KH 4217 JUMP LEADS - Câbles de démarrage KOMPERNASS - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil KH 4217 JUMP LEADS KOMPERNASS au format PDF.
| Type de produit | Câbles de démarrage |
| Longueur des câbles | 4 mètres |
| Section des câbles | 25 mm² |
| Courant de démarrage | 400 A |
| Matériau des pinces | Acier avec revêtement isolant |
| Utilisation | Pour démarrer des véhicules à moteur à combustion interne |
| Compatibilité | Voitures, motos, camions légers |
| Entretien et nettoyage | Vérifier régulièrement l'état des câbles et des pinces, nettoyer avec un chiffon sec |
| Stockage | Conserver dans un endroit sec et à l'abri des intempéries |
| Sécurité | Ne pas toucher les pinces ensemble, porter des gants de protection lors de l'utilisation |
| Informations générales | Vérifier la compatibilité avec le véhicule avant utilisation, ne pas utiliser sur des batteries endommagées |
FOIRE AUX QUESTIONS - KH 4217 JUMP LEADS KOMPERNASS
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MODE D'EMPLOI KH 4217 JUMP LEADS KOMPERNASS
Conserve ce mode d'emploi pour toutes questions ultérieures - et remettez-le également en même temps que l'appareil si vous le confiez à une autre personne.
NL
STARTKABEL
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Destination de l'appareil
Ce cable de démarrage est exclusivement prévu pour l'usage privé et sert au pontage-temporaire de batteries de démarreurs usuelles déchargées (accumulateurs au plomb pour vehicules) avec une tension réseau de 12 V - 24 V. Le cable de démarrage doit uniquement servir d'aide au démarrage de moteurs à étincelles avec une cylindrée allant jusqu'à 2500 cm³ (pas adapté aux moteurs Diesel!).
\section*{Caracteristiques techniques}
Longueur du cable: 3 m Section: 16mm^2 Cylindree max.: 2500 cm³ moteur à étincelles/pas de moteurs Diesel!
Consignes de sécurité
- Avant le processus d'aide au démarrage, lisez impératifement les manuels de l'utilisateur des deux vehicules.
- Vérifiez si les deux batteries affichent la même tension nominale (par ex. 12 volts). La capacité (indication en Ah) de la batterie de distribution ne devrait pas etre fondamentalement inférieure a celle de la batterie de reception.
- Veiliez à ce que les limites des cylindrites du cable de démarrage ne soient pas dépassées par les vehicules.
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Il ne doit y avoiraucoun contact de carrosserie entre les vehicules et il ne faut sur tout pas en instaurer.
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Les allumages des deux vehicules doivent être éteints avant de connecter le cable de démarrage. Par ailleurs, les freins de stationnement doivent également avoir été enclenchés et pour les vehicules à boîte de vitesse manuelle, le levier de changement de vitesse se trouver en position de marche à vide et pour les modèles automatiques, le levier de sélection se trouver en position P.
- Les deux batteries doivent au cours du processus d'aide au démarrage rester branchées sur le réseau électrique. Toute interruption peut entraîner la destruction de la dynamo!
Attention: risque de chocolélectrique!
- Toujours veiller au bon ordre de raccordement et de débranchement des cables, également lors de l'allumage des moteurs!
Risque d'explosion!
Ne pincez enaucn cas le cable noir directement sur le pole négatif de la batterie de réception, dans la mesure ou des gaz détonants peuvent eventuellement s'enflammer lors de l'instauration/la déconnexion du branchement!
Maintenez toute lumière ouverte, cendres ou étincelles électriques à distance des batteries. Il y a un risque de déflagration!
Risque d'accident!
- Veiliez à acheminer le cable de démarrage de telle manière qu'il ne pourra pas être saisi par des pieces en rotation dans le compartment du moteur. Il y a en effet un risque de blessures!
- Faites attention au moment de toucher les pince car elles peuvent être très chaudes en raison de courants élevés. Il y a risque de brûture !
