mécanique / Hydraulic | Mécanique / Hydraulic | Mécanique / Hydraulic |
Moteur
| 6.1 | Fabricant / type moteur | HMC BETA | HMC BETA | HMC BETA | |
| 6.2 | Puisance moteur selon ISO 1585 | kW | 37 | 37 | 37 |
| 6.3 | Vitesse nominale | 1/min | 2450 | 2450 | 2450 |
| 6.4 | Nombre de cylindres / capacité cubique | Anz/cm3 | 4/1975 | 4/1975 | 4/1975 |
| 6.5 | Consommation de carburant selon le cycle VDI | litre/h | NA | NA | NA |
Autres détails
| 8.1 | Type de commande d'entraînement | Transmission automatique | Transmission automatique | Transmission automatique | |
| 8.2 | Pression de fonctionnement (système / accessoires) | bar | 195 / 153 | 195 / 153 | 195 / 153 |
| 8.3 | Volume d'huile hydraulique | litre | 30 | 30 | 30 |
| 8.4 | Niveau sonore à l'oreille de l'opérateur selon DIN 12053 | db(A) | NA | NA | NA |
1) avec mât DZ +25 mm ; avec déplacement létal intégré x = 375 mm (avec mât DZ +25 mm); avec déplacement létal à accrocher x = 410,5 mm (avec mât DZ +25 mm)
Remarques
Remarques
Chariots élevateurs écologiques
Facilité et rapidité de livraison des pieces
Entretien aisé
Réseau mondial
SYSTEME CERES
CERES (Construction Equipment Resource Support) est le nouveau système informatique de HHI sur tous les produits de Hyundai Construction Equipment pour tous les distributeurs et filiales étrangers.
http://ceres.hhi.co.kr
15L/18L/20LA
-7
Sur coussin, pas de marquage
SIEGE
Orientable vers l'extérieur, Orientable vers le bas
VANNE DE DISTRIBUTION PRINCIPALE
4 valves
- INTERRUPEUR PRINCIPAL
GIROPHARE - ARRET D'URGENCE
PROJECTEUR DE TRAVAIL
ECLAIBAGE DE LA PLAQUE D'IMMATICULATION
OPSS
Déplacement + levage & inclinaison - FIXATION DE LA TUYAUTERIE
Soupape de tuyauterie à 3 valves, soupape de tuyauterie à 4 valves
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