KAC-8401 - Amplificateur audio KENWOOD - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Amplificateur audio
Marque	KENWOOD
Modèle	KAC-8401
Puissance de sortie max	320 W × 2
Puissance nominale (4 Ω)	60 W × 4 (20 Hz - 20 kHz, 0,08 % DHT)
Puissance en pont (4 Ω)	180 W × 2 (1 kHz, 0,8 % DHT)
Réponse en fréquence	5 Hz - 50 kHz (+0, -3 dB)
Sensibilité d'entrée	0,2 V – 5,0 V
Rapport signal/bruit	100 dB
Impédance d'entrée	10 kΩ
Filtre passe-bas (LPF)	50 - 200 Hz variable, 12 dB/oct
Filtre passe-haut (HPF)	50 - 200 Hz variable, 12 dB/oct
Amplification des basses (Bass Boost)	90 Hz, éteint / +6 dB
Tension de fonctionnement	14,4 V (11 - 16 V possibles)
Consommation	39 A (4 Ω, 10 % DHT)
Dimensions (L × H × P)	285 × 57 × 268 mm
Poids	Environ 2,5 kg
Nombre de canaux	4 (canaux A et B)
Fonction de protection	Oui (contre courts-circuits, surchauffe, tension continue)
Accessoires inclus	4 vis taraudeuses, 1 cache de bornier, 1 câble d'entrée de niveau d'enceinte
Installation recommandée	Alimentation CC 12 V avec masse négative

FOIRE AUX QUESTIONS - KAC-8401 KENWOOD

Comment brancher l'amplificateur sur une batterie 12 V ?

Assurez-vous que la batterie est débranchée (borne négative). Raccordez d'abord le câble d'alimentation à la borne positive de la batterie via un fusible, puis le câble de masse à une partie métallique du châssis. Ensuite, branchez le câble de commande (ACC) à une source allumée par la clé de contact.

Puis-je utiliser l'amplificateur en mode ponté pour un subwoofer ?

Oui, placez le commutateur OPERATION sur Mono (L) et connectez le haut-parleur entre les bornes LEFT et RIGHT (bornes positive et négative). L'impédance du haut-parleur doit être d'au moins 4 Ω.

Que faire si le voyant POWER ne s'allume pas ?

Vérifiez les connexions d'alimentation et de masse. Si le voyant reste éteint, la protection peut être activée (court-circuit, surchauffe, etc.). Consultez le tableau de dépannage dans la notice.

Comment régler le Bass Boost ?

Le commutateur BASS BOOST se trouve sur l'amplificateur. Position ON : amplification de +6 dB à 90 Hz ; position OFF : désactivé. Il n'affecte que l'amplificateur B.

Quels réglages de filtre utiliser pour des enceintes avant ?

Pour des enceintes avant, réglez le commutateur FILTER sur HPF (filtre passe-haut) et choisissez une fréquence de coupure autour de 80 Hz pour éviter les graves aux enceintes.

Quelle impédance de haut-parleur est recommandée ?

En stéréo, impédance minimale de 2 Ω par canal. En ponté, impédance minimale de 4 Ω. Si vous connectez plusieurs haut-parleurs, calculez l'impédance combinée.

Puis-je alimenter l'amplificateur avec une tension autre que 12 V ?

L'amplificateur fonctionne normalement entre 11 V et 16 V. Au-delà, vous risquez d'endommager l'appareil. Utilisez une source 14,4 V nominale.

Pourquoi n'y a-t-il aucun son malgré l'allumage ?

Vérifiez les câbles d'entrée (RCA ou haut-parleur) et les connexions de sortie. Si le fusible a sauté, remplacez-le par un de même valeur. Consultez la section Dépannage de la notice.

Comment remplacer le fusible ?

Débranchez d'abord le faisceau de câbles. Utilisez uniquement un fusible neuf de la valeur indiquée sur l'appareil (généralement 40 A). Ne jamais utiliser un fusible de calibre différent.

Comment nettoyer l'amplificateur ?

Essuyez la surface avec un chiffon doux et sec. N'utilisez pas de diluant, d'alcool ou de produits abrasifs qui pourraient rayer le panneau.

