BF 11 - Brûleur fioul EQUATION - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Brûleur fioul à pulvérisation mécanique
Marque et modèle	EQUATION BF 11
Puissance thermique	20 à 29 kW (réglage usine 25 kW)
Alimentation électrique	220 V, 50 Hz
Débit de fioul	1,70 à 2,45 kg/h
Pression de pompe (réglage usine)	14 bar
Viscosité maxi du fioul à 20°C	1,5 °E
Type de gicleur	Delavan 0,50 GPH, 60°W
Pompe	Suntec AJ 35A, 2800 tr/min
Puissance absorbée (démarrage)	380 W
Puissance absorbée (fonctionnement)	160 W
Dimensions (L x l x h)	Non spécifiées, compatible chaudières standard
Poids	Environ 15 kg
Matériel complémentaire fourni	Bouchon pour monotube, clé pour gicleur, filtre à mazout, joints
Raccordement	Bi-tube (d'usine) ou monotube en charge (avec kit)
Sécurité	Coffret LOA 22, cellule photorésistante, électrovanne
Entretien recommandé	Annuel : nettoyage gicleur, tête de combustion, électrodes, filtre pompe, volet d'air
Réparabilité	Pièces détachées disponibles (gicleur, électrodes, pompe, transformateur d'allumage)

FOIRE AUX QUESTIONS - BF 11 EQUATION

Quelle est la puissance du brûleur BF 11 ?

Le BF 11 délivre une puissance de 20 à 29 kW, avec un réglage d'usine à 25 kW.

Comment changer le gicleur ?

Utilisez la clé en tube fournie pour dévisser l'ancien gicleur. Montez le nouveau (type Delavan 0,50 GPH 60°W) sans toucher le nez du gicleur avec les doigts. Vérifiez ensuite la position des électrodes.

Que faire si le brûleur ne démarre pas ?

Vérifiez d'abord l'alimentation électrique (interrupteur, fusibles, thermostat). Si le moteur tourne mais pas d'allumage, contrôlez l'écartement et l'état des électrodes, les câbles d'allumage et le transformateur.

Comment régler le volet d'air ?

Desserrez la vis du volet d'air et tournez-le jusqu'à ce que l'index corresponde à la valeur du tableau. Pour le BF 11 avec gicleur 0,50 GPH à 14 bar, le repère est 2,5.

Pourquoi le brûleur s'allume puis s'arrête ?

Cela peut provenir d'une cellule photorésistante encrassée ou d'un mauvais réglage de la tête de combustion. Nettoyez la cellule et vérifiez les réglages de la tête et du débit de fioul.

Quelle pression de pompe est recommandée ?

La pression de pompe par défaut est de 14 bars. Elle peut être ajustée de 10 à 14 bars selon le gicleur utilisé. Se reporter au tableau des débits.

Quel entretien annuel faut-il réaliser ?

Débranchez l'appareil, déposez le brûleur, nettoyez la tête de combustion, les électrodes (vérifier l'écartement), le volet d'air, la turbine et le filtre de la pompe. Remplacez le gicleur si nécessaire.

Comment raccorder le brûleur en mono-tube ?

Démontez le bouchon de dérivation B1 (clé de 4) et montez le bouchon fourni (clé de 5) avec son joint. Le brûleur est livré en configuration bi-tube.

Que faire si la flamme est fumeuse ou encrassée ?

Vérifiez les réglages de la tête de combustion et du volet d'air. Nettoyez la turbine et assurez-vous que l'arrivée d'air dans le local est suffisante.

Où trouver des pièces détachées ?

Les pièces comme le gicleur, les électrodes, la pompe ou le transformateur d'allumage sont disponibles chez Leroy Merlin ou les revendeurs agréés EQUATION.

MODE D'EMPLOI BF 11 EQUATION

Brûleur à pulvérisation mécanique au fioul

Référence : BF 11

Puissance: 20a 29 kW

Table des matières

1 - Présentation du matériel 2

1.1- Cactrictique generales 2 12-Caracteristicques dimensionnel 2 1.3-Prinicipaux composanles du brueur 5

2-Montage du brûleur sur le chauffe-eau 1

3.1 - Raccordement bi-tube 3.2. Raccordement mono-tube en charge 4

4-Raccordement dichotomique 5

8 - Mise en service

5.1 Choix du guideur e1 de la pression de la pompe 8 5.2-Réglage des électrodes 6 5.3-Réglage du volet d'air et de la fente de combustion 6 5.3.1 - Réglage du volet d'air 5.3.2-Réglage de la fente de combustion 6.4 Amorçage de la pompe 7 5.5 - Projet de commande LOA 22

