KAC-8103D - Amplificateur audio KENWOOD - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil KAC-8103D KENWOOD au format PDF.
| Type de produit | Amplificateur audio monophonique |
| Marque | KENWOOD |
| Modèle | KAC-8103D |
| Puissance de sortie maximale | 1000 W |
| Puissance de sortie nominale (4 Ω, 20 Hz - 200 Hz, 0,5 % DHT) | 300 W × 1 |
| Puissance de sortie nominale (2 Ω, 100 Hz, 0,8 % DHT) | 500 W × 1 |
| Réponse en fréquence (+0, -3 dB) | 5 Hz - 200 Hz |
| Sensibilité d'entrée | 0,2 V (MAX.) - 5,0 V (MIN.) |
| Impédance d'entrée | 10 kΩ |
| Rapport signal/bruit | 100 dB |
| Fréquence du filtre passe-bas | 50 - 200 Hz (variable, -24 dB/oct.) |
| Fréquence du filtre infrasonore | 15 Hz / 25 Hz (commutable, -18 dB/oct.) |
| Amplification des basses (Bass Boost) | 0 - +18 dB (variable, 40 Hz) |
| Impédance de charge minimale | 2 Ω |
| Tension de fonctionnement | 14,4 V (11 - 16 V admissible) |
| Courant absorbé | 40 A |
| Dimensions (L × H × P) | 318 × 64 × 286 mm |
| Poids | 2,9 kg |
| Entrées | Prise RCA (ligne) ou entrée haut-parleur |
| Sorties | Bornes d'enceinte (2 Ω - 4 Ω) et sortie ligne (LINE OUT) |
| Protection | Protection contre court-circuit, surchauffe, surtension et tension continue |
| Nettoyage | Chiffon doux et sec ; ne pas utiliser de solvants |
| Sécurité | Installation par professionnel, utiliser un fusible de valeur correcte, déconnecter la batterie avant installation |
| Accessoires fournis | Vis taraudeuses (4), caches de bornier, câble d'entrée haut-parleur |
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MODE D'EMPLOI KAC-8103D KENWOOD
Pour éviter toute blessure et/ou incendie, veuillez prendre les précautions suivantes:
- Si vous prolongez un cable de batterie ou de masse, assurez-vous d'utiliser un cable pour automobile ou un cable avec une section de 8mm² (AWG8) afin d'éviter tous risques de détérioration ou d'endommagement du revêtement des cables.
- Pour éviter les court-circuits, ne jamais mettre ou laisser d'objets métalliques (comme une pièce de monnaie ou un outil en métal) à l'intérieur de l'appareil.
- Si l'appareil commence à émettre de la fumée ou une odeur bizarre, mettez immédiatement l'appareil hors tension et consultez un revendeur Kenwood.
- Ne pas toucher l'appareil quand il est en service car la température de sa surface est suffisamment élevée pour provoquer des brûlures.
- Le montage et le câblage de ce produit nécessitent des compétences et de l'expérience. Pour des raisons de sécurité, laissez un professionnel effectuer le travail de montage et de câblage.
Attention
- Bien vérifier que l'appareil est raccordé à une source d'alimentation CC de 12 V avec raccordement de masse négative.
- N'ouvre pas le couvercle supérieur ou inférieur de l'appareil.
- N'installez pas l'appareil dans un endroit exposé directement à la lumière du soleil, à une chaleur excessive ou à l'humidité. Évitez aussi les endroits trop poussiéreux et où l'appareil risque d'être éclaboussé.
- Lors du remplacement d'un fusible, utilisez seulement un fusible neuf avec la valeur indiquée. L'utilisation d'un fusible d'une valeur différente peut être la cause d'un mauvais fonctionnement de votre appareil.
- Pour éviter les courts-circuits lors du remplacement d'un fusible, déconnectez d'abord le faisceau de câbles.
Remarque
- Si vous rencontrez des problèmes pendant l'installation, consultez votre revendeur Kenwood.