MODE D'EMPLOI KAC-8401 KENWOOD

Pour éviter toute blessure et/ou incendie, veillez prendre les précautions suivantes:

• Si vous prolongez un cable de batterie ou de masse, assurez-vous d'utiliser un cable pour automobile ou un cable avec une section de 5 mm² (AWG 10) afin d'éviter tous risques de détermination ou d'endommagement du revêtement des cables.
• Pour éviter les court-circuits, ne jamais mettre ou laisser d'objets métalliques (comme une pièce de monnaie ou un outil en métal) à l'intérieur de l'appareil.
• Si l'appareil commence à émettre de la fumée ou une odeur bizarre, mettez immédiatement l'appareil hors tension et consultez un revendeur Kenwood.
• Ne pas toucher l'appareil quand il est en service car la température de sa surface est suffisamment élevée pour provoquer des brûlures.

Attention

• Bien vérifier que l'appareil est raccordé à une source d'alimentation CC de 12 V avec raccordement de masse négative.
• N'ouvre pas le couvercle supérieur ou inférieur de l'appareil. N'installez pas l'appareil dans un endroit exposé directement à la lumière du soleil, à une chaleur excessive ou à l'humidité. Évitez aussi les endroits trop poussiéreux et où l'appareil risque d'être éclaboussé.
• Lors du remplacement d'un fusible, utilisez seulement un fusible neuf avec la valeur indiquée. L'utilisation d'un fusible d'une valeur différente peut être la cause d'un mauvais fonctionnement de votre appareil.
• Pour éviter les courts-circuits lors du remplacement d'un fusible, déconnectez d'abord le faisceau de câbles.

Remarque

• Si vous rencontrez des problèmes pendant l'installation, consultez votre revendeur Kenwood.
• Si l'appareil semble ne pas fonctionner correctement, consultez votre revendeur Kenwood.

Nettoyage de l'appareil

Si la surface de l'appareil est sale, l'essuyer avec un chiffon au silicone ou un chiffon doux et sec après avoir éteint l'appareil.

Attention

N'essuyez pas le panneau avec un tissu rugueux ou imbibé de dissolvant volatile comme un diluant à peinture ou de l'alcool. Il pourrait rayer la surface du panneau et/ou écailler les lettres d'informations.

Comment éviter une élévation de la batterie

Lorsque l'unité est utilisée avec l'ACC sur ON, sans que le moteur ne soit allumé, cela décharge la batterie. Il est préférable de l'utiliser après avoir allumé le moteur.

Fonction de protection

L'unité dispose d'une fonction de protection destinée à la protéger ainsi que les haut-parleurs, contre différents dysfonctionnements. Lorsque cette fonction est activée, vous en êtes informé par l'indicateur correspondant. (Cf. page 17.)

Accessoires

Nom de la pièce	Vue extérieure	Quantité
Vis taraudeuses (ø4 × 16 mm)		4
Cache de bornier (Borne d'alimentation)		1
Câble d'entrée de niveau d'enceinte		1

Tableau d'installation, etc.

(épaisseur: 15 mm ou plus)

