HS-WS - Transducteur LOWRANCE - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type d'appareil	Transducteur
Modèles compatibles	HS-WS, HS-WSPC, HS-WSBK
Fonction principale	Conversion de signaux acoustiques
Installation	Fixation par support avec vis
Matériau du boîtier	Non précisé
Longueur du câble	Non précisé
Type de connexion	Filaire
Utilisation recommandée	Marine / électronique de navigation
Dimensions	Compact, forme profilée
Poids	Non précisé
Compatibilité	Appareils Lowrance, Eagle, Sea Electronics
Résistance à l'eau	Étanche / usage subaquatique
Garantie	Non précisé
Accessoires inclus	Support de fixation
Couleur	Non précisé

FOIRE AUX QUESTIONS - HS-WS LOWRANCE

Comment réinitialiser le LOWRANCE HS-WS ?

Pour réinitialiser le LOWRANCE HS-WS, maintenez enfoncé le bouton d'alimentation pendant 10 secondes jusqu'à ce que l'écran s'éteigne, puis relâchez le bouton et rallumez l'appareil.

Pourquoi le son de mon LOWRANCE HS-WS est-il faible ?

Vérifiez le volume dans les paramètres audio de l'appareil. Assurez-vous également que les connexions des haut-parleurs sont sécurisées et que les haut-parleurs ne sont pas obstrués.

Comment mettre à jour le logiciel du LOWRANCE HS-WS ?

Téléchargez la dernière mise à jour du logiciel depuis le site officiel de Lowrance sur une clé USB. Connectez la clé USB au LOWRANCE HS-WS et suivez les instructions à l'écran pour installer la mise à jour.

Mon LOWRANCE HS-WS ne se connecte pas au GPS, que faire ?

Vérifiez que l'antenne GPS est correctement installée et que le signal n'est pas obstrué. Assurez-vous également que le mode GPS est activé dans les paramètres.

Comment ajuster les paramètres d'affichage du LOWRANCE HS-WS ?

Accédez au menu 'Paramètres', puis sélectionnez 'Affichage'. Vous pourrez ajuster la luminosité, le contraste et le mode d'affichage selon vos préférences.

Le LOWRANCE HS-WS ne s'allume pas, que faire ?

Vérifiez que la batterie est chargée et correctement connectée. Si l'appareil ne s'allume toujours pas, essayez de le connecter à une source d'alimentation externe.

Comment connecter mon LOWRANCE HS-WS à mon smartphone ?

Activez le Bluetooth sur votre smartphone et dans les paramètres du LOWRANCE HS-WS. Recherchez et sélectionnez votre appareil dans la liste des appareils disponibles pour établir la connexion.

Comment changer la langue du LOWRANCE HS-WS ?

Allez dans le menu 'Paramètres', puis sélectionnez 'Langue'. Choisissez la langue désirée dans la liste et confirmez votre sélection.

Que faire si le LOWRANCE HS-WS se fige ?

Essayez de redémarrer l'appareil en maintenant le bouton d'alimentation enfoncé pendant 10 secondes. Si le problème persiste, envisagez de réinitialiser l'appareil aux paramètres d'usine.

Comment nettoyer l'écran du LOWRANCE HS-WS ?

Utilisez un chiffon doux et non abrasif légèrement humidifié avec de l'eau ou un nettoyant pour écran. Évitez d'utiliser des produits chimiques agressifs.

MODE D'EMPLOI HS-WS LOWRANCE

Une PERCEUSE 3/8" et un jeu de forets de petite taille

Deux (2) vis #12 en acier inoxydable (pour attacher le support à l'imposte)

Un produit de calfeurage de catégorie marine (pour étanchéiser les vis)

POUR UN MONTAGE À TRAVERS LA COQUE :

Papier sablé d'une grosseur de grain de 100

Un ensemble d'une des colles époxydes suivantes :

Power Poxy^® , emballage de 28,3 grammes. Fabriqué par :

la colle époxyde TRUE BOND ou PLASTIC WELDER™ de marque

True Value® en vente dans les magasins True Value®,

ou

la colle époxyde PLASTIC WELDER™ de marque Devcon®.

Le HS-WS est un transducteur monté sur imposte équipé d'un connecteur de couleur grise. Il peut être installé sur n'importe qu'elle embarcation à moteur hors-bord ou semi-hors-bord. Il peut également être installé de façon permanente à l'intérieur du bateau pour « traverser » la coque de certains bateaux en fibre de verre. Le modele HS-WS est le même que le HS-WSPC sauf que ce dernier est équipé d'un cable d'alimentation pour les sonars n'avant qu'un seul et même connecteur pour la prise d'alimentation et le transducteur. Si vous faites l-installation d'un transducteur HS-WSPC, installez d'abord celui-ci avant de raccorder le cable d'alimentation. Pour de plus amples informations, consultez la rubrique Raccords d'alimentation à la fin de ce guide. Le modele HS-WSBK est le même que le HS-WS, à l'exception du connecteur.

