KAC-7251 - Amplificateur audio KENWOOD - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Amplificateur audio 2 canaux (pontable en mono)
Dimensions (L × H × P)	285 × 57 × 305 mm
Alimentation	CC 14,4 V (11-16 V), masse négative
Consommation électrique	43 A (4 Ω, 10 % DHT)
Puissance de sortie maximale	800 W × 1 (en pont)
Puissance de sortie nominale (4 Ω)	150 W × 2 (20 Hz-20 kHz, 0,08 % DHT)
Puissance de sortie nominale (2 Ω)	230 W × 2 (1 kHz, 0,8 % DHT)
Puissance en pont (4 Ω)	460 W × 1 (1 kHz, 0,8 % DHT)
Réponse en fréquence	5 Hz - 50 kHz (+0/-3 dB)
Sensibilité d'entrée	0,2 V à 5,0 V (réglable)
Rapport signal/bruit	100 dB
Impédance d'entrée	10 kΩ
Filtre passe-bas (LPF)	50-200 Hz variable, pente 18 dB/oct.
Filtre passe-haut (HPF)	150 Hz fixe, pente 12 dB/oct.
Amplification des basses (Bass Boost)	OFF / +6 / +9 / +12 dB (90 Hz)
Fusibles	30 A × 2
Fonction de protection	Court-circuit, surchauffe, composant défectueux, masse incorrecte
Entretien et nettoyage	Essuyer avec un chiffon doux et sec après extinction
Sécurité	Ne pas ouvrir, utiliser un fusible de même valeur, éviter l'humidité et la chaleur excessive
Accessoires inclus	Télécommande, câble d'entrée niveau enceinte, câble télécommande, vis, cache-bornier
Réparabilité	Consulter un revendeur Kenwood agréé

FOIRE AUX QUESTIONS - KAC-7251 KENWOOD

Pourquoi n'y a-t-il aucun son provenant de l'amplificateur ?

Vérifiez d'abord les connexions des câbles d'entrée et de sortie. Assurez-vous que l'indicateur POWER est allumé. S'il est éteint, la fonction de protection est peut-être activée (court-circuit, surchauffe, etc.). Consultez la section 'Indicateur' du manuel.

Le fusible saute régulièrement, que faire ?

Utilisez uniquement un fusible neuf de 30 A (valeur indiquée). Un fusible qui saute indique un court-circuit ou une surcharge. Vérifiez les câbles d'enceinte et remplacez le fusible après avoir résolu le problème.

Comment régler la sensibilité d'entrée (INPUT SENSITIVITY) ?

Ajustez la commande en fonction du niveau de sortie de votre autoradio. Tournez-la progressivement jusqu'à obtenir un son clair sans distorsion. Le niveau maximal est de 5,0 V et le minimum de 0,2 V.

Puis-je connecter des haut-parleurs de 2 ohms ?

Oui, en configuration stéréo, l'impédance minimale est de 2 ohms par canal. En pont (mono), l'impédance minimale est de 4 ohms. Vérifiez l'impédance combinée si plusieurs haut-parleurs sont utilisés.

La télécommande ne fonctionne pas, pourquoi ?

Assurez-vous que le commutateur BASS BOOST est sur la position OFF (REMOTE). Vérifiez que le câble de la télécommande est correctement branché à la borne REMOTE.

Comment nettoyer l'amplificateur ?

Éteignez l'appareil, puis essuyez la surface avec un chiffon doux et sec ou un chiffon au silicone. N'utilisez jamais de solvants (diluant, alcool) qui pourraient rayer le panneau.

Que faire si l'amplificateur chauffe anormalement ?

Vérifiez que les ouïes de ventilation ne sont pas obstruées. Installez l'appareil dans un endroit bien aéré, à l'écart de la lumière directe du soleil. En cas de surchauffe, la protection thermique coupe l'alimentation ; attendez le refroidissement avant de réutiliser.

Puis-je utiliser l'amplificateur avec l'autoradio d'origine ?

Oui, via l'entrée SPEAKER LEVEL INPUT. La puissance maximale de l'autoradio ne doit pas dépasser 40 W. N'utilisez pas simultanément les entrées RCA et haut-parleur.

Comment brancher l'amplificateur en mode ponté ?

Placez le commutateur OPERATION sur MONO (L). Connectez le haut-parleur aux bornes SPEAKER OUTPUT du canal gauche (LEFT) et du canal droit (RIGHT) en respectant la polarité. L'impédance doit être d'au moins 4 ohms.