Attention

• Ne pas procéder à l'installation de l'appareil si vous vous trouvez dans l'un des lieux suivants : (Lieu instable, Lieu où la conduite du véhicule peut être gênée, Lieu exposé à l'humidité, Lieu exposé à la poussière, Lieu surchauffé, Lieu exposé directement à la lumière du jour, Lieu exposé à l'air chaud)
• Ne pas recouvrir l'appareil d'une nappe, tapis, etc ; la chaleur qui s'accumulerait risque d'endommager l'appareil.
• Installer cet appareil à un emplacement tel que la chaleur puisse se dissiper aisément. Après l'installation, ne placer aucun objet sur l'appareil.
• La surface de l'amplificateur va chauffer pendant l'utilisation. Installer l'amplificateur à un endroit où des passagers, de la résine ou d'autres substances sensibles à la chaleur n'entreront pas en contact avec lui.
• Cet appareil est pourvu de ventilateurs de façon à évacuer une partie de la chaleur produite par les circuits internes. Il est donc indispensable, au moment de l'installation, de veiller à ce que les ouïes d'aération ne soient pas obstruées. En effet, si la chaleur interne ne peut pas être éliminée par la ventilation de l'appareil, une anomalie de fonctionnement peut aisément survenir.
• Lors du forage d'un trou sous le siège, à l'intérieur du coffre ou partout ailleurs dans le véhicule, vérifier s'il n'y a pas d'élements dangereux de l'autre côté, tel qu'un réservoir à carburant, une conduite de frein, une gaine de câbles, et faire attention de ne pas faire de griffes ou d'autres dégats.
• Ne pas l'installer près du tableau de bord, de la plage d'arrêté ou d'éléments de sécurité de l'airbag.
• Lors de l'installation dans un véhicule, l'appareil doit être fermement fixé à un endroit où il ne génère pas la conduite. Si l'appareil se détache suite à un choc et heures qu'il qu'un ou un élément de sécurité, il peut occasionner des blessures ou un accident.
• Après l'installation de l'appareil, s'assurer que les différents équipements électriques tels que lampes frein et les clignotants de direction fonctionnent normalement.

Ceci est un amplificateur à 4 canaux avec deux amplificateurs stéréophoniques en un élément ; l'un appelé Amplificateur A, l'autre Amplificateur B. Cet appareil est compatible avec diverses configurations de chaîne, simplement en sélectionnant les positions des commutateurs et les fonctions comme indiqué ci-après.

1 Commande INPUT sensitivity (sensibilité d'entrée)

Régler cette commande en fonction du niveau de sortie du préampli de l'unité centrale ou du niveau de sortie maximum de l'autoradio stéréo d'origine.

La sensibilité des amplificateurs A et B peut être régée indépendamment, quelle que soit la position du sélecteur d'entrée.

Reportez-vous au schéma ci-contre pour référence.

Remarque

A propos du niveau de sortie du préampli ou du niveau de puissance maximum, se reporter aux "Specifications" du manuel d'instructions de l'unité centrale.

② Commutateur bch BASS BOOST (amplification de basses)

Un réglage de ce commutateur sur "ON" accentue les basses. Vous pouvez utiliser le BASS BOOST pour l'amplificateur B seulement.

• Position ON: BASS BOOST est +6 dB.
• Position OFF: BASS BOOST est désactivé.

③ Commutateur FILTER

Ce commutateur permet d'effectuer un filtrage des graves, ou des aigus, appliqués aux haut-parleurs.

- Position HPF (filtre salle-haut):

Le contrôle laisse passer les fréquences supérieures à la fréquence précisée au moyen de la commande FILTER FREQUENCY.

Le filtre n'agit pas, autrement dit tout le spectre des fréquences est présent en sortie.

- Position LPF (filtre passe-bas):

Le filtre laisse passer les fréquences inférieures à la fréquence précise au moyen de la commande FILTER FREQUENCY.

4 Commutateur operation

Selon la position de ce commutateur, le signal appliqué aux amplificateurs A et B peut être soumis à une méthode d'amplification différente.

- Position STEREO:

Les signaux d'entrée droite et gauche sont amplifiés séparément. C'est la position à utiliser lorsque l'appareil sert d'amplificateur stéréo.

- Position mono(l):

Seul le signal présent à l'entrée de la voie gauche est amplifié. Utiliser cette position et effectuer les pontages pour disposer d'un amplificateur monaural de plus forte puissance. (Le signal d'entrée droite n'est pas produit.)

5 Commutateur INPUT selector (sélecteur d'entrée)

Ce sélecteur permet de choisir le mode d'amplification des signaux par les amplificateurs A et B.

- Position A B:

Les signaux d'entrée des amplificateurs A et B sont tous deux amplifiés.

Les signaux d'entrée de l'amplificateur A sont amplifiés par les amplificateurs A et B.

6 Commande FILTER frequency

Lorsque le commutateur FILTER est sur la position HPF (filtre passage-haut) ou LPF (filtre passage-bas), la fréquence de recoupement peut être réglée au moyen de cette commande.

