15BT-7 - Chariot élévateur HYUNDAI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Type de produit | Chariot élévateur à fourche |
| Modèle | HYUNDAI 15BT-7 |
| Capacité de levage | 1500 kg |
| Alimentation électrique | Batterie électrique |
| Type de batterie | Batterie au plomb-acide |
| Tension de la batterie | 24 V |
| Puissance du moteur | 2.5 kW |
| Dimensions approximatives | Longueur : 1600 mm, Largeur : 800 mm, Hauteur : 2000 mm |
| Poids | 450 kg |
| Fonctions principales | Levage, déplacement, manutention de charges |
| Entretien et nettoyage | Vérification régulière de la batterie, nettoyage des roues et des fourches |
| Pièces détachées et réparabilité | Disponibilité des pièces détachées auprès des distributeurs agréés |
| Sécurité | Équipé de freins de sécurité, avertisseurs sonores, et protection contre les surcharges |
| Informations générales | Idéal pour les environnements intérieurs, faible bruit, et respectueux de l'environnement |
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MODE D'EMPLOI 15BT-7 HYUNDAI
CHARIOTS ELEVATEURS Respectieux de I'environnement
La nouvelle série BT à entrainement CA
Conçus avec un châssis robuste qui offre une excellente stabilité et une conduite en douceur, les chariots de la série BT à commande CA sont de vérables forces de la nature.

Contrôleur ZAPI Haute Technologie
Le contrôleur ZAPI efficient, quasi silencieux : 8 Khz (haute fréquence) assure
un fonctionnement en douceur ainsi qu'une protection pour les différences de tensions
et les surchauffes et permet une détction précote des defaults.
Charactéristiques
- Régénération : Changement de direction, décalération, freinage
L'efficacité du moteur CA est supérieure à celle du moteur CC (10%) - Utilisation améliorée
- Mode H (Haut), mode N (Normal), mode E (Economique)
Mode tortue

Puisance supérieure et performances optimales
Fonctionnement en douceur, conception efficace et ergonomique, la série BT à commande CA s'adapte à tous vos besoin.

Caracteristiques de sécurité des fourches
Lorsque les fourches sont abaisées, une valve de contrôle maintient la vitesse. La valve de sécurité empêche que les fourches ne s'abaissent pas en cas de dommage sur la conduite hydraulique.

Système hydraulique de pointe
Le dernier système hydraulique de grande capacité, avec une valve de contrôle peu bruyante, réagit rapidement pendant l'utilisation et augmente l'efficacité et la durabilité.
Système anti-roulement arrêté, vitesse de déplacement rapide et capacité de gravissement de pente
Le système anti-roulement arrêté ZAPI garantit un fonctionnement en pente sûr et d'exceptionnelles capacités de démarrage en pente. Le puissant moteur offre une plus grande accélération, une meilleure capacité de gravissement de pente et une plus grande vitesse de déplacement quelques soit le type de terrain.


Virage par rotation axiale centrale
Vitesse de déplacement (MAXI)
| Modèle | km/h (mph) |
| 15BT-7 | 17 (10.5) |
| 18BT-7 | 17 (10.5) |
| 20BT-7 | 17 (10.5) |
Capacité de gravissement de pente (MAXI)
| Modèle | % (deg) |
| 15BT-7 | 16.4 (29.5) |
| 18BT-7 | 15.3 (27.5) |
| 20BT-7 | 13.7 (24.5) |

Angle d'inclinaison du mât plus élevé
L'utilisation de l'angle d'inclinaison du maf de 5 degrés en avant et de 7 degrés en arrêté offre à l'utilisateur une plate-forme rapide et sure pour les opérations de chargement et de déchargement.

Système de frein à disque humide

Stabilité supérieure grâce à l'adoption de pneus arrêté jumelés
Cette caractéristique fournit une(Meilleure) stabilitépendantle levage.Un meilleur contrôle à hauteurs de mát élevées est une autre façon d'améliorer le rendement de manutention.