Le son est distordu, que vérifier ?

Assurez-vous que les câbles d'enceinte sont correctement connectés (polarité respectée) et qu'aucun fil n'est pincé. Vérifiez la position des commutateurs FILTER et BASS BOOST ainsi que le réglage de la sensibilité d'entrée.

MODE D'EMPLOI KAC-7251 KENWOOD

Pour éviter toute blessure et/ou incendie, veillez prendre les précautions suivantes:

• Si vous prolongez un cable de batterie ou de masse, assurez-vous d'utiliser un cable pour automobile ou un cable avec une section de 5 mm² (AWG 10) afin d'éviter tous risques de détérioration ou d'endommagement du revêtement des cables.
• Pour éviter les court-circuits, ne jamais mettre ou laisser d'objets métalliques (comme une pièce de monnaie ou un outil en métal) à l'intérieur de l'appareil.
• Si l'appareil commence à émettre de la fumée ou une odeur bizarre, mettez immédiatement l'appareil hors tension et consultez un revendeur Kenwood.
• Ne pas toucher l'appareil quand il est en service car la température de sa surface est suffisamment élevée pour provoquer des brûlures.

Attention

• Bien vérifier que l'appareil est raccordé à une source d'alimentation CC de 12 V avec raccordement de masse négative.
• N'ouvre pas le couvercle supérieur ou inférieur de l'appareil.
• N'installez pas l'appareil dans un endroit exposé directement à la lumière du soleil, à une chaleur excessive ou à l'humidité. Évitez aussi les endroits trop poussiéreux et où l'appareil risque d'être éclaboussé.
• Lors du remplacement d'un fusible, utilisez seulement un fusible neuf avec la valeur indiquée. L'utilisation d'un fusible d'une valeur différente peut être la cause d'un mauvais fonctionnement de l'appareil.
• Pour éviter les courts-circuits lors du remplacement d'un fusible, déconnectez d'abord le faisceau de câbles.

Remarque

• Si vous rencontrez des problèmes pendant l'installation, consultez votre revendeur Kenwood.
• Si l'appareil semble ne pas fonctionner correctement, consultez votre revendeur Kenwood.

Nettoyage de l'appareil

Si la surface de l'appareil est sale, l'essuyer avec un chiffon au silicone ou un chiffon doux et sec après avoir éteint l'appareil.

Attention

N'essuyez pas le panneau avec un tissu rugueux ou imbibé de dissolvant volatile comme un diluant à peinture ou de l'alcool. Il pourrait rayer la surface du panneau et/ou écailler les lettres d'informations.

Comment éviter une élévation de la batterie

Lorsque l'unité est utilisée avec l'ACC sur ON, sans que le moteur ne soit allumé, cela décharge la batterie. Il est préférable de l'utiliser après avoir allumé le moteur.

Fonction de protection

L'unité dispose d'une fonction de protection destinée à la protéger ainsi que les haut-parleurs, contre différents dysfonctionnements. Lorsque cette fonction est activée, vous en êtes informé par l'indicateur correspondant. (Cf. page 17.)

Accessoires

Nom de la pièce	Vue extérieure	Quantité
Vis taraudeuses (ø4 × 16 mm)		4
Cache de bornier (Borne d'alimentation)		1
Câble d'entrée de niveau d'enceinte		1

Nom de la pièce	Vue extérieure	Quantité
Câble de télécommande		1
Télécommande		1
Bouton		1
Ecusson		1
Ecrou		1
Rondelle		1
Vis taraudeuses (Ø3 × 12 mm)		2
Bande double face		1

Ventilateur de refroidissement

Vis taraudeuse

(04× 16mm)

Tableau d'installation, etc. (épaisseur: 15 mm ou plus)

Télécommande (KAC-7251 seulement)

Remarque

Montez l'écusson en fonction de l'angle de montage de la télécommande.

Tournez complètement le bouton dans le sens inverse des aiguilles

d'une montre (CCW), et ajustez la marque du bouton sur la position "OFF" de l'échappement.

