TUCSON - SUV HYUNDAI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Questions des utilisateurs sur TUCSON HYUNDAI

MODE D'EMPLOI TUCSON HYUNDAI

4. Retirez votre pied de l'accélérateur;

la vitesse désirée sera maintenue automatiquement.

5. Si vous désirez aller plus vite,

accélérez de façon à dépasser la vitesse de croisière. Lorsque vous retirerez votre pied de l'accélérateur, votre véhicule reprendra la vitesse initialement programmée.

Pour éviter un engagement accidentel du régulateur de vitesse, maintenez le commutateur du régulateur de vitesse désactivé lorsque vous n'utilisez pas le régulateur de vitesse. B660801JM ionnez l'interrupteur principal de mande de la vitesse de croisière l'extrémité de la chemise de Mlindre. Le témoin indicateur RUISE" (croisière) dans le biné d'instruments est alors iné. Cela active le système. rer afin d'obtenir la vitesse = croisière désirée qui doit tivement être supérieure à km/h (25 mph). daissez le commutateur de mande sur la position "SET BDAST)" et libérez-le.

Retour à la conduite normale B680C01JM Pour désengager le système de régulateur de vitesse constante, actionnez le bouton «CANCEL» (AN- NULATION). De plus, les actions suivantes désengagent le système : o Donnez un léger coup de frein. o Enfoncez la pédale d'embrayage (transmission manuelle). o Engagez le sélecteur en position “P" où "N'" (transmission automati- que) o Ralentissez de façon à ce que votre vitesse soit inférieure à 40 km/h (25mph). o Débloquez le commutateur princi- pal.

phares selon le nombre de passagers et la charge, tourner l'interrupteur de réglage des phares. Plus le numéro de position de l'interrupteur est élevé, plus le niveau des phares sera bas. Toujours maintenir le faisceau des phares au niveau correct pour ne pas éblouir les autres conducteurs. Ci-dessous vous trouverez des exemples de réglages de phares cor- rects. Pour des conditions de charge autres que celles indiquées ci-contre, régler la position de l'interrupteur de façon à ce que le niveau du faisceau soit le plus près possible de la condition obtenue selon la liste. _. Position du Condition de chargement commutateur Conducteuruniquement 0 Conducteur+ Passager avant 0 Conducteur, passager avant + Siège arrière le 1 plus éloigné rempli Rempli de passagers 1 Rempli de passagers + Chargement maximum 2 autorisé Conducteur + Chargement x maximum autorisé REGULATEUR DE CROISIERE YB850A1-FU (Si installé) Commutateur Principal _ aésoaoi Pour améliorer encore votre plaisir d conduire, ce système contrôl automatiquement votre vitesse d croisière sur autoroute ou surles grandk axes où la circulation est suffisammea fluide. Il est conçu pour des vitesses supérieures à 40 km/h(25 mph).

B660D01E-GUT . x Retour à la vitesse de croisière BS60D01JM Le véhicule revient automatiquement à la vitesse définie avant l'annulation lorsque vous montez le commutateur de commande sur la position "RE- SUME (ACCEL)" et lorsque vous le laissez revenir à condition que la vitesse du véhicule soit supérieure à 40 km/h (25 mph). BGGOEOE-AUT Accélération 1.Montez le commutateur de commande sur la position "RESUME (ACCEL)" et maintenez-le.

2. Accélérez jusqu'à obtenir la vitesse

désirée et relâchez. Tant que le commutateur restera enclenché, la vitesse du véhicule augmentera.

Décélération .Abaissez le commutateur de commande sur la position "SE (COAST)" et maintenez-le. Le véhicule ralentit.

2. Une fois à la vitesse désiréel

relâchez le commutateur. Tant ques celui-ci reste enfoncé, le véhiculk perd de sa vitesse.