- Ne vous penchez pas au-dessus des batteries. L'électrolyte de la batterie déchargeée est liquide même en cas de faibles températures. Il y a risque de brûlure par acide!
D 'abord connecter les pôles positifs!
Connectez toujours en premier le cable rouge avec le pole positif de la batterie de réception et ensuite avec le pole positif de la batterie de distribution.
- Branchez en premier le cable rouge avec la pince rouge sur le pole positiv de la batterie de réception (1).
- Raccorder la deuxième pince rouge sur le pole positif de la batterie de distribution (2).
- Àprous que les deux pôles positifs ont été raccordés entre eux par le cable rouge, brancher le cable noir avec la pince noire sur le pôle négatif de la batterie de distribution (3).
- Branchez ensuite le cable noir directement à un contact à la masse loin de la batterie (par ex. le bloc moteur ou une pièce en métal massive raccordée au bloc moteur) du vehicule de réception (4). Vous évitez ainsi d'allumer un gaz détonant qui se serait potentiellement développé.
Démarrage du moteur
- Demarrer tout d'abord le moteur du vehicule de distribution. Amener le moteur à un régime moyen.
- Demarrer ensuite le moteur du vehicule de réception.
Attention :
Les tentatives de démarrage doivent s'élever au max. à 15 secondes. Veiller à respecter une pause d'au moins 1 minute entre les tentatives de démarrage.
- Àprous le démarriage réussi du vehicule de réception, laisser tournier le moteur de ce dernier pendant 2 à 3 minutes jusqu'à ce que celui-ci tourne normalement.
Déconnecter le cable (Fig. B)
Risque d'explosion! Déconnecter dans un premier temps le pôle négatif (masse)!
Déconnecter toujours en premier le cable noir (négatif) sur le contact de masse loin de la batterie ou la piece en métal du vehicule de réception. Ne débranchez jamais en premier l'une des pinces sur les batteries. Il y a en effet un risque d'explosion en raison de la formation potentielle de gaz détonants!
- Retirer tout d'abord la pince noire du pôle du contact de masse du vehicule de réception (1).
- Retirer ensuite la pince noire du pole négatif de la batterie de distribution (2).
- Retirer la pince rouge du pôle positif de la batterie de distribution (3).
- Retirer la pince rouge du pôle positif de la batterie de réception (4).
Nettoyage et rangement
- Nettoyer les pince des pôles au cas où celles-ci présenteraient des traces de rouille ou autres résiduelles. Ceci pourrait sinon diminuer la conduc-tibilité.
- Conservetz toujours le cable de démarrage dans le sac de transport avec leprésent mode d'emploi.
Mise au rebut
Au moment de la réduction du préSENT mode d'emploi, le présent cable de démarrage ne contenait pas de matériel aux assujettis à des consignes d'élimination. Vous pouvez donc le jeter dans les ordures menagères.

Eliminer l'ensemble des matériaux d'emballage d'une manière respectue de l'environnement.
Importateur
KOMPERNASS GMBH
BURGSTRASSE 21
44867 BOCHUM, GERMANY
www.kompernass.com
Garantie & service après-venture
Cet apparéil bénéficia de 3 ans de garantie à compter de la date d'achat. L' apparéil a été fabriqué avec soin et consciencieusement contrôle avant sa distribution. Veuillez conserver le ticket de caisse en guise de preuve d'achat. Dans le cas où la garantie s'applique, veuillez appeler le service après-vente compétent. Cette condition doit être respectée pour assurer l'expédition gratuite de votre marchandise.
Cette garantie s'applique uniquement pour les erreurs de matérielux et de fabrication, et ne couvre pas les éléments d'usage ou pour les dommages subis par des éléments fragiles, par ex. le commutateur ou les piles. Le produit est exclusivement destiné à un usage隱私 et non commercial.
La garantie est annulée en cas de manipulation incorrecte et inappropriée, d'utilisation brute et en cas d'intervention qui n'aurait pas eté réalisée par notre centre de service après autorisé. Cette garantie ne constitue pas une restriction de vos droits légaux.
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