7 Indicateur power

Lorsque l'alimentation est activée, l'indicateur POWER s'illumine. Si l'indicateur POWER ne s'illumine pas lorsque l'alimentation est activée, la fonction de protection pourrait se déclencher. Vérifier s'il y a un problème.

La fonction de protection se met en service dans les cas suivants

Cet appareil est pourvu d'une fonction de protection de l'appareil lui-même et des haut-parleurs de manière à éviter divers incidents. Lorsque la fonction de protection est déclenchée, l'indicateur POWER s'éteint et l'amplificateur s'arrête de fonctionner.

• Si un cordon de liaison aux haut-parleurs est en court-circuit.
• Une sortie de haut-parleur est mise à la masse.
• Une tension continue est appliquée sur les sorties vers les haut-parleurs en raison d'un défaut de fonctionnement de l'appareil.
• Lorsque la température interne est trop élevée et que l'appareil ne fonctionne pas.
• Lorsque le fil de masse de l'unité centrale (récepteur/lecteur de cassette, récepteur/lecteur de CD, etc.) ou le fil de masse de cet appareil n'est plus relié à une partie métallique du véhicule servant de masse électrique et permettant le passage du courant vers le pôle négatif ⊙ de la batterie.

Remarque

Si vous ne trouvez pas de fusible de calibre adéquat dans le commerce, etc., contacter votre agent Kenwood.

Commande l'unité ON/OFF.

Remarque

Commande l'unité d'alimentation. Assurez-vous de le connecter à l'ensemble des différents systèmes.

- Connexions stéréo:

Pour utiliser l'appareil comme amplificateur stéreo, des connexions stéreo doivent être utilisées.

Les haut-parleurs à connecter doivent avoir une impédance de 2 ohms ou supérieure. Lorsque plusieurs haut-parleurs doivent être connectés, s'assurer que l'impédance combinée soit de 2 ohms ou supérieure pour chaque canal.

- Connexions en pont:

Pour l'utilisation de l'appareil comme amplificateur monophonique à haute puissance de sortie, des connections en pont doivent être utilisées. (Faire les connexions aux bornes SPEAKER OUTPUT du canal gauche (LEFT) ⊙ et du canal droit (RIGHT) ⊙.)

Les haut-parleurs à connecter doivent avoir une impédance de 4 ohms ou supérieure. Lorsque plusieurs haut-parleurs doivent être connectés, s'assurer que l'impédance combinée soit de 4 ohms ou supérieure.

Attention

La puissance admissible par les haut-parleurs doit être au moins égale à la puissance de sortie de l'amplificateur. Dans le cas contraire, une anomalie de fonctionnement peut survenir.

Borne de masse pour câble RCA (GND)

Si on utilise une cable RCA muni d'un fil de masse, relier le fil de masse à cette borne.

15 Sortie de ligne (LINE OUT)

Les signaux disponibles sur chacune de ces prises respectivement sont les signaux d'entrée des amplificateurs A et B. Les signaux disponibles sont toujours stéréo, que soit la position du commutateur OPERATION.

Remarque

• La puissance de sortie maximum de l'autoradio stéréo d'origine ne doit pas dépasser 40W.
• Ne raccorder pas les bornes de sortie de haut-parleur d'un amplificateur de puissance (Optionnel) aux bornes d'entrée de haut-parleur de cet appareil car ce dernier risquerait d'être endommagé ou de mal fonctionner.
• Ne pas raccarder des cables ou conducteurs à la fois aux prises de sortie pour cable RCA et aux prises d'entrée de haut-parleur car l'appareil risquerait d'être endommagé ou de mal fonctionner.
• Raccorder le fil de commande de l'alimentation à un point d'alimentation mis sous et hors tension par la clé de contacteur du véhicule (ligne ACC). Avec ce type de raccordement, la mise sous/hors tension de l'autoradio stéreo d'origine peut produire un bruit parasite.

Procédure d'installation

Etant donné que le nombre de réglages et de raccordements est assez important, il importe de prendre pleinement connaissance du mode d'emploi.