PNEUS Standard 215/65R16 En option 235/60R16 MESURE mm (in.) Longueur hors tout 4325 (170) Largeur hors tout 1795 (70) Hauteur hors tout 1680 (66) Empattement 2630 (103) Chaperouse avant 1540 (60) arrière 1540 (60)

DIRECTION ASSISTEE Type Crémaillère et pignons Jeu du roues

0 - 30 mm (0 - 1,18in.)

Course de la crémaillère 140 mm (5,5in.) Type pompe à huile Type à vanne J080A01JM-GUT. SYSTEME CARBURANT Contenance du réservoir 27E 2,0L de carburant 65L 58L

Batterie MF 60 AH, MF 68 AH CMF 90 AH Alternateur | _2,0L 90A (13,5V) TA 120A (13,5V) on JOSOAOTIMGUT FREINS Type Hydraulique double avec servofreins Type freins avant | A disque ventilé Type freins arrière| 2WD |CBS (Avec ABS)| À disque ABS Atambour AWD _|CBA, ABS A disque Frein à main Câble agissant sur les roues arrière

Le numéro d'identification nt véhicule (VIN) et le numéro utilisé lors de l'enregistrement de votre véhicule et dans toutes les situations officielles, etc. Vous pouvez le trouver sur le montant central du côté du conducteur et sur le côté inférieur du siège du passager avant. Z01081-AU 20 DOHC | |_27 ve poHc 1010801GK HIMS014 Le numéro du moteur est estampé sur le bloc moteur, à l'endroit indiqué dans l'illustration. Z1010C1-AU Les pneus montés sur votre Hyundai sont choisis pour procurer les meilleures performances en conduite normale. 1080A01JM-AUT

PRESSIONS DE GONFLAGE

RECOMMANDEES HIM1082 L'étiquette des pneus située sur le tableau du pilier central côté conducteur donne les pressions de gonflage des pneus recommandées pour votre véhicule.

PMWDW-LH 30A Vitre électrique gauche PWDW-RH 30A Vitre électrique droite TAIL RH 10A Feu combiné arrière droit, éclairage de la boîte à gants RR HTR 304 Dégivrage arrière A/BAG 15A Commande SRS CLUSTER 10A Tableau de bord, ETACM/TACM TAIL LH 10 Feu avant gauche, feu combiné arrière gauche, éclairage de la plaque d'immatriculation TE 1e Horloge numérique, système audio, module de repli électrique du rétroviseur extérieur, rétroviseur électrique extérieur & commutateur de repli du rétroviseur C/LIGHTER & P/OUTLET 20A Allume-cigare SPARE 15A (PIÈCE DE RECHANGE) RR FOG 10A Feu antibrouillard arrière HTD MIRR 104 Rétroviseur … Sn ne gauche/droit & moteur de repli du rétroviseur Commutateur du dégivrage arrière AUDIO 10A Système audio IG COIL 20A Bobine d'allumage (2,7 ESSENCE) IMMO 10A Module de commande de l'immobilisateur (2,7 ESSENCE) P/OUTLET 15A Prise électrique arrière 10A (non utilisé) S/HTR 20A Siège chauffant AICON SW 10A Module de commande A/C (A/C manuel) START 104 Relais d'alarme Burglar, commutateur de la plage de l'essieu arrière combiné avec arbre de transmission, commutateur de verrouillage de l'allumage

IG-SW 30A Contacteur d'allumage Te En Ectairage de l'habitacle, module de commande AIG, horloge numérique, commutateur de rappel de la clé ETACMTACM AMP 20A Système audio ee me Commutateur des feux de détresse, éclairage auto & sonde photo, commutateur de la plage de l'essieu arrière combiné avec arbre de transmission AIBAG IND 104 Tableau de bord RR WIPER 15A Relais de sécurité AICON 10A Commande du toit ouvrant, module de commande A/C, relais de la soufilerie, ETACM/TACM _ A Relais du chauffage PTC, relais du chauffage du filtre à carburant, MODULE DE COMMANDE DRL, RELAIS des feux avant ere A Commutateur des feux de détresse, relais des feux de détresse, module de commande de l'immobilisateur (2,7 ESSENCE) S/ROOF 20A Toit ouvrant, relais de verrouillage/déverrouillage des portières STOP 15A Commutateur des feux stop, module de repli du rétroviseur électrique extérieur HIFREE 104 {non utilisé) Commande de croisière, feux stop, TCS, ESP, ECM 4 roues motrices, BA 19 ECM, PCM, TCM, sonde de vitesse du véhicule FF WIPER 20A Essuie-glace avant, commutateur multifonction AWD 20A 4 roues motrices/ECM DEICER 15A Dégivrage du parebrise TCU 10A TCM (2,7 ESSENCE / DIESEL) ABS 104 Sonde G, ESP, ABS