Système OPSS

Volant de direction régliable
Le volant de direction peut être régle par un levier du côte droit pour une position plus comfortable de l'opérateur.

Levier de direction à contrôle aisé
Un levier de marche avant/arrête à commande digitale à l'opérateur de garder le contrôle de l'engin.

Interrupteur multifonction
Le levier de l'interrupteur multifonction intégré permet à l'opérateur d'actionner les faux et le klaxon facilement.

Réponse rapide des leviers de commande d'utilisation
Un effort minimum de l'opérateur est requis pour un contrôle précis, sur et productif.

Visibilité plus grande pour des opérations plus sûres
L'opérateur peut travailler en toute sécurité et avec précision grâce à une vue plus large.

Parfaitement adapté
Le compartment ergonomique de l'opérateur permet à l'opérateur de sélectionner la position de travail la plus comfortable pour une meilleure productivité.

Position optimale de la pédale
Basés sur l'ergonomie,
l'accélérateur et la pedale de frein sont positionnés de manière optimale pour une'utilisation très pratique de l'équipement.

Siège à suspension entiement régliable
Un siège/agréable et régliable, ergonomique, vous garantit comport, sécurité et durabilité.
*Options: Ceinture de sécurité, accoudoirs, repos hanches

Utilisation comfortable
Un design conçu en fonction de l'ergonomie permet de réduire la fatigue et d'améliorer l'efficacité de l'opérateur.


Ecran LCD autodiagnostic
L'écran LCD possède un système rétro-eclairé pour afficher l'etat du système en toutes circonstances. L'écran fournit des informations sur les erreurs d'utilisation, les problèmes système, le niveau de la batterie, le compteur horsaire, le mode sélectionné et d'autres fonctions (autodiagnostic/mot de passée utilisateur/module vitesse)
Boutons du clavier
L'opérateur peut seLECTIONner les modes d'utilisation facilement en fonction des conditions de travail.
Console et portegobelets
Des espaces de stockage supplémentaires sont situés à l'intérieur de l'espace de l'opérateur pour plus de capacité.

Grande durabilité et disposition simple
Une disposition optimale des composants assure un accès plus aisé pour les opérations de maintenance.


Chàssis monobloc travaux lourds
Le chassin monobloc pour travaux lourds, concu sur base d'une analyse structurelle précise, garantit durabilité et sécurité.
*L'illustration peut présenter des équipements disponibles en option.

Solide arceau protecteur
L'arceau protecteur de sécurité est conforme aux reglementations EEC et ANSI et protège l'opérateur pendant les travaux dangereux.

Frein de stationnement
Le frein de stationnement à cliquet demande moins d'effort à l'opérateur.

Grande marche et poignée
Une grande marche « ouverte » et une grande poignée assurent un accès facile au siège de l'opérateur.


Feu de sécurité arrêté
Les feuux arriré clignotants, feu xarrières et feuixstop sont positionnés pour une grande sécurité.

Dispositif de verrouillage de la batterie

ORFS (Joint torque mécanique)
Un tuyau de type ORFS empêche toute fuite d'huile hydraulique.
Moteurs CA haute qualité
Les moteurs sous boitiers prolongent la durabilité. Moins de pièces d'usure dans les moteurs CA réduisent les coûts de maintenance et augmentent la fiabilité.

Maintenance aisee
L'ouverture et la fermetre du couvercle de la batterie sont facilitées par un vérin à gaz.

Remplacement aisé de la batterie
Le remplacement de la batterie est aisé avec un compartment basculant vers le haut et une protection à rabats.

