MODE D'EMPLOI A5 CABRIOLET AUDI
Valable à partir de septembre 2009
Les versions et équipements du modèle présenté et décrit dans ce catalogue ainsi que certains services ne sont pas disponibles dans tous les pays. Les voitures
figurant sur les photos comportent des équipements en option avec supplément de prix. Les informations concernant le détail de la livraison, l'aspect, les
performances, les dimensions, les poids, les consommations et les frais d'entretien des véhicules correspondent aux données en notre possession lors de la
mise sous presse. Sous réserve de variations de couleur et de forme par rapport aux images, d'erreurs et de défauts d'impression. Sous réserve de modifications.
La reproduction totale ou partielle est interdite, sauf autorisation écrite de la société AUDI AG.
Printed in Germany
933/1230.57.41
Le papier de ce catalogue est fabriqué à partir de cellulose blanchie sans chlore.
www.audi.fr
Castrol
Audi A5 Cabriolet
A5
Cabriolet
L'avance par la technologie
Audi


text_image
Auparavant, on regardait un véhicule.
Désormais, on le contemple.

Auparavant, on ouvrait une capote. Désormais, c'est l'horizon
qui s'ouvre à vous.

_Le ciel s'étend au-dessus de vous. Le soleil réchauffe votre peau. Le vent caresse vos cheveux. Le temps n'a plus d'importance dès lors que vous quittez les limites de la ville,

vous découvrez de nouveaux horizons. Voyager à bord de l'Audi A5 Cabriolet constitue la forme la plus achevée du plaisir de conduire. La capote classique en toile y contribue pour une large part. Elle lui confère son caractère si particulier. Elle se distingue en outre par son confort extrême et ses détails bien pensés. Ainsi, il ne faut que 15 secondes pour que la capote s'ouvre entièrement et laisse place à la fraîcheur d'été. Et seulement quelques infimes moments supplémentaires pour la refermer si nécessaire. Mais vous ne devez pas interrompre votre voyage de découverte pour autant : il est possible de manœuvrer la capote en roulant, jusqu'à une vitesse de 50 km/h. Seule la capote acoustique disponible en option est encore plus impressionnante. Fermée, elle réduit les bruits de manière si efficace que vous pouvez vous consacrer pleinement à votre expérience de conduite.

\_Le soleil se lève dans le cockpit.
Des matériaux précieux créent une atmosphère incomparable et soulignent la grande qualité des finitions. Chaque détail a été conçu pour s'adapter parfaitement au conducteur, en toute ergonomie. Comme le MMI – le système de commande central de l'A5 Cabriolet – disponible en option. Le GPS Advanced avec MMI Plus permet de naviguer sur des cartes routières en 3D grâce à l'écran haute résolution. Simultanément, il est possible de lire des fichiers musicaux et vidéo avec une restitution sonore et visuelle d'une qualité exceptionnelle. Juste au cas où vous ne souhaiteriez pas profiter uniquement du grand air et du paysage.

Audi A5 Cabriolet brun teck métal avec jantes en aluminium coulé style 5 branches en Y. Sièges confort climatisés à l'avant, sellerie en cuir Milano perforé beige cardamome, tableau de bord beige sable/beige tara, applications décoratives laurier brun muscade, autoradio Symphony et système audiophonique Bang & Olufsen.

Audi A5 Cabriolet beige doré métal avec capote brune et jantes en aluminium coulé style 15 branches en étoile. Sièges avant Sport, sellerie en cuir Nappa fin noir, tableau de bord noir, applications décoratives en aluminium hologramme, navigation GPS Advanced avec MMI Plus et système audiophonique Bang & Olufsen.