Panneau intérieur (Type de conduite à gauche)

IGN 304 Relais de démarrage, contacteur d'allumage er DR Commande moteur, pompe à carburant, AC, générateur, ATM LIEN | BAT #1 504 Contacteur d'allumage, connecteur électrique FUSIBLE | C/FAN 504 Ventilateur de refroidissement

BLOWER 304 Souflerie BATT #2 30 Contacteur d'allumage, connecteur électrique INJ 15A injecteur SNSR 104 Ventilateur de ur ma commutateur du témoin d'arrêt, sonde d'oxygène, ECM/PCM

Sete |AEEOG 15A Feu anibrouilarg avant HORN 15A Avertisseur sonore, sirène

HILP (HI) 15A Feux (route) HILP (LOW)| 154 Feux (codes) ü Pas toutes les descriptions du panneau de fusible: lles sont valables au moment de l'impression. eportez-vous à l'étiquette de la boîte à fusibles. s contenues dans ce manuel ne s'appliquent à votre véhicule. Lorsque vous vérifiez la boîte à fusibles sur votre véhicule,

12 | 14 | 11 13 G280a01JM N° Nom des pièces Wattage | N° Nom des pièces Wattage | 1 | Feux de position avant Bi 9 |Témoin de chargement 10 | 2 | Témoin allumé de la boîte à gants 10 TYPE A|2,4|4 3 | Projecteur (Croisement/Route) no lOÉREnEnte) TYFE8| 5 |! 4 | Eclairage Eclairage cartes 10 11 | Eclairage compartiment bagage 10 intérieur Eclairage habitacle 10 12 | Feux clignotants arrière 21 | 5 | Feux de brouillard avant (Si installé) 27 13 | Feux de brouillard arrière (Si installé) 21 | 6 |Feux de clignotant avant 21 14 | Feux de recul Ai | 7_| Répéteur latéral (Si installé) 5 15 | Eclairage plaque immatriculation 5 | 8 | Voyant avertisseur bord de portière (Si installé) 5 16 | Feux de stop / Feux arrière 21/5 |

TUYANX DE LA DIRECTION

ASSISTÉE Il est recommandé de s'assurer de l'absence de fuite aux connexions des tuyaux de la direction assistée en effectuant un contrôle aux intervalles spécifiés dans le tableau du programme d'entretien figurant à la

section 5. Les tuyaux doivent être

remplacés s'ils sont fissurés, étirés, abrasés ou usés par endroits. Une détérioration des tuyanx peut entraîner un mauvais fonctionnement prématuré.

EVACUATION DE L'EAU DU

G3004020-GUT MOTEUR DIESEL Si le témoin du filtre à carburant s'allume lorsque vous conduisez, cela signifie que l'eau s'est accumulée dans le filtre à carburant. Si tel est le cas, évacuez l'eau comme décrit ci- dessous.

1. Dévissez le bouton de montage

sur le filtre à carburant et soulevez le filtre à carburant.

2. Desserrez le bouchon de vidangem

en bas du filtre à carburant.

3. Serrez le bouchon de vidange

lorsque l'eau ne s'écoule plus.