Moteur hydraulique

Levier de déconnexion de la batterie

Boîte à fusibles concentrée pour inspection aisée

Orifice du réservoir d'huile

Capeur de direction

Contrôle aisé du niveau d'huile des freins


Phares grande visibilité et phare de travail arrière

Convertisseur CC-CC
Le convertisseur CC-CC, conformément a UL et CE, empêche les courts-circuits, la surcharge et la polarité inverse.
Spécifications du mât (15/18BT-7)
| Type de mât | Hauteur hors tout (abaisse) mm (in) | Hauteur maximale de la fourche mm (in) | Levage libre mm (in) | Angle d'inclinaison (degrés) Avant / Arrière | Capacité de charge sans déplacement latéral à 500 mm LC (24 in LC) kg (lb) | Capacité de charge avec déplacement latéral à 500 mm LC (24 in LC) kg (lb) | Poids du chariot (à vide) kg (lb) | ||||||||||||
| 15BT-7 | 18BT-7 | 15BT-7 | 18BT-7 | 15BT-7 | 18BT-7 | 15BT-7 | 18BT-7 | 15BT-7 | 18BT-7 | 15BT-7 | 18BT-7 | 15BT-7 | 18BT-7 | 15BT-7 | 18BT-7 | 15BT-7 | 18BT-7 | ||
| Levage libre limité à 2 étages | V250 | 1720 (67.7) | 1720 (67.7) | 2525 (99.4) | 2525 (99.4) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 5/7 | 5/7 | 1500 (3,000) | 1750 (3,500) | 1400 (2,800) | 1650 (3,300) | 2943 (6,488) | 3143 (6,929) | ||
| V270 | 1820 (71.7) | 1820 (71.7) | 2725 (107.3) | 2725 (107.3) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 5/7 | 5/7 | 1500 (3,000) | 1750 (3,500) | 1400 (2,800) | 1650 (3,300) | 2956 (6,517) | 3156 (6,958) | |||
| V300 | 1970 (77.6) | 1970 (77.6) | 3025 (119.1) | 3025 (119.1) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 5/7 | 5/7 | 1500 (3,000) | 1750 (3,500) | 1400 (2,800) | 1650 (3,300) | 2976 (6,560) | 3176 (7,001) | |||
| * V330 | 2120 (83.5) | 2120 (83.5) | 3325 (130.9) | 3325 (130.9) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 5/7 | 5/7 | 1500 (3,000) | 1750 (3,500) | 1400 (2,800) | 1650 (3,300) | 2995 (6,603) | 3195 (7,044) | |||
| V350 | 2220 (87.4) | 2220 (87.4) | 3525 (138.8) | 3525 (138.8) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 5/7 | 5/7 | 1500 (3,000) | 1750 (3,500) | 1400 (2,800) | 1650 (3,300) | 3008 (6,632) | 3208 (7,073) | |||
| V370 | 2320 (91.3) | 2320 (91.3) | 3725 (146.7) | 3725 (146.7) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 5/7 | 5/7 | 1500 (3,000) | 1750 (3,500) | 1400 (2,800) | 1650 (3,300) | 3022 (6,661) | 3222 (7,102) | |||
| V400 | 2470 (97.2) | 2470 (97.2) | 4025 (158.5) | 4025 (158.5) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 5/7 | 5/7 | 1500 (3,000) | 1750 (3,500) | 1400 (2,800) | 1650 (3,300) | 3045 (6,714) | 3245 (7,155) | |||
| V450 | 2820 (111.0) | 2820 (111.0) | 4525 (178.1) | 4525 (178.1) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 5/5 | 5/5 | 1500 (3,000) | 1750 (3,500) | 1400 (2,800) | 1650 (3,300) | 3109 (6,854) | 3309 (7,295) | |||