Jantes en aluminium forgé style 6 branches,
7,5 J x 17 avec pneus 225/50 R 17

Jantes en aluminium coulé style 7 branches paraboliques, 7,5 J x 17 avec pneus 225/50 R 17

Jantes en aluminium coulé style 15 rayons en étoile,
8,5 J x 18 avec pneus 245/40 R 18.
(De série sur Ambition Luxe)

Jantes en aluminium coulé style 7 branches structurées, 7,5 J x 17 avec pneus 225/50 R 17. (De série sur Ambiente)

Jantes en aluminium coulé style 6 branches paraboliques ^1 , 8 J x 17 avec pneus 245/45 R 17

Jantes en aluminium coulé style 5 branches en Y, 8,5 J x 19 avec pneus 255/35 R 19

Jantes en aluminium coulé
style 10-branches en V,
8,5 J x 18 avec pneus 245/40 R 18
(uniquement pour V6 3.2 FSI et V6 3.0 TDI)
Jantes/Pneus Audi exclusive

Jantes en aluminium coulé Audi exclusive style 5 branches,
8,5 J x 18 avec pneus 245/40 R 18.
(De série sur S line)

Jantes en aluminium coulé Audi exclusive style 20 rayons ^2 , en deux parties,
9 J x 19 avec pneus 255/35 R 19

Jantes en aluminium coulé Audi exclusive style 10 branches,
8,5 J x 18 avec pneus 245/40 R 18

Jantes en aluminium coulé Audi exclusive style 7 branches doubles,
9 J x 20 avec pneus 265/30 R 20