4. L'installation se fait dans l'ordre

inverse du démontage. |

5. Vérifiez que le témoin s'allumem

lorsque la clé de contact est tournées | sur "ON" et qu'il s'éteint lorsque le moteur est démarré. REMARQUE: L'eau qui s'est accumulée dans les filtre à carburant doit être enlevée: par un revendeur Hyundai autorisé.

Loz2081-FU ontrôle du ventilateur de efroidissement du moteur e ventilateur de refroidissement du oteur doit s'allumer automatiquement lorsque la empérature du liquide de refroidissement est élevée. ZG220C1-AU ontrôle du ventilateur de efroidissement du condenseur e ventilateur de refroidissement du ondenseur doit s'allumer automatiquement dès que le onditionnement d'air est enclenché.

NIVEAU DU LIQUIDE DE LA

SERVODIRECTION JG280A3-AU Moteur Essence Le niveau du liquide de la servodirection devrait être vérifié quotidiennement. Cependant,

ENTRETIEN PAR VOS SOINS 6

assurez-vous au préalable que l'allumage est coupé (contact sur "OFF"), puis vérifiez si le niveau du liquide se situe entre les repères "MAX" et "MIN" sur le réservoir. REMARQUE: La pompe de direction assistée peut produire un bruit de meule lorsque le moteur est mis en marche par temps très froid (en dessous de -20°C). Si le bruit disparaît pendant la phase de mise à température, le système fonctionne correctement. Ce bruit est dû à l'une des caractéristiques du liquide de direction assistée lorsqu'il est trés froid. Liquide recommandé Utiliser le liquide PSF-3. REMARQUE: Ne pas démarrer le moteur lorsque le réservoir du liquide de direction est vide.

(pour l'évaporateur et la soufflerie) (Si installé) Le filtre de la climatisation se situe devant l'évaporateur, derrière la boîte à gants. Il contribue à réduire le taux de pollution à l'intérieur du véhicule. « / HJM2136

2. Abaissez complètement la boîte à 4. Soulevez le filtre de la climatisation

gants. Pour cela, poussez vers pour le remplacer. l'intérieur de chaque côté. 5. Pour l'installation, procédez dans l'ordre inverse des opérations de démontage. HUM2133

1. Ouvrez la boîte à gants et retirez la

bride d'amortissement par le trou. . Retirez le couvercle du filtre de la climatisation en appuyant sur les clips situés de chaque côté.

(MANUELLE) Bouchon de RMDRERE Bouchon de <_\idange e lubrifiant de la boîte de vitesse anuelle doit être remplacé aux ntervalles spécifiés dans le tableau du programme d'entretien reproduit à a section 5. uil recommandée filiser uniquement l'huile HYUNDAI

ENUINE PARTS MTF 75W/90 (API

L-4). a capacité en huile de la boîte anuelle est de 2,1 litres.

Il est toujours préférable de vérifier le niveau de l'huile de boîte lorsque le moteur est suffisamment refroidi. Si le moteur est très chaud, la plus grande prudence s'impose pour éviter de se brûler en touchant le moteur ou le système d'échappement. ZG100B2-AU Pour vérifier le niveau du liquide de boîte Gi00B01L La voiture doit se trouver sur un sol horiziontal, moteur à l'arrêt.

. Au moyen d'une clé de dimension appropriée, desserrer le boulon du filtre à huile en le tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et finir de le dévisser à la main. . Au moyen du doigt, s'assurer que le niveau d'huile parvient jusqu'au bord inférieur de l'orifice. Si ce n'est pas le cas, s'assurer de l'absence de fuite avant d'ajouter de l'huile. Pour renouveler l'huile, ou faire l'appoint, ajouter de l'huile lentement jusqu'à ce qu'elle atteigne le niveau correct. Ne pas dépasser la limite prescrite. . Remplacez le bouchon, la rondelle et vissez avec vos doigts, puis serrez à fond avec la clé.