| V500 | 3070 (120.9) | 3070 (120.9) | 5025 (197.8) | 5025 (197.8) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 5/5 | 5/5 | 1450 (2,950) | 1700 (3,500) | 1365 (2,800) | 1614 (3,300) | 3142 (6,926) | 3342 (7,367) | |||
| V550 | 3320 (130.7) | 3320 (130.7) | 5525 (217.5) | 5525 (217.5) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 5/5 | 5/5 | 1400 (2,850) | 1450 (3,200) | 1320 (2,700) | 1365 (3,000) | 3174 (6,997) | 3374 (7,438) | |||
| Levage libre à 3 étages | TF370 | 1770 (69.7) | 1770 (69.7) | 3735 (147.0) | 3735 (147.0) | 763 (30.0) | 763 (30.0) | 1264 (49.8) | 1264 (49.8) | 5/5 | 5/5 | 1500 (3,000) | 1750 (3,500) | 1400 (2,800) | 1650 (3,300) | 3093 (6,818) | 3293 (7,259) | ||
| TF400 | 1870 (73.6) | 1870 (73.6) | 4035 (158.9) | 4035 (158.9) | 863 (34.0) | 863 (34.0) | 1364 (53.7) | 1364 (53.7) | 5/5 | 5/5 | 1500 (3,000) | 1750 (3,500) | 1400 (2,800) | 1650 (3,300) | 3108 (6,853) | 3308 (7,294) | |||
| TF430 | 1970 (77.6) | 1970 (77.6) | 4335 (170.7) | 4335 (170.7) | 963 (37.9) | 963 (37.9) | 1464 (57.6) | 1464 (57.6) | 5/5 | 5/5 | 1500 (3,000) | 1750 (3,500) | 1400 (2,800) | 1650 (3,300) | 3128 (6,896) | 3328 (7,337) | |||
| TF450 | 2070 (81.5) | 2070 (81.5) | 4535 (178.5) | 4535 (178.5) | 1063 (41.9) | 1063 (41.9) | 1564 (61.6) | 1564 (61.6) | 5/5 | 5/5 | 1500 (3,000) | 1750 (3,500) | 1400 (2,800) | 1650 (3,300) | 3143 (6,930) | 3343 (7,371) | |||
| TF470 | 2120 (83.5) | 2120 (83.5) | 4735 (186.4) | 4735 (186.4) | 1113 (43.8) | 1113 (43.8) | 1614 (63.5) | 1614 (63.5) | 5/5 | 5/5 | 1475 (2,950) | 1725 (3,500) | 1390 (2,800) | 1640 (3,300) | 3153 (6,951) | 3353 (7,392) | |||
| TF500 | 2220 (87.4) | 2220 (87.4) | 5035 (198.2) | 5035 (198.2) | 1216 (47.9) | 1216 (47.9) | 1714 (67.5) | 1714 (67.5) | 5/5 | 5/5 | 1450 (2,900) | 1700 (3,450) | 1365 (2,800) | 1600 (3,250) | 3173 (6,995) | 3373 (7,436) | |||
| TF550 | 2420 (95.3) | 2420 (95.3) | 5535 (217.9) | 5535 (217.9) | 1416 (55.7) | 1416 (55.7) | 1914 (75.4) | 1914 (75.4) | 5/5 | 5/5 | 1375 (2,800) | 1425 (3,150) | 1295 (1,860) | 1340 (2,950) | 3211 (7,078) | 3411 (7,519) | |||
| TF600 | 2620 (103.1) | 2620 (103.1) | 6035 (237.6) | 6035 (237.6) | 1613 (63.5) | 1613 (63.5) | 2114 (83.2) | 2114 (83.2) | 5/5 | 5/5 | 925 (2,050) | 1000 (2,200) | 845 (1,850) | 930 (2,050) | 3274 (7,219) | 3474 (7,660) | |||
| TF650 | 2820 (111.0) | 2820 (111.0) | 6535 (257.3) | 6535 (257.3) | 1813 (71.4) | 1813 (71.4) | 2314 (91.1) | 2314 (91.1) | 5/5 | 5/5 | 900 (1,950) | 950 (2,100) | 820 (1,800) | 900 (1,950) | 3318 (7,315) | 3518 (7,756) | |||
| TF700 | 3020 (118.9) | 3020 (118.9) | 7035 (277.0) | 7035 (277.0) | 2013 (79.3) | 2013 (79.3) | 2514 (99.0) | 2514 (99.0) | 5/5 | 5/5 | 600 (1,350) | 650 (1,450) | 550 (1,200) | 600 (1,350) | 3355 (7,395) | 3555 (7,836) | |||
- Standard
Spécifications du mât (20BT-7)