Le support de montage à effet de rebond empêche que le transducteur ne soit endommagé si ce dernier hourte un objet une fois le bateau en mouvement. Si le transducteur rebondit, le support peut facilement être remis en place sans aucun outil.

Veuillez litre attentivement le manuel d'installation du transducteur avant de procéder à une installation. Déterminez la position de montage convenant le mistrés à sauf sauf bateau. Soyez très vigilant lorsqu vous installez le transducteur à l'intérieur de la coque. Une foisMaintenu en place par un adhésié époxyde, le transducteur ne peut généralement plus être enlevé. Il est donc très important que l'emplacement du transducteur soit déterminé avec beaucoup de soin. L'installation doit être effectue correctement pour que le sonar fonctionne comme prévu.

Emplacement - Généralités

1. L'endetroit choisi pour le transducteur devrait désenter un minimum de turbulence d'eau en tout temps. Si celui-ci est installé à l'intérieur de la coque, assurez-vous que l'emplacement choisi entre en contact avec l'eau en tout temps. Si le transducteur n'est pas installé dans un endroit où l'eau s'écoule de façon régulière, des signaux parasites seront affichés à l'écran du sonar sous forme de lignes irrégulières ou de points dus que l'embarcation se déplace.
2. Assurez-vous que la face du transducteur est dirigée droit vers le bas, si possible.
3. Si le transducteur est installé en imposte, assurez-vous que celui-ci ne nuit pas à l'utilisation de la remorque ou à la traction de celle-ci. De plus, n'installez pas le transducteur trop pres de la partie inférieure du moteur (un minimum de 30 centimétres). Vous empêcherez ainsi que des bruits de cavitation ne nuisent aux hélices du moteur. De façon générale, nous vous conseillons d'instructor le transducteur aussi profond que possible dans l'eau. De cette façon vous vous assurez que le transducteur entre en contact avec l'eau même lorsque l'embarcation se déplace à haute vitesse tout en réduisant la présence de bulles d'air qui peuvent brouiller le sonar.
4. Si possible, faites acheminer le cable du transducteur à l'écart du câblage de l'embarcation. Des bruits parasites provenant du câblage, de la pompe d'assèchement et des aérateurs peuvent apparaître à l'écran du sonar. Soyez très vigilant lorsque vous faites acheminer le cable du transducteur pres de ces fils.

Montage sur imposte versus Montage à travers la coque

De façon générale, un montage à travers la coque offre un rendement excellent à haute vitesse et une susceptibilité de profondeur variant de moyenne à excellente. Il est également impossible d'endommager le transducteur à cause d'objets flottants ou de l'accostage ou le chargement sur la remorque.

En revanche, un montage à travers la coque présente des désavantages. D'abord, une certaine perte de sensibilité se produit même pour une coque de haute qualité. Cette sensibilité varie d'une coque à l'autre et même d'un emplacement à l'autre sur la même coque, ces variations s'expliquant par les couches de matériaux et leur construction. Ensuite, l'angle du transducteur ne peut être ajusté pour obtenir un meilleur arc de poissons. Ceci peut créé un problème dans le cas de certaines coques représentant une proue élevée au repos ou à vitesse de traine basse. Procedez à l'installation spécifique dans ce guide sous la rubrique Montage à travers la coque pour déterminer si vous pouvez percer la coque de façon satisfaisante.

Assemblage et montage du transducteur

La meilleure façon d'installer ce transducteur est d'assembler toutes les pièces d'abord sans les consolider. Placez le support du transducteur sur la traverse d'imposte et vérifie si vous pouvez déplacer le transducteur pour que ce dernier soit parallèle avec le fond.

1. Poussez les deux petites roues à rochet en plastique dans les côts du support métallique comme l'indique l'illustration ci-dessous. Veuillez notes que des lettres sont moulées dans chaque roue. Placez chaque roue dans le support avec la lecture « A » alignée avec le point moulé dans le support métallique. Cette position regle l'angle approximatif du transducteur à un angle d'imposte de quatorze (14) degrés. La majorité des traverses d'imposte des embarcations hors-bord et semi-hors-bord représentent un angle de 14 degrés.