1. Garer la voiture sur un Sol hori-

zontal et serrer le frein à main. Mettre le moteur en marche et le laisser tourner jusqu'à ce que l'aiguille de la jauge de température dépasse le repère minimum. Arrêter le moteur et mettre le sélecteur sur "P" (boîte automatique) ou le levier de vitesse en marche arrière (boîte manuelle)

2. Ouvrir le capot et enlever le

bouchon du carte d'huile.

3. Se glisser sous la voiture et

desserrer le bouchon de vidangen en le tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre avec une clé de dimension appropriée. Veiller à placer en- dessous un récipient de manière à recueillir l'huile qui s'écoule puis enlever le bouchon de vidange.

suffisamment chaude occasionner des brûlures. Une grande prudence s'impose parce que l'huile moteur est pour

4, Lorsque l'huile a cessé de couler, replacer le bouchon de vidange en utilisant une nouvelle rondelle et resserrer en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre. Couple de serrage du bouchon de vidange du carter d'huile : 3,5 - 4,5 kgf.m Capuchon supérieur du Joint filtre à huile torique Elément Rondelle de filtre à huile Bouchon -& Cr see inférieur G040801JM

5. Desserrez le bouchon de vidange

du filtre à huile en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre avec une clé à la dimen- sion adéquate et vidangez de l'huile dans le filtre à huile. Assurez-vous qu'une cuvette de vidange est en position pour recueillir l'huile.

. Reposez une nouvelle rondelle em Desserrez le bouchon supériel du filtre à huile avec un outil adéquat depuis le carter inférieu jusqu'à ce qu'un joint torique sal visible. Vidangez ensuite totalement l'huile. . Retirez le bouchon supérieur Gi filtre à huile avec l'élément depuis le carter inférieur. Utilisez un tissu propre PO enlever les saletés ou l'hulls accumulée autour du carte inférieur. cuivre du bouchon de vidange es filtre à huile sur le côté du carte inférieur et resserrez en le tournem dans le sens des aiguilles d'une: montre. couple de serrage : 0,8 - 1,0 kgf.m

FOBOAO1JM-GUT Composant Recommandé sur le terrain Quantité (litre) Huile moteur [27L | APISH, SG ÎSAE 20W-40, 20W-50 (au-dessus de -10-C) Vidange et appont (Essence) ou AU-DESSUS SAE 15W-40, 15W-50 (au-dessus de -15°C) (avec filtre à huile) SAE 10W-30 (-25°C - 40°C) 20L:4,0 SAË 10W-40, 10W-50 (au-dessus de -25°C) 27L:45 SAE 5W-20 (en dessous de -10°C)"1, "2 SAE SW-30 (en dessous de 10-C)-1 SAE SW-40 (en dessous de 20°C) 1 2,0L API SH ou AU-DESSUS SAE 15W-40 (au-dessus de -10°C) ILSAC GF-1, SAE 10W-30 (-25°C - 40°C) ou AU-DESSUS SAE 10W-40 (au-dessus de -25°C) SAE 5W-20 (en dessous de -10°C)"1, *2 SAE 5W-30 (en dessous de 10°C)"1 SAE 5W-40 (en dessous de 20°C) *1 Huile moteur API CF-4 ou AU-DESSUS, | SAE 30 (0°C - 40°C) Vidange et appont (Diesel) ACEA B4 ou AU-DESSUS [SAE 20W-40 (au-dessus de -10-0) (Avec filtre à huile): 5,9 SAE 15W-40 (au-dessus de 15°C) SAE 10W-30 (-20°C - 40°C) SAE 5W-30 (-25°C - 10°C) SAE OW-30 (en dessous de 10°C) ‘1, 2 TT. Limité à l'élat de conduie et la zone