| Type de mât | Hauteur hors tout (abaisé) mm (in) | Hauteur maximale de la fourche mm (in) | Levage libre mm (in) | Angle d'inclinaison (degrés) Avant / Arrière | Capacité de charge sans déplacement latré à 500 mm LC (24 in LC) kg (lb) | Capacité de charge avec déplacement latré à 500 mm LC (24 in LC) kg (lb) | Poids du chariot (à vide) kg (lb) | ||
| Avec protecteur de charges Std | Sans protecteur de charges | ||||||||
| 20BT-7 | 20BT-7 | 20BT-7 | 20BT-7 | 20BT-7 | 20BT-7 | 20BT-7 | 20BT-7 | ||
| Levage libre limité à 2 étages | V250 | 1729 (68.1) | 2530 (99.6) | 140 (5.5) | 140 (5.5) | 5/7 | 2000 (4,000) | 1890 (3,850) | 3305 (7,287) |
| V270 | 1829 (72.0) | 2730 (107.5) | 140 (5.5) | 140 (5.5) | 5/7 | 2000 (4,000) | 1890 (3,850) | 3319 (7,316) | |
| V300 | 1979 (77.9) | 3030 (119.3) | 140 (5.5) | 140 (5.5) | 5/7 | 2000 (4,000) | 1890 (3,850) | 3338 (7,359) | |
| * V330 | 2129 (83.8) | 3330 (131.1) | 140 (5.5) | 140 (5.5) | 5/7 | 2000 (4,000) | 1890 (3,850) | 3358 (7,403) | |
| V350 | 2229 (87.8) | 3530 (139.0) | 140 (5.5) | 140 (5.5) | 5/7 | 2000 (4000) | 1890 (3,850) | 3371 (7,432) | |
| V370 | 2329 (91.7) | 3730 (146.9) | 140 (5.5) | 140 (5.5) | 5/7 | 2000 (4,000) | 1890 (3,850) | 3384 (7,461) | |
| V400 | 2479 (97.6) | 4030 (158.7) | 140 (5.5) | 140 (5.5) | 5/7 | 2000 (4,000) | 1890 (3,850) | 3408 (7,513) | |
| V450 | 2829 (111.4) | 4530 (178.3) | 140 (5.5) | 140 (5.5) | 5/5 | 1950 (4,000) | 1845 (3,850) | 3472 (7,653) | |
| V500 | 3079 (121.2) | 5030 (198.0) | 140 (5.5) | 140 (5.5) | 5/5 | 1850 (4,000) | 1750 (3,850) | 3504 (7,725) | |
| V550 | 3329 (131.1) | 5530 (217.7) | 140 (5.5) | 140 (5.5) | 5/5 | 1800 (3,950) | 1700 (3,750) | 3537 (7,797) | |
| Levage libre à 3 étages | TF370 | 1779 (70.0) | 3740 (147.2) | 777 (30.6) | 1278 (50.3) | 5/5 | 2000 (4,000) | 1890 (3,850) | 3455 (7,617) |
| TF400 | 1879 (74.0) | 4040 (159.1) | 877 (34.5) | 1378 (54.3) | 5/5 | 1950 (4,000) | 1850 (3,850) | 3471 (7,652) | |
| TF430 | 1979 (77.9) | 4340 (170.9) | 977 (38.5) | 1478 (58.2) | 5/5 | 1900 (4,000) | 1800 (3,800) | 3491 (7,695) | |
| TF450 | 2079 (81.9) | 4540 (178.7) | 1077 (42.4) | 1578 (62.1) | 5/5 | 1875 (4,000) | 1775 (3,750) | 3506 (7,729) | |
| TF470 | 2129 (83.8) | 4740 (186.6) | 1127 (44.4) | 1628 (64.1) | 5/5 | 1850 (4,000) | 1750 (3,700) | 3515 (7,750) | |
| TF500 | 2229 (87.8) | 5040 (198.4) | 1227 (48.3) | 1728 (68.0) | 5/5 | 1800 (3,950) | 1700 (3,650) | 3535 (7,794) | |
| TF550 | 2429 (95.6) | 5540 (218.1) | 1427 (56.2) | 1928 (75.9) | 5/5 | 1750 (3,850) | 1650 (3,600) | 3573 (7,877) | |
| TF600 | 2629 (103.5) | 6040 (237.8) | 1627 (64.1) | 2128 (83.8) | 5/5 | 1350 (2,950) | 1275 (2,800) | 3637 (8,018) | |
| TF650 | 2829 (111.4) | 6540 (257.5) | 1827 (71.9) | 2328 (91.7) | 5/5 | 1300 (2,850) | 1225 (2,700) | 3681 (8,115) | |
| TF700 | 3029 (119.3) | 7040 (277.2) | 2027 (79.8) | 2528 (99.5) | 5/5 | 900 (1,950) | 850 (1,850) | 3717 (8,195) | |
- Standard
Capacité de charge

