La mèche en fibre de verre est un composant essentiel du chauffage d'appoint ZIBRO R 20 E. Vous saurez qu'elle doit être remplacée si la flamme devient anormalement basse malgré l'ajustement, ou si la combustion produit une odeur désagréable ou de la suie. Une mèche usée ou encrassée entravera gravement le fonctionnement de l'appareil.
Signes d'usure de la mèche : Flamme faible ou irrégulière après environ 10 à 15 minutes de fonctionnement, production de fumée ou d'odeurs, dépôts de résidu sur le brûleur. Pour prolonger la vie de votre mèche, laissez régulièrement l'appareil brûler jusqu'à épuisement total du réservoir, surtout en fin de saison.
Avant de commencer : Éteignez impérativement le chauffage et laissez-le refroidir complètement. Ne manipulez jamais une mèche sur un appareil chaud. Enfilez des gants de protection car la mèche délogée sera fragile à manipuler. Préparez un conteneur pour la mèche usée.
Procédure de remplacement : Ouvrez le couvercle du réservoir amovible et retirez celui-ci. Enlevez les batteries du boîtier à l'arrière de l'appareil. Ouvrez la grille avant, ôtez la chambre de combustion, refermez la grille. Tirez le bouton à molette d'ajustement de la mèche. Dévissez les trois vis du boîtier à l'arrière et sur les côtés, puis retirez délicatement le boîtier. Dévissez les quatre écrous à ailettes du support de mèche et soulevez-le. Tournez la tige vers la droite jusqu'au bout, puis soulevez le manchon de mèche du tube d'air primaire. Pincez délicatement la mèche pour libérer les trois goupilles et extrayez-la du manchon.
Installation de la nouvelle mèche : Commandez une mèche de type F compatible avec le ZIBRO R 20 E auprès d'un revendeur agréé. Installez la nouvelle mèche dans le manchon en respectant le sens inscrit sur celui-ci. Introduisez le manchon avec la mèche dans le tube d'air primaire, puis insérez la tige par la droite et tournez-la vers la gauche jusqu'au bout. Revissez les quatre écrous à ailettes. Remettez le bouton d'ajustement en place et actionnez-le plusieurs fois pour vérifier que la mèche s'abaisse complètement. Si elle reste bloquée, la mèche n'est pas correctement positionnée : répétez l'opération.
Finition : Remettez le boîtier et serrez les trois vis. Repositionnez la chambre de combustion en la glissant légèrement de gauche à droite pour vérifier qu'elle est de niveau. Refermez la grille. Insérez le réservoir rempli et les batteries (vérifiez la polarité + et -). Attendez 30 minutes avant de rallumer l'appareil pour laisser la nouvelle mèche absorber le carburant. Procédez ensuite à l'allumage normal.