- Si l'appareil semble ne pas fonctionner correctement, consultez votre revendeur Kenwood.
Information sur l'élimination des anciens équipements électriques et électroniques (applicable dans les pays de l'union européenne qui ont adopté des systèmes de collecte sélective)

- Les produits sur lesquels le pictogramme (poubelle barrée) est apposé ne peuvent pas être éliminés comme ordures ménagères.
- Les anciens équipements électriques et électroniques doivent être recyclés sur des sites capables de traiter ces produits et leurs déchets.
- Contactez vos autorités locales pour connaître le site de recyclage le plus proche. Un recyclage adapté et l'élimination des déchets aideront à conserver les ressources et à nous préserver des leurs effets nocifs sur notre santé et sur l'environnement.
Ce produit n'est pas installé par le constructeur d'un véhicule sur le site de production, ni par l'importateur professionnel d'un véhicule dans un État membre de l'UE.
Nettoyage de l'appareil
Si la surface de l'appareil est sale, l'essuyer avec un chiffon au silicone ou un chiffon doux et sec après avoir éteint l'appareil.
Attention
N'essuyez pas le panneau avec un tissu rugueux ou imbibé de dissolvant volatile comme un diluant à peinture ou de l'alcool. Il pourrait rayer la surface du panneau et/ou écailler les lettres d'informations.
Comment éviter une élévation de la batterie
Lorsque l'unité est utilisée avec l'ACC sur ON, sans que le moteur ne soit allumé, cela décharge la batterie. Il est préférable de l'utiliser après avoir allumé le moteur.
Fonction de protection
La fonction de protection se met en service dans les cas suivants. Cet appareil est pourvu d'une fonction de protection de l'appareil lui-même et des haut-parleurs de manière à éviter divers incidents. Lorsque la fonction de protection est déclenchée, l'indicateur POWER s'est allumé et l'amplificateur s'arrête de fonctionner.
- Si un cordon de liaison aux haut-parleurs est en court-circuit.
- Une sortie de haut-parleur est mise à la masse.
- Une tension continue est appliquée sur les sorties vers les haut-parleurs en raison d'un défaut de fonctionnement de l'appareil.
- Lorsque la température interne est trop élevée et que l'appareil ne fonctionne pas.
- Lorsque le fil de masse de l'unité centrale (récepteur/lecteur de cassette, récepteur/lecteur de CD, etc.) ou le fil de masse de cet appareil n'est plus relié à une partie métallique du véhicule servant de masse électrique et permettant le passage du courant vers le pôle négatif de la batterie.
Câblage
- Pour cette unité, brancher le cordon de la batterie directement à la batterie. Si celui-ci est connecté à l'installation électrique du véhicule, l'installation peut disjoncter etc.
- Si un ronronnement se fait entendre dans les haut-parleurs lorsque le moteur tourne, fixer un filtre antiparasite de ligne (en option) au câble de la batterie. Utiliser un passe-câble de manière que le cordon ne soit pas en contact avec le tablier.
- Relier les fils de masse à une partie métallique du châssis du véhicule qui soit en mesure de jouer le rôle de masse électrique et donc de laisser passer le courant vers le pôle négatif (−) de la batterie. Ne pas mettre l'appareil sous tension si les fils de masse ne sont pas reliés. Assurez-vous de mettre en place un fusible protégeant le cordon d'alimentation situé près de la batterie. Ce fusible doit avoir un pouvoir de coupure égal ou légèrement supérieur à celui de l'unité.
- En ce qui concerne le cordon d'alimentation et la terre, il est conseillé d'utiliser un cordon d'alimentation électrique pour voiture (ininflammable) dont l'intensité sera supérieure au pouvoir de coupure du fusible de l'unité. (Utiliser un cordon d'alimentation d'un diamètre égal ou supérieur à 8 mm² (AWG 8).)