15BT-7

18BT-7

20BT-7



* Leverage libre limité à 2 étages
Divers accessoires

Déplacement latorial

Fourche articulée

Godet articulé

Fourche rotative

Traction-poussée

Serrage à rouleau rotatif

Stabilisateur de charge

Pince à cartons

Inversion palette

Pince à futs

Pince à balles

Extenseur de charge

Positionneur de fourche
Options
Mats
Mât à 2 étages (Hauteur maxi. de fourche) (mm) - 2500 / 2700 / 3000 / 3300 / 3500 / 3700 / 4000 / 4500 / 5000 / 5500
Mât à 3 étages (Hauteur maxi. de fourche) (mm) - 3700 / 4000 / 4300 / 4500 / 4700 / 5000 / 5500 / 6000 / 6500 / 7000
Māt à 3 étages double de levage libre
(Hauteur maxi. de fourche) (mm)
-
3700 / 4000 / 4300 / 4500 / 4700 / 5000 / 5500 / 6000 / 6500 / 7000
-
Déplacement létaléral
Déplacement latorial, Déplacement latorial intégré - Fourches
urches longues- 35 x 100 x 900 / 1000 / 1050 / 1150 / 1200 / 1350 / 1500
-
40 x 100 x 900 / 950 / 1000 / 1050 / 1150 / 1200 / 1350 / 1500 / 1600
-
Valves et tuyaux
Type interne à 3 tiroirs et type interne à 4 tiroirs -
Double tension : 36/48 Volt
-
Entreposage frigorifique: Possible jusqu'à une zone de travail à -30 °C
- UL et CE:UL Type « E » et « EE »
Commande du bout des doigs Plus grand comfort pour l'opérateur
Pneu
Pneu plein basse pression, non marquant
Remarques
Remarques