1. Faites glisser le transducteur entre les deux roues à rochet. Insérez le boulon dans l'assemblage du transducteur provisoirement et maintenez-le contre la traverse. En regardant le transducteur de côté, vérifie si ce dernier peut être régle pour que sa face soit parallèle avec le fond. Si c'est le cas, la position « A » est ajustate pour votre coque. Si la face du transducteur n'est pas parallèle avec le fond, enlevez le transducteur et les roues à rochet du support. Placez-les maintainant dans les trous du support avec la dette « B » alignée avec le point moulé du support. Assemblez le transducteur et le support de nouveau et placez-les contre la traverse. Vérifiez si vous pouvez déplacer le transducteur pour que ce dernier soit parallèle avec le fond. Si c'est le cas, passez à l'étape 3. Si ce n'est pas le cas, répéteze l'étape 2 en utilisant une dette différente jusqu'à ce que vous puissiez monter le transducteur correctement sur la traverse d'imposte.

1. Une fois que vous avez déterminé l'emplacement idéal des roues à rochet, procédez à l'installation du transducteur comme indiqué ci-contre. Attendez avant de serrer l'écrou de blocage.

1. Maintenez l'ensemble du transducteur et du support contre la traverse. Le transducteur devrait être plus ou moins parallèle avec le fond. Le fond du support du transducteur devrait être de niveau avec le fond de la coque. Ne laisser que pas le support dépasser de la coque! Marquez le centre des fentes pour les trous de montage. Percez deux trous de 0,4 cm dans les emplacements marqués pour les vis #10 fournies avec le transducteur.

VUE LATERALE

1. Fixez le transducteur sur la traverse d'imposte. Glissez le transducteur vers le haut ou vers le bas jusqu'à ce qu'il soit aligné correctement sur la traversée comme l'indique l'illustration ci-dessus. Resserrez les vis de montage du support. Reglez le transducteur pour que ce dernier soit parallèle avec le fond et resserrez l'écrou de blocage jusqu'à ce qu'il touche la rondelle plate puis resserrez un quart de tour. Ne serrez pas trop l'écrou de blocage. Si vous serrez trop, le transducteur ne « rebondira » pas s'il heures un objet dans l'eau.

2. Faites acheminer le cable du transducteur vers le sonar. Si possible, acheminez le cable du transducteur à l'ecart du câblage de l'embarcation. Des parasites d'origine électrique provenant du câblage du moteur, de la pompe d'assèchement, des cables et fils de la radio VHF et des aérateurs peuvent être détectés par le sonar. Soyez très vigilant lorsque vous acheminez les cables du transducteur pres de ces fils.

IMPORTANT！

Fixez le cable du transducteur sur la traverse pres du transducteur. Ceci empêche que ce dernier ne soit projeté dans l'embarcation s'il est arraché de son support à grande vitesse.

1. Effectuez un test pour juger des résultats. Si vous perdez le fond à haute vitesse ou si des bruits parasites apparaisent à l'écran, essayez de faire glisser le support du transducteur vers le bas. De cette façon, le transducteur est placé dans l'eau plus profundément, au-dessous des turbulences responsables des parasites. Le support du transducteur ne doit jamais être installé plus bas que le fond de la coque!

MONTAGE À TRAVERS LA COQUE

L'installation du transducteur à l'intérieur d'une coque en fibre de verre doit se faire dans un endroit où la résine est libre de bulles d'air et où les couches de fibre de verre ne sont pas séparées. Le signal du sonar doit pouvoir traverser la fibre de verre. Un transducteur peut être installé de façon satisfaisante sur une coque fabriquée de matériaux de flottaison ( comme du contreplaqué, du balsa ou de la mousse) entre les couches de fibre de verre si le matériel est ensuite retire de la coque. Par exemple, certains fabricants utilisent une première couche de fibre de verre recouverte d'une couche de balsa puis finally recouverte d'une couche extérieure de fibre de verre. Les couches interieures de fibre de verre et de balsa sont ensuite extraites découvert ainsi la couche externe de fibre de verre. Le transducteur peutmaintenant être fixé directement sur la coque avec de la colle époxyde. Àpès le durissementment de la colle, la coque est étanche et bien charpentée. Rappelez-vous que le signal doit pouvoir traverser la fibre de verre. Une bulle d'air enermée dans la fibre de verre ou dans la colle époxyde réduit ou élimine les signaux du sonar.

Pour désir l'emplacement idéal d'un transducteur monté à travers la coque, mouillez votre embarcation à une profondeur de 18 mètres. Ajoutez une petite quantité d'eau au faisard du bateau. Branchez le transducteur dans le sonar, mettez-le sous tension puis placez le transducteur sur le côte du bateau. Reglez la sensibilité et la portée jusqu'à ce qu'un second écho de fond soit

affiché à l'écran. (Vous devrez désactiver la fonction automatique pour les apparèils L.C.G.) Ne touche plus aux commandes une fois qu'elles ont été réglées. Ensuite, sortez le transducteur de l'eau et placez-le dans l'eau, dans le faisard du bateau. Observe le signal du sonar pour voir s'il existe une diminution de la sensibilité. Le second signal de fond peut disparaître et le signal de fond peut diminuer en intensité. Déplacez le transducteur dans tous les sens pour déterminer l'emplacement idéal. Si vous nevez augmenter de beaucoup la sensibilité pour compenser, le transducteur devrait être installé à l'estérieur de la coque. Si ce n'est pas le cas, marquez l'emplacement qui laisse traverser le mieux puis suivez les instructions représentées dans les pages suivantes pour continuer votre montage à travers la coque.