1. Maintenance 8

6.1 - Entretien annuel 8.2 - Diagnostic de pannes évolutif et remédiation 10

1.1 - Caractéristiques générales

Référence		BF 11
Puisance	kW	20 à 29
Puisance (réglage d'usine)	kW	25
Tension d'alimentation (50 Hz)	V	220
Débit	kg/h	1,70 à 2,45
Viscosité maxi à 20°C	'E	1,5
Pompe :
Vitesse de rotation	r/min	2800
Pression réglée d'usine	bar	14
Puisance absorbée :
au démarrage	wart	380
en fonctionnement normal	wart	160

1.2 - Caractéristiques dimensionnelles

1 Pression maximale admissible dans la chambre de combustion en fonctionnement normal

fig.2-Vue de face

fig. 3 - Vue de face Fig. 4 - Bride definition chaudière

1.3 - Principaux composants du brûleur

1: coffre de sécurité LOA 22 2: transformateur d'allumage 3: cellule photorésistante 4: volet d'air 5: ventilateur 6: méateur 7: condensateur 8: tuyauteries flexibles (aspiration et retour) avec raccords 12x17 9: pompe 10: quellung

11: bride avec joints 12: gicleur Delavan, 0,50 gph, CT 60W 13: electrovane 14:1e do combustion

Matériel complémentaire

bouchon avec joint pour raccordement monolube - de vis tube pour démontage du gicleur - cisaille pour dépose du brûleur et 16glage d'air - filtre à mazout

fig. 6 - Principaux composants

2 - Montage du brûleur sur la chaudière

fig. 5 - Montage du brûleur

La garantie de bon fonctionnement du brûleur implique que le filtre fourel soit installé sur la tuyauterie d'allimentation mazout

Le brûleur est équipd d'origine du bouchon de dérivation pour raccordement bitube

Legende

diamètre intérieur de la tuyauterie

L longueur totale de la tuyauterie d'aspiration (cette longueur comprend 4 coudes, 1 clapet anti-retour et 1 vanne). H hauteur d'aspiration ou de charge

Note: La dépression doit être inférieure à 0,4 bar. Une dépression supérieure entraînerait un dégazage du fuel. La tuyauterie d'aspiration du fuel doit être parfaitement étanche. Il est conseillé de faire arriver l'aspiration et le retour à la même hauteur dans la citerne; dans ce cas le clapet de pied n'est pas nécessaire. Lorsque le retour arrive au-dessus du niveau du fuel, le clapet de pied est indispensable; cette solution est déconseillée à cause d'un éventuel défaut d'étanchéité de la vanne.

Pour ce type de raccordement, il est nécessaire de démonter le bouchon de dérivation B1 (clé malde 4) et de monter le bouchon (clé malde 5) et son joint B2 fournis en accessoire.

H (m)	L (m)
	∅ i(8mm)	∅ i(10mm)
0.5	10	20
1	20	40
1.5	40	80
2	60	100

fig.7-Délais de la pompe

fig. 9. Raccordement bitube fig. 8. Raccordement monotube en charge

4 - Raccordement électrique

Legend:

Z: transformateur d'allumage

FS: cellulephototransisteur

BV1: électrovanne

M : moleur

AL: voyant d'engagement (éventuel)

F: fusble 4A

Ph: phase

N: neutre

fig.10-Schéma débloagé

5.1- Choix du gicleur et de la pression de la pompe (tout type de gicleur)

	10 bars			12 bars			14 bars
Giclour (gph)	Kg/h	Kcal/h	kW	Kg/h	Kcal/h	kW	kg/h	Kcal/h	kW
0.40	1.52	15 400	18	1.67	17 000	19.7	1,80	18300	21.2
0.50	1,90	19 300	22.4	2.08	21 100	24.5	2.25	22 800	26.5
0.60	2.28	23 100	26.9	2.50	25 400	29.5

• Pour changer le gicleur, utilise la clé en tube fournie.
• Avres avoir monté le nouveau gicleur, vérifie la position des électrodes...

5.2 - Réglement des électrodes

Vérifier le contrôge du gicleur: Iviter de poser les doigts sur force du gicleur.

fig. 11 - Réglement des diodes

5.3 - Réglement du volet d'air et de la tête de combustion

A effectuer lorsque le débit F O D (gicleur et pression de pompe) a été déterminé pour la chaudière.

Note:

ces réglages sont donnés à titre indicatif. Ils se rapportent au brûleur monté sur la chaudière et à dépression 0 mm CE.