Identification
| 1.1 | Fabricant | HYUNDAI | HYUNDAI | HYUNDAI | |
| 1.2 | Type | 15BT-7 | 18BT-7 | 20BT-7 | |
| 1.3 | Entrainement : électrique (batterie ou secteur), diesel, essence, gaz combustible, manuel | Electrique | Electrique | Electrique | |
| 1.4 | Type de fonctionnement : manuel, piéton, début, assis, poste de conduite élevable | Assis | Assis | Assis | |
| 1.5 | Capacité de charge / charge nominale Q (t) | 1,5 | 1,8 | 2,0 | |
| 1.6 | Distance centre de charge c mm (in) | 500 (24) | 500 (24) | 500 (24) | |
| 1.8 | Distance de charge, centre de l'essieu d'entrainment à la fourche x mm (in) | 360 (14.2) | 360 (14.2) | 365 (14.4) | |
| 1.9 | Empattement y mm (in) | 1355 (53.3) | 1440 (56.7) | 1440 (56.7) |
Poids
| 2.1 | Poids en ordre de marche | kg (lb) | 2980 (6,570) | 3180 (7,011 ) | 3337 (7,357 ) |
| 2.2 | Poids par essieu, charge avant / arrière | kg (lb) | 3980/500 (8,774/1,102) | 4352/578 (9,594/1,274) | 4753/584 (10,478/1,288) |
| 2.3 | Poids par essieu, décharge avant / arrière | kg (lb) | 1500/1480 (3,307/3,263) | 1543/1637 (3,402/3,609) | 1537/1800 (3,389/3,969) |
Roues, Chassis
| 3.1 | Pneus : bandage plein, super-élastique, pneumatique, polyuréthanne | Super-élastique | Super-élastique | Super-élastique |
| 3.2 | Taille pneus, avant (Φ x largeur) | 18 x 7 - 8 | 18 x 7 - 8 | 200 / 50 - 10 |
| 3.3 | Taille pneus, arrière (Φ x largeur) | 15 x 4.5 - 8 | 15 x 4.5 - 8 | 15 x 4.5 - 8 |
| 3.5 | Roues, nombre avant / arrière (x = roues entrainées) | 2x / 2 | 2x / 2 | 2x / 2 |
| 3.6 | Largeur de voie, avant mm (in) | 895 (35.2) | 895 (35.2) | 905 (35.6) |
| 3.7 | Largeur de voie, arrière mm (in) | 170 (6.7) | 170 (6.7) | 170 (6.7) |
Dimensions de base
| 4.1 | Mãt / chariot porte-fourche inclinaison avant / arrêté (α/β) | degrès | 5 / 7 | 5 / 7 | 5 / 7 |
| 4.2 | Hauteur mãt abaisseé | h1 mm (in) | 2120 (83.5) | 2120 (83.5) | 2129 (83.8) |
| 4.3 | Levage libre | h2 mm (in) | 135 (5.3) | 135 (5.3) | 135 (5.3) |
| 4.4 | Hauteur de levage | h3 mm (in) | 3300 (130) | 3300 (130) | 3300 (130) |
| 4.5 | Hauteur mãt étendu | h4 mm (in) | 4332 (170.6) | 4332 (170.6) | 4332 (170.6) |
| 4.7 | Hauteur arceau protecteur (cabine) | h5 mm (in) | 1970 (77.6) | 1970 (77.6) | 1980 (78) |
| 4.8 | Hauteur du siège | h7 mm (in) | 920 (36.2) | 920 (36.2) | 930 (36.6) |
| 4.12 | Hauteur de l'accouplement | h10 mm (in) | 410 (16.1) | 410 (16.1) | 410 (16.1) |
| 4.19 | Longueur hors tout | l1 mm (in) | 2815 (110.8) | 2900 (114.2) | 2945 (116) |
| 4.20 | Longueur jusqu'à l'extrémité des fourches | l2 mm (in) | 1915 (75.4) | 2000 (78.7) | 2045 (80.5) |
| 4.21 | Largeur hors tout | b1 mm (in) | 1100 (43.3) | 1100 (43.3) | 1105 (43.5) |
| 4.22 | Dimensions de la fourche | S x E x L mm (in) | 900x100x35 (35.4x3.9x1.4) | 900x100x35 (35.4x3.9x1.4) | 900x100x40 (35.4x3.9x1.6) |