- Lorsque plus d'un amplificateur de puissance doit être utilisés, utiliser un cable de câblage d'alimentation et un fusible de sécurité dont la limite de tension est supérieure au courant total maximum tiré par chaque amplificateur.
Sélection des haut-parleurs
- La puissance d'entrée nominale des haut-parleurs qui vont être connectées doit être supérieure à la puissance de sortie maximum (en Watts) de l'amplificateur. L'utilisation d'haut-parleurs dont la puissance d'entrée nominale est inférieure à la puissance de sortie de l'amplificateur entraînera l'émission de fumée, ainsi que des dommages.
- Utiliser des haut-parleurs dont l'impédance est de minimum 2Ω. Lorsque plus d'un jeu d'haut-parleurs va être utilisé, calculer l'impédance combinée des haut-parleurs et connecter ensuite les haut-parleurs appropriées à l'amplificateur.


Remarque
- Ne retirez pas l'enjoliveur.

Tableau d'installation, etc.
(epaisseur:15mmouplus)
Accessoires
| Nom de la pièce | Vue extérieure | Quantité |
| Vis taraudeuses (ø5 × 18 mm) | 4 | |
| Cache de bornier (petit) (Borne d'alimentation) | 1 | |
| Cache de bornier (grand) (Borne d'enceinte) | 1 | |
| Câble d'entrée de niveau d'enceinte | 1 |
Procédure d'installation
Etant donné le nombre de réglages et de raccordements existants
important, il importe de prendre pleinement connaissance du mode d'emploi.
- Retirer la clé de contact et débrancher la borne négative - de la batterie pour éviter les court-circuits.
- Regler l'appareil en fonction de l'utilisation désirée. 3. Raccorder les cables d'entrée et de sortie de l'appareil. 4. Raccorder les cables de haut-parleur. 5. Relier, dans l'ordre, le cable d'alimentation, le cable de commande d'alimentation et le cable de masse. 6. Mettre en place les accessoires d'installation sur l'unité. 7. Brancher l'unité. 8. Raccorder la borne négative de la batterie.
Attention
- Ne pas procéder à l'installation de l'appareil si vous vous trouvez dans l'un des lieux suivants : (Lieu instable, Lieu où la conduite du véhicule peut être gênée, Lieu exposé à l'humidité, Lieu exposé à la poussière, Lieu surchauffé, Lieu exposé directement à la lumière du jour, Lieu exposé à l'air chaud)
- Ne pas recouvrir l'appareil d'une nappe, tapis, etc; la chaleur qui s'accumulerait risque d'endommager l'appareil.
- Installer cet appareil à un emplacement tel que la chaleur puisse se dissiper aisément. Après l'installation, ne placer aucun objet sur l'appareil.
- La surface de l'amplificateur va chauffer pendant l'utilisation. Installer l'amplificateur à un endroit où des passagers, de la résine ou d'autres substances sensibles à la chaleur n'entreront pas en contact avec lui.
- Lors du forage d'un trou sous le siège, à l'intérieur du coffre ou partout ailleurs dans le véhicule, vérifier s'il n'y a pas d'éléments dangereux de l'autre côté, tel qu'un réservoir à carburant, une conduite de frein, une gaine de câbles, et faire attention de ne pas faire de griffes ou d'autres dégâts.
- Ne pas l'installer près du tableau de bord, de la plage arrière ou d'éléments de sécurité de l'airbag.
- Lors de l'installation dans un véhicule, l'appareil doit être fermement fixé à un endroit où il ne génère pas la conduite. Si l'appareil se détache suite à un choc et heures qu'en ou un élément de sécurité, il peut occasionner des blessures ou un accident.
- À propos de l'installation de l'appareil, s'assurer que les différents équipements électriques tels que lampes frein et les clignotants de direction fonctionnent normalement.
Pour éviter tout incendie dû à un court-circuit, insérer un fusible ou un coupe-circuit à proximité de la borne de la batterie.


Attention
- En cas d'anomalie, mettre immédiatement l'appareil hors tension et vérifier tous les raccordements.