Jantes en aluminium coulé Audi exclusive style 5 branches triples,
9 J x 19 avec pneus 255/35 R 19
Versions
A5 Cabriolet 1.8 TFSI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro
| Type de moteur | 4 cylindres essence en ligne à injection directe d'essence avec turbo | 4 cylindres essence en ligne à injection directe d'essence avec turbo et système Audi valvelift | 4 cylindres essence en ligne à injection directe d'essence avec turbo et système Audi valvelift | 4 cylindres essence en ligne à injection directe d'essence avec turbo et système Audi valvelift |
| Cylindrée en cm3 (soupapes par cylindre) | 1798 (4) | 1984 (4) | 1984 (4) | 1984 (4) |
| Puissance max.1 en ch (kW) à tr/mn | 160 (118)/4500–6200 | 180 (132)/4000–6000 | 211 (155)/4300–6000 | 211 (155)/4300–6000 |
| Couple max. en Nm à tr/mn | 250/1500–4500 | 320/1500–3900 | 350/1500–4200 | 350/1500–4200 |
Transmission/Roues
| Mode de transmission | Traction avant | Traction avant | Traction avant | Transmission intégrale perm. quattro® |
| Boîte de vitesses | Mécanique 6 vitesses [multitronic] | [multitronic] | Mécanique 6 vitesses [multitronic] | [S tronic] |
| Jantes | Jantes en aluminium coulé7,5 J x 16 | Jantes en aluminium forgé7,5 J x 17 | Jantes en aluminium forgé7,5 J x 17 | Jantes en aluminium forgé7,5 J x 17 |
| Pneus | 225/55 R 16 | 225/50 R 17 | 225/50 R 17 | 225/50 R 17 |
Poids/Volumes
| Poids à vide^2 en kg | 1610 | [1645] | [1655] | 1630 | [1655] | [1735] |
| Poids total autorisé en kg | 2110 | [2145] | [2155] | 2130 | [2155] | [2235] |
| Poids sur pavillon/à la flèche en kg | 80 | | 80 | 80 | | 80 |
| Poids remorqué ^3 en kg | non freiné | 750 | | [750] | 750 | | [750] |
| pente 12 % | 1300 | | [1500] | 1500 | | [1700] |
| pente 8 % | 1500 | | [1700] | 1700 | | [1900] |
| Volume du réservoir env. en l | 65 | | 65 | 65 | | 64 |
Peformances/Consommations ^4
| Vitesse maximale en km/h (sur circuit) | 218 | [210] | [219] | 241 | [233] | [238] |
| Accélération 0–100 km/hein s | 9,9 | [9,5] | [8,9] | 7,5 | [7,9] | [7,3] |
| Carburant | Super sans plomb 95 RON ^5 | Super sans plomb 95 RON ^5 | Super sans plomb 95 RON ^5 | Super sans plomb 95 RON ^5 |
| Consommations ^6 en l/100 km | urbaines | 10,0 | [9,5] | [9,9] | 8,5 | [9,9] | [9,5] |
| routières | 5,9 | [6,4] | [6,0] | 5,7 | [6,0] | [6,6] |
| mixtes | 7,4 | [7,5] | [7,4] | 6,7 | [7,4] | [7,7] |
| Emissions CO _2 ^6 en g/km | urbaines | 232 | [220] | [232] | 197 | [232] | [221] |
| routières | 136 | [147] | [141] | 132 | [141] | [155] |
| mixtes | 172 | [174] | [174] | 156 | [174] | [179] |
| Normes de dépollution | EU5 | EU5 | EU5 | EU5 |
Versions
A5 Cabriolet V6 3.2 FSI
A5 Cabriolet V6 3.2 FSI quattro
A5 Cabriolet 2.0 TDI
A5 Cabriolet V6 2.7 TDI
avec filtre à particules
avec filtre à particules
| Type de moteur | 6 cylindres essence en V à injection directe d'essence et système Audi valvelift | 6 cylindres essence en V à injection directe d'essence et système Audi valvelift | 4 cylindres diesel en ligne avec injection Common Rail et turbo | 6 cylindres diesel en V avec injection Common Rail et turbo |
| Cylindrée en cm3 (soupapes par cylindre) | 3197 (4) | 3197 (4) | 1968 (4) | 2698 (4) |
| Puissance max.1 en ch (kW) à tr/mn | 265 (195)/6500 | 265 (195)/6500 | 170 (125)/4200 | 190 (140)/3500–4400 |
| Couple max. en Nm à tr/mn | 330/3000–5000 | 330/3000–5000 | 350/1750–2500 | 400/1400–3250 |
Transmission/Roues
| Mode de transmission | Traction avant | Transmission intégrale perm. quattro® | Traction avant | Traction avant |
| Boîte de vitesses | [multitronic] | [S tronic] | Mécanique 6 vitesses | Mécanique 6 vitesses [multitronic] |
| Jantes | Jantes en aluminium forgé7,5 J x 17 | Jantes en aluminium forgé7,5 J x 17 | Jantes en aluminium forgé7,5 J x 17 | Jantes en aluminium forgé7,5 J x 17 |
| Pneus | 225/50 R 17 | 225/50 R 17 | 225/50 R 17 | 225/50 R 17 |
Poids/Volumes
| Poids à vide^2 en kg | [1710] | [1785] | 1655 | 1760 | [1785] |
| Poids total autorisé en kg | [2210] | [2285] | 2155 | 2260 | [2285] |
| Poids sur pavillon/à la flèche en kg | 80 | 80 | 80 | 80 | |
| Poids remorqué ^3 en kg | non freiné | [750] | [750] | 750 | 750 | |
| pente 12 % | [1700] | [1900] | 1600 | 1600 | [1700] |
| pente 8 % | [1800] | [2100] | 1800 | 1800 | [1900] |
| Volume du réservoir env. en l | 65 | 64 | 65 | 65 | |
Peformances/Consommations ^4
| Vitesse maximale en km/h (sur circuit) | [246] | [250] | 222 | 230 | [222] |
| Accélération 0–100 km/h en s | [6,9] | [6,9] | 9,3 | 8,6 | [8,6] |
| Carburant | Super sans plomb 95 RON ^5 | Super sans plomb 95 RON ^5 | Gazole suivant NE 590 | Gazole suivant NE 590 |
| Consommations ^6 en l/100 km | urbaines | [12,1] | [13,8] | 6,7 | 8,1 | [7,7] |
| routières | [6,5] | [7,0] | 4,7 | 5,2 | [5,8] |
| mixtes | [8,6] | [9,5] | 5,5 | 6,2 | [6,5] |
| Emissions CO _2 ^6 en g/km | urbaines | [281] | [317] | 177 | 211 | [201] |
| routières | [151] | [161] | 124 | 136 | [151] |
| mixtes | [199] | [219] | 144 | 164 | [169] |
| Normes de dépollution | EU5 | EU5 | EU5 | EU5 | |