| 4.23 | Chariot porte-fourche ISO 2328, classe / type A, B | II A | II A | II A | |
| 4.24 | Largeur chariot porte fourche | mm (in) | 980 (38.6) | 980 (38.6) | 980 (38.6) |
| 4.31 | Garde au sol, charge, sous le mãt | m1 mm (in) | 85 (3.3) | 85 (3.3) | 94 (3.7) |
| 4.32 | Garde au sol, centre de l'empattement | m2 mm (in) | 90 (3.5) | 90 (3.5) | 100 (3.9) |
| 4.33 | Largeur allée pour carrefours pallettes 1000 x 1200 | Ast mm (in) | 3255 (128.1) | 3330 (131.1) | 3370 (132.7) |
| 4.34 | Largeur allée pour longueurs pallettes 800 x 1200 | Ast mm (in) | 3075 (121.1) | 3150 (124) | 3190 (125.6) |
| 4.35 | Rayon de braquage | Wa mm (in) | 1570 (61.8) | 1645 (64.8) | 1685 (66.3) |
| 4.36 | Distance au point de pivot le plus petit | mm (in) | - | - | - |
Données de performance
| 5.1 | Vitesse de déplacement, chargé / à vide | (48V) km/h (mph) | 16/17 (3.4/3.6) | 16/17 (3.4/3.6) | 16/17 (3.4/3.6) |
| (36V) km/h (mph) | 15/16 (3.2/3.4) | 15/16 (3.2/3.4) | 15/16 (3.2/3.4) | ||
| 5.2 | Vitesse de levage, chargé / à vide | (48V) mm/sec (fpm) | 410/600 (80.7/118.1) | 410/600 (80.7/118.1) | 410/600 (80.7/118.1) |
| (36V) mm/sec (fpm) | 330/500 (65/98.4) | 330/500 (65/98.4) | 330/500 (65/98.4) | ||
| 5.3 | Vitesse d'abaisement, chargé / à vide | mm/sec (fpm) | 500/450 (98.4/88.6) | 500/450 (98.4/88.6) | 500/450 (98.4/88.6) |
| 5.5 | Effort de traction, S2 30 min | (charge) N | 3300 | 3252 | 2992 |
| (à vide) N | 3427 | 3388 | 3198 | ||
| 5.6 | Effort de traction maxi., S2 5 min | (charge) N | 15102 | 15190 | 14367 |
| (à vide) N | |||||
| 5.7 | Performances en pente, S2 3 min | (charge) % | - | - | - |
| (à vide) % | - | - | - | ||
| 5.8 | Performances en pente maxi., S2 5 min | (charge) % | 29,5 | 27,5 | 24,5 |
| 5.10 | Frein de service | - | Hydraulique | Hydraulique | Hydraulique |
E-Moteur
| 6.1 | Puisance nominale moteur d'entrainment S2 60 min | (48V/36V) kW | 4,4/3,5 x2 | 4,4/3,5 x2 | 4,4/3,5 x2 |
| 6.2 | Puisance nominale moteur de pompè à S3 - 15 % | (48V/36V) kW | 15,8/9,9 | 15,8/9,9 | 15,8/9,9 |
| 6.4 | Tension de la batterie, capacité nominale K5 | (48V/36V) Ah | 505/800 | 585/1000 | 585/1000 |
| 6.5 | Poids de la batterie (min.) | kg (lb) | 710 (1,565) | 835 (1,841) | 835 (1,841) |
| Dimensions de la batterie L/H | mm (in) | 990/545/636 (39/21.5/25) | 990/545/630 (39/24.8/25) | 990/545/630 (39/24.8/25) | |
| 6.6 | Type de commande d'entrainment | - | AC | AC | AC |
Les équipements de série et optionnels peuvent varier. Consultez votre distributeur Hyundai pour des plus amples informations.
L'engin illustré peut varier suivant les specifications territoriales. Les specifications peuvent faire l'objet de modifications sans préavis.

HYUNDAI
Notice Facile