1. Retirer la clé de contact et débrancher la borne négative de la batterie pour éviter les court-circuits.
2. Régler l'appareil en fonction de l'utilisation désirée.
3. Raccorder les câbles d'entrée et de sortie de l'appareil.
4. Raccorder les câbles de haut-parleur.
5. Relier, dans l'ordre, le câble d'alimentation, le câble de commande d'alimentation et le câble de masse.
6. Monter l'appareil dans la voiture.
7. Raccorder la borne négative (−) de la batterie.

Averagement

Pour éviter tout incendie dû à un court-circuit, insérer un fusible ou un coupe-circuit à proximité de la borne de la batterie.

Attention

• En cas d'anomalie, mettre immédiatement l'appareil hors tension et vérifier tous les raccordements. Veiller à mettre l'appareil hors tension avant de changer la position des commutateurs.
• Si le fusible saute, vérifier si les cables ne sont pas court-circuités, et replacer le fusible par un autre fusible de même capacité nominale.
• Vérifier qu'aucun cable ou connecteur non raccordé ne touche la carrosserie de la voiture. Ne pas retirer les capuchons des cables ou connecteurs non raccordés afin d'éviter tout court-circuit.
• Raccorder séparément les câbles de haut-parleur aux connecteurs de haut-parleur appropriés. La mise en commun du câble négatif d'un haut-parleur ou des fils de masse des haut-parleurs à la carrosserie métallique de la voiture pourrait rendre l'appareil inopérant.
• Après l'installation, vérifier que les voyants de frein, les clignotants et les essuie-glace fonctionnent correctement.

Câblage

• Si un ronflement se fait entendre dans les haut-parleurs lorsque le moteur tourne, fixer un filtre antiparasite de ligne (en option) au câble de la batterie. Utiliser un passe-câble de manière que le cordon ne soit pas en contact avec le tablier.
• Relier les fils de masse à une partie métallique du châssis du véhicule qui soit en mesure de jouer le rôle de masse électrique et donc de laisser passer le courant vers le pôle négatif de la batterie. Ne pas mettre l'appareil sous tension si les fils de masse ne sont pas reliés. Assurez-vous de mettre en place un fusible protégeant le cordon d'alimentation situé près de la batterie. Ce fusible doit avoir un pouvoir de coupure égal ou légèrement supérieur à celui de l'unité.
• En ce qui concerne le cordon d'alimentation et la terre, il est conseillé d'utiliser un cordon d'alimentation électrique pour voiture (inflammable) dont l'intensité sera supérieure au pouvoir de coupure du fusible de l'unité. (Utiliser un cordon d'alimentation d'un diamètre égal ou supérieur à 5 mm² (AWG 10).)
• Lorsque plus d'un amplificateur de puissance doit être utilisés, utiliser un cable de câblage d'alimentation et un fusible de sécurité dont la limite de tension est supérieure au courant total maximum tiré par chaque amplificateur.

Sélection des haut-parleurs

• La puissance d'entrée nominale des haut-parleurs qui sont connectées doit être supérieure à la puissance de sortie maximum (en Watts) de l'amplificateur. L'utilisation d'haut-parleurs dont la puissance d'entrée nominale est inférieure à la puissance de sortie de l'amplificateur entraînera l'émission de fumée, ainsi que des dommages.
• L'impédance des haut-parleurs qui sont connectées doit être de minimum 2Ω (pour des connexions stéréo) ou de minimum 4Ω (pour des connexions pontées). Lorsque plus d'un jeu d'haut-parleurs doit être utilisé, calculer l'impédance combinée des haut-parleurs qui sont notamment utilisées et connecter ensuite les haut-parleurs appropriées à l'amplificateur.

Cable RCA ou connexion d'entrée de niveau d'enceinte.

Connexion des câbles d'haut-parleur

(Connexions stéréo)

(Connexions en pont)

Principe du tri-mode

Méthode de division de la bande des basses fréquences au moyen d'une bobine et d'un condensateur... dans le cas d'une pente de 6 dB/oct.

Self (L): Elle laisse passer les fréquences graves mais bloque les fréquences aiguës (filtre passe-bas).