Attention

• Ne pas procéder à l'installation de l'appareil si vous vous trouvez dans l'un des lieux suivants : (Lieu instable, Lieu où la conduite du véhicule peut être gênée, Lieu exposé à l'humidité, Lieu exposé à la poussière, Lieu surchauffé, Lieu exposé directement à la lumière du jour, Lieu exposé à l'air chaud)
• Ne pas recouvrir l'appareil d'une nappe, tapis, etc ; la chaleur qui s'accumulerait risque d'endommager l'appareil.
• Installer cet appareil à un emplacement tel que la chaleur puisse se dissiper aisément. Après l'installation, ne placer aucun objet sur l'appareil.
• La surface de l'amplificateur va chauffer pendant l'utilisation. Installer l'amplificateur à un endroit où des passagers, de la résine ou d'autres substances sensibles à la chaleur n'entreront pas en contact avec lui.
• Cet appareil est pourvu de ventilateurs de façon à évacuer une partie de la chaleur produite par les circuits internes. Il est donc indispensable, au moment de l'installation, de veiller à ce que les ouïes d'aération ne soient pas obstruées. En effet, si la chaleur interne ne peut pas être éliminée par la ventilation de l'appareil, une anomalie de fonctionnement peut aisément survenir. Lors du forage d'un trou sous le siège, à l'intérieur du coffre ou partout ailleurs dans le véhicule, vérifier s'il n'y a pas d'élément dangereux de l'autre côté, tel qu'un réservoir à carburant, une conduite de frein, une gaine de câbles, et faire attention de ne pas faire de griffes ou d'autres dégâts.
• Ne pas l'installer près du tableau de bord, de la plage d'arrêté ou d'éléments de sécurité de l'airbag.
• Lors de l'installation dans un véhicule, l'appareil doit être fermement fixé à un endroit où il ne génère pas la conduite. Si l'appareil se détache suite à un choc et heures qu'il qu'un ou un élément de sécurité, il peut occasionner des blessures ou un accident.
• À propos installation de l'appareil, s'assurer que les différents équipements électriques tels que lampes frein et les clignotants de direction fonctionnent normalement.

Cette commande permet de préciser la fréquence de coupure quand le commutateur FILTER est sur la position LPF.

2 Commutateur FILTER

Ce commutateur permet d'effectuer un filtrage des graves, ou des aigus, appliqués aux haut-parleurs.

- Position HPF (filtre salle-haut):

Seules des fréquences égales ou supérieures à 150Hz sont émises. (Les fréquences inférieures à 150Hz sont supprimées.)

Le filtre n'agit pas, autrement dit tout le spectre des fréquences est présent en sortie.

- Position LPF (filtre passe-bas):

Le filtré laisse passer les fréquences inférieures à la fréquence précisée au moyen de la commande LPF FREQUENCY. La sortie d'enceinte est commutée automatiquement sur monaural (G + D).

③ Commutateur BASS BOOST (amplification de basses)

Régler le niveau d'amplification pour le contrôle des basses.

BASS BOOST est +12 dB.

KAC-7201: position OFF:

BASS BOOST est désactivé.

Peut être réglé à partir de la télécommande.

Remarque

Si vous avez déconnecté la télécommande, le BASS BOOST est désactivé.

4 Commutateur operation

Ce commutateur permet de choisir le mode de fonctionnement de l'amplificateur.

- Position STEREO:

Les signaux d'entrée droite et gauche sont amplifiés séparément. C'est la position à utiliser lorsque l'appareil sert d'amplificateur stéréo.

- Position mono(l):

Seul le signal présent à l'entrée de la voie gauche est amplifié. Utiliser cette position et effectuer les pontages pour disposer d'un amplificateur monaural de plus forte puissance. (Le signal d'entrée droite n'est pas produit.)

5 Commande INPUT sensitivity (sensibilité d'entrée)

Régler cette commande en fonction du niveau de sortie du préampli de l'unité centrale ou du niveau de sortie maximum de l'autoradio stéréo d'origine.

Reportez-vous au schéma ci-contre pour référence.

Remarque

A propos du niveau de sortie du préampli ou du niveau de puissance maximum, se reporter aux "Spécifications" du manuel d'instructions de l'unité centrale.

6 Télécommande (KAC-7251 seulement)

Lorsque le commutateur "BASS BOOST" est en position "OFF (REMOTE)" contrôle le niveau d'amplication à partir de la télécommande.

BASS BOOST est désactivé.

Amplifiez les basses respectivement de +6 dB, +9 dB et +12 dB.