2. Non recommandé pour une conduite à vilesse élevée Soutenue ui

CARACTERISTIQUES TECH! Composant Recommandé sur le terrain Quantité (litre) Consommation Condition normale de conduite MAX. 1L /1500 Km d'huile moteur Condition difficile de conduite MAX. 1L /1000 Km Boîte Manuelle HYUNDAI GENUINE PARTS SAE MTF SAE 75W/90 (API GL-4) 2,1 Automatique | DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III 7,8 Huile de la boîte de transfert | API GL-5, SAE 80W/90 (SHELL SPIRAX AX Équivalent) 0,8 Essieu arrière API GL:5, SAE 80W/90 (SHELL SPIRAX AX Équivalent) 0,75 Liquide de refroidissement À base de glycol d'éthylène pour radiateur en aluminium 7 (Essence), 8,7(Diesel) Direction PSF-3 0,9 Fluide freins Equivalent DOT 3 ou DOT 4 Suivant les nécessités

SYMBOLES INDICATEURS SUR LE TABLEAU D'INSTRUMENTS

Temoins d'indicateur de direction es | Temoin d'avertissement de l'ouverture du hayon Temoin de systeme antiblolage des roues (ABS) AGY Indicateur d'entretien du système de (Si installé) Ml retenue supplémentaire (Si installé) Témoins Indicateurs de Commande CS de la Traction (Si installé) EsPl ES Témoins du dispositif électronique de CM stabilité programmé (Si installé) Témoin du moteur (Si installé) Témoin du système à 4 roues motrices (Si installé) char in $ =» Voyant de FlaneiPhare an Er AS age des 4 roues motrices Témoin de ceinture de sécurité EE Temoin de pression d'huile insuffisante Témoin indicateur du système @YG) Temoin de niveau insuffisant du liquide de frein/ BRAKE d'immobilisation (Si installé) frein a main Voyant d'Avertissement de Système Regulateur de vitesse de croisiere (Si installé) Temoin d'ouverture de porte et melodie de signal (Si installé) Temoin lumineux de prechauffage diesel (moteur diesel) Lampe d'avertissement filtre carburant (moteur diesel)

• Vous trouverez une explication détaillée de ces élément à la page 1-48. EF Temoin de niveau insuffisant de carburant

D'ENTRAINEMENT ZG190A1-AU MOTEUR ESSENCE DOCS Ve — Poule de la direction assistée Poule de la pompe à eau | Dispositif de tension automatique, 02-024 in. Poulie compre- sseur Poulie de générateur Poule moteur G120401GK La tension des courroies doit être contrôlée périodiquement et ajustée si nécessaire. Par la même occasion, rechercher toute trace d'anomalie (fis- sures, usure, effilochage ou autres). Remplacer les courroies si nécessaire. La positionnement des courroies doit àgalement être vé pour s'assurer qu'il n'y a pas d'interférence entre les ourroies et d'autres parties dumoteur. Poulie de générateur Poulie de vilebrequin orsqu'une courroie est remplacée, ontrôler la nouvelle courroie après deux ou trois semaines pour éliminer e jeu résultant de l'extension après la ise en service.

MOTEUR DIESEL Moteur Diesel cons générateur Dispositif de tension automatique Poule de la direction Poulie compresseur G190B01JM Lors de l'inspection de maintenance programmée, les craquelures, l'usure, l'effilochement ou autre signe de détérioration doivent être vérifiés sur les courroies et elles doivent être remplacées si nécessaire. L'acheminement des courroies doit également être vérifié pour être sûr qu'il n'y a pas d'interférence entre les courroies et les autres pièces du moteur. ENTRETIEN PAR VOS SOIN: CONTROLEET REMPLACEMENT DES FUSIBLES ZG200A1-AU Remplacer un raccord fusible Un raccord fusible fond en cas de surcharge de l'un des circuits électriques branchés sur la batterie, de manière à éviter la destruction de tous les câblages électriques de la voiture. (La surcharge peut résulter d'un court-circuit dans le système). Si un raccord fusible venait à fondre, faire examiner la voiture par un distributeur Hyundai pour qu'il détermine l'origine du problème, répare le système concerné et remplace le raccord fusible. Les raccords fusibles sont situés dans un Support près de la batterie de manière à faciliter l'inspection.