- Veiller à mettre l'appareil hors tension avant de changer la position des commutateurs.
- Si le fusible saute, vérifier si les câbles ne sont pas court-circuités, et replacer le fusible par un autre fusible de même capacité nominale.
- Vérifier qu'aucun cable ou connecteur non raccordé ne touche la carrosserie de la voiture. Ne pas retirer les capuchons des cables ou connecteurs non raccordés afin d'éviter tout court-circuit.
- Raccorder séparément les câbles de haut-parleur aux connecteurs de haut-parleur appropriés. La mise en commun du câble négatif d'un haut-parleur ou des fils de masse des haut-parleurs à la carrosserie métallique de la voiture pourrait rendre l'appareil inopérant.
- Après l'installation, vérifier que les voyants de frein, les clignotants et les essuie-glace fonctionnent correctement.
Remarque
- Ne pas raccorder des cables ou conducteurs à la fois aux prises de sortie pour cable RCA et aux prises d'entrée de haut-parleur car l'appareil risquerait d'être endommagé ou de mal fonctionner.
- disponible dans le commerce
Cable RCA ou connexion d'entrée de niveau d'enceinte
Raccordement d'un câble à fiche Cinch (RCA)

Raccordement au niveau haut-parleur
| Couleur de cable du connecteur | |
| Gauge | Blanc |
| Blanc/Noir | |
| Droite | Gris |
| Gris/Noir | |





Remarque
Si vous ne trouvez pas de fusible de calibre ajustat dans le commerce, etc., contacter votre agent Kenwood.
4 Borne p. CON (fil de commande d'alimentation)
Commande l'unité ON/OFF.
Remarque
Commande l'unité d'alimentation. Assurez-vous de le connecter à l'ensemble des différents systèmes.
Cet appareil étant conçu pour fonctionner avec une impédance de charge de 2 Ohms, tout haut-parleur dont l'impédance est égale ou supérieure à 2 Ohms peut être branché sur ces prises.
Attention
La puissance admissible par les haut-parleurs doit être au moins égale à la puissance de sortie de l'amplificateur. Dans le cas contraire, une anomalie de fonctionnement peut survenir.
6 Commande BASS BOOST LEVEL
Règle le niveau de basses fréquences devant être compensé.
7 Commande LPF (filtre passe-bas) frequency
Cette commande permet de régler la bande de fréquence en sortie de cet appareil.
8 Commutateur ISF (filtre infrasonore)
Les fréquences très graves que même un haut-parleur d'extrêmes graves n'est pas en mesure de reproduire, génèrent des oscillations parasites qui altèrent les sons audibles et les déforment, etc. En plaçant le commutateur sur la position "15Hz" ou "25Hz", vous mettez en service le filtre passe-haut ayant une de ces valeurs, ou l'autre, pour fréquence de coupure. Cette disposition permet d'accroître les performances des haut-parleurs qui ne sont plus tenus de reproduire des vibrations inutiles puisqu'elles ne sont pas perçues par l'oreille.
Commande INPUT SENSITIVITY (sensibilité d'entrée)
Régler cette commande en fonction du niveau de sortie du préampli de l'unité centrale ou du niveau de sortie maximum de l'autoradio stéréo d'origine.
Reportez-vous au schéma ci-contre pour référence.
Remarque
A propos du niveau de sortie du préampli ou du niveau de puissance maximum, se reporter aux du manuel d'instructions de l'unité centrale.
Remarque
- La puissance de sortie maximum de l'autoradio stéréo d'origine ne doit pas dépasser 40W.
- Ne raccorder pas les bornes de sortie de haut-parleur d'un amplificateur de puissance (Optionnel) aux bornes d'entrée de haut-parleur de cet appareil car ce dernier risquerait d'être endommagé ou de mal fonctionner.
- Ne pas raccorder des cables ou conducteurs à la fois aux prises de sortie pour cable RCA et aux prises d'entrée de haut-parleur car l'appareil risquerait d'être endommagé ou de mal fonctionner.