7 Indicateur power

Lorsque l'alimentation est activée, l'indicateur POWER s'illumine. Si l'indicateur POWER ne s'illumine pas lorsque l'alimentation est activée, la fonction de protection pourrait se déclencher. Vérifier s'il y a un problème.

La fonction de protection se met en service dans les cas suivants

Cet appareil est pourvu d'une fonction de protection de l'appareil lui-même et des haut-parleurs de manière à éviter divers incidents. Lorsque la fonction de protection est déclenchée, l'indicateur POWER s'éteint et l'amplificateur s'arrête de fonctionner.

• Si un cordon de liaison aux haut-parleurs est en court-circuit.
• Une sortie de haut-parleur est mise à la masse.
• Une tension continue est appliquée sur les sorties vers les haut-parleurs en raison d'un défaut de fonctionnement de l'appareil.
• Lorsque la température interne est trop élevée et que l'appareil ne fonctionne pas.
• Lorsque le fil de masse de l'unité centrale (récepteur/lecteur de cassette, récepteur/lecteur de CD, etc.) ou le fil de masse de cet appareil n'est plus relié à une partie métallique du véhicule servant de masse électrique et permettant le passage du courant vers le pôle négatif ⊙ de la batterie.

Noms des terminaux

⑧ FUSIBLE (30 A × 2) Borne BATT (alimentation) 10 Borne GND (masse) ① Borne P. CON (fil de commande d'alimentation)

Commande l'unité ON/OFF.

Remarque

Commande l'unité d'alimentation. Assurez-vous de le connecter à l'ensemble des différents systèmes.

2 Bones SPEAKER OUTPUT

• Connexions stéreo:

Pour utiliser l'appareil comme amplificateur stéreo, des connexions stéreo doivent être utilisées.

Les haut-parleurs à connecter doivent avoir une impédance de 2 ohms ou supérieure. Lorsque plusieurs haut-parleurs doivent être connectés, s'assurer que l'impédance combinée soit de 2 ohms ou supérieure pour chaque canal.

• Connexions en pont:

Pour l'utilisation de l'appareil comme amplificateur monophonique à haute puissance de sortie, des connections en pont doivent être utilisées. (Faire les connexions aux bornes SPEAKER OUTPUT du canal gauche (LEFT) ⊙ et du canal droit (RIGHT) ⊙.)

Les haut-parleurs à connecter doivent avoir une impédance de 4 ohms ou supérieure. Lorsque plusieurs haut-parleurs doivent être connectés, s'assurer que l'impédance combinée soit de 4 ohms ou supérieure.

Attention

La puissance admissible par les haut-parleurs doit être au moins égale à la puissance sortant de l'amplificateur. Dans le cas

contraire, une anomalie de fonctionnement peut survenir.

Borne de masse pour câble RCA (GND) Si on utilise un câble RCA muni d'un fil de masse, relier le fil de masse à cette borne. 14 Borne d'entrée de ligne (LINE IN) ⑤ Sortie de ligne (LINE OUT)

Le signal entrant du terminal d'entrée de ligne constitue la sortie.

Borne REMOTE (KAC-7251 tableau)

Connectez le câble de la télécommande.

Remarque

Utilisez le câble de télécommande de l'accessoire.

Borne SPEAKER LEVEL INPUT

Remarque

• La puissance de sortie maximum de l'autoradio stéréo d'origine ne doit pas dépasser 40W.
• Ne raccorder pas les bornes de sortie de haut-parleur d'un amplificateur de puissance (Optionnel) aux bornes d'entrée de haut-parleur de cet appareil car ce dernier risquerait d'être endommagé ou de mal fonctionner.
• Ne pas raccarder des cables ou conducteurs à la fois aux prises de sortie pour cable RCA et aux prises d'entrée de haut-parleur car l'appareil risquerait d'être endommagé ou de mal fonctionner.
• Raccorder le fil de commande de l'alimentation à un point d'alimentation mis sous et hors tension par la clé de contacteur du véhicule (ligne ACC). Avec ce type de raccordement, la mise sous/hors tension de l'autoradio stéreo d'origine peut produire un bruit parasite.

Procédure d'installation

Etant donné que le nombre de réglages et de raccordements est assez important, il importe de prendre pleinement connaissance du mode d'emploi.