EMPLACEMENT DU TRANSDUCTEUR (VITESSE ÉLEVÉE)
EMPLACEMENT DU TRANSDUCTEUR (VITESSE DE TRAÎNE)

Montage à travers la coque

1. Assurez-vous que l'emplacementChoisi est propre,sec et libre d'huile ou de corps gras,puis sablez la surface interieure de la coque et la face du transducteur à l'aide de papier sablé d'une grosseur de grain de 100.La surface de la coque doit etre plane pour que la face entiere du transducteur touche la coque de façon uniforme avant le collage.

APPLIQUEZ DE LA COLLE EPOXYDE ICI

1. Suívez les instructions accompagnant la colle époxyde et mélangez bien. Ne mélangez pas trop rapidement pour empêcher que ne se forment des bulles d'air dans la colle époxyde. (REMARQUE! N'utilisez que les colles époxydes recommendées au début duprésent guide. Un manquement à cette règle pourrait résulter en une diminution de performance du sonar.) Appliquez une petite quantité de colle sur la face du transducteur comme

l'indique l'illustration ci-dessus, puis appliquez une petite quantité sur l'emplacement de la coque que vous avez sablé. Placez le transducteur sur la colle époxyde en le tournant dans tous les sens pour éliminer toutes les bulles d'air du dessous de la face du transducteur. La face du transducteur devrait être parallèle à la coque, avec une quantité minimale de colle entre la coque et le transducteur. Lorsque la colle est sèche, acheminez le cable vers le sonar.

Arcs De Poissons

Si vous n'obtenez pas d'arcs de poissons satisfaitsants sur votre écran, il est possible que le transducteur ne soit pas parallèle avec le fond lorsque l'embarcation est au repos dans l'eau ou lorsqu'elle se déplace à une vitesse de traine peu élevé. Si l'arc s'incline vers le haut mais ne retombe pas, le devant du transducteur est trop haut et doit être abaissé. Si par contre, seule la moitié arrrière de l'arc est affichée, le nez du transducteur est incliné trop bas et doit être relevé.

TRANSDUCTEUR DIRIGÉ TROP LOIN VERS L'ARRÊRE

TRANSDUCTEUR DIRIGÉ TROP LOIN VERS L'AVANT

ANGLE IDEAL DU TRANSDUCTEUR

RACCORDS D'ALIMENTATION - HS-WSPC SEULEMENT

REMARQUE! INSTALLLEZ LE TRANSDUCTEUR AVANT D'ÉFFECTUER LES RACCORDS D'ALIMENTATION!

Le sonar est alimenté par un système de 12 volts c.c. seulement. Pour deilleurs résultats, reliez le cable d'alimentation directement à la batterie de l'embarcation. Maintenez le cable d'alimentation à l'ecart des autres fils du bateau, en particulier les fils du moteur. Ceux-ci seront ainsi moins isolés des parasites d'origine électrique. Si le cable d'alimentation n'est pas suffisamment long pour atteindre la batterie, reliez-y un fil isolé de calibre #18. Vous pouvez fixer le cable d'alimentation à un circuit d'alimentation auxiliaire mais il se peut que vous éprouviez des problèmes d'interférence électrique. Assurez-vous de fixer le porte-fusible en ligne à la borne positive aussi presque possible de la batterie ou du bornier. Ceci protégera l'appareil et le cable d'alimentation en cas de court-circuit.

AVERTISSEMENT!

N'utilise ce produit qu'avec un fusible de 3 ampères cable dans le cordon d'alimentation ! Le manquement à cette règle annulera votre garantie !

Cet apparéil est protégé contre les inversions de polarité, de sorte que l'inversion des fils d'alimentation n'entrainera aucun dommage. Cependant, l' apparéil ne fonctionnera pas tant que les fils n'auront pas été correctement branchés.

Pour de plus amples informations, consultez votre guide de l'utilisateur du sonar.

Si vous avez effectué un montage en imposte, nettoyez régulièrement la face du transducteur avec de l'eau savonneuse pour éliminer toute pellicule d'huile. Les corps gras et la saleté réduisent la sensibilité et peuvent même nuire au fonctionnement du sonar.