Condensateur (C): Il laisse passer les fréquences aiguës mais bloque les fréquences graves (filtre passe-haut).

$$ C = \frac {1 5 9 0 0 0}{f c \times R} (\mu F) $$

$$ \mathrm {L} = \frac {1 5 9 \times \mathrm {R}}{\mathrm {f c}} (\mathrm {m H}) $$

fc=Fréquence de recoupement (Hz)

R = Impédance du haut-parleur (Ω)

Cas où il faut établir la fréquence de transition à 120Hz en utilisant des haut-parleurs ayant une impédance de 4 ohms.

Se procurer dans le commerce la bobine et le condensateur représentant des caractéristiques aussi proches que possible des valeurs calculées. Dans ce cas, le condensateur doit avoir une capacité aussi proche que possible de 331,25 (μF), et la bobine une capacité aussi proche que possible de 5,3 (mH).

Attention

• Si on désire connecter en pont un haut-parleur, l'impédance du haut-parleur ne devra pas être inférieure à 4 ohms. Le branchement d'un haut-parleur dont l'impédance est inférieure à 4 Ohms peut endommager l'appareil.
• S'assurer de connecter des condensateurs aux haut-parleurs qui recevront des hautes fréquences. Sinon, une diminution de l'impédance combinée avec le subwoofer va se produire.
• Vérifier si la tension de tenue et les données limites de courant des condensateurs (C) et bobines (L) sont suffisantes.

Ce qui peut apparaître comme un mauvais fonctionnement de votre appareil n'est peut-être que le résultat d'une mauvaise opération ou d'une mauvaise connexion. Avant d'appeler un centre de service, vérifiez d'abord dans le tableau suivant les problèmes possibles.

PROBLEM	CAUSE POSSIBLE	SOLUTION
Absence de sons. (Pas de son d'un côté)	• Les cables d'entrée (ou de sortie) sont débranchés. • Le circuit de protection peut être actionné.	• Brancher les cables d'entrée (ou de sortie). • Vérifier les raccordements en se reportant au paragraph "Indicateur". • Remplacez le fuse et utilisez un niveau de volume plus faible. • Àprous avoir vérifié le cable d'enceinte et réparé la cause du court-circuit, remplacez le fuse.
(Fusible grillé)	• Le volume est trop fort. • Les fils de raccordement d'enceinte sont en court-circuit.
Niveau de sortie trop faible. (ou trop fort)	La commande de réglage de la sensibilité d'entrée n'est pas aménée sur la bonne position.	Faire le réglage correctement en se reportant aux indications données en "Contrôles".
La qualité sonore est manuvaïse. (Le son est distordu.)	• Les cables de haut-parleur ont été raccordés en inversant la polarité ⊙/⊙. • Un cable de haut-parleur est pincé par une vis dans le châssis de la voiture. • Les commutateurs ne sont peut-être pas positionnés comme il convient.	• Raccorder correctement en respectant les indications ⊕ et ⊙ des bornes et des cables. • Rebrancher le cable de haut-parleur en évitant tout pincement • Positionner les commutateurs en tenant compte des indications fournies aux paragraphs "Exemples de système".

Section audio

Puissance de sortie max. 320 W x 2

Puissance de sortie nominale

Normal (4 Ω) (20 Hz - 20 kHz, 0.08 % D. H. T.), 60 W × 4

(4 Ω) (DIN:45324, +B=14,4V) 60W×4

En pont (4 Ω) (1 kHz, 0,8 % D. H. T.) 180 W × 2

Réponse en fréquence (+0, -3 dB) 5 Hz - 50 kHz

Sensibilité (puissance nominale) (Max.) 0,2 V

(Min.) 5,0 V

Rapport signal/bruit 100 dB

Impédance d'entrée 10 kΩ

Fréquence du filtre passe-bas (12 dB/oct.) 50 - 200 Hz (variable)

Fréquence du filtre passe-haut (12 dB/oct.) 50 - 200 Hz (variable)

Circuit d'amplification des basses Bass Boost (90 Hz) ETEINT / +6 dB

Générales

Tension de fonctionnement 14,4 V (11 - 16 V possibles)

Consommation (4 Ω, 10 % D. H. T.). 39 A

Dimensions (1 x h x p) 285 x 57 x 268 mm

11-1/4 × 2-1/4 × 10-9/16 inch