1. Retirer la clé de contact et débrancher la borne négative de la batterie pour éviter les court-circuits.
2. Régler l'appareil en fonction de l'utilisation désirée.
3. Raccorder les câbles d'entrée et de sortie de l'appareil.
4. Raccorder les câbles de haut-parleur.
5. Relier, dans l'ordre, le câble d'alimentation, le câble de commande d'alimentation et le câble de masse.
6. Monter l'appareil dans la voiture.
7. Raccorder la borne négative (−) de la batterie.

Averagement

Pour éviter tout incendie dû à un court-circuit, insérer un fusible ou un coupe-circuit à proximité de la borne de la batterie.

Attention

• En cas d'anomalie, mettre immédiatement l'appareil hors tension et vérifier tous les raccordements. Veiller à mettre l'appareil hors tension avant de changer la position des commutateurs.
• Si le fusible saute, vérifier si les cables ne sont pas court-circuités, et replacer le fusible par un autre fusible de même capacité nominale.
• Vérifier qu'aucun câble ou connecteur non raccordé ne touche la carrosserie de la voiture. Ne pas retirer les capuchons des câbles ou connecteurs non raccordés afin d'éviter tout court-circuit.
• Raccorder séparément les câbles de haut-parleur aux connecteurs de haut-parleur appropriés. La mise en commun du câble négatif d'un haut-parleur ou des fils de masse des haut-parleurs à la carrosserie métallique de la voiture pourrait rendre l'appareil inopérant.
• Après l'installation, vérifier que les voyants de frein, les clignotants et les essuie-glace fonctionnent correctement.

Câblage

• Si un ronronnement se fait entendre dans les haut-parleurs lorsque le moteur tourne, fixer un filtre antiparasite de ligne (en option) au câble de la batterie. Utiliser un passe-câble de manière que le cordon ne soit pas en contact avec le tablier.
• Relier les fils de masse à une partie métallique du châssis du véhicule qui soit en mesure de jouer le rôle de masse électrique et donc de laisser passer le courant vers le pôle négatif de la batterie. Ne pas mettre l'appareil sous tension si les fils de masse ne sont pas reliés. Assurez-vous de mettre en place un fusible protégeant le cordon d'alimentation situé près de la batterie. Ce fusible doit avoir un pouvoir de coupure égal ou légèrement supérieur à celui de l'unité.
• En ce qui concerne le cordon d'alimentation et la terre, il est conseillé d'utiliser un cordon d'alimentation électrique pour voiture (inflammable) dont l'intensité sera supérieure au pouvoir de coupure du fusible de l'unité. (Utiliser un cordon d'alimentation d'un diamètre égal ou supérieur à 5 mm² (AWG 10).)
• Lorsque plus d'un amplificateur de puissance doit être utilisés, utiliser un cable de câblage d'alimentation et un fusible de sécurité dont la limite de tension est supérieure au courant total maximum tiré par chaque amplificateur.

Sélection des haut-parleurs

• La puissance d'entrée nominale des haut-parleurs qui sont connectées doit être supérieure à la puissance de sortie maximum (en Watts) de l'amplificateur. L'utilisation d'haut-parleurs dont la puissance d'entrée nominale est inférieure à la puissance de sortie de l'amplificateur entraînera l'émission de fumée, ainsi que des dommages.
• L'impédance des haut-parleurs qui sont connectées doit être de minimum 2Ω (pour des connexions stéréo) ou de minimum 4Ω (pour des connexions pontées). Lorsque plus d'un jeu d'haut-parleurs doit être utilisé, calculer l'impédance combinée des haut-parleurs qui sont notamment utilisées et connecter ensuite les haut-parleurs appropriées à l'amplificateur.

Cable RCA ou connexion d'entrée de niveau d'enceinte.

Raccordement d'un câble à fiche cinch (RCA)

Borne de masse pour câble RCA

Connexion des câbles d'haut-parleur

(Connexions stéreo)

(Connexions en pont)

Principe du tri-mode

Méthode de division de la bande des basses fréquences au moyen d'une bobine et d'un condensateur... dans le cas d'une pente de 6 dB/oct.

Self (L): Elle laisse passer les fréquences graves mais bloque les fréquences aigues (filtre passe-bas).

Condensateur (C): Il laisse passer les fréquences aiguës mais bloque les fréquences graves (filtre passe-haut).

$$ C = \frac {1 5 9 0 0 0}{f c \times R} (\mu F) $$

fc = Fréquence de recoupement (Hz)

$$ \mathrm {L} = \frac {1 5 9 \times \mathrm {R}}{\mathrm {f c}} (\mathrm {m H}) $$

R = Impédance du haut-parleur (Ω)

Cas où il faut établir la fréquence de transition à 120Hz en utilisant des haut-parleurs ayant une impédance de 4 ohms.