Rglages d'usine

Giclaur	Angle	Pression pompe	débit brûleur	réglage lité de combustion	réglage volet d'air
GPH	Angle	bar	kg/m	repère	repère
0.40	80°	12	1,7	1	1,7
0,50	60°	14	2,15	2	2,5
0,60	60°	12	2,4	3	3,5
0,60	60°	14	2,6	3	4

5.3.1 - Réglement du volet d'air (fig.12)

• desserrer la vis et tourner le volet jusqu'à ce que l'index soit en face de la valeur déterminée par les tableaux précédents
• desserrer la vis

5.3.2 - Réglage de la tête de combustion (fig.13)

Le réglage consiste à positionner la tête de combustion par rapport à l'embout du bouchon. Une échelle compensant 4 repères visuels ce réglage. Le repère 1 correspond à la tête de combustion au bout du bouchon avec début d'air secondaire minimum. Tourner vers la gauche (+) pour augmenter la quantité d'air secondaire introduite dans la chambre de combustion et réduire la pression à la tête, le taux de CO₂ diminue.

fig.12 - Volant d'environnement d'air

Tourner vers la droite (-) pour réduire la quantité d'air saconnaire introduite dans la chambre de combustion et augmenter la pression à la tête, le taux de CO₂ s'améliore.

Bitube:

• s'assurer, avant de faire fonctionner le brûleur, que le tube de retard à la chène n'est pas obstrué; ce qui provoquerait la rupture du système d'étanchéité sur l'axe de la pompe.
• s'assurer qu'il a du fuel dans le tube d'aspiration ; la pompe ne doit jamais fonctionner à sec.

• desserrer le bouchon de la prise vacuomètre V et attendre la sortie du fuel.
• démarrer le brûleur, illuminer la cellule photoresistante et purger par le raccord du manomètre.

Pompotype SUNTECAI 35A (iig.14)

Légende: 1: sortie fine de gicleur 2: prise dépression manomètre 3: réglage pression 4: retour 5: aspiration y: prise vaccumètre

5.5 - Programme de commande LOA 22 (volr légendes page 5)

A': démarage des brûleurs avec réchauffeur A: démarrage des brûleurs sans réchauffeur B: apparition de la flamme C: position de fonctionnement D: arrêt de la régulation par thermostat tw : temps de réchauffage du fuel jusqu'au signal "prêt à l'opération" du thermostat réchauffeur 11: temps de prévention 13: temps de pré-allumage 12: temps de sécurité 13n: temps de post-allumage Temps de sécurité la disparition de la flamme: 1 seconde.

fig.13-Relèvement de la tête de combustion fig.14-Amorçage de la pompe

fig. 15 - Programme de commande LOA 22

6.1 - Entretien annuel

Outilage: clé de malette 3, tournevis cruciforme moyen, clés plates de 7, 10, 13 et 21, clé de pipe de 16 ou similaire, clé de gicleur.

• débrancher la chaudière et déposer le brûleur (Fig. 17) (2 écrous) sonir la cellule et l'essuyer avec un chiffon sec -démonter le gicleur et la tête de combustion; nettoyer la tête de combustion avec un pinceau -démonter l'électrode avec la clé fournie et la remplacer
• nettoyer avec précaution les électrodes et vérifier leur écart

élément (Fig. 11) - démonter volet d'air (3 + 2 vis) et le nettoyer ainsi que le clapet d'air automatique et la turbine à l'aide d'un pinceau, vérifier que le clapet d'air s'ouvre librement - basculer le couvercle et nettoyer l'intérieur de la volute - nettoyage du filtre de la pompe : fermer les vannes et placer un petit récipient sous la pompe; démonter le couvercle (4 vis), retirer le filtre et le nettoyer avec précaution; remonter le filtre et le couvercle en veillant à l'étanchéité.

fig.17-Dépôt du brûleur

fig.16-Accès d'intérieur de la voule

Le moteur ne tourne pas	vérifier l'interrupteur, les fusibles, les thermoslats, le cofret de sécurité, le moteur
le moteur tourne, maié pas d'allumage	vérifier le montage, l'at et l'écartement des électrodes
pas d'éttincelle	vérifier les cables d'allumage
	vérifier le transformateur d'allumage
	vérifier le cofret de sécurité
présonce d'éttincelle	s'assurer qu'il y a du fuel dans la citerne et que la vanne est ouverte
	vérifier l'étancheté de la vanne et de la tuyauterie d'aspiration
	vérifier le filtre de pompé, l'at de l'engrenage, la bobine de l'électrovanne
	vérifier l'état du giclaur
Le brûleur s'allume, puls s'arrête	vérifier la propriété de la cellule et l'état de son cable
	vérifier le cofret de sécurité
	vérifier le réglage de la tête de combustion
	vérifier l'alimentation fuel et le giclaur
La pulverisation du fuel est mauvaisse	vérifier le giclaur et son filtre
	vérifier la pression de la pompe
La combustion est mauvaisse	vérifier les réglages
(flamme fumeuse, formation de coke)	vérifier la turbine, les voles d'air, l'entrez d'air dans le local
A l'arrêt le fuel s'écoule par le giclaur	vérifier l'étancheté de l'électrovanne, la nettoyer soligneusement

Materiel sujet à modifications sans préavis. Document non contractuel LEROY MERLIN 62290 NOEUX LES MINES - FRANCE