- Raccorder le fil de commande de l'alimentation à un point d'alimentation mis sous et hors tension par la clé de contacteur du véhicule (ligne ACC). Avec ce type de raccordement, la mise sous/hors tension de l'autoradio stéreo d'origine peut produire un bruit parasite.
12 Sortie de ligne (LINE OUT)
Le signal entrant du terminal d'entrée de ligne constitue la sortie.
13 Indicateur power
Lorsque l'alimentation est activée, l'indicateur POWER s'illumine. Si l'indicateur POWER ne s'illumine pas lorsque l'alimentation est activée, la fonction de protection pourrait se déclencher. Vérifier s'il y a un problème. (Voir page 8)
Ce qui peut apparaître comme un mauvais fonctionnement de votre appareil n'est peut-être que le résultat d'une mauvaise opération ou d'une mauvaise connexion. Avant d'appeler un centre de service, vérifiez d'abord dans le tableau suivant les problèmes possibles.
| PROBLEM | CAUSE POSSIBLE | SOLUTION |
| Absence de sons.(Fusible grillé) | • Les cables d'entrée (ou de sortie) sont débranchés. • Le circuit de protection peut être actionné. • Le volume est trop fort. • Les fils de raccordement d'enceinte sont en court-circuit. | • Brancher les cables d'entrée (ou de sortie). • Vérifier les raccordements en se reportant au paragraphe <Fonction de protection>. • Remplacez le fusible et utilisez un niveau de volume plus faible. •Après avoir vérifié le cable d'enceinte et réparé la cause du court-circuit, remplacez le fusible. |
| Niveau de sortie trop faible(ou trop fort). | • La commande de réglage de la sensibilité d'entrée n'est pas aménée sur la bonne position. | • Faire le réglage correctement en se reportant aux indications données en <Contrôles>. |
| La qualité sonore estmanuVAise.(Le son est distordu.) | • Les cables de haut-parleur ont été raccordés en inversant la polarité ⊙/ ⊙. • Un cable de haut-parleur est pincé par une vis dans le chàssis de la voiture. • Les commutateurs ne sont peut-être pas positionnés comme il convient. | • Raccorder correctement en respectant les indications ⊕ et ⊙ des bornes et des cables. • Rebrancher le cable de haut-parleur en évitant tout pincement • Positionner les commutateurs en tenant compte desindications fournies aux paragraphs <Contrôles>. |
Les spécifications sont sujettes à changements sans notification.
CEA-2006
RMS (pression acoustique efficace) Watts par canal @ 4 ohms, 1 % THD+N. 300 W x 1 Taux signal/bruit (reference : 1 Watt/4 ohms). 85 dB A

Section audio
Puissance de sortie max. 1000 W
Puissance de sortie nominale (+B = 14,4V) (4Ω) (20 Hz - 200 Hz, 0,5 % THD)..300 W × 1 (4Ω) (DIN45324, +B = 14,4 V)..300 W × 1 (2Ω) (100 Hz, 0,8 % THD)..500 W × 1
Réponse en fréquence (+0, -3 dB) 5 Hz - 200 Hz Sensibilité (puissance nominale) (MAX.) 0,2 V (MIN.) 5,0 V
Impédance d'entrée : 10 kΩ Taux de Signal/Bruit : 100 dB Fréquence du filtre passe-bas (-24 dB/oct.) : 50-200 Hz (variable) Fréquence de coupure du filtre infrasonore (-18 dB/oct.) : 15 / 25 Hz Circuit d'amplification des basses : 0-+18 dB (variable) Fréquence d'amplification des basses : 40 Hz
Général
Tension de fonctionnement 14,4 V (11 - 16V admissible) Courant absorbé 40 A Taille d'installation (L × H × P) 318 × 64 × 286 mm 12-1/2 × 2-1/2 × 11-1/4 pouce Masse 2,9 kg (6,4 lbs)