Se procurer dans le commerce la bobine et le condensateur représentant des caractéristiques aussi proches que possible des valeurs calculées. Dans ce cas, le condensateur doit avoir une capacité aussi proche que possible de 331,25 (μF), et la bobine une capacité aussi proche que possible de 5,3 (mH).

Attention

• Si on désire connecter en pont un haut-parleur, l'impédance du haut-parleur ne devra pas être inférieure à 4 ohms. Le branchement d'un haut-parleur dont l'impédance est inférieure à 4 Ohms peut endommager l'appareil.
• S'assurer de connecter des condensateurs aux haut-parleurs qui recevront des hautes fréquences. Sinon, une diminution de l'impédance combinée avec le subwoofer va se produire.
• Vérifier si la tension de tenue et les données limites de courant des condensateurs (C) et bobines (L) sont suffisantes.

Ce qui peut apparaître comme un mauvais fonctionnement de votre appareil n'est peut-être que le résultat d'une mauvaise opération ou d'une mauvaise connexion. Avant d'appeler un centre de service, vérifiez d'abord dans le tableau suivant les problèmes possibles.

PROBLEM	CAUSE POSSIBLE	SOLUTION
Absence de sons. (Pas de son d'un côté)	• Les câbles d'entrée (ou de sortie) sont débranchés. • Le circuit de protection peut être actionné.	• Brancher les câbles d'entrée (ou de sortie). • Vérifier les raccordements en se reportant au paragraphe "Indicateur". • Remplacez le fusible et utilisez un niveau de volume plus faible. • Àprous avoir vérifié le cable d'enceinte et réparé la cause du court-circuit, remplacez le fusible.
(Fusible grillé)	• Le volume est trop fort. • Les fils de raccordement d'enceinte sont en court-circuit.
Niveau de sortie trop faible. (ou trop fort)	La commande de réglage de la sensibilité d'entrée n'est pas aménée sur la bonne position.	Faire le réglage correctement en se reportant aux indications données en "Contrôles".
La qualité sonore est manuvaise. (Le son est distordu.)	• Les câbles de haut-parleur ont été raccordés en inversant la polarité ⊙/ ⊙. • Un cable de haut-parleur est pincé par une vis dans le châtssis de la voiture. • Les commutateurs ne sont peut-être pas positionnés comme il convient.	• Raccorder correctement en respectant les indications ⊕ et ⊙ des bornes et des câbles. • Rebrancher le cable de haut-parleur en évitant tout pincement • Positionner les commutateurs en tenant compte des indications fournies aux paragraphs "Exemples de système".
La télécommande ne fonctionne pas.	• Le commutateur "BASS BOOST" est en position incorrecte. • Le cable de la télécommande est déconnecté.	• Réglez le commutateur "BASS BOOST" en position "OFF (REMOTE)". • Connectez le cable de la télécommande correctement et complètement.

Section audio

Puissance de sortie max. 800 W x 1

Puissance de sortie nominale

Normal (4 Ω) (20 Hz - 20 kHz, 0.08 % D. H. T.) 150 W × 2

(4Ω) (DIN:45324, +B=14,4V) 150 W×2

(2 Ω) (1 kHz, 0,8 % D. H. T.) 230 W × 2

En pont (4 Ω) (1 kHz, 0,8 % D. H. T.) 460 W × 1

Réponse en fréquence (+0, -3 dB) 5 Hz - 50 kHz

Sensibilité (puissance nominale) (Max.) 0,2 V

(Min.) 5,0 V

Rapport signal/bruit 100 dB

Impédance d'entrée 10 kΩ

Fréquence du filtre passe-bas (18 dB/oct.) 50 - 200 Hz (variable)

Fréquence du filtre passe-haut (12 dB/oct.) 150 Hz

Circuit d'amplification des basses Bass Boost (90 Hz) KAC-7251 ETEINT / +6 / +9 / +12 dB

KAC-7201. ETEINT / +12 dB

Générales

Tension de fonctionnement 14,4 V (11 - 16 V possibles)

Consommation (4 Ω, 10 % D. H. T.) 43 A

Dimensions (1× h× p